菲律宾汽车冷轧板出口量
菲律宾汽车冷轧板出口量大概数据
| 时间 | 品名 | 出口量范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2018 | 汽车冷轧板 | 1000-1500 | 吨 |
| 2019 | 汽车冷轧板 | 1200-1700 | 吨 |
| 2020 | 汽车冷轧板 | 1300-1900 | 吨 |
| 2021 | 汽车冷轧板 | 1500-2100 | 吨 |
| 2022 | 汽车冷轧板 | 1600-2200 | 吨 |
菲律宾汽车冷轧板出口量行情
菲律宾汽车冷轧板出口量资讯
风险资产遇冷,有色偏弱震荡【机构评论】
【铜】 周五沪铜减仓收跌,价格测试MA20日均线。国内现铜下调到104085元,上海铜升水400元,广东升水85元,洋山铜溢价100美元。本周沪铜顺基差、顺期现、库存低,暂以区间震荡对待,上方阻力短线有效,如10.2-10.3万、重视下方韧性。 【铝&氧化铝&铝合金】 今日沪铝窄幅波动,华东中原佛山现货升贴水在0元、-130元、15元。周四铝锭社库下降2.3万吨至102.4万吨,维持较快去库节奏,全球市场前景趋向短缺。美伊战火重燃,市场走向跟随战争信息摇摆,沪铝继续围绕23000元盘整。氧化铝现货延续阴跌,山西指数跌至2777元。国内氧化铝运行产能增加,过剩前景压制未改,阿联酋铝业因战争关停氧化铝厂官宣重启,几内亚政策延迟发布,氧化铝或延续偏弱震荡。 【锌】 锌价高位震荡,国内传统淡季,下游对高价锌接受度不足,多头逢高离场,沪锌小幅收跌。出口窗口打开,对现货价格形成明显支撑,周四SMM锌社库环增0.29万吨至26.77万吨。国内现货成交弱,持货商倾向交仓,锌锭库存显性化压力仍存。锭供求矛盾不足,沪锌期限结构偏平。内需不足,矿紧向锭紧的过渡不畅,沪锌仍以高位震荡看待,价格区间2.4-2.52万元/吨。 【铅】 铅价深跌后,空头止盈带动盘面反弹。SMM1#铅均价报15725元/吨,期现基差扩大至120元/吨,精废报价持平。海外大幅累库,进口窗口打开,铅元素过剩压力未解,海外低价铅冲击国内市场。再生铅炼厂亏损加剧,压价采购原料为主,废电瓶商家和再生铅炼厂均惜售。消费疲弱,年底仍面临钠离子电池量产替代风险,铅元素过剩压力不减,沪铅有望重返2020-2023年震荡区间,即1.45-1.6万元/吨。 【镍及不锈钢】 沪镍快速回落,市场交投平淡。印尼能矿部明确不会对全国镍矿开采生产配额进行全面上调,仅针对当前原料供应严重短缺的本土冶炼厂,开通严格的特例审批通道。镍价回调后现货升水明显抬升,金川升水2150元,进口镍贴50元,电积镍升水100元。高镍生铁报价仍在1141元每镍点,废钢、电解镍等替代原料比价优势突出,持续分流镍铁刚需,下游钢厂大幅压价。钢厂拿货意愿削弱,多数持货商选择暂停一口价报价,观望氛围显著升温,高镍货源高价支撑逐步失效。纯镍库存降0.4万吨到12.6万吨,不锈钢库存增库8300吨,最新报94.4万吨。沪镍低位企稳,震荡思路看待。 【锡】 沪锡小幅增仓、震荡收跌,股市系统性跌势,锡价可能再次承压在日均线组合。内外锡显性库存走低为锡市基本面提供确定性支撑,等待本周社库。沪锡期权VIX仍在降波,显著增仓前,暂持震荡看法。参与2608合约卖出看跌期权,如38万执行价。 (来源:国投期货)
2026-07-17 18:50:18美光与高通等签署长协 锁定AI汽车存储供应
美光科技正将AI芯片需求的触角从数据中心延伸至汽车领域,以长期供应协议锁定客户、稳定营收来源。 美光周四宣布与多家汽车供应商签署长期协议,合作方包括芯片设计商高通、音频产品制造商Harman,以及Visteon、JOYNEXT、DENSO、Astemo和现代摩比斯等汽车零部件供应商。协议旨在为AI赋能车辆提供稳定的存储与存储组件供应,并通过锁定价格帮助合作方优化生产规划与未来先进车辆平台的投资决策。 此次协议的签署,折射出汽车行业加速向软件定义汽车转型的趋势。高通总裁兼CEO Cristiano Amon表示,"随着汽车日益走向软件定义,汽车制造商需要能够整合高性能计算、连接、存储与存储功能的技术平台。" 汽车成为美光多元化布局的重要支点 美光此次汽车领域的集中签约,是其更大范围战略布局的组成部分。美光CEO Sanjay Mehrotra今年6月曾披露,公司已签署16项战略客户协议。他预计,数据中心驱动的增长将逐步得到智能手机、高端PC、汽车应用及机器人领域AI功能的补充。 汽车芯片的核心应用场景包括高级驾驶辅助系统(ADAS)和数字座舱,这些功能对存储芯片的性能与稳定供应提出了较高要求。通过与产业链上下游建立长期绑定关系,美光得以在需求端形成更具可预期性的收入结构。 美光是美国唯一一家生产高带宽存储芯片(HBM)的制造商,该类芯片被广泛用于英伟达AI处理器。受AI工具快速普及带动,存储芯片需求持续旺盛,美光与竞争对手SK海力士、三星电子均得以维持较高的产品溢价。 这一需求背景也推动了整个半导体行业加速扩产。存储芯片的应用场景横跨数据中心、消费电子与汽车三大领域,使美光在多个终端市场均具备增长潜力。 机构投资者开始重新审视半导体板块配置 尽管美光等存储芯片企业当前受益于AI需求红利,但部分机构投资者已开始对半导体板块的估值水平保持警惕。据路透报道,随着市场对超大规模云计算厂商(hyperscaler)资本开支增速放缓的担忧升温,部分主动管理型基金已削减芯片股敞口,转而增持云计算巨头自身股票及软件、金融、医疗等AI应用受益板块。 瑞银估计,超大规模云厂商今年资本开支将增长76%至6730亿美元,但增速将在明年降至25%,2028年进一步放缓至6%。Edmond de Rothschild资产管理公司全球股票组合经理Alexis Bossard表示,"一旦他们停止增加资本开支,对超大规模云厂商而言无疑是利好,但对半导体行业则是负面信号。" 费城半导体指数过去一年累计涨幅超过一倍,但已较6月高点回落近18%。美银美林7月基金经理调查显示,82%的受访者认为半导体是当前市场最拥挤的交易,且无人表示做空该板块。
2026-07-17 18:24:35本钢设备公司-本钢板材及北营各工程项目用建材(年标)招标公告
1. 招标条件 本招标项目本钢设备公司-本钢板材及北营各工程项目用建材(年标)(BGBGSYHGZHD260715304210)招标人为本溪钢铁(集团)设备工程有限公司,招标项目资金来自自筹,该项目已具备招标条件,现进行公开招标。 2. 项目概况与招标范围 2.1 项目名称:本钢设备公司-本钢板材及北营各工程项目用建材(年标) 2.2 招标失败转其他采购方式:转谈判采购 2.3 本项目招标内容、范围及规模详见附件《物料清单附件.pdf》。 3. 投标人资格要求 3.1 本次招标不允许联合体投标。 3.2 本次招标要求投标人须具备如下资质要求: (1)流通型营业执照 (2)生产型营业执照 3.3 本次招标要求投标人需满足如下注册资金要求: 生产型注册资金:200.0(万元)及以上 流通型注册资金:200.0(万元)及以上 3.4 本次招标要求投标人须具备如下业绩要求: 提供建材类产品投标截止日期前三年内的销售业绩合同及对应发票(均为有效期内)(黑白彩色扫描件均可,黑色扫描件需加盖红色公章)。 3.5 本次招标要求投标人须具备如下能力要求、财务要求和其他要求: 财务要求:详见附件(如有需要) 能力要求:详见附件(如有需要) 其他要求:详见附件 3.6依法必须进行招标的项目,失信被执行人投标无效。 4. 招标文件的获取 4.1 凡有意参加投标者,请于2026年07月16日08时00分至2026年08月06日08时00分(北京时间,下同),登录鞍钢智慧招投标平台http://bid.ansteel.cn下载电子招标文件。 点击查看招标详情: 》本钢设备公司-本钢板材及北营各工程项目用建材(年标)招标公告
2026-07-17 16:21:20本钢设备公司-板材资源服务分公司除尘器及区域检维护等工程需用钢材招标公告
1. 招标条件 本招标项目本钢设备公司-板材资源服务分公司除尘器及区域检维护等工程需用钢材(BGBGSYHGZHD260715304263)招标人为本溪钢铁(集团)设备工程有限公司,招标项目资金来自自筹,该项目已具备招标条件,现进行公开招标。 2. 项目概况与招标范围 2.1 项目名称:本钢设备公司-板材资源服务分公司除尘器及区域检维护等工程需用钢材 2.2 招标失败转其他采购方式:不转 2.3 本项目招标内容、范围及规模详见附件《物料清单附件.pdf》。 3. 投标人资格要求 3.1 本次招标不允许联合体投标。 3.2 本次招标要求投标人须具备如下资质要求: (1)流通型营业执照 (2)生产型营业执照 3.3 本次招标要求投标人需满足如下注册资金要求: 生产型注册资金:500.0(万元)及以上 流通型注册资金:500.0(万元)及以上 3.4 本次招标要求投标人须具备如下业绩要求: 提供钢材类产品投标截止之日前三年内的销售业绩合同及对应发票(均在有效期内)(黑白彩色扫描件均可,黑色扫描件需加盖红色公章)。 3.5 本次招标要求投标人须具备如下能力要求、财务要求和其他要求: 财务要求:详见附件(如有需要) 能力要求:详见附件(如有需要) 其他要求:详见附件 3.6依法必须进行招标的项目,失信被执行人投标无效。 4. 招标文件的获取 4.1 凡有意参加投标者,请于2026年07月16日13时00分至2026年08月05日13时00分(北京时间,下同),登录鞍钢智慧招投标平台http://bid.ansteel.cn下载电子招标文件。 点击查看招标详情: 》本钢设备公司-板材资源服务分公司除尘器及区域检维护等工程需用钢材招标公告
2026-07-17 16:04:30议程发布!首批车企采购需求同步公开,汽车供应链企业如何抢占下一轮市场机会?
下一家客户在哪里? 这是今年许多铝加工、铝压铸、铝型材、钢铁、镁合金企业最关心的问题。 随着汽车产业持续向轻量化、低碳化、智能化发展,越来越多整车厂正在 寻找具备技术能力 、 产品竞争力的新供应商 。对于汽车加工与材料企业而言,比了解行业趋势更重要的是,如何 更快接触终端客户、把握真实采购需求 。 ASCC·首批终端采购需求发布 SMM ASCC (第八届)汽车供应链大会 9月10-11日 上海松江 700+参会人员、100+终端车企 本届汽车供应链大会详细议程已基本确认,而大家最关注的 “车企采购供需”首批采购企业清单 也正式出炉。不论你是铝加工、压铸、型材、钢铁还是镁合金企业,这里都有你正在寻找的高质量订单 企业具体采购清单,请咨询主办方 大会采购对接会内容,请下滑 大会议程首发 大会共计2天, 1场主论坛 + 三大分论坛 + 车企终端采购对接会 + 车企成本及新技术交流会 ,场场高能 1 9月10日全天 大会主论坛 ▶ 大会主论坛暨汽车全球化专场 ▶ 轻量化材料专场:铝镁钢 ▶ 商用车专场:电池,智能,轻量化 2 9月11日 上午 ▶ 分论坛一:汽车&机器人协同论坛 ▶ 分论坛二:汽车底盘发展论坛 ▶ 分论坛三:汽车轻量化与高端用钢创新论坛 3 9月11日 下午 ▶ 车企采购供需对接会 (详情往下滑) ▶ 车企成本交流及新技术研讨会 完 整 议 程 9月10日 大会主论坛暨汽车全球化专场 9:00-9:15 致辞 09:15-09:40 十五五中国汽车产业的发展趋势 发言嘉宾: 许海东 中国汽车工业协会 专务副秘书长 9:40-10:30 圆桌对话:汽车供应链的下一个五年——出海、低碳与智能化 ·中国企业出海建厂(东南亚、欧洲、墨西哥)的机遇与风险 ·碳关税(CBAM)对铝/钢出口的影响与应对 ·AI与数字化对金属材料研发和供应链管理的帮助 拟邀企业: 立中集团 晋拓科技 蔚来汽车 大众汽车 10:30-10:50茶歇&巡展 10:50-11:10 在“内卷”与“出海”叠加下,汽车行业的变动与战略抉择 拟邀企业: 上汽集团、奇瑞汽车 11:10-11:30 下一代汽车平台对材料的重新定义:2030年车型的材料选型逻辑 拟邀企业: 蔚来汽车、小鹏汽车、小米汽车 11:30-12:00 安全为先,材料为基——动力电池安全系统设计中的金属材料逻辑 发言嘉宾: 贾舒渊 东风汽车集团股份有限公司研发总院 电池总成设计主管工程师 12:00-13:30 午餐自助 9月10日 轻量化材料专场:铝 镁 钢 13:30-13:50 复合材料在新能源汽车轻量化中的应用和发展趋势 发言嘉宾: 沈卫东 上汽大众汽车有限公司 高级总监、教授级高级工程师 13:50-14:10 镁合金产业的体量受限——是否真的能打开汽车市场 拟邀企业: 山西瑞格 14:10-14:30 镁合金在新能源车上的新机会:电机壳体、电控箱体、仪表板骨架 发言企业: 毛明智 镁瑞丁轻量化技术有限公司 14:30-14:50 6系铝合金在汽车领域的性能迭代方向 发言嘉宾: 祝哮 辽宁象屿铝业有限公司 研发总监 14:50-15:10 高强韧特钢在汽车底盘安全件的创新应用与解决方案 拟邀企业: 鞍钢 15:10-15:30 钢制车身与一体化解决方案 拟邀企业: 长城汽车、日照钢铁 15:30-15:45 茶歇 9月10日 商用车可持续发展专场:电池,智能,轻量化 15:45-16:05 商用车市场分析及展望 拟邀: 卢华平 全国新能源商用车生态联席会(商联会) 秘书长 16:05-16:25 比亚迪商用刀片电池急速补能技术与生态建设 发言嘉宾: 邓庆明 比亚迪电池全球商用车业务中心方案总监 博士 16:25-16:45 商用车电池技术及核心零部件开发 拟邀: 瑞浦兰钧能源股份有限公司 16:45-17:05 商用车轻量化材料技术及发展趋势 拟邀:东风商用车有限公司 9月11日 汽车&机器人协同论坛 9:20-9:40 共享供应链:汽车零部件企业做机器人,是降维打击还是隔行如隔山 发言嘉宾: 黄力 惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司 高级副总裁 9:40-10:00 具身智能机器人在汽车制造业中的场景应用 发言嘉宾: 张朝鹏 具身智能机器人 专家 10:00-10:20 高性能铝合金在人形机器人应用现状及展望 发言嘉宾:程汉明 鸿劲新材料集团研究院 院长 10:20-10:40 中场休息 10:40-11:00 从汽车到具身智能:技术同源驱动下的供应链协同与新范式跃迁 发言嘉宾: 雷雄 宁波均胜灵犀智能科技有限公司 总经理 11:00-11:20 汽车与具身机器人融合创新与产业化落地路径 发言嘉宾: 杨少平 人形机器人(上海)有限公司 采购总监 11:20-11:40 汽车&人形机器人轻量化挑战与选材解析 发言嘉宾: 黄家奇 lron人形机器人材料专家 11:40-12:00 AI机器人——机器人前沿技术与展望 拟邀嘉宾: 陈卫东 上海交通大学自动化与感知学院 长聘教授、博士生导师,上海交通大学医疗机器人研究院常务副院长 9月11日 汽车底盘发展论坛 9:00-9:30 铝合金副车架从铸造向挤压成型的工艺路线之争 拟邀企业: 采埃孚,博世 9:30-10:00 一体化压铸底盘的探索:后底板之后,底盘结构件能集成到什么程度 拟邀企业: 赛力斯汽车、广东鸿图、极氪汽车、广汽华荻 10:00-10:30 电磁热控技术在大型一体化压铸件上的应用前景展望 发言嘉宾: 行业知名专家 10:30-11:00 一体化压铸的出路:从“扩张”走向“理性”的看待 拟邀企业: 广汽集团、力劲集团 11:00-11:30 底盘铝锻件的国产替代:转向节、控制臂的量产实况与性能验证 发言企业: 杭州日马精密锻压有限公司 11:30-12:00 滑板底盘对整车开发模式的深层改变:从“一车一底盘”到“一底盘多车” 拟邀企业: 大众汽车 9月11日 汽车轻量化与高端用钢创新论坛 09:00–09:30 整车防腐、双碳与降本协同发展 —— 绿色镀层与低碳汽车钢合规应用 拟邀企业: 北京科技大学钢碳中和研究院 09:30–10:00 高性能白车身用钢技术创新与整车制造落地 发言企业: 张红红 苏州普热斯勒科技股份有限公司 副总经理 10:00–10:30 新能源车用高端特钢疲劳性能优化与长效服役技术 发言企业: 宝武杰富意特殊钢有限公司 10:30–11:00 整车多维轻量化选材体系构建与多材料协同应用 拟邀企业: 中信泰富集团 11:00–11:30 汽车钢与异种金属异质材料先进连接技术的整车工程适配与落地应用 拟邀企业: 首钢技术研究院、鞍钢钢铁研究院 11:30–12:00 高纯净度特钢冶炼工艺升级与电驱核心部件材料应用 拟邀企业: 东北特钢、抚顺特钢、北京建龙 9月11日 车企采购供需对接会 13:30–16:00 采购对接会+出海对接会 9月11日 车企成本交流及新技术研讨会 15:00–16:00 车企成本交流及新技术研讨会 重磅来了,采购对接会 本届大会特设 车企采购供需对接会 ,聚焦整车厂采购需求, 为材料企业、加工企业及零部件供应商 打造一场真正高效的商务治谈平台。 采购供需对接会给车企&零部件企业, 设立专属对接桌 ,各参会代表按序进场, 1对1和采购企业交流 ,循环交流。 目前: 日产汽车、Stellantis集团、鑫源汽车、长春吉文 汽车零部件等采购团认已确认采购需求清单(详情联系主办方); 大会同步开启展台展示 现场直面终端展示产品,1v1对接 展台:含搭建装修 展台权益 含 3个参会名额 + 彩页1页 + X展架1个 展区于论坛主通道核心区域 ,参会嘉宾、采购商、行业专家往返必经!新品、技术方案直观展示, 线下直面精准客户 ;同步配套线上供需墙长期曝光,展会结束后持续引流询盘。展台数量有限,按照参展签订顺序选择展台位置! 更多展台样式 A类特装展台(含装修 3*6㎡) 展台权益 参会名额*4、彩页*2页、宣传X展架*2、挂支持单位宣传 C类特装展台(含装修 8*3㎡) 展台权益 参会名额*5、彩页*2页、宣传X展架*2、挂支持单位宣传
2026-07-17 14:27:22






