宁夏蒸汽钢管库存
宁夏蒸汽钢管库存大概数据
| 时间 | 品名 | 库存范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2019 | 蒸汽钢管 | 5000-7000 | 吨 |
| 2020 | 蒸汽钢管 | 6000-8000 | 吨 |
| 2021 | 蒸汽钢管 | 5500-7500 | 吨 |
| 2022 | 蒸汽钢管 | 7000-9000 | 吨 |
| 2023 | 蒸汽钢管 | 8000-10000 | 吨 |
宁夏蒸汽钢管库存行情
宁夏蒸汽钢管库存资讯
特朗普签署文件,调整对进口钢、铝、铜及相关衍生产品加征的从价关税
据新华社报道,美国白宫2日发布公告,总统特朗普当天签署文件,依据《1962年贸易扩展法》第232条款,美国将对部分进口专利药和制药成分加征100%的关税,并调整对进口钢、铝、铜及相关衍生产品加征的从价关税。 根据白宫公告,以上针对进口专利药和制药成分的关税措施将于120天后对特定大型企业生效,对小型企业则在180天后生效。对于产自欧盟、日本、韩国、瑞士与列支敦士登的进口药品,将根据贸易协定适用15%的关税。对于产自英国的进口药品,将适用较低关税,具体标准以近期与英国达成的药品协议为准。对进口仿制药及其制药成分暂不征收关税。 公告显示,这一措施同时向制药企业提供豁免或下调关税的路径,旨在迫使其与白宫就药品价格和产业回流美国等事项达成协议。具体包括:对于与美国卫生与公众服务部签署“最惠国”定价协议、并与美国商务部签署回流美国生产协议的企业,在2029年1月20日前将免征关税;对于仅与美国商务部签署回流生产协议的企业,将适用于20%的关税。 白宫宣称,以上措施旨在强化国内制药业基础,维护美国的经济和国家安全利益。 白宫发布的另一份公告说,特朗普签署文件,依据《1962年贸易扩展法》第232条款,美国将从6日开始调整对进口钢、铝、铜及相关衍生产品加征的从价关税。 根据新规定,完全或几乎完全由钢、铝或铜制成的产品将继续适用50%的进口从价关税,但关税计算基础为进口产品的完整海关估价。此外,主要由钢、铝或铜制成的衍生产品将适用25%的从价关税;来自英国并满足一定条件的钢铝产品将适用25%或15%的税率;利用完全在美国冶炼的钢铝铜生产的衍生产品将适用10%的进口关税。 2018年3月,特朗普在其第一个总统任期曾出台对进口钢铝加征关税的政策,他在2025年再次就任总统后对拜登政府时期钢铝政策进行调整并出台铜关税政策。
2026-04-03 21:36:08泰国吉冈新能源汽车零部件厂房二期建设项目奠基仪式圆满举行!
近期,泰国吉冈有限公司(YoshiokaSeiki)新能源汽车零部件厂房建设泰国二期项目奠基仪式隆重举行! 在泰国,公司整体规划投资2.29亿元人民币,分两期建设:一期工厂已正式投产,占地约7,000平方米;新地块建筑设计面积超过50,000平方米,目前正在建设中。建成后,将大幅提升整体产能与自动化水平,进一步满足全球客户的规模化与高品质交付需求。 目前,泰国一期工厂配置8台智能压铸机,覆盖160–1000吨吨位区间,均配备完善的周边自动化系统。同时,工厂还建成了去毛刺生产线、自动化抛丸设备、CNC精密加工生产线、三坐标及X探伤检测系统、自动清洗生产线、视觉检测系统及成品组装生产线,并已通过ISO9001、ISO14001、IATF16949等体系认证。 企业简介 泰国吉冈有限公司(YoshiokaSeiki)位于泰国罗勇府WHA伟华工业园一期,是一家具有国际化制造布局的上市公司控股企业。公司国内总部成立于2002年,深耕精密制造二十余年,拥有锌/铝/镁合金压铸、CNC精密加工、表面喷涂及成品组装等完整、成熟的生产设备与产线,具备从原材料到成品的一站式制造能力。 泰国吉冈主要生产汽车转向器、驱动电机、制动电机、油泵及油泵电机、热交换器等核心零部件的铝合金壳体产品。此类产品对气密性要求极为严苛,对压铸设备性能提出了更高标准。通过与力劲集团的深度合作,公司将压射速度最高提升至11m/s,有效保障铸件内部致密性与气密性能。目前,产品整体合格率稳定在97%,显著高于行业平均水平。 公司诚挚欢迎广大客户莅临参观、交流合作,共同探讨更高效、更可靠的制造解决方案! 当前,东南亚电动汽车产业正迎来关键转折:泰国“30/30”政策加速落地、EV渗透率预计在2025年底逼近15%,印尼凭借镍矿资源全力打造电池全产业链,越南市场潜力持续释放。与此同时,供应链重构、技术路线博弈与本土化合规等挑战也日益凸显。在此背景下,为助力企业把握战略机遇, 2026年第三届SMM东南亚汽车供应链大会 应运而生。 本届大会特邀泰国吉冈有限公司盛装出席,作为深耕当地市场的标杆企业,公司将与海内外行业同仁共探趋势、共谋合作,共同推进区域汽车产业高质量发展。 2026年第三届SMM东南亚汽车供应链大会 诚邀您的加入!
2026-04-03 16:07:56美联储洛根提议“缩表”新路径:优化监管可助负债表平稳“瘦身”!
达拉斯联储主席洛根(Lorie Logan)周四在达拉斯发表讲话时指出, 美联储可以通过调整监管规定来降低商业银行对准备金的需求,进而实现资产负债表的平稳“瘦身”。 目前,美联储执行的是“充足准备金(Ample Reserves)”框架。尽管洛根认为这一制度在维持货币市场利率稳定方面表现卓越,但她提出了一个更具前瞻性的方案: 与其回归全球金融危机前的“稀缺准备金”模式,不如通过优化监管,将银行的准备金需求曲线“向内推”。 随着美联储资产负债表在历次危机中急速扩张,如何有序缩表已成为政策焦点。特别是在特朗普提名的候任联储主席凯文·沃什(Kevin Warsh)主张缩表可为进一步降息扫清障碍的背景下,这一讨论更具紧迫性。 曾长期深耕纽约联储市场部的洛根,对负债表运作有着深刻理解。她建议通过以下三种手段引导银行降低对过剩储备的依赖: 精简流动性监管规则:消除不必要的制度束缚,让银行在无需持有巨额冗余准备金的情况下也能满足合规要求。 改造贴现窗口(Discount Window):完善这一紧急贷款机制,增强银行在压力时期使用该工具的信心。 强化日内融资工具:利用现有的短期贷款操作,确保银行在日内资金调度上的灵活性。 洛根在演讲中特别区分了两种准备金持有动机:一种是为了抵御金融压力、防范风险传染的“必要缓冲”, 她认为这是对联储资产负债表的“高效利用”,不应被削减;另一种则是由于监管死角或银行心理压力导致的“低效囤积”。 “部分流动性规则导致银行在危机中不敢动用储备,这反而迫使它们持有更多不必要的准备金,”洛根直言,“这是一种低效的资源占用,我们完全可以改变这一现状。” 此外,洛根还对近期的一项政策提议表示了明确反对。该提议主张美联储仅对银行的一定配额内的准备金支付利息。 洛根抨击这种做法带有明显的“中心化计划色彩”,不仅会扼杀金融创新,还可能削弱银行业的竞争力和增长动力。
2026-04-03 09:16:37小鹏汽车3月交付环比涨80%
4月1日,盖世汽车由官方获悉,小鹏汽车3月交付27,415台,环比增长80%。其中X9交付3,075台,全球累计突破5.5万台。全系标配后轮转向、三排电动折叠,这些配置在高端家用市场确实卡住了位置。 财报更值得看。Q4营收222.5亿元,净利润3.8亿,单季度盈利终于跑通了。全年研发支出94.9亿元,同比增长47%。烧钱这么多年,毛利率站上18.9%,算是个转折信号。 3月有几个节点动作挺密。第二代VLA智驾系统在732家门店铺开试驾,日均试驾量环比翻倍。P7新增Max和Ultra SE版,起售价20.38万元。G6超级增程版定价18.68万元,直接打续航和补能效率。 大众合作车型与众08在大众安徽投产,从签约到量产24个月。标配小鹏VLA和图灵芯片,这算是技术输出的实质性落地。 公司中文名从“小鹏汽车”变更为“小鹏集团”。改了名字,意味着业务边界在往外推。 国际业务上,墨西哥市场G6起售价约31万人民币,G9约42万。在当地建了1000平米备件仓,供应链前置的动作比卖车本身更值得关注。 在技术研发层面,小鹏汽车发布世界模型X-World技术报告。该模型基于视频扩散生成技术,服务于自动驾驶的闭环仿真测试、在线强化学习及数据生成环节,已应用于第二代VLA的研发与验证。
2026-04-03 08:30:32中汽新能新签超10GWh储能订单
电池中国获悉,4月1日,在第十四届储能国际峰会暨展览会期间,中汽新能携新技术、新生态、新产品、新系统盛装亮相。展会现场发布中能・芯枢 AI 智能平台、新一代大容量储能集装箱系统,推出全栈安全储能体系,以 AI 预警+本征安全双擎驱动,构建储能全链路安全防护屏障。 同日,中汽新能与江苏威腾、运达智储、中天储能及TB Energy等多家国内外客户签订战略合作协议,达成实质性合作共识,总签约订单量超10GWh。 作为国资央企唯一的电池产业平台,中汽新能始终以科技创新、产业控制、安全支撑为核心责任,锚定推进高水平科技自立自强、建设现代化产业体系、发展新质生产力的“三个排头兵”目标。 在技术创新的赛道上,中汽新能坚持全栈自研,聚焦基础材料与电芯体系的原创突破,此次展会发布六大核心技术成果。 作为本次展会的技术核心,中汽新能自主研发的“中能・芯枢 AI 智能平台”惊艳亮相,是全栈安全储能体系中 AI 预警端的核心支撑。该平台深度融合「数据+ AI」与电化学、工程学知识,通过高通量材料研发、AI 智能电池实验系统等四大核心能力,实现材料筛选效率提升100%、仿真设计周期缩短 20% 以上;同时以电池智能预警 + 健康管理为核心,自研突发性热失控智能预警模型可实现提前 24 小时异常预警,采样、连接等异常情况预警准确率≥90%,热失控预警准确率超 80%,SOH 健康状态估计模型准确率达 97% 以上,构建起从主动安全防护到资产全周期价值优化的闭环管理体系。 在本征安全技术端,中汽新能展示的高比能、高功率、长寿命、宽温域、高能效、高安全六大平台技术,成为研发体系的底层支撑。通过纳米包覆、高耐热涂层、人造SEI 膜等核心技术,实现磷酸铁锂电池能量密度突破 200Wh/kg,-35℃~70℃极端环境正常运行,单体热失控 2 小时无起火爆炸,从底层材料、电芯设计到性能优化,全方位夯实本征安全基础,破解新能源储能行业的安全与技术双重痛点。 产品矩阵升级全场景解决方案落地 依托全栈自研的技术优势与全栈安全储能体系的核心支撑,中汽新能推出覆盖大储、工商业储等全场景的储能产品矩阵,以大容量、高能效、高安全、长寿命、智能化为核心目标,将AI 预警 + 本征安全的双擎驱动模式全面落地,打造全球领先的储能系统解决方案。 新一代6.26MWh 集装箱储能系统作为大储场景的明星产品,深度融合全栈安全储能体系核心技术,针对新能源配储、独立储能等场景的高等级安全需求,构建电芯、电气、热、消防、系统五重安全防护体系,搭载 392Ah/588Ah 大容量电芯,通过高强度隔膜、阻燃电解液等本征安全材料,结合中能・芯枢 AI 智能平台的智能预警能力,从源头规避安全风险、实时监测设备状态,破解大储大容量、高集成趋势下的热失控蔓延、电气安全复杂等行业痛点,保障系统长期稳定高效运行。 针对绿色工厂、零碳园区等工商业场景,中汽新能推出150kW/313.5kWh 工商业一体柜,同样深度适配全栈安全体系,采用碳化硅 PCS 技术、3S 融合技术及数字能量交换系统,系统满功率效率 90%,依托本征安全设计实现电芯级安全阀动态监测,结合 AI 智能预警能力具备毫秒级故障处置、提前 15 分钟故障预警能力,同时提供云端远程维护、在线管控的智能化运维服务,破解工商业储能能效低、安全预警不足、售后难等市场乱象。 在电池层面,1P104S(588Ah/392Ah)电池模块凭借高强极简架构、军工级热管理系统、分布式直连 BMS 等核心设计,实现零件数量减少 35%、系统级温差≤3℃、电压监测精度 ±3mV,以高可靠性的硬件设计成为全栈安全储能体系的核心单元支撑,为全场景储能产品筑牢安全基石。 未来,中汽新能将继续坚持全栈自研的技术路线,持续迭代升级全栈安全储能体系,以技术创新驱动产品升级,以生态协同推动场景落地,以产品+ 服务的创新模式,将 AI 预警 + 本征安全的双擎驱动模式深度融入全场景储能解决方案,为新能源储能行业提供更高效、更安全、更可靠的产品与服务,助力实现双碳目标,推动未来能源体系的绿色发展。
2026-04-02 18:42:38






