全塑钢板快讯

在粤桂合作特别试验区（梧州）高新片区，广西弘毅新材料有限公司的不锈钢生产正高效运行。其核心产品——表面光洁的2B不锈钢板，在以每分钟18米的速度在长达1.2公里的数智化生产线上顺利产出，标志着该基地向全面达产目标稳步迈进。 据悉，该项目从动工到投产用时不足一年，展现了高效的“梧州速度”。项目全面达产后，将形成年产100万吨不锈钢的雄厚实力。其核心2B板材旨在满足下游不锈钢制品精深加工的多样化需求，并已吸引多家客户就近布局。项目建设的高效推进，得益于试验区管委会“保姆式”服务的强力支撑。园区通过“一个项目一个专班”的模式，提供从手续办理到要素保障的全链条服务，为不锈钢重点项目的快速落地与投产提供了关键保障。 目前，该项目A区一期已稳定投产，二三期工程也已全面竣工。这条先进生产线的顺畅运转，为梧州不锈钢产业的发展注入了强劲动力，也为当地打造高端金属新材料产业集群奠定了坚实基础。

【本钢一款汽车钢产品迈入国内先进行列】 近日，鞍钢集团下属本钢板材热连轧厂完成2.0×1500毫米极限规格BL700高强汽车钢批量轧制工作，标志着本钢在薄规格宽幅面700MPa级汽车钢生产领域迈入国内先进行列，实现从可生产到稳定批量生产的跨越。 该规格属于业内公认的极限规格，对轧制力控制、板形精度、温度均匀性及全线稳定性要求苛刻。为攻克难关，该厂生产、技术与设备团队协同作战，提前完成工艺方案论证与设备精度校准，成功破解宽薄规格高强钢易出现的板形不良、性能波动等行业共性难题，实现稳定批量生产。 作为高端汽车用钢的核心材料，该产品的批量生产将为下游客户提供持续可靠的轻量化解决方案，助力汽车产业提升安全性能与节能水平。此次突破也让本钢成为国内少数能够稳定供应此类极限规格产品的企业，显著增强本钢在高端汽车用钢市场的核心竞争力，为后续更高强度、更优性能产品研发生产积累了宝贵经验。

【SMM钢铁】随着美国关税不确定性逐渐消退，全球制造业缓慢复苏，台湾机械对美出口趋稳，10月出口额实现连续九个月增长。当月美国占台湾机械设备出口总额26.3%，达26.58亿美元，同比增长11.8%。中国为台湾机械第二大出口市场，尽管2024年终止ECFA关税优惠，前十月对华出口仍增长5.3%。业界预计今年机械行业有望实现5%增长目标，出口设备主要服务钢卷/钢板及圆钢用户，此态势对疲软钢铁行业形成提振。

【鞍钢股份稳定生产薄规格高强耐候集装箱用钢AC700】 近日，鞍钢股份技术中心和鲅鱼圈分公司、产品发展中心、市场营销中心紧密协同，充分发挥销研产一体化优势，实现薄规格高强耐候集装箱用钢AC700稳定生产和批量供货。 在国家“双碳”战略与绿色发展趋势推动下，集装箱制造对材料高强度、轻量化需求日益迫切。为响应行业升级要求，该中心聚焦高强度、薄规格钢板轧制稳定性等行业共性难题，创新采用单Ti微合金化成分设计，结合轧制工艺参数精准控制，有效解决轧机负荷偏高和通卷性能不均匀等难题，生产的薄规格高强耐候集装箱用钢AC700，在具备优异耐大气腐蚀性能的同时，通卷力学性能均匀稳定，显著提高集装箱承载稳定性和运输安全可靠性。 目前，该产品已应用于国内多家主流集装箱制造企业，产品各项性能指标完全满足客户需求，市场反馈良好。

印尼能源与矿产资源部（ESDM）部长Bahlil Lahadalia11月6日表示，下游事务特遣队提交的18个下游项目可行性研究将于2025年12月完成。巴利尔进一步指出，此次可行性研究涵盖电动汽车电池生态系统相关项目，包括新建汽车电池生态系统及电动汽车生产体系。18个拟推进下游项目中涉及金属类的包括：铝土矿炼铝厂项目；锰矿制硫酸锰项目；镍矿制不锈钢板坯项目；阴极铜制铜杆、铜线及铜管项目；铝土矿制化工级氧化铝项目；铝土矿与硅石一体化太阳能组件项目。

【泰国对华热轧钢板反倾销案发起反规避调查及期中复审调查】 2025年11月3日，泰国商业部外贸厅发布公告称，应泰国国内企业提交的申请，对原产于中国的热轧钢板反倾销案发起反规避调查。审查涉案产品是否经由轻微改变而出口至泰国以规避现行反倾销措施。 本次调查的产品为宽度超过1600毫米或3048毫米的热轧合金及非合金钢板卷材及非卷材产品，涉及6家中国生产商：鞍钢、宝武钢铁、本钢、河钢、敬业钢铁、沙钢。同时对原产于中国和马来西亚的热轧钢板发起反倾销期中复审调查。

【敬业成功研发汽车用热成形钢JY1500HS】 近日，敬业集团技术研究中心结合高品钢科技公司，成功研发汽车用热成形钢JY1500HS，并实现量化生产。 JY1500HS热成形钢具备高强度、良好韧性与优异加工性能，淬火后屈服强度≥1200MPa、抗拉强度≥1500MPa（抗拉强度超普通钢3倍），可满足汽车轻量化与安全性双重需求。该产品加工采用热冲压成形技术，将钢板加热至900℃-950℃（奥氏体化温度）并保温后，快速转移至模具冲压成形，借助材料高温良好塑性实现复杂零件一次成形，减少后续加工工序与成本。 针对产品生产中的难焊接问题及抗拉强度高的技术管控需求，研发团队逐项突破，优化焊缝组织，以性能数据为核心多次制定试验方案，持续调整技术参数，凭借全流程精细化管控与技术攻坚，JY1500HS汽车钢研发成功并实现量产，为集团后续高端汽车用钢研发积累宝贵经验。 下一步，敬业集团将持续聚焦品种钢开发与客户服务，以品种开发和技术改革促进高科技应用，不断提升产品质量与服务品质，增强企业竞争力与市场影响力，为客户提供更优质的产品与服务。

近日，贵州某企业传来喜讯：由攀钢提供耐候钢原料打造的波形护栏，在A级、B级、SB级及Am级四个级别共计12组实车足尺碰撞试验中全部通过检测。这一突破性成果，标志着双方携手成功研制出高速护栏专用热轧高强耐候钢板，将助力我国高速公路护栏用钢的升级换代。高速公路护栏作为关键交通安全设施，其材料性能直接关乎道路安全。行业要求护栏材料需兼具高强度与良好塑性，确保遭遇撞击时不易损毁；需具备优异耐腐蚀性，以提升安全防护持久性并延长使用寿命。面对安全标准提升、全周期成本优化及“双碳”战略推进等多重需求，我国高速公路护栏用钢亟须向高强高塑性、长寿命、绿色化方向转型。

【SMM不锈钢市场】欧洲高昂的能源成本正促使一些不锈钢生产商进口更便宜的印尼不锈钢板坯，以降低前端成本。然而，这一策略正遭遇阻力。据报道，由于严格的法规和可持续性要求（可能与印尼NPI高碳足迹相关），欧洲汽车制造商无法接受使用该原料生产的最终产品。市场人士认为，这种供应受阻可能是导致近期钢厂增加不锈钢废钢采购的原因，以作为合规的替代原料。

【攀钢战略品种销量实现稳步增长】 10月28日，从攀钢国贸公司传来好消息：今年前三季度，攀钢钢铁战略产品品种累计销量同比、占比实现双提升，超额完成阶段性任务目标。其中，汽车用钢、家电及电器用钢、新能源钢、重点型钢等战略品种销量同比均实现增长。 在重点型钢推广方面，加快新产品开发，以新产品高附加值优势，深挖区域客户存量和新客户。电解铝用钢成功打入贵州市场；电枢冲片钢板获得国内某汽车零部件龙头客户供货资格；成功开发中高端汽车弹簧扁钢用方钢，各项性能指标获得客户高度认可。 同时，攀钢依托鞍钢集团营销平台，大力推进汽车主机厂各基地认证推广、新车型材料认证导入，以及新能源汽车材料试制等，汽车面板、热成形、吉帕钢等重点品种销量及渠道实现新突破。