钼钴合金快讯

据行业报告指出，位于加拿大纽芬兰的Pipestone XL项目正积极推进其自然镍铁矿（Awaruite，即Ni₃Fe）镍钴矿床的开发，旨在为北美国防及储能产业链供货。该矿物是一种天然的无硫磁性镍铁钴合金（含镍量约77%），仅需通过简单的磁选和浮选选矿工艺，即可生产出含镍量高达约60%的高品位精矿。这种独特的冶金特性使其能够完全跳过高碳排放的火法冶炼和早期湿法冶金（如高压酸浸）环节，直接进入电池化学品提炼或不锈钢及特种合金制造流程。该项目高度契合美加两国的关键矿产战略目标，有助于保障本土供应链安全，并摆脱对海外加工基础设施的依赖。

First Atlantic Nickel公司宣布，其位于纽芬兰Pipestone XL镍合金项目RPM矿段的钻孔AN-25-08，揭示出491米的大粒度、肉眼可见的浸染状辉砷镍铁矿（Ni₃Fe）矿化。该结果是来自S3线的首个钻探成果，使RPM矿段的走向延伸至南北800米，较一期钻探长度实现翻倍。公司表示，钻芯显示出连续的辉砷镍铁矿矿化，进一步证明了该项目区内镍-铁-钴合金资源潜力的不断扩大。

【本田加快电动化进程】根据本田发布的面向2030年的电动汽车事业最新举措，其计划未来10年投入约8万亿日元研发经费，其中在电动化和软件领域共计投入约5万亿日元，加快电动化进程。本田计划在未来10年内投入约1万亿日元，用于“面向未来成长的准备”，包括“新领域”“资源循环”等。此前，本田汽车的一名高管表示，本田将在2025年开始废旧锂离子电池回收，并以此为原料来生产镍钴合金。

据江苏常熟市人民政府新闻办公室官微消息，12月1日，优美科燃料电池催化剂项目在江苏常熟新材料产业园开工奠基。 据悉，优美科燃料电池催化剂（常熟）有限公司是比利时优美科集团在常熟投资设立的全资子公司。近30年来，优美科一直致力于开发燃料电池催化剂，为不同质子交换膜燃料电池提供铂和铱催化剂，应用场景涵盖汽车、船舶、航空航天、储能、水电解制氢等多种行业领域。随着氢燃料电池的普及，铂碳、铂钴合金催化剂等产品的需求量增长迅速，市场前景广阔，落地常熟的燃料电池催化剂项目计划总投资5.9亿元，预计2025年完工达产。

12月1日，优美科位于中国的首个大型燃料电池催化剂工厂在常熟举行奠基仪式。优美科燃料电池催化剂（常熟）有限公司是比利时优美科集团在常熟投资设立的全资子公司，同时也是该集团在欧洲以外唯一的业务总部。随着氢燃料电池的普及，铂碳、铂钴合金催化剂等产品的需求量增长迅速，市场前景广阔，落地常熟的燃料电池催化剂项目计划总投资5.9亿元，预计2025年完工达产。

由南京寒锐钴业股份有限公司和上海大谦钴业有限公司强强联合，优势互补的寒锐钴业(上海)有限公司于2023年合资成立，是一家集进口、加工生产、销售新能源产业链相关金属产品的工贸一体企业，致力于给客户提供世界一流的新能源金属产品以及相应的完美解决方案，助力行业可持续发展。 主营钴中间品\金属钴\各类钴盐\硫酸镍\电解镍等产品，年贸易规模超2万金属吨，实际达产6000吨/年，产能全球第一，合金级电钴，专为合金而生，客户至上，质量问题先行赔付，中联金注册品牌。 最近，寒锐电钴-合金级电钴上市发布会圆满成功，嘉宾们一同举杯欢饮，庆祝寒锐钴业(上海)有限公司新品发布会圆满成功，感受到了寒锐钴业的创新精神和对未来的坚定信心。

【格林美：已和国际头部车企开展氢燃料汽车提取铂等贵金属技术研究】格林美日前在投资者互动平台表示，公司成立了氢燃料电池材料研究中心，研发汽车用氢燃料电池催化剂材料，主要致力于铂碳催化剂、铂钴合金催化剂、铂钴核壳结构催化剂的开发。目前公司研发的Pt/C催化剂与行业头部企业同系列产品性能相当。同时，公司已和国际头部车企开展氢燃料汽车智能拆解、电堆拆解、提取铂等贵金属技术的研究。

【格林美和国际头部车企开展贵金属技术研究】12月30日，格林美表示，公司成立了氢燃料电池材料研究中心，研发汽车用氢燃料电池催化剂材料，主要致力于铂碳催化剂、铂钴合金催化剂、铂钴核壳结构催化剂的开发。目前公司研发的Pt/C催化剂与行业头部企业同系列产品性能相当。同时，公司已和国际头部车企开展氢燃料汽车智能拆解、电堆拆解、提取铂等贵金属技术的研究。