钨镁合金
钨镁合金是由钨和镁两种金属元素组成的一种合金材料,常用的比例是钨含量为 5-30%,镁含量为 70-95%。钨镁合金因其优异的性能而被广泛应用于航空航天、汽车制造、电子设备、核能以及军工等领域。
钨镁合金具有很高的强度和硬度,同时具有较好的耐高温性能和耐腐蚀性能。由于钨的熔点很高,使得钨镁合金具有较高的熔点,能够在高温下表现出良好的稳定性。此外,钨镁合金也具有很好的导热和导电性能,因此在电子设备中也有广泛的应用。
钨镁合金在航空航天领域中被广泛用于制造航天器零部件、发动机部件、导弹以及航空器件等,其高强度和高温性能使得其能够在复杂的工作环境下保持良好的稳定性。在汽车制造领域中,钨镁合金被用于制造高性能车辆的车身结构部件、发动机零部件以及制动系统等,提高了汽车的整体性能和安全性能。
总的来说,钨镁合金具有优异的性能,使得其在多个领域都有着重要的应用价值。随着科技的不断发展和进步,钨镁合金的应用范围将会更加广泛,而且其性能将会得到更多的优化和提升,为各行各业的发展和进步做出更大的贡献。
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【SMM镁快讯】近日,全球首款量产半固态镁合金CCB仪表板横梁在重庆万盛经开区下线,由重庆博奥镁铝金属制造有限公司研发制造。该产品相比传统钢结构减重50%,相比铝合金减重30%至40%,一体成型结构更致密,强度及抗形变能力大幅提升,填补了全球半固态镁合金CCB量产领域空白。随着该技术实现量产突破,镁合金在汽车座舱核心安全结构件上的应用进程有望进一步加速,推动汽车轻量化向更高水平发展。
2026-09-14【SMM镁周度评论】本周白云石货源结构分化,五台本地优质矿源持续紧张,企业向外省采购补充,货源供给整体充足,价格保持平稳。受煤价剧烈波动带动,主产区镁锭走出先涨后跌行情,周初原料推涨镁价冲高,但下游客户恐高减少采购,叠加后续煤价回落,镁锭回吐全部涨幅。外贸 FOB报价随国内价格小幅下行,海外订单不及预期,金九银十需求落空,贸易商观望情绪浓厚。下游镁粉、镁合金同步承压,镁粉跟随镁锭震荡,加工费承压,下游仅维持刚需;镁合金更是供弱但需求更弱,压铸厂开工下滑,库存走高,加工费走弱。整体来看,本周镁产业链行情核心受煤炭成本扰动,终端需求未有实质回暖,全行业缺乏有力支撑,短期维持震荡偏弱格局。
2026-09-11【SMM镁快讯】近日,据悉重庆卓通汽车工业有限公司联合重庆大学成功研制高性能镁合金电驱壳体,实现整体减重30%,可降低百公里电耗约4%至6%。该产品通过稀土元素优化配方,综合性能提升约20%,并采用半固态压铸技术,盐雾试验超1080小时。目前电驱壳体、车载显示屏背板等镁合金产品年产能已达150万台套,预计2027年上半年实现量产。此举有望补齐新能源汽车轻量化零部件供应,加速镁合金在核心动力部件上的规模化应用。
2026-09-09【SMM镁快讯】 9月9日,物产中大在2026年半年度业绩说明会上披露,旗下安徽镁业年产500万件镁铝合金压铸结构件项目总投资10亿元,位于安徽芜湖,具备从熔炼到检测的全流程车规级生产能力。项目已采购12套大型压铸单元,直接承接上汽集团、思格新能、联合动力等客户扩产需求,并与客户开展“以镁代铝”联合开发,多个项目已进入试样阶段。随着产能逐步释放,物产中大镁合金压铸业务有望加速放量,助力其向轻量化综合解决方案提供商转型。
2026-09-09【SMM镁快讯】9月7日,宜安科技披露投资者关系活动记录,2026年上半年镁制品营收3.765亿元,同比增长64.41%,镁铝合金业务成为公司新增长点。公司设备产能可通过技术改造实现镁铝转换,整体稼动率良好。同时,镁骨钉注册申请补正材料已提交,预计3至6个月内完成审批。随着镁制品持续放量及医用镁合金注册落地,镁业务有望成为公司业绩修复的重要支撑。
2026-09-07
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