鹰潭单零箔库存

9月25日LME金属库存及注销仓单数据

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都有谁来了？SME 2026上海金属周参会企业名单更新！

总投资10亿！山东德基绿能源网荷储零碳物流园区项目开工

据“广饶发布”消息，近日，总投资10亿元的山东德基绿能源网荷储零碳物流园区项目在李鹊镇正式开工。项目采用华为兆瓦级液冷超充技术，15分钟即可为重卡极速补能，建成后将成为山东规模最大的兆瓦级重卡超充综合服务枢纽。 据介绍，该项目分两期建设，一期工程投资3.5亿元，建设24台1.44兆瓦液冷超充桩、48台500千瓦双枪超充桩及120台乘用车充电桩，配套10兆瓦光伏发电和5兆瓦储能系统，打造“光储充”一体化示范站。 “目前，项目土建施工稳步推进，电力穿越等配套工程同步开展，各项工作有序落地，预计11月底项目一期可正式投入运营。”山东德基绿能源网荷储零碳物流园区项目经理张伟建介绍。 当前国内乘用车电动化渗透率已突破50%，但过去十年，重卡电动化进程相对滞后，核心症结在于补能效率不足。重卡年均行驶里程约10万公里，日均需充电两至三次，传统充电桩单次充电耗时一至两小时，大幅压缩运输时长、影响运营效率，严重制约电动重卡推广应用。 “华为联合电池厂家、车企等协同攻关，突破高倍率电池、大电流充电、车桩协同散热三大关键技术，率先推出兆瓦级液冷超充解决方案。通过兆瓦级液冷超充的技术，可在15分钟内将重卡电池电量从10%充至80%，20分钟内可完成近600度电的满充作业。”华为数字能源山东总经理朱继文介绍，与此同时，该技术将充电桩设备使用寿命从行业普遍的3至5年，提升至10年及以上。 该重卡超充项目建成后，可日均服务重卡超千辆次，将形成可复制、可推广的建设运营模式，向全国规模化推广，为燃油重卡向电动重卡快速转型筑牢基础。

9月23日LME金属库存及注销仓单数据

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亨通海缆、远东股份、岭南电缆、英特曼……部分企业采购清单公示！

2026年，铜铝导体及线缆行业站在了一个微妙的节点上。 特高压、新能源、AI算力、新能源汽车……国家战略驱动的投资一个接一个落地，市场空间肉眼可见地在膨胀。但另一面，原材料价格起伏不定，竞争越来越卷，“铝代铜”的产业化步伐在加快，客户对成本、交期、品质的要求也在水涨船高。 订单在哪里？靠谱的供应商又在哪里？ 这大概是过去一年里，铜铝导体和线缆企业老板们碰面时问得最多的一句话。 11月5-6日，江苏·宜兴，2026 SMM电工材料产业年会将给出一个答案——把采购方和供应方拉到同一张桌子上，面对面聊。 本届大会聚焦趋势与价格、AI算力与新材料、出海与终端三大方向，将汇聚1000+企业高管、100+合作伙伴。 以下是部分企业的采购清单，供产业链上下游企业提前锁定合作机会。 部分已报名企业 扫码报名锁定席位