上海港水镁石库存
上海港水镁石库存大概数据
| 时间 | 品名 | 库存范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2017 | 水镁石 | 2000-3000 | 吨 |
| 2018 | 水镁石 | 2500-3500 | 吨 |
| 2019 | 水镁石 | 2800-3800 | 吨 |
| 2020 | 水镁石 | 3000-4000 | 吨 |
| 2021 | 水镁石 | 3200-4200 | 吨 |
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聚势青阳 铸"镁"新篇——2026变形镁合金技术与市场研讨会暨产需对接会成功举办
九华脚下，青阳铸"镁"；轻量赋能，未来已来。 8月21日，由尚镁网、上海有色网信息科技股份有限公司（SMM）联合主办，池州市镁基新材料产业创新研究院有限公司、青阳县商务局、宝玛克(合肥)科技有限公司协办，广东省有色金属学会铝加工专业委员会、安徽省铝业协会、河南明镁镁业科技有限公司、山西瑞格金属新材料有限公司、山东奥琅智能科技有限公司、天津东义镁制品股份有限公司等作为支持单位支持的 2026变形镁合金技术与市场研讨会暨产需对接会 在安徽·青阳圆满收官!来自全国各地的430余名行业代表齐聚于此，共赴一场"皖镁之约"。这是140年镁工业历史上最大规模的变形镁合金专题会议，也是变形镁合金领域一次高规格、深交流、重实效的行业盛会。 高朋满座，政产学研齐聚。 大会开幕式及签约仪式由尚轻时代金属信息咨询（北京）有限公司总经理、尚镁网创始人董春明主持。中共青阳县委书记方操胜，县委副书记、县长林仪等县领导出席开幕式；上海有色网信息科技股份有限公司执行副总裁周柏、宝玛克（合肥）科技有限公司董事长张明、国际镁学会副主席及韩国科学技术翰林院院士辛光善、安徽宝镁轻合金有限公司总经理刘亮等政产学研各界嘉宾莅临现场。 主旨演讲，思想碰撞。 大会期间，来自材料研发、装备智造、终端应用等领域的16位专家及企业代表发表主旨演讲，围绕新型低成本快速挤压变形镁合金设计与性能调控、宝武镁业变形镁材研发进展与产业化现状、高颜值轻量化笔记本产业破局之道、镁合金轻量化重卡创制及应用研究进展、高成形性镁合金设计及产品开发、人形机器人轻量化对镁合金材料和产业链的需求及应用前景、高品质镁合金熔铸成套设备及工艺解决方案等前沿方向，从材料创新、工艺突破到场景拓展，系统呈现了变形镁合金领域的最新技术成果与发展趋势。 现场签约，成果丰硕。 大会期间，青阳县与相关企业集中签约镁合金项目5个，合计总投资11.4亿元，涵盖镁合金材料、锻造零部件、轻量化制造基地、压铸模具及产学研合作等多个领域。其中，池州元镁新材料科技有限公司年产10万吨变形镁合金轻量化制造基地项目、山西盛镁科技股份有限公司年产1万吨锻造镁合金具身智能零部件项目等相继落地，为青阳打造"世界镁都"再添新动能，为镁产业高质量规模化发展再添生力军。 聚焦痛点，协同攻关。 与会专家深入剖析变形镁合金产业化进程中的关键瓶颈，围绕变形镁合金坯料制备产业化中的关键问题与解决方案、镁合金挤压技术与挤压材市场开拓、宽幅低成本镁板和钣金件的应用、镁合金防腐处理低成本高耐蚀技术、烯碳纳米防腐防火阻燃涂层及镁合金长效防护应用等议题展开研讨，为打通从实验室到生产线的"最后一公里"提供了可落地的技术路径。 产需对接，精准赋能。 大会特别设置安徽省青阳县镁产业专题报告、挤压变形镁合金产业化实践及未来展望、镁合金板带材的开发进展及市场前景等议题，搭建起技术交流、产需对接的高效平台。现场交流热烈，洽谈氛围浓厚，有效促进了技术成果转化与产业化发展，助力制造业以变形镁合金材料赋能轻量化进程和性能提升。 平台聚力，共启新程。 本次大会立足变形镁合金全产业链实际，汇聚行业力量，凝聚产业链共识，为扩大镁应用注入新动能，共同谋划镁业发展新蓝图。与会代表一致认为，随着新型高性能镁合金开发和变形加工技术的提升，变形镁合金在型材、板材、锻件等领域存在巨大发展空间，有望形成下一个极具潜力的市场蓝海。大会的成功举办，将有力推动变形镁合金材料在汽车轻量化、消费电子升级、智能机器人等战略性新兴领域的规模化应用，助力行业把握新质生产力发展机遇，共同开启镁产业协同、绿色、高质量发展的新征程。 》查看会议现场图片 》查看会议文字专题报道 大会开幕 主持人 尚轻时代金属信息咨询（北京）有限公司总经理、尚镁网创始人 董春明 尚轻时代金属信息咨询（北京）有限公司总经理、尚镁网创始人董春明作为主办方和大会的主持人， 向远道而来的各级领导、行业嘉宾、产业链同仁致以诚挚感谢，恰逢生机盎然的美好时节，各界行业精英相聚九华圣境、灵秀青阳，共赴赋能产业升级的“皖镁之约”，共同见证青阳聚力深耕镁产业、全力打造“世界镁都”的奋进历程，正式拉开本次大会开幕研讨的序幕。 开幕致辞 中共青阳县委副书记、青阳县人民政府县长 林仪 SMM执行副总裁 周 柏 开幕式上，SMM执行副总裁周柏发表致辞，其立足全球镁产业链发展格局，分享行业深度观察与平台赋能规划。他表示，我国坐拥全球九成以上金属镁产能，当前镁铝价格比降至0.7左右，镁合金轻量化性价比优势凸显，叠加汽车轻量化升级、人形机器人、低空经济等新兴赛道崛起，行业应用空间持续拓宽。但目前全球变形镁制品占比不足10%、年产量仅2万吨，受室温成形性、耐腐蚀性、生产成本三大核心瓶颈制约，变形镁合金正处于从“潜力材料”向规模化“工程应用”跨越的关键窗口期，打通“材料—工艺—应用”闭环将成为抢占产业周期的核心关键。 周柏指出，本次会议落地青阳，依托当地深耕镁产业、聚力打造“世界镁都”的产业优势，有效汇聚上下游产销主体，真正实现供需精准对话、资源高效对接。他特别致敬尚镁网创始人董春明三十余年深耕镁行业的坚守与深耕， 由衷赞叹本次会议以“搅动变形镁合金市场、拓宽行业应用认知”为核心的办会初心与行业担当。同时他表态，SMM和尚镁网将持续深耕镁产业服务体系，通过做实产业数据研究、健全价格指数体系、盘活全链资源、传播行业声音四大举措，当好产业链“链接器”，助力行业破除发展壁垒、拓宽市场空间、实现高质量规模化发展。 青阳县变形镁合金项目集中签约仪式 会议现场隆重举行重点项目集中签约仪式，青阳县与多家优质企业及科研机构成功签约5个镁合金产业及产学研合作项目，总投资额达11.4亿元。本次签约项目涵盖材料生产、零部件智造、轻量化基地、模具配套、科研协同等多个关键领域，具体包括：1. 安徽盛立金属材料有限公司 & 木镇镇：年产3万吨镁合金材料及1万吨镁铝合金型材项目；2. 山西盛镁科技股份有限公司 & 县开发区：年产1万吨锻造镁合金具身智能零部件项目；3. 池州元镁新材料科技有限公司 & 县开发区：年产10万吨变形镁合金轻量化制造基地项目；4. 江苏隆琨翔科技有限公司 & 县开发区：镁合金车轮压铸模具项目；5.燕山大学 & 池州市镁基新材料产业创新研究院有限公司：变形镁合金领域产学研合作项目。 与会嘉宾在现场见证 本次集中签约时刻，主办方对各签约单位的顺利合作表示热烈祝贺。祝愿这些项目能早日开工建设并顺利达产，为青阳打造世界镁都再添新动能，为镁产业高质量规模化发展再添生力军！ 8月21日 嘉宾发言 发言主题：新型低成本快速挤压变形镁合金设计与性能调控及应用技术 发言嘉宾：吉林大学材料科学与工程学院教授博士研究生导师 王 珵 发言主题：宝武镁业变形镁材的研发进展与产业化现状 发言嘉宾：宝武镁业（宝钢金属）技术中心博士/研究员 刘世杰 发言主题：高颜值轻量化笔记本产业的破局之道 发言嘉宾：联想（北京）有限公司博士/高级工程师 黄 巍 发言主题：镁合金轻量化重卡创制及应用研究进展 发言嘉宾：西安交通大学/陕西省镁基新材料工程研究中心副教授 任凌宝 发言主题：安徽省青阳县镁产业专题报告 发言嘉宾：青阳县商务局党组书记，局长 王青山 发言主题：镁合金挤压技术与挤压材市场开拓 发言嘉宾：天津东义镁制品股份有限公司董事长 穆锦瑶 发言主题：变形镁合金坯料制备产业化中的关键问题与解决方案 发言嘉宾：龙岩学院；东北大学教授 乐启炽 发言主题：高成形性镁合金设计及产品开发 发言嘉宾：国家镁合金材料工程技术研究中心/重庆大学 教授，青年长江学者 何维均 发言主题：新纪元：宽幅低成本镁板和钣金件的应用 发言嘉宾：德国驶多飞集团中国区总经理 洪 伟 发言主题： 镁合金塑性调控及高强韧镁合金的开发 发言嘉宾：上海交通大学材料科学与工程学院研究员 王乐耘 发言主题： 镁合金防腐处理低成本高耐蚀技术介绍 发言嘉宾：东莞市吉同镁合金科技有限公司总经理 余黄波 发言主题：人形机器人轻量化对镁合金材料和产业链的需求及应用前景 发言嘉宾：安徽灵犀机器人有限公司CEO 殷 翔 发言主题：高品质镁合金熔铸成套设备及工艺解决方案 发言嘉宾：山东奥琅智能科技有限公司总经理 郑国栋 发言主题：挤压变形镁合金产业化实践及未来展望 发言嘉宾：抚州安镁新材科技有限公司董事长 刘瑞安 发言主题：镁合金板带材的开发进展及市场前景 发言嘉宾：中铝洛阳铜加工有限公司铝镁作业区高级工程师，研发主管 马宝平 发言主题：烯碳纳米防腐防火阻燃涂层及镁合金长效防护应用 发言嘉宾：中国科学院苏州纳米技术与纳米仿生研究所研究员 刘立伟 8月20日 青阳县镁及工厂园区参观 签到&观展&花絮 》点击查看更多精彩瞬间 至此， 2026变形镁合金技术与市场研讨会暨产需对接会 圆满收官！ 感谢您对本次会议的帮助与支持，我们明年再会！ 》点击查看2026变形镁合金技术与市场研讨会暨产需对接会报道专题
2026-08-23 09:52:26Elevra与Mangrove达成锂辉石供应协议，北美加速构建本土锂加工产能
SMM8月21日讯: 悉尼上市公司Elevra Lithium已达成一项设有价格保底机制的供应协议,将从其魁北克项目向Mangrove Lithium位于加拿大的拟建转化厂供应锂辉石精矿,此举反映出北美企业正加快构建本土锂加工产能的趋势。根据协议,Elevra将为Mangrove年产2万吨碳酸锂当量的转化厂提供全部原料需求。该协议设有高于Elevra预期生产成本的价格下限,但不设价格上限,具体合同金额未披露。Mangrove首席商务与战略官Annie Liu表示,该转化厂项目仍待最终投资决定,预计还将获得加拿大出口发展局及加拿大增长基金的进一步资金支持。 Liu指出,设置价格下限的包销协议模式在硬岩型锂矿供应链中正日益成为常态,原因在于新矿山开发周期长、锂辉石原料需求持续旺盛。今年2月,澳大利亚PLS集团与一家中国转化企业签署的锂辉石精矿包销协议中也采用了类似的价格下限条款。 SMM观点：Elevra与Mangrove的这笔协议反映出价格下限机制在新签锂辉石供应合同中的应用日益增多,一方面为上游生产商提供成本覆盖的确定性,以应对持续的锂价波动,另一方面也为北美新建转化产能锁定专属原料来源。随着更多西方加工项目陆续通过最终投资决定,此类价格下限包销结构或将成为“去中国化”锂辉石供应链的标准配置,并对全球原料定价及采购模式产生深远影响。
2026-08-21 21:30:48大电芯之争：500+Ah量产不及预期 迭代进入深水区
2026年已经过去七个多月，储能行业关于500+Ah大储电芯的声量明显要比往年小了很多。 对比2024年、2025年，多家电芯企业密集发布500+Ah/600+Ah/700+Ah时的热度，今年行业对500+Ah大容量电芯的讨论和关注度要少得多。截至目前，仅有宁德时代在今年4月披露，其587Ah大储电芯出货已超5GWh；更值得关注的趋势是，更大容量电芯已开始量产并收获大额订单——7月远景动力790Ah电芯在宜昌基地投产，且有一半订单被海外客户锁定；8月海辰储能 1175Ah电芯在菏泽量产。 500+Ah“声量变小”，是产业化遇阻，还是另有隐情？ 大基地与AIDC双轮驱动 GW级储能倒逼电芯向“大”而生 要理解大电芯的迭代逻辑，首先要回到需求侧的根本变化。 随着“十五五”规划深入推进，以沙漠、戈壁、荒漠地区为重点的大型风电光伏基地（大基地）第二批、第三批项目进入密集建设期，配套储能正从“按省分散”走向“按基地集中”。与此同时，AIDC（AI数据中心）等新兴场景的备用电源需求爆发，推动储能电站从100MWh/200MWh向1GWh甚至4GWh级演进。 电站规模化，带来的不是简单的容量叠加，而是成本敏感度的质变。在GW级项目面前，客户关注的早已不是单颗电芯的Wh成本，而是由更大电芯、更少串并联、更简调度逻辑、更高单簇容量驱动的整站BOP（Balance of Plant）成本。电芯容量越大，系统集成复杂度、故障率、占地面积和辅助设备投入越低，电站全生命周期收益越高。 这意味着，储能电芯从314Ah向500+Ah迭代，只是起点而非终点。从产业实际来看，500+Ah更像是第二代到第三代之间的过渡验证区间——企业需要在这个区间跑通大电芯的制造工艺、良率控制和系统适配，但鲜有人将其视为最终目的地。远景动力790Ah率先量产、海辰储能1175Ah落地菏泽，已经表明行业正在向更大容量快速延伸。电芯会越做越大，这是系统需求决定的必然趋势。 314Ah需求“紧俏” 电芯企业不愿过早“革命” 500+Ah声量变小，其中原因之一就是314Ah卖得太好了。 2025年下半年以来，受国内源网侧储能、工商业储能、数据中心备用电源需求激增，以及欧洲、澳洲、中东等海外市场订单集中交付影响，大容量储能电芯市场处于持续的结构性短缺之中。 314Ah凭借成熟量产工艺、完备的国内外安全认证、规模化量产交付等优势，其市场走势超出了多数人的预期。根据动力电池应用分会联合电池中国网前不久开展的产业链调研，今年以来，头部储能电芯企业314Ah订单普遍排产到年底，部分订单已经延展到2027年年中。宁德时代今年上半年产能利用率高达94.86%，其它头部企业储能业务产线也接近满负荷生产。 供需关系的变化，也带动314Ah储能电芯价格上涨。数据显示，2026年8月，国内主流314Ah磷酸铁锂储能电芯价格在0.35元/Wh-0.42元/Wh之间，较2025年年底的0.31元/Wh附近的价格水平，涨幅超过30%。 314Ah越紧缺、越好卖，企业将现有产线改造为500+Ah的动力就越弱——若是要将314Ah产线改造成500+Ah，涂布机、辊压机、卷绕机、注液腔体全部要更换，单线投入在5000万元以上，停产改造周期在数月以上，这些对企业来说，都将会是一笔不小的成本增量。 此外，部分企业担心，将314Ah产线切换到500+Ah，还面临产能爬坡、下游储能系统适配认证、安全认证，以及能否拿到确切订单作为支撑等不确定性风险。 但正是因为这种“紧俏”，让多数企业陷入两难：将314Ah产线切换至500+Ah，意味着数千万级的设备投入和数月的停产改造，还要承担能否顺利实现产能爬坡、认证和订单的不确定性风险。 与其在500+Ah这个“中间地带”冒险，不如继续吃透314Ah红利，同时直接押注600+Ah、700+Ah乃至1000+Ah的下一代产线。其中，亿纬锂能628Ah Mr.Big电芯已实现规模化量产，下一代702Ah叠片电芯也在稳步推进；欣旺达684Ah叠片电芯已规模化量产；远景动力沧州、宜昌双基地790Ah也已投产——600Ah+以上区间的确定性交付，正在加速压缩500+Ah的过渡窗口。 短期看，314Ah仍属储能行业稀缺红利赛道，预计还有一到两年左右的生命力；但拉长视角，大电芯赛道正从500+Ah的过渡验证期，加速迈向更大容量的储能电芯赛道。眼前的紧俏，既是红利，也是下一轮竞赛开始前的窗口期。 500+Ah大电芯 不是“放大版”的314Ah电芯 大基地与AIDC驱动下的GW级电站需求，在率先量产和交付的远景790Ah上得到了直观回应。单GWh储能场站若采用587Ah电芯需约533,000颗，而采用790Ah电芯以12.5MW/50MWh标准子阵排布仅需不到40万颗，电芯数量减少近30%，可显著降低集成复杂度、故障率，同时节约占地面积26%以上，BOP成本节省超800万元。 电芯但系统端的收益只是硬币的一面。把314Ah等比例放大到500+Ah乃至700+Ah，远不是“做大”这么简单——容量选择的本质，是系统尺寸、设备工艺极限与材料体系能力三者的综合寻优，而非单纯追逐数字。 以卷绕工艺为例，极片厚度从150μm提升至250μm，幅宽和长度同步放大，涂布均匀性控制难度陡增；极耳焊接面积大幅增加，化成工序电流分布不均，SEI膜一致性面临挑战。与此同时，容量提升带来的热管理、寿命衰减和RTE（直流能量效率）优化，也需要材料体系与工程能力的同步突破。 这意味着，大电芯竞赛的核心不是“能不能做大”，而是“系统定义能力够不够强”——能否在电站级需求、设备工艺边界和材料体系之间找到最优解。 这也解释了为何行业对500+Ah的态度出现分化。部分企业因系统定义能力和工艺整合经验不足，在500+Ah产线调试中遇到良率爬坡、热安全验证等瓶颈，扩产节奏不及预期；而头部企业则选择直接跳过500+Ah的过渡验证，锚定600+Ah甚至700+Ah以上区间。截至2026年6月，市面上绝大多数500Ah+新产线仅完成小批量试产，产能体量和订单都非常有限。 电站系统级的需求，是电芯容量向大的根本驱动力；而系统定义与工艺整合能力，则决定了谁能把大电芯从参数变成交付。 700+Ah跳出500+Ah过渡陷阱 在这道“系统定义”的考题前，790Ah电芯提供了一个值得解剖的样本。 2026年初，远景790Ah实现全球率先量产交付；4月，搭载790Ah的12.5MWh AI储能系统发布；7月15日，其宜昌基地一期40GWh项目投产，从签约到开工仅用时18天，从开工到投产仅用时262天——“投产即交付、交付即出口”。 为何没有停留在530Ah或者587Ah，亦或者更大的容量规格？790Ah并非简单的“容量做大”。 790Ah产品的定义逻辑是：“系统尺寸分解—设备工艺极限—材料体系能力”三者综合寻优。 从系统分解角度，790Ah电芯实现了电芯数量与集成复杂度的最优平衡。远景790Ah大储电芯，单GWh储能场站仅需39.6万颗电芯，较314Ah电芯数量减少近60%，较587Ah方案也减少近26%。电芯数量锐减，将会直接带来集成复杂度、故障率与BOP成本的大幅降低，每GWh的BOP相较314Ah电芯方案降本超1500万元，较587/588Ah电芯方案能节省约800万元，同时节约占地面积26%以上。 从设备工艺角度，790Ah电芯三维尺寸设置，在当前卷绕设备极限宽度内——宽度超过320mm将导致卷绕张力不均及极片起皱，在不突破现有工艺框架的前提下，可将容量做到最大化。 在行业最为关注的热安全领域，790Ah构建了电芯本征安全、Pack热隔离到系统级消防的三层防线。电芯层面，其自研高安全电解液通过“热梯度反应设计”使热失控可控；Pack层面纳米隔热材料，使热失控蔓延延迟时间提升148%，实测验证790Ah与315Ah热失控温度处于同一水平，容量翻倍但安全等级未降级。 产业化进度上，790Ah已率先走通“量产—认证—交付—出口”全链条，GB/T、UL、IEC等全球主流市场认证均已齐备。其成熟落地，使得500+Ah作为过渡区间的窗口期进一步收窄，也意味着大电芯竞争，已从“容量参数竞赛”转向系统工程能力的实质比拼。 500+Ah产业化是否真的变慢了？ 回看500+Ah大电芯这两年的进程，可以看到：行业并非不愿做大电芯，而是大电芯的“大”远不止容量一个维度。 制造工艺的系统性重构、安全设计的全链条验证、规模化生产的良率爬坡、全球化交付的认证体系——每一环对于很多企业来说都是门槛。 790Ah的意义恰在于此：它不是又一款大容量电芯参数的发布，而是一个可以高度契合全球能源转型、AI数据中心激增时代的储能大电站需求，其系统集成更高、稳定性更可靠、寿命更长、BOP成本更低的新一代大储电芯制造路径亦已跑通，安全已验证，全球认证已齐备，量产已交付。 当下，在全球储能市场爆发式增长的背景下，314Ah的红利窗口还在。但头部企业已经开始密集卡位500+Ah、600+Ah、700+Ah及1000+Ah以上赛道。 除了宁德时代、远景动力、亿纬锂能，今年以来包括瑞浦兰钧、欣旺达、国轩高科、蜂巢能源、中汽新能、赣锋锂业、海辰储能、派能科技等多家企业，自2026年下半年开始，已陆续推进600+Ah乃至700+Ah、1000+Ah大储电芯量产。海辰1175Ah的量产更表明，1000+Ah电芯的产业化成熟度，已经超出市场预期。 当大储电芯技术、量产逐渐成熟，市场对314Ah电芯的需求或将快速萎缩。届时，率先越过700+Ah门槛的企业，获得的将不只是订单，而是行业格局重塑中的定价权与话语权。 对行业而言，真正的分化才刚刚开始。
2026-08-21 18:36:020.979元/Wh！新疆石河子500MW/2GWh储能项目EPC中标结果公示
北极星储能网讯：近日，中新储（石河子）500MW/2GWh 储能项目 （EPC）中标结果公示。 该项目中标人为四川省工业设备安装集团有限公司（含联合体：新疆新能源研究院有限公司），中标价格为195800万元，折算单价为0.979元/Wh。 据悉，该项目招标人为中新储（石河子）新能源科技有限公司，项目地点位于新疆石河子市，项目占地面积200亩，建设500MW/2GWh磷酸铁锂电化学构网型 独立储能 电站一座，建设储能电站配套附属工程及配套设施工程。 原文如下：
2026-08-21 13:23:06依托水电资源 老挝加速转向电动汽车
据日经新闻报道，受伊朗局势引发石油短缺、能源安全问题凸显影响，老挝正充分利用该国丰富的水电资源，大力推动电动汽车普及。 老挝政府计划到2030年，使电动汽车占该国机动车总量的30%，并且已经临时暂停燃油汽车的进口。 今年夏天，在老挝首都万象（Vientiane）的中国极氪品牌门店内，一名35岁的政府职员正在看一款电动SUV。他表示：“买电动车可以省下高昂的燃油费，再加上还有政府补贴政策，买车很安心。” 这家门店每月平均售出30‑50台汽车，销量大约是伊朗冲突爆发前的两倍，其中极氪007豪华轿车尤其受欢迎。 政府激励政策起到拉动作用。老挝对电动汽车这类新能源车仅征收3%的消费税；而排量1,000‑3,000cc的燃油车则要缴纳两位数税率的消费税。 石油储备方面的担忧，是老挝政府大力推广电动车的一大主因。日本贸易振兴机构（Japan External Trade Organization，JETRO）的数据显示，3月初老挝的石油储备仅够维持两天使用。 霍尔木兹海峡实际通行受阻，造成亚洲多地汽油供应紧张。作为内陆国家，老挝获取石油补给耗时漫长。当地媒体报道，老挝政府不得不从海外额外采购石油。 能源安全焦虑不断加剧，老挝政府着手降低对石油的依赖。近期政府向各部委通报计划，暂停燃油车进口，同时要求运输企业在年内将至少10%的车队替换为电动车辆。 老挝多山地地貌，但同时是东南亚水电发电量位居前列的国家，这也为电动车发展提供有利条件。 不过要实现30%的目标依旧任重道远。今年7月份，老挝总理Sonexay Siphandone表示，该国登记在册的电动及混动车辆仅有17,357台，在该国约300万台机动车当中占比仅0.5%。 充电基础设施亟待扩建，偏远地区尤为突出。老挝现有充电桩约120座，其中半数集中在万象周边。 经销商售后同样是一大难题。极氪门店如需更换零部件，必须从中国订货，漫长的维修周期会降低消费者选购电动车的意愿。
2026-08-21 08:36:05
