德国汽车冷轧板出口量
德国汽车冷轧板出口量大概数据
| 时间 | 品名 | 出口量范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2016 | 德国汽车冷轧板出口量 | 500000-600000 | 吨 |
| 2017 | 德国汽车冷轧板出口量 | 550000-650000 | 吨 |
| 2018 | 德国汽车冷轧板出口量 | 600000-700000 | 吨 |
| 2019 | 德国汽车冷轧板出口量 | 650000-750000 | 吨 |
| 2020 | 德国汽车冷轧板出口量 | 700000-800000 | 吨 |
德国汽车冷轧板出口量行情
德国汽车冷轧板出口量资讯
《“十五五”碳达峰行动方案》出炉！四大板块、十余个品种将受影响？
近期，国务院正式印发《“十五五”碳达峰行动方案》（下称《行动方案》），从能源结构调整、产业绿色转型、重点领域降碳等五大维度划定路线图，对钢铁、有色、建材、石油化工等高耗能行业影响深远。 有分析人士告诉期货日报记者，《行动方案》并非短期情绪催化，而是深刻改变相关品种产能投放、成本曲线与需求结构的中长期变量。 化工板块 作为能耗规模大、碳排放体量高的重点产业，化工行业成为本轮减碳政策的核心管控领域。 宝城期货分析师陈栋表示，《行动方案》对石化板块影响的核心逻辑在于成本中枢抬升与供给收缩两条主线，这将形成结构性交易机会。 供给方面，严控炼油、传统煤化工新增产能，高耗能低效装置加速技改、停产出清，行业进入“控增量、去存量”周期。其中，煤制路线产能约束最强，油制、轻烃一体化低碳产能成为供给增长的唯一渠道，全行业碳和用电成本中枢长期上移。需求方面，高碳传统下游需求逐步萎缩，新能源配套化工原料需求持续扩容。政策倒逼炼化“降油增化”，成品油需求增速放缓，化工品原料需求占比进一步上升。 中信建投期货能化高级分析师李思进认为，短期政策红利将最先惠及绝对价格处于历史低点的高能耗品种，如PVC、烧碱等。 对此，陈栋也表示，甲醇、PVC、尿素、电石等品种新增产能审批冻结，中小高耗能装置持续限产改造，供给收缩预期明确。 李思进表示，中长期可尝试布局高碳受限品种（甲醇、PVC），新能源原料（纯碱、EVA、苯乙烯）品种需把握光伏装机旺季窗口，同时可关注高碳煤化工品与低碳轻烃化工品跨品种套利机会。 建材板块 作为高耗能代表领域，《行动方案》对建材板块不同品种的影响路径完全不同。 业内资深人士胡鹏表示，《行动方案》难以对玻璃供需形成实质性影响。节能降碳早已是行业持续推进的主线，政策缓冲周期充足。 一德期货分析师张丽认为，《行动方案》明确推动玻璃窑炉节能降碳改造、加快用能设备更新升级，改造过程中多数产线需停车冷修，有望加速行业产能出清节奏，2026—2028年玻璃行业降碳力度或进一步加大。 在张丽看来，《行动方案》有望推动玻璃行业供需平衡时点提前到来，短期政策影响不会在期货盘面上体现。下半年玻璃供应端不确定性较大，在当前升水格局下，期货盘面交易难度加大，交易者需耐心等待右侧机会，重点跟踪冷修线数量与产能退出节奏。 有色板块 谈及对铝行业的影响，国信期货首席分析师顾冯达告诉记者，《行动方案》对电解铝的约束不再是单一总量管控，而是产能天花板、能效门槛、绿电要求、再生替代四重限制叠加，供给弹性被持续压缩。 具体来看，4500万吨合规产能“天花板”不变，但新增了两个“硬杠杠”——能效基准线和绿电消纳比例，直接卡住了存量产能存续和新增产能置换的通道。高能耗老槽型产能要么面临惩罚性电价，要么被强制清退。 “再生铝的定位也升级了，原生铝供应增长空间被进一步压缩。此外，电解铝被纳入战略资源低碳保供章节，与欧盟碳边境调节机制衔接，出口型企业面临的碳成本壁垒将逐步抬升。”顾冯达表示。 顾冯达认为，当前沪铝22000元/吨的支撑位相对牢固，中期看好绿电铝和再生铝价格上涨，但需警惕地缘风险、关税和通胀数据带来的短期扰动。 中信建投期货分析师刘城鑫认为，《行动方案》要求在2028年年底前能效标杆水平产能占比提高20个百分点，约有900万吨产能需要在期限内完成技改，否则将被淘汰。 “不过，云南等地新上电解槽基本在500kA以上，单吨电耗控制在13300kwh以下，新增产能不存在淘汰风险，压力主要在存量产能。”刘城鑫说。 刘城鑫判断，2年过渡期内，电解铝利润较高，铝厂有充分动力完成技改，短期大规模减产的可能性不大。长期看，若900万吨存量产能未能如期置换，供应可能出现缺口，铝价重心或抬升。但考虑到印尼等海外新投产能加速释放，电解铝行业利润仍有下行的空间。 黑色板块 根据《行动方案》，煤电的角色将从“主力电源”调整为“支撑性、调节性”电源。这一变化看似针对电力行业，实则对钢铁、焦炭、焦煤等黑色品种影响较大。 中州期货分析师许迪生称，黑色产业链的定价逻辑正从过去的“产量周期”，逐步转向“碳约束、能效门槛和优质资源溢价”。 “短期来看，产业层面不会有立竿见影的减产动作。不过，心理层面的影响已经开始显现。对独立焦化厂而言，落后产能的出清预期增强，供给收缩预期给焦炭价格带来一定的支撑。但是，焦炭价格最终取决于下游需求。如果钢厂自身利润微薄甚至亏损，即便政策信号再强，焦炭涨价也难以落地。同样，焦煤价格走势也取决于下游的补库节奏和实际需求。”许迪生说。 “对交易者而言，短期核心跟踪指标不是政策文件本身，而是高炉开工率、铁水产量、钢厂盈利率这三张‘现实牌’。”许迪生称，在供需出现明显缺口之前，政策更多是影响远期预期。
2026-07-11 14:11:21政策持续加码叠加楼市边际修复 房地产板块走强 粤宏远A等涨停【SMM快讯】
SMM7月10日讯： 7月10日房地产板块走强，截至7月10日13:33分左右，房地产开发板块涨3.13%，房地产服务涨3.36%；个股方面：粤宏远A、盈新发展、首开股份等涨停，首开股份、华发股份、天健集团、市北高新、世联行以及特发服务等涨幅居前。房地产板块上涨由政策持续托底、行业销售数据边际改善、核心城市楼市结构性回暖三重逻辑共振驱动，多地楼市配套政策密集落地、房企销售降幅持续收窄、一二线二手房市场稳步修复，叠加房企风险化解举措持续推进，市场对行业筑底修复预期升温，部分资金布局带动板块走强。 消息面 【中指研究院：房地产市场仍处于筑底过程中 市场修复将延续分化特征】 中指研究院指出，总体来看，房地产市场仍处于筑底过程中，市场修复将延续分化特征。展望下半年，核心城市二手房市场有望保持一定活跃度，成交持续改善叠加挂牌趋稳将进一步带动价格跌幅收窄，部分城市价格企稳基础逐步增强。新房方面，在2025年同期基数较低影响下，下半年全国新房销售同比降幅有望逐步收窄，但市场全面修复仍需时间。核心城市“好房子”项目持续入市、公积金等支持政策持续发力，将继续对市场形成一定支撑；但“控增量、去库存”导向下，新房供应或将延续缩量态势，市场修复仍将以优质供给带动的结构性改善为主。开工投资端来看，受房企销售回款承压和“以销定投”策略影响，新开工及房地产开发投资预计仍将在低位运行。（金十数据） 【杭州1宗宅地溢价26.68%成交】 7月7日，杭州1宗萧山世纪城核心单元宅地出让，土地出让面积34167.00㎡，规划建筑面积95667.60㎡，容积率2.8，起始价36.35亿元，起始楼面价38000元/㎡。经过98轮竞价，最终保利发展以总价46.05亿元竞得该地块，成交楼面价48139元/㎡，溢价率26.68%。 【万科A：深铁集团11.4亿元借款进展，已与深铁集团签署质押协议】 万科A公告，2026年7月2日，公司、公司的控股子公司北京市中盛兴建房地产开发有限公司与深铁集团签署应收账款质押协议。根据质押协议，北京中盛兴建同意将其享有的应收账款债权中共计人民币1,140,000,000元的应收账款质押给深铁集团，作为股东借款合同下的担保。质押协议各方将根据股东借款协议及质押协议的约定办理质押手续及安排还款。 【6月广州市二手住宅网签量同、环比均有下降】 广州市房地产中介协会发布6月广州二手住宅市场交易月报，受端午假期和高温、强降水天气等因素影响，买家看房难度增加，交易意愿明显减弱，2026年6月广州市二手住宅网签套数和面积分别为8740套、88.89万平方米，环比分别下降12.45%和10.68%，同比下降幅度也达9.82%和7.70%。2026年上半年，广州市二手住宅共网签53358套和534.87万平方米。 【重庆：支持有条件的房地产开发企业开辟建筑机器人、智慧家居等新赛道】 重庆市住建委公开征求《重庆市城镇住房高质量发展“十五五”规划》意见。其中提出，促进房地产开发企业转型发展。支持房地产开发企业参与保障性住房、城市更新等项目的建设运营，发展委托代建、住房租赁、房产运营、物业服务、生活服务和城市运营服务等业务。鼓励房地产开发企业结合避暑休闲、旅游康养、教育文化、医疗物流等，打造高品质住宅。支持房地产开发企业应用数智技术、绿色技术，全面提升住宅设计、建造和维护水平。支持有条件的房地产开发企业开辟建筑机器人、智慧家居等新赛道。 【中指研究院：6月份百家房企全口径销售额环比增长11.8%】 中指研究院最新发布《2026年上半年中国房企销售业绩解析》显示，2026年上半年，100家房企销售总额为15863.6亿元，同比降幅较1-5月缩小了1.3个百分点，连续四个月缩窄；6月单月，100家房企全口径销售额环比增长11.8%。核心城市房地产市场活跃度提升，带动重点房企销售业绩降幅缩小。企业角度，2026年上半年千亿房企3家，百亿房企34家，市场份额正向财务健康的央国企及区域深耕型民企聚拢。 【深圳楼市6月成交量创近6年新高】 据深圳中原研究中心7月1日披露的数据，6月深圳一二手住宅成交8878套，环比下滑11.9%，同比上升14.2%；一二手住宅成交量为2021年以来同期新高。其中，一手住宅（预售+现售）网签3785套，环比下滑16.7%，同比上升15.6%；二手住宅过户5093套，环比下降8%，同比上升13.1%。 【国家统计局霍丽慧：服务业扩张加快 建筑业景气有所改善】 国家统计局服务业调查中心首席统计师霍丽慧解读2026年6月中国采购经理指数，6月份，非制造业商务活动指数为50.2%，比上月上升0.1个百分点，非制造业景气水平有所回升。服务业扩张加快。服务业商务活动指数为50.4%，比上月上升0.1个百分点，景气水平有所上升。从行业看，电信广播电视及卫星传输服务、互联网软件及信息技术服务、货币金融服务、保险等行业商务活动指数均位于55.0%以上较高景气区间，业务总量增长较快；航空运输、房地产等行业商务活动指数继续低于临界点。服务业业务活动预期指数为56.0%，比上月上升0.6个百分点，企业对市场发展预期向好。建筑业景气有所改善。建筑业商务活动指数为49.0%，比上月上升0.2个百分点，景气水平小幅回升。建筑业业务活动预期指数为51.1%，继续保持扩张。 【聚焦三个维度 江苏楼市政策“工具箱”扩容】 据微讯江苏公众号消息，为稳定房地产市场、进一步支持城市更新行动，江苏省推出一系列精准有力的政策“组合拳”。在6月26日下午举办的江苏省房地产投资说明会上，江苏省有关部门向现场110多位房地产企业家代表解读省政府近期出台的相关政策。不断充实的政策“工具箱”，正加速转化为城市更新和房地产市场的发展实效。稳定房地产市场政策方面，围绕“四个一”政策框架，从土地供应、开发建设、房产销售三个维度提出具体措施。会上，全省13个设区市集中推出一批“小快灵”优质地块、地方国企持有的优质存量地块和城市更新重点项目。 【河南：到2030年新增保障性租赁住房5万套以上】 中共河南省委办公厅、河南省人民政府办公厅近日印发《关于推动城市高质量发展的实施方案》，方案提出，提升城市住房品质。压实城市政府主体责任，因城施策控增量、去库存、优供给，着力稳定房地产市场，加快构建房地产发展新模式。落实“好房子”建设导则，引导各城市每年打造2—3个“好房子”样板。稳步推进城中村和危旧房改造，支持老旧住房自主更新、原拆原建，到2028年国家专项借款支持的城中村改造项目基本建成。持续推进2005年以前建成、基础设施不完善的城镇老旧小区改造。推动收购存量商品房重点用于保障性住房，到2030年新增保障性租赁住房5万套以上。实施物业服务质量提升行动，推进小区（楼院）物业服务全覆盖和物业服务企业党建全覆盖。 【何立峰在河南调研时指出 加快完善产业创新体系 持续推动外贸稳规模优结构】 中共中央政治局委员、国务院副总理何立峰6月21日至23日在河南调研。何立峰指出，要加快完善产业创新体系，持续推动外贸稳规模优结构，进一步巩固经济稳中向好基础。何立峰先后到河南安阳、新乡等地，深入了解相关制造企业、科技企业和消费类企业的生产经营、技术创新、外贸出口等情况。何立峰指出，要加强产学研合作，更好促进科研成果高效转化应用，推动科技创新与产业创新深度融合，加力赋能传统产业焕新升级。要充分发挥我国产业、市场、技术等方面的优势，深化国际规则标准对接，有效应对外部不确定性，促进货物贸易与服务贸易融合发展，持续推动外贸提质增效。要进一步丰富消费场景，提高产品和服务质量，增强居民消费意愿，更好满足群众高品质生活需求。要有效防范化解重点领域风险，有力有序推进地方融资平台退出和改革转型，持续推动地方中小金融机构改革化险，着力稳定房地产市场。 【6月重点20城楼市活跃度延续，端午假期上海二手房网签量同比增19%】 中指研究院数据显示，6月以来（6月1日-6月20日）20个重点城市二手住宅成交8.8万套，同比增长10.9%。城市表现上，上海、苏州等城市二手住宅成交套数同比增幅超20%，深圳、宁波等超10%，需求在传统小阳春后活跃度还在延续。其中，上海、深圳等核心城市新房市场延续修复态势，端午假期市场成交也保持活跃。机构数据显示，端午假期上海新建商品住宅共网签601套，与去年端午三天假期(293套)相比，成交量增加308套。二手房市场成交也保持热度，3天网签量共计1231套，相比去年端午节三天(1035套)增加196套，增幅约18.9%。北京、广州等城市新房市场也保持较高热度。6月截至20日，北京新房成交面积环比增长36%；广州新房成交面积同比增长9%。中指研究院报告指出，进入6月后，重点城市二手房成交仍保持增长态势，北京、上海等核心城市成交量继续处于近年来同期较高水平，需求延续释放态势。与二手房相比，新房市场仍以结构性分化为主，修复主要集中于核心城市优质板块及优质项目。 【厦门二手房持续修复 新房同步企稳】 6月19日，据中国房地产报消息，厦门二手房销售价格连续3个月上涨，走出独立修复行情。成交端同样释放积极信号。据克而瑞厦门地产监测，2026年5月厦门二手住宅网签成交2345套，成交面积22.81万平方米；环比成交套数下滑18.7%、成交面积回落13.8%，同比成交套数大涨37.1%、成交面积上涨33.7%，连续第三个月站稳2200套成交基准线，市场基本盘稳固。与二手房的修复态势呼应，厦门新房市场同步迎来企稳拐点，结束了此前的环比下行态势，行情稳步改善。展望2026年下半年，厦门楼市结构性修复行情将持续延续。短期来看，6月房企年中冲刺有望推动新房供应回暖，刚需需求持续释放；二手房短期维持温和修复。 【国家金融监管总局：支持配合化解房地产、地方政府债务风险】 6月17日在2026陆家嘴论坛上，国家金融监管总局局长丁向群表示，将强化监管准则，聚力攻坚，防范发展风险，坚持目标导向、问题导向，坚决守住不发生系统性金融风险底线，有力有序处置中小金融机构风险，支持配合化解房地产、地方政府债务风险。 【上海：着力稳市场、强保障、优服务，努力实现商品住房供需平衡、价格总体稳定】 上海市委副书记、市长龚正6月15日主持召开市政府常务会议，要求按照市委部署，持续推动上海国际贸易中心提质升级；推进乡村全面振兴取得实质性新成效；高质量推进城市更新和住房发展；把“一江一河”沿岸地区打造成世界级滨水区。会议原则同意《上海市城市更新和住房发展“十五五”规划》并指出，要高质量开展城市更新行动，加快构建房地产发展新模式，着力建设创新、宜居、美丽、韧性、文明、智慧的现代化人民城市。要坚持规划引领，突出民生优先、提质增效、文脉传承，以城市更新塑造人民城市新空间。要坚持租购并举，以住房发展绘就宜居上海新画卷。着力稳市场、强保障、优服务，努力实现商品住房供需平衡、价格总体稳定，推动保障性租赁住房扩容提质，推动业委会应建尽建，破解小区物业服务难题。 【武汉1宗宅地溢价超20%成交】 6月12日，武汉出让1宗东湖高新区小体量宅地，规划建筑面积25830㎡，容积率2.65，起始价2.385亿元，起始楼面价9233元/㎡。该地块经过23轮竞价，最终由武汉鼎源房地产开发有限公司以总价2.885亿元竞得，成交楼面价11169元/㎡，溢价率20.96%。 【广州南沙发布地产“南十条”：换新房最高补贴17万元，拟探索商办物业入学政策】 6月2日，广州市南沙区召开发布发布会，发布《关于进一步推动南沙区房地产市场高质量发展的实施意见》。发放南沙区“以旧换新”专项补贴，对于2026年1月1日至2027年6月30日期间参与南沙区住房“以旧换新”的居民个人，按所购新建商品住宅购房款总额的1%发放专项补贴，单套房屋最高补贴人民币2万元，补贴总金额人民币3000万元，用完即止。有条件地探索购买商办物业入学。常态化实施“购房入学”，完成网签即可统筹入学。区教育行政部门每学年统筹安排在我区行政区域内购买新建商品住宅的非本区户籍人员的义务教育阶段起始年级区属公办学位（含政府购买的民办学校学位）。 【郑州开通预提住房公积金支付存量住房购房款业务】 6月2日，郑州住房公积金管理中心、郑州市住房保障和房地产管理局发布通知，开通预提住房公积金支付存量住房购房款业务。拟在郑州市（市内八区）购买存量住房的郑州住房公积金缴存职工，符合住房公积金购房提取条件时，可于《郑州市存量房买卖合同》备案后，提取买受人及其配偶、共有权人的住房公积金，用于支付购房款，提取资金转入《郑州市存量房交易结算资金监管协议》载明的监管账户。 【成交量连续三个月站上荣枯线，北京二手房告别深度调整阶段】 6月1日，连续三个月成交量突破1.5万套并站稳荣枯线之上，连续两个月成交量均为五年来同月新高，北京二手房市场终于告别深度调整阶段，步入稳步复苏通道。根据北京市住建委数据统计，5月北京二手房网签量达15229套，同比上涨6.67%；网签面积约136.37万平方米，同比增长3.33%。在成交量稳步回升的带动下，二手房成交价格也逐步企稳。上海易居房地产研究院副院长严跃进表示，目前北京二手房市场已形成稳定规模，整体迈上新台阶。随着房价合理回调，核心城市二手房性价比凸显，优质资产属性进一步显现。与此同时，楼市相关政策成效持续释放，二手房市场活跃度显著提升。这一现象既是楼市企稳的重要信号，也指明了重点城市房地产市场的发展趋势。（金十数据） 【广州“十五五”规划纲要：构建房地产发展新模式，完善“保障+市场”的住房供应体系】 广州市国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要发布。其中提出，构建房地产发展新模式，完善“保障+市场”的住房供应体系。优化商品住宅用地供给，多措并举消化既有库存，着力稳定房地产市场，推动房地产市场平稳健康发展。完善房地产全过程监管，健全房地产融资协调机制。加强房屋全生命周期安全管理，全链条提升住房设计、建造、维护、服务水平，大力推进安全、舒适、绿色、智慧的“好房子”建设，实施物业服务质量提升行动，推动“住有宜居”向“住有优居”迈进。持续完善以公共租赁住房、保障性租赁住房和配售型保障性住房为主体的住房保障体系，稳步推进人才安居工程。优化公共租赁住房货币补贴保障机制，强化对户籍中低收入住房困难家庭的公共租赁住房兜底保障。 【国务院：因城施策增加改善性住房供给，规范发展住房租赁市场】 国务院印发《城市更新“十五五”规划》。规划提出，全面摸清城市存量资产资源底数，推动已供未开发土地和在建项目分类处置，盘活闲置低效的老旧厂房、商业办公用房、商品住房、公房等。加快构建房地产发展新模式，完善商品房开发、融资、销售等基础制度。优化保障性住房供给，强化城镇低收入住房困难家庭住房保障，更好满足住房困难且收入不高的工薪群体基本住房需求，逐步解决新市民、青年等群体的阶段性住房困难。因城施策增加改善性住房供给，规范发展住房租赁市场。促进房地产开发企业转型发展、参与城市更新。深化住房公积金制度改革，扩大使用范围，着力满足缴存人不同阶段的多样化住房需求，支持灵活就业人员参加住房公积金制度。加强和规范存量城市基础设施资产管理。 各方声音 东吴证券认为，2026年房地产行业底部信号进一步明晰，核心城市基本面底部基本确认，二手房流动性改善、新房优质供给去化和库存回落正在共同推动市场由筑底走向修复。配置上，开发端优选信用稳健、核心土储充足、产品力突出的房企；服务端关注商业运营、物业现金流及存量房交易修复带来的重估机会。 中银证券指出：今年3-4月在核心城市政策、传统销售旺季等因素驱动下，成交出现了好转；在需求集中释放后，5-6月局部地区的成交动能出现了回落；中银证券认为，7-8月传统淡季预计还是会影响成交量；但是四季度开始预计将有所回升。7月需要关注政治局会议的表态，预计7月中旬可能会有一波提前的板块切换，建议关注板块机会。从投资角度来说，部分房企已经出现结构性改善，包括销售布局的转换、以及在拿地方面有突出表现。节奏上，四季度出现板块行情的概率较大，核心驱动因素包括：“金九银十”带来的成交量季节性回升、公积金制度的改革及相关政策落地、被忽略的但已出现结构性改善的部分房企估值仍处于低位。我们看到，多数房企在25年计提减值相对较多，26年可能筑底，因此27年板块利润率和业绩可能会回升，从而带来今年四季度市场对27E估值的改观。 国信证券分析：地产股具备价值空间、进入中期底部。6月地产基本面延续“没那么差”，这与市场普遍的保守态度形成了一定的预期差，我们在中期策略中提出，当前地产股PB隐含房价跌幅超15%，而当前房价跌速年化在5%以内，地产股折价幅度已对未来房价跌幅充分甚至过度悲观定价。此外，前期受资金风格影响明显回调后，已经出现了较为扎实的底部迹象。后续若数据上行，有望再次出现价值修复，若数据下行，股价下跌空间也不大。 中金指出，2026年以来地产板块已经历两轮起落，虽YTD回报有限，但市场关注度、资金仓位和市场预期均较2025年有积极改善。尽管一季度以北、上为代表的二手房市场基本面呈现改观且仍有一定持续性，但近期股价重回低位可能也反映资本市场对中国房地产的修复前景仍存质疑。站在当前位置，我们认为未来6—12个月的短期投资问题是相对明了的：即三季度末、四季度初可能是下一次主要的趋势确认关口，而我们认为实体市场有较大的概率呈现更为积极的表现，因此建议投资者可逢低布局。长期维度，我们认为2028年前后房企或在经营基本面上的迎来全面回暖。(金十数据APP)
2026-07-10 19:37:13板块指数涨逾93%！半导体企业上半年喜报频出 净利最高预增740倍【SMM专题】
SMM 7月9日讯：2026年上半年已经落幕，回顾半导体板块的表现，在AI 算力需求持续火爆的背景下，半导体板块开启超级周期行情，半导体板块指数接连刷新其板块上市以来的历史新高，半导体指数上半年开盘价1993.6，6月底收盘价为3808.3，半年线涨幅高达93.18%，创下其板块上市以来的最大半年线涨幅。而受半导体板块指数在7月继续拉涨，7月1日其指数更是一度上探至3962.67的历史高位，虽然随后指数有所回落，但仍维持在近期高位附近。 与此同时，存储芯片板块指数的表现也不遑多让，数据显示，存储芯片指数从年初开盘的2047.84，涨至6月底的4022.74，半年线涨幅高达99.32%。 而深究半导体及存储芯片板块表现如此强势的原因，与AI需求持续火爆的表现密不可分。2026年，AI从模型试验开始转向规模化商用落地，借此催生了海量的算力需求，半导体作为AI技术发展的物理基石，对AI的发展至关重要，因此，在AI需求爆发式增长下，数据中心的扩建也在持续拉动GPU、HBM 存储、先进封装全产业链的需求，带动产业链整体呈现供需紧平衡态势，存储芯片行业也因供应紧张而进入量价齐升超级周期。 在此背景下，全球晶圆厂、存储厂商纷纷加大资金投入，带动半导体设备、材料订单饱满；同时，国内半导体产业链也在大基金三期等政策资金加持下，产业链国产化替代加速，相关企业业绩进入飞速增长的阶段…… 截至目前，已经有多家半导体产业链相关企业发布了2026年上半年业绩预告，SMM整理如下： 江波龙： 作为国内知名的独立存储模组企业，江波龙上半年交上了一份令人震惊的“答卷”，公司预计，上半年归属于上市公司股东的净利润约为92~110亿元，相比去年同期暴涨62,204.03%~ 74,393.95%。 对于业绩变动的原因，江波龙表示，报告期内，受下游需求增加以及全球存储晶圆产能总体增长有限的影响，全球半导体存储产业景气，为公司创造了良好的外部环境。同时，公司与多家全球主要存储晶圆原厂顺利续签晶圆供应协议（LTA 或 MOU)，保障了存储晶圆的供应，为未来的长远发展夯实了资源基础。同时，报告期内，公司以自研芯片（如 SPU 主控芯片）、自研软件架构（如HLC 等）为技术引领，以自有高端封测产能作为关键落地支撑，系统支撑端侧AI 存储多元综合需求，全面拥抱端侧 AI。其中，公司与 AMD 完成联合调优，实现公司 SSD 存储智能体和 HLC 技术支持端侧 AI 产品 DRAM 使用量下降 40%左右的技术创新。 》点击查看详情 长川科技： 此前，半导体测试设备厂商长川科技也发布了2026年上半年业绩预告，预计公司上半年归属于上市公司股东的净利润在9~10亿元左右，相比去年同期增长110.76%至 134.18%。 对于公司业绩变动的原因，长川科技表示，报告期内，前期研发投入的成果持续显现，叠加高端下游市场需求显著释放，公司数字测试机等多产品线销售业绩大幅度增长，规模效应显现，销售收入规模大幅度增长，利润随之迅速增长。预计本报告期非经损益约为4,500万元，主要是报告期内获得的政府补助和并购业务的影响。 联动科技： 同为半导体测试厂商的联动科技此前在其发布的2026年上半年业绩预告中提到，预计上半年归属于上市公司股东的净利润在0.21~0.29亿元，相比去年同期增长73.39% – 139.44%。 对于公司业绩变动的原因，联动科技表示，得益于 AI、高性能计算、新能源汽车等下游应用领域的强劲需求，半导体测试设备行业景气度持续上行。公司紧抓半导体测试设备国产化替代的战略窗口，依托技术积淀与品牌优势全力拓展市场。报告期内，公司在手订单充裕，经营业绩实现稳健增长。报告期内公司非经常性损益约为 490 万元，主要系现金管理收益。 奥来德： 聚焦半导体显示（OLED）产业链上游，核心业务为有机发光终端材料与蒸发源设备的研发制造的奥来德此前发布的2026年上半年业绩预告显示，经财务部门初步测算，预计 2026 年半年度实现归属于上市公司所有者的净利润 1.6亿元至 1.9亿元，与上年同期（法定披露数据）相比，同比增长 492.49%至 603.58%。 对于公司业绩增长的原因，奥来德表示，主要系设备业务核心竞争壁垒持续夯实，产品技术与市场卡位优势充分落地，相关业务收入大幅增长，推动公司盈利能力显著提升。 富满微： 身为半导体细分领域中的模拟芯片设计商，富满微在其2026年上半年的业绩预告中表示，公司预计上半年归属于上市公司股东的净利润在0.9~1.1亿元左右，相比去年同期增长351.63%~407.54%。 对于公司业绩增长的原因，富满微表示，报告期公司以市场为导向，深耕技术创新与产品迭代，推动产品结构优化；以提升管理为首要，夯实运营基础；以有效的营销策略，高品质的公司产品锻造了公司盈利基堤；实现了销售收入、归属于上市公司股东的净利润较去年同期大幅增长。2026 年半年度公司计提股份支付费用 1,894.77 万元。 安凯微： 处于半导体集成电路设计环节的安凯微在其此前发布的2026年上半年业绩预告中提到，公司预计上半年归属于上市公司股东的净利润在0.38~0.43亿元，同比将增加 8,725.07 万元到 9,225.07 万元。 对于公司业绩增长的原因，安凯微表示，受益于市场需求持续增长及已推出产品逐步顺利导入市场，同时，公司为应对存储等上游原材料、封装成本上涨影响，上调了产品销售价格，公司 2026 年半年度营业收入及净利润增长。 瑞芯微： 瑞芯微近日发布2026年上半年业绩预告称，预计公司上半年归属于上市公司股东的净利润在8.5~9.1亿元左右，同比增长60.03%到 71.33%。 对于业绩变动的原因，瑞芯微表示，2026 年上半年，尤其是二季度，全球电子业经受了前所未有的存储价格暴涨，以及上游原材料包括芯片基板、玻纤布、PCB、电阻电容等全面紧缺、交期拉长、价格上涨的严峻挑战。消费类产品严重承压，而 AIoT 良好增长趋势继续，尤其是 AI 智能体的发展，让人工智能可以进化为理解用户需求、主动提供服务的高级智能助手；叠加端侧 AI 的隐私数据本地处理、不消耗云端 Token 的特性，将加速端侧 AI（AIoT2.0）的规模化落地。公司发挥 AIoT 平台布局和客户生态优势，芯片平台在多产品线百花齐放。其中，RK3588、RK3576、RV11 系列等 AIoT 算力平台继续高速增长；RK2118、RK2116 系列音频产品在各汽车品牌、世界著名品牌客户等项目落地、量产；RK182X 系列芯片顺利量产，产品线、客户数量继续增长，将在下半年开始放量；上半年发布的新产品 RK3572、RK3538 等顺利导入核心客户。 瑞芯微表示，预计未来几个季度，电子业上游包括存储以及前述各种原材料供应仍将大幅承压。公司全力保供，并协助客户应对供应形势进一步恶化风险。同时，AIoT长期增长趋势确定，公司现有芯片平台会随 AIoT 市场继续增长，RK182X、RK3572 等新产品拓展新应用市场；公司继续加快新款 RK18 系列协处理器以及RK36 系列旗舰芯片的量产，以齐全的 AIoT 芯片平台，迎接端侧 AI（AIoT2.0）的浪潮。 海外企业方面，三星电子在近期发布了其二季度初步业绩报告，报告显示，今年4至6月营业利润预计达89.4万亿韩元（约合584亿美元），刷新季度历史记录，较上季度环比增长56%，分析师此前的平均预测为84.2万亿韩元。同期营收预计达171万亿韩元，超出市场预估的169.2万亿韩元，并较上年同期增长约129%。 华尔街见闻表示，推动三星业绩增长的核心逻辑在于存储芯片供应持续紧张，AI数据中心对高带宽存储（HBM）的旺盛需求促使制造商将产能向高端产品倾斜，由此引发传统DRAM和NAND存储芯片供给不足，推动价格全面上行。据汇丰银行数据，今年4至6月，DRAM平均售价环比涨幅超过40%，NAND价格涨幅则超过50%。花旗研究的数据与此接近，显示同期DRAM和NAND均价分别环比上涨44%和53%。 与此同时，包括三星、海力士在内的多家韩国半导体企业再度加大对半导体行业的布局，6月30日消息，韩国两家巨头半导体投资规模达3130万亿韩元，大幅超出预告：三星宣布投资2030万亿用于投资半导体；SK海力士宣布到2033年投资1100万亿韩元。韩国2025年GDP约2560万亿韩元，本次投资规划已经达到近1.5个韩国GDP。 6月29日，韩国宣布推出投资规模逾1800万亿韩元的半导体+实体AI+AI数据中心三大韩国产业支柱。韩国官员还表示，预计五年内DRAM生产能力翻倍，全球内存市场5年内增长四倍。 2026年半导体行业机构展望 即便上半年半导体板块的表现已经足够亮眼，市场对下半年仍有期待。Omdia最新报告显示，2026年中国半导体市场规模预计同比增长92.9%，达8120.8亿美元，较此前预测上调2656亿美元；其中，存储芯片市场规模预计达4496亿美元，同比暴涨262.9%。Omdia认为，AI普及为提升中国本土半导体自给率创造巨大空间，国产算力芯片与AI模型的“芯模协同”将推动本土产能利用率提升。 国元证券更是预测，2026年下半年全球十大晶圆厂平均稼动率将提升至90%，代工价格普遍上涨5%-15%，同时DRAM与NAND合约价在Q3预计继续环比上扬。存储原厂扩产意愿强烈，叠加功率半导体同步调价，上游设备采购需求持续释放，半导体制造端呈现全面涨价与产能紧俏态势。 此外，在6月2日，据日本共同社报道，世界半导体贸易统计组织（WSTS）发布预测称，2026年全球半导体市场规模将达1.5112万亿美元（约241万亿日元），同比增长89.9%，创下历史最高纪录。分品类看，存储芯片（以日本铠侠等为主）预计增长约3.5倍，规模达8039亿美元；逻辑芯片（AI核心“大脑”）预计增长37.3%，规模达4113亿美元。 据悉，此次大幅上调预测主要受人工智能需求急剧扩张及全球企业巨额投资推动，数据中心普及速度远超预期是关键因素。此前去年12月预测仅为规模9754亿美元、增长26.3%。 而摩根大通也在最新行业观察研报中称，2026年5月全球半导体销售额达到1319亿美元，若下半年行业仅按历史季节性规律增长，2026年全球半导体收入仍有望同比增长超过90%，达到1.5万亿至1.6万亿美元。
2026-07-10 18:33:04上半年汽车产销数据出炉 出口超预期增长 车企年度目标进度如何？【SMM专题】
2026年7月上旬，中汽协及乘联分会先后公布了2026年6月及上半年汽车市场的相关数据。中汽协表示，上半年，我国汽车行业运行总体平稳，产销累计降幅逐月收窄。市场流向主要呈现出三个分化：一是内需承压明显，销量两位数下降；出口超预期增长，形成稳定支撑......SMM整理了2026年6月及上半年汽车市场的相关数据情况，以供读者翻阅了解。 汽车方面 中汽协：6月汽车产销环比增长 上半年产销降幅比前5个月进一步收窄 6月，汽车产销分别完成276万辆和281万辆， 环比分别增长5.5%和6.9% ，同比分别下降1.2%和3.2%。1-6月，汽车产销分别完成1499.3万辆和1501.7万辆，同比分别下降4%和4.1%，降幅比前5个月进一步收窄。 中汽协：6月新能源汽车产销稳定增长 上半年新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的49.6% 6月，新能源汽车产销分别完成159.8万辆和164.3万辆， 同比分别增长26%和23.6%。 新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的58.5%。 1-6月，新能源汽车产销分别完成743.8万辆和744.6万辆， 同比分别增长6.7%和7.3% ，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的49.6%。 中汽协：6月汽车出口量历史首次突破100万辆 新能源汽车出口同比增长1.6倍 6月，汽车出口103.7万辆，环比增长11.6%， 同比增长75.1%，单月出口量首次突破100万辆 。1-6月，汽车出口509.6万辆， 同比增长65.3%。 6月，新能源汽车出口52.3万辆，环比增长17.2%， 同比增长1.6倍 ；传统燃料汽车出口51.4万辆环比增长6.4%，同比增长32.7%。1-6月，新能源汽车出口235.5万辆，同比增长1.2倍；传统燃料汽车出口274.1万辆，同比增长35.5%。 针对上半年的汽车市场，据中国汽车工业协会分析，上半年，我国汽车行业运行总体平稳，产销累计降幅逐月收窄。市场流向主要呈现出三个分化：一是内需承压明显，销量两位数下降；出口超预期增长，形成稳定支撑。二是乘用车市场表现欠佳，出现小幅下滑；商用车市场延续向好态势，销量保持增长。三是产业新旧动能持续转换，传统燃油车市场进一步萎缩，新能源汽车稳定增长。 而乘联分会也发布了6月乘用车的市场的数据情况，6月全国乘用车市场零售160.2万辆，同比下降23.2%，环比增长6.1%；今年以来累计零售870.1万辆，同比下降20.2%。2026年6月国内乘用车市场呈现“总量承压、环比走强、结构极致分化”的运行趋势性复苏态势。 新能源乘用车方面，6月新能源乘用车市场零售100.7万辆，同比下降9.4%，环比增长6.0%；1-6月新能源乘用车市场零售470.4万辆，同比下降14.0%。6月常规燃油乘用车零售60万辆，同比下降39%，环比增长6.3%；其中普通混合动力车型同比仅下降7%，环比增长24%的走势表现抢眼。 新能源汽车出口方面，6月新能源乘用车出口49.9万辆， 同比增长152.7%，环比增长17.6% 。占乘用车出口56.9%，较去年同期增长15.9个百分点；其中纯电动占新能源出口的58.7%（去年同期63.1%），作为核心焦点的A00+A0级纯电动车占纯电动出口的53.8%（去年同期51.2%）。伴随着中国新能源车的规模优势显现和市场扩张需求，中国制造的新能源品牌产品越来越多地走出国门，在海外的认可度持续提升。其中狭义插混占新能源出口的37.7%（去年同期33.4%），增程占新能源出口的3.6%（去年同期3.5%）。虽然近期受到外部国家的一些干扰，但自主狭义插混出口发展中国家增长迅猛，前景光明。 乘联分会表示，6月车市核心特征为“燃油车内销崩塌、新能源强势主导、出口强势增长”。国内车市下滑的核心压力是燃油车，在高油价冲击下的零售下滑39%，6月常规燃油车份额37.2%，同比减量占乘用车总减量的78%，其中普通混合动力车型零售下降7%，纯燃油车下降42%，燃油车结构进一步分化。高油价、消费转型等因素加速“油电替代”过程，本月新能源零售渗透率保持在62.8%的历史高位。合资品牌电动化转型加速，6月新能源合资车型销量同比增长45%，燃油车同比下降39%。出口继续保持行业核心增长地位，6月新能源出口占比57%创新高，同时燃油车出口增速33%的表现也很强，形成中国出海油电双增长的超强表现。 当前国内车市存量竞争特征凸显，行业内部分化持续加剧。新能源市场告别全域增长，呈现“高端电动车爆发、低端经济型车型承压”的两极分化态势，县乡市场、入门级车型下滑过大。同时“新车效应”短期化，对市场拉动效力大幅减弱。渠道端压力持续凸显，行业被动去库存节奏加快，经销商普遍亏损、经营风险攀升。整体而言，6月车市环比走强仅为结构性修复，电动化迭代与海外出口已成为行业长期增长的核心支撑。 2026年6月乘用车市场的特征：一、总量承压、结构性大分化，“燃油冷、纯电热”成最大焦点，国内零售下滑核心原因是“燃油崩塌”促进新能源零售渗透率快速突破60%，达到62.8%，电动化替代速度超预期；二、微型电动车承压，A级车萎缩，入门级消费亟待支持，经济型电动车标准期待推出；三、出口呈现爆发式增长，出口中新能源占比57%（历史新高），新能源+自主双驱动出海，成为核心增长引擎；四、被动去库存特征明显、渠道库存下降较快，上市经销商全面亏损，经销商生存压力持续加大；五、自主品牌高端突破凸显，20-30万、30-40万、40万以上等消费市场的乘用车零售均超50%。 6月造车新势力交付数据出炉 零跑汽车势如破竹 车企年度目标完成程度如何？ 7月初，国内多家造车新势力企业陆续公布其6月交付数据，多家企业均交上了亮眼的成绩单： 6月零跑汽车继续“势如破竹”，全球交付93,376台，同比增长95%，上半年累计交付达356,487台，据此前媒体报道， 零跑汽车2026年全年的销量目标为100万辆，目前其销量目标的完成度达35.65%左右， 今年零跑汽车新车交付量可谓是“节节攀升”，其亮眼的表现在造车新势力中稳居前列。7月，零跑汽车继续发力，推出“暑价来袭 省在当夏”购车活动。活动期间下定，可限时享至高价值61279元综合权益，叠加四项终身免费质保、尊享服务等，以诚意满满的福利组合，为用户带来更轻松的用车体验。截至2026年6月18日，零跑全球累计交付突破150万台，达成品牌发展重要里程碑。 蔚来汽车6月共交付新车40,597台，创2026年以来的单月新高，同比增长62.9%。其中，蔚来品牌交付新车21,908台，同比增长50.1%；乐道品牌交付新车11,743台，同比增长83.5%；firefly萤火虫品牌交付新车6,946台，同比增长76.7%。截至目前，蔚来公司已累计交付新车1,188,715台。2026年上半年，蔚来公司共交付新车191,123台，创历史新高，同比增长67.4%，三品牌上半年交付量均创历史新高。 据公开资料显示， 蔚来汽车此前表示希望维持每年40%～50%的销售增长，照此计算，2026年销售目标为45.6万～48.9万辆。截至目前，其全年销量完成度在39.08%~41.9%左右。 同时，截至目前，蔚来公司易筋经连续两个季度实现盈利，进入高质量发展的第三阶段，多品牌战略稳步推进，协同发力推动销量高速增长。 小鹏汽车6月共交付新车40,126 台，同比增长 15.9% ；第二季度累计交付 103,295 台。同期，小鹏GX 迎来第 10,000 台整车下线，小鹏X9 全球累计交付突破 60,000 台，MONA 系列首款 SUV ——小鹏MONA L03 将于7月2日迎来中国首秀并开启预售，小鹏产品矩阵进一步丰富，全球化布局持续推进。 2026年上半年，小鹏汽车累计交付165977辆，相较其2026年定下的55万至60万辆的销量目标完成度在27.66%~30.18%左右。 值得一提的是，小鹏X9目前全球累计交付已突破60000台，创下新势力 MPV 交付速度新纪录。 理想汽车6月共交付新车30,895台。2026年上半年，理想汽车共交付193472辆新车，截至2026年6月30日，理想汽车历史累计交付量为1,733,687台。 今年3月份，理想汽车董事长李想提出2026年销量同比增长20%以上，对应全年48.76万辆，目前其上半年的新车交付完成度在39.68%左右 。7月，新一代理想L6也将正式上市。 小米汽车6月交付量持续突破30000台，其上半年销量约在18万辆左右， 相较其2026年1月份宣布的55万辆的销量目标完成度达32.73%左右。 而比亚迪汽车，作为全球电动汽车知名企业，其6月新能源汽车销量共计403472辆，同比增长5.46%；本年累计产量181.41万辆，同比下降15.11%，累计销量180.85万辆，同比下降15.72%。其中乘用车产量39.64万辆，销量39.73万辆。值得一提的是，6月，比亚迪海外市场继续保持高速增长，乘用车及皮卡海外销售174,897辆，同比增长95%。 上半年，比亚迪累计销量达1808511辆，新能源汽车累计销量超过1690万辆， 据公开资料显示，其此前定下的销量目标为500 万至 550 万辆，目前其销量完成度在32.88%~36.17%左右。 从比亚迪及这几家造车新势力6月的成绩单来看，比亚迪、零跑汽车表现出色，比亚迪销量再破40万辆，而零跑汽车也在持续刷新其交付记录，超9万的全球交付量让零跑汽车继续稳居造车新势力交付量第一的宝座；蔚来汽车、小鹏汽车6月交付量双双突破4万辆，表现均可圈可点。 不过上述车企目前的销量成绩距离其年度销量目标仍有一定的差距，最高的完成度便是理想汽车39.68%，不过，下半年“金九银十”期待仍在，加之近期多番汽车利好政策的轮番涌现，后续车企的表现依旧值得期待。 政策面上 ， 7月2日，财政部、税务总局、工业和信息化部发布关于调整节能汽车、新能源汽车车船税优惠政策的公告，其中提到，自2027年1月1日起，取消对节能汽车减半征收车船税政策，取消对纯电动商用车、插电式（含增程式）混合动力汽车、燃料电池商用车免征车船税政策；纳税人新取得及本公告实施前已取得的上述类型车辆，应按照《中华人民共和国车船税法》及其实施条例和其他相关规定征收车船税。 》点击查看详情 此外，6月29日，中国汽车动力电池产业创新联盟、中关村储能产业技术联盟29日联合发布《动力和储能电池企业供应商账款支付规范倡议》，其中对订单确认与变更、交付与验收、支付与结算以及合同期限等多个环节作出规范倡议。该倡议发布之后，包括宁德时代、亿纬锂能、国轩高科等国内产业链多家动力和储能电池产业链企业积极响应。工业和信息化部装备工业一司有关负责人评价称，11家重点电池企业积极响应该倡议，并提出相关落实举措，体现了企业的责任和担当。工业和信息化部将充分发挥部门协同机制作用，及时解决落实中的问题，多措并举推动构建动力和储能电池全产业链协作共赢发展生态，促进产业健康可持续发展。 》点击查看详情 展望下半年，中汽协预计，“两新”政策将继续有序实施，汽车后市场消费有望迎来新的增量机遇，企业新品供给持续丰富，市场价格相对稳定，行业整体经济运行将进一步好转。同时也要看到，外部形势复杂多变、不确定性持续增加，内需不足问题依然突出，行业运行仍面临较大压力。需要稳定政策预期，强化引导监管，密切关注国际形势变化，有效应对风险挑战，稳步开拓国际市场。
2026-07-10 18:32:54上半年我国新能源汽车销售744.6万辆 出口235.5万辆
7月9日，中汽协发布2026年6月汽车工业产销情况。6月，我国汽车产销分别完成276万辆和281万辆，环比分别增长5.5%和6.9%，同比分别下降1.2%和3.2%。 上半年，我国汽车产销分别完成1499.3万辆和1501.7万辆，同比分别下降4%和4.1%，降幅比前5个月进一步收窄。 新能源汽车领域， 6月，我国新能源汽车产销分别完成159.8万辆和164.3万辆，同比分别增长26%和23.6%。新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的58.5%。 其中，纯电动汽车产销分别完成109.9万辆和114.2万辆，产销同比分别增长33.6%和33.0%；插电式混合动力汽车产销分别完成49.9万辆和50万辆，产销同比分别增长12.1%和6.5%；燃料电池汽车产销分别完成0.01万辆和0.005万辆，同比分别下降46.8%和78.9%。 上半年，我国新能源汽车产销分别完成743.8万辆和744.6万辆，同比分别增长6.7%和7.3%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的49.6%。 其中，纯电动汽车产销分别完成494.6万辆和498.7万辆，产销分别同比增长10.2%和13.0%；插电式混合动力汽车产销分别完成249.1万辆和245.7万辆，产量同比增长0.5%，销量同比下降2.5%；燃料电池汽车产销分别完成0.05万辆和0.07万辆，同比分别下降59.9%和50.1%。 国内销量方面， 6月，新能源汽车国内销量112万辆，环比增长6.7%，同比下降0.4%。其中，新能源乘用车国内销量100.7万辆，环比增长6.3%，同比下降4.5%；新能源商用车国内销量11.3万辆，环比增长9.9%，同比增长61%。 6月，新能源汽车国内销量比例为63.1%；新能源乘用车国内销量占乘用车国内销量比例为67.2%；新能源商用车国内销量占商用车国内销量比例为40.9%。 上半年，新能源汽车国内销量509万辆，同比下降13.4%。其中，新能源乘用车国内销量459.4万辆，同比下降16.8%；新能源商用车国内销量49.6万辆，同比增长40.2%。 上半年，新能源汽车国内销量比例为51.3%；新能源乘用车国内销量占乘用车国内销量比例为55.4%；新能源商用车国内销量占商用车国内销量比例为30.4%。 具体来看，上半年，新能源乘用车中，A00级和A级销量均呈不同程度下降。目前销量主要集中在B级，累计销量197.8万辆，同比增长16.3%。 上半年，新能源乘用车中，销量主要集中在10-15万价格区间，累计销量157.3万辆，同比增长18.1%。 市场集中度方面， 上半年，我国新能源汽车销量排名前十五位的集团销量合计为720.9万辆，同比增长7.1%，占新能源汽车销售总量的96.8%，低于去年同期0.2个百分点。 出口方面， 6月，我国新能源汽车出口52.3万辆，环比增长17.2%，同比增长1.6倍。其中，新能源乘用车出口51万辆，环比增长17.3%，同比增长1.6倍；新能源商用车出口1.3万辆，环比增长11.8%，同比增长60.9%。 6月，我国纯电动汽车出口30.9万辆，环比增长15%，同比增长1.4倍；插混汽车出口21.4万辆，环比增长20.5%，同比增长1.9倍。 上半年，我国新能源汽车出口235.5万辆，同比增长1.2倍。其中，新能源乘用车出口230.2万辆，同比增长1.3倍；新能源商用车出口5.4万辆，同比增长9.9%。 上半年，我国纯电动汽车出口143.3万辆，同比增长1.1倍；插混汽车出口92.2万辆，同比增长1.4倍。 据中汽协分析，上半年，我国汽车行业运行总体平稳，产销累计降幅逐月收窄。市场流向主要呈现出三个分化：一是内需承压明显，销量两位数下降；出口超预期增长，形成稳定支撑。二是乘用车市场表现欠佳，出现小幅下滑；商用车市场延续向好态势，销量保持增长。三是产业新旧动能持续转换，传统燃油车市场进一步萎缩，新能源汽车稳定增长。 展望下半年，中汽协表示，“两新”政策将继续有序实施，汽车后市场消费有望迎来新的增量机遇，企业新品供给持续丰富，市场价格相对稳定，行业整体经济运行将进一步好转。同时也要看到，外部形势复杂多变、不确定性持续增加，内需不足问题依然突出，行业运行仍面临较大压力。需要稳定政策预期，强化引导监管，密切关注国际形势变化，有效应对风险挑战，稳步开拓国际市场。
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