印度尼西亚亚钒酸钠产量

攀钢钒2026年10月中品位(TFe≥40%)粉矿公开采购采购招标公告

1. 采购条件 本采购项目攀钢钒2026年10月中品位(TFe≥40%)粉矿公开采购（PGWZMYHHD261009323164）采购人为攀钢集团物资贸易有限公司，采购项目资金来自自筹，该项目已具备采购条件，现进行公开单轮谈判。 2. 项目概况与采购范围 2.1 项目名称：攀钢钒2026年10月中品位(TFe≥40%)粉矿公开采购 2.2 采购失败转其他采购方式：转直接采购 2.3 本项目采购内容、范围及规模详见附件《物料清单附件.pdf》。 3. 投标人资格要求 3.1 本次采购不允许联合体投标。 3.2 本次采购要求投标人须具备如下资质要求： （1）流通型营业执照 （2）生产型营业执照 3.3 本次采购要求投标人需满足如下注册资金要求： 生产型注册资金：500.0（万元）及以上 流通型注册资金：500.0（万元）及以上 3.4 本次采购要求投标人须具备如下业绩要求： 详见附件（如有需要） 3.5 本次采购要求投标人须具备如下能力要求、财务要求和其他要求： 财务要求：供应商注册资金不低于500万元且注册资金不少于该项目投标不含税总金额的30%。 能力要求：详见附件（如有需要） 其他要求：新增供应商（在投标文件中未提供投标截止日之前12个月的攀钢同类合同复印件的视为新增供应商）或首次供应该品种的供应商投标时，需提供以投标截止日之前3个月的使用单位、攀钢技术质量部门或其他检测单位出具合格的样品检测报告。 3.6依法必须进行招标的项目，失信被执行人投标无效。 4. 采购文件的获取 4.1 凡有意参加投标者，请于2026年10月10日10时00分至2026年10月13日10时00分(北京时间，下同)，登录鞍钢智慧招投标平台http://bid.ansteel.cn下载电子采购文件。 点击查看招标详情： 》攀钢钒2026年10月中品位(TFe≥40%)粉矿公开采购采购公告

哪些大咖将在2026 SMM亚太镍铬锰不锈钢大会上发言？

“伊赛亚斯”升级为三级飓风，美国墨西哥湾近四分之三原油停产

飓风“伊赛亚斯”（Isaias）推高美国墨西哥湾沿岸原油价格。美国海洋矿产管理局（MMA）表示，飓风来袭导致该地区约72%的原油产量暂停。 美国海洋矿产管理局周五表示， 生产商已暂停约146万桶/日的原油产量，占该地区原油总产量的72%。 截至美国东部时间中午12时，已有129座海上平台撤离人员，另有两座动力定位钻井平台驶离风暴路径。 随着飓风逼近，英国石油公司（BP）关闭了Thunder Horse和Na Kika平台的生产，并从Argos、Atlantis和Mad Dog平台撤出非必要人员。 飓风“伊赛亚斯”逼近美国墨西哥湾沿岸时，已增强为三级飓风。 此次风暴扰乱了美国海上原油供应，而伊朗战争此前已打乱全球石油贸易路线。 近岸原油价格上涨 产能收缩直接反映在湾区原油现货价格上。 Mars原油目前较WTI升水约每桶3美元，此前本周早些时候尚处于贴水状态。 Thunder Horse原油已连续两个交易日高于WTI每桶4美元以上的升水水平，相较本周初的75美分大幅走阔 Southern Green Canyon较WTI贴水收窄至每桶3.75美元，而上月底该贴水曾高达每桶8美元。 上述价差的快速修复表明，市场对湾区实物原油供应收紧的定价反应较为迅速。 运费飙升侵蚀出口经济性 与此同时，美国原油的出口前景因运费暴涨而受到压制。 据波罗的海交易所数据， 目前租用一艘超大型原油轮将美国原油运往亚洲的费用约为7900万美元，折合每桶约39.50美元（以200万桶载货量计算），而2025年迄今的平均水平仅约为920万美元，前后相差逾八倍。 运费的急剧攀升源于伊朗战争对中东航运格局的冲击。尽管中东原油流量近几周有所恢复，但航运的复杂程度依然远高于战前水平，大量油轮被困于更长的迂回航线，进一步抬高了全球运力成本。 高昂的运费意味着，美国原油运往亚洲的经济性大幅削弱，出口需求因而承压。在此背景下，飓风造成的近岸产能损失，客观上减少了本已难以找到海外买家的桶量积压，从而对近岸油价形成一定的托底效应。

哥伦比亚签署九份矿业合同 预计投资1680万美元

10月9日（周五），哥伦比亚国家矿业局（ANM）表示，哥伦比亚已签署九份战略矿产勘探和开采特别合同，涉及铜、金和磷酸盐等，预计投资近540亿比索（1,680万美元）。 该机构在一份声明中详细说明，这些合同在2026年矿业轮次框架内签署，对应塞萨尔、拉瓜希拉、安蒂奥基亚、托利马和乌伊拉等省的战略矿业区域。 其中八份合同来自铜、金和多金属招标轮次，一份来自磷酸盐招标轮次。 ANM介绍，这种合同模式旨在为投资者提供更多法律保障，并降低项目风险、冲突和开发周期。 “让我们继续这些努力，为哥伦比亚所有地区创造更多矿业、更多发展、更多财富、更好的经济、更好的教育，”ANM主席Juan Camilo Valencia在声明中说道。 与此同时，该机构在14个省签署了44份新的采矿权证。其中安蒂奥基亚数量最多，有10份权证，其次是乌伊拉9份，乔科6份，北桑坦德5份。 这些权证中有19份特许合同：11份中型矿业和8份小型矿业，涵盖金属矿产、建筑材料、工业矿产和煤炭。 （文华综合）

柬埔寨亚欧经济特区与SMM签订广告合作协议 共推品牌升级！

近日， 柬埔寨亚欧经济特区 与SMM上海有色网签订了APP广告合作协议，此次双方达成合作伙伴关系，是以扩大务实合作、促进产业交流为目标，从而实现深化合作、拓展市场、互助共赢。今后，上海有色网将借助自身有色行业头部服务商平台优势，通过线上的全维展示，为 柬埔寨亚欧经济特区 提供一站式的网络营销解决方案，形成生产与市场的良性循环，实现双方共同价值。 柬埔寨亚欧经济特区（工业园区） 亚欧经济特区位于柬埔寨南部贡布省，紧靠41号国家公路，从项目出发到达金边仅120公里，到达西哈努克城仅130公里，地理位置十分优越，项目周边拥有多个港口资源，具备便利的海陆联运条件，无论是集装箱柜还是散装货船都可快速抵达。 亚欧经济特区总规划面积323公顷(约4,850亩)，项目现阶段已实现实质性启动。项目规划范围内土地已取得合法硬式土地所有权证明(Hard Title)，且-地已依法由农业用地转为工业用地，符合柬埔寨《土地管理法》及相关土地开发法规的要求。根据柬埔寨《关于特别经济区设立和管理的148号次法令》，经济特区开发须具备50公顷以上土地、明确地理边界及完善基础设施规划等法定条件，本项目已完全符合上述要求。 六大重点产业 金属冶炼与加工制造 装备制造与机械配套 轻工与出口加工 农产品与食品加工 仓储物流与供应链 绿色能源与公共配套 特区将打造成以金属冶炼、加工与制造业为基础，以本地农副产品与出口配套为支撑的综合型经济特区。 项目开发进展 截至2026年7月，亚欧经济特区首期开发工作正按计划有序推进： 园区基础设施 进入特区主干道路及配套工程基本完工，园区交通条件初步形成。 商业配套建设 首期规划商业和公寓已启动建设，满足园区商务服务及生活配套需求 园区形象工程 特区大门已正式启动建设，全面提升园区形象与服务功能 项目审批进展 经济特区牌照已正式递交柬埔寨发展理事会（CDC）审批，项目按法定程序有序推进 合作方案 开放合作，共建共享，共赢未来 亚欧经济特区坚持开放合作的发展理念，诚邀产业资本、开发企业、投资机构及战略合作伙伴共同参与园区建设，共享发展机遇 ① 联合开发 Joint Development 共同参与园区规划、基础设施建设及产业导入，发挥各自资源优势，实现合作共赢 ② 土地合作 Land Cooperation 面向有投资或自建需求的企业，提供灵活的土地合作模式，支持企业自主建设生产基地或产业配套项目 ③ 股权合作 Equity Investment 欢迎战略投资者以股权投资方式参与项目，共享园区长期运营收益与资产增值价值 ④ 战略合作 Strategic Partnership 围绕产业招商、基础设施、绿色能源、园区运营等领域开展深度合作，共同打造现代化产业园区 产业投资 · 联合开发 · 招商合作 联系方式 中国区域 ：(刘女士)+86 139 7812 6669 中国香港： （覃生）+852 90 863 999 柬埔寨： （原生）+855 0977608752 官网:www.asezkh.com 项目地址:柬埔赛贡布省41号公路73公里处 SMM联系人 曹娟娟 caojuanjuan@ly10000.com 19521491689