钛镉合金快讯

7月14日，宏德股份公告称，公司与某全球电气化领域知名企业签署《全球采购框架协议》，自2026至2028财年累计向交易对手方预留9000吨(公差+10%)电力设备铝合金部件产品制造产能，协议自2026年7月起生效，履行期限为36个月。

【SMM快讯】上期所数据显示，7月15日，铸造铝合金仓单总注册量为21196吨，较前一交易日减少514吨。其中上海地区总注册量2343吨，较前一交易日减少30吨；广东地区总注册量2422吨，较前一交易日减少212吨；江苏地区总注册量4559吨，较前一交易日减少30吨；浙江地区总注册量6940吨，较前一交易日减少181吨；重庆地区总注册量4147吨，较前一交易日减少61吨；四川地区总注册量785吨，较前一交易日减少0吨。

【SMM铝合金快讯】今日ADC12市场报价整体持稳。铝价回落有限，成本端缺乏明显调价驱动。同时，下游需求持续偏淡，订单释放不足，市场成交氛围平静，观望情绪较浓。在成本支撑有限、需求疲软的双重背景下，市场整体维持稳价运行，短期ADC12价格预计延续窄幅震荡格局。

池州青尚新材料技术有限公司的“年产1万吨铝合金制汽车配件项目（一期）”环境影响报告表，现已通过池州市青阳县生态环境分局的拟审批公示。 该项目选址于安徽青阳经济开发区木镇新河园区，整体规划分两期实施。其中，一期项目计划投资6000万元，环保方面投资260万元，占整体投资的4.33%。一期将租赁3000平方米的厂房，并引进电阻炉、铸造机、打磨机等关键设备，旨在实现年产6000吨铝合金制汽车配件的生产目标。而二期项目则计划新建厂房，以达成年产4000吨铝合金制汽车配件的生产能力。 青阳县发改委已于2026年1月16日，以青发改〔2026〕19号文件正式对该项目进行了立项备案，项目代码为2601-341723-04-01-796236。需注意的是，本次环境影响评价仅针对一期项目，二期项目需另行开展评价工作。

【SMM铝快讯】今日国内再生铝合金锭主流消费地日度库存为1.19万吨，较前一交易日下降109吨。

【SMM镁快讯】昨日，江西中科亚美新材料科技有限公司历经17年技术攻关，打通从镁合金熔炼、挤压压铸到废料回收的全流程闭环，攻克镁合金切削废料安全回收技术，使综合生产成本再降10%。公司落户抚州高新区，依托当地新能源汽车产业生态，为比亚迪定制开发的车载镁合金部件已进入打样验证阶段，目标到2028年将单车用镁量从当前约10千克提升至50千克。全面达产后，可年产10万吨镁合金铸锭及2万吨高性能轻量化部件，年产值有望突破30亿元。随着全流程技术成熟与产能释放，镁合金在新能源汽车领域的规模化应用有望加速落地。

【SMM镁快讯】今日，据中国证券报报道，永茂泰董事长徐宏在接受专访时系统阐述了公司镁合金战略布局。公司将镁合金业务定义为“第二增长曲线”，成立镁合金事业部，在安徽、重庆两大基地新建镁合金压铸工厂，规划产线20余条，覆盖650T至7000T机型，并引入半固态成型技术，瞄准汽车仪表板横梁、电驱壳体、后底板等核心结构件。徐宏表示，2030年国内单车用镁量有望从当前8公斤提升至45公斤，对应约500亿元增量市场。随着产能逐步释放，镁合金在汽车及机器人领域的规模化应用有望加速落地。

【SMM镁快讯】近日，据行业媒体报道，重庆博奥镁铝联合海天智胜金属，发布全球首款量产半固态工艺镁合金仪表板横梁，配套赛力斯高端车型。该产品由海天3600T镁合金注射成型机生产，较传统钢结构减重45%以上，较铝合金减重30%至40%，刚性及安全性能不减，已实现日产1000套稳定产能。随着半固态镁合金量产工艺日趋成熟，镁合金在汽车核心结构件领域的规模化应用进程有望进一步提速。

【SMM快讯】上期所数据显示，7月14日，铸造铝合金仓单总注册量为21710吨，较前一交易日增加187吨。其中上海地区总注册量2373吨，较前一交易日增加277吨；广东地区总注册量2634吨，较前一交易日减少151吨；江苏地区总注册量4589吨，较前一交易日增加182吨；浙江地区总注册量7121吨，较前一交易日减少91吨；重庆地区总注册量4208吨，较前一交易日减少30吨；四川地区总注册量785吨，较前一交易日减少0吨。

宁波富邦披露业绩预告。公司预计2026年半年度实现归属于母公司所有者的净利润为5000万元到6000万元，同比增长416.54%到519.85%。 公司表示，报告期内公司核心业务已转向以电接触材料的生产销售为主，原有低效资产铝型材加工业务已剥离完毕；控股子公司宁波电工合金材料有限公司深耕细分领域，得益于白银价格波动带来行业供需格局优化，通过不断优化产品结构，促进成本管控和运营效率提升，促使上半年营收规模、盈利能力有较大释放。上述因素叠加，共同推动了公司整体经营业绩的较快增长。