泰国汽车冷轧板进口量
泰国汽车冷轧板进口量大概数据
| 时间 | 品名 | 进口量范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2019 | 冷轧板 | 300000-350000 | 吨 |
| 2020 | 冷轧板 | 280000-330000 | 吨 |
| 2021 | 冷轧板 | 320000-370000 | 吨 |
| 2022 | 冷轧板 | 350000-400000 | 吨 |
| 2023 | 冷轧板 | 360000-410000 | 吨 |
泰国汽车冷轧板进口量行情
泰国汽车冷轧板进口量资讯
科技股抛售潮缓解，美股盘前存储板块集体反弹，闪迪涨8%，欧股跌幅扩大，油涨金跌
全球股市在AI监管恐慌中持续重挫。受美国民主党大选获胜、市场担忧科技与人工智能行业面临更严格监管影响，亚太股市周五跌势加剧，日本基准指数创出逾一年来最大单日跌幅，韩国股市一度触发熔断机制。 美股盘前，明星科技股多数反弹，英伟达涨近3%，美光科技涨超5%，英特尔涨超3%，迈威尔科技涨超6%。欧股跌幅扩大，德国DAX指数跌超2%，英国富时100指数跌近2%，欧洲斯托克50指数跌1.4%，法国CAC 40指数跌1.7%。 此轮跌势延续自周四美股的惨烈表现。标普500指数周四暴跌4.4%，创下自2025年4月关税冲击以来最大单日跌幅；纳斯达克100指数重挫6.4%，单日蒸发市值高达2.3万亿美元。费城半导体指数本周已累计下跌近16%，料创下自去年4月以来最差周表现。 美股盘前，明星科技股多数反弹，英伟达涨近3%，美光科技涨超5%，英特尔涨超3%，迈威尔科技涨超6%。 欧股跌幅扩大，德国DAX指数跌超2%，英国富时100指数跌近2%，欧洲斯托克50指数跌1.4%，法国CAC 40指数跌1.7%。 日经225指数收跌5.96%，报57434.77点。韩国KOSPI指数收跌6.02%，报5059.65点。 台交所加权股价指数收低4.5%报39,701.64点，较10月6日高点下跌20%，进入技术性熊市。 美元现货指数上涨0.1% 美国10年期国债收益率变化不大，为4.83% 日本10年期国债收益率下降16个基点，至2.610% 现货黄金下跌1.1%，报每盎司4,043.02美元 布伦特原油在上一交易日大涨3.9%后，周五进一步上涨1.4%至每桶99.70美元。 比特币下跌0.2%，报75,616.34美元 民主党大选胜利重燃AI监管隐忧 本周全球金融市场剧烈震荡，导火索是美国中期选举民主党横扫国会。投资者起初押注民主党全面胜选将加快伊朗战争的终结，但这一乐观情绪随后迅速被对数据中心行业监管收紧的担忧所淹没。 在州层面，民主党新当选得克萨斯州州长Gina Hinojosa呼吁立即暂停该州数据中心项目，令当地开发商面临最坏情形。结合其他州新当选民主党州长的类似表态，全美拟议中的AI数据中心扩张计划正面临更严格审查和阻力。 据市场情报公司Cleanview的数据，美国约40%的待建数据中心容量规划所在州，其新当选州长均已承诺叫停或暂缓此类建设。 欧股跌幅扩大，德国DAX指数跌超2%，英国富时100指数跌近2%，欧洲斯托克50指数跌1.4%，法国CAC 40指数跌1.7%。 英伟达、高通和Arm Holdings是本轮费城半导体指数重挫12%中跌幅最大的个股之一。MSCI亚太指数重挫3.8%，日经225指数下跌5.8%，创下自2025年4月以来最大单日跌幅。韩国综合股价指数盘中一度暴跌8.8%，触发熔断，三星电子和SK海力士均跌逾5%。 韩国当局紧急出手稳市 面对股市急跌，亚洲相关监管机构周五相继采取应对措施。 据韩国政府联合声明，韩国将临时豁免经纪商须维持保证金贷款至少140%抵押品的规定，旨在防止强制平仓进一步加剧市场波动。 彭博策略师David Savage指出，台股周五大幅下跌，与韩国的惨重损失相呼应。台积电此前凭借其在AI供应链中的广泛布局，为中国台湾基准指数提供了相对支撑，但随着台积电盘中跌幅扩大至约5%，这一关键支撑正在松动。 市场分歧：AI行情终结还是短暂回调 围绕本轮跌势的性质，市场人士看法不一。 "现在很难判断这是否是AI行情的终结——关键在于跌势究竟只停留在投资者情绪恶化层面，还是真正导致企业盈利下滑，"东京Shinkin Asset Management策略师Kazuki Sawamura表示，"一旦负面因素充分释放，存在短期急速反弹的可能性。" Lombard Odier亚洲首席投资官John Woods在接受彭博电视采访时表示，AI叙事尚未终结。他同时注意到，民主党部分人士已开始就暂停得克萨斯数据中心建设的相关表态有所收敛。Woods认为，此次AI相关股票的大幅回调，更多是仓位调整驱动的修正，而非市场基本面恶化的信号。 Moomoo市场策略师Greg Boland则对美股期货反弹持保留态度，认为其"更像是抄底和空头回补，而非情绪的根本性转变"，并指出更核心的问题在于AI基础设施的海量投入能否最终转化为投资者所预期的盈利与现金流。 对冲基金损失加剧市场不安 此次市场动荡令多家对冲基金蒙受重创，进一步加深了市场的不安情绪。 据悉，Walleye Capital在遭遇自2020年3月以来最差月度表现后，正向投资者返还部分资金。Greg Coffey旗下宏观基金Kirkoswald Asset Management录得有史以来最大单月跌幅。欧洲增长最快的信贷基金之一Arini Capital Management仅上月一个月便亏损逾12%。量化对冲基金Engineers Gate本周亦与负责管理旗下大量资产的一支团队分道扬镳。 非农数据成下一焦点，美联储路径备受关注 在宏观层面，投资者将目光转向周五晚间公布的美国非农就业报告，寻找美联储利率路径的更多线索。 彭博经济研究预计，非农就业人数将温和增加2.6万，失业率料维持在4.18%左右。彭博经济学家Anna Wong等人在研究报告中指出，上述数据均不足以令美联储偏离其12月加息的既定路径。 此外，美债延续周四涨势，美元兑所有G10货币全线走强。布伦特原油在上一交易日大涨3.9%后，周五进一步上涨1.4%至每桶99.70美元。
2026-11-06 21:12:11【11.6锂电快讯】行业人士看好中欧电池产业合作前景|河南加力促进汽车消费
【行业人士看好中欧电池产业合作前景】 第六届匈牙利电池日大会4日在匈牙利东部城市德布勒森开幕。与会行业人士表示，中国企业的投资和技术优势将为欧洲电池产业发展带来重要机遇，中欧双方应加强合作，推动产业竞争力提升和可持续发展。欧洲先进可充电与锂电池产业协会总干事伊尔卡·冯·达尔维克在接受新华社记者采访时表示，中国在电池技术领域走在前列，中欧合作为欧洲学习中国技术和经验提供了良好机会。国际能源署能源建模师奥斯卡拉斯·阿尔绍斯卡斯表示，电动汽车和储能行业的发展将继续带动电池需求增长，需求的地区分布也将更加多元。电池产业不仅为能源电气化转型提供关键支撑，也为新兴产业带来重要的发展机遇。（新华社） 【天赐材料：子公司与亿纬锂能签订45万吨电解液长期供货协议】 天赐材料公告，公司全资子公司九江天赐与亿纬锂能签订《长期供货协议》，约定2027年至2029年向亿纬锂能供应预计需求数量为45万吨的电解液产品，双方同意按需求预测数量上下浮动20%执行订单，协议有效期至2029年12月31日。该协议为框架性协议，如充分履行预计将对公司2027年至2029年度经营业绩产生积极影响。(金十数据APP) 【河南：加力促进汽车消费 开展新能源汽车下乡活动】 河南省政府办公厅近日出台《河南省进一步提振消费若干政策措施》。其中提到，加力促进汽车消费。开展新能源汽车下乡活动，按照国家有关规定落实车辆购置税、车船税减免和汽车报废更新、置换更新补贴等政策。鼓励各地围绕维修改装、轮胎、保养、动力电池、汽车用品等发放汽车后市场消费券，全链条促进汽车消费。加强郑州汽车流通消费改革试点城市建设，加大汽车文化培育力度，积极发展汽车露营、自驾旅居、汽车赛事、主题展览等新业态，推动汽车消费与文旅、体育、休闲深度联动，促进人、车、景深度融合，打造全场景汽车消费生态圈。(金十数据APP) 【星源材质：欧洲星源与大众电池子公司签定点协议，2027至2034年预计供货15.58亿平方米】 星源材质公告，全资子公司欧洲星源与德国大众车厂旗下动力电池子公司签订《定点协议》，约定2027年至2034年期间由欧洲星源向客户供应约15.58亿平方米湿法涂覆锂离子电池隔膜材料。公司于2024年11月与该客户签署《定点协议》，2025-2032年期间预计累计供货约20.9亿平方米，综上如协议顺利履行公司预计将累计为该客户供货约36亿平方米。本协议为框架性约定，不构成业绩承诺。(金十数据APP) 【财政部清算收回2024年汽车以旧换新补贴中央财政预拨资金】 根据《财政部关于下达2024年汽车以旧换新补贴中央财政预拨资金预算的通知》（财建〔2024〕129号）、《财政部国家发展改革委关于2024年消费品以旧换新资金清算结果的通知》（财建〔2026〕60号）、你厅（局）《申请收回2024年消费品以旧换新资金情况表》，现收回部分中央财政2024年已预拨你省（区、兵团）用于汽车以旧换新的财政贴息和奖补资金（详见附件）。由你省（区、兵团）上解中央财政，列入2026年政府收支分类科目“2300602专项上解支出”，通过2026年中央财政与地方财政年终结算办理。 》点击查看详情 【崔东树：2026年1—9月中国新能源乘用车世界份额达到63% 2026年7—9月达到65.5%的较好水平】 2026年1-9月世界新能源乘用车达到1838万台，同比增15%，其中9月新能源车销量265万台同比增16%，环比8月增18%，增速回到历史正常水平。2026年1-9月的新能源车份额达到25.3%，其中纯电动车的占比达到17.8%，插电混动达到7.6%的汽车比例，混合动力达到8%的表现优秀。2026年1-9月中国新能源乘用车世界份额达到63%，2026年7-9月达到65.5%的较好水平。2026年中国在世界纯电动车市场份额59%份额，年初因素的中国纯电动车表现暂时较差，3季度达到62%。2026年中国在世界插电混动份额达到71%的高水平，3季度达到74%，中国在世界插电混动市场呈现超强的表现。(金十数据APP) 相关阅读： 【SMM分析】钴市场周评：电解钴领涨修复 情绪回暖与基本面约束的角力 【SMM分析】电钴一涨钴盐止跌 但两个多月库存仍压在头顶 情绪价能撑多久？ 【SMM 分析】市场情绪边际修复，碳酸锂去库提速 磷酸铁锂正极材料10月增速换挡 - 动力承压，储能托底【SMM分析】 国资入局高能数造B轮融资 固态电池装备产业化加速【SMM分析】 【SMM分析】本月前驱体排产明显下行，价格同步回落 【SMM分析】本周三元正极需求低位持稳运行 【SMM分析】钴产业链上市公司三季报：存货减值挤压冶炼利润，高镍增长与钴酸锂减产加剧需求分化
2026-11-06 09:37:43财政部清算收回2024年汽车以旧换新补贴中央财政预拨资金
11月5日，根据《财政部关于下达2024年汽车以旧换新补贴中央财政预拨资金预算的通知》（财建〔2024〕129号）、《财政部国家发展改革委关于2024年消费品以旧换新资金清算结果的通知》（财建〔2026〕60号）、你厅（局）《申请收回2024年消费品以旧换新资金情况表》，现收回部分中央财政2024年已预拨你省（区、兵团）用于汽车以旧换新的财政贴息和奖补资金（详见附件）。由你省（区、兵团）上解中央财政，列入2026年政府收支分类科目“2300602专项上解支出”，通过2026年中央财政与地方财政年终结算办理。 以下是具体原文： 财政部关于清算收回2024年汽车以旧换新补贴中央财政预拨资金的通知 财建〔2026〕356号 有关省、自治区财政厅，新疆生产建设兵团财政局： 根据《财政部关于下达2024年汽车以旧换新补贴中央财政预拨资金预算的通知》（财建〔2024〕129号）、《财政部 国家发展改革委关于2024年消费品以旧换新资金清算结果的通知》（财建〔2026〕60号）、你厅（局）《申请收回2024年消费品以旧换新资金情况表》，现收回部分中央财政2024年已预拨你省（区、兵团）用于汽车以旧换新的财政贴息和奖补资金（详见附件）。由你省（区、兵团）上解中央财政，列入2026年政府收支分类科目“2300602专项上解支出”，通过2026年中央财政与地方财政年终结算办理。 附件：2024年汽车以旧换新收回资金汇总表 财 政 部 2026年10月21日 附件下载： 附件：2024年汽车以旧换新收回资金汇总表.pdf 发布日期：2026年11月05日 点击跳转原文链接： 财政部关于清算收回2024年汽车以旧换新补贴中央财政预拨资金的通知
2026-11-06 09:16:54新能源乘用车新车申报大幅缩水！工信部公示第413批新车目录
近日，工业和信息化部装备工业一司将《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第413批）和《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》（第九十二批）拟发布内容予以公示。 本批申请新产品准入的车辆生产企业共计358户，其中汽车生产企业237户、摩托车生产企业120户、三轮汽车生产企业1户。以上企业申报的新产品共计787个，其中汽车产品475个、摩托车产品310个、三轮汽车产品2个。 其中，申报新能源汽车产品的共有118户企业的230个型号，其中纯电动产品共98户企业202个型号、插电式混合动力产品共15户企业22个型号、燃料电池产品共5户企业6个型号。 值得一提的是，本次申报新能源汽车产品的118户企业当中，仅有15家车企申报新能源乘用车，合计23个型号，相比之前申报数量大幅缩减，且部分车型还是换代车型，并非真正意义上的新车。 电池网注意到，近期，工业和信息化部、公安部、生态环境部、市场监管总局联合发布《关于进一步加强汽车产品创新设计和研发测试验证有关管理工作的通知（征求意见稿）》，明确新车上市前必须完成“两冬一夏”环境适应性测试和至少3万公里可靠性验证。 文件公开征求意见后，四部门随即召集国内30余家主流汽车生产企业召开座谈会，要求车企扛起主体责任，守住产品安全底线，开展理性的市场竞争。 10月20日，工业和信息化部总工程师王卫明在国新办新闻发布会上明确表示，当前国内汽车产业创新活跃、产品迭代显著提速，但“确实也出现了部分企业跟风推出新产品、测试验证不充分等问题”。他明确强调，安全是汽车企业的生命线，任何研发创新都不能以牺牲安全为代价，监管部门将坚决防范不合理创新设计和未经充分研发测试验证的产品进入市场。 附件： 1. 《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第413批）拟发布的新准入车辆生产企业及已准入企业变更信息清单 2. 申报《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第413批）的车辆新产品公示清单 3. 申报《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第413批）的车辆变更扩展产品公示清单 4. 《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》（第九十二批）拟发布的车型清单.doc
2026-11-06 08:53:56松下覆铜板工厂爆炸起火，全球高端CCL供给约4%面临中断风险
中国台湾松下多层材料（PIDMTW）新竹湖口厂11月4日凌晨发生重大爆炸火灾，这场事故给全球AI服务器高端铜箔基板（CCL）供应链带来实质性冲击。业界初步评估，受损产能约占全球高端CCL供给的4%，中国台湾其他CCL厂商有望在短期内承接转单。 据中国台湾《经济日报》报道，松下湖口厂是其旗舰MEGTRON系列超低损耗材料的核心生产基地，涵盖M6、M7、M8等高端产品线。工商时报援引供应链消息人士称， 松下MEGTRON系列约占全球高端CCL市场20%份额，而湖口厂产能又约占该系列全球产能的两成，折算后约相当于全球高端供给的4%。 事故发生之际，英伟达及美系四大云端服务供应商正大举拉货，高端板材交期原已偏紧。松下湖口厂产线受损，将进一步加剧超低损耗材料的供应紧张局面，同时为台光电、台燿、联茂及腾辉等CCL厂商创造转单机遇——相关个股11月4日逆势收红。 爆炸波及逾万平方米，两名员工仍失联 据新竹县消防局， 爆炸发生于11月4日凌晨，初步研判疑因锅炉操作不当，或甲醇、丁酮等有机溶剂外泄引发连环爆炸。事故属爆炸性燃烧，波及厂房一至三楼，燃烧面积达1万余平方米，约占厂区三分之一。 消防局长陈中振表示，确切起火原因与财务损失仍待深入调查。 当局调集80名职业消防员、60名义消及化学车、救灾机器人参与抢救，火势于当日中午前基本扑灭。截至发稿，共5名受伤员工已送医救治，另有2名台籍员工持续失联，搜救工作仍在进行中。 消防局表示，现场产生的废水已全数拦截于厂内废水池，未向外扩散。湖口乡长吴淑君透露，周边多户居民因爆炸冲击波造成玻璃破碎及电梯受损，公所正汇整受损资料，协助居民向业者求偿。 PIDMTW成立于1987年，注册资本新台币7.8亿元，员工约330人，主要生产多层印刷电路板材料、IC载板材料及高频高速材料，客户涵盖国内外知名PCB大厂。截至发稿，该公司尚未就产线受损程度、人员伤亡及复工时程等关键问题作出正式回应。 高端CCL制程门槛高，复工周期或达数月以上 此次事故的深远影响，不仅在于即时的产能损失，更在于恢复生产所需的漫长周期。据经济日报援引法人分析， 高端CCL制程对无尘室洁净度与设备精度要求极为严苛，遭遇重大火灾后，从建物修缮、设备重置到客户重新验证，复工往往需要数月乃至更长时间。 工商时报补充，松下湖口厂目前主要量产M6级材料，更先进的M8材料或仍处于试产阶段，尚未启动产能爬坡。这意味着此次受损最直接冲击的是M6级产能，而更高端产品的量产原本就尚待推进。 对于终端品牌商和PCB厂而言，AI服务器主板与800G交换器的出货排程紧凑，料源稳定性至关重要。业界预计，为降低供应波动风险，客户后续将加速推进第二供应商认证，具备同级超低损耗材料技术的中国台湾厂商将在此过程中获得优先考量。 CCL厂商技术储备就绪，转单承接能力受关注 潜在的转单效应使外界目光迅速聚焦于中国台湾其他CCL厂商的技术实力与产能储备。经济日报指出， 台光电、台燿、联茂、腾辉等厂商此前已持续升级技术路线图，积极布局AI服务器与高性能计算市场。 工商时报报道，台光电正开发M10级EM-898K4材料，台燿则已推出以石英玻纤布为基材的TU-963Q方案及无玻纤树脂涂覆铜箔（RCC）产品。 值得注意的是，松下此前已预判全球CCL供给将持续收紧，并着手扩充产能。据松下今年3月发布的公告，公司计划向松下工业设备材料（广州）有限公司投入约75亿日元，新增一条专门生产MEGTRON多层电路板材料的生产线，预计于2027年4月启动初步生产，并于该财年晚些时候进入量产阶段。湖口厂事故的发生，使这一广州扩产计划的战略意义愈发凸显，但新产能落地之前的供给缺口短期内仍难以弥补。 （华尔街见闻）
2026-11-05 20:16:31
