越南空调箔产量
越南空调箔产量大概数据
时间 | 品名 | 产量范围 | 单位 |
---|---|---|---|
2017 | 空调箔 | 200-250 | 万平方米 |
2018 | 空调箔 | 220-270 | 万平方米 |
2019 | 空调箔 | 240-280 | 万平方米 |
2020 | 空调箔 | 260-300 | 万平方米 |
2021 | 空调箔 | 280-320 | 万平方米 |
越南空调箔产量行情
越南空调箔产量资讯
库存小幅增加,锡价高位调整【机构评论】
周一沪锡主力SN2508合约日内震荡偏弱,夜间重心下移,伦锡窄幅震荡。现货市场: 听闻小牌对7月平水-升水400元/吨左右,云字头对7月升水400-升水800元/吨附近,云锡对7月升水800-升水1200元/吨左右。SMM:截止至上周五,云南及江西两省精炼锡开工率为50.97%,周度环比增加4.13%社会库存为9096吨,周度环比增加251吨。 整体来看,消费边际转弱,锡价走高后,下游多消化库存且延后点价,周度库存环比增加251吨,维持同期中性偏高水平。同时,江西部分炼厂停产检修结束,开工率略有回升。短期供应有所恢复且消费边际下滑,季节性累库兑现,叠加宏观乐观情绪消化,预计锡价高位震荡偏弱。 (来源:金源期货)
2025-07-01 09:26:06冲刺400Wh/kg!新一轮航空级电池“竞赛”开启
作为电动飞行器的“心脏”,目前动力电池的性能,在一定程度上制约着行业发展的上限。相应的,电动飞行器也对电池技术提出了前所未有的挑战。 电动飞行器企业订单、合作、取证“三箭齐发” 近期,国内多家电动飞行器企业公布其产业化进展。其中,飞行器订单、产业合作接踵而至,海外地区适航认证也有望提速。 订单方面,6月20日,亿航智能获吉林省长春净月高新区41架EH216-S eVTOL订单,产品将被用于低空观光、应急响应、交通管理等场景。 6月12日,广汽高域飞行汽车GOVY AirCab公布不超168万元的预定价格。在低空文旅出行领域,该公司计划今年启动粤港澳示范运营,2026年底开启交付。 合作方面,6月22日,小鹏汇天与青岛青铁低空产业发展有限公司等多方,签约相关合作框架,以培育“低空+文旅”等新业态。 6 月19 日,亿航智能与安拉科技签署相关合作,双方将推动亿航智能eVTOL系统和地面配套设施,与安拉科技通过认证的空域管理系统平台进行整合集成,共同打造支持复杂空域合规运营的系统解决方案。 同日,亿航智能还与阿根廷国家航空航天制造商“圣马丁准将”阿根廷国家飞机制造公司(FAdeA)签署相关合作,双方将聚焦于亿航智能EH216-S eVTOL未来在阿根廷及拉美地区的适航认证、本地化生产及运营服务体系建设。 6 月18日,沃飞长空与东方希望集团正式签署合作协议,将共同布局城市空中载人交通运营、eVTOL基础设施建设等领域,通过沃飞AE200为代表的 eVTOL 产品,打造“天府机场-市区”的低空航线。 值得一提的是,6月15日,沃飞长空华东区域总部“落户”杭州市萧山区。6月13日,中国一汽飞行汽车总部“落户”深圳市大鹏区,此前红旗天辇1号飞行汽车已在多个展会亮相。这也意味着,各地正携手头部企业,抢占未来低空经济制高点。 航空级电池商业化加速 随着低空经济产业加速落地,电动飞行器电池需要具备,比车规级电池更高的能量密度和更高倍率的充/放电能力,并满足航空级安全性和适航标准。近段时间,多家动力电池企业透露其飞行器电池商业化进展,受到业界广泛关注。 6月,国轩高科与亿航智能达成战略合作。国轩高科将为后者EH216系列航空器量身定制动力电池系统解决方案,该方案的核心是采用国轩高科最新研发的46系列高能量密度、高功率圆柱电芯。 孚能科技在近期的投资者关系活动中表示,其半固态电池目前已获得美国头部eVTOL企业,国内头部飞行汽车客户(包括小鹏汇天),以及上海时的、吉利沃飞等多家低空电动飞行器企业的认可。 资料显示,孚能科技量产装机的第一代eVTOL用半固态电芯,能量密度达285Wh/kg,SOC10%~80%充电20分钟,实现最高7C长脉冲功率,-20℃低温容量保持率90%;其第二代eVTOL用半固态电芯即将进入小批量量产阶段,能量密度提升至320Wh/kg,快充时间缩短至15分钟,长脉冲功率高达10C;其第二代Plus版eVTOL用电芯预计将于2026年量产,能量密度也将大于350Wh/kg;其第三代eVTOL用半固态及全固态电芯,能量密度将达400Wh/kg,当前正在有序开展各类测试。 另外,孚能科技无人机专用半固态电芯也将逐步进入规模化生产阶段,从而构成其低空动力解决方案矩阵。 亿纬锂能在低空飞行器领域技术路线明确:针对320Wh/kg以下的需求,亿纬锂能将采用圆柱电池技术路线;针对320Wh/kg及以上的需求,将采用软包电池技术路线,推动电池从液态技术向固态技术迭代。 瑞浦兰钧近期发布的问顶eVTOL超高镍电芯,专为低空飞行器设计,单体电芯能量密度达310Wh/kg,系统能量密度达270Wh/Kg,整机续航里程可达300km。 据介绍,该款电池支持6C峰值放电,即使在30%SOC下,仍可120S持续放电;其采用问顶技术、低阻抗固液界面、高安全高镍化学体系技术,以降低电池故障风险,从而提高安全性;通过新型轻量化金属壳体+厚度梯度型顶盖创新设计,使电池减重约40%,可满足飞行器轻量化要求。 客户方面,瑞浦兰钧与御风未来已达成eVTOL能源解决方案层面的深度合作。 欣旺达研发并量产的“欣•云霄1.0”,单体电芯能量密度超320Wh/kg,被搭载于百公斤级飞行器上,已完成百公里飞行验证;今年5月,其发布的“欣•云霄2.0”航空动力电池,能量密度超360Wh/kg,可广泛应用于城市出行、农林植保等低空场景。 同时,欣旺达研发的飞行器用大圆柱电池,采用高镍高硅化学体系,轻量化结构设计,可实现10分钟补能80%SOC,从而提升飞行器使用效率,可缓解用户充电焦虑。 整体看,随着飞行器电池技术不断突破,对于低空经济,特别是eVTOL长距离载人安全飞行具有重要意义。因此,电池企业正加速向400Wh/kg高安全电池的阶段性目标迈进,以推动低空飞行器续航里程与安全性的同步提升。 从产业链协同角度来看,电池中国认为,低空飞行器对电池核心性能的要求,将加速电池核心材料迭代和规模化应用。 例如,高镍正极、固态电池导电剂,可以提升电芯能量密度、充/放电倍率、循环寿命;硅基负极因4200mAh/g理论克容量优势,配合多孔碳等技术突破,可进一步提升电芯能量密度;通过使用固态电解质,有望大幅降低电池热失控风险。因此,材料创新,未来或将驱动飞行器电池技术实现新突破。
2025-07-01 08:33:52锌市多空分歧加剧【机构评论】
上周秘鲁36万吨产能Cajamarquila炼厂停产,基本面外强内弱,LME锌周涨4.89%,沪锌主力涨2.59%。联储7月降息预期升温,宏观和基本面短期共振,内外盘锌价强势反弹。 上游供应:LME锌库存11.9万吨低位,0-3月贴水收窄至0.24美元/吨,Cajamarquila炼厂停产,减轻累库压力。海外冶炼产能下滑,进口矿或延续高位,炼厂原料不缺,对低价进口矿接受度不足。7月SMM国产矿3700-4000元/金属吨,均价环比涨200元,副产品利润较好,叠加锌价反弹,炼厂开工积极性较好,国内锌锭供应能力有望进一步提升,基本面仍不支持进口窗口持续打开。国内现货升水盘面叠加合金比例提升,低库存常态化,SMM锌社库不足8万吨。在外盘铜、铝陆续面临挤仓压力的背景下,伦锌挤仓风险抬升。 消费:1-5月我国规模以上企业利润同比下滑1.1%;6月我国制造业PMI49.7,新出口订单萎缩;房地产新开工和施工面积延续低迷,光伏抢装结束,锌消费边际增量预期不足。短期终端开工淡季特征突出,下游对高价锌接受度较低,现货升水走弱,周一SMM锌社库走升至8.06万吨。 走势:国内基本面仍显供增需弱,前期高位空单立场相对坚定,沪锌多空博弈加剧,资金拥挤度偏高,沪锌反弹关注2.3万元/吨一线压力。
2025-06-30 18:12:37沪铅回调关注万七支撑【机构评论】
行情:原生铅炼厂逐渐进入6-8月的常规检修季,供应端压力略降,铜、铝挤仓氛围带动下,有色板块偏强,多头少量入场,内外盘持续反弹,摆脱前期区间盘整,LME铅周涨2.33%,沪铅周涨1.87%,进口窗口依旧关闭。 现货与供应:铅精矿整体供不应求,SMM数据,7月铅精矿TC均价再下调50元至550元/吨,进口矿TC均价下调15元至-45美元/干吨,原生铅炼厂常规检修和复产并存,上周开工环比下滑3.78pct至66.21%,原生铅炼厂常规检修缓解矿端供应压力,因副产品价格偏高,铅精矿TC难言反弹。铅价震荡回升,废电瓶价格略跟涨,再生铅利润修复,叠加各地环保检查结束,前期检修再生炼厂陆续复产,精废价差逐步扩大至75元/吨。反向开票过渡期仅剩半年,废电瓶延续供不应求格局,沪铅成本端支撑偏强,仍显跌无可跌。 消费:LME铅库存27.3万吨高位,0-3月贴水22.14美元/吨,海外消费显疲弱。国内消费处淡旺季切换期,铅价冲高打压下游采购积极性,期现价差走扩至225元/吨,刺激持货商交仓,SMM铅社库略增至5.63万吨。受年中关账盘库、终端消费低迷、“锂代铅”等因素影响,铅酸蓄电池企业开工环比下滑4.04pct至68.77%。年中因素解除后,下游采购短时回升,仍对铅价形成支撑。但消费前置、替代隐忧之下,铅消费边际增量不足。 走势:基本面中性略好转,沪铅资金关注度偏低,单边驱动弱。成本端强支撑下,沪铅略显跌无可跌,暂看能否站稳万七关键位,反弹压力位1.78万元/吨,多单背靠万七持有。
2025-06-30 18:11:44南方电网新能源(新型储能)调度服务平台安全可靠改造及12项功能加装项目招标公告
南方电网新能源(新型储能)调度服务平台安全可靠改造及12项功能加装项目招标公告 (采购编号:CG0000022002056578) 1.招标条件 本招标项目南方电网新能源(新型储能)调度服务平台安全可靠改造及12项功能加装项目,招标人为中国南方电网有限责任公司,项目资金已落实,该项目已具备招标条件,现对本项目进行公开招标。 2.项目概况和招标范围 2.1项目概述:为贯彻落实国家能源发展战略,服务“碳达峰、碳中和”目标,近年来我国以风电、光伏发电为代表的新能源发展成效显著,装机规模稳居全球首位,发电量占比稳步提升,其在能源结构中的比例不断提升。2022年,新能源发电量达到1.19万亿千瓦时,占全部发电量的13.7%。在南方电网的覆盖区域,特别是广东的海上风电和云南、贵州地区的风电光伏,已经实现了迅速的增长。 为适应新能源(新型储能)项目的大规模建设,需要依托数字化、信息化手段,通过海量数据整合,对新能源(新型储能)项目实现全生命周期科学管理,实现新能源(新型储能)项目可观、可测、可控,实现新能源(新型储能)调度服务的精细化管理,保障南方电网安全稳定运行。而目前南方总调现有系统缺少新能源(新型储能)调度服务功能,新能源(新型储能)调度服务业务模式仍以线下方式为主,缺乏精细化管理手段。为满足南方总调对新能源(新型储能)调度服务的需求,实现新能源(新型储能)项目可观、可测、可控,需开展技改项目,考虑基于新能源功率预测系统加装新能源(新型储能)调度服务平台。 2.2招标范围:本项目基于南方总调新能源功率预测系统,建立一套面向电网调度运行领域的新能源(新型储能)调度服务平台,加装新能源(新型储能)装机容量管控、调度服务新增装机容量项目管控、调度服务过程管理、调度服务资料库、虚拟电厂调度服务管理、调度服务过程监控、调度服务综合数据分析、外部系统交互等功能,满足系统建设安全可靠性要求,支持新能源(新型储能)调度服务高效管理,助力电力系统安全、优质运行。 主要工作任务包括: (1)加装新能源(新型储能)装机容量管控功能,实现新能源(新型储能)装机容量的年计划全生命周期管理,包含年计划录入、确认、统计及调整等,并支持基于项目实施差异或其他因素的月度计划动态调整。 (2)加装新能源(新型储能)调度服务新增装机容量项目管控功能,实现对新能源(新型储能)项目从规划、实施、运行、结项、作废的全生命周期管控。 (3)加装新能源(新型储能)调度服务过程管理功能,通过结构化表单规范数据上报、支持文件多维度管理(上传/下载/预览/关联机组)及分阶段进度动态追踪,并集成审核流程(审核/回退/查询)与留痕机制。 (4)加装新能源(新型储能)调度服务资料库功能,建立新能源(新型储能)调度服务资料库,实现依法合规在线核查,对过程中的各类报告进行信息化管控。 (5)加装虚拟电厂调度服务管理功能,建设虚拟电厂调度服务档案库、虚拟电厂数据管理以及虚拟电厂实施全流程管理。 (6)加装新能源(新型储能)调度服务过程监控功能,建设场站/机组信息管理功能,实现新能源(新型储能)场站及机组信息流程化审核功能,功能包含建档审批、实际装机容量监控、文件资料进度监控、绿证核发档案管理等。 (7)加装新能源(新型储能)调度服务综合数据分析功能,建设新能源项目各阶段数据分析与展示功能,构建新能源调度服务信息的知识图谱,实现新能源、新型储能项目调度服务的可视化管理。 (8)加装外部系统交互功能,实现外部系统数据交互,包括网省数据交互、新能源台账基础信息交互等。 预期成果: (1)南方电网新能源(新型储能)调度服务平台安全可靠改造及12项功能模块一套; (2)《南方电网新能源(新型储能)调度服务平台安全可靠改造及12项功能加装使用说明书》一份; (3)发表核心专业期刊论文2篇,获得录用证明或正式发表; (4)申请3项国家发明专利,获得受理通知书。 具体工作内容及要求详见附件:技术规范书。 2.3招标项目所在地区:广东省广州市 2.4资格审查方式:资格后审 2.5招标分类:专项 2.6标的清单及分包情况: 注:本项目不收取投标保证金。 2.7其它关键要素: (1)报价表及报价要求:固定金额报总价,详见附件:报价表。 (2)结算方式:总价包干。 (3)各项目信息清单及其它附件对应附件表: 3.投标人资格要求
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