纯钼板
纯钼板是一种特殊的金属板材,由纯度高达99.95%以上的钼材料制成。钼是一种贵金属,具有优异的热导性、耐高温、化学稳定性和良好的机械性能。因此,纯钼板在航空航天、电子工业、真空设备、玻璃熔炼等领域中被广泛应用。
纯钼板具有高强度、高硬度和良好的塑性,可以轻松切割、焊接和加工成各种形状和尺寸。同时,纯钼板还具有优异的耐腐蚀性能,能够抵抗大部分化学溶液的腐蚀。
在航空航天领域,纯钼板常用于制造导弹部件、火箭发动机零部件和航天器结构件。在电子工业中,纯钼板被用作真空电子器件的基底、半导体器件的导电材料等。在玻璃工业中,纯钼板常被用于制造玻璃熔炼炉的电极和保温层。
总的来说,纯钼板是一种高性能、多功能的金属板材,具有广泛的应用前景和市场需求。
- 纯钼板快讯
斗山集团宣布投资约9,684亿韩元(约7亿美元)扩建韩国与中国的高性能覆铜板(CCL)产能,以应对AI数据中心需求。其中约4,210亿韩元用于韩国光模块用CCL产线扩产,约5,474亿韩元通过全资子公司斗山电子材料常熟在中国新建AI加速器与网络交换机用CCL工厂,并注资约1,824亿韩元。投资分三年执行至2028年,新产能预计2028年下半年起陆续投产。2026年上半年,韩国曾坪、金泉工厂产能利用率分别达109.8%和102.7%,中国工厂为92.2%;二季度光模块CCL销售额约500亿韩元(同比增超10倍),网络板CCL销售额约3,692亿韩元,占电子事业群营收过半。
2026-09-18【工信部等九部门:到2030年纯电动乘用车平均电能消耗量达到每百公里11.5千瓦时左右】工信部等九部门关于印发《智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划》。规划提出,到2030年,关键技术水平有效提升。乘用车平均燃料消耗量达到每百公里3.3升、纯电动乘用车平均电能消耗量达到每百公里11.5千瓦时左右。高速公路、城市快速路、部分城市道路等场景实现高度自动驾驶。
2026-09-18【常州金坛锂电池结构件及电池壳体生产项目环评拟批复】9月8日,常州市生态环境局发布2026年9月8日拟作出的建设项目生态环境影响报告书批复公示,其中包含一铝制品及锂电池结构件、电池壳体生产项目。项目位于常州市金坛区,总投资3亿元,新增工业用地约83亩,建设厂房44187平方米。铝制品部分以铝合金板等为原辅材料,采用机加工、前处理、涂装工艺,建成后形成铝单板50万平方米/年的生产能力;锂电池结构件及电池壳体部分以铝材为主要原辅材料,采用下料、拉伸冲压、功能测试工艺,建成后形成锂电池结构件、电池壳体50万套/年的生产能力。锂电池结构件是电芯制造的重要配套环节,该项目的推进将补强常州地区锂电池结构件制造能力,为长三角动力电池产业集群提供关键零部件配套。
2026-09-18【SMM钢铁】市场反馈,对于Q235B,规格为3.5*1250*C的热轧板卷离岸价,成交价为496美元/吨,发货港口为天津港,到货地区为巴基斯坦。
2026-09-18双焦现货价格偏强运行,铁矿止跌企稳,原料端整体价格偏坚挺,而卷螺价格均有回落,导致钢厂生产亏损加剧。成材端,目前部分厂家生产卷板仍有微利,部分铁水转增产卷板,而螺纹继续减量生产,因此供应端压力卷螺有分化;节前终端有备货需求释放,整体基本面有阶段性好转,对底部价格有一定托底作用。预计下周成材端依托需求的阶段性放量有上涨可能,但仍关注原料端的消息扰动,影响市场交易情绪。
2026-09-18






