美国氯化钛渣进口量
美国氯化钛渣进口量大概数据
| 时间 | 品名 | 进口量范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2018 | 氯化钛渣 | 50000-70000 | 吨 |
| 2019 | 氯化钛渣 | 60000-80000 | 吨 |
| 2020 | 氯化钛渣 | 70000-90000 | 吨 |
| 2021 | 氯化钛渣 | 80000-100000 | 吨 |
美国氯化钛渣进口量行情
美国氯化钛渣进口量资讯
青海莱德宝源网荷储一体化500MW光伏EPC招标
6月23日，青海莱德宝源网荷储一体化500MW光伏项目EPC工程总承包招标公告发布，招标公告显示，该项目由 中节能 太阳能股份有限公司组织，采用公开招标方式开展采购工作。项目位于青海省海西蒙古族藏族自治州德令哈市柯鲁柯镇茶汉沙村，规划交流侧装机容量500兆瓦（直流侧装机容量500兆瓦）。 本项目承包范围包括但不限于：完成本项目竣工验收所涉及到的所有勘察、设计、采购、安装和施工工作以及运维相关附属设施及工具采购（不含储能系统设计、采购、施工）。 工程由组件支架基础施工和组件安装作为起点至接入众控330kV汇集站出线间隔，再接至国网750kV托素变330kV母线，工程规模以交流侧500兆瓦（直流侧500兆瓦）光伏电站为标准进行设计及施工，具体包括：直流侧500兆瓦光伏厂区全套工程（含该区域的光伏区围栏、场区道路、视频监控、电力二次监控、运维车等）、20回光伏集电线路、6回储能集电线路、4回备用回路、4台SVG（shui冷）、2台20Mvar调相机，包括储能设备的开关柜、330kV升压站设备基础和设备安装、配电楼及综合楼、升压站及附属设施、自建330kV升压站至众控汇集站送出线路（直线距离约5km,最终方案以国家电网接入系统批复和送出线路可研批复为准）、众控汇集站公共部分（330kV母线、PT、二次设备）、330kV接入间隔、汇集线路长度约10公里，汇集后接入国网750kV托素变330kV母线（包含330kV接入间隔）为止。具体接入系统方式以《国网青海省电力公司关于印发青海莱德宝太阳能科技（德令哈）有限公司青海莱德宝源网荷储一体化500MW光伏项目接入系统设计方案咨询意见的通知》为准，实现所有设备满负荷带电安全稳定运行120小时（或15天）并完成全部消缺工作（含并网验收、质检验收、并网手续办理、施工许可证、电力业务许可证等各种证照手续办理及调度、通信协议、通信线路开通办理、防雷检测、消防验收等）为终点。 计划并网日期：2026年12月30日前完成项目全容量并网； 计划工期：总工期510天； 本项目不接受联合体参与。
2026-06-24 17:58:16跟随宏观情绪变化 沪铜承压运行【6月24日SHFE市场收盘评论】
沪铜早间低开，日内跌幅略有收窄，收盘主力合约下跌0.6%，报103550点。最近宏观面风起云涌，市场对于美联储可能提前加息的担忧笼罩，叠加科技股遭遇抛售影响，美指美债高企，铜价走势受到拖累，不过日内全球股市回暖，铜价跌幅收窄。此外，距离美国对铜加征关税节点愈发临近，市场等待政策落地。最近非美地区显性库存仍然偏低，对铜价走势构成支撑。 近期铜市供需消息扰动有限，市场主要交易逻辑在于宏观面。此从欧洲和日本央行相继加息且美联储释放年内加息信号之后，市场流动性担忧笼罩，叠加最近韩国和美国科技股遭遇抛售，AI热度能否延续疑虑增加，市场风险偏好不佳，铜价走势受到拖累。 最近海关数据出炉，其中5月中国铜精矿进口量在236万吨附近，略低于去年同期，国内铜精矿加工费仍在下跌，矿紧局面延续。精炼铜方面，5月进口有所增加，但受关税预期影响，进口盈利窗口难有打开空间，反而最近国内出口窗口适时有所打开，同时国内部分时间现货仍表现贴水局面，因此6月冶炼厂有所增加出口计划。最近COMEX铜库存增加态势仍在延续，LME铜库存持续下降，周初国内铜社库略有回升，后续仍需关注美国对铜关税落地情况。 对于铜价后续走势，光大期货表示，随着海外金融市场大幅动荡，铜价维系弱势震荡行情，此前讲到美联储鹰派预期奠定了未来一两个月的利率和流动性的主基调，美伊停战倾向推动海外硫磺短缺担忧缓解，但霍尔木兹海峡通航本身也意味着全球经济将继续走向修复，加之近期LME和国内社会库存快速去化，铜走势也并未彻底转向，多空在窄幅区间内维系弱平衡，等待后续宏观或基本面影响因子进一步发酵推动。另外，Comex与LME价差收窄，贸易商囤货驱动下降，静待6月30日美国铜关税决议。 （文华综合 ）
2026-06-24 16:05:58攀长特、股份、钛业水冷电缆第2次公开招标招标公告
1. 招标条件 本招标项目攀长特、股份、钛业水冷电缆第2次公开招标（PGWZMYHGZHD260623298412）招标人为攀钢集团物资贸易有限公司，招标项目资金来自自筹，该项目已具备招标条件，现进行公开招标。 2. 项目概况与招标范围 2.1 项目名称：攀长特、股份、钛业水冷电缆第2次公开招标 2.2 招标失败转其他采购方式：转谈判采购 2.3 本项目招标内容、范围及规模详见附件《物料清单附件.pdf》。 3. 投标人资格要求 3.1 本次招标不允许联合体投标。 3.2 本次招标要求投标人须具备如下资质要求： （1）生产型营业执照 3.3 本次招标要求投标人需满足如下注册资金要求： 生产型注册资金：200.0（万元）及以上 3.4 本次招标要求投标人须具备如下业绩要求： 投标方需提供本项目投标截止日前三年内同类产品的销售业绩证明（须提供同类产品的发票复印件，必须上传），业绩总量不得少于投标报价总金额。 3.5 本次招标要求投标人须具备如下能力要求、财务要求和其他要求： 财务要求：详见附件（如有需要） 能力要求：详见附件（如有需要） 其他要求：需要提供合格的企业资质要求： （1）营业执照（或副本）扫描件。 （2）税务登记证（或副本）扫描件（三证合一的除外） （3）组织机构代码证（或副本）扫描件（三证合一的除外) 3.6依法必须进行招标的项目，失信被执行人投标无效。 4. 招标文件的获取 4.1 凡有意参加投标者，请于2026年06月24日09时00分至2026年07月14日09时00分(北京时间，下同)，登录鞍钢智慧招投标平台http://bid.ansteel.cn下载电子招标文件。 点击查看招标详情： 》攀长特、股份、钛业水冷电缆第2次公开招标招标公告
2026-06-24 11:27:06率先投建7万吨碳酸锂！万华化学山东滨州百亿级项目落地
近日，万华化学（600309）在其官网发布“万华（滨州）新能源材料科技有限公司年产7万吨碳酸锂及配套公辅项目环境影响报告书征求意见稿公示”的公告。 根据文件，该项目选址山东省滨州市北海经济开发区，建设年产7万吨电池级碳酸锂生产设施，包括硫酸锂及碳酸锂生产线各2条，两条生产线规模与工艺一致，配套污染治理、水电供应、仓储等公辅设施。 项目实施主体为万华（滨州）新能源材料科技有限公司，由万华化学旗下万华化学（烟台）电池产业有限公司（简称：万华电池产业）全资控股。 电池网注意到，早在2025年12月，万华化学便与滨州市人民政府签约百亿级旗舰项目“万华化学滨州电池材料绿电产业园项目”。滨州基地将成为万华化学电池材料核心基地之一，与山东烟台、四川眉山、湖北宜昌等基地共同构成覆盖全国的磷酸铁锂产能网络。 6月5日，万华电池产业在滨州先后成立两家全资子公司，分别为万华（滨州）新能源有限公司、万华（滨州）新能源材料科技有限公司，认缴出资额分别为1.9亿元、5.1亿元。 值得一提的是，同日（6月5日），万华电池产业还发生工商变更，注册资本由18亿元人民币增至40亿元人民币，增幅约122%。由万华化学集团电池科技有限公司、烟台中韬投资股份有限公司共同持股，持股比例为80%、20%。 资料显示，万华化学是一家以技术创新见长、全球化运营的化工新材料公司，主要从事聚氨酯、石化、精细化学品及新材料产品的研发、生产和销售。 2026年第一季度，万华化学实现营业收入540.52亿元，同比增长25.50%；归母净利润37.18亿元，同比增长20.62%；随着磷酸铁锂价格回升与新增产能释放，电池材料业务有望成为公司业绩增长的核心新引擎。
2026-06-24 08:39:23基本半导体通过聆讯 冲击港股碳化硅第一股
6月21日晚，港交所官网披露，深圳基本半导体股份有限公司（简称“基本半导体”）已正式更新主板聆讯后资料集，顺利通过IPO聆讯。 这家成立于2016年的碳化硅功率器件企业，在经历2025年两次递表失效后，以18C章特专科技公司身份，距离登陆香港资本市场仅一步之遥。据了解，国金证券（香港）与中银国际担任联席保荐人。 从招股书来看，基本半导体面临的是一场高度残酷的重资产突围战：明确的营收降速趋势，以及尚未实现正向闭环的商业模式。 财务方面，基本半导体的财务基本面呈现出典型的前期重资产投入、后期亟待产能变现的特征，但规模效应尚未在利润端显现。 数据显示，2023年至2025年，公司分别实现营业收入2.21亿元、2.99亿元和3.11亿元。其中，2025年营收同比增速由前一年的35.6%骤降至4.1%。 与营收增长放缓相伴的，是持续扩大的亏损敞口，过去三年间，公司净亏损分别为3.42亿元、2.37亿元及3.35亿元，三年累计亏损超9亿元。净损率在2024年一度收窄至-79.3%后，2025年再度下探至-107.6%。 作为一家自2020年起全面建立IDM模式的半导体公司，基本半导体在晶圆制造与模块封装上的产线建设带来了刚性的折旧摊销。叠加2025年占营收比重高达35.3%的研发投入，以及高昂的原材料碳化硅衬底成本，公司目前仍未能走出卖得越多，亏得越多的负向循环。 亏损扩大的直接导火索，指向了终端市场的激烈价格战。 基本半导体的营收主力是车规级及工业级碳化硅功率模块。2025年，该业务实现收入1.22亿元，占总营收的39.3%。然而，随着碳化硅产业从新能源汽车爆发初期的缺芯溢价阶段快速步入产能释放与白热化竞争周期，器件价格厮杀惨烈。 招股书显示，公司碳化硅功率模块的平均售价，已从2023年的2558.7元/件，一路单边下跌至2025年的677元/件，两年间跌幅逾73%。 价格端的剧烈承压直接击穿了盈利防线。2023年至2025年，公司连续三年录得毛损，毛损率分别为-59.6%、-9.7%及-10.9%，核心业务的毛利转正依然承压。 在碳化硅主业承压的背景下，公司的业务结构与客户分布正在发生微妙演变。 2025年，基本半导体的功率半导体栅极驱动产品收入达到1.03亿元，占总营收比重跃升至33.0%，成为第二大收入支柱。 更为关键的是，在核心产品深陷毛损的境况下，栅极驱动成为公司当前唯一实现正毛利的业务板块，尽管其毛利率也受行业大环境影响，从2024年的46.4%下滑至2025年的33.9%。 此外，公司在风险控制端有所动作，大客户依赖症正在缓解。前五大客户收入占比从2024年的63.1%下降至2025年的40.4%，单一最大客户的营收占比则从45.5%收缩至20.6%，整体客户结构趋于健康。 根据弗若斯特沙利文数据，按2024年收入计，基本半导体在中国碳化硅功率模块市场份额为2.9%，排名第六。 在由少数国际巨头占据超50%市场份额的寡头格局中，基本半导体虽已在本土车规级碳化硅领域占据一席之地，但如何在上市募资、进一步扩充晶圆及模块产能后，在红海厮杀中跨越盈亏平衡点，是其挂牌交易后必须用业绩回答的硬核考题。
2026-06-24 08:19:05
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