广西汽车冷轧板产量
广西汽车冷轧板产量大概数据
| 时间 | 品名 | 产量范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2019 | 汽车冷轧板 | 60-70 | 万吨 |
| 2020 | 汽车冷轧板 | 65-75 | 万吨 |
| 2021 | 汽车冷轧板 | 70-80 | 万吨 |
广西汽车冷轧板产量行情
广西汽车冷轧板产量资讯
焦炭第二轮提涨落地 现货供需偏紧 煤炭开采板块涨超2%【SMM快讯】
SMM4月21日讯: 随着“反内卷”政策持续推进,焦炭第二轮提涨正式落地,叠加现货供需持续偏紧、大秦线检修导致运力受限、高油价带动煤炭替代优势凸显,以及铁水产量继续增加带来的需求增量等多重利好共振,煤炭开采板块实现两连涨;具体来看,供给端受大秦线春季集中修影响,北煤南运运力受限,库存持续去化,焦炭提涨落地进一步传导成本支撑,推动煤价稳步上行,需求端则呈现淡季不淡态势,铁水产量继续小幅上升叠加沿海电厂日耗同比、环比均显著提升,建材等行业五一节前补库需求提前释放,且电厂库存处于低位,季节性补库需求提前启动,此外,中东局势紧张推高国际油价,煤电经济性凸显,叠加煤炭板块防御属性吸引部分资金入场,共同驱动板块上涨,截至4月21日收盘,该板块涨幅达2.27%,个股表现活跃,甘肃能化、华阳股份、兖矿能源、陕西煤业及潞安环能等涨幅居前。 期货市场方面:截至21日日间行情收盘,黑色系多飘红,其中,焦煤涨1.53%,焦炭涨2.42%。 现货市场 预计本周铁水产量仍将小幅上升 4月15日,SMM统计的242家钢厂高炉开工率环比上升。样本钢厂日均铁水产量为环比上升。上周,据SMM最新调研,暂无新增高炉检修,共复产2座高炉,主要集中在山西地区。目前高炉利润承压,多数钢厂按计划正常生产,检修与复产节奏总体平稳,铁水产量维持相对稳定。展望本周周,预计铁水产量仍将继续小幅上升。 》点击查看详情 》点击查看SMM钢铁专区煤焦产品现货报价 》订购查看SMM金属现货历史价格 现货市场方面: 4月21日,临汾低硫主焦煤报价1530元/吨。唐山低硫主焦煤报价1550元/吨。一级冶金焦-干熄全国均价为1845元/吨。准一级冶金焦-干熄全国均价为1705元/吨。一级冶金焦-湿熄全国均价为1490元/吨。准一级冶金焦-湿熄全国均价为1400元/吨。 焦煤市场: 部分前期减产煤矿产量有所恢复,但主要煤矿仍在受到安全检查影响,焦煤供应增量有限。且期货盘面拉涨,市场情绪明显转暖,刺激部分煤种价格企稳反弹,短期焦煤价格或稳中偏强运行。 焦炭市场: 供应方面,当前焦企吨焦盈利得到修复,生产积极性尚可,出货比较顺畅,厂内焦炭库存保持低位运行。需求方面,钢厂生产积极性不减,铁水产量小幅增加,对焦炭刚需支撑较好,且五一假期临近,部分钢厂释放节前补库需求。综上,焦炭供需结构依旧偏紧,短期焦炭市场或稳中偏强运行。 机构声音 大同证券研报显示:炼焦煤方面,受下游补库及焦炭提涨预期带动,港口炼焦煤价格上涨,而产地煤价略有分化。港口端京唐港山西产主焦煤库提价周环比上涨,产地端整体呈现稳中有降态势,国际端澳洲峰景硬焦煤中国到岸价周环比持平。短期来看,随着铁水产量持续增长、焦炭提涨落地提振情绪以及下游补库需求释放,炼焦煤市场存小幅推涨可能。 山西证券研报指出:目前大秦线检修去库及进口煤到岸成本高企支撑煤价,电厂日耗处于季节性低位,化工、钢厂等行业带动煤炭需求。需关注非电行业刚需采购的持续性和5月后夏季用电高峰。投资建议:美伊冲突高不确定性对应高波动性,但油价短期难大幅下调。复苏期信号确认,煤炭PPI转正在即,煤价看涨,煤炭股有望迎来戴维斯双击。 国海证券研报认为,从大方向来看,煤炭开采行业供应端约束逻辑未变,需求端可能阶段性起伏波动,价格亦呈现一定震荡和动态再平衡。从行业发展大趋势来看,上述驱动因素依然存在,煤价长期内仍然有上涨的诉求,过程可能是曲折的,但方向应该是明确的。头部煤炭企业资产质量高,账上现金流充沛,呈现“高盈利、高现金流、高壁垒、高分红、高安全边际”五高特征。2025年起,多家煤炭央国企对旗下上市公司启动增持与资产注入计划,亦释放利好,彰显煤企发展信心,增厚企业成长性与稳定性。 光大期货研报分析:焦煤:供应端,产地煤矿多数供应基本正常,蒙煤有消息称因缺油等因素通关量减少,近期下游对原料煤适当补库,整体库存延续去化。需求端,钢厂维持高铁水生产状态,对焦炭采购维持偏好,焦炭第二轮提涨落地,焦企对部分性价比较高煤种增加补库,预计短期焦煤盘面偏强运行。焦炭:供应端,部分地区焦企受政府超低排放改造要求,开工情况有所受限,焦企出货情况良好,焦炭库存多维持低位运行。需求端,钢厂生产意愿偏高,主流钢厂接受焦炭第二轮提涨,部分地区出现运输受限,钢厂已连续去库,钢厂采购积极性较高,预计短期焦炭盘面震荡偏强运行。 西南期货表示:短期来看,中东局势变化仍可能对期货价格构成情绪影响,但对焦煤焦炭的实际供需格局影响较小。焦煤方面,主产地部分煤矿生产受到影响,但对产量影响有限。需求端,近期线上竞拍氛围好转,部分煤种报价有所上调。焦炭方面,当前部分焦化企业有减产行为,但供应量变化不大;需求端,全国铁水日产量可能继续回升,需求扩张对焦炭价格有支撑作用;焦炭现货价格第二轮上调正在落地中。从技术面来看,焦炭焦煤期货中期或延续区间震荡格局。策略上,投资者可关注低位买入机会,注意仓位管理。 推荐阅读: 》【SMM焦煤焦炭日度简评】20260421 》【SMM高炉开工率】高炉按计划生产 铁水产量小幅上涨
2026-04-21 19:11:05受伊朗局势及排放新规影响 印度电动车销量大幅攀升
在伊朗战火推高全球能源价格之际,全球第三大汽车市场印度的电动化转型悄然加速。今年3月,印度电动汽车销量出现显著增长。据汽车分析公司JATO Dynamics的数据,3月份印度电动汽车销量同比飙升82%,达到24,148辆,远超1月和2月的增长率。而印度政府本月早些时候推出的新排放标准,预计将在中东冲突结束后很长一段时间内,继续推动这一趋势。 战火催化与政策驱动:印度电动车市场的双重引擎 在截至今年3月的财年中,印度电动汽车总销量达到233,246辆,较上一财年增长87%。在一系列新车型发布、折扣和低税收政策的推动下,这一数字超过了南亚和东南亚其他国家的记录。根据汽车行业数据提供商Marklines的估计,泰国在去年4月至今年2月期间售出了142,400辆电动汽车,越南售出154,600辆,印度尼西亚售出109,400辆。 然而,尽管销量出现大幅增长,电动汽车在印度总销量中的份额仅为5%,远低于上述国家的两位数水平,且其增长率也相对较低。这可能是由于印度缺乏价格亲民的车型、充电基础设施不完善、二手车市场疲软以及消费者对电动汽车续航里程的焦虑。 尽管如此,分析人士表示,中东紧张局势带来的能源危机至少促使印度消费者更认真地考虑非汽油车替代品,尽管由于国营石油公司承担了高昂的原油成本,印度的燃油价格尚未像其他一些亚洲国家那样大幅攀升。与此同时,即将到来的排放标准将对印度这个年销量达470万辆的全球第三大汽车市场产生更大影响,因为车企将面临更大的压力去推广电动汽车。 该新规定于明年4月生效,要求车企在新规实施第一年将其车队的平均碳排放量从当前水平削减18.8%至19.5%。到2032年,要求将更为严格:根据车辆重量,削减幅度需达到32.3%至33.1%。 咨询公司MillenStrat的创始人维奈·皮帕尔萨尼亚(Vinay Piparsania)表示:“车企加速电动汽车计划的主要原因是即将出台的政策和强制性标准。他们一直在等待,以确保投资能流向正确的产品组合。直到现在,政策方向和时间表才变得更加清晰。” 印度券商Kotak Institutional Equities估计,为满足合规要求,到2028年3月结束的财年,电动车占印度汽车总销量的比例需要翻番至约10%,到2032年则需进一步增至约19%。行业高管估计,这意味着几年内印度电动汽车年销量将达到约50万辆,约五年内至少达到100万辆。 这些数字,加上未能达到新排放标准的、尚待确认的处罚措施,为车企扩大其电动产品组合提供了强有力的商业动因。 高昂售价与CNG车型夹击:电动车为何难成印度主流? 不仅是在3月份占据近85%电动汽车销量的塔塔汽车、马恒达集团和JSW MG汽车等老牌车企在纷纷推出新车型。在印度市场份额较小的日本本田汽车,也已开始为其专为南亚市场打造的首款电动汽车进行路测,尽管本田近期刚取消了针对美国市场的三款电动车型。与此同时,印度亿万富翁萨詹·金达尔(Sajjan Jindal)的JSW集团已持有MG汽车印度业务35%的股份,该集团正在与中国车企奇瑞洽谈技术合作,计划最早于今年推出一个全新的汽车品牌。 行业分析人士表示,电动汽车的大规模普及需要更平价的车型,就像中国市场一样。印度市场上的大多数电动汽车都是价格较高的SUV。例如,根据汽车交易平台Carwale的数据,塔塔电动车型的起售价几乎是其汽油版的1.5倍。 咨询公司MillenStrat创始人皮帕尔萨尼亚说:“目前,车辆价格过高是真正的障碍。如果我们希望提高普及率,汽车制造商需要推出更多入门级电动车型。” 但这是一个充满挑战的细分市场。预算有限且对续航里程敏感的消费者,还可以选择价格更低的压缩天然气(CNG)车型,这些车型主要来自马鲁蒂铃木、现代汽车和塔塔。据JATO的数据,印度CNG汽车的市场份额已从2025年3月的17.6%上升至一年后的23%,增长主要来自对汽油和柴油车的替代。 然而,要让电动车价格降至CNG车型的水平,很可能需要舍弃天窗、贯穿式尾灯等印度消费者极为看重的配置。JATO印度业务总裁拉维·巴蒂亚(Ravi Bhatia)表示:“推出入门级车型固然好,但这需要电池价格进一步下降,车辆配置也必须简化。但问题是,消费者会仅仅因为使用成本低而购买这样的电动车吗?可能买,也可能不买。” 尽管CNG车辆的排放量虽低于汽油车,但也面临环保质疑,不过分析人士认为,短期内印度的新排放法规不太可能针对CNG车型。 野村综合研究所汽车技术与创新集团主管哈尔什瓦丹·夏尔马(Harshvardhan Sharma)表示:“在印度,短期内的转型可能是多种动力系统并存的局面。CNG和混合动力是重要的‘过渡’技术,因为它们能降低车辆使用成本或排放焦虑,而无需消费者彻底改变用车习惯。” 尽管存在多重政策利好,但电动车现有的问题可能使其只能成为印度城市家庭的第二辆车。夏尔马分析指出,电动车“更可能是购买第二辆车的城市家庭的选择,或是一辆主要用于城市通勤和日常固定路线的车辆。这是电动车最直观的使用场景:每日使用率高、行驶距离短、可在家或办公室充电、使用成本低。对于许多首次购车者,尤其是在大众市场,前期的价格承受能力仍然是主导因素。”
2026-04-21 17:53:15部分汽车钢价格点迁移通知
尊敬的用户: 您好! 近期在梳理和优化公司价格过程中,发现汽车钢页面存在部分价格点实际不属于汽车钢范畴的情况。为保证产品分类的准确性与专业性,避免对客户产生误导,SMM决定自2026年4月30日起,对相关价格点进行迁移调整。这些价格点已在“特钢”页面进行重新归类与补充发布,可以确保相关价格信息在正确的产品分类下可被正常查询与使用。请使用相关价格用于结算的客户及时调整,避免因价格迁移对您的业务造成影响。 本次共下线9个价格点,明细如下: 易切削钢 GT1215s Φ5.5(济源钢铁) B钢 SWRH77B Φ6.5(济源钢铁) B钢 SWRH77B Φ8-23(济源钢铁) B钢 SWRH82B Φ6.5(济源钢铁) B钢 SWRH82B Φ8-23(济源钢铁) 硬线 20#-70# Φ6.5(济源钢铁) 硬线 20#-70# Φ8-23(济源钢铁) 耐磨钢球用钢 B2 Φ20-75(济源钢铁) 耐磨钢球用钢 B3Φ20-75(济源钢铁) https://car.smm.cn/price 新价格使用建议如下: https://steel.smm.cn/steel/114?city=1369
2026-04-21 14:41:45矿机公司4月85热轧圆钢采购招标公告
1. 采购条件 本采购项目矿机公司4月85热轧圆钢(AGKSJXHGXHD260417282647)采购人为鞍钢矿山机械制造有限公司制检作业区,采购项目资金来自自筹,该项目已具备采购条件,现进行公开询比。 2. 项目概况与采购范围 2.1 项目名称:矿机公司4月85热轧圆钢 2.2 采购失败转其他采购方式:转直接采购,转谈判采购 2.3 本项目采购内容、范围及规模详见附件《物料清单附件.pdf》。 3. 投标人资格要求 3.1 本次采购不允许联合体投标。 3.2 本次采购要求投标人须具备如下资质要求: (1)生产型营业执照 (2)流通型质量管理体系认证 (3)生产型质量管理体系认证 (4)流通型营业执照 3.3 本次采购要求投标人需满足如下注册资金要求: 生产型注册资金:500.0(万元)及以上 流通型注册资金:500.0(万元)及以上 3.4 本次采购要求投标人须具备如下业绩要求: 提供2023年3月30日至2026年3月30日之间的同材质圆钢销售合同及对应发票的扫描件或照片1份。 3.5 本次采购要求投标人须具备如下能力要求、财务要求和其他要求: 财务要求:(1)生产型投标人注册资金不低于500万元,流通型投标人注册资金不低于500万元。 (2)付款方式:3个月期银行承兑汇票结算,供货方需提前组织排产,收到提货款后发货。 能力要求:详见附件(如有需要) 其他要求:签订商务合同时需采用招标方合同模板,或将招标方合同模板中“违约责任”相关条款增加到中标方合同模板中。 3.6 本次采购要求依法必须进行招标的项目,失信被执行人投标无效。 4. 采购文件的获取 4.1 凡有意参加投标者,请于2026年04月20日17时00分至2026年04月29日08时00分(北京时间,下同),登录鞍钢智慧招投标平台http://bid.ansteel.cn下载电子采购文件。 点击查看招标详情: 》矿机公司4月85热轧圆钢采购公告
2026-04-21 14:00:29矿机公司4月78热轧圆钢采购招标公告
1. 采购条件 本采购项目矿机公司4月78热轧圆钢(AGKSJXHGXHD260417282649)采购人为鞍钢矿山机械制造有限公司制检作业区,采购项目资金来自自筹,该项目已具备采购条件,现进行公开询比。 2. 项目概况与采购范围 2.1 项目名称:矿机公司4月78热轧圆钢 2.2 采购失败转其他采购方式:转直接采购,转谈判采购 2.3 本项目采购内容、范围及规模详见附件《物料清单附件.pdf》。 3. 投标人资格要求 3.1 本次采购不允许联合体投标。 3.2 本次采购要求投标人须具备如下资质要求: (1)流通型质量管理体系认证 (2)流通型营业执照 (3)生产型营业执照 (4)生产型质量管理体系认证 3.3 本次采购要求投标人需满足如下注册资金要求: 生产型注册资金:500.0(万元)及以上 流通型注册资金:500.0(万元)及以上 3.4 本次采购要求投标人须具备如下业绩要求: 提供2023年3月30日至2026年3月30日之间的同材质圆钢销售合同及对应发票的扫描件或照片1份 3.5 本次采购要求投标人须具备如下能力要求、财务要求和其他要求: 财务要求:(1)生产型投标人注册资金不低于500万元,流通型投标人注册资金不低于500万元。 (2)付款方式:3个月期银行承兑汇票结算,供货方需提前组织排产,收到提货款后发货。 能力要求:详见附件(如有需要) 其他要求:签订商务合同时需采用招标方合同模板,或将招标方合同模板中“违约责任”相关条款增加到中标方合同模板中。 3.6 本次采购要求依法必须进行招标的项目,失信被执行人投标无效。 4. 采购文件的获取 4.1 凡有意参加投标者,请于2026年04月20日17时00分至2026年04月29日08时00分(北京时间,下同),登录鞍钢智慧招投标平台http://bid.ansteel.cn下载电子采购文件。 点击查看招标详情: 》矿机公司4月78热轧圆钢采购公告
2026-04-21 13:56:55






