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大地熊：根据市场订单情况保持合理稀土原材料库存 包头公司新建项目产能正逐步释放
3月17日，大地熊在互动平台回答投资者提问时表示， 公司根据市场订单情况保持合理的稀土原材料库存，公司2026年一季度业绩情况请关注后续发布的定期报告。 3月17日，大地熊在互动平台回答投资者提问时表示，公司是国内领先的高性能烧结钕铁硼永磁材料制造商，是国家级绿色工厂、安徽省优秀民营企业，在行业内具有较高的知名度和品牌影响力。同行业优秀上市公司主要有中科三环、正海磁材、金力永磁、宁波韵升等。 3月17日，大地熊在互动平台回答投资者提问时表示， 目前包头公司新建项目的产能正在逐步释放过程中，公司根据年度人才需求计划和市场订单情况进行员工招聘、培养和使用。 2月27日，大地熊发布2025 年度业绩快报。对于报告期的经营情况、财务状况及影响经营业绩的主要因素，大地熊的公告显示，2025年，公司实现营业收入 164,485.57 万元，同比增长24.73%；实现归属于母公司所有者的净利润 5,671.49 万元，同比增长77.94%；实现归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润 2,556.50 万元，同比增长263.90%。报告期末，公司总资产 267,593.98 万元，同比增长 5.53%；归属于母公司的所有者权益 109,891.53 万元，同比增长 3.32%。 报告期内，公司积极把握市场机遇，聚焦产品开发与技术工艺升级，进一步提高产品市场竞争力；同时持续加强市场开拓力度，提升客户服务效率和质量，努力赢得市场订单，产品产销量同比实现较大幅度增长，营业收入及净利润实现同步增长。 对于主要财务数据和指标增减变动幅度达 30%以上的主要原因，大地熊的公告显示： 报告期内，公司营业利润、利润总额、归属于母公司所有者的净利润、归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润均实现较大幅度增长，主要是由于产品产销量同比实现较大幅度增长，主营业务产品综合毛利率有所提升所致。 基本每股收益、加权平均净资产收益率增长主要是由于2025 年度净利润增长所致。 2月25日，大地熊在互动平台回答投资者提问时表示，公司将结合行业发展机遇，适时进行产业布局与资本运作，提升公司综合竞争力。 大地熊 2月12日在互动平台回答投资者提问时表示，结合券商研究报告及相关调研综合判断：单台人形机器人钕铁硼磁材用量约2公斤-4公斤，具体单位用量由机器人搭载的伺服电机数量及整机性能要求决定，此数据仅供参考，不构成需求预测，请投资者注意投资风险。公司重视该领域稀土永磁产品研发和市场开拓，此部分收入占2024年度营收比不足0.2%，对公司收入和盈利影响甚微，敬请广大投资者注意投资风险。 回顾作为高性能烧结钕铁硼永磁的重要原材料的镨钕金属2025年的价格走势可以看到：镨钕金属2025年12月31日的均价为735000元/吨，与其2024年12月31日的均价489000元/吨相比，2025年的涨幅为50.31%。镨钕金属2025年的年度日均价为602181.07元/吨，与其2024年的年度日均价484704.55元/吨相比，其年度日均价上涨了117476.52元/吨，同比涨幅为24.24%。 》点击查看SMM稀土现货价格 》订购查看SMM金属现货历史价格走势 据SMM报价显示，3月20日，镨钕金属价格为890000~910000元/吨，其均价为900000元/吨，均价较前一交易日持平。 当前，稀土市场价格呈现回暖态势，这一趋势在氧化物市场中尤为显著。聚焦镨钕市场，受氧化镨钕期货盘面价格回暖的带动，市场上的低价货源逐渐减少，持货商纷纷上调报价。镨钕金属市场也受到原料价格回暖的影响，市场询单活动增多，金属企业开始陆续报价，且报价坚挺，低价出货的意愿较低，导致金属市场低价货源难寻。预计短期内，随着市场交投活跃度的进一步提升，镨钕产品价格或将呈现稳中偏强的走势。 推荐阅读： 》2026年初中重稀土矿进口量暴涨 分离厂需求不足致严重过剩【SMM分析】 》稀土金属矿进口锐减近九成 钍矿砂成轻稀土原料新主力【SMM分析】 》氧化镨钕价格连跌触发连锁反应 镨钕金属单周净利逆势飙升134%【SMM分析】 》急跌后迎修复！氧化镨钕14个交易日跌逾21%之后止跌反弹【SMM评论】
2026-03-20 20:16:42多重利好推动！光伏设备、电池板块早间一同拉涨 首创新航股价创新高【热股】
SMM 3月20日讯：3月20日早间，光伏设备、电池板块一同拉涨。光伏设备板块受太空光伏的相关利好消息刺激临近午间快速走高，指数一度涨逾5%，电池板块也在重重利好消息的推动下，于三连跌的境地中反弹，盘中一度涨逾3%。 光伏设备个股方面，上能电气、首航新能股价一同20CM涨停，艾罗能源、锦浪科技、昱能科技等多股涨逾10%，中利集团、德业股份一同涨停。 电池个股方面，华宝新能涨逾12%，石大胜华盘中一度封死涨停板，璞泰来、鹏辉能源、武汉蓝电、派能科技、亿纬锂能等多股一同涨逾6%。 光伏设备消息面上， 财联社记者从消息人士获悉，此前马斯克旗下Space X团队向国内某头部异质结设备厂采购设备，该订单预计将于5月第一周发货。此类半导体产品出口都需要经过相关部门备案审批，目前还在推进中。据悉，马斯克团队旗下光伏订单主要分为Space X（S链）和Tesla（T链），规划应用场景分别是太空和地面。另据消息人士称，目前T链合作订单还处于洽谈中，涉及多家TOPCon设备厂。 而此前，英伟达CEO提及太空算力的消息也一度引发光伏设备板块冲高，彼时消息称，英伟达在GTC开发者大会上宣布推出VeraRubinSpace-1太空计算平台，正式布局轨道AI数据中心，开启太空算力新时代。太空光伏不受昼夜与天气影响，光照强度高、能量密度远超地面，成为太空算力最核心的能源方案，为光伏产业打开中长期外太空新战场。 个股方面，首航新能股价最高触及60.35元/股，刷新其上市以来的历史新高。 电池消息面上， 国家统计局近日发布的数据显示，2026年前两个月前两个月锂离子电池产量增长42.6%，其中储能用锂离子电池产量增长84%。相关发言人称，这些年我国能源绿色转型稳步推进，发展成效非常明显，风力、光伏等新能源发展带动了储能需求的增长，相关产品快速增长。 中信建投指出，储能需求非线性增长推动下，锂电新周期愈发明确。需求端，预计2026年全球锂电需求达到3065GWh，同比增长33.7%，带动锂电池电解液需求快速增长。 而近期，因中东地缘政治冲突持续，欧洲天然气和石油价格飙升，在此情况下，绿色能源转型迫在眉睫。而早在3月9日，财联社方便有消息称，欧盟拟启动一项新的投资基金，以帮助落实未来15年该地区绿色能源转型所需的数万亿欧元支出。欧盟委员会在其即将于本周通过的《清洁能源投资战略》草案中估计，2031年起的十年间，能源转型成本将升至每年6950亿欧元。 东方证券指出，欧洲储能需求上行，政策端协同共振。1）受地缘冲突影响，全球能源供应与贸易通道明显波动，欧洲基准天然气价格（荷兰TTF期货）在近六个交易日内从每兆瓦时31.96欧元升至59.57欧元，涨幅高达86.4%。2）近期欧盟多项储能支持政策落地，为储能发展营造良好环境，如匈牙利户储补贴政策、英国温暖家园计划等。3）据TTIR，2025年中国储能企业签订海外订单总规模近284.26GWh，从海外市场布局地区分布看，欧洲以61.82GWh的订单量位列第一。4）当用电成本上升，消费者为规避高昂电费会积极寻找替代方案，储能的核心价值在于削峰填谷，叠加欧洲相关政策推动，利好消费级储能需求释放。 此外，据工信部网站消息，3月17日，工业和信息化部、国家发展改革委、市场监管总局联合召开新能源汽车行业企业座谈会，部署进一步规范新能源汽车产业竞争秩序、提升产业创新能力、扩大汽车消费、优化行业管理等重点工作。会议提到，要巩固深化规范产业竞争秩序工作成效，加强价格监测和成本调查，研究规范汽车金融政策，常态化、长效化深入整治行业网络乱象，督促企业严格落实60天账期承诺；另外，要实施新一轮重点产业链高质量发展行动，加快补齐汽车芯片、基础软件等短板，推动扩大应用规模，迭代提升质量性能等要求。 东方财富证券方面表示，此轮整治举措，有望规范行业竞争秩序，避免电池企业因车企压价而陷入低价竞争的恶性循环。同时电池行业作为新能源汽车核心上游供应链，此前可能车企账期拖延问题，本次规范有望改善电池产业链的资金流动性，筑牢产业链协同基础。此次三部门座谈会有望长期推动电池行业从规模扩张向高质量发展转型，巩固我国动力电池产业的全球领先地位，助力其在全球新能源汽车产业链中掌握核心话语权。 另外，中国航天科技集团宣布，近日，由中国航天科技集团有限公司八院811所和南开大学科研人员组成的团队，在国际顶级学术期刊《自然》上发布了锂电池电解液技术的首创性成果：成功研制用于高能量密度与低温电池的氢氟烃电解液，标志着我国取得锂电池核心技术新突破，有望使现有锂电池实现续航力成倍提升，耐低温性能也明显增强。一位研究员介绍称，其相当于一块同样质量的电池，锂电池在室温下的储电能力能提升2至3倍以上，可以将电动汽车的续航能力从五六百公里提升到一千公里甚至更高，且其在零下70℃的极端低温下仍可正常工作。 机构评论 交银国际最新研报显示，3月电池排产回暖，产业链景气度持续上行。需求端来看，随着节后各地汽车“以旧换新”补贴细则全面落地、4-5月新车型密集发布，叠加电池出口退税政策调整催生的阶段性“抢出口”效应，短期需求得到有力支撑；与此同时，地缘不确定性有望进一步提振海外储能需求，而中资厂商正凭借磷酸铁锂（LFP）路线的成本优势持续扩大全球市占率。 长城证券认为，在原油价格高企、地缘冲突扰动供给背景下，能源转型节奏加快，锂电板块β已至，各环节涨价共振趋势明确，碳酸锂价格重回15万元/吨以上，带动磷酸铁锂、电解液等含锂化合物价格同步上行。
2026-03-20 19:36:29全固态电池产业化提速 容百科技固态材料领跑行业
3月18日，奇瑞汽车发布犀牛S全固态电池，采用硫化物固态电解质与高镍三元正极路线，能量密度达400Wh/kg，计划2027年完成上车验证。这一动态标志全固态电池进入产业化加速期，容百科技（688005）作为固态材料领域头部企业，在正极材料与电解质两大核心环节实现技术突破与产业化并行，展现出在国内固态电池材料领域的突出实力。 我们看到，固态电池凭借高能量密度、高安全性的核心优势，正推动新能源汽车产业升级。容百科技作为全固态电池产学研协同创新平台在正极材料领域的重要参与方，基于电池电化学研究，已布局正极、电解质等技术，构建起从核心材料到电芯集成测试、从研发到中试孵化的完整创新闭环，技术路线与行业主流高度契合。 在硫化物固态电解质这一关键壁垒环节，容百科技取得显著突破。公司硫化物电解质的粒度与离子电导率位居行业前列，通过多位点调控大幅提升空气稳定性，可在干房与手套箱环境下保持相当性能，解决了规模化生产的核心痛点。目前，公司硫化物电解质中试线建设稳步推进，部分设备已完成带料验证，预计2026年建成投产，将为行业提供稳定的材料保障。 固态正极材料领域，容百科技同样具备技术优势。公司高镍及超高镍全固态正极已实现十吨级出货，产品覆盖国内外头部电池厂与整车厂，客户端测评可满足400Wh/kg电芯需求。作为业内较早布局高能量密度富锂锰基固态材料的企业，容百科技已实现单批次吨级以上量产品持续出货，形成多元化正极产品矩阵，全面适配固态电池不同技术路线。 产业化进程方面，容百科技进展迅速。公司千吨级固态正极量产线完成改造，2025年固态正极整体出货量超20吨，产品性能与供货能力稳居行业第一梯队，成为多家头部电池企业的第一供应商，为全固态电池量产奠定坚实基础。 依托完整的材料布局与技术优势，容百科技已成为固态电池产业链的关键支撑。公司覆盖正极、电解质等核心环节，具备全链条研发与供应能力。公司在固态电池正极、电解质全球总申请量发明专利达63件，其中国际专利申请20件，在韩、美、欧、日等地进行布局。目前已有12件核心发明专利获得授权。 随着全固态电池产业化提速，行业对核心材料需求激增。容百科技凭借匹配主流技术路线的产品优势、成熟的产业化规划，正深度绑定行业发展进程。未来，公司将持续以技术创新推动产业升级，完善固态材料产品矩阵，加速中试与量产，助力中国固态电池产业持续提升全球竞争力，为新能源汽车高质量发展提供坚实支撑。
2026-03-20 17:58:48新能源材料循环企业亮相印尼矿业大会｜博萃循环确认参展
在全球关键矿产供应链重构背景下，印尼正加速成为镍、钴等新能源关键金属的重要枢纽。围绕矿山开发、冶炼加工及电池材料产业链，资源循环与可持续发展正成为行业关注的核心方向。 2026印尼矿业大会暨关键金属会议将于6月3–5日在雅加达举办，现场汇聚矿山、冶炼、材料及装备企业，是了解产业趋势、对接项目资源的重要平台。 展商亮相 苏州博萃循环科技有限公司 展位号：C11 诚邀您莅临展位现场交流 博萃循环致力于新能源关键材料可持续发展的全套解决方案。 公司以关键电池材料循环再生为核心，业务全面覆盖 电池回收、电池材料、资源提取及新能源供应链合规服务 ，通过技术创新与数据赋能，构建从回收到再生的全链路、短程化资源循环体系。 团队汇聚国际知名高校、研究机构与行业领军单位的跨领域专家，在技术工艺、关键材料、工程装备等领域拥有深厚研发积累， 已成功实现从电池预处理、湿法回收到材料再生的全流程规模化装备与工艺集成 。 公司突破直接修复，拓展产业链矿产资源的低碳短流程提取工艺、前瞻性布局固态电池等下一代电池的回收技术，并同步建立符合国际标准的全生命周期碳足迹核算与追溯体系。 专业观众免费注册参观 欢迎提前报名锁定席位 大会规模一览 展位图 展商名单 上下滑动查看 ► 展位持续更新中，提前了解现场布局与重点企业 免费参观通道开启 观众注册通道已开放 提前报名，现场快速入场 对接优质展商与项目资源 展会主办方联系方式· 已确认 30+ 展商 大会展位仅剩不到 10个 位置 欢迎新能源材料、资源循环、矿业及装备企业咨询参展 展商注册 参会、设展咨询
2026-03-20 16:08:40达州市铸鑫新材料科技有限公司 铝合金锭产品正式进入生产阶段
2026年3月16日，四川省达州市铸鑫新材料科技有限公司（下称“铸鑫科技”）铝合金锭项目在厂区正式开炉，这标志着铸鑫科技铝合金锭项目正式进入生产阶段。 诚信铸就品质 质量赢得市场 公司简介 达州市铸鑫新材料科技有限公司坐落在四川省达州市宣汉县柳池工业园区，一期占地约200余亩，投资3.5亿元，年产量15万吨再生铝锭铝棒项目；二期投资3亿元，年产量增加15万吨，项目完成后达到年产量30万吨再生铝锭铝棒，项目总投资共6.5亿元。本公司建筑面积约78037㎡，绿化面积达到20000㎡以上。项目从2022年9月开工建设至2024年元月完工，历时一年多完成一期建设，共建成有：熔铸挤压车间厂房、综合办公楼，员工宿舍楼、仓储物流中心、配电房、消防水池、生产用循环水池、雨水收集池等环保设施。 本项目分金属回收处理和金属重熔、铸造两个部分组成，以提倡绿色环保可循环再生铝为主要原材料，通过先进的国内外设备将其分选、破碎、筛分、色选等，公司拥有国内先进的工艺手段和工艺流程，进行绿色环保可循环的原料预处理。再将处理净化的再生铝材料投入高效、节能的蓄热式天然气炉组内进行熔化、成份调整、金属液体内化学纯净化处理，再铸造成符合国际国内市场标准的铝合金产品。公司注重提高管理信息化水平，加快信息化在工业工艺控制中的应用，积极推动企业生产线集成控制系统建设，不断提高节能减排监控水平，在两化融合促进节能减排方面做了大量工作。本公司致力于打造再生资源综合利用、节能降耗，降低排放的绿色低碳循环经济生态铝的生产企业。项目建成后年产值达60亿元，年利税达2亿元以上。可推动区域铝产业高端化、智能化、绿色化跨越式发展，加快区域性全产业链绿色升级发展，解决地方就业人员350人以上，致力于为达州市的经济发展贡献一份力量。 主营产品：铸造铝合金锭、铝棒 上海有色网信息科技股份有限公司 联系人：丁卫全 电话：18029344837（微信同号）
2026-03-20 10:45:29马斯克：特斯拉有望在12月完成AI6芯片的流片
当地时间周四（3月19日），世界首富、特斯拉CEO埃隆·马斯克表示，特斯拉可能会在12月完成其下一代AI6芯片的“流片”。 所谓“流片”，是指芯片设计最终定稿并送往工厂进行生产的阶段。 马斯克去年曾表示，三星电子将负责制造AI6芯片,这些芯片很可能用于特斯拉位于得州泰勒市新工厂的自动驾驶汽车和人形机器人。 去年7月，三星赢得了一份价值165亿美元的合同，为特斯拉供应人工智能（AI）芯片。 当被问及芯片何时完成最终设计时，马斯克周四在其麾下社交媒体平台X上表示：“如果运气不错，并借助AI加速，我们可能在12月完成AI6的流片。” 三星一位高管周三表示，公司计划在2027年下半年开始生产基于其先进2纳米工艺的特斯拉芯片。 特斯拉设计了专门的AI芯片，安装在其车辆内部，用于运行其辅助驾驶软件“完全自动驾驶”（FSD），以及其自动驾驶出租车服务（称为Robotaxi）所使用的更先进软件。 特斯拉还有一款名为Dojo的AI数据中心芯片，该公司预计，当自动驾驶汽车更加普及后，汽车将需要处理海量的数据，Dojo而就是为此而设计的。 马斯克周三晚些时候表示，特斯拉正在设计其第五代AI芯片，以支持其自动驾驶愿景。 据马斯克介绍，AI5芯片可用于数据中心训练，但主要针对人形机器人Optimus和Robotaxi的边缘计算进行优化。 尽管特斯拉正力推自研芯片，马斯克周三表示，其麾下两家公司SpaceX AI与特斯拉预计将继续大规模订购英伟达的芯片。 上个月，马斯克旗下两家公司——太空探索技术公司SpaceX与AI公司xAI——完成了合并，新公司的估值达到1.25万亿美元。 值得一提的是，这是马斯克首次将合并后的实体称为“SpaceX AI”。 据媒体此前爆料，SpaceX AI目标在今年进行首次公开募股（IPO），筹集资金规模可能高达500亿美元。
2026-03-20 08:22:12原材料价格“涨”声不断 车企向内“动刀”降成本
原材料成本上行更像一次全行业的压力测试，不仅挤压企业利润空间，更重新划分了行业生存门槛。 “整体而言，公司希望通过供应链运营效率的提升，来对冲原材料成本涨价带来的影响，（我们的）目标肯定是不影响毛利率的改善。”3月18日，在登陆港股市场后的第一次业绩会上，奇瑞集团副总裁戚士龙坦言，今年原料上涨业内非常关注，一方面碳酸锂等材料价格呈现周期性波动；其次，包括铜，甚至整个化工材料因为中东冲突的影响都有传导。“公司将通过技术进步来实现技术降本，比如在线束上采取铝代铜。同时，储存芯片在单车成本中占比也有限。” 针对行业原材料价格波动是否会影响公司毛利率的问题，同日，吉利汽车集团CFO戴永在吉利汽车2025年全年业绩会上表示，原材料价格具有周期性走势，可通过相关措施进行对冲。“公司通过规模降本，上游大宗商品价格上涨的影响是可控的。”戴永称。 自2025年下半年以来，车规级存储芯片价格持续攀升。瑞银发布的报告显示，近三个月车规级存储芯片整体价格上涨约180%，其中DDR4内存累计涨幅已超过150%；而DDR5内存涨幅更为明显，价格一度飙升至300%。汇丰研究报告认为，仅存储芯片价格的上涨，就可能使单辆电动车的成本增加约1000至3000元。 “2026年企业最大的成本压力来自存储芯片涨价。”在蔚来董事长李斌看来，汽车行业和AI、算力中心等抢芯片难度不小。 与存储芯片带来的成本冲击并行，有色金属市场的周期性反弹构成整车企业的另一重压力。自去年第四季度以来，铜、铝及碳酸锂等关键原材料价格普遍走高。其中，沪铝价格一度突破每吨2.5万元，创近20年新高；铜价亦站上每吨10万元关口，1月中上旬的价格振幅扩大至9.9%。 此外，作为动力电池的“粮食”，电池级碳酸锂价格从2025年7月的7.5万元/吨涨至2026年3月的17万元/吨左右，涨幅接近130%。仅碳酸锂一项，单车电池成本降增加3000元至5000元。多家机构表示，春节后碳酸锂期货市场投机情绪偏强、整体看涨氛围浓厚，“碳酸锂价格有望上涨”也成为行业共同的判断。 瑞银投资银行研报显示，受2026年初刺激措施退坡、购置税恢复与大宗商品成本上涨的三重挑战冲击，预计一辆普通的中型智能化电动汽车的成本涨幅高达4000至7000元。 多重压力之下，车企纷纷向内“动刀”，在利润和现金流之间寻求平衡。3月12日，理想汽车总裁马东辉在理想汽车2025年财报电话会上表示，今年，动力电池、核心零部件等涨价，给单车成本带来了不小的影响，公司会强化与供应伙伴的协同，稳价格、保供应。例如，与相关供应商签署长期LTA协议，提前锁定价格或者份额；如果有调价机制的，会严格按照合同执行；没有调价机制，也会和供应商共担成本。“此外，公司也将通过研发提效等方式，尽量内部消化成本，综合考虑零部件成本、用户价值等对新车型进行定价，且有信心通过一系列措施，把原材料的影响控制在合理范围。” 此前一日，李斌表示，存储内存及其他原材料价格上涨对高端新能源车型的成本影响分别为3000至5000元，共计影响近万元。目前蔚来汽车现有体系可以支撑成本上涨带来的压力，公司暂无调价计划。 “原材料涨价向整车厂成本的传导存在周期，需经由多个渠道环节层层传递，不会立即显现。鉴于公司自去年起推行的成本优化措施，预计上半年对毛利率不会造成显著冲击。”3月16日晚间，零跑汽车副总裁李腾飞在零跑汽车2025年财报电话会上表示，公司应对措施的核心为提升核心零部件自研自制比例，如2025年已量产压缩机、热管理系统等，并在座椅、保险杠等高价值零部件实现纵向加深自研自制。“原材料上涨属阶段性波动，历史上行业已多次经历，预计2026年通过成本控制可有效对冲影响，对整体毛利率影响不大。”
2026-03-20 08:19:53万丰奥威：公司铝镁合金轻量化业务已与大多数客户建立原材料价格联动调价机制
3月19日，万丰奥威股价出现下跌，截至19日收盘，万丰奥威跌1.92%，报15.3元/股。 消息面上： 有投资者在投资者互动平台提问：铝、镁原料价格持续上涨，公司产品能相应提高价格吗？公司如何应对原材料的涨价带来的影响？万丰奥威3月19日在投资者互动平台表示， 公司铝镁合金轻量化业务与大多数客户签订了产品售价随原材料市场价格波动而调整的价格联动机制，公司持续优化价格联动机制，减少结算滞后影响，并加强大宗物资集中采购管理，优化供应商管理，提升产品竞争力。 有投资者在投资者互动平台提问：1、贵司是否已经或计划在上海进行实质性的业务布局，例如设立研发基地、申请测试空域、与本地龙头企业合作，或是参与相关示范项目？2、贵司某个特定项目或子业务是否会在上海独立孵化或分拆落地？万丰奥威3月19日在投资者互动平台表示，万丰飞机完成“通用飞机、eVTOL、无人机”多场景航空飞行器产品布局，目前在有序开拓国内低空市场，继续在国内选址生产基地，逐步打造航空飞行器生产和制造的生态圈。 3月19日，万丰奥威在互动平台回答投资者提问时表示，公司铝轮毂产品不断优化客户结构，推进生产线数字化管理升级和智能化改造，效益显著提升。同时公司有序开拓国内低空市场，通过国内选址生产基地，逐步打造航空飞行器生产和制造的生态圈。 3月19日，万丰奥威在互动平台回答投资者提问时表示，目前公司纯电动固定翼飞机eDA40机型仍在TC取证过程中。 3月19日，万丰奥威在互动平台回答投资者提问时表示，公司eVTOL相关机型在型号合格证（TC）适航取证中，并争取尽快商业化落地。 3月4日，万丰奥威发布公告，控股股东万丰奥特控股集团有限公司于2026年3月2日解除质押股份4800万股，占其所持股份的6.58%及公司总股本的2.26%；之后又将8800万股解押后重新质押，占其所持股份的12.06%及公司总股本的4.14%。截至公告披露日，控股股东万丰集团及其一致行动人累计质押股份为1.59亿股，占其持股总数的18.91%及公司总股本的7.48%。 万丰奥威1月29日晚间披露2025年度业绩预告，预计2025年归母净利润8.5亿元至10.5亿元，同比增长30.11%-60.72%；扣非净利润预计6.9亿元至8.9亿元，同比增长23.85%-59.74%。 对于业绩变动原因，万丰奥威表示： 1、2025 年度公司整体业务稳健发展。公司汽车金属部件轻量化业务持续优化产品和客户结构，快速响应和满足下游客户需求，提升客户配套量；通过工艺改进、技术创新，降本提效，经营效益显著提升；通航飞机制造业务订单良好，经营稳健，高附加值机型生产工艺持续改进，销售业务持续优化，通过收购Volocopter GmbH核心资产，完成了“通航固定翼-eVTOL-无人机”多场景产品矩阵，同时积极推进eVTOL、eDA40、DART 系列新机型研发，提高整体业务可持续经营发展水平。2、2025 年度公司计提应收账款等资产减值准备同比2024 年度下降；同时公司控股子公司收购 Volocopter GmbH 名下相关有形资产、知识产权、承接特定合同权利义务产生收益，提高了本年度盈利水平 对于公司从事的主要业务和产品，万丰奥威曾在其2025年半年报中介绍：公司是一家以大交通领域先进制造业为核心的国际化公司，经过20余年的发展，公司形成了汽车金属部件轻量化产业和通航飞机创新制造产业“双引擎”驱动发展格局。上半年，公司从事的主要业务为两大板块，分别为以“铝合金-镁合金”为主线的汽车金属部件轻量化业务；集自主研发、设计、制造、销售服务等于一体的专业通用飞机制造业务。 东兴证券认为，全球镁合金行业供需结构或持续改善，镁合金企业盈利及估值水平有望提升。结合对全球镁合金供给端与需求端的分析、预测，2026—2028年间，全球镁合金供需缺口或为1.0万、5.4万、8.5万吨，全球镁合金行业供需结构的持续优化或推动镁价由周期性的底部上行。镁行业景气度的攀升叠加镁产业链向高端镁合金制造转型带来的产品附加值提升，将改善镁行业相关企业盈利及估值水平，镁行业配置属性有望增强。 五矿证券认为，汽车企业陆续对新型大尺寸镁合金零件进行招标，可能标志着汽车用镁合金开始从方向盘骨架等小尺寸轻型零件向大尺寸新型零件进军。汽车用镁合金零件有望因此进入快速增长期。 》点击查看SMM镁现货价格 》订购查看SMM金属现货历史价格走势 SMM镁合金AZ91D出厂价3月19日的价格为18950~19050 元/吨，其均价为19000元/吨，与前一交易日持平。本周，中国镁合金的市场主流含税出厂价格为18750-19050元/吨，中国镁合金的主流FOB价格为2780-2850美元/吨。 本周镁合金价格整体持稳运行，市场低价货源阶段性涌现。供应方面，头部镁合金企业开工率稳步回升，叠加新增产能陆续投产，市场供应量显著增加，部分货源实单议价空间有所扩大。需求方面，下游压铸企业年前库存逐步消化完毕，以刚需补库为主，市场成交尚可。综合来看，当前镁合金市场呈现供强需弱格局，预计镁合金价格延续弱稳运行。 推荐阅读： 》镁价深陷泥潭 涨跌两难 谁将成为打破本轮僵局的核心驱动力？【SMM分析】 》俄启动稀土镁合金工业化生产 德国“镁基氢浆”技术面临系统性质疑【SMM调研】 》铝合金盘面跳水 现货转为弱势震荡【ADC12价格日评】 》供需双弱主导镁价走势 各细分品种呈现结构性分化【SMM镁周评】
2026-03-19 19:50:29酒钢集团宏宇新材料等单位2026年4月铌铁集中采购招标预告
供应链管理分公司关于酒钢集团宏宇新材料等单位2026年4月铌铁集中采购，现发布采购预告，请符合资格要求的供方参与报名，具体如下： 一、项目概况 项目名称： 酒钢集团宏宇新材料等单位2026年4月铌铁集中采购预告 采购单位： 供应链管理分公司 交货地点： 酒钢储运部物资供应作业区 预计供货/施工开始时间： 2026年4月1日 预计供货/施工结束时间： 2026年4月30日 采购内容： 点击查看内容 二、报名资格要求 1.报名人须为中华人民共和国境内的独立法人。 2.报名人不是被最高人民法院在“信用中国”网站或各级信用信息共享平台中列入的失信被执行人。 3.报名人接受项目的付款方式（挂账后付款，现汇） 4.报名人应具有响应相应项目的能力。 三、报名方式 供应商须在上述时间范围内响应预告，登录电子招投标系统（ https://eps.jiugangbid.com/ ），未注册供应商需首先完成注册后，点击对应采购预告“我要报名”，填写相关信息。 四、报名截止日期 2026年3月25日18时42分 五、交流反馈 1.报名人对本预告如有疑问的，可以向采购发布联系人提出询问。联系人：毛玉兵，联系电话：18709472500。 六、质疑投诉 对采购活动有质疑投诉的，请将信息发送至酒钢集团交易中心交易监督室邮箱（jyjds@jiugang.com），联系电话：0937-6713939。 相关附件 无 供应链管理分公司 2026年3月18日 点击查看招标详情： 》酒钢集团宏宇新材料等单位2026年4月铌铁集中采购预告
2026-03-19 19:09:23【展商推介】嘉泓新材重磅亮相CLNB 2026新能源产业博览会
CLNB 2026（第十一届）新能源产业博览会 定于 2026年4月8日-10日 在苏州国际博览中心 隆重举办 。 本届展会由上海有色网信息科技股份有限公司（SMM）主办，将全面覆盖动力电池、储能系统、上游原料、先进材料、智能制造装备、矿业资源及电池循环再生等新能源全产业链环节，为您呈现升级版的一站式产业交流与采购平台。 在CLNB 2026（第十一届）新能源产业博览会上， 嘉泓新材料（广东）有限公司 将盛装出席， 与全球新能源行业同仁共探技术前沿、共商合作机遇，携手描绘绿色能源的未来新蓝图。 嘉泓新材料（广东）有限公司 展位号： F092 诚邀你参观 CLNB 2026新能源产业博览会 点击报名免费参观 关于嘉泓新材 绿色无氟电池材料的创新引领者 嘉泓新材是一家专注于绿色创新电池粘结剂材料的高科技企业。我们致力于为全球电池产业提供可持续、环境友好的核心材料解决方案，推动电池产业的绿色转型。 公司核心技术涵盖无氟（PFAS-free）粘结剂产品及锂离子电池全水性工艺生产技术。 嘉泓自主研发的无氟粘结剂完美适配锂/钠离子电池的正负极体系，兼容主流电池材料及现有制造工艺，在确保优异电化学性能的同时，助力电池产业从传统PVDF材料向绿色环保体系跨越。我们的产品不仅显著提升了企业在海外市场的合规竞争力，更赋予了电池卓越的可回收性。通过简单的水基分离工艺，即可高效回收废料中的高价值材料，大幅降低回收成本，构建闭环生态。 依托“材料研发”与“电池工程”的深度协同，嘉泓新材超越了单一材料供应商的角色。我们为客户提供从材料定制开发、电芯配方优化到生产工艺适配的一站式技术解决方案，全方位支持客户打造高性能、低环境影响的下一代电池产品。 公司位于广东省江门市，建有万吨级粘结剂生产基地。目前，嘉泓新材已与海内外多家知名电芯制造商建立深度战略合作关系，共同驱动全球电池产业的可持续发展。 展会名称： CLNB 2026（第十一届）新能源产业博览会 展会时间： 2026年4月8日-10日 展会地点： 苏州国际博览中心 联系方式： 唐女士 15216637016 CLNB 2026（第十一届）新能源产业博览会定于2026年4月8日-10日在苏州国际博览中心隆重举办 。 本届展会由上海有色网信息科技股份有限公司（SMM）主办，将全面覆盖动力电池、储能系统、上游原料、先进材料、智能制造装备、矿业资源及电池循环再生等新能源全产业链环节，为您呈现升级版的一站式产业交流与采购平台。 点击立即免费参观
2026-03-19 11:37:52
