福清港货车瓦楞钢板库存
福清港货车瓦楞钢板库存大概数据
| 时间 | 品名 | 库存范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2021 | 货车瓦楞钢板 | 500-1000 | 件 |
| 2020 | 货车瓦楞钢板 | 300-600 | 件 |
| 2019 | 货车瓦楞钢板 | 200-400 | 件 |
| 2018 | 货车瓦楞钢板 | 100-300 | 件 |
福清港货车瓦楞钢板库存行情
福清港货车瓦楞钢板库存资讯
板材性价比招标鱼雷罐专用废钢、炼钢生铁等项目 (BG2026090001)招标
1. 采购条件 本采购项目板材性价比招标鱼雷罐专用废钢、炼钢生铁等项目 (BG2026090001)（BGBCGFHHD260901314951）采购人为本钢板材股份有限公司，采购项目资金来自自筹，该项目已具备采购条件，现进行公开单轮谈判。 2. 项目概况与采购范围 2.1 项目名称：板材性价比招标鱼雷罐专用废钢、炼钢生铁等项目 (BG2026090001) 2.2 采购失败转其他采购方式：不转 2.3 本项目采购内容、范围及规模详见附件《物料清单附件.pdf》。 3. 投标人资格要求 3.1 本次采购不允许联合体投标。 本次采购要求投标人须具备如下资质要求： （1）生产型营业执照 （2）流通型营业执照 3.3 本次采购要求投标人需满足如下注册资金要求： 生产型注册资金：3000.0（万元）及以上 流通型注册资金：3000.0（万元）及以上 3.4 本次采购要求投标人须具备如下业绩要求： 见附件 3.5 本次采购要求投标人须具备如下能力要求、财务要求和其他要求： 财务要求：见附件 能力要求：见附件 其他要求：是 是履约保证金要求详见附件 3.6依法必须进行招标的项目，失信被执行人投标无效。 4. 采购文件的获取 4.1 凡有意参加投标者，请于2026年09月02日09时00分至2026年09月03日09时00分(北京时间，下同)，登录鞍钢智慧招投标平台http://bid.ansteel.cn下载电子采购文件。 点击查看招标详情： 》板材性价比招标鱼雷罐专用废钢、炼钢生铁等项目 (BG2026090001)采购公告
2026-09-02 10:05:38突发！加拿大对华卡客车轮胎发起双反调查
2026年8月31日，加拿大边境服务署（CBSA）发布公告称，应加拿大翻新轮胎制造商协会（Canadian Retread Manufacturers Association）和米其林北美（加拿大）公司（Michelin North America (Canada) Inc.）提交的申请，对原产于或进口自中国的卡客车轮胎（Truck and Bus Tires）发起反倾销和反补贴调查，审查进口商品是否存在倾销和补贴行为。本案涉及加拿大海关编码4011.20.00.13、4011.20.00.19和4012.12.00.00项下的产品。加拿大边境服务署将在90天内对该案作出初裁。 （编译自：加拿大边境服务署官网） （潘晓君编译） （文 璐校对） 原文：https://www.cbsa-asfc.gc.ca/sima-lmsi/i-e/tbt2026/tbt2026-ni-eng.html
2026-09-02 09:36:00【9.2锂电快讯】乘联分会崔东树：1-7月世界汽车销量达到5611万台
【商务部：持续推动完善海外综合服务体系，更好引导汽车行业合理有序跨境布局】 商务部合作司负责人解读《汽车行业境外竞争行为与合规建设指引》。《汽车指引》共四章二十条，为从事国际化生产经营活动的中国汽车行业企业在境外发生的市场竞争等生产经营行为提供参照，重点围绕汽车行业企业海外营销等竞争行为，以及境外安全生产、质量管理、劳动保障、数据安全等合规建设，提出一般性指引，供企业参考。下一步，商务部将会同有关部门，持续推动完善海外综合服务体系，更好引导汽车行业合理有序跨境布局。 》点击查看详情 【美国储能新增规模创纪录，全年新增容量或达71GWh】 据一份行业协会报告，美国第二季度新增储能规模创历史新高，预计今年全年储能增量也将创下历史纪录。根据美国太阳能行业协会（SEIA）和Benchmark Mineral Intelligence发布的一份市场展望报告，截至6月底的三个月内，美国新增储能容量达到20.2吉瓦时（GWh），预计2026年全年将新增71吉瓦时。1吉瓦的发电容量大约可以满足美国75万户家庭的用电需求。SEIA表示，第二季度新增储能容量中，超过74%建在2024年总统大选中由特朗普获胜的州。其中，亚利桑那州新增储能容量达到6.2吉瓦时，创下美国单个州单季度新增储能规模的历史最高纪录。美国仍在加快电池制造产能建设。报告称，包括俄亥俄州、田纳西州和得州在内的多个州正在陆续投产新的电池制造工厂。(金十数据APP) 【蔚来汽车曲玉：预计下半年单车成本将继续上涨2000-3000元】 蔚来汽车首席财务官曲玉在公司半年报业绩会上表示，今年成本端压力较大，3月开始，内存、大宗材料和电池的成本均所上升，二季度单车成本较去年年底平均上涨1.4万元左右。下半年材料成本有继续上涨的风险，预计会在2000-3000元。“蔚来的目标是三、四季度的单车毛利能够维持二季度水平。”(金十数据APP) 【崔东树：2026年1-7月的新能源车份额达到24.1% 混合动力达到8.1%的表现优秀】 崔东树发布2026年1-7月世界新能源车分析。2026年1-7月世界汽车销量达到5611万台，新能源汽车达到1352万台。2026年1-7月的新能源车份额达到24.1%，其中纯电动车的占比达到16.8%，插电混动达到7.3%的汽车比例。混合动力达到8.1%的表现优秀。世界新能源车渗透率总体呈现快速提升趋势，2022年已经达到13.1%水平，2023年达到15.9%，2024年达到19.5%，2025年渗透率达到23.6%，2026年世界新能源车渗透率24.1%，其中，德国达到32.6%，挪威达到81%，英国35%，而美国仅有7%，日本仅有4%，因此世界新能源发展的不均衡性极为明显。(金十数据APP) 【比亚迪股份：8月新能源汽车销量44.03万辆】 比亚迪股份在港交所公告，8月新能源汽车销量44.03万辆，去年同期销量37.36万辆。8月出口新能源汽车合计18.95万辆。(来自华尔街见闻APP) 【陕西对电动汽车大功率充电设施建设给予财政补贴】 据陕西发布，近日，据陕西省汽车工业协会消息，日前，《陕西省电动汽车大功率充电设施建设财政补贴方案》（简称《方案》）印发，该方案由省发展改革委和省财政厅研究制定，旨在发挥省级财政资金的扶持引导作用，推动陕西电动汽车大功率充电设施建设提速增效。《方案》提出，通过省级产业类统筹资金，对2026年至2027年期间，在陕西履行备案、投资建设、竣工验收并投入商业运行全过程的公共大功率充电设施建设项目（含充换电场站配套大功率充电设施）给予补贴。 相关阅读： 上半年六氟磷酸锂同比涨超100%！企业业绩高增 这家增超900%！【SMM专题】 上半年锂盐产品量价齐升 锂电双雄净利润暴涨 对未来锂价均保持乐观【SMM热点】 【SMM分析】四氧化三钴增产带动，8月硫酸钴产量环增近7% 8月固态电池标准定调+百吨级产线密集投产+全固态项目加速落地【SMM分析】 【SMM分析】8月国内电解钴产量环增11.02%，需求恢复仍待观察 雅宝智利罢工风险升温：市场先交易“概率”，后续仍需等待实际供应损失验证【SMM分析】 【SMM分析】碳酸锂现货价格震荡上涨，9月排产环增11% 【SMM分析】8月锂电回收端三元湿法整体以减产为主 市场成交清淡 【SMM分析】紫金矿业2026年上半年归母净利392亿元 同比增长68% 当量碳酸锂产量4.4万吨 已超去年全年 磷系材料8月月评：湿法酸明稳暗降 黄磷逆势上行托举热法酸 工铵弱稳让利运行【SMM分析】 【SMM分析】车企自研电池密集落地：从"买电芯"到"定义电芯"的权力转移 【SMM分析】铁锂"一骑绝尘"，三元持续承压——8月动力电芯排产创年内最大分化 国轩高科混合固液与全固态电池同步储备-2026年H1上市公司经营盘点（2）【SMM分析】 钴系产品价格弱势运行 硫酸钴重心继续下探 市场静待“金九银十”表现【周度观察】 雅宝智利罢工风险升温：市场先交易“概率”，后续仍需等待实际供应损失验证【SMM分析】 国轩高科混合固液与全固态电池同步储备-2026年H1上市公司经营盘点（2）【SMM分析】 【SMM分析】锋锂业2026年上半年扭亏为盈，资源与产能双轮驱动成效显著 【SMM分析】8月电解液原料端结构性偏紧，成品价格传导存在时滞 【SMM分析】税务总局明确储能消费税边界：电池簇征税、储能系统不征，出口退税路径进一步厘清 【SMM分析】退役潮未至，印度锂电回收为何先扩产？ 【SMM分析】海南矿业披露锂业务进展：马里二期计划2028年初投产 【SMM分析】碳酸锂现货价格震荡下跌，下游谨慎采购备库 【贯通磷锂全链路｜磷化工-新能源产能布局解析专题】系列开篇【SMM分析】 【贯通磷锂全链路｜磷化工-新能源产能布局解析专题】之一——云天化【SMM分析】
2026-09-02 09:23:488月电车成绩单：零跑再破10万辆蝉联销冠 小鹏、理想反超蔚来 鸿蒙智行同比转负
9月1日，中国主要新能源汽车品牌8月成绩单集中出炉。 零跑汽车以全球103129辆的交付量蝉联造车新势力销冠，同比增长80.7%，连续第二个月站上10万辆；小鹏集团与理想汽车分别交付39107辆（同比+4%）和37679辆（同比+32%），双双反超蔚来公司的35836辆（同比+14.5%）。鸿蒙智行交付42101辆，较上年同期的44579辆下降5.6%，是头部阵营中唯一同比转负的一家。 乘联分会此前分析指出，8月并非车市传统旺季，暑期高温叠加台风等极端天气，市场总量仍处低位，但修复动能逐步积聚。燃油车受高油价与产品老化影响持续承压，预计仍维持较大同比降幅。 零跑再破10万辆，也是唯一盈利的一家 零跑汽车8月全球交付103129辆，同比增长80.7%。此前7月，公司交付101267辆，同比增长102%，单月交付首次突破10万辆——8月是连续第二个月站上这一台阶，也是本月唯一超过10万辆的新势力品牌。官方称，按近期可比终端上牌数量，零跑位列全球新能源乘用车品牌前四、中国新能源乘用车品牌前三。 盈利是零跑本轮的另一条线。最新公布的2026年上半年财报显示，公司实现营收381.1亿元，创同期历史新高；实现净利润2.1亿元，连续三个半年度盈利；其中二季度毛利率环比提升至12.6%。此外，零跑在2026年中期业绩电话会上确认，公司已布局机器人业务。 小鹏守住第二，理想销量回暖但盈利失速 小鹏集团8月共交付39107辆，同比增长4%，保住第二位。旗舰车型小鹏GX单月交付7338台，连续3个月环比正增长，截至8月31日累计交付21501台；入门车型MONA系列累计交付已超过31万辆。 二季度财报显示，小鹏总营收197.4亿元，同比增长8.0%；汽车交付量103295辆，环比增长64.8%；综合毛利率20.7%，同比提升3.4个百分点。 公司在机器人上的动作当月更受关注：8月，小鹏机器人业务完成首轮超过9亿美元融资，投后估值超过63亿美元，刷新中国具身智能行业单轮私募股权融资纪录。本轮由IDG资本领投、高榕创投参投，并获得腾讯、阿里巴巴两家战略投资者支持。小鹏IRON计划于2026年底进入量产阶段，并于2027年面向中国及海外市场正式上市和交付。 理想汽车8月交付37679辆，去年同期为28529辆，同比增长32%，排名升至第三。截至8月31日，公司历史累计交付量达1801834辆。官方表示，今年上半年理想在20万元及以上新能源汽车市场为中国品牌销量第一；理想i6连续7个月位居20万元以上所有车型销量前三。 蔚来失速，指引不及预期跌约5% 蔚来公司8月交付35836台，同比增长14.5%，在头部新势力中排名第五。分品牌看，蔚来品牌交付21174台，同比增长101.2%；firefly萤火虫交付5852台，同比增长34.7%；乐道品牌交付8810台，公司未披露其同比。 今年前8个月，蔚来公司累计交付262893台，同比增长57.9%。其中蔚来品牌160670台（同比+64.5%），乐道品牌61428台（同比+13.2%），firefly萤火虫40795台（同比+180.3%）。截至目前，公司累计交付量达126.05万辆。 同日发布的二季报显示，蔚来第二季度营收321.4亿元，同比增长69%，低于333.6亿元的市场预期；汽车销售收入227.8亿元，同比增长41%，市场预期298.3亿元；交付107658辆，同比增长49%，市场预期111501辆。 对第三季度，公司预计交付10.8万至11.1万辆，同比增长24.0%至27.5%，市场预期12.34万辆；预计收入总额332.85亿至340.51亿元，同比增长52.7%至56.2%，市场预期355.8亿元。 鸿蒙智行同比转负，新车订单撑住盘面 鸿蒙智行8月交付新车42101辆，上年同期为44579辆，同比下降5.6%，是头部阵营中唯一同比下滑的一家。年内累计交付同比增长10.8%，截至目前全系累计交付已超152万辆。 车型层面，智界V9累计交付突破2万台，刷新50万元级新能源MPV最快交付纪录；问界M6上市4个月累计交付突破4.5万台。新车上，享界G9上市24小时大定突破5000台；尊界V800、V680上市24小时大定突破3500台。 极氪翻倍，小米卡在3万辆 极氪8月交付36981辆，同比增长109.8%，再创历史新高，连续7个月实现同环比双增长；1至8月共交付25.1万辆，同比增长100.4%。 结构上，猎装连续3个月月销破万，累计超40万辆；7X全球订单破20万辆，8月继续月销破万；9X为今年50万元以上全品类销冠；009在中国香港、马来西亚、泰国等市场的豪华MPV销量居首。按规划，9X将于本月出海、五座版交付提速，极氪9X光辉拟于四季度上市。 小米汽车8月交付量超过30000台，公司未披露具体数字，这已是其连续第5个月交付超3万辆。官方称，正全力为小米澎程上市交付做准备。 小米集团最新业绩显示，今年二季度，其智能电动汽车及AI等创新业务分部收入249亿元，同比增长17.1%，其中智能电动汽车收入239亿元，其他相关业务收入10亿元；该分部经营亏损26亿元，毛利率为19.2%。 深蓝、岚图、华境：二线继续爬坡 深蓝汽车8月全球销量28659辆，1至8月全球累计销量222028辆，同比增长11.77%，全球累计销量突破94.76万辆。 岚图汽车8月交付13003辆，1至8月累计交付102456辆，同比增长25%。 华境汽车8月交付7306台，实现连续四个月稳步增长。 传统车企分化，赛力斯降幅扩大 比亚迪8月新能源汽车销量440293辆，去年同期373626辆，同比增长约17.8%；其中出口新能源汽车18.95万辆。 上汽集团8月整车合计销量357007辆，同比下降1.75%。 奇瑞集团8月总销量280128辆，同比增长15.4%；其中新能源120909辆，连续5个月突破10万辆；出口196984辆，同比增长52.1%，历史累计出口达718万辆，成为首个累计出口突破700万辆的中国车企。 吉利汽车8月总销量27.02万部，同比增长约8%。 长城汽车8月销量11.34万辆，同比下降1.87%。 赛力斯8月新能源汽车销量24244辆，同比下降43.96%；产量24742辆，同比下降42.55%。其中赛力斯汽车销量20652辆，同比下降49.68%。1至8月，公司累计产量22.97万辆、累计销量22.73万辆，同比分别下降13.22%和12.58%。
2026-09-02 08:23:54霍尔木兹油轮遇袭推升油价，纳指100期货跌幅扩大至1%，全球债市抛售加剧黄金下跌
消息称两艘超级油轮在霍尔木兹海峡遭不明飞射物击中，地缘风险骤然升级，推动国际油价连续走高。受此影响，现货黄金跌破4400美元/盎司，现货白银日内跌幅扩大至1%，美股期指走低。全球债券市场延续抛售潮，主要经济体国债收益率纷纷攀升至数十年来高位。 周二，标普500指数期货跌0.5%，纳斯达克100指数期货跌幅扩大至1%。油价方面，布伦特涨1.9%至每桶92.24美元，据希腊海事风险管理公司Marisks称， 两艘超级油轮在霍尔木兹海峡遭不明飞射物击中 ，进一步引发市场对霍尔木兹海峡能源通道受阻的担忧，并强化通胀预期。现货黄金跌破4400美元/盎司，报4399.45美元/盎司，日内跌超1%。 地缘方面，据新华社，美国总统特朗普8月31日说， 将对伊朗袭击美国驻约旦基地进行回击。 特朗普当天在接受美国福克斯新闻频道采访时表示，对伊朗的袭击“一定会有回应”，“我们将狠狠打击他们（伊朗）”。特朗普称，美军防空系统在应对伊朗袭击时“放过了一枚导弹，因为它不会击中任何目标”，其他导弹均被拦截。此前，伊朗外交部和军方8月31日说，作 为对美军袭击伊朗拉腊克岛的回应，伊朗武装力量对约旦和阿联酋境内美军目标实施打击，并击落一架美军MQ-9无人机。 债市方面，美国国债10年期收益率一度升至4.78%，为2025年1月以来最高水平；日本10年期国债收益率时隔30年首度触及3%，澳大利亚10年期国债收益率亦升至2011年以来最高。彭博全球政府债券指数收益率已连续四个交易日走高，报3.72%，为2008年中期以来最高水平。市场对美联储9月加息的押注概率从美联储主席沃什上周五在杰克逊霍尔发言前的34%，迅速跃升至65%。 Pepperstone Group策略师Dilin Wu在研报中写道，"全球主要央行的政策路径将在同一个月内逐一揭晓，这将为利率和外汇市场创造一个高度密集的定价窗口。若各央行普遍转向紧缩，这将对无收益的黄金和高估值风险资产形成压力。" 标普500指数期货跌0.5%，纳斯达克100指数期货跌幅扩大至1%。 欧股开盘涨跌不一，德国DAX指数跌0.39%，英国富时100指数跌0.35%，法国CAC40指数涨0.19%，欧洲斯托克50指数跌0.06%。 韩国综合股价指数下跌0.13%。日本东证指数上涨0.5%。日经225指数则承压跌0.4%。 中国台湾证交所加权股价指数收高1.8%报46,948.72点。 美元现货指数变化不大。日元兑美元汇率徘徊在160附近。 美国10年期国债收益率上涨3个基点，至4.78% 日本10年期国债收益率时隔30年首度触及3%，澳大利亚10年期国债收益率亦升至2011年以来最高。 国际油价走高，布伦特涨1.9%至每桶92.24美元。 现货黄金跌破4400美元/盎司，报4399.45美元/盎司，日内跌超1%。 现货白银日内跌幅达1%，现报65.86美元/盎司。 比特币下跌0.2%，报78,721.01美元 美伊冲突升级，霍尔木兹海峡风险重燃 油价连续第二个交易日走高，市场对霍尔木兹海峡能源运输受阻的担忧持续升温。 据希腊海事风险管理公司Marisks称，两艘超级油轮在霍尔木兹海峡遭不明飞射物击中。地缘局势再度升温，油价走高。布伦特涨1.9%至每桶92.24美元。 美股期指走低，标普500指数期货跌0.5%，纳斯达克100指数期货跌近1%。 据报道，美军对霍尔木兹海峡附近一处岛屿实施打击后，伊朗随即对阿联酋和约旦发动报复性攻击。伊朗的导弹据当地媒体报道在造成损害前已被拦截击落。特朗普随后接受福克斯新闻采访时表示，美国将对针对美军的攻击作出回应，令外界担忧冲突可能进入新一轮升级循环。特朗普将这场冲突定性为"对我们而言规模相对较小的战争"，并驳斥了外界对冲突消耗美国军事实力的担忧。 TD Securities全球大宗商品策略主管Bart Melek表示，"由于伊朗冲突下一阶段走向存在不确定性，交易员上周净削减了原油持仓。我们仍预计原油价格将继续走高，因为目前没有任何迹象显示霍尔木兹海峡的正常通行将在近期恢复。" 据彭博援引知情人士消息，阿布扎比国家石油公司已将此前在战争中受损的鲁韦斯炼油厂恢复至满负荷运转，该设施已稳定运行约一个月，柴油和航空燃油出口随之增加。不过，包括阿联酋、沙特阿拉伯、科威特在内的海湾产油国仍通过关闭船舶应答器的方式规避风险，维持部分原油出口，但海峡内的安全形势依然严峻——英国海上贸易行动组织（UKMTO）披露，一艘油轮在经由霍尔木兹海峡向外航行时报告遭到三次抛射物击中。 债市遭遇多重压力，长端收益率创年内新高 政府财政赤字高企、通胀预期抬升以及企业债务发行激增，共同构成本轮全球债券抛售的核心驱动因素。 美国30年期国债收益率周一报5.27%，今年以来收益率高于5%的交易日已累计达55天，为2006年以来同期最多。该收益率在8月中旬曾触及5.34%的高点，创2007年以来最高水平，距22年高位仅差10个基点。 彭博Markets Live策略师Mark Cranfield指出，"G10固定收益交易员正在更密切地关注日本国债走势，澳大利亚债券越来越多地跟随日债而非美债。当前短期环境十分不利：美国、日本、英国和法国均面临通胀黏性与财政赤字扩大的双重压力。" First Eagle Investments投资组合经理及高级研究分析师Idanna Appio在接受彭博电视采访时表示，"投资者正在开始重新评估中性政策利率的水平，而这一水平一直在逐步上升。"她还指出，固定收益市场目前面临严峻的供需失衡问题，"来自美国企业部门的债券供给已经十分庞大，而与超大规模科技公司相关的预期供给还将进一步增加。" 多国央行9月密集议息，加息预期全面升温 9月将成为全球央行政策集中出台的关键窗口，利率互换市场显示，多家主要央行加息概率均超过50%。 据彭博数据，市场已完全定价欧洲央行将于9月10日会议上加息；澳大利亚储备银行9月29日加息的概率为54%；日本央行9月18日加息的概率高达92%；新西兰储备银行本周加息的概率则达98%。 汇市方面，日元兑美元汇率徘徊在160附近，引发市场对当局是否将再度干预的高度关注。日元已回吐7月底以来创纪录干预行动中所收复涨幅的逾半数。BNY亚太宏观策略师Wee Khoon Chong在报告中表示，"全球收益率持续走高、油价高企以及美元偏强，正在阻碍更广泛的风险情绪修复。"
2026-09-01 18:42:20
