新疆汽车冷轧板产量
新疆汽车冷轧板产量大概数据
| 时间 | 品名 | 产量范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 以下是关于新疆汽车冷轧板产量近五年的大概数据表格,表头为 | 年份 | -- | 数值区间|单位|: |
| 2019 | 汽车冷轧板 | 80000-100000 | 吨 |
| 2020 | 汽车冷轧板 | 90000-110000 | 吨 |
| 2021 | 汽车冷轧板 | 100000-120000 | 吨 |
| 2022 | 汽车冷轧板 | 110000-130000 | 吨 |
| 2023 | 汽车冷轧板 | 120000-140000 | 吨 |
新疆汽车冷轧板产量行情
新疆汽车冷轧板产量资讯
专家分享:熔铸车间铸锭质量控制浅析【SMM铝业大会】
在由 上海有色网信息科技股份有限公司(SMM) 主办的 SMM AICE 2026(第二十一届)铝业大会暨铝产业博览会-铝熔铸技术论坛 上,重庆市学术技术带头人教授级高级工程师 唐剑围绕“熔铸车间铸锭质量控制”的话题作出分享。 一、铝材对铸锭质量要求不断提升 1. 对化学成分控制和分析的要求在不断提升 随着铝合金材料组织、性能均匀和一致性的要求提高,对成分的一致性要求越来越高。 ► 合金主元素要求更加精准控制,熔次之间主元素一致性,铸锭不同部位成分偏析最小。 ► 为了提高材料的综合性能,对合金中的杂质和微量元素进行优化配比与控制。 ► 化学成分的分析的准确性更加精准,把分析偏差降到最低。 ► 熔铸全过程最大限度降低对熔体合金元素的污染,特别防止增Fe、Si等。(耐材、涂料要求)。 2. 铸锭冶金质量的要求 铸锭的冶金缺陷必将对材料产生致命的影响,一般认为约70%缺陷是铸锭带来的,对材料后序加工过程和最终的产品性能有着决定性作用。为此铝熔体质量主要有以下三个方面要求: (1)铸锭氢含量要求越来越低,根据不同材料要求,其氢含量控制有所不同,一般说来制品要求的产品氢含量控制在0.15~0.2ml/100gAl以下, 而对于特殊要求的航空、航空材料等高性能铝材产品氢含量要求控制在0.10ml/100gAl及以下,当然由于检测方法的不同,所测氢含量值会有所差异,但其趋势是一致的。 (2)夹杂物的要求 对于非金属夹杂物要求降低到最低限度,要求夹杂物数量要少、尺寸要小,其单个颗粒应小于10μm;而对于特殊要求的航天、航空材料、罐料、箔材等高性能制品非金属夹杂的单个颗粒应小于5μm。非金属夹杂一般通过铸锭低倍和铝材超声波探伤定性检测,或通过测渣仪定量检测。当今发展可以通过电子扫描等手段对非金属夹杂物组成进行分析和检测。 (3)碱金属控制, 碱金属(主要是金属钠)对材料的加工和性能造成一定危害,要求在熔铸过程要尽力降低其含量,因此碱金属钠(除高硅合金外)一般应控制在5ppm以下,甚至更低,达2ppm以下。 3. 铸锭组织的要求 铸锭组织对铝及铝合金材料性能有着直接的影响, A、铸锭组织不能有光晶、白斑、花边、粗大化合物等组织缺陷,这些缺陷固然对材料性能造成相当大影响。 B、组织要求提升 一是铸锭晶粒组织更加细小和均匀,要求铸锭晶粒一级以下,甚至比一级小,使铸锭晶粒尺寸(直径)达到160μm及以下,仅为一级晶粒的一半以下,对于铸锭生产来说是很难达到; 其二对铸锭致密度提出更高的要求,不仅对宏观疏松进行控制,还对显微(微观)疏松进行控制。 其三是铸锭的化合物尺寸不仅要求小而弥散外,而且对化合物形貌、种类也提出不同要求; 此外,随着铝材质量和性能要求不断提高,后续加工对铸锭的组织提出更多更新更高的要求。 4. 铸锭几何尺寸和表面质量要求 一是铸锭厚差要小;二是表面平整光滑;三是减少或消除粗晶层;四是降低或不能有任何表面缺陷,如冷隔、拉裂、偏析瘤等; 五是减少底部翘曲和肿胀等, 目的是铸锭热轧前尽可能少铣或不铣面。挤压等加工前减少车皮或不车皮,提高成材率。 二、需求促进铸锭质量控制提升 随着铝材被广泛应用于航天、航空、建筑、交通、包装、印刷等众多国防和民用领域。铝加工技术得到了迅速发展和提高,我国企业开发出了制罐料、3C产品等技术含量较高的高性能铝材产品,铝材质量和技术含量取得了长足进步,不断填补了国内空白。然而我国铝加工业起步晚,技术源于发达国家,自主知识产权不多,至今少有合金牌号是中国自主申报的,高精尖技术和装备还有不少离不开如欧美发达国家。我们只是铝材生产大国,还不能算强国。在这种情况下,铝加工业要面对国内外激烈的竞争,就要求国内铝加工企业不断加大投入,推动铝加工技术迅速向前发展,提高技术装备水平,缩小与国外先进技术水平的差距,增强自主知识产权,在竞争中生存和发展。 熔铸是铝加工的第一道工序,为轧制、锻造、挤压等后续加工提供合格的锭坯,铸锭质量的高低直接与各种铝材的最终质量密切相关,国内熔铸技术得 到了迅速的发展和提高,不断追求“ 提质、降耗(降低能耗)、减损(减少烧损)和安全 ”。 但是我国熔铸行业(特别是再生铝行业,不少都是捡破烂起家)行业准入门槛低,普遍“ 规模小、装备差、能耗高、烧损大、质量差、安全隐患多,事故频发 〞。存在低质竞争,恶性竞争。 1. 晶粒细化技术 ⑴ 细化剂的种类: 晶粒细化剂可以明显改善铸锭的组织,晶粒细化的方法有多种: ► 应用最广泛的是三元合金Al-Ti-B,产品主要有Al-5Ti-1B、Al-5Ti-0.2B、Al-3Ti-1B等,绝大部分熔铸都采用高效的棒状细化剂。 ► 其次有少量的Al-Ti-C,目前主要应用于7xxx系等特殊要求的产品或合金。 ⑵ 细化剂影响因素 一是取决于细化剂成分;二是取决于细化剂的质点形貌、分布、数量、均匀弥散度和质点熔点等;三是合金中化学元素;四是取决于细化工艺等等。 ⑶ 细化剂加入量的确定: 主要取决于合金产品种类、合金产品晶粒要求、细化剂的种类及其组织结构、原材料因素等,对于含Zr、Cr、V等元素对Al-Ti-B中间合金有“中毒”效应,其加入量应适当增加,同时在确保细化效果前提下应考虑TiAl 3 和TiB 2 化合物对铸锭组织的影响。 ⑷ 晶粒细化技术的发展趋势 一是为了降低晶粒细化剂对铸锭组织的影响,追求晶粒细化剂的减量、高效、纯净度; 二是高能超声波、电磁振动、快凝技术应用到了晶粒细化剂的制备中; 三是不断研发新的三、四元素晶粒细化剂,如Al-Ti-B-Re,探索更加高效的细化效果,降低细化剂对铸锭组织恶化效应; 四是盐类细化剂开发,细小分散,时间长,有待验证。 2. 熔体净化 ► 原材料不是很干净,存在油污、氧化物、夹渣物等;铝合金在熔铸过程中易于吸气和氧化,因此在熔体中不同程度存在气体和各种非金属夹杂物,使铸锭易产生疏松、气孔、夹渣等缺陷; ► 在熔体中可能存在一些对熔体有害的其它金属,如Na、Ca等碱及碱土金属,部分碱金属对多数铝合金的性能有不良影响; ► 因此,熔体净化是铝合金材料熔铸生产来说极其重要。高效的净化技术对于确保铝合金的冶金质量,确保产品的最终性能具有非常重要的意义。 熔体净化一般分为炉内处理和在线净化处理两种方式 (1)介质气体导入熔体方式 无论在线除气还是炉内除气,都借助某种方式将介质气体(如氩气、氮气、氯气或混合气体等)均匀、分散、细小导入金属熔体内部,使其与熔体充分混和,利用气体动力学(分压差)原理,对金属熔体进行除气除渣的熔体净化处理。因而导入方式及其原理对除气效果影响非常大,也非常关键,净化方式不同,其气体导入方式也不尽相同。目前导入气体方式主要有四种: 精炼管吹气法、高速喷嘴、透气砖(塞)、旋转喷头。其中精炼管吹气法是最简单、最方便、最经济、最常用就是采用精炼管精炼,常用于炉内精炼;高速喷嘴最早用于MINT装置的除气装置的喷气方式,缺点是存在造渣(上升管马粪渣多),除气率不高等;而透气砖(塞)具有良好除气效果,一般来说,由于保温炉炉底面积大,透气塞比较适合保温炉炉底炉内除气;旋转喷头精炼法就是利用旋转喷头将精炼气体碎末化并导人熔体中的一种在线处理铝熔体的净化工艺方法。旋转喷头的结构形式不一,其碎末化程度和除气效果也不一样。目前已公布的比较典型的有直管喷头、多孔喷头、剪切式(SNIF法)、下吸离心式( Alpur法)、上吸离心式(RDU法)、Hycast下入式等。 (2) 炉内处理:炉内熔体处理主要有气体精炼,熔剂精炼和喷粉精炼等方式。炉内处理技术的发展较慢,国内只有90年代中期出现的喷粉精炼,其除气除渣效果较气体精炼和熔剂精炼稍好,但精炼杆靠人工移动,精炼效果波动较大。先进的炉内净化处理采用自动控制,较有代表性的有三种: 一是从炉顶或炉墙向炉内熔体中插入多根喷枪进行喷粉或气体精炼,由于该技术存在喷枪易碎和密封困难的缺点未广泛应用。 二是在炉底均匀安装多个可更换的透气塞,由计算机控制精炼气流和精炼时间,该法是比较有效的炉内处理方法,除气效果好,除气率可以达到40%,最大问题是造渣多,烧损大,增加近1%的烧损,耗气量大,能耗增加,有一定安全隐患。 三是在炉墙或炉门插入旋转喷头除气,如HD2000等,这种比较有效的,操作也比较方便简单,综合看是最理想的炉内处理方法,除气率可达30-40%。 (2)在线净化:炉内处理对铝合金熔体的净化效果是有限的,要进一步提高熔体纯洁度,尤其是进一步降低氢含量和去除非金属夹渣物,必须采用高效的在线净化技术。 ① 在线除气: 在线除气除气效果的好坏在于: 一是采用介质气体的种类和纯度;(Ar、Ar-Cl 2 、N 2 、N 2 -Cl 2 ) 二是管道、阀门是否有泄露;三是除气喷头结构和方式,关键是气泡要小而弥散分布到熔体中(碎末化作用),不产生旋涡,液面平稳,没有死角;四是旋转喷头的转速;五是反应室的结构和密封性,要使熔体处于保护状态;六是是处理工艺、温度、时间等;七是处理过程中造渣量少,八是处理时间要充分,一般来说5到10分钟;九是来料熔体的纯净度较高,渣少,氢含量低等等(采用双极、多转子等)。 E、常见的几种在线除气在线除气装置:SINF等; ② 熔体过滤: 过滤是去除铝熔体中非金属夹杂物最有效和最可靠的手段,从原理上讲有饼过滤和深过滤之分。过滤方式有多种,使用最广泛是泡沫陶瓷过滤板,效果最好的是管式过滤。 A 、床式过滤器: 床式过滤体积大,安装和更换过滤介质费时费力,仅适用于大批量比较单一合金的生产,因而使用的厂家不是很多。最大问题由于过滤介质不稳定,易造成沟流现象,难以发现,可能造成大批量废品。 B、管式过滤器: 管式过滤过滤效率高,但价格较昂贵、使用不方便,在日本应用较多。管式过滤最小的过滤精度可以达到5μm,最大问题高合金生产易把细化剂拦截,降低了细化剂的细化效果。管式过滤装置国内几乎都靠进口或外资或合资企业提供,对于生产铝箔料、罐体料、手机壳体料、高表面材料等有很好过滤效果。 C、 泡沫陶瓷过滤: 在这一环节,唐工详细介绍了泡沫陶瓷过滤的原理,包含表面拦截过滤(蛋糕式过滤)以及深层过滤,无论是表面拦截过滤(蛋糕式过滤),还是深层过滤,其过滤量都是有限的,不能无限量过滤。(原则上只过滤一铸次)另外,其还提到了泡沫陶瓷过滤板使用主要要注意的事项等。 3. 铸造技术 半连续铸造是世界上应用最普遍,历史最悠久的铝合金铸造技术,我国从50年代初从前苏联引进了此技术。对于铝合金铸造,除达到铸锭成形的基本目的之外,各铝加工企业和研究机构,一直致力于提高铸锭表面质量,即使铸锭表面尽可能平整光滑,减少或消除粗晶层偏析瘤等表面缺陷,减少铸锭厚差及底部翘曲和肿胀等等,使铸锭在热轧前尽可能少铣或不铣面,提高成材率。 铸造技术的新进展和有前途的技术有:气滑铸造、低液位铸造(LHC)、大规格园锭热顶油润滑铸造、负压铸造 等,这些技术对于提高表面质量都很有帮助。 其二注重铸造技术在铸锭组织方面的控制,使铸锭组织致密,化合物满足材料性能要求做了大量工作,这方面国内外一直都在努力做,其主要工作有: 一是合理铸造工艺,主要是铸造工艺参数的比配,尤其是铸造温度;二是化学成分的控制,如铁、硅、铜等的控制;三是铸造过程中增加外力,如超声波,电磁场等,但目前来看,应用不多,效果不太理想,都在研究中;四是最短的供流距离,减少降温,对化合物、光晶等;五是提高熔体纯净度; 其二注重铸造技术在铸锭组织方面的控制,使铸锭组织致密,化合物满足材料性能要求做了大量工作,这方面国内外一直都在努力做,其主要工作有: 六是排列的影响,密排比等距更重要,尤其是热顶;七是供流布局的影响,直线最优,尽量少采用转弯,也是对化合物、光晶、氧化膜等的影响;八是流槽结构的影响,如放流槽的影响;九是流速的影响,确保平稳供流,供流坡度一般控制5~10‰。 4. 降低熔体二次污染 熔体在净化后和铸造过程中,二次污染防止技术对铝合金铸造来说非常重要。否则,前功尽弃,二次污染对铝合金来说比净化还要重要,二次污染一旦产生就直接进入铸锭,再没有任何拦截净化措施,直接造成铸锭冶金组织缺陷。因此防止熔体二次污染非常重要,目前有效防止二次污染主要从以下几个方面采取措施: 一是供流系统结构合理,耐火材料品质好,包括保温性能好、不粘铝、不掉粉、不开裂、不掉渣、不污染熔体、强度高、密度要小于铝合金熔体(最好小于2.0克/立方厘米)、表面光滑等。 二是最短的熔体输送供流距离,采用直线输送,避免直角弯道。 三是高品质涂料,包括涂料与耐火材料粘合度、耐高温性能、耐用不掉粉(特别是粗颗粒)、质轻、不粘铝、不污染熔体等,目前应用最广泛是氮化硼涂料。 四是供流流槽结构合理、保温性能好,散热少,降低温降损失。 五是供流流槽的烘烤温度、干燥程度和清洁度。 六是合理的铸造温度,温度不能低。 七是最佳的供流方式,是否同水平,减少落差等; 八是控流分配方式,确保分流均匀,液位平稳,波动小,更不能有翻滚,主要分流控制方式有浮漂分配漏斗、机械液位、自动液位控制,同水平控制(园锭)等,最好的方式是自动液位控制和同水平(园锭)分流控制方式。 九是结晶器内玻布分流袋要分流均匀平稳、无冲击无翻滚、耐高温,不污染熔体、几何尺寸和结构合理,耐冲刷、不易破损、硬化剂不脱落等。 5. 提高铸锭表面质量 一是结晶器设计要合理角度,不仅有利于脱模,防止漏铝和悬挂。 二是结晶器材质和表面加工,防止拉裂、冷隔等。 三是合理润滑,润滑方式和润滑油的选择非常重要。 四是合理工艺参数,满足成型的前提下,提高铸造速度。现在已有先进工艺,大规格(厚度5 0 0 m m 左右) 扁锭速度到120mm/min, 这么高度速度铸锭组织一定很大改善,效率大幅提升,能耗也大幅降低。 五是耐材的影响。 六是热顶密排性。 三、铸锭质量检测控制 检测是工业的眼睛,非常重要,是铸锭质量控制必不可少,通过检测发现缺陷,提供合格铸锭,同时为工艺控制改进指明方向。铸锭的检测主要有化学成分、氢含量、铸锭夹杂物的检测,以及铸锭组织检测。 1. 氢含量的检测 目前世界上使用的测氢技术有二十多种,如减压凝固法,热真空抽提法,载气熔融法等,但应用最广泛的是以Telegas和Alscan为代表的闭路循环法,该法数据可靠,是目前唯一适合铸造车间使用的在线检测方法。目前被公认作为评判熔体或铸锭质量普遍采用Alscan的氢含量检测数据。 2. 夹杂物的检测 在我国,对铝合金夹杂物检测的研究较少,使用的方法仅限于铸锭的低倍和氧化膜检查两种,对铝熔体的非金属夹杂物检测除一些还不太成熟仿造外,几乎是空白,现在而国外对铝熔体的夹杂物检测研究很多,比较成熟的方法有POPFA、LAIS和LiMCA。其中前两种都是以过滤定量金属后,过滤片上的夹杂物面积除以过滤的金属量作为指标,不能连续测量,但可以判断出夹杂物的种类和大小,检测技术难度大,要求专业很强技术人员进行检测。 LiMCA是一种定量测量方法,其第二代产品LiMCAⅡ(应该还有第三、第四代产品LiMCA Ⅲ等,更新的),可同时测量过滤前后的夹杂物含量,过滤前使用硅酸铝取样头,过滤后使用带伸长管的硼硅玻璃取样头,伸长管可减少除气装置产生的悬浮气泡对测量结果的影响, LiMCA可连续检测熔体中 的 20—300μm的夹杂物,是目前最先进的,测量速度最快,测量结果最直观的夹杂物检测仪,但只能接触夹杂物数量和大小,不知夹杂物为何物。 3. 铸锭组织检测 ⅰ、低部组织检测: 低倍组织检测是一种宏观观察,主要包括: ► 低倍组织检测; ► 断口组织检测; ► 宏观晶粒度评价; ► 氧化膜检测等。 具体检验方法和评定标准可参考GB/T3246.2《变形铝及铝合金制品组织检验方法第2部分:低倍组织检验方法》 Ⅱ、显微组织检测: 铸锭显微组织检测,主要包括: ► 过烧组织评判 ► 晶粒尺寸测量 ► 显微疏松尺寸测量 ► 铸态组织观察等 4. 化学成分检测 化学成分分析应用的技术是分析化学。分析化学是测量物质的组成和结构,研究物质化学组成的分析方法及相关理论的科学。根据分析原理、分析手段的不同,分析化学方法分为化学分析法和仪器分析法两大类。具体类别见图所示,铝合金化学成分分析常用的只是其中滴定分析法、原子光谱分析法、可见及紫外吸收光谱法等几种方法。 发展的方向如何利用光谱法取代化学分法对高合金对高合金元素的分析,这样既能提高生产效率,又能降低生产成本,还能减少环境污染。目前最关键是标样制备和制样均匀性、代表性是技术难点,确保分析的准确性。 化学成分方法都比较专业,可以参考相关书籍等,这里就不在赘述。 5. 铸锭探伤检测 铸锭探伤技术的应用,铸锭探伤目前基本处于在研究探索中,应用还不多, 主要是判断的标准还不够完善,不能完全准确判断缺陷,以及缺陷与后续加工的关系。 相信通过不断研究探索,完善相应的标准,今后一定会广泛应用到铸锭缺陷检测,避免有缺陷铸锭进入后续加工工序,减少后续加工损失,同时还可以检测结果决定该铸锭可以生产什么品质的铝材产品,物尽其用。 目前,铸锭探伤大致分为两类,一类主要是探伤铸锭裂纹缺陷,另一类主要探铸锭冶金组织缺陷。 四 结束语 铝合金熔铸生产过程控制: “提质、降耗、减损、安全。” 8个字是贯穿铝熔铸的生产全过程。 铸锭质量控制: “控源头、强净化、铸造温度不能低、杜绝二次污染” 这是铸锭质量控制的保障。 》点击查看 SMM AICE 2026铝业大会暨铝产业博览会 专题报道
2026-04-13 11:29:51【4.13锂电快讯】一季度汽车出口增长强劲|津巴布韦明确解除锂矿出口禁令前提?
》2026 (第十一届)新能源产业博览会圆满收官!海内外精英聚首 共探产业链新格局 【津巴布韦明确解除锂矿出口禁令前提条件?中资锂企:在谈判中,头部企业进展会很快】 据津巴布韦当地媒体报道,日前,津巴布韦政府以矿业部长信函形式,明确了解除锂矿出口禁令的一揽子前提条件:企业须书面承诺建设本地选矿设施,在2027年1月1日前建成硫酸锂加工厂,全面申报矿产并确保出口收益全额汇回;政府将对每家生产商分配出口配额,要求企业每月提交进展报告,并征收10%的精矿出口税。4月9日,当地多家中资锂企的高管表示,具体配额方案尚未正式下达,目前仍在谈判阶段,但头部企业谈判进展会很快,当地政府倾向的前提条件是:企业矿山储量规模足够大、有矿证、有选厂,贸易商与小矿被排除在外。(金十数据APP) 【多重利好叠加 一季度我国汽车出口增长强劲】 从中国汽车工业协会了解到,今年3月份,我国汽车市场活跃度提升,汽车产销环比大幅回升。此外,一季度出口延续强劲增长态势。最新数据显示,今年3月,我国汽车产销分别完成291.7万辆和289.9万辆,环比分别增长74.4%和60.6%。专家表示,3月份,汽车产销环比快速增长,既符合季节性历史规律,也与各地方补贴细则全面落地、春季车展促销启动、车企新品陆续上市有直接的关系。另外,3月汽车出口也呈现超预期增长。3月汽车出口87.5万辆,环比增长30.2%,同比增长72.7%。其中,新能源汽车出口37.1万辆,同比增长1.3倍。(金十数据APP) 【工信部原副部长苏波:2030年新能源汽车市场渗透率预计超过70%】 4月11日,智能电动汽车发展高层论坛(2026)举办,国家制造强国建设战略咨询委副主任、工信部原副部长苏波表示,“十五五”是我国由汽车大国建成汽车强国的决胜期,新能源汽车要承担制造强国、科技强国、交通强国、“双碳”目标的国家使命。到2030年,新能源汽车将成为汽车市场绝对主体,国内渗透率将超过70%。到“十五五”末期,建成新能源汽车强国目标有望提前实现。(金十数据APP) 【3月我国动力和储能电池合计产量为177.7GWh 同比增长50.2%】 据中国汽车动力电池产业创新联盟消息,3月,我国动力和储能电池合计产量为177.7GWh,环比增长25.5%,同比增长50.2%。1-3月,我国动力和储能电池累计产量为487.4GWh,累计同比增长49.3%。(金十数据APP) 【新宙邦:预计2026年第一季度净利润同比增长100.11%~117.51%】 新宙邦公告,预计2026年第一季度净利润为4.6亿元至5亿元,同比增长100.11%至117.51%。报告期内,公司主营业务三大业务板块深度协同,总体经营业绩持续向好、增长动能强劲。电池化学品业务出货量实现同比快速增长,同时产品销售价格随行业竞争格局优化而逐步修复,销售量和销售额同比大幅上升,盈利能力有所提升。(金十数据APP) 【江特电机:拟与院士团队共同发起设立“低空经济协同创新研究院”】 江特电机公告,公司与院士团队及上海市浦东新区院士专家工作站联合会,就共同发起设立“低空经济协同创新研究院”达成一致,于近日签署了《院士领衔低空经济协同创新研究院联合发起人合作协议书》。公司依托自身在电机电控的研发制造、锂资源等方面的优势,联合院士团队切入低空经济领域,实现产业资源+顶尖技术+权威标准的深度融合。(金十数据APP) 相关阅读: 厦钨新能固态电池布局:正极+电解质双轮驱动NL材料引领突破【SMM分析】 专家观点:CLNB2026固态电池大会专家解读行业机遇与挑战【SMM分析】 西班牙固态电池布局“国家队”Basquevolt:放弃电芯主攻聚合物电解质【SMM分析】 【SMM分析】钴价阴跌震荡,原料紧缺托底,下游刚需观望 【SMM分析】原材料价格大幅上涨,供需双振推动隔膜价格上行预期 【SMM分析】下游采购情绪偏弱,三元前驱体价格持稳 专家观点:BYD廉玉波固态电池产业化已进入“攻坚阶段”【SMM分析】 【SMM分析】三元正极4月排产预计环比下滑 专家观点:BYD廉玉波固态电池产业化已进入“攻坚阶段”【SMM分析】 热法磷酸将加速挤占湿法净化酸在新能源行业的市场份额【SMM分析】 固态电池三条路线三家初创公司分析【SMM分析】 钴系产品报价涨跌互现 电解钴下跌逾1万元 刚果(金)再提出口配额动态【周度观察】 固态电池三条路线三家初创公司分析【SMM分析】 【SMM分析】电解钴阴跌基差走强,中间品抬升出口延期,硫酸钴平稳僵持 【SMM分析】氯化钴:挺价僵持格局未破,成交重心持稳11.5万元附近 【SMM分析】四氧化三钴:库存偏紧提供成本支撑,需求待明朗价格稳中观望 【SMM分析】钴酸锂:原料端碳酸锂波动带动小幅调整 【SMM分析】三元正极本周成交情绪稍显活跃 【SMM分析】磷酸铁锂需求持续向好 但亏损加剧使重构结算模式迫在眉睫 【SMM分析】部分二季度订单系数上移,三元前驱体价格有所上涨 成本推动还是供需重构?——磷酸铁4月涨价的真实逻辑【SMM分析】 【SMM分析】3月隔膜产量快速回升,4月排产增速预计有所放缓 【SMM分析】本周湿法回收市场:铁锂黑粉价格坚挺 三元黑粉价格暂稳(2026.3.30-2026.4.20) 【SMM分析】刚果(金)发公布未执行配额结转实施细则 成本推动还是供需重构?——磷酸铁4月涨价的真实逻辑【SMM分析】 【SMM分析】刚果(金)发公布未执行配额结转实施细则 【SMM分析】电池回收的黄金时代 【SMM分析】印尼电池回收再进一步
2026-04-13 09:22:06年产低速车电池3万套!元朔动力规模化回收优势凸显
据“西咸新区空港新城”发布消息,位于空港新城的陕西元朔动力有限公司(简称:元朔动力)5000㎡智能化工厂和数智化产线已建成,配备无人运输、激光焊接、搬运机器人等先进设备,形成覆盖全产业链的服务能力;销售、研发、制造、品控等职能部门配置完善,年研发经费投入500万元,更与西安交大共建产学研基地,与比亚迪、陕汽、宁德时代(300750)等龙头企业达成战略合作。 目前,元朔动力规模化回收优势凸显,成功回收退役比亚迪出租车超3,000辆,实现贸易额约4,000万元;产品产销一路向好,4,000套换电电池、1,500套三轮车电池顺利交付,200度大功率移动充电车、储能电池等新产品同步发力,多元产品矩阵持续完善。 元朔动力自主研发电池BMS、智能移动充电车等核心产品,精准破解行业绿色拆解、补能效率等痛点;累计布局12项专利,其中1项发明专利、11项实用新型专利,多项针对电池拆解、防火的专利已取得证书;顺利通过国家质量体系认证,技术硬实力和规范化运营水平获行业高度认可。 元朔动力表示,2026年公司计划实现年产值1.2亿元,同比增长约60%,目标利润960万元;更制定中长期发展规划,2026-2028年年收入增长不低于30%,持续巩固行业地位,打造国内领先的动力电池梯次利用高新技术企业。 围绕三大核心业务板块,元朔动力精准发力、全面推进:电池制造板块持续扩能,年产低速车电池30,000套,进一步拓展小型储能市场,挖掘梯次利用新价值;移动充电车板块国内投放600台开展租赁服务,同时出口100台至中东、中亚等“一带一路”沿线国家,汽车后市场板块落地与宁德时代合作的“宁家服务”中心,打造区域新能源汽车检测维修标杆,完善产业链布局。 资料显示,元朔动力成立于2023年9月,主营业务覆盖新能源动力电池梯次利用及无人驾驶产品研发及新场景应用,公司与西安交通大学化工学院共建“退役电池资源化联合实验室”,成功研发绿色除胶技术,将传统5天的拆解周期缩短至1天。企业还与西北工业大学合作陕西省“揭榜挂帅”项目,自主申报西安市“科学家+工程师”队伍建设项目,深度绑定西北工业大学关于电池快速检测的技术。
2026-04-13 08:26:06工信部公示第406批新车目录 607款新能源汽车车型申报
4月9日,工业和信息化部装备工业一司将《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第406批)和《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》(第八十五批)拟发布内容予以公示。 本批申请新产品准入的车辆生产企业共计625户,其中汽车生产企业477户、摩托车生产企业148户。以上企业申报的新产品共计1763个,其中汽车产品1345个、摩托车产品418个。申报新能源汽车产品的共有225户企业的607个型号,其中纯电动产品共179户企业526个型号、插电式混合动力产品共37户企业69个型号、燃料电池产品共9户企业12个型号。 本批申请产品变更扩展的车辆生产企业共计907户,其中汽车生产企业800户、摩托车生产企业106户、三轮汽车生产企业1户。以上企业申报的变更扩展产品共计9295个,其中汽车产品8796个、摩托车产品491个、三轮汽车产品8个。本批有22户汽车生产企业的33个汽车产品申请整改。 附件: 1. 《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第406批)拟发布的新准入车辆生产企业及已准入企业变更信息清单 2. 申报《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第406批)的车辆新产品公示清单 3. 申报《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第406批)的车辆变更扩展产品公示清单 4. 《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》(第八十五批)拟发布的车型清单
2026-04-13 08:24:58中国证监会:推出更多创业板相关ETF和期权,适时推出创业板股指期货
据中国证监会消息,4月10日,经国务院同意,中国证监会发布《关于深化创业板改革 更好服务新质生产力发展的意见》(以下简称《创业板意见》)。这是中国证监会深入贯彻党的二十大和二十届历次全会精神,认真落实中央经济工作会议和《国务院关于加强监管防范风险推动资本市场高质量发展的若干意见》(国发〔2024〕10号)有关部署,提高资本市场制度包容性、适应性,健全投资和融资相协调的资本市场功能的重要举措,标志着新一轮全面深化资本市场改革向纵深推进。 深圳证券交易所(以下简称深交所)创业板作为资本市场贯彻创新驱动发展战略、服务新质生产力发展的重要平台,设立16年来,制度机制不断健全,市场功能有效发挥,培育了一批标杆性企业,在信息技术、新能源、高端装备等战略性新兴产业领域形成集群效应。《创业板意见》深入贯彻党中央、国务院决策部署,牢牢把握防风险、强监管、促高质量发展的工作主线,围绕持续深化资本市场投融资综合改革,优化创业板全链条创新和监管制度体系,进一步提高制度包容性、适应性,提出了一系列针对性的改革举措。一是突出板块功能定位,更好服务实体经济高质量发展。进一步发挥创业板主要服务成长型创新创业企业的特色和优势,加力支持新产业、新业态、新技术企业发展和传统产业转型升级。积极支持优质未盈利创新企业和新型消费、现代服务业等领域优质创新企业发行上市。二是优化发行上市标准,提高包容性和吸引力。增设创业板第四套上市标准,为新兴产业和未来产业领域优质创新创业企业提供更好金融服务。建立IPO预先审阅机制。深化新股发行定价机制改革。三是积极发挥地方政府作用,助力提高审核注册效率。试点开展由地方政府向证监会和深交所推送拟在创业板发行上市企业信息,适用于已申请发行上市辅导备案、拟按照创业板第三套或第四套上市标准申报的企业。证监会和深交所将地方政府推送的企业信息作为审核注册的参考,不作为企业发行上市的必备程序。四是严把发行上市遴选准入关,压紧压实审核注册全链条责任。进一步压实深交所审核主体责任,严把质量关。提高审核问询针对性。加强公权力制衡监督,进一步强化审核注册全流程廉政风险防控。五是完善融资并购制度,提升股债融资灵活性便利性。推出再融资储架发行制度。优化再融资简易程序。支持优质创新公司灵活设置股权激励考核指标。支持创业板公司发行科创债、绿色债券等产品。六是强化全过程监管,推动提高上市公司质量。加强新股发行定价监管。持续严防严处上市公司财务造假,强化穿透式监管,严惩欺诈发行、财务造假等违法违规行为。加强上市公司分类监管。完善并严格落实退市制度。进一步压实中介机构资本市场“看门人”责任。七是进一步深化投资端改革,促进投融资协调发展。在创业板引入做市商、大宗交易实时成交确认、ETF盘后固定价格交易等机制安排。允许基金投顾配置创业板ETF。优化创业板指数、ETF和期货期权品种体系。八是汇聚工作合力,共同营造良好市场发展生态。进一步发挥地方政府在企业培育、涉企服务、风险处置等方面的作用。加强与相关行业主管部门的沟通协作和信息共享。强化深交所科技成果与知识产权交易中心功能。推动司法机关提供高质量司法保障。 中国证监会新闻发言人答记者问时表示,加快推进投资端改革,是健全投资和融资相协调的资本市场功能、支持服务实体经济的重要一环。这次改革主要推出了以下举措:一是优化交易制度。引入做市商制度,促进创业板参与主体和交易策略多元化,减少价格波动,增强市场韧性。将协议大宗交易调整为实时成交确认,提高投资者证券和资金使用效率,增强成交确定性和中长期资金参与意愿。引入创业板相关ETF盘后固定价格交易机制,更好满足投资者多元化的交易需求,有利于降低大额交易对二级市场的冲击。二是丰富产品服务体系。优化创业板相关指数编制,推出更多创业板相关ETF和期权,适时推出创业板股指期货,支持基金投顾配置创业板ETF,将创业板ETF纳入基金通平台转让,更好满足不同投资者资产配置和风险管理需求,提升投资便利度和吸引力。 中国证监会表示,下一步,将组织深交所及市场有关各方扎实推进各项改革举措落实落地,持续推出一批典型案例,加强宣传引导和政策解读,不断增强创业板吸引力和竞争力,更大力度推动要素资源向新质生产力领域聚集,更好服务经济高质量发展和中国式现代化建设大局。
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