洋浦港蒸汽钢管库存
洋浦港蒸汽钢管库存大概数据
时间 | 品名 | 库存范围 | 单位 |
---|---|---|---|
2020 | 蒸汽钢管 | 1000-2000 | 吨 |
2021 | 蒸汽钢管 | 1500-2500 | 吨 |
2022 | 蒸汽钢管 | 1200-2200 | 吨 |
洋浦港蒸汽钢管库存行情
洋浦港蒸汽钢管库存资讯
8月11日SMM金属现货价格|铜价|铝价|铅价|锌价|锡价|镍价|钢铁|稀土|银
► 金属普涨 碳酸锂全合约涨停 多晶硅涨超6% 黑色系强势运行【SMM日评】 ► 全合约涨停!宁德宜春锂云母矿停产引爆市场 碳酸锂供需结构能否转变?【SMM热点】 ► 上海地区国产流通货源紧张 沪铜现货升水上抬【SMM沪铜现货】 ► 临近交割持货商积极挺价出货 但实际成交并不佳【SMM华南铜现货】 ► 市场供需维持稳定 现货升贴水企稳【SMM华北铜现货】 ► 8月11日广东铜现货市场各时段升贴水(第四时段10:50)【SMM价格】 ► 8月11日上海市场铜现货升贴水(第四时段)【SMM价格】 ► 盘面横盘震荡 临近交割现货升贴水企稳【SMM铝现货午评】 ► SMM 上海及其他1#铅市场:沪铅逼近万七 而现货市场扩贴水交易【SMM午评】 ► 再生铅:再生精铅厂提货源价格依然坚挺 贸易商报价小贴水自提【SMM铅午评】 ► SMM 2025/8/11 国内知名再生铅企业废电瓶采购报价 ► 上海锌:现货交投清淡 升贴水继续下调【SMM午评】 ► 宁波锌:现货贴水继续扩大 成交环比转差【SMM午评】 ► 天津锌:盘面高位震荡 贸易商下调升水出货【SMM午评】 ► 广东锌:贸易商挺价情绪较浓 现货升贴水小幅走高【SMM午评】 ► 【SMM镍午评】8月11日镍价出现反弹,特朗普与普京将于8月15日在美国阿拉斯加州会晤 》点击进入SMM官网查看每日报价 》订购查看SMM金属现货历史价格走势 (建议电脑端查看)
2025-08-11 18:09:33【汽车会】金益科技 邀您共聚 ASCC 2025SMM(第七届)汽车供应链大会
在全球汽车产业加速向电动化、智能化、低碳化转型的背景下, ASCC 2025 SMM(第七届)SMM汽车供应链大会暨新材料应用高峰论坛 将于 2025年9月3-5日在湖北·武汉 举行。本届大会以"内外双循环,谋全球发展"为主题,聚焦行业前沿趋势。 大会将汇聚全球主流车企、零部件龙头企业和科研机构代表,重点围绕三电技术创新、轻量化材料应用、供应链全球化等热点议题展开深入交流。通过专题研讨、技术展示等多元形式,搭建产业协同创新平台,助力构建更具韧性的汽车供应链体系。在此, 上海有色网(SMM) 携手 中亿丰金益(苏州)科技有限公司 诚邀业界同仁共同参会,一起推动汽车产业绿色低碳转型,促进全球产业链合作共赢。 点击 报名表单 立即登记参会,我们期待在会议上与您相遇。 可再生全周期铝型材精密智造商 核心优势:全周期高精密智造·技术驱动 中亿丰金益(苏州)科技有限公司 (原苏州铭德铝业)是中亿丰控股集团全资子公司,创立于1993年,专注高精密工业铝材全周期智造。 公司具备 铝棒铸造、模具制造、精密挤压、智能加工、超精锻造、冷挤成形、氧化电泳、精密冲压、总成焊接、精密装配全产业链能力 ,产品覆盖汽车轻量化、热管理、机械装备、储能、3C电子、航空航天等高端领域,以“高精度、高性能、定制化”为核心优势,赋能高端制造升级。 联系方式 戴 飞 159 6222 6591 fei.dai@zyf-jinyi.com 叶安静 177 5166 8397 anjing.ye@zyf-jinyi.com 东文凯 150 6233 0406 yw40@zyf-jinyi.com 点此立即参加ASCC 2025SMM(第七届)汽车供应链大会 SMM会议联系人 娄可心 190 6801 9380 loukexin@smm.cn
2025-08-11 17:56:08拟不超过30%入股华望 广汽埃安与华为“再续前缘”
时隔二年,广汽埃安再与华为“牵手”。8月11日,财联社记者独家获悉,广汽埃安计划对华望汽车进行投资,比例将不超过30%的股权。 今年3月,由广汽集团投资15亿元设立的新公司华望汽车技术(广州)有限公司正式成立。随后,广汽集团在互动平台表示,华望汽车作为广汽集团与华为战略合作的重要载体,将充分整合双方在智能化技术、产品开发及产业链资源等各方面的优势,打造面向30万元级高端市场的创新产品。“目前,公司正稳步推进团队建设与产品研发工作,首款车型预计将于2026年面世。” 早在2021年7月,广汽集团曾公告称,公司董事会审议通过了《关于广汽埃安与华为(AH8车型)项目的议案》。根据公司与华为技术有限公司签署的战略合作协议,双方将基于广汽GEP3.0底盘平台、华为CCA(计算与通信架构)构建的新一代智能汽车数字平台,搭载华为全栈智能汽车解决方案,联合定义、共同开发,共同打造面向未来的一系列智能汽车。公告显示,本项目为双方联合开发的首款中大型智能纯电SUV车型,项目总投资7.88亿元,并计划于2023年底量产,项目资金来源由本公司统筹。 然而,双方的合作并不顺利。2023年3月27日晚间,广汽集团公告,控股子公司广汽埃安AH8项目由与华为联合开发变更为自主开发,本次变更后华为将继续以重要供应商身份参与公司自主品牌车型的开发及合作;项目总投资由9.25亿元调整为12.33亿元,资金来源自筹解决。 对此变化,广汽集团高层事后曾表示,自主开发更灵活,速度上也有优势,而且每个品牌对先进性的追求不同,广汽更多考虑在盈利方面的先进性,某些个性化的先进性可以暂时放弃。 “当年因为埃安销量出色,广汽拒绝了华为,如今又因‘失速’埃安重新拥抱华为。”在业内人士看来,与华为分手后,埃安虽然在2023年的成绩依旧耀眼,但随后其销量增长却进入了瓶颈期,“二度牵手华为,就是埃安的选择之一。这不仅可以加强其在智能驾驶、车联网等领域的产品实力,也能在品牌和营销方面,借助到华为的势能。” 进入2025年,广汽埃安颓势进一步加剧,单月销量从高峰期超5万辆跌至月均2.5万辆左右,且多月同比下滑超20%。数据显示,7月,广汽埃安销量为26,557辆,同比下降24.6%,目前仍未走出低谷。 值得留意的是,此前异军突起的广汽埃安曾受资本市场追捧。2022年10月广汽埃安A轮融资吸引到包含多支“国家队”在内的53家战略投资机构,并创下了国内新能源整车行业最大的单笔私募融资纪录182.94亿元。 “目前,广汽集团及埃安都需要找到新的增长点以提振业绩。”前述业内人士认为,华为在智能驾驶方面的技术实力众所周知,广汽及埃安在新能源汽车的研发、生产和营销等领域亦有一定的基础,“在智能化加速竞争的当下,广汽及埃安都需要加快智驾新能源汽车的转型节奏,‘华为智能化+广汽智造’的深度合作新模式有望在新能源汽车领域创造新的成就。” 8月8日,广汽集团召开华望项目开发攻关动员会,从战略层面进行部署,强调项目成功对广汽整体发展具有重要意义。此前,广汽集团董秘办对记者表示,广汽GH项目(华望汽车)是一家轻资产运营公司,将会优先利用埃安、传祺品牌产能。
2025-08-11 17:43:25关于召开ASCC 2025SMM(第七届)汽车供应链大会暨新材料应用高峰论坛通知
关于召开ASCC 2025SMM(第七届)汽车供应链大会暨新材料应用高峰论坛的通知 在全球汽车产业加速向电动化、智能化、低碳化转型的背景下,新材料技术的突破与供应链体系的革新已成为推动行业高质量发展的核心驱动力。面对碳中和目标、产业链全球化布局调整及低空经济等新兴领域的崛起,汽车产业亟需跨领域协同创新,构建更具韧性、可持续的供应链生态。 在此背景下, ASCC 2 025年第七届SMM汽车供应链大会暨新材料应用高峰论坛 应势启幕。本届大会以“内外双循环,谋全球发展”为主题,聚焦汽车产业全链条的技术升级与战略机遇,汇聚全球汽车制造商、零部件供应商、新材料研发机构、行业协会及政策制定者, 共同探讨以下核心议题:商用车技术论坛、汽车三电系统革新、底盘与车身结构创新、供应化全球出海。 本届大会旨在搭建产学研用深度融合的高端平台,通过主题演讲、技术展示、圆桌对话等形式,推动关键技术突破、产业链资源整合及跨行业合作,为全球汽车产业迈向绿色、智能、高效的新时代注入动能。 (一)会议时间及地点 会议时间:2025年9月3日至5日 会议地点:湖北·武汉 联投丽笙酒店 (二)会议组织单位 主办单位: 上海有色网信息科技股份有限公司、上海有色金属行业协会、苏州市压铸技术协会 冠名单位: 河北新立中有色金属集团有限公司 晚宴冠名单位: 广东鸿劲新材料集团股份有限公司 协办单位: 广东齐力澳美高新材料股份有限公司 特邀支持单位: 东风汽车集团有限公司、岚图汽车科技有限公司、蔚来汽车 特邀合作伙伴: 武汉市新能源汽车产业协会、武汉汽车行业协会、全国新能源商用车生态联席会(商联会)、湖北省铝业协会、武汉汽车流通行业协会、长江汽车产业链联盟、特种铸造有色合金、安徽省汽车工程学会、长三角新能源汽车产业联盟 支持单位: 奋安铝业股份有限公司、新井田智能装备(江苏)有限公司、广东德玛士智能装备有限公司、河北泰利振特科技有限公司、安徽雄创铝合金新型材料有限责任公司、山西瑞格金属新材料有限公司、中亿丰金益(苏州)科技有限公司、阿卢米科技有限公司、永州市中新铝业有限公司 (三)会议规模 会议规模:预计700人 (四)会议安排 (五)发言议程 第一天 汽车三电生态链论坛 论坛主持人 : 师广有 武汉市新能源汽车产业协会 秘书长 主题发言:动力电池标准化发展趋势与思考 发言嘉宾:杨洁 东风汽车集团有限公司研发总院 电池总成设计高级主管工程师 主题发言:商用车兆瓦闪充技术思考与实践 发言嘉宾:邓庆明 比亚迪 电池全球商用车业务中心方案总监博士 主题发言:固态电池技术现状分析及创新路线展望 发言嘉宾:孙旭东 中国汽车工程学会 科技创新部项目主管 主题发言:三电协同--跨系统集成与成本分摊策略 发言嘉宾:王吉良 上海博奇汽车技术有限公司 CEO 主题发言:电驱系统--高性能、低成本的达成路径 发言嘉宾:王平 智新科技股份有限公司 研发中心专业总师 主题发言:轻合技辙--电驱总成壳体的材料和技术路线的选择 发言嘉宾:盛飞 苏州汇川联合动力系统股份有限公司 材料研发部经理 主题发言:新能源汽车三电高效热管理技术与成本优化 发言嘉宾:陆国栋 浙江银轮机械股份有限公司 副总工程师 商用车技术跃迁与全球化新机遇论坛 主题发言:中国新能源商用车市场形势及展望 发言嘉宾:卢华平 全国新能源商用车生态联席会(商联会) 秘书长 主题发言:商用车轻量化材料技术及发展趋势 发言嘉宾:刘成虎 东风商用车有限公司东风商用车技术中心 整车轻量化项目经理 圆桌论坛: 商用车市场增长推动技术创新与环保升级 研讨嘉宾: 赵龙 伊顿(中国)投资有限公司 全球采购经理 程汉明 广东鸿劲新材料集团股份有限公司 集团 研发总监 主题发言:重卡内卷下的镁合金商用价值 发言嘉宾:黄龙 质子汽车科技有限公司 市场总监/质镁总经理 主题发言:商用车电动化核心零部件的性能突破与降本之道 发言嘉宾:方伟荣 上海汽车集团股份有限公司商用车技术中心 传动系统总工程师 汽车钢材料闭门交流论坛 钢铁价格波动对汽车产业链的传导效应及应对策略 汽车钢低碳减排路径探索--破解全球绿色贸易壁垒,助力汽车出口升级 特钢“智”造,驱动汽车关键部件革新 数智赋能绿色特钢,领航汽车行业高端应用新变革 铝硅涂层钢的技术突围与场景革新-- 从技术分化到市场选择 热成型钢与激光拼焊的“1+1>2”:车身结构的强度革命与成本重构 闭门交流会--汽车材料成本剖析及车企海外供应链需求分享 铝、镁、钢三款材料互补应用,现在车企用镁量增多,原因是镁价开始走低以及镁比铝还要轻,那么相比铝到底便宜多少,落到实际的产品上,加工费有哪些不同? 近几年海外市场逐步活跃,车企和供应链上的企业一起出海建厂,或者中国供应链出海配套海外车企,海外市场究竟如何?从主机厂的角度来看对于供应链的需求 当下有很多材料加工技术,比如一体化压铸,锻造,冲压,挤压,轧制等,这些工艺下,成本如何,从前期的技术投入,设备投入,以及生产投入,从降本角度看到底如何选择? 第二天 企业家高层论坛 大会开幕式致辞 主题发言:中国汽车行业的发展趋势 发言嘉宾:师建华 中国电动汽车百人会 副秘书长 主题发言:东风一体化压铸技术创新与应用 发言嘉宾:杨彦鼎 东风汽车集团 集团战略规划部部长、集团研发总院院长 圆桌访谈--汽车供应链新生态 主持人:许海东 中国汽车工业协会 专务副秘书长 访谈嘉宾:陈洪泉 上海保隆汽车科技股份有限公司 董事兼副总裁 张新发 博格华纳汽车零部件(武汉)有限公司总经理 吴彩民 福建省南平铝业股份有限公司 党委副书记、总经理 朱小平 楚能新能源股份有限公司 副总裁 主题发言:破卷突围:汽车材料价格震荡期的供应链成本重构策略 王聪 上海有色网信息科技股份有限公司 行业研究部总经理 展区巡展 海外国际论坛 主题发言:墨西哥汽车投资政策 发言嘉宾:Mr.Santiago Toledo 墨西哥驻华大使馆 商务参赞 主题发言:加泰罗尼亚大区投资政策 发言嘉宾:张淑敏 西班牙加泰罗尼亚自治区贸易投资局上海代表处 主任 活动:使领馆面对面--出海政策高层闭门交流会(仅限副总及以上) 汽车底盘&车身论坛 论坛主持人: 王泽忠 东风汽车集团有限公司 技术主任工程师 主题发言:铝镁在底盘车身轻量化中的应用 发言嘉宾:佟国栋 中国第一汽车股份有限公司研发总院 高级主任、研究员级高工 主题发言:探索汽车发展--高强钢、铝合金在车身结构件中的技术应用 发言嘉宾:刘勇 岚图汽车科技有限公司 主题发言:汽车安全件的轻量化设计及分析 发言嘉宾:黄信达 顺普汽车零部件(中国)有限公司 前期产品开发专家 主题发言:镁合金半固态技术在汽车底盘件的应用前景 主题发言:循环低碳铝助力新能源汽车碳循环经济 发言嘉宾:刘清 诺贝丽斯(中国)铝制品有限公司 中国区董事总经理 主题发言:变厚度板技术与一体化热成形解决方案 发言嘉宾:罗爱辉 宝钢股份中央研究院 首席研究员 大会晚宴——鸿劲之夜 第三天 低空经济论坛 论坛主持人:周莹 上海通用航空行业协会 副秘书长 主题发言:低空行业发展现状趋势与低空安全 发言嘉宾:周莹 上海通用航空行业协会 副秘书长 主题发言:汽车供应链企业切入低空经济/eVTOL/航空供应链的机遇和挑战 发言嘉宾:杨常卫 敏实集团 首席专家、新产品研发总监 敏翼科技 总经理 主题发言:电动垂起,改变世界 发言嘉宾:谢嘉 峰飞航空科技(昆山)有限公司 高级副总裁 主题发言:eVTOL电动发动机材料的机遇与挑战 拟邀:王云中 东风汽车集团有限公司 研发总院 总工程师 下午 14:00-16:00 企业考察:岚图汽车科技有限公司(定向邀请) (六)会议费用标 准 单人参会价:3800元 双人优惠价:7000元 三人优惠价:9800元 展台预定:36800元/个(3*3㎡,含3个参会名额+彩页1页+X展架1个) (七)会议报名与合作 ●报名官网: https://qcgy.smm.cn/tickets?fromId=31cc469d0c ●报名二维码: (八)会务组联系方式 上海有色网信息科技股份有限公司 吕君磊 17616019596 (九)大会媒体支持 上海有色网信息科技股份有限公司 于珂 18562179207 (十)参会企业名单(部分) ●报名二维码:
2025-08-11 14:46:14金田股份:目前公司“泰国年产8万吨精密铜管生产项目”建设进展顺利
8月11日,金田股份的股价出现上涨,截至11日13:59分,金田股份涨2%,报8.65元/股。 有投资者在投资者互动平台提问:请问贵公司有PEEK材料领域技术储备吗?如果有未来会建厂生产PEEK材料吗?金田股份8月8日在投资者互动平台表示, 公司PEEK线产品目前已具备产品竞争优势及进口替代能力,已取得部分高端新能源汽车厂商的定点。未来公司将持续关注PEEK材料领域发展,探索更广泛的应用前景。 被问及“公司2025年中报业绩预告显示归母净利润同比大幅增长176.66%-225.48%,此前披露的泰国、越南等海外基地项目已逐步量产。请问此次中报业绩增长中,海外产能释放带来的收入及利润贡献占比大概是多少?海外产能在满足当地市场需求、降低成本等方面对业绩增长的具体推动作用如何?”金田股份8月8日在投资者互动平台表示, 公司坚持战略引领,持续推进国际化布局。目前公司“泰国年产8万吨精密铜管生产项目”建设进展顺利,越南新能源汽车用电磁扁线项目、越南紫铜管件项目持续扩大业务合作,更好地满足全球客户一站式铜材采购需求。境外业务的稳步增长,为公司深化全球产品与客户结构升级奠定坚实基础。 金田股份8月6日晚间发布公告称,公司于2024年8月9日召开第八届董事会第三十九次会议、第八届监事会第二十四次会议,分别审议通过了《关于使用部分闲置募集资金暂时补充流动资金的议案》,为提高“金铜转债”募集资金使用效率,降低财务费用,在保证公司募集资金投资项目建设资金需求的前提下,公司决定将闲置募集资金人民币76,800万元暂时补充流动资金,使用期限自董事会审议通过之日起不超过十二个月。2025年8月6日,公司将上述用于暂时补充流动资金的剩余62,700万元闲置募集资金提前归还至“金铜转债”募集资金专用账户。截至本公告披露日,公司已将上述暂时补充流动资金的募集资金全部归还,本次暂时补充流动资金使用期限未超过12个月。 有投资者在投资者互动平台提问:尊敬的董秘您好,请问公司目前有供货给宇树机器人吗,主要供货哪些产品有哪些,另外目前除了宇树机器人还供货了哪些其他的机器人业务,目前在人形机器人有哪些产品适配?金田股份7月29日在投资者互动平台表示, 公司在机器人领域有较好的客户基础及技术储备,公司部分产品已应用于机器人领域。其中公司电磁线产品与稀土永磁材料在人形机器人空心杯电机、无框力矩电机、减速电机等多个场景实现量产。公司将密切关注和跟进人形机器人领域市场需求,进一步完善产品序列,提升产品竞争优势。其他具体相关信息请持续关注定期报告。 有投资者在投资者互动平台提问:尊敬的董秘您好,请问公司有参加本次人工智能大会吗,参展的产品或者业务主要有哪些?金田股份7月29日在投资者互动平台表示,公司在人工智能领域有较好的客户基础及技术储备,公司部分产品已应用于人工智能领域。公司将密切关注和跟进人工智能领域市场需求,进一步完善产品序列,提升产品竞争优势。其他具体相关信息请持续关注定期报告。 金田股份此前公告的7月16-17日接受调研的记录显示: 1、公司行业地位和竞争优势。 金田股份在接受调研时回应:公司专注铜加工行业39年,是国内规模最大且产业链最完整的铜及铜合金材料制造企业之一。2021-2024年,公司铜及铜产品产量年复合增长率为8%,至2024年公司实现铜及铜合金材料总产量191.62万吨,占中国铜加工材综合产量比例为9%,持续保持行业龙头地位,成为行业主要的产品标准制定者。公司是国内少数能够满足客户对棒、管、板带和线材等多类别铜材产品一站式采购需求的企业,产品主要应用于新能源汽车、清洁能源、通讯电子、电力电气、芯片半导体、AI散热等领域。公司在战略与文化、客户资源、科技研发、智能制造、精益管理、低碳环保等多方面具备竞争优势。 2、公司海外业务发展与布局情况。 金田股份在接受调研时回应:公司秉持全球化视野,深入推进国际化战略。2024年,公司在德国、泰国等地新设子公司。同时,通过新建泰国生产基地、拓展越南基地产线规模,扩大海外基地联动优势,更好地满足全球客户一站式铜材采购需求。公司“泰国年产8万吨精密铜管生产项目”进展顺利;越南新能源汽车用电磁扁线项目、越南紫铜管件项目等已开始量产。2024年,公司境外主营业务收入121.61亿元,同比增长26.75%,占公司主营业务收入10.76%。公司铜管、电磁线、铜带等铜材产品海外销量16.99万吨,同比增长20.58%。境外业务的稳步增长,有利于加快推动公司在全球范围内的产品、客户升级。 3、公司稀土永磁产品的产能和业务情况。 金田股份在接受调研时回应:公司自2001年起布局磁性材料业务,经过20余年的深耕发展,现已成为国内同行业中技术较高、产品体系完善的企业之一。 目前,公司设有宁波和包头两处磁性材料生产基地,包头基地一期已投产,公司稀土永磁材料的年产能在原有基础上提升4000吨。 公司稀土永磁产品广泛应用于新能源汽车、风力发电、高效节能电机、机器人、消费电子及医疗器械等多个高端领域。 4、公司新能源电磁扁线的建设进度及业务情况。 金田股份在接受调研时回应: 公司新能源电磁扁线已形成6万吨的产能规模。 公司积极与世界一流主机厂商及电机供应商开展电磁扁线项目的深度合作,共有200多项新能源电磁扁线开发项目,已量产70余个,实现多个800V高压平台电磁扁线项目的批量供货。公司低介电常数PI扁线产品为新能源汽车领域的“兆瓦闪充”技术应用提供材料支撑,已成为全球首家1000V驱动电机扁线量产供应商。同时, 公司在越南基地建设电磁扁线产能,已于2025年第一季度实现量产,以更好满足海外市场需求。 5、公司在机器人领域的应用情况。 金田股份在接受调研时回应:机器人领域的迅速发展,有利于促进公司铜材产品和稀土永磁产品在机器人电机与伺服系统、传感器、减速器、轴承、线束与连接器、热管理系统等部件的应用。公司电磁线产品与稀土永磁材料在人形机器人空心杯电机、无框力矩电机、减速电机等多个场景实现量产;为紧跟机器人电机小型化和高功率化的趋势,公司开发的高精密高导电微细电磁线凭借尺寸精度高、导电导热性优良的特点,现已在多款型号机器人电机中试样;同时,公司高性能稀土磁性材料致力于超高磁能积、超强内禀矫顽力和低磁偏角的技术研发,有望更好满足人形机器人用电机高扭矩、小型化和高精度的要求。 6、公司在数字智能制造方面的最新成果。 金田股份在接受调研时回应:公司以“融合数智技术,打造智慧金田”数字化愿景为牵引,聚焦数字供应、数智人力、数字营销、创新研发等六大关键场景,依托AI、大数据分析等信息技术,深度挖掘数据资产价值,实现全价值链数据建模与流程再造,加速运营效率提升,降低生产成本。作为行业数字化转型先行者,公司持续沉淀转型经验,积极发挥示范引领作用,先后获评“国家卓越级智能工厂”、“浙江省未来工厂”、“省5G全连接工厂”、“浙江省人工智能应用标杆企业”等荣誉。 金田股份日前发布的半年度业绩预告显示:经财务部门初步测算,公司预计2025年半年度实现归属于母公司所有者的净利润34,000.00万元到40,000.00万元,与上年同期(法定披露数据)相比,将增加21,710.55万元到27,710.55万元,同比增加176.66%到225.48%。预计2025年半年度实现归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润24,500.00万元到28,500.00万元,与上年同期(法定披露数据)相比,将增加12,363.49万元到16,363.49万元,同比增加101.87%到134.83%。对于业绩预增的主要原因,金田股份介绍: 2025年上半年,公司落实“产品、客户双升级”策略,产品在高端领域应用不断深化;加强海外客户拓展,海外市场销量继续保持增长;同时通过数字化建设,提升经营管理效率,公司产品毛利水平与盈利能力同比提升。 金田股份此前发布的2024年年报显示:2024年,公司实现 全年铜及铜合金材料总产量191.62万吨,总销量181.44万吨,规模领先优势持续巩固。 金田股份在其2024年年报中公告的2025年的经营计划:2025,公司将围绕高质量发展要求,以成为“世界级的铜产品和先进材料基地”为战略目标牵引,根据市场需求变化和公司实际情况,针对性制定细分战略目标。以国际化的视角和理念,引进先进技术,健全组织能力,全方位提升采购、生产、销售等管理水平,努力构建现代化产业体系,朝着公司战略目标坚实迈进。同时,公司长期坚持国际化战略布局,服务全球客户,利用全球优质资源,推动公司产品领先、人才领先、管理领先、服务领先,为客户提供专业化解决方案和服务。公司将一如既往坚持科技创新引领,加快实现高水平科技自立自强,加快发展新质生产力,开辟发展新领域新赛道、培育发展新动能、增强竞争新优势,持续深耕新能源汽车行业与芯片半导体行业,巩固行业影响力;快速拓展AI散热行业,实现大规模量产,打造增长引擎;重点布局机器人产品研发,形成未来竞争力;持续推动公司低碳再生产品创新,打造低碳核心竞争力。 国信证券此前发布的点评金田股份题为《业绩逐季改善,电磁线业务释放利润》研报指出:铜产品单位毛利润增加。电磁线产品盈利快速增长。公司过去几年快速扩张建立起了规模优势,未来将进一步改善产品结构和客户结构,并将在东南亚进一步布局产能,充分受益于新能源市场对铜材及稀土永磁材料的增量需求。风险提示:铜价大幅波动风险,市场竞争加剧风险。
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