德国全塑钢板产量
德国全塑钢板产量大概数据
时间 | 品名 | 产量范围 | 单位 |
---|---|---|---|
2018 | 全塑钢板 | 50000-60000 | 吨 |
2019 | 全塑钢板 | 60000-70000 | 吨 |
2020 | 全塑钢板 | 70000-80000 | 吨 |
2021 | 全塑钢板 | 80000-90000 | 吨 |
2022 | 全塑钢板 | 90000-100000 | 吨 |
德国全塑钢板产量行情
德国全塑钢板产量资讯
一季度全球动力电池装车量TOP10:半数市占率下滑 三家排名上升
近日,韩国研究机构SNE Research公布2025年一季度全球动力电池装车量最新数据。数据显示,2025年一季度,全球动力电池装车量达221.8GWh,同比增长38.8%。 从市场份额来看 ,与2024年一季度相比,2025年一季度全球动力电池装车量TOP10公司中,比亚迪、国轩高科、蜂巢能源、宁德时代、亿纬锂能实现了增长;SK On、中创新航、松下、三星SDI、LGES则出现了不同程度地下滑。 从排名变化来看 ,与2024年一季度相比,2025年一季度全球动力电池市场仍处于增长期,但竞争加剧导致厂商分化显著,头部企业凭借规模和技术优势持续扩大份额,TOP3公司竞争格局依旧稳固,宁德时代、比亚迪、LGES排名保持不变。 第二三梯队排名变动较大,其中,SK On从第6位上升至第4位;中创新航从第7位上升至第5位;国轩高科从第9位上升至第6位;三星SDI从第5位下滑至第7位;松下从第4位下降至第8位;亿纬锂能从第8位下降至第9位;蜂巢能源排名第10位,保持不变。 从装车量同比变化来看 ,TOP10公司中,2025年一季度,除了三星SDI和松下以外,其他8家电池公司均实现了正增长。 中国公司方面 ,2025年一季度,TOP10公司中,中企依旧占据6席,分别为宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、亿纬锂能、蜂巢能源,6家公司装车量总计149.5GWh,市场份额达67.5%。其中宁德时代与比亚迪合计市场份额达55%,凸显中企在动力电池领域的主导地位。 具体来看,宁德时代以84.9GWh的装车量蝉联全球第一,同比增长40.2%,市场份额为38.3%,进一步巩固其龙头地位。 比亚迪紧随其后,装车量排名全球第二,达37GWh,同比增长62%,市场份额为16.7%,是TOP10公司中市场份额提升最高的公司。 中创新航排名全球第5,装车量达8.6GWh,同比增长31.5%,市场份额为3.9%。 国轩高科排名全球第6,装车量达7.7GWh,同比增长86.6%,市场份额为3.5%。 亿纬锂能排名全球第9,装车量达5.7GWh,同比增长59.6%,市场份额为2.6%。 蜂巢能源排名全球第10,装车量达5.6GWh,同比增长100.2%,在TOP10公司中增速最高,且是唯一一家实现同比三位数增长的公司,市场份额为2.5%。 韩国公司方面 ,2025年一季度,LGES、SK On装车量均实现了增长,三星SDI则同比下滑,三家总计装车量达41.6GWh,市场份额为18.7%。 其中,LGES继续保持全球第3位,装车量为23.8GWh,同比增长15.1%,市场份额为10.7%。 SK On排名第4位,装车量为10.5GWh,同比增长35.6%,市场份额为4.7%。 三星SDI排名第7位,装车量为7.3GWh,同比下降17.2%,市场份额为3.3%。 日本公司方面 ,松下电池动力电池主要提供给特斯拉,装车量排名第8位,为7.2GWh,同比下降6.3%,市场份额为3.3%,竞争力明显下滑。 值得一提的是,TOP10公司以外的其他品牌集体发力,推动市场扩容,装车量从2024年一季度的14.4GWh增长至2025年一季度的23.5GWh,同比增长63.5%,市场份额从9.0%增至10.6%。 另据中国汽车动力电池产业创新联盟发布的最新数据,一季度,我国动力电池累计装车量130.2GWh,累计同比增长52.8%,我国新能源汽车市场共计46家动力电池企业实现装车配套,较去年同期增加4家;TOP3、TOP5、TOP10企业动力电池装车量分别为95.4GWh、107.4GWh和121.7GWh,占总装车量比分别为73.3%、82.5%和93.5%;TOP3公司分别为宁德时代、比亚迪、中创新航。从市场份额来看,一季度,比亚迪增速最高。
2025-05-08 08:11:395月7日SMM金属现货价格|铜价|铝价|铅价|锌价|锡价|镍价|钢铁|稀土
► 原油涨逾1% 金属涨跌互现 沪铝跌超2% 多晶硅、碳酸锂跌幅居前【SMM日评】 ► 月差走扩抑制升水 交易情绪有所回落【SMM沪铜现货】 ► 月差扩大下游补货不积极 现货升水冲高回落【SMM华南铜现货】 ► 月差扩大下游买兴低迷 现货升贴水走弱【SMM华北铜现货】 ► 5月7日广东铜现货市场各时段升贴水(第四时段10:45)【SMM价格】 ► SMM 上海及其他1#铅市场:沪铅盘面波幅较大 而现货市场仍以贴水交易【SMM午评】 ► 再生铅:精铅持货商报价甚少 下游观望情绪浓厚【SMM铅午评】 ► SMM 2025/5/7 国内知名再生铅企业废电瓶采购报价 ► 上海锌:贸易商挺价持续 下游刚需接货【SMM午评】 ► 天津锌:下游采购积极性不高 市场成交一般【SMM午评】 ► 宁波锌:近月价差扩大 升水继续走高【SMM午评】 ► 广东锌:市场观望情绪较浓 现货成交有所减淡【SMM午评】 ► 五一节后低价补库需求有所释放 沪锡价格维持在26万元/吨【SMM锡午评】 ► 【SMM镍午评】5月7日电解镍价格持续小幅上涨,央行降准降息“双管齐下” 》点击进入SMM官网查看每日报价 》订购查看SMM金属现货历史价格走势 (建议电脑端查看)
2025-05-07 18:12:20Uber牵手小马、追加投资文远 Robotaxi全球商业化破局中国企业“唱主角”
Robotaxi正在成为全球自动驾驶竞争的主战场。5月7日,记者从知情人士处获悉,Uber承诺在现有投资基础上,向文远知行追加1亿美元股权投资,“该笔投资将于未来数月内完成交割。”知情人士透露。 在获得Uber迄今在自动驾驶领域的最大笔投资的同时,文远知行与Uber双方宣布,将扩大战略合作,计划在未来五年内于欧洲、中东等国际市场的15座城市,大规模部署自动驾驶Robotaxi(自动驾驶出租车)服务。5月6日,Uber亦宣布与小马智行达成全球战略合作,小马智行Robotaxi服务和车队将在今年下半年接入Uber平台,共同加速自动驾驶技术商业化落地。“与小马智行的合作将于今年在中东市场率先启动,未来计划逐步扩展至更多国际市场。”Uber方面表示,服务上线后,乘客在UberApp上预约打车行程时,可选择由小马智行Robotaxi车辆提供服务。 受上述消息,两家国内自动驾驶技术公司得到了资本市场的积极回应。当日,文远知行涨超31%、小马智行涨逾47%。 “自动驾驶Robotaxi虽然短期之内难以实现大规模商业化应用,但长期来看,依然是行业发展的未来趋势,尤其对于资本市场而言充满了想象空间。”在业内人士看来,随着自动驾驶技术不断迭代发展,相关法规不断完善,一旦自动驾驶技术出现“Deepseek时刻”,像Uber这类网约车平台公司,当下还能依靠规模维持市场优势,但到了自动驾驶Robotaxi时代,若想继续保持行业领先地位,加速布局自动驾驶Robotaxi是必然之举。“随着中国在新能源汽车、AI智能等领域的快速发展,越来越多的国内企业以‘技术中心’的身份,赢得了全球汽车市场的认可。” 值得留意的是,Uber近期频频与国内企业展开合作。5月3日,Momenta与Uber联合宣布,双方达成战略合作协议,将于2026年初在欧洲正式启动Robotaxi商业化运营,首批落地车辆配备车载安全员,覆盖美国和中国以外的国际市场。不仅仅是Uber,雷诺集团在3月宣布,携手文远知行在西班牙巴塞罗、法国瓦朗斯等欧洲多地展开L4级自动驾驶小巴测试。今年1月,CES2025展会上,Waymo与极氪联合开发的全球首款量产原生自动驾驶汽车极氪RT正式亮相,预计将于今年内开始大规模交付。 “中国在Robotaxi商业化落地上已呈现出全球领先优势。”前述业内人士表示,除了政策和技术的推动因素外,在一定程度上也得益于行业在发展早期就形成“专业分工+深度合作绑定”的共识,采取“主机厂+自动驾驶公司+出行平台”的金三角模式,实现量产、技术研发和运营协同合作优势互补。 华鑫证券研报指出,各国Robotaxi商业化发展路径正逐步趋同,除了特斯拉等个别企业外,更多公司转向“金三角”模式,预计合作、合资或会在Robotaxi未来一段相当长的时间内成为主流运营模式。
2025-05-07 17:49:165月6日全国碳市场价跌0.07% 碳排放配额总成交310500吨【交易日报】
5月7日讯: 今日全国碳市场综合价格行情为: 开盘价71.30元/吨,最高价71.30元/吨,最低价71.30元/吨,收盘价71.30元/吨,收盘价较前一日下跌0.07%。 今日挂牌协议交易成交量110,500吨,成交额7,735,000.00元;大宗协议交易成交量200,000吨,成交额13,990,000.00元。 今日全国碳排放配额总成交量310,500吨,总成交额21,725,000.00元。 2025年1月1日至5月7日,全国碳市场碳排放配额成交量13,133,849吨,成交额1,070,393,813.47元。 截至2025年5月7日,全国碳市场碳排放配额累计成交量643,402,513吨,累计成交额44,103,120,916.98元。 声明 全国碳排放权交易机构成立前,全国碳排放权交易信息由上海环境能源交易所股份有限公司(以下简称“交易机构”)进行发布和监督。 除生态环境部公开的全国碳排放权交易信息外,未经交易机构同意,其他任何机构和个人不得擅自发布全国碳市场综合价格行情及各年度碳排放配额成交情况等公开信息,如需转载需注明出处。擅自发布、转载未注明出处或转载非交易机构发布的全国碳排放权交易信息的机构或个人,交易机构有权依法追究其法律责任。
2025-05-07 17:46:25全球资源争夺白热化!再生铜铝市场如何突围困局?
2021年以来,全球再生铜铝原料的出口格局发生较大变化,主要出口国如美国、德国、加拿大等国内分选利用能力不断提升,其再生铜铝原料的出口量普遍呈现下滑趋势,降幅在2万~16万吨之间。尽管美国仍居出口榜首,但其废铜铝出口量已缩减10万吨;德国出口量亦减少16万吨,但仍保持全球前三的位置。这一变化导致全球再生铜原料出口总量从600万吨缩减至500万吨,再生铝原料出口总量则从1340万吨降至1170万吨。 此外,原料进口国更加多元,中国、印度和东南亚国家等新兴经济体成为再生铜铝原料进口的新引擎。再生铜铝产业作为高度国际化和市场化的产业,东南亚区位优势突出,中国拥有强大的加工能力和市场需求,区域合作有利于形成优势互补的国际产业格局。 就此,在2025年6月12-13日,上海有色网于泰国召开2025 SMM第二届全球再生金属产业链高峰论坛中,邀请到 Robin Wiener Recycled Materials Association 主席 、Amar Singh 印度回收局 秘书长、梁嘉立 佛山市绿田环保机械设备有限公司 副总经理、Ross Gunther Cimco Resources, Inc. 总裁、Yousef Al Sharif Sharif Metals Group 经理 等参与 分论坛-铜铝论坛 ,围绕东南亚的再生铜铝市场,从全球市场动态、供需格局发展、产业技术创新等多维度,深入剖析全球再生铜铝产业的绿色链路新机遇。 会议信息 会议名称:2025 SMM第二届全球再生金属产业高峰论坛 会议时间:2025/6/12-2025/6/13 会议地点:泰国·曼谷·素万那普机场凯悦酒店 铜铝论坛议程 2025年6月13日 14:00-14:20 北美视角下的全球再生铜铝供应与需求新动态 发言嘉宾: Robin Wiener Recycled Materials Association 主席 14:20-14:40 SMM服务全球再生铜铝金属市场 发言嘉宾: 张晓瑶 上海有色网信息科技股份有限公司 再生会项目负责人 14:40-15:00 从印度视角出发看全球再生金属供需格局发展 发言嘉宾: Amar Singh 印度回收局 秘书长 15:00-15:20 共筑柬中金属新枢纽——邀您共建海外再生有色金属加工示范产业园 15:00-15:20 茶歇 15:30-16:20 圆桌论坛:再生铜铝货场:创新回收分拣技术助力产业绿色降碳之路 发言嘉宾: 梁嘉立 佛山市绿田环保机械设备有限公司 副总经理 Ross Gunther Cimco Resources, Inc. 总裁 16:20-16:40 探索非洲:可持续扩张与原材料投资机遇 发言嘉宾: Yousef Al Sharif Sharif Metals Group 经理 发言嘉宾抢先看 发言嘉宾持续更新中...... 第一批进程企业名单 拟邀海外供应商名单 参会可享: 2午餐+1晚宴;3大论坛畅听; 现场商业洽谈,1V1约见服务
2025-05-07 14:24:21