船舶铝型材
船舶铝型材是指用于船舶制造和修理的铝材料。船舶铝型材具有良好的耐腐蚀性能、轻质、高强度、易于加工等优点,因此被广泛应用于船舶建造中。
船舶铝型材的主要成分是铝合金,其含有一定比例的其他金属元素,如硅、铜、镁、锰、锌等。这些元素能够提高铝材料的硬度、强度和耐腐蚀性,使其更适合海洋环境下的使用。
船舶铝型材种类繁多,包括各种型号的铝板、铝型材、铝管等。根据不同用途和部位的需求,船舶设计师和制造商可以选择不同规格和形状的铝型材,以满足船体结构、舱室内装、甲板设备等各个方面的需求。
船舶铝型材的加工工艺主要包括挤压、铸造、轧制、拉拔等多种方法,以获得不同尺寸和形状的产品。在船舶建造过程中,船舶铝型材通常需要经过切割、焊接、表面处理等工艺步骤,以满足具体部件的需求。
总之,船舶铝型材是船舶建造和修理中不可或缺的材料,其优越的性能和多样化的形状规格能够满足船舶各个部位的需求,为船舶的安全和性能提供了重要保障。
- 船舶铝型材快讯
广东帝威金属制品有限公司拟建年产50000吨铝型材、5000吨粉末涂料建设项目,项目目前处于拟作出审批意见公示阶段。项目总投资50000万元,建成后年产铝型材50000吨(均为粉末喷涂铝型材,其中15000吨用于生产木纹铝型材),粉末涂料5000吨(其中氟碳粉末涂料2500吨、普通粉末涂料2500吨),小型喷漆铝型材120吨。
2026-07-31铝型材挤压制造商Alumex在斯里兰卡科特市开设了“Alum Transcend Space”概念中心。该中心将展示铝材在建筑、施工和工业领域的先进应用。中心旨在展示铝材的应用范围远不止于门窗。它重点展示了现代室内外设计解决方案,并支持可持续建筑实践。参观者可以探索来自AluK和Capral等国际知名品牌的专有铝材系统,从而为建筑师、建筑商和业主提供全球领先的设计和工程解决方案。该概念中心同时也是铝业的知识中心,为建筑师、工程师、加工商、开发商、顾问和学生提供学习最新技术、产品创新和国际最佳实践的机会。Alumex表示,此举旨在鼓励更广泛地采用先进的铝材系统,同时支持整个行业的技能发展。
2026-07-28广东帝威金属制品有限公司计划开展一项建设项目,内容为年产50000吨铝型材及5000吨粉末涂料,目前该项目正处于拟作出审批意见的公示阶段。项目整体投资额达50000万元,建成后将实现以下产能:铝型材50000吨(全部为粉末喷涂铝型材,其中15000吨将进一步加工成木纹铝型材);粉末涂料5000吨(包括氟碳粉末涂料和普通粉末涂料各2500吨);此外,还将生产小型喷漆铝型材120吨。
2026-07-28澳大利亚铝型材制造商Capral Aluminium宣布,为旗下LocAl®低碳铝产品推出经第三方独立验证的环境产品声明(EPD)。该EPD依据ISO 14025和EN 15804国际标准编制,并通过International EPD System发布,涵盖产品从原材料获取至出厂(A1-A3)的生命周期环境影响。Capral表示,此举将帮助建筑、制造及工程领域客户更准确开展隐含碳(Embodied Carbon)评估、满足Green Star认证及ESG披露要求,进一步提升低碳铝产品在绿色采购中的竞争力。
2026-07-22【6月国内铝型材出口数据】海关数据显示,2026年6月中国铝型材从出口总量总计9.19万吨,环比增加6%,同比增加29.7%。2026年1-6月中国铝型材出口量共计44.73万吨,累计同比增加9.0%。就出口目的地而言,铝型材出口量排名前五的国家分别为:马来西亚(0.77万吨)、越南(0.69万吨)、泰国(0.48万吨)、以色列(0.47万吨)以及澳大利亚(0.46万吨)。海关编码(76041010,76041090,76042100,76042910,76042990)
2026-07-20
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