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聚势青阳 铸"镁"新篇——2026变形镁合金技术与市场研讨会暨产需对接会成功举办
九华脚下,青阳铸"镁";轻量赋能,未来已来。 8月21日,由尚镁网、上海有色网信息科技股份有限公司(SMM)联合主办,池州市镁基新材料产业创新研究院有限公司、青阳县商务局、宝玛克(合肥)科技有限公司协办,广东省有色金属学会铝加工专业委员会、安徽省铝业协会、河南明镁镁业科技有限公司、山西瑞格金属新材料有限公司、山东奥琅智能科技有限公司、天津东义镁制品股份有限公司等作为支持单位支持的 2026变形镁合金技术与市场研讨会暨产需对接会 在安徽·青阳圆满收官!来自全国各地的430余名行业代表齐聚于此,共赴一场"皖镁之约"。这是140年镁工业历史上最大规模的变形镁合金专题会议,也是变形镁合金领域一次高规格、深交流、重实效的行业盛会。 高朋满座,政产学研齐聚。 大会开幕式及签约仪式由尚轻时代金属信息咨询(北京)有限公司总经理、尚镁网创始人董春明主持。中共青阳县委书记方操胜,县委副书记、县长林仪等县领导出席开幕式;上海有色网信息科技股份有限公司执行副总裁周柏、宝玛克(合肥)科技有限公司董事长张明、国际镁学会副主席及韩国科学技术翰林院院士辛光善、安徽宝镁轻合金有限公司总经理刘亮等政产学研各界嘉宾莅临现场。 主旨演讲,思想碰撞。 大会期间,来自材料研发、装备智造、终端应用等领域的16位专家及企业代表发表主旨演讲,围绕新型低成本快速挤压变形镁合金设计与性能调控、宝武镁业变形镁材研发进展与产业化现状、高颜值轻量化笔记本产业破局之道、镁合金轻量化重卡创制及应用研究进展、高成形性镁合金设计及产品开发、人形机器人轻量化对镁合金材料和产业链的需求及应用前景、高品质镁合金熔铸成套设备及工艺解决方案等前沿方向,从材料创新、工艺突破到场景拓展,系统呈现了变形镁合金领域的最新技术成果与发展趋势。 现场签约,成果丰硕。 大会期间,青阳县与相关企业集中签约镁合金项目5个,合计总投资11.4亿元,涵盖镁合金材料、锻造零部件、轻量化制造基地、压铸模具及产学研合作等多个领域。其中,池州元镁新材料科技有限公司年产10万吨变形镁合金轻量化制造基地项目、山西盛镁科技股份有限公司年产1万吨锻造镁合金具身智能零部件项目等相继落地,为青阳打造"世界镁都"再添新动能,为镁产业高质量规模化发展再添生力军。 聚焦痛点,协同攻关。 与会专家深入剖析变形镁合金产业化进程中的关键瓶颈,围绕变形镁合金坯料制备产业化中的关键问题与解决方案、镁合金挤压技术与挤压材市场开拓、宽幅低成本镁板和钣金件的应用、镁合金防腐处理低成本高耐蚀技术、烯碳纳米防腐防火阻燃涂层及镁合金长效防护应用等议题展开研讨,为打通从实验室到生产线的"最后一公里"提供了可落地的技术路径。 产需对接,精准赋能。 大会特别设置安徽省青阳县镁产业专题报告、挤压变形镁合金产业化实践及未来展望、镁合金板带材的开发进展及市场前景等议题,搭建起技术交流、产需对接的高效平台。现场交流热烈,洽谈氛围浓厚,有效促进了技术成果转化与产业化发展,助力制造业以变形镁合金材料赋能轻量化进程和性能提升。 平台聚力,共启新程。 本次大会立足变形镁合金全产业链实际,汇聚行业力量,凝聚产业链共识,为扩大镁应用注入新动能,共同谋划镁业发展新蓝图。与会代表一致认为,随着新型高性能镁合金开发和变形加工技术的提升,变形镁合金在型材、板材、锻件等领域存在巨大发展空间,有望形成下一个极具潜力的市场蓝海。大会的成功举办,将有力推动变形镁合金材料在汽车轻量化、消费电子升级、智能机器人等战略性新兴领域的规模化应用,助力行业把握新质生产力发展机遇,共同开启镁产业协同、绿色、高质量发展的新征程。 》查看会议现场图片 》查看会议文字专题报道 大会开幕 主持人 尚轻时代金属信息咨询(北京)有限公司总经理、尚镁网创始人 董春明 尚轻时代金属信息咨询(北京)有限公司总经理、尚镁网创始人董春明作为主办方和大会的主持人, 向远道而来的各级领导、行业嘉宾、产业链同仁致以诚挚感谢,恰逢生机盎然的美好时节,各界行业精英相聚九华圣境、灵秀青阳,共赴赋能产业升级的“皖镁之约”,共同见证青阳聚力深耕镁产业、全力打造“世界镁都”的奋进历程,正式拉开本次大会开幕研讨的序幕。 开幕致辞 中共青阳县委副书记、青阳县人民政府县长 林仪 SMM执行副总裁 周 柏 开幕式上,SMM执行副总裁周柏发表致辞,其立足全球镁产业链发展格局,分享行业深度观察与平台赋能规划。他表示,我国坐拥全球九成以上金属镁产能,当前镁铝价格比降至0.7左右,镁合金轻量化性价比优势凸显,叠加汽车轻量化升级、人形机器人、低空经济等新兴赛道崛起,行业应用空间持续拓宽。但目前全球变形镁制品占比不足10%、年产量仅2万吨,受室温成形性、耐腐蚀性、生产成本三大核心瓶颈制约,变形镁合金正处于从“潜力材料”向规模化“工程应用”跨越的关键窗口期,打通“材料—工艺—应用”闭环将成为抢占产业周期的核心关键。 周柏指出,本次会议落地青阳,依托当地深耕镁产业、聚力打造“世界镁都”的产业优势,有效汇聚上下游产销主体,真正实现供需精准对话、资源高效对接。他特别致敬尚镁网创始人董春明三十余年深耕镁行业的坚守与深耕, 由衷赞叹本次会议以“搅动变形镁合金市场、拓宽行业应用认知”为核心的办会初心与行业担当。同时他表态,SMM和尚镁网将持续深耕镁产业服务体系,通过做实产业数据研究、健全价格指数体系、盘活全链资源、传播行业声音四大举措,当好产业链“链接器”,助力行业破除发展壁垒、拓宽市场空间、实现高质量规模化发展。 青阳县变形镁合金项目集中签约仪式 会议现场隆重举行重点项目集中签约仪式,青阳县与多家优质企业及科研机构成功签约5个镁合金产业及产学研合作项目,总投资额达11.4亿元。本次签约项目涵盖材料生产、零部件智造、轻量化基地、模具配套、科研协同等多个关键领域,具体包括:1. 安徽盛立金属材料有限公司 & 木镇镇:年产3万吨镁合金材料及1万吨镁铝合金型材项目;2. 山西盛镁科技股份有限公司 & 县开发区:年产1万吨锻造镁合金具身智能零部件项目;3. 池州元镁新材料科技有限公司 & 县开发区:年产10万吨变形镁合金轻量化制造基地项目;4. 江苏隆琨翔科技有限公司 & 县开发区:镁合金车轮压铸模具项目;5.燕山大学 & 池州市镁基新材料产业创新研究院有限公司:变形镁合金领域产学研合作项目。 与会嘉宾在现场见证 本次集中签约时刻,主办方对各签约单位的顺利合作表示热烈祝贺。祝愿这些项目能早日开工建设并顺利达产,为青阳打造世界镁都再添新动能,为镁产业高质量规模化发展再添生力军! 8月21日 嘉宾发言 发言主题:新型低成本快速挤压变形镁合金设计与性能调控及应用技术 发言嘉宾:吉林大学材料科学与工程学院教授博士研究生导师 王 珵 发言主题:宝武镁业变形镁材的研发进展与产业化现状 发言嘉宾:宝武镁业(宝钢金属)技术中心博士/研究员 刘世杰 发言主题:高颜值轻量化笔记本产业的破局之道 发言嘉宾:联想(北京)有限公司博士/高级工程师 黄 巍 发言主题:镁合金轻量化重卡创制及应用研究进展 发言嘉宾:西安交通大学/陕西省镁基新材料工程研究中心副教授 任凌宝 1. 新能源重卡轻量化需求与难点策略分析 1. 产业需求与难点分析 需求牵引:零碳物料场景价值,新能源重卡产业快速熟化,经济性持续提升。 需求牵引:镁轻量化重卡社会/经济价值显著,基于镁合金运煤重卡实践甄别痛点:传统镁合金品质低,难以支撑推广。 》镁合金轻量化重卡创制 及应用研究进展【变形镁合金大会】 发言主题:安徽省青阳县镁产业专题报告 发言嘉宾:青阳县商务局党组书记,局长 王青山 发言主题:镁合金挤压技术与挤压材市场开拓 发言嘉宾:天津东义镁制品股份有限公司董事长 穆锦瑶 镁合金介绍 首先,其从汽车制造、航空航天以及金属防腐等对镁合金高端制造领域应用进行了介绍。 镁合金的优势(物理属性优势) 轻量化:镁合金的密度在1.74 ~1.84 g/cm:之间,约为铝合金的三分之二、钢材的四分之一;减震阻尼:镁合金的减震阻尼性能远优于铝合金;电磁屏蔽:镁合金电导率和磁导率高、使得其减震阻尼性能远优于铝合金;易回收:具有经济价值、资源战略、环境保护和产业发展等多维度的深远意义。 》技术分享:镁合金挤压技术与市场开拓进展【变形镁合金大会】 发言主题:变形镁合金坯料制备产业化中的关键问题与解决方案 发言嘉宾:龙岩学院;东北大学教授 乐启炽 产业化中的关键问题 首先其对镁合金产品工艺过程进行了阐述。 4.2 变形镁合金铸造坯料的重要性 熔铸是镁材制备加工的关键工序,更是变形镁合金高性能的前提。 高质量锭坏制备是一切变形材(挤压、轧制、锻压等)制备前提与基础! 4.3 变形镁合金铸造坯料制备存在的主要问题 •经济层面:熔铸面临高能耗、能源利用率低、低用工效率、低生产效率与低成材率以及所导致的高加工成本、低市场竞争力问题,是制约镁材料应用领域拓展和企业经济效益提升的重要问题! •战略层面:参照钢/铝等大宗金属材料,变形镁合金应用是扩大镁产量的最重要的抓手,是中国金属镁产量突破300万吨的卡脖子环节! •品控层面:冶金质量上成分偏析/晶粒粗大不均/柱状晶发达;表面平整度差;探伤合格率低;大量新型镁合金熔铸工艺缺乏等。 •安环层面:劳动强度大,安全隐患多,环保压力大。 》变形镁合金坯料制备产业化中的关键问题与解决方案【变形镁合金大会】 发言主题:高成形性镁合金设计及产品开发 发言嘉宾:国家镁合金材料工程技术研究中心/重庆大学 教授,青年长江学者 何维均 发言主题:新纪元:宽幅低成本镁板和钣金件的应用 发言嘉宾:德国驶多飞集团中国区总经理 洪 伟 发言主题: 镁合金塑性调控及高强韧镁合金的开发 发言嘉宾:上海交通大学材料科学与工程学院研究员 王乐耘 稀土元素与多系滑移 启动多系滑移是改善镁塑性的核心思想 其介绍:镁的塑性不如铝、钛;镁变形时{0001}基面滑移太容易启动,其它滑移系却被抑制。 过度依赖基面滑移是镁塑性不足的根本原因。 其从常规合金元素对非基面滑移的作用有限,最早发现稀土元素Y可以促进镁中多系滑移,稀土元素促进非基面滑移的机理探索,研究Al、Zn、Gd三种元素对镁变形机制影响,添加Al、Zn或Gd,对拉伸性能影响截然不同,晶体塑性模拟,确定不同滑移系CRSS值,晶体塑性模拟预测各滑移系启动比例,Mg-1Gd变形时易启动<c+a>位错,Gd促进<c+a>位错的关键原因:晶界偏聚,等角度进行了阐述。 》镁合金塑性调控及高强韧合金设计【变形镁合金大会】 发言主题: 镁合金防腐处理低成本高耐蚀技术介绍 发言嘉宾:东莞市吉同镁合金科技有限公司总经理 余黄波 发言主题:人形机器人轻量化对镁合金材料和产业链的需求及应用前景 发言嘉宾:安徽灵犀机器人有限公司CEO 殷 翔 人形机器人进入“量产元年” 量产的本质是“成本、可靠性与续航”的竞争——轻量化从“加分项”变为“必答题”。 轻量化:仅次于“智能”的第二工程命题 ① 续航焦虑 —— 电池不能无限加码 主流机型整备质量35–75kg,续航普遍2–4小时。电池每加重1kg都在吞噬续航,整机减重10kg,续航可提升15%–20%,等效于电池技术跃升半代。 ② 运动性能 —— 惯量决定灵活性 四肢重量直接决定关节惯量。腿部减重1kg,关节峰值扭矩需求与能耗显著下降,步态速度、动态平衡与抗扰能力同步提升。 ③ 本质安全 —— 人机共融的前提 碰撞动能与质量成正比。更轻的机身意味着更低的人机协作风险,是进入工厂产线与家庭场景的安全通行证。、 ④ 系统降本 —— 轻量化是“链式杠杆” 结构减重→电机/减速器规格下降→电池容量下降→整机BOM成本下降,每减重1kg可撬动数百元系统级降本。 》人形机器人轻量化对镁合金材料和产业链的需求及应用前景【变形镁合金大会】 发言主题:高品质镁合金熔铸成套设备及工艺解决方案 发言嘉宾:山东奥琅智能科技有限公司总经理 郑国栋 》高品质镁合金熔铸成套设备及工艺解决方案【变形镁合金大会】 发言主题:挤压变形镁合金产业化实践及未来展望 发言嘉宾:抚州安镁新材科技有限公司董事长 刘瑞安 四点建议——共建产业生态 1.加速标准体系建设: 推动挤压材国家标准(尺寸公差、力学性能、表面质量)建立建筑模板、轨交部件专用标准。 2.产学研协同攻关: 聚焦"损伤后耐蚀"评价体系 ·推进镁铝异材连接、镁钢复合结构标准化。 3.构建回收闭环: 建立废料分类与再生材认证体系·推动再生镁在非结构件中先行应用。 4.政策引导与对接: 纳入新材料首批次应用保险补偿·政府组织产需对接会,缩短"试制-验证-量产"周期。 》挤压变形镁合金产业化实践及未来展望【变形镁合金大会】 发言主题:镁合金板带材的开发进展及市场前景 发言嘉宾:中铝洛阳铜加工有限公司铝镁作业区高级工程师,研发主管 马宝平 镁合金板带材产品发展历程 其介绍国外镁合金板带材的轧制生产最早开始于20世纪30年代。镁合金板带材生产在第二次世界大战期间获得了快速发展。我国镁合金板带材的轧制生产起步不算很晚,最早开始于上世纪50年代的“一五计划”时期。但长期以来,我国镁合金板带材生产具有鲜明的计划经济特色,年生产量长期维持在数百吨规模。直至2000年之后,我国镁合金板带材产品才开始逐步向具有一定规模的民用应用领域拓展。 镁合金板带材产品特点及轧制难点 镁合金特性 低密度、高比强度、高比模量,优异的刚性,导电、导热,突出的减震性能,优异的电磁屏蔽性能,可焊接,良好的机械加工能力。 镁合金板带材产业发展的迫切性 •战略资源安全保障迫在眉睫——我国拥有全球90%以上的镁资源,但长期以低价初级原料出口,部分高端板带材产品仍然依赖进口,资源优势远未转化为战略竞争优势。 •产业升级与价值链攀升刻不容缓——我国原镁产量稳居全球第一,但深加工能力不足,板带材制备技术仍存在成材率低、成本高、性能不稳定等短板,产业大而不强,亟须突破核心技术,从“镁业大国”迈向“镁业强国”。 •新兴领域轻量化需求倒逼供给能力提升——新能源汽车、航空航天、电子通信等战略性新兴产业对轻质高强材料的迫切需求,为镁合金板带材打开了广阔市场空间,但国产供给能力尚不能满足高端应用要求,供需错位亟待解决。 》镁合金板带材开发进展及市场前景【变形镁合金大会】 发言主题:烯碳纳米防腐防火阻燃涂层及镁合金长效防护应用 发言嘉宾:中国科学院苏州纳米技术与纳米仿生研究所研究员 刘立伟 新能源汽车镁合金轻量化应用 镁合金是轻质高强绿色工程材料:减重、导热、抗震、电磁屏蔽。 无人机镁合金轻量化应用 其介绍了无人机镁合金电池舱,无人机镁合金电池包。 航空航天装备的轻量化可以显著提升运载能力、机动性、航程等关键指标。 人形机器人镁合金轻量化应用 其从镁合金骨架、外壳,镁合金关节,机器人镁合金电池盒等方面进行了阐述。 新能源用镁合金防火阻燃痛点 燃点倒挂:AZ/AM/WE43 燃点630–660 ℃,低于锂电热失控火焰温度。 氧化膜无效:MgO 的PBR≈0.80,高温疏松,不能阻止O₂/Cl⁻深入,火焰下迅速燃烧。 遇水产氢:热失控伴生液冷泄漏/灭火喷水,熔融镁分解水产H₂,火势放大。 解决路径依赖合金化:Ca(Mg-3.6Ca 点火延迟显著)、Y/Gd/RE(燃点抬至950–1100 ℃)是必选项,但Ca/RE 添加会牺牲导热与压铸流动性,电池包壳体需重新平衡阻燃—导热—成型三角。 》烯碳纳米防腐防火阻燃涂层及镁合金长效防护应用【变形镁合金大会】 8月20日 青阳县镁及工厂园区参观 签到&观展&花絮 》点击查看更多精彩瞬间 至此, 2026变形镁合金技术与市场研讨会暨产需对接会 圆满收官! 感谢您对本次会议的帮助与支持,我们明年再会! 》点击查看2026变形镁合金技术与市场研讨会暨产需对接会报道专题
2026-08-27 17:25:55高品质镁合金熔铸成套设备及工艺解决方案【变形镁合金大会】
8月21日,在由尚镁网、上海有色网信息科技股份有限公司(SMM)联合主办,池州市镁基新材料产业创新研究院有限公司、青阳县商务局、宝玛克(合肥)科技有限公司协办,广东省有色金属学会铝加工专业委员会、安徽省铝业协会、河南明镁镁业科技有限公司、山西瑞格金属新材料有限公司、山东奥琅智能科技有限公司、天津东义镁制品股份有限公司等作为支持单位支持的 2026变形镁合金技术与市场研讨会暨产需对接会 上,山东奥琅智能科技有限公司总经理郑国栋分享了“高品质镁合金熔铸成套设备及工艺解决方案”这一主题。 当前设计、制造、生产的生产线 (镁及镁合金领域) 3.1原镁冶炼竖罐还原炉 公司研发设计每条炉组96只、108只、112只罐(罐直径850、860mm)的竖罐还原炉,分为上结晶和下结晶两种模式,可以实现自动化加料和下出渣。单罐出镁超过110公斤。 3.2镁合金铸锭自动生产线及镁精炼生产线 公司具备镁精炼生产线和镁合金铸锭自动生产线的整体规划设计、设备生产、安装调试、辅助出合格产品的能力。(低热值煤气、燃气、绿电) 公司生产的生产线可以实现自动化的生产,可以自动遥控加料,机器人刮皮、机器人热码垛等。 3.2镁精炼和镁合金铸锭分环形和一字型 镁精炼和镁合金锭生产线分环形和一字型: 1、配置一:现在国内普遍都是环形,一般一条线的配置为4+2+1+1,就是4台3.5吨的蓄热式燃气炉+2台溶剂或者回收炉+1台3.5吨的电加热保温炉+1台106-120模的铸锭机。年产镁锭15000吨或者合金锭10000吨。这种模式的优点是距离近,缺点是用人多,自动化程度低。 2、配置二:现在国内还有一种普遍形式是“一字型”,侧重于精炼做镁锭,熔化炉采用4-5台1.5吨(2吨)的熔化炉精炼粗镁,通过转液包转到一台3吨的保温炉内连续铸锭,一般是两条线一 个模块,采用120模的镁锭铸锭机,铸锭机采用一用一备。 3、配置三:采用自动化程度高的1.5-3.0吨的熔化炉“一字型”布置,可以加上自动料车上料,配合移动式电加热保温炉,可以配合金也可以转液,对应2-3台3.5吨的电加热长坩埚保温炉和108 模的铸锭机进行铸锭或者配合金。产能15000吨镁锭/年或者10000吨合金锭/年。优点是自动化程度高。 3.2镁精炼和镁合金铸锭分环形和一字型(料车上料) “一字”型模式可以实现集中原料预热和集中大型上料机平行式加料,实现大产能供料和自动化加料,环保采用侧吸+平板式集中集尘罩的模式,环保效果好。 3.3镁合金铸棒(板坯)智能化半连续生产线 3.3-1 常规“品字”型半连续铸棒(板坯)生产线 (1)布置方式:熔化和半连续铸造在一起布置,布置方式为2台镁锭预热炉负责镁锭的预热、1台废料及镁屑饼烘干,6台2.5吨(1.5吨)的熔化保温炉品字型或者环形布置,2台电加热保 温静置炉,2台电加热静置保温炉导液到半连续铸造,加料通过加料机器人单独每台炉加料,搅拌或者提渣通过珩架机器人实现。环保通过侧吸和每条线的独立顶吸实现。(参考CAD布局图) 3.3-2 “一字”新型半连续铸棒(板坯)生产线 (1)熔化炉直线型布置,加料集中加料,镁锭预热采用集中式预热;熔化炉单独一个相对独立空间(通过立式整体环保罩与铸棒工区隔开),熔化炉具备熔化和精炼的功能;熔化精 炼完的镁液通过管道输送到静置保温炉内(配合金或者铸棒)。 此外,其还对镁合金压铸半固态铸造生产线,镁合金废料回收再利用循环经济智能生产线,镁合金铸锭铸棒自动预热、加料生产线,高纯镁(4N)生产线,镁合金低温挤压短流程生产线,镁合金屑回收再利用生产线以及镁锭或者镁合金锭后续自动生产线进行了阐述。 技术亮点 4.1镁精炼及镁合金熔铸采用低氮蓄热式燃烧系统 采用蓄热式低氮多火焰环绕式燃烧系统,燃烧充分,火焰均匀,锅耗比常规蓄热式燃烧降低一半,耗气量降低1/3,吨镁能耗可以做到天然气50立方,兰炭气230立方。 4.2燃烧系统采用国际先进的安全环保系统 燃烧系统具有自动和主动安全保护,阀门采用耐高负荷和耐高强度的环境,耐腐性良好,适应镁行业的负责环境,采用防爆设计。 4.3电炉的保温效果和加热原件寿命明显提高 采用多层隔热高密度保温材料砌筑炉膛,采用高隔热纳米板收口,电阻带采用低压低表面负荷设计,使用寿命超过两年。 4.4控制系统采用专门针对镁及镁合金行业设计的系统 针对行业内炉压、温度、升温降温、降铁除镍等镁行业的特殊要求设计专门的控制系统。 4.5镁合金铸棒系统的亮点 针对镁合金铸棒的特点设计配方式铸棒工艺,水温、水量、温度、流量、流速形成闭环的控制,铸造机采用液压和伺服丝杆驱动的模式,铸造机的动作控制和炉温、液体压力、液体流 速、水温、水量做成配方式闭环控制理论。 最后,其还介绍了镁及镁合金铸锭的亮点以及4.7镁合金半固态造粒的亮点。 此外,其对山东奥琅智能科技有限公司的基本情况、公司生产概况、公司发展历程、公司技术实力、研发平台建设情况等进行了介绍。 》点击查看2026变形镁合金技术与市场研讨会暨产需对接会报道专题
2026-08-27 17:24:00烯碳纳米防腐防火阻燃涂层及镁合金长效防护应用【变形镁合金大会】
8月21日,在由尚镁网、上海有色网信息科技股份有限公司(SMM)联合主办,池州市镁基新材料产业创新研究院有限公司、青阳县商务局、宝玛克(合肥)科技有限公司协办,广东省有色金属学会铝加工专业委员会、安徽省铝业协会、河南明镁镁业科技有限公司、山西瑞格金属新材料有限公司、山东奥琅智能科技有限公司、天津东义镁制品股份有限公司等作为支持单位支持的 2026变形镁合金技术与市场研讨会暨产需对接会 上,中国科学院苏州纳米技术与纳米仿生研究所研究员刘立伟围绕“烯碳纳米防腐防火阻燃涂层及镁合金长效防护应用”这一主题进行了分享。 新能源汽车镁合金轻量化应用 镁合金是轻质高强绿色工程材料:减重、导热、抗震、电磁屏蔽。 无人机镁合金轻量化应用 其介绍了无人机镁合金电池舱,无人机镁合金电池包。 航空航天装备的轻量化可以显著提升运载能力、机动性、航程等关键指标。 人形机器人镁合金轻量化应用 其从镁合金骨架、外壳,镁合金关节,机器人镁合金电池盒等方面进行了阐述。 新能源用镁合金防火阻燃痛点 燃点倒挂:AZ/AM/WE43 燃点630–660 ℃,低于锂电热失控火焰温度。 氧化膜无效:MgO 的PBR≈0.80,高温疏松,不能阻止O₂/Cl⁻深入,火焰下迅速燃烧。 遇水产氢:热失控伴生液冷泄漏/灭火喷水,熔融镁分解水产H₂,火势放大。 解决路径依赖合金化:Ca(Mg-3.6Ca 点火延迟显著)、Y/Gd/RE(燃点抬至950–1100 ℃)是必选项,但Ca/RE 添加会牺牲导热与压铸流动性,电池包壳体需重新平衡阻燃—导热—成型三角。 减重最多的电池包应用最大障碍——镁合金易燃、易熔化! 其还对新能源电池包外部火烧测试、镁合金防腐蚀机理和痛点进行了介绍。 镁合金表面常见表面防护 ♦化学钝化:设备简单成本低,可处理复杂工件; ♦微弧氧化(MAO):可生成陶瓷质氧化涂层,耐蚀耐磨优异,仍存在微孔缺陷;厚层成本高; ♦电镀/化学镀:适合复杂工件,但镁合金化学活性高,前处理难度大,还存在氢脆、镀液有环保等问题; ♦有机涂层:起到物理屏蔽、部分缓蚀作用,柔韧性好,耐腐蚀性好,适配变形镁合金。 其还分享了中科院纳米所高质量薄层石墨烯材料技术积累;石墨烯-材料性能之最;中科院独特高质量薄层石墨烯技术;原子片层阻隔—石墨烯的不可渗透性;中国科学院苏州纳米所团队防腐涂层成果简介;纳米所:石墨烯纳米增强防火涂层等内容。 烯碳纳米非膨胀防火隔热绝缘涂层简介、关键性能 保护镁合金不燃、不熔的烯碳纳米涂层技术方案。 其还介绍了烯碳纳米非膨胀防火隔热绝缘涂层应用、高质量石墨烯辐射散热涂层原理、石墨烯导热散热功能涂层应用、高质量石墨烯电力铜排降温散热涂层、石墨烯优异的导热散热涂层应用、石墨烯翅片导热散热涂层应用、中科院创新石墨烯重防腐涂层优异性能、石墨烯防腐涂层超强耐盐雾性能、石墨烯防腐涂层VS传统富锌涂层耐盐雾试验、石墨烯防腐涂层优异的柔韧性及抗开裂性能、标准依据:石墨烯防腐涂料标准认证进展等内容。 其还列举了石墨烯防腐涂料多行业应用案例,石墨烯防腐涂料应用案例:石化管廊钢结构,石墨烯双涂层应用案例:全国最大市政桥梁应用案例,行业案例:石墨烯锌涂料海洋平台应用,石墨烯行业应用案例:风电塔筒,石墨烯防腐涂料行业应用案例:港口机械钢结构,石墨烯行业应用案例:基础设施钢结构等。 总结 •创新的烯碳镁合金防火阻燃涂层技术路线(不同于本体合金化路线); •超薄非膨胀防火防腐涂层50-200μm; •超强防火阻燃性能,1200℃,1-2h,不燃不熔; •绝缘、耐压、防腐、防火隔热多功能一体; •镁合金、铝合金、辊压钢防腐防火应用。 •烯碳防腐涂层、防腐导热散热涂层。 此外,其还分享了中国科学院苏州纳米所简介的有关内容。 》点击查看2026变形镁合金技术与市场研讨会暨产需对接会报道专题
2026-08-27 16:55:05镁合金塑性调控及高强韧合金设计【变形镁合金大会】
8月21日,在由尚镁网、上海有色网信息科技股份有限公司(SMM)联合主办,池州市镁基新材料产业创新研究院有限公司、青阳县商务局、宝玛克(合肥)科技有限公司协办,广东省有色金属学会铝加工专业委员会、安徽省铝业协会、河南明镁镁业科技有限公司、山西瑞格金属新材料有限公司、山东奥琅智能科技有限公司、天津东义镁制品股份有限公司等作为支持单位支持的 2026变形镁合金技术与市场研讨会暨产需对接会 上,上海交通大学材料科学与工程学院研究员王乐耘分享了“镁合金塑性调控及高强韧合金设计”这一主题。 1.研究背景 镁的轻量化优势与潜力 镁的变形机制与塑性瓶颈 其从金属塑性变形依赖位错滑移、镁的各滑移系启动难易程度差异显著、可协调变形的滑移系不足导致镁的塑性较差等角度进行了解析。 报告内容简介 传统认知:镁合金的有效滑移系不足,塑性差是其本征缺陷。 研究工作1:稀土元素促进镁中多系滑移启动的机理揭示。 研究工作2:含Ca非稀土镁合金塑性提升机理与强韧性协同设计。 研究工作3:“人工智能+物理约束”的镁合金智能设计。 2.稀土元素与多系滑移 启动多系滑移是改善镁塑性的核心思想 其介绍:镁的塑性不如铝、钛;镁变形时{0001}基面滑移太容易启动,其它滑移系却被抑制。 过度依赖基面滑移是镁塑性不足的根本原因。 其从常规合金元素对非基面滑移的作用有限,最早发现稀土元素Y可以促进镁中多系滑移,稀土元素促进非基面滑移的机理探索,研究Al、Zn、Gd三种元素对镁变形机制影响,添加Al、Zn或Gd,对拉伸性能影响截然不同,晶体塑性模拟,确定不同滑移系CRSS值,晶体塑性模拟预测各滑移系启动比例,Mg-1Gd变形时易启动<c+a>位错,Gd促进<c+a>位错的关键原因:晶界偏聚,等角度进行了阐述。 3.Mg-Ca-X体系设计 首先,其对发现微量Ca元素可以降低柱面/基面CRSS比值进行了解析。 研制了高加工硬化的Mg-Al-Ca合金 Al2Ca可塑性变形,与基体形成“软-硬”相,诱导界面处产生几何必须位错,增加加工硬化。 研制了超高塑性Mg-Zn-Ca镁合金 塑性提高的两个主要原因: • Zn-Ca共偏聚于晶界:织构弱化+晶界滑动 • Zn和Ca同时促进柱面滑移 其还对探索四元合金体系Mg-Al-Zn-Ca:1+1≠2;在原有Mg-Al-Ca体系上采用多向变形+感应退火;多向变形与感应退火诱发c+a位错→强韧化进行了阐述。 4.AI辅助材料开发 其对AI+镁合金的早期实践进行了介绍。 自然语言处理技术(NLP)能够处理非结构化文本 NLP技术可以从科学文献中提取关键数据集,识别加工路径和合金成分,并且NLP大模型在处理非结构化技术文本方面表现出了很强的能力。 数据概况 数据集共包含191个数据点,包括142条铸造镁合金和49条变形镁合金 工艺过程提取 千问模型(Qwen-2.5)+Refine工具对文献解析,自动提取合金成分、工艺过程和性能数据,以生成JSON格式的191条数据。 其还对相关的数据举例(用NLP算法将两者的工艺流程并为统一数据格式)进行了介绍。 工艺特征获取 CLIP-ViT-Base-32模型将工艺过程文本转换为512维语义向量,再通过PCA降维和k-means聚类生成11维特征向量。 其还围绕特征构建总览(共85个)、建模整体框架(建立一种基于语言模型的两阶段框架,集成了语义提取、热力学推理和机器学习,实现了镁合金成分-工艺性能关系的综合预测)、屈服强度预测、抗拉强度预测、特征重要性排序等内容进行了论述。 最后,其结合AI指导合金开发案例1:双峰组织高强韧镁合金;AI指导合金开发案例2:可冷冲镁板材;AI指导合金开发案例3:高冲击韧性镁合金这一系列案例进行了解析。 总结 • 镁合金由于可协调塑性变形的滑移系有限,且不同滑移系启动难易程度差异显著,常表现出延伸率低和冷加工困难,严重制约了其工程应用。 • 本工作取得了以下成果:① 证明了“原子晶界偏聚诱导c+a位错形核”是稀土元素改善镁合金塑性的重要机制;② 研制一系列含Ca镁合金体系,通过“旋锻+感应退火”工艺,获得了YS>250 MPa,UTS>350 MPa,EL>25%的组合;③ 建立了镁合金强度与延伸率的人工智能预测模型,不限工艺类型与步骤。模型可指导先进变形镁合金设计。 》点击查看2026变形镁合金技术与市场研讨会暨产需对接会报道专题
2026-08-27 11:31:00镁合金轻量化重卡创制 及应用研究进展【变形镁合金大会】
8月21日,在由尚镁网、上海有色网信息科技股份有限公司(SMM)联合主办,池州市镁基新材料产业创新研究院有限公司、青阳县商务局、宝玛克(合肥)科技有限公司协办,广东省有色金属学会铝加工专业委员会、安徽省铝业协会、河南明镁镁业科技有限公司、山西瑞格金属新材料有限公司、山东奥琅智能科技有限公司、天津东义镁制品股份有限公司等作为支持单位支持的 2026变形镁合金技术与市场研讨会暨产需对接会 上,西安交通大学/陕西省镁基新材料工程研究中心副教授任凌宝围绕“镁合金轻量化重卡创制及应用研究进展”这一主题进行了分享。 1. 新能源重卡轻量化需求与难点策略分析 1. 产业需求与难点分析 需求牵引:零碳物料场景价值,新能源重卡产业快速熟化,经济性持续提升。 需求牵引:镁轻量化重卡社会/经济价值显著,基于镁合金运煤重卡实践甄别痛点:传统镁合金品质低,难以支撑推广。 1.1 设计难:传统商用车制造是基于板材钣金成形+焊接,镁合金板材技术成熟度较低、价格水平高,需设计适配结构。 1.2 选材难:镁合金材料性能不仅与名义成分和工艺过程有关,而且受“四类缺陷”严重影响。 1.2 选材难:当前市售镁合金性能波动大, 难以满足重卡需求。 1.3 加工难:镁合金薄壁空心型材挤压制备 痛点1:强塑性不足,痛点2:挤压成形难度大。 1.3 加工难:发展低成本高品质易成形高强塑车用镁合金。 1.4 制造难:重载需求下镁合金焊接结构可靠性保障。 亟待开发镁合金重载结构专用焊接材料、焊接方法及性能评价标准;优化车用挤压型材焊接工艺方法;完善车用变形镁合金微观-宏观焊接质量评价方法。 车用高品质变形镁合金及其系统加工制造技术 目标:大承载高可靠镁合金轻量化装备。 2. 车用高品质镁合金关键技术突破与应用成效 2.1 专用结构设计 其对载运情景效用匹配结构设计准则;抑制材料非线性弹性问题,提高轻量化结构-性能设计精度;开发高刚度镁合金结构,创新制造模式达成减重1吨设计等进行了介绍。 2.2 专用材料设计 关键技术1:新型原镁纯化+新型熔铸技术、装备制备低氧化夹杂高纯净镁锭,阻断原镁中杂质及一次氧化夹杂遗传污染。 关键技术2:在惰性气体保护下采用高纯净原料+逐层凝固技术制备“高密匀”AZ80A铸锭。 其还阐述了陕镁中心车用标准高品质CY-AZ80A与普通AZ80对比验证,陕镁中心车用标准与国标控制对比:合金设计重构,高纯净化促进晶粒细化、均匀且均匀化组织保持“细匀”,高纯净+高致密度CY-AZ80力学性能与耐蚀性能显著提升,“纯净密匀”车用铸锭成形能力评价及锻造工艺开发等内容。 ►解决车用镁合金性能偏低、波动大、耐蚀性差的痼疾,为制备车用低成本高品质变形镁合金奠定铸锭材料基础。 关键问题:合金铸锭制备流程中缺陷形核、遗传与截断机制高纯净铸锭变形机制转变及性能跃升临界条件。 2.3 专用加工技术开发 其从AZ80A镁合金细晶强化的性能提升与加工挑战;易成形高强塑车用镁合金制备新思路 高温完全DRX组织中构建纤维状晶粒簇聚多重异构强化特征;高温低应力制备高强塑AZ80A镁合金挤压型材;纤维状异构AZ80A镁合金异质形变诱导HDI应力强化这些角度进行了解析。 2.4 专用制造技术开发 攻关1— 提升车用变形镁合金焊接专用材料品质-镁合金丝材 攻关2— 镁合金焊接微孔洞缺陷成因分析 攻关3— 镁合金焊接工艺对缺陷形态影响规律 攻关4— 镁合金焊接接头服役过程损伤演化原位分析 成效:通过车用镁合金大承载、高可靠焊接结构运营验证 应用成效:通过路试测试检验焊接结构稳定性 其还列举了相关案例对创新技术应用成效进行论述。 此外,其对陕镁中心高品质车用变形镁合金平台优势进行了介绍。 4. 结语与展望 1. 开发制备“纯净密匀”车用高品质CY-AZ80A半连续铸锭并建立对应标准,实现晶粒细匀、强度稳升、耐蚀达标、高温塑性成形区间大幅拓宽,满足大承载高可靠长寿命车用材料需求。 2. 在高温挤压完全动态再结晶组织条件下,构建晶粒纤维状簇聚多重异构强化组织,制备实现低成本易成形高强塑CY-AZ80A变形镁合金型材,结合型材结构拓扑优化,实现装备级稳定运营验证。 3. 开发高品质镁合金丝材并建立中试产线,系统揭示了镁合金焊缝中氢气孔缺陷成因、演化规律,优选匹配焊接工艺窗口,研究分析了焊缝疲劳性能规律,解决了复杂载荷下疲劳开裂难题。 4. 展望:需通过开发专用全流程品控技术并建立/更新相关专用标准体系,对包括商用牌号在内的镁合金提质增效,是具有较好性价比的车用高品质工业镁合金解决方案。 最后,其还对镁合金重载轻量化装备开发及市场化应用思考进行了分享。 》点击查看2026变形镁合金技术与市场研讨会暨产需对接会报道专题
2026-08-26 19:14:41






