埃及电工钢出口量
埃及电工钢出口量大概数据
| 时间 | 品名 | 出口量范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2019 | 电工钢 | 50000-70000 | 吨 |
| 2020 | 电工钢 | 55000-75000 | 吨 |
| 2021 | 电工钢 | 60000-80000 | 吨 |
| 2022 | 电工钢 | 65000-85000 | 吨 |
| 2023 | 电工钢 | 70000-90000 | 吨 |
埃及电工钢出口量行情
埃及电工钢出口量资讯
一季度净利13.56亿元!湖南裕能攻坚磷酸铁锂核心工艺 240亿布局全产业链项目
湖南裕能新能源电池材料股份有限公司 作为全球磷酸铁锂正极材料龙头企业,已确认亮相 CLNB 2026 亚洲电池材料合作论坛 ,将围绕 磷酸铁锂材料技术迭代与下一代路线 发表专题演讲,分享其对正极材料演进方向的深度思考与前沿实践。 01 全球LFP正极材料 领军企业 湖南裕能新能源电池材料股份有限公司成立于2016年6月23日,总部位于湖南省湘潭市。公司专注于 锂离子电池正极材料的研发、生产和销售 ,核心产品为磷酸铁锂,主要应用于动力电池与储能电池领域。 公司自2020年以来, 磷酸盐正极材料出货量已连续六年稳居行业第一 。2025年,公司实现营业收入346.25亿元,同比增长53.22%;磷酸盐正极材料销量达113.71万吨,同比增长60.03%。 公司现于湖南湘潭、广西靖西、四川遂宁、贵州福泉、云南安宁设有五个生产基地。截至2025年末,磷酸盐正极材料产能达 99.45万吨 ,产能利用率 113.76% 。公司下游客户覆盖广泛,与宁德时代、比亚迪等头部锂电池企业建立了长期稳定的战略合作关系。 02 技术创新驱动 产业升级 湖南裕能已搭建完善的 锂离子电池正极材料研发体系 ,持续攻坚 磷酸铁锂核心制备工艺 。2026年7月,公司申请“壳聚糖基氮掺杂碳包覆磷酸铁锂材料及其制备方法”专利,依托双层包覆技术提升材料导电性与循环稳定性,同步布局高压实、表面改性磷酸铁锂多项前沿技术。 产业链布局方面,公司7月公告落地贵州瓮安矿化一体循环产业项目,总投资240亿元,规划建设80万吨磷酸铁锂、100万吨磷酸铁产能,向上延伸磷矿、碳酸锂原料端,向下布局锂电回收业务,打造 “资源—前驱体—正极材料—循环回收” 完整产业闭环。2026年第一季度,公司实现营业收入 149.65亿元 ,归母净利润13.56亿元,业绩表现强劲。 依托完备产能与技术优势,湖南裕能持续 拓展全球化市场 ,积极寻求与海外电池、车企产业链深度合作契机。 03 技术竞合时代的 材料突围 磷酸铁锂正极材料行业正处在技术迭代与产业格局重塑的关键节点。 一方面,依托高安全性、长循环、低成本的突出优势,磷酸铁锂在动力电池、储能赛道持续拓宽应用空间。另一方面,材料能量密度天花板日益凸显,市场对于高压实、高电压、长循环等高端改性磷酸铁锂产品的需求稳步提升。 磷酸锰铁锂作为下一代正极材料重要路线,正加速 从实验室研发迈向规模化产业化 阶段 。与此同时,海外环保与贸易合规标准不断收紧, 全球动力电池供应链多元化趋势明显 。兼具 全产业链一体化布局、前沿技术储备以及全球化运营能力 的材料厂商,有望在新一轮行业竞争中抢占发展先机。 在此产业迭代与跨境协作的关键窗口期, 9月首尔 CLNB 2026亚洲电池材料合作论坛 应运而生,为亚洲锂电产业链搭建技术交流、路线探讨、供需对接的高端国际化平台,助力行业打通技术落地与全球化合作壁垒。 04 共研下一代 正极材料路线 本届论坛围绕 前沿技术、磷酸铁锂、锂电循环、新能源应用 四大核心主题展开,议程紧扣全球电池产业当下热点,覆盖资源开发、材料创新、制造升级、循环经济、储能应用、市场需求等关键方向,全景展现锂电产业链发展大势,为海内外企业搭建集技术交流、市场研判、跨境合作于一体的一站式高端交流平台。 时间:2026.9.3—4 地点:韩国·首尔·梦卓恩首尔梨泰院酒店 格局重塑,基石共筑。 ► 协办单位 KOMIR 韩国矿害矿业工团 ► 支持单位 CIAPS 中国化学与物理电源行业协会 磷酸铁锂分会 ► 全球战略合作伙伴 New Energy Nexus (NEX) China ► SK集团、LG集团、三星集团、POSCO集团、L&F、EcoPro集团、优美科、SungEel HiTech、INNOX Lithium 等龙头企业齐聚现场交流 部分参与企业名单 持续更新中... 立足技术迭代风口,深耕跨境产业协同, CLNB 20206 亚洲电池材料合作论坛将 汇聚行业龙头智慧与资源,解锁亚洲新能源产业链高质量发展全新格局。
2026-08-05 09:59:46军工巨头“下场抢矿”、据称洽购美国关键矿产长期供应,稀土股大涨
美国军工巨头开始直接介入上游矿产。 美东时间4日周二,据路透社援引知情人士报道,洛克希德·马丁正与多家矿企洽谈长期采购协议,希望锁定美国本土生产的钪和锗等关键矿产供应。这是特朗普政府推动国防供应链“去中国化”以来,美国大型防务承包商最积极的上游布局之一。 以上报道传出后,美股关键矿产概念股集体走强,美国稀土矿商USA Rare Earth(USAR)股价盘中涨幅扩大到9%以上。这些波动反映出,市场押注美国军工企业未来将进一步扩大对本土关键矿产的采购需求。 分析认为,洛克希德主动锁定矿产资源,意味着美国军工产业正从采购武器零部件进一步延伸至控制原材料供应。在特朗普政府连续出台行政命令、要求2027年前基本摆脱中国关键矿产依赖的背景下,美国国防供应链正进入“资源争夺”阶段。 洛克希德瞄准钪和锗,提前锁定美国矿源 据路透社报道,洛克希德目前正在分别推进两项关键矿产采购计划。 其中,在 钪 方面,公司正与加拿大矿企NioCorp Developments磋商长期采购协议,希望未来每年采购约 15吨钪 ,供应来源为该公司位于美国内布拉斯加州、计划于2028年投产的矿山。 这一采购规模意义非同一般。根据业内估计,目前全球每年的钪需求仅约60吨,洛克希德计划采购量相当于全球市场需求的约四分之一。钪广泛用于先进铝合金,可显著提升材料强度和耐高温性能,被用于战斗机等航空装备。美国自1969年以来已没有商业化钪矿生产,目前北美唯一的钪生产商为力拓。 另一项谈判则涉及 锗 供应。 知情人士称,洛克希德正与加拿大矿业公司Teck Resources以及材料企业5N Plus商谈长期供货协议。其中,Teck利用阿拉斯加矿山生产锗精矿,并在加拿大不列颠哥伦比亚省加工;5N Plus则正推进美国本土锗回收和加工能力建设。 锗是制造红外探测器、夜视系统以及导弹制导系统的重要材料,也是现代军工电子设备不可替代的关键矿产。 军工企业开始“抢矿”,资本市场押注产业链受益 洛克希德此次主动签订长期采购协议,反映出美国大型军工企业正从传统武器制造商向供应链投资者转变。 此前,美国政府已陆续支持MP Materials、USA Rare Earth等企业扩建稀土及磁材产能,并通过贷款、股权投资等方式扶持关键矿产产业发展,希望构建覆盖采矿、冶炼、加工和磁材制造的完整本土供应链。 受洛克希德寻求本土矿产供应消息刺激,USA Rare Earth(USAR)股价盘中加速上涨显示,市场预期,随着军工企业直接参与长期采购,美国关键矿产产业链有望迎来更多订单与政策支持。 特朗普推动关键矿产供应链“去中国化” 面临多重掣肘 洛克希德此次直接布局上游矿产,被认为是特朗普政府关键矿产战略不断升级的结果。 新华社今年3月底刊发的《美国关键矿产新战略》文章指出,自拜登政府时期起,美国就着手构建“矿产安全伙伴关系”,拉拢相关国家联合推动关键矿产供应链“去中国化”。2026年,特朗普政府的关键矿产全球战略骤然提速,采取了一系列密集动作: 2月,美国主持召开首届关键矿产部长级会议期间正式推出“资源地缘战略参与论坛”,标志着其关键矿产战略从“多边协调”转向“制度性联盟”。同期,美国高调公布启动资金约为120亿美元的“金库计划”,旨在建立对标石油储备的工业级关键矿产战略储备。特朗普政府更援引《1962年贸易扩展法》第232条,将关键矿产进口依赖直接定性为“国家安全威胁”,并向盟友和贸易伙伴下达180天“最后通牒”,要求其与美国达成供应链“去中国化”协议。 文章称,美国这套战略布局充斥着零和博弈与霸权逻辑,存在着难以调和的内在矛盾,在实际推进中更是面临多重掣肘: 首先,“美国优先”理念与盟伴和资源国的利益诉求存在根本冲突,利益分歧必将持续损害“矿产联盟”内部的互信。尤其是,美国将发展中国家视为廉价原料供应地的定位与后者谋求“资源增值、本土工业化”的愿景完全背道而驰。 其次,美国试图“另起炉灶”,将导致30%~50%的成本上升,私人资本的逐利性与美国“安全目标”之间的矛盾将加速暴露。 再次,美国超39万亿美元的国债总额,严重制约了其为全球矿产战略“输血”的能力。 最后,美国强行推动关键矿产全球统一市场走向阵营化、分裂化,将加剧供应链对抗风险,推高其本土制造业的成本,侵蚀其产业核心竞争力。美国以霸权护持为目标发起的关键矿产争夺战,终将损人不利己。 按照特朗普政府设定的时间表,自2027年起,美国国防承包商原则上不得采购来自中国等受限制国家的关键矿产。不过,现实情况并不乐观。媒体认为,美国国内无论矿山开采、冶炼还是磁材制造能力均难以在短期内满足需求,业内人士认为,在2027年期限到来之前,美国仍可能不得不对部分中国矿产给予临时豁免。
2026-08-05 09:53:14【8.5锂电快讯】容百科技目前同步推进半固态和全固态电池材料开发
【工信部:规范人机交互与用户告知要求 对于L3级自动驾驶系统还应具备驾驶人接管能力监测功能】 2026年7月30日,工业和信息化部组织制定并归口的《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》(GB44721—2026)强制性国家标准由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布,拟于2027年7月1日起正式实施。《智能网联汽车自动驾驶系统安全要求》适用于搭载L3级、L4级(高度自动驾驶)系统的M类和N类车辆,不适用于自动泊车系统。该标准规范人机交互与用户告知要求,防范误用滥用风险。标准要求自动驾驶系统的激活和退出过程应安全,并明确就绪、激活、退出等状态信息及信号的提示规范。对于L3级自动驾驶系统还应具备驾驶人接管能力监测功能。同时,要求车辆制造商除产品使用说明书外,还可通过官网、车载显示终端等渠道清晰告知用户驾驶自动化等级、能力范围、局限性、控制策略及用户角色转换等关键信息,引导用户正确认知与使用。 》点击查看详情 【韩国电池材料公司EcoPro二季度利润翻倍】 韩国电池材料企业EcoPro4日公布财报称,公司第二季度合并口径营业利润为329亿韩元,同比增长102.7%。同期销售额同比下降11.9%,至8208.14亿韩元。净利润则扭亏为盈,达到491.87亿韩元。金属价格上涨以及汇率因素推动了资源循环业务部门的销售增长,同时提升了锂业务的营业利润,对整体业绩产生积极影响。(金十数据APP) 【宁德时代在宁德成立新销售公司,注册资本30亿】 天眼查App显示,近日,宁德时代(宁德)销售有限公司成立,法定代表人为张雅丽,注册资本30亿人民币,经营范围包括电池销售、新能源汽车换电设施销售等。股东信息显示,该公司由宁德时代新能源科技股份有限公司全资持股。(金十数据APP) 【德尔股份:固态电池与具身智能是公司重点布局和发展的新业务领域】 8月4日,德尔股份在互动平台回答投资者提问时表示,固态电池与具身智能是公司重点布局和发展的新业务领域,公司会根据业务进展和节奏合理匹配人员和场地。 【容百科技:公司目前同步推进半固态和全固态电池材料开发】 容百科技在接受调研时表示,公司目前同步推进半固态和全固态电池材料开发。半固态电池对现有电池体系改动相对较小,公司通过对三元材料进行适配性调整即可满足相关需求,不涉及现有三元产线的大规模改造。全固态电池方面,公司重点开发新型三元、富锂锰基正极材料及固态电解质。目前,部分正极材料样品已在客户端取得良好测试结果,相关生产工艺可与公司现有三元产线兼容,预计无需新建产线或进行大规模改造。公司预计,相关正极材料今年有望形成接近百吨级的市场需求,2027年进入小批量生产阶段,此后逐步放量。固态电解质方面,公司计划于今年完成十吨级硫化物电解质产线建设,并根据客户验证和市场需求分阶段推进产能建设。其他固态电解质产品仍处于开发和送样测试阶段,预计2027年至2028年逐步进入中试验证。总体来看,公司固态正极材料可较好复用现有产能,短期内大规模资本开支需求相对有限;固态电解质的规模化建设将根据技术验证和产业化进度审慎推进。 【工信部公示:北汽福田祥菱申报电耗百公里16.9度】 工信部最新公示了北汽福田汽车股份有限公司旗下祥菱车型的能源消耗信息。该车为轻型货车(N1类),纯电驱动,在电能消耗方面表现较为突出,百公里电耗为16.9度,续驶里程达385公里。优势(Strengths):该车电能消耗量较低,百公里仅16.9度电,对于运营成本的控制较为有利。385公里的续驶里程对于轻型货车的日常城市配送等场景来说,基本能够满足需求。 相关阅读: 【SMM分析】告别"梯次利用":中国锂电回收政策演变史与行业深度重构 【SMM分析】磷酸锰铁锂商用车应用优势获确认,纯用方案年内有望小批量上车 磷化工7月回顾:成本压力持续 磷化工板块K型分化加剧【SMM分析】 自研全固态电池完成针刺 巨湾技研固态电池布局全景分析【SMM分析】 上海洗霸新上固液电芯和氧化物电解质项目 固态电池布局一体化版图【SMM分析】 道氏技术2026年半年报固态电池布局与进展解析【SMM分析】 美国Lyten“抄底式收购”Northvolt欧洲资产 锂硫固态电池布局全球【SMM分析】 工信部取消梯次利用企业公告管理 动力电池回收监管再升级【SMM分析】 【SMM分析】原料涨价推高生产成本 电解液价格开启上行通道 【SMM分析】磷酸铁锂材料需求强劲,产业链供给矛盾初现 【SMM分析】国内进口氢氧化锂,赚还是亏? 【SMM磷酸市场分析-7月】高价透支需求+热法增量冲击,湿法磷酸陷入涨库与开工收缩困局 道氏技术2026年半年报固态电池布局与进展解析【SMM分析】 【SMM分析】小米澎程入局增程赛道,大电池策略重塑三元电池需求预期 宁德时代全固态电池 从TRL-4到2027小批量?【SMM分析】 【SMM分析】储能LFP链条全面扩容,磷资源紧平衡格局持续加剧 【SMM分析】韩国电池下游市场:新能源汽车回暖与电池生产疲软间的分化趋势摘要 【SMM分析】新能源汽车电池包集成技术的演进:从CTM到CTP,再到CTB/CTC 【SMM分析】碳酸锂现货价格持平,下游持续按需逢低采购 固态电池的7月 政策定标+百吨级产线集中投产+固液电池规模化放量开启【SMM分析】 【SMM分析】库存压力贯穿产业链 钴系产品整体承压 【SMM分析】8月三元正极订单稳中有增 【SMM分析】下游高系数接受度偏弱,前驱体价格持稳 产量未大增,资本开支先加速:Liontown正在释放什么锂供应信号?【SMM分析】 【SMM分析】钴市低位徘徊,寻底之路未尽 多重利好消息共振!乘用车、汽车板块联袂拉涨逾3% 北汽蓝谷涨停!【热股】 产量未大增,资本开支先加速:Liontown正在释放什么锂供应信号?【SMM分析】 Rock Tech与Transamine签署长期锂精矿包销协议,最高8000万美元预付款融资助推Georgia Lake项目开发【SMM分析】
2026-08-05 09:26:49工信部:加强组合驾驶辅助和自动驾驶功能安全评估
8月4日,工信部装备工业一司组织道路机动车辆检验检测机构开展座谈分析当前产品安全和检验检测工作形势,部署规范道路机动车辆检验检测行业竞争秩序、提升检验检测工作质量相关工作。会议要求,道路机动车辆检验检测机构要坚决抵制非理性竞争,严把产品检测关。一是深入开展自查,系统查找自身在道路机动车辆产品检验检测等方面存在的问题,认真做好整改工作。二是加强行业自律,聚焦主责主业,强化责任担当,加强诚信自律建设,共同维护全行业的公信力。三是守牢产品安全底线,落实样车管理、人员管理、流程管理等工作质量管控措施,加强对产品“激进式”创新设计风险隐患甄别和测试验证,加强组合驾驶辅助和自动驾驶功能安全评估。四是提升能力水平,积极参与标准法规制修订,加快构建面向智能网联汽车的测试与评价体系,加强道路机动车辆检验检测能力建设,为行业提供客观公正的信息和专业的意见。 点击查看具体原文: 工业和信息化部装备工业一司组织道路机动车辆检验检测机构开展座谈 部署提升检验检测工作质量相关工作 8月4日,工业和信息化部装备工业一司组织道路机动车辆检验检测机构开展座谈,分析当前产品安全和检验检测工作形势,部署规范道路机动车辆检验检测行业竞争秩序、提升检验检测工作质量相关工作。 会议强调,检验检测是质量基础设施的重要组成部分,是守牢道路机动车辆产品安全底线的重要关口。道路机动车辆检验检测机构肩负着保障产品质量安全和维护社会公平正义的重要责任。 会议要求,道路机动车辆检验检测机构要深入贯彻落实党中央、国务院决策部署,坚决抵制非理性竞争,严把产品检测关。 一是 深入开展自查,系统查找自身在道路机动车辆产品检验检测等方面存在的问题,认真做好整改工作。 二是 加强行业自律,聚焦主责主业,强化责任担当,加强诚信自律建设,共同维护全行业的公信力。 三是 守牢产品安全底线,落实样车管理、人员管理、流程管理等工作质量管控措施,加强对产品“激进式”创新设计风险隐患甄别和测试验证,加强组合驾驶辅助和自动驾驶功能安全评估。 四是 提升能力水平,积极参与标准法规制修订,加快构建面向智能网联汽车的测试与评价体系,加强道路机动车辆检验检测能力建设,为行业提供客观公正的信息和专业的意见。 下一步,工业和信息化部将会同相关部门深入开展道路机动车辆产品生产一致性和质量提升行动,加大工作检查力度,督促指导检验检测机构落实产品安全“守门人”责任,提升检验检测工作质量,对存在问题的道路机动车辆检验检测机构实施联合惩戒,坚决守牢产品安全底线。 工业和信息化部装备工业一司,国家市场监督管理总局认可与检验检测监督管理司,工业和信息化部装备工业发展中心,中国汽车技术研究中心有限公司,中国检验认证(集团)有限公司,有关道路机动车辆整车、零部件检验检测机构等单位负责人参加座谈。 点击跳转原文链接: 工业和信息化部装备工业一司组织道路机动车辆检验检测机构开展座谈 部署提升检验检测工作质量相关工作
2026-08-05 08:56:04欧洲电动车市场升温 特斯拉7月欧洲销量表现分化
最新公布的数据显示,特斯拉7月在多个欧洲国家的新车注册量走势分化:法国、丹麦市场大幅增长,但挪威、瑞典、意大利、西班牙、葡萄牙市场出现显著下滑。 法国汽车行业协会PFA以及丹麦bilstatistik.dk的数据显示,特斯拉新车注册量在法国同比大涨86%,丹麦同比提升52%。 不过,挪威机动车信息中心OFV、瑞典Mobility Sweden、西班牙ANFAC、葡萄牙ACAP以及意大利交通部统计的数据显示,特斯拉注册量在挪威大幅下跌97%、瑞典下滑60%、西班牙大跌81%、葡萄牙下降69%、意大利锐减77%。欧洲两大汽车市场英国与德国的新车注册数据将于本周晚些时候公布。 市场分析 机构ING Research的高级经济学家里科·卢曼(Rico Luman)表示,受益于法国的政策补贴,叠加丹麦等市场纯电动车型销量持续增长,7月欧洲整体电动车市场态势向好。欧洲汽车制造商协会数据显示,6月欧洲纯电动新车整体注册量同比上涨51%。 欧洲汽车市场分析师马蒂亚斯·施密特(Matthias Schmidt)分析称,特斯拉现阶段重点布局德国、法国这类补贴力度优厚的市场,预计2026年下半年特斯拉在德国销量有望大幅攀升,其他区域销量走弱或是该公司战略导向带来的结果。 供应链研究机构SC Insights联合创始人安迪·莱兰(Andy Leyland)则表示,不宜过度解读挪威市场单月的大幅下滑。他表示:“如此剧烈的波动,通常源于车辆发货节奏调整或是税收政策变动。” 经历连续两年下滑后,特斯拉今年在欧洲销量迎来回暖。去年同期销量基数较低、燃油价格走高、各国电动车补贴政策,以及消费者对 电动汽车 接受度提升,多重因素形成利好。得益于欧洲市场复苏,特斯拉上月公布第二季度交付量创下新高,超出华尔街预期。
2026-08-05 08:47:28
其他国家电工钢出口量
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| 阿尔及利亚电工钢出口量 | 秘鲁电工钢出口量 | 哈萨克斯坦电工钢出口量 | 加蓬电工钢出口量 |
| 新西兰电工钢出口量 | 缅甸电工钢出口量 | 印度电工钢出口量 | 泰国电工钢出口量 |
| 柬埔寨电工钢出口量 | 意大利电工钢出口量 | 南非电工钢出口量 | 新加坡电工钢出口量 |






