熔炼钼条
钼条是一种由钼金属熔炼后制成的长条状材料,通常用于生产各种钼制品和合金。钼是一种重要的金属元素,具有优异的耐热、抗腐蚀、耐磨和导热性能,常用于制造航空航天设备、核工程、电子产品等高技术领域。
钼条的生产过程包括矿石开采、选矿、冶炼和加工等多个环节。首先从钼矿中提取出含钼矿石,通过选矿工艺获得含有较高纯度的钼原料,然后采用高温熔炼技术将钼原料转化为液态钼金属,再通过模具将其浇铸成钼条。
钼条广泛应用于航空航天、军工、核能、电子、化工等行业,用于制造火箭发动机、核反应堆、真空设备、半导体、电阻器等高端产品。同时,钼条也可以作为焊接材料、催化剂等用途。由于钼的稀缺性和昂贵性,钼条的生产过程复杂,价格较高,但其优异的性能使其在高技术领域具有不可替代的地位。
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乌克兰Metinvest集团旗下Kametstal公司于7月1日对1M号高炉实施停机,启动2026年度最大规模检修工程。本次二级大修重点包括更换炉身、炉缸及热风炉的耐材内衬,部分更新冷却系统元件,并全套更换装料设备。维修人员正在拆除机械设备,并准备清理炉缸内的残余熔炼产物。高炉车间工程副主管表示,团队将借鉴去年9号高炉大修的成功经验,以确保设备可靠性恢复、未来运行稳定并按时达成生产目标。
2026-07-16【印度】印度古吉拉特邦阿朗HMS 80:20拆船熔炼废钢价格维持在353美元/吨EXW。加工废钢供应偏紧,抵消了二次钢厂按需采购及成材需求疲弱带来的压力。包纳加尔方坯小幅上涨,而曼迪戈宾德加尔方坯下跌,区域市场整体仍以谨慎采购为主。
2026-07-16芬兰不锈钢生产商奥托昆普(Outokumpu)已向普锐特冶金技术(Primetals Technologies)下单,对其位于阿拉巴马州卡尔弗特(Calvert)工厂的钢包处理站进行升级,改造为180吨双工位钢包炉,计划于2028年3月投产。新设备将取代2012年投用的现有设备,在氩氧脱碳(AOD)转炉后提供电加热功能,提升温度控制精度、工艺灵活性及生产效率,同时降低能耗及碳排放。改造范围涵盖机械及电气设备、自动氩气喷吹、液压系统、一级自动化控制及Primetals Melt Expert电极控制系统。卡尔弗特工厂现以160吨电弧炉熔炼最高100%不锈钢废料,经180吨AOD转炉处理后,配备两台180吨钢包处理站及单流板坯连铸机。
2026-07-15【SMM镁快讯】昨日,江西中科亚美新材料科技有限公司历经17年技术攻关,打通从镁合金熔炼、挤压压铸到废料回收的全流程闭环,攻克镁合金切削废料安全回收技术,使综合生产成本再降10%。公司落户抚州高新区,依托当地新能源汽车产业生态,为比亚迪定制开发的车载镁合金部件已进入打样验证阶段,目标到2028年将单车用镁量从当前约10千克提升至50千克。全面达产后,可年产10万吨镁合金铸锭及2万吨高性能轻量化部件,年产值有望突破30亿元。随着全流程技术成熟与产能释放,镁合金在新能源汽车领域的规模化应用有望加速落地。
2026-07-15【印度】印度古吉拉特邦阿朗拆船熔炼废钢市场保持稳定,HMS(80:20)废钢价格维持在约350美元/吨EXW水平。持续降雨影响拆船作业进度,限制废钢供应,对市场价格形成一定支撑。不过,下游钢材需求仍然疲弱,钢厂采购保持谨慎,市场成交主要以刚需补库为主。
2026-07-14
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