钦州港一氧化锰库存
钦州港一氧化锰库存大概数据
| 时间 | 品名 | 库存范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2021 | 一氧化锰 | 10000-15000 | 吨 |
| 2020 | 一氧化锰 | 8000-12000 | 吨 |
| 2019 | 一氧化锰 | 6000-10000 | 吨 |
钦州港一氧化锰库存行情
钦州港一氧化锰库存资讯
工信部决定组织开展2026年度道路机动车辆生产企业及产品生产一致性监督检查工作
工业和信息化部装备工业一司决定组织开展2026年度道路机动车辆生产企业及产品生产一致性监督检查工作。对于生产一致性保证能力等发生重大变化、不能持续保持生产准入条件的道路机动车辆生产企业,采取公开通报、暂停相关产品《公告》、暂停企业新产品申报等处理处罚措施。坚持问题导向,赴道路机动车辆生产企业、产品经销场所等抽取样车和部分关键零部件,加大对非理性竞争问题反映多、生产一致性和质量安全风险较高等企业相关车型的抽查力度。组织有关道路机动车辆检验检测机构对送检样品开展相关国家标准符合性等检验检测,重点开展整车结构参数核查、整车碰撞、电动汽车安全要求等整车检验检测项目和电动汽车用动力蓄电池包安全要求等零部件检验检测项目。 以下是具体原文: 关于组织开展2026年度道路机动车辆生产企业及产品生产一致性监督检查工作的通知 各有关道路机动车辆生产企业、道路机动车辆检验检测机构: 为落实道路机动车辆生产企业及产品准入管理有关要求,进一步强化事中事后监管,督促整车企业加强供应链管理,提升生产一致性和质量安全水平,维护公平竞争市场秩序,保障消费者合法权益,促进汽车产业健康可持续发展,工业和信息化部装备工业一司决定组织开展2026年度道路机动车辆生产企业及产品生产一致性监督检查工作。现将有关事项通知如下: 一、检查范围 已获得准入许可的道路机动车辆生产企业及产品。 二、检查地点 道路机动车辆生产企业、产品经销场所等。 三、工作安排 (一)企业生产一致性保证能力相关监督检查 1.现场检查 赴道路机动车辆生产企业开展检查,通过核查人员能力、生产/检验设备、采购的原材料和零部件总成及其供应商、生产工艺、工作环境、管理体系等情况,确认企业是否具备生产一致性保证能力、产品能否满足批量生产一致性的控制要求。 2.处理处罚 对于生产一致性保证能力等发生重大变化、不能持续保持生产准入条件的道路机动车辆生产企业,采取公开通报、暂停相关产品《公告》、暂停企业新产品申报等处理处罚措施。 (二)产品生产一致性监督检查 1.抽取样品 坚持问题导向,赴道路机动车辆生产企业、产品经销场所等抽取样车和部分关键零部件,加大对非理性竞争问题反映多、生产一致性和质量安全风险较高等企业相关车型的抽查力度。样品抽取后,对样品软硬件状态进行封样,转送至有关道路机动车辆检验检测机构。 2.检验检测 组织有关道路机动车辆检验检测机构对送检样品开展相关国家标准符合性等检验检测,重点开展整车结构参数核查、整车碰撞、电动汽车安全要求等整车检验检测项目和电动汽车用动力蓄电池包安全要求等零部件检验检测项目。同时,随机抽取部分样品开展交叉复检,加强对道路机动车辆检验检测机构工作质效监督检查。 3.处理处罚 对于经检验检测相关产品不符合国家标准和生产一致性管理要求的道路机动车辆生产企业,采取公开通报、暂停相关产品《公告》、暂停企业新产品申报等处理处罚措施。 四、工作要求 各有关道路机动车辆生产企业要高度重视,积极配合监督检查工作,进一步落实生产企业主体责任,加强供应链管理,强化生产一致性保证能力,守牢产品生产一致性和质量安全底线。样品封样后,道路机动车辆生产企业不得通过软件在线升级方式违规变更任何车辆技术参数。 各有关道路机动车辆检验检测机构要依法依规、公正客观、高质高效开展检验检测,积极配合监督检查工作,按要求对有关检验检测过程进行影像记录,于收到样品后1个月内完成全部检验检测,切实提升工作质量。 特此通知。 工业和信息化部装备工业一司 2026年5月19日 点击跳转原文链接: 关于组织开展2026年度道路机动车辆生产企业及产品生产一致性监督检查工作的通知
2026-05-21 09:11:18特朗普一句话击穿油市!布油盘中跌超7%,美国库存创纪录暴跌也挡不住
美东时间20日周三,国际原油期货市场被美国总统特朗普的一句话“击穿”。 周三美股早盘,美国能源部下属能源信息署(EIA)公布的数据显示,美国上周EIA原油总库存创纪录暴跌1780万桶,远超市场预期,叠加美国原油出口升至历史高位,一度引发市场对全球供应进一步紧缺的担忧。 EIA数据公布后,数据公布前曾跌超4%的国际原油短线收窄部分跌幅。但随后的报道显示,特朗普称美伊谈判已处于“最终阶段”,市场风险溢价迅速回吐,原油跌幅急剧扩大。 美股早盘刷新日低时,美国WTI原油7月合约跌至97美元,日内跌近6.9%;布伦特原油跌至103.24美元,日内跌逾7.2%,创近两周最大单日跌幅。 市场情绪的急转弯,凸显当前原油交易逻辑已完全被中东局势主导:任何有关霍尔木兹海峡恢复、伊朗谈判推进的消息,都足以瞬间逆转此前由供应恐慌推高的涨势。 创纪录库存暴跌,本应是超级利多 从基本面看,EIA数据实际上极度偏多。 数据显示,上周包括战略石油储备(SPR)在内的美国原油总库存暴跌1780万桶,其中仅SPR释放就占约990万桶;商业原油库存也较前一周环比减少790万桶,连降四周,降幅远超分析师预期的约290万桶。与此同时,美国原油出口升至560万桶/日的历史高位。 更令市场紧张的是,作为WTI交割地的俄克拉何马州库欣(Cushing)库存连续第四周下降,进一步逼近所谓“Tank bottoms(罐底)”水平。 华尔街普遍认为,这意味着美国正逐渐失去其作为全球原油市场“最后缓冲垫”的能力。 不少交易员此前押注,如果霍尔木兹海峡运输持续受限,同时美国库存继续快速下降,那么全球原油市场可能很快进入“极端短缺”状态。 也正因此,在EIA数据公布瞬间,油价曾一度略为收窄跌幅,布油曾重上107.40美元,日内跌不到3.5%,美油曾回到100.90美元上方、日内跌不足3.1%。 但真正决定市场方向的,是特朗普讲话 然而,仅仅数分钟后,市场交易逻辑被彻底改写。 特朗普周三表示,美国与伊朗的谈判已进入“最终阶段”,并重申战争将“非常迅速”结束。与此同时,媒体报道称,部分油轮已开始重新通过霍尔木兹海峡。 据报道,伊朗伊斯兰革命卫队海军周三称,过去24小时内,包括油轮、集装箱船和其他商船在内的26艘船只在与伊朗的协调下通过了霍尔木兹海峡。此外,据周三早间的新华社报道,英国航运媒体周二在社交媒体援引追踪数据称,5月11日至17日,至少有54艘船穿越霍尔木兹海峡,前一周仅有25艘。 这些霍尔木兹海峡的航运消息迅速击中了此前支撑油价暴涨的核心逻辑——霍尔木兹长期关闭。 过去几周,市场最担忧的是,伊朗冲突可能导致霍尔木兹海峡长期受阻。该海峡承担全球约五分之一原油运输,一旦持续关闭,全球能源市场将面临几十年来最严重的供应冲击。 而如今,随着市场开始重新定价“冲突缓和”乃至“海峡恢复通航”的可能性,此前被推高的地缘政治风险溢价迅速回吐。 Price Futures Group的分析师Phil Flynn称,市场正在交易“和平谈判降低美国进一步军事行动概率”的预期。 华尔街:这更像“挤泡沫”,不是趋势反转 尽管本周三盘中油价暴跌,华尔街多数机构仍未彻底转向看空。 不少机构认为,本轮下跌更像是此前“战争溢价”的快速挤出,而非供应危机真正结束。 媒体援引分析人士称,当前全球原油供应依然高度紧张,霍尔木兹海峡运输恢复程度仍十分有限,目前通行油轮数量远低于冲突前水平。 花旗则认为,在全球库存持续下降、美国出口高企、夏季需求旺季临近的背景下,布伦特原油仍可能重新测试120美元。 媒体也指出,虽然外交消息缓和了市场情绪,但原油库存快速下降、中东局势反复以及全球备用产能不足,意味着油市脆弱性并未解除。 后市关键:霍尔木兹能否真正恢复 当前市场实际上正在两种截然相反的情景之间剧烈摇摆: 一方面,如果美伊谈判取得实质性进展、霍尔木兹运输逐渐恢复,那么此前由“断供恐慌”推动的油价暴涨可能继续回撤; 但另一方面,只要中东局势再度恶化、油轮运输再次中断,在全球库存持续下降背景下,油价仍极易重新进入逼空模式。 换句话说,如今的原油市场,已不再只是供需市场,而是一个高度政治化、情绪化的“地缘风险市场”。 而周三这场暴跌,也再次说明:当前决定油价方向的,可能不再是库存数据本身,而是白宫与德黑兰之间的每一句话。
2026-05-21 09:01:28印尼大幅强化资源出口管控成立国企总统称“成为从煤炭到铁合金等所有资源唯一出口商”
印度尼西亚宣布将通过一家国有企业垄断大宗商品出口,这一举措将深刻重塑全球最大棕榈油、动力煤和镍出口国的商业格局,并对依赖印尼大宗商品的全球市场构成冲击。 5月20日,据英国《金融时报》报道,印尼总统普拉博沃·苏比安托(Prabowo Subianto)周三在议会宣布, 政府将设立一家国有企业,作为印尼多类大宗商品的唯一出口商。 "我们所有自然资源的销售,从棕榈油、煤炭到铁合金,都必须通过印尼政府指定的国有企业作为唯一出口商来进行," 他表示,"所有大宗商品的价格必须在我们自己的国家确定。" 新规将从6月1日起分阶段实施。 消息公布后,马来西亚交易所基准棕榈油价格上涨近2%,镍价亦因供应担忧走高。伦敦上市棕榈油生产商AEP Plantations股价周三早盘重挫逾20%,折射出投资者对大宗商品出口商盈利前景的深切忧虑。 垄断出口架构:国企居中,生产商失去直销权 据报道,根据普拉博沃的表述,新规将从根本上改变印尼大宗商品的出口链条。 目前,印尼生产商可直接向海外买家销售产品;新规实施后,生产商须将产品出售给这家国有机构,再由该机构与境外买家谈判定价。 普拉博沃表示, 此举旨在打击长期存在的出口欺诈行为 ——他指出,1991年至2024年间,通过低报发票手段造成的损失高达9000亿美元。 报道称,普拉博沃未具体说明涉及哪些铁合金品种,但分析人士指出, 相关范围可能涵盖部分镍产品——镍是不锈钢和电动汽车电池制造的关键原料。 此次出口管控并非印尼首次采取激进的资源管控手段。 2020年,雅加达曾突然禁止原镍矿石出口,强制外资企业在印尼境内投资镍加工设施,此举最终使印尼跃升为全球镍市场的主导力量。 新机构的设立,同样有其财政逻辑。 报道称,随着中东局势持续紧张推高全球油价,印尼宏观经济与财政风险上升, 政府希望通过掌控大宗商品出口来扩充国家收入。 自2024年底执政以来,普拉博沃推行了一系列耗资巨大的民粹主义政策,包括面向学童的免费餐食计划,令这个东南亚最大经济体的财政承压明显。 印尼还对燃料实施大规模补贴,油价上涨进一步加重了财政负担。 与此同时,印尼央行周三宣布加息50个基点至5.25%,为两年来首次加息,旨在稳定近期持续创新低的印尼盾汇率。 供应担忧升温,中小贸易商首当其冲 新政对全球大宗商品市场的冲击已在价格层面有所体现。棕榈油和镍价格的即时上涨,反映出市场对印尼出口供应可能受阻的担忧。 印尼棕榈油协会主席Eddy Martono警告称, 若新机构管理不善,出口量可能受到影响。 "处理小批量业务的贸易公司受冲击可能更为严重,部分企业甚至面临关闭风险,进而引发裁员,"他说。 战略咨询公司FGS Global副总监Dedi Dinarto则指出,市场当前最关注的核心问题包括: 价格如何确定、现有合同如何处理、国有机构将截留多少利润空间,以及出口商能否保留足够的商业灵活性。 "如果投资者将此视为政府向自由裁量式国家管控更大范围转变的信号,可能会压制未来的投资意愿,"他表示。 此次政策调整发生在印尼商业与投资环境已然承压的背景之下。 普拉博沃执政以来推进的经济集权化趋势,以及其财政和经济政策,令企业界和投资者普遍感到不安。全球指数提供商MSCI今年早些时候发出警告,可能将印尼降级至前沿市场,进一步打击了市场信心。 资源行业此前已因普拉博沃推动没收棕榈油和矿业公司数百万公顷土地(理由是环境违规)而承受冲击,但企业界普遍指控政府未遵循正当程序。 Dedi Dinarto的判断点明了当前的核心矛盾: 新政的实际影响,将在很大程度上取决于执行细节与政策透明度——而这恰恰是外界目前最难以评估的变量。
2026-05-21 08:23:08中国4月未锻压镍进口量同比上升91.24% 进出口分项数据一览
海关统计数据在线查询平台公布的数据显示,中国2026年4月未锻压镍进口量为35,840.99吨,环比上升84.18%,同比上升91.24%。 中国4月从俄罗斯进口未锻压镍10,547.82吨,环比上升2564.85%,同比上升16.73%。 出口方面,中国2026年4月未锻压镍出口量为1,045.26吨,环比下降54.40%,同比下降93.79%。 中国4月向荷兰出口未锻压镍745.75吨,同比上升637.75%。 以下为根据中国海关总署官网数据整理的出口分项数据一览表: 目的地 2026年4月(吨) 环比 同比 荷兰 745.75 - 637.75% 中国台湾 99.80 91.93% -98.02% 韩国 71.87 -89.61% -98.36% 越南 40.30 112.11% -45.37% 马来西亚 25.00 -96.05% 150.00% 印度 24.19 -74.83% -96.80% 泰国 23.11 -23.49% 34.14% 美国 6.99 53.55% 15.55% 新加坡 4.20 -99.42% -99.93% 中国香港 3.00 200.00% - 白俄罗斯 1.00 - - 意大利 0.04 - 5.88% 捷克 0.01 - - 总计 1045.26 -54.40% -93.79% 数据来源:海关总署
2026-05-20 17:49:57中国4月镍矿砂及其精矿进口量同比上升25.78% 进出口分项数据一览
海关统计数据在线查询平台公布的数据显示,中国2026年4月镍矿砂及其精矿进口量为3,664,483.46吨,环比上升124.55%,同比上升25.78%。 中国4月从菲律宾进口镍矿砂及其精矿3,389,875.96吨,环比上升143.31%,同比上升36.42%。 中国4月从科特迪瓦进口镍矿砂及其精矿87,825.64吨,同比下降12.63%。 出口方面,中国2026年4月镍矿砂及其精矿出口量为0.08吨,环比上升21.54%,同比下降100.00%。 中国4月向法国出口镍矿砂及其精矿0.06吨。 中国4月向比利时出口镍矿砂及其精矿0.01吨,环比下降71.43%。 以下为根据中国海关总署官网数据整理的出口分项数据一览表: 目的地 2026年4月(吨) 环比 同比 法国 0.06 - - 比利时 0.01 -71.43% - 总计 0.08 21.54% -100.00% 数据来源:海关总署
2026-05-20 17:47:41






