铝中厚板
铝中厚板是指厚度在6.0mm-25.0mm之间的铝板，通常用于航空航天、船舶、汽车和电子等领域。铝中厚板具有优异的强度、耐腐蚀性和加工性能，广泛应用于各种工业领域。
铝中厚板的生产工艺主要包括铸造、轧制和拉拔等。其中，常用的生产方法是采用热轧和冷轧工艺，通过连铸连轧方法制造。
铝中厚板的主要合金品种包括1系列（纯铝）、3系列（铝锰合金）、5系列（铝镁合金）和6系列（铝镁硅合金）等。不同的合金成分可以满足不同工业领域的需求，如对强度、耐腐蚀性、导热性等特性的要求。
在航空航天领域，铝中厚板常用于制造飞机机身、飞机翼及飞机部件；在船舶领域，常用于制造船体结构和设备；在汽车领域，常用于制造汽车零部件和车身结构；在电子领域，常用于制造电子产品外壳和散热器等。
总的来说，铝中厚板具有重量轻、强度高、加工性能好等优点，被广泛用于各种工业领域，为现代工业的发展做出了重要贡献。
- 铝中厚板快讯
根据11月3日发布的官方更新，英国政府拟自2026年11月26日起实施两项特定用途进口免税安排，允许用于生产管线管和光亮棒钢的指定钢材免税进口。管线管生产安排涵盖部分非合金及其他合金热轧板带和单张轧制中厚板。光亮棒钢生产安排涵盖指定热轧带钢、合金商用棒材及轻型型钢，以及非合金商用棒材及轻型型钢。免税资格取决于所列商品编码及指定生产用途，为向符合条件的英国加工企业供应钢材提供专项进口渠道。
2026-11-04印度钢铁管理局旗下鲁尔克拉钢厂的新中厚板轧机2026年10月发运钢板103,462吨，创月度历史新高，超过2026年3月创下的93,527吨纪录。当月库存下降30.5%，由32,116吨降至22,335吨。中厚板产量达到93,239吨，创历年10月新高，上年同期为87,793吨。此外，该轧机当月轧制板坯9,041块，创月度历史新高；公路发运量也创月度新高，达到17,284吨。
2026-11-04加拿大唯一拥有离散式中厚板轧机的Algoma Steel与不列颠哥伦比亚省Seaspan Shipyards签署协议，为加拿大海岸警卫队新一代极地破冰船供应船板。Seaspan称协议价值1.35亿美元（约1.88亿加元），在「国家造船战略」框架下为最多六艘多用途破冰船提供最多2.4万吨加拿大产钢材，船舶在北温哥华船厂建造。该协议源于三方合作安排：Seaspan、Algoma与商业物流分包商Stigterstaal于去年7月签署谅解备忘录，共同研究建立本土钢材供应链。Seaspan表示这是海岸警卫队历史上规模最大的造船项目，其手持订单最多可达16艘；该型破冰船属重型极地级，具备Polar Class 4破冰能力，长100米，排水量近9,000吨，编制船员50人。Algoma称这是其轧机史上最大的极地级钢材订单，公司新建双机组电弧炉综合体正逐步达产，并将业务重心从受美国关税冲击的市场转向造船、国防等本土需求。
2026-11-04加拿大Algoma Steel在2027财年第二季度业绩电话会上表示，电弧炉2号机组已于10月9日产出首炉商业钢水，公司运营重心由调试转向电弧炉联合平台的产能爬坡。管理层预计，产量将向11月和12月集中，第四季度发运量增长25%–35%；未来一年平均产量目标约120万吨，到2027年底退出运行率升至150万–160万吨。成本方面，“废钢+225美元”的目标取决于2028年初新增电力到位后能否实现满负荷生产。基础EBITDA连续第二个季度改善，受钢价上涨及产品结构向中厚板倾斜带动。受Lake Superior Power停电影响，公司钢铁生产一度暂停，管理层通过提前安排检修并推进2号机组调试予以对冲，同时投用一台替换汽轮机并购入额外机组租赁选择权以提高供电可靠性。在50%的美国232条款关税环境下，公司强化“以加拿大为中心、中厚板优先”策略，当季对美发运量同比下降83%，直接关税成本由上年同期的8970万美元降至1810万美元。当季调整后EBITDA剔除5310万美元产能利用率调整项，并收到1.639亿美元退税，季度结束后另收到3500万美元。公司还与Haverkoke就历史焦炭供应纠纷达成和解，条款未披露。管理层称转型期最艰难的经营挑战已经过去。【SMM铁矿】
2026-10-30中钢协：9月份，中厚板轧机产量666万吨，同比上升5.3%；热连轧机产量1628万吨，同比上升2.1%；冷连轧机产量654万吨，同比下降1.4%。
2026-10-30
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