意大利船用钢管库存
意大利船用钢管库存大概数据
| 时间 | 品名 | 库存范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2019 | 船用钢管 | 2000-3000 | 吨 |
| 2020 | 船用钢管 | 1800-2900 | 吨 |
| 2021 | 船用钢管 | 2200-3200 | 吨 |
| 2022 | 船用钢管 | 2400-3400 | 吨 |
| 2023 | 船用钢管 | 2500-3600 | 吨 |
意大利船用钢管库存行情
意大利船用钢管库存资讯
印尼PT Timah高管:2026年精炼锡产量目标为3万吨
6月3日(周三),印尼锡业巨头PT Timah的董事Ilhamsyah Mahendra周三表示,该公司已设定2026年精炼锡产量目标为3万吨,销售目标为2.6万吨。 今年的产量目标较2025年的17,815吨高出68%,销售目标则较去年的16,634吨高出56%。 Ilhamsyah称,“第一季度我们超额完成了生产和销售目标,第二季度的情况也相当类似。节奏很好,价格处于高位,我们必须抓住这一机遇。” 该公司在1至3月期间累计生产5,630吨精炼锡,同期销售量达到6,009吨。 (文华综合)
2026-06-03 21:42:33上期所发布《上海期货交易所有色金属交割商品管理规定》(2026年6月修订版)
上期所发布关于发布《上海期货交易所有色金属交割商品管理规定》(2026年6月修订版)的公告。 原文如下: 关于发布《上海期货交易所有色金属交割商品管理规定》(2026年6月修订版)的公告 〔2026〕123号 为保障上海期货交易所铅期货平稳运行,加强对期货交割商品的管理,维护期货交易各方的合法权益,根据《上海期货交易所交易规则》及有关规定,我所对《上海期货交易所有色金属交割商品管理规定》(2025年5月修订版)进行了修订,主要修订内容详见附件。 本规定自发布之日起实施。《上海期货交易所有色金属交割商品管理规定》(2025年5月修订版)同时废止。 英文文本见官方英文网站,仅供参考。如与中文文本不一致,以中文文本为准。 特此公告。 附件: 1. 《上海期货交易所有色金属交割商品管理规定》(2026年6月修订版)修订说明 2. 《上海期货交易所有色金属交割商品管理规定》(2026年6月修订版)条文修订对照表 3. 《上海期货交易所有色金属交割商品管理规定》(2026年6月修订版) 上海期货交易所 2026年6月3日
2026-06-03 20:54:56酒钢集团昕昊达公司2026年6月份铁精矿集中采购招标预告
供应链管理分公司关于酒钢集团昕昊达公司2026年6月份铁精矿集中采购,现发布采购预告,请符合资格要求的供方参与报名,具体如下: 一、项目概况 项目名称: 酒钢集团昕昊达公司2026年6月份铁精矿集中采购预告 采购单位: 供应链管理分公司 交货地点: 新疆昕昊达矿业有限责任公司料场 预计供货/施工开始时间: 2026年6月5日 预计供货/施工结束时间: 2026年7月25日 采购内容: 点击查看内容 二、报名资格要求 1.报名人须为中华人民共和国境内的独立法人。 2.报名人不是被最高人民法院在“信用中国”网站或各级信用信息共享平台中列入的失信被执行人。 3.报名人应具有响应招标项目的能力。 4.报名人采用汽车运输方式,承运车辆全部采用新能源汽车或达到国六排放标准的汽车。 5.本次采购接受生产商 三、报名方式 供应商须在上述时间范围内响应预告,登录电子招投标系统( https://eps.jiugangbid.com/ ),未注册供应商需首先完成注册后,点击对应采购预告“我要报名”,填写相关信息。 四、报名截止日期 2026年6月7日11时59分 五、交流反馈 1.报名人对本预告如有疑问的,可以向采购发布联系人提出询问。联系人:王伟,联系电话:13993766251。 六、质疑投诉 对采购活动有质疑投诉的,请将信息发送至酒钢集团交易中心交易监督室邮箱(jyjds@jiugang.com),联系电话:0937-6713939。 相关附件 无 供应链管理分公司 2026年6月2日 点击查看招标详情: 》酒钢集团昕昊达公司2026年6月份铁精矿集中采购预告
2026-06-03 11:17:23关于举办“绿电赋能·零碳矿山—矿山电动化应用交流”万里行活动的通知
下载: 关于举办“绿电赋能·零碳矿山—矿山电动化应用交流”万里行活动的通知.pdf 为深入贯彻习近平生态文明思想,全面落实自然资源部等七部门《关于进一步加强绿色矿山建设的通知》工作部署,锚定“双碳”战略目标,加快推动矿业行业绿色低碳转型与高质量发展。当前,新能源产业迅猛发展,对战略性矿产的绿色勘查、生态开发、高效利用及低碳管控提出全新更高要求。矿山电动重卡、新能源运输装备、零碳排运体系、智慧矿山建设加速应用,储能系统、智能微电网、移动应急电源已成为绿色矿山建设的重要支撑和关键抓手。为全面提升矿山企业、行业服务机构及从业人员绿色矿山创建实操能力、新能源矿产开发技术水平、电动重卡与新能源装备应用能力和碳排放精细化管理水平,由中国矿业联合会主办、宁德时代新能源科技股份有限公司支持的“绿电赋能·零碳矿山—矿山电动化应用交流”万里行活动定于 6 月12—13日在福建宁德举办。现将有关事宜通知如下: 一、组织单位 (一)主办单位:中国矿业联合会 (二)支持单位:宁德时代新能源科技股份有限公司 (三)承办单位:中国矿业联合会绿色矿山与绿色勘查工作委员会 二、时间与地点 时间:2026年6月12-13日(12日13:00-20:00 报到) 地点:福建省宁德佰翔三都澳大酒店(宁德市北湖滨路8号) 三、发言题目及发言专家 (一)发言题目:以“矿业+”为抓手 全面提升绿色矿山建设水平 发言专家:汪民,原国土资源部党组成员、副部长 (二)发言题目:绿色低碳转型推动矿业高质量发展 发言专家:鞠建华,自然资源部矿产资源保护监督司原司长 (三)发言题目:全面加强绿色矿山建设 全面推进矿业高质量发展 发言专家:关凤峻,自然资源部咨询中心研究员,原国土资源部地质环境司司长 (四)发言题目:提升绿色矿山服务水平 助力资源安全保障 发言专家:车长波,中国矿业联合会秘书长,绿色矿山与绿色勘查工作委员会主任委员 (五)发言题目:双碳愿景下的绿色蝶变--矿山降本增效与生态价值共创路径 发言专家:司发库,宁德时代新能源科技股份有限公司技术总监 (六)发言题目:零碳重构生态,储能定义未来--矿山能源与生态融合的系统解决方案 发言专家:乔鹏飞,宁德时代新能源科技股份有限公司生态拓展总监 四、现场观摩 宁德时代新能源科技股份有限公司科技楼+JC产线+SO测试实验中心 五、参加对象 各级自然资源主管部门相关管理人员及技术人员;矿山企业董事长、总经理、矿长、技术总监、环保 / 安全 / 碳排放管理负责人、项目骨干;绿色矿山第三方评估机构、咨询服务机构、生态修复工程企业专业人员;矿业科研院所、高校相关领域研究人员;新能源产业链相关企业(电池、材料、矿产开发等)技术与管理人员。 六、报名及缴费 (一)会员单位1000元/人,非会员单位2000元/人。食宿:标准间/单间/350元/天/含早餐,统一安排,费用自理。此次培训不接受现场缴费。活动实行网上报名,请登录http://meeting.chinamining.org.cn/完成报名。报名截止2026年6月5日。 (二)缴费方式:请于2026年6月5日前汇入中国矿业联合会账户(户名:中国矿业联合会,账号:0200002809014422592,开户行:工商银行北京西四支行)。汇款时请备注绿色矿山万里行活动,本次活动提供增值税数电发票。开票信息在报名系统中填写:单位名称、纳税人税号并注明专(普)票。 七、联系人及联系方式 王 芳(报名) 010-66557665 18612886987 王老师(报名) 010-66557682 18500408065 李月英(缴费发票) 010-66557697 13661245810(微信) 八、交通路线 (一)福州长乐国际机场至宁德三都澳大酒店,约 140 公里,空港快线(推荐,最省心):在机场长途客运站(候车厅旁)乘坐前往宁德的专线大巴,车程约 2-2.5 小时,票价约 60 元/人。抵达宁德汽车南站,打车前往酒店,费用约 10-15 元。打车/网约车: 全程约 1 小时 40 分钟,费用约 350-450 元(含高速费)。 (二)从宁德高铁站(宁德站)至三都澳大酒店 酒店距离宁德站非常近,约 3.5 公里, 出站后前往地下或南、北广场的出租车/网约车上客区乘车。约 10 分钟车程,约 10-15 元。
2026-06-03 10:12:205月新能源乘用车批售136万辆 同环比双位数增长
2026年5月,国内新能源乘用车市场交出一份亮眼的成绩单。 2026年6月2日晚间,乘联分会初步汇总数据显示,当月全国乘用车厂商新能源批发预估达136万辆,同比增长12%,环比增长11%,同环比均实现双位数跳涨。在传统燃油车需求走弱的背景下,新能源板块以强劲的复苏姿态,再度担纲车市增长的核心引擎。 油价飙升加速需求切换 内外双需形成共振 在乘联分会的分析中,霍尔木兹海峡通航受阻,引发国际原油市场剧烈波动。5月,国内成品油零售价连续迎来两轮上调,累计涨幅逼近400元/吨,燃油车日常使用成本骤然抬升。 高油价直接压制了传统燃油车的消费意愿,车市大盘整体呈偏弱态势。此消彼长间,新能源汽车的低补能成本优势被瞬间放大,成为理性消费者的优先选项。需求由油向电的切换通道明显提速。 需求端的积极信号迅速向供给端传导。车企通过持续优化排产、改善供货链路,5月批售效率进一步提升,拉动新能源销量环比增幅达到约7%。 供给侧的顺畅释放还得益于完整的生产窗口。今年端午假期落在6月,5月整车制造工作日充足,为产能爬坡提供了得天独厚的时间条件,终端市场供给充分到位。 值得关注的是,国际高油价在海外市场同样催生出强烈的电动化替代需求。自主品牌新能源车凭借极致的能耗技术优势与突出的性价比,在全球多个市场对传统燃油车形成替代效应,出口规模稳步扩容。 出口放量直接增厚国内批售基盘,与内需切换形成“双需”共振,成为托举5月新能源产销走强的又一股重要力量。 主流车企集体破纪录 电动化转型步入全面收获期 头部企业是本轮增长的主力军。比亚迪汽车、奇瑞汽车、特斯拉中国、零跑汽车、上汽通用五菱、上汽乘用车、蔚来汽车、极狐汽车、上汽通用、东风日产、广汽丰田、智己汽车、长安马自达、广汽传祺、北京汽车制造厂、上汽大通、北京现代等众多车企,5月新能源批售量悉数创下历年5月最佳成绩。 图片来源:乘联分会 这份破纪录清单横跨传统自主巨头、造车新势力及主流合资品牌,覆盖面之广,深刻印证了国内车企电动化转型已全面进入成果落地期。新一代电动化技术平台与多款重磅新品密集入场,持续点燃终端热情;合资阵营加速追赶,也在销量端收获正向回馈。 头部集聚效应愈发凸显。数据显示,4月新能源批发销量在万辆以上的主力厂商,5月合计销量达126万辆,已占据当月整体新能源销量的93%。乘联会正是依据这一稳固的结构占比,推算出全月136万辆的预估值。核心车企群体,无疑是驱动市场上行的绝对主力。 自主品牌的新能源出海战略价值持续放大。在全球高油价趋势下,中国新能源车型以更低的能源消耗成本构筑起差异化竞争壁垒,出口规模稳步增长。这不仅直接贡献于批售数字,更反向放大了国内产业链的规模效应,降低制造成本,强化国内产品的价格竞争力。 由此形成的良性循环,正成为中国新能源车市抵御周期波动、实现持续增长的重要底层支撑。随着夏季出行旺季到来和油价高位预期延续,新能源乘用车市场有望继续领跑,担当中国车市行稳致远的“压舱石”。
2026-06-03 09:05:34






