新西兰优特钢库存
新西兰优特钢库存大概数据
时间 | 品名 | 库存范围 | 单位 |
---|---|---|---|
2019 | 优特钢 | 5000-7000 | 吨 |
2020 | 优特钢 | 6000-8000 | 吨 |
2021 | 优特钢 | 7000-9000 | 吨 |
2022 | 优特钢 | 7500-9500 | 吨 |
2023 | 优特钢 | 8000-10000 | 吨 |
新西兰优特钢库存行情
新西兰优特钢库存资讯
海关总署等6部门调整海关特殊监管区域、保税监管场所和区外加工贸易有关管理措施
海关总署等6部门调整海关特殊监管区域、保税监管场所和区外加工贸易有关管理措施,其中提到,为征收报复性关税而实施加征关税措施的商品,适用相关排除措施且加征关税均获得排除后,可进口至现有保税账册,但该商品同时涉及其他措施的除外。对海关特殊监管区域内企业利用海关监管期限内的免税设备承接区外企业提供的玉米、小麦、大米、棉花入区开展委托加工业务,玉米、小麦、大米、棉花从境内区外入区时,无需验核出口许可证件。公告自2025年6月10日起实施。 公告全文如下 为加强海关特殊监管区域、保税监管场所和区外加工贸易涉及实施关税配额管理,贸易救济措施,中止关税减让义务、加征关税措施,为征收报复性关税而实施加征关税措施(以下统称四类措施)等商品的管理,经国务院同意,现将有关事项公告如下: 一、本公告适用商品范围 (一)实施关税配额管理商品。根据《中华人民共和国加入世界贸易组织议定书》及相关规定,我国实施关税配额管理的小麦、玉米、大米、棉花、食糖、羊毛、毛条、化肥。 (二)实施贸易救济措施,中止关税减让义务、加征关税措施,为征收报复性关税而实施加征关税措施商品。实施上述措施的商品分别指根据我国有关法律法规规定,采取反倾销措施、反补贴措施和保障措施的商品,实施中止关税减让义务、加征关税措施的商品,为征收报复性关税而实施加征关税措施的商品。 二、相关管理措施 (一)海关特殊监管区域、保税监管场所和区外加工贸易企业开展保税业务涉及从境外进口四类措施商品的,应设立专用账册。境外进口的四类措施商品不进入专用账册的,不得保税。 为征收报复性关税而实施加征关税措施的商品,适用相关排除措施且加征关税均获得排除后,可进口至现有保税账册(以下称普通账册),但该商品同时涉及其他措施的除外。 (二)境外进口四类措施商品及其保税加工后的成品,在专用账册之间可以保税流转,但不得保税流转至普通账册。 境外进口四类措施商品未经加工的可以内销,按现行规定执行。使用境外进口四类措施商品保税加工后的成品未进行保税流转的可以内销,内销时按其全部保税进口料件征收关税,进口环节增值税、消费税按现行规定执行,执行四类措施;经保税流转的,不得内销,可出口至境外。 (三)境外进口四类措施商品加工过程中使用的非四类措施商品应纳入专用账册管理,未使用完毕的非四类措施商品可保税流转至普通账册。 上述非四类措施商品包括从境外直接进口的不涉及四类措施的商品、从国内采购的已出口退税商品、从普通账册转入专用账册的商品等。 (四)专用账册项下的加工贸易边角料、残次品、副产品不得内销,可按现行规定复运出境或销毁。 (五)专用账册不得用于开展区内委托加工业务。 (六)跨境电商商品按现行规定适用跨境电商账册管理,但涉及四类措施的跨境电商商品不得转入非跨境电商类型的普通账册。 (七)对海关特殊监管区域内进口料件不属于四类措施商品、加工后成品属于四类措施商品的,内销时不适用选择性征收关税,一律按照货物实际状态(成品)征收进口关税,进口环节增值税、消费税按现行规定执行,执行四类措施。 三、其他事项 (一)对海关特殊监管区域内企业利用海关监管期限内的免税设备承接区外企业提供的玉米、小麦、大米、棉花入区开展委托加工业务,玉米、小麦、大米、棉花从境内区外入区时,无需验核出口许可证件。 (二)在公告正式实施之日前已进入海关特殊监管区域、保税监管场所和区外加工贸易普通账册的四类措施商品,按现行规定执行。公告正式实施之日后,因政策调整新增为四类措施商品,已进入海关特殊监管区域、保税监管场所和区外加工贸易账册的,不再调整管理措施。 (三)本公告管理商品涉及进出境禁止性或者限制性管理措施的,按国家现行有关规定执行。 (四)本公告所称海关特殊监管区域包括综合保税区、保税港区、保税区、珠澳跨境工业区珠海园区;所称保税监管场所包括保税物流中心、保税仓库、出口监管仓库。 (五)本公告自2025年6月10日起实施。现行规定与本公告不一致的,以本公告为准。海关总署、国家发展改革委、财政部、农业农村部、商务部、税务总局联合公告2024年第44号(关于调整海关特殊监管区域和区外加工贸易食糖管理措施的公告)同时废止。 特此公告。 海关总署 国家发展改革委 财政部 农业农村部 商务部 税务总局 2025年5月9日
2025-05-09 20:54:415月9日SMM金属现货价格|铜价|铝价|铅价|锌价|锡价|镍价|钢铁|稀土
► 美元下跌 金属涨跌互现 多晶硅大涨5.7% 氧化铝涨超3% 【SMM日评】 ► 月差继续扩大下游补货欲低迷 现货升水明显走低【SMM华南铜现货】 ► 部分持货商低价甩货 现货升贴水大幅下跌【SMM华北铜现货】 ► 5月9日上海市场铜现货升贴水(第四时段)【SMM价格】 ► 5月9日广东铜现货市场各时段升贴水(第四时段10:45)【SMM价格】 ► SMM 2025/5/9 国内知名再生铅企业废电瓶采购报价 ► 天津锌:下游消费转弱 市场成交清淡【SMM午评】 ► 宁波锌:进口持续预售 宁波国产成交较差【SMM午评】 ► 广东锌:市场成交较差 现货升水继续走低【SMM午评】 ► 沪锡多空双方围绕26万关口展开拉锯 现货市场成交冷清【SMM锡午评】 ► 【SMM镍午评】5月9日电解镍价格小幅下跌,英国央行下调利率 》点击进入SMM官网查看每日报价 》订购查看SMM金属现货历史价格走势 (建议电脑端查看)
2025-05-09 18:24:24即使特朗普放宽汽车零部件关税 车企每辆车或仍面临高达1.2万美元影响
据外媒报道,美国密歇根州的经济咨询机构Anderson Economic Group在近日表示,尽管白宫已着手降低对进口汽车零部件的关税,但是车企仍将面临每辆车2,000至1.2万美元的关税影响。 Anderson Economic Group指出,美国本土装配的车型,如本田思域(Civic)、奥德赛(Odyssey),雪佛兰迈锐宝(Malibu),丰田凯美瑞(Camry)混动版以及福特探险者(Explorer)等,将面临2,000至3,000美元的关税影响。 而对于进口车辆,关税影响可能将达到1万至1.2万美元。受此关税影响的车型包括全尺寸豪华SUV、部分电动汽车和其他在欧洲和亚洲装配的车型,例如奔驰G级、路虎揽胜、部分宝马车型以及福特Mustang Mach-E等。 福特集团估计,在芝加哥(Chicago)装配的探险者此前面临的关税影响约为4,300美元,现将降至2,400美元左右;而Stellantis集团旗下部分Jeep、Ram和克莱斯勒车型可能面临4,000至8,000美元的关税冲击。 通用汽车则表示,该公司预计将面临最高50亿美元的关税影响,其中包括从韩国进口车辆所导致的20亿美元额外成本。 此前,唐纳德·特朗普(Donald Trump)同意给予汽车制造商两年宽限期,以提高美国本土装配车辆的国产零部件占比。 根据该政策,车企可抵扣进口汽车零部件关税,抵扣额度为:2025年4月3日至2026年4月30日期间,美国汽车零部件进口商可获得汽车建议零售价3.75%的补偿额度;2026年5月1日至2027年4月30日,该补偿额度将降至汽车建议零售价的2.5%。美国政府表示,此项调整不会影响上月对美国每年进口800万辆汽车实施的25%关税政策。 在特朗普政府首次宣布对进口汽车及零部件征收25%关税后的数周内,汽车行业对美国政府展开了激烈的游说活动。这项旨在迫使汽车制造商将生产迁回本土的关税政策,势将颠覆美国、加拿大和墨西哥三国深度融合的北美汽车生产网络。
2025-05-09 17:27:51底特律汽车三巨头抨击美英贸易协议:这将损害美国汽车业!
当地时间周四,美国总统特朗普宣布,美国与英国达成了自“对等关税”宣布以来的首份贸易协议。尽管特朗普政府官员宣称,美英贸易协议将为美国带来巨大的好处,但美国汽车行业却对该协议大肆抨击。 一个代表底特律三大汽车制造商通用、福特和Stellantis的组织周四抨击美英贸易协议称,这将损害美国汽车业。 根据英美贸易协议,英国汽车制造商将获得每年10万辆汽车的配额,这些汽车可以以10%的关税税率出口到美国。这几乎相当于英国去年向美国出口的汽车总量,而墨西哥和加拿大以及几乎所有其他国家则面临美国25%的汽车进口关税。 “根据这项协议,从英国进口一辆几乎不含美国零部件的汽车,将会比从墨西哥或加拿大进口、一半零部件来自美国的、符合《美墨加协定》的汽车还要更便宜。” 美国汽车政策委员会(AAPC)表示。“这伤害了美国的汽车制造商、供应商和汽车工人。” 美国汽车制造商担心,英美贸易协议可能成为其它协议的模板,使他们在加拿大或墨西哥组装的汽车处于不利地位。 该组织补充道,希望“英国汽车相对于北美汽车享有的优惠准入待遇,不会为(美国)未来与亚洲和欧洲竞争对手谈判开创先例”。 为了减缓汽车关税对汽车制造商和相关产业的影响,特朗普上月底签署行政令,采取了一系列措施,包括允许对进口汽车零部件且在美国组装汽车的生产商进行一定程度的补偿,但仍对进口汽车仍征收25%的关税。他还延长了对符合《美墨加协定》原产地规则的加拿大和墨西哥制造的汽车零部件的免税豁免。 但汽车制造商希望特朗普能降低汽车关税。 福特本周证实,由于关税原因,该车企提高了三款在墨西哥制造的汽车的价格,并表示特朗普的关税议程将使其2025年全年损失约15亿美元。 通用汽车表示,预计关税将使其损失40亿至50亿美元,而丰田则预计4月和5月的关税成本约为12亿美元。
2025-05-09 13:13:10酒钢集团不锈钢分公司热轧精轧主电机11000KW抽芯修复项目采购招标预告
酒钢集团不锈钢分公司热轧精轧主电机11000KW抽芯修复项目采购预告 不锈钢分公司关于酒钢集团不锈钢分公司热轧精轧主电机11000KW抽芯修复项目采购,现发布采购预告,请符合资格要求的供方参与报名,具体如下: 一、项目概况 项目名称: 酒钢集团不锈钢分公司热轧精轧主电机11000KW抽芯修复项目采购预告 采购单位: 不锈钢分公司 交货地点: 不锈钢分公司热轧作业区精轧主电机室 预计供货/施工开始时间: 2025年6月30日 预计供货/施工结束时间: 2025年12月31日 采购内容: 点击查看内容 二、报名资格要求 1.报名人须为中华人民共和国境内的独立法人。 2.报名人不是被最高人民法院在“信用中国”网站或各级信用信息共享平台中列入的失信被执行人。 3.报名人必须提供不少于1项8000kW以上电机抽芯维修的业绩,同时提供不少于1项5000kW以上隐极式同步电机转子阻尼铜条焊接的业绩; 4.本次采购接受生产商 三、报名方式 供应商须在上述时间范围内响应预告,登录电子招投标系统( https://eps.jiugangbid.com/ ),未注册供应商需首先完成注册后,点击对应采购预告“我要报名”,填写相关信息。 四、报名截止日期 2025年5月14日08时37分 五、交流反馈 1.报名人对本预告如有疑问的,可以向采购发布联系人提出询问。联系人:于锁哉,联系电话:18219798751。 2.本项目需要报名人与采购人进行技术交流、签订技术协议。 六、质疑投诉 对采购活动有质疑投诉的,请将信息发送至酒钢集团交易中心交易监督室邮箱(jyjds@jiugang.com),联系电话:0937-6713939。 相关附件 1.招标预告 热轧精轧主电机(11000kW)抽芯修复.docx 下载 不锈钢分公司 2025年5月9日 点击查看招标详情: 》酒钢集团不锈钢分公司热轧精轧主电机11000KW抽芯修复项目采购预告
2025-05-09 10:07:17