法国马口铁进口量
法国马口铁进口量大概数据
时间 | 品名 | 进口量范围 | 单位 |
---|---|---|---|
2018 | 马口铁 | 10-20 | 万吨 |
2019 | 马口铁 | 15-25 | 万吨 |
2020 | 马口铁 | 20-30 | 万吨 |
法国马口铁进口量行情
法国马口铁进口量资讯
原料端钼精矿供应紧张 钢招陆续进场 钼铁一个多月涨近10% 【SMM评论】
原料端钼精矿供应紧张,持货商惜售心里加强,市场低价货源难觅;需求端钢招陆续进场,随着多家主流钢厂陆续进场采购,给钼价带来需求端口的支撑,尤其是代表性钢厂接受了较高的钼铁的价格,使得钼铁价格呈现强势上涨态势,供需两端支撑了钼整个产业链的价格整体出现了明显的上移,钼铁的价格更是在1个多月的时间里收获了近10%的涨幅! 价格:钼精矿一个多月涨逾10% 氧化钼和钼铁也出现了明显上涨 》点击查看SMM钼现货价格 》订购查看SMM金属现货历史价格走势 从钼精矿45%的均价走势来看:5月27日,钼精矿45%的均价为3655元/吨度,与其4月24日的低点3315元/吨度相比,一个多月的时间里上涨了340元/吨度,涨幅为10.26%。 从氧化钼的均价走势来看:氧化钼5月27日的均价为3735元/吨度,与其4月24日的近期均价低点3415元/吨度相比,上涨了320元/吨度,涨幅为9.37%。 从钼铁的均价走势来看:5月27日,钼铁均价为240500元/基吨,其均价较4月25日的均价低点219000元/基吨相比,上涨了21500元/基吨,其涨幅为9.82%。 基本面 供应端: 从上游的钼精矿产量来看:据SMM数据显示,4月份中国钼精矿产量环比小幅增长。4月中下旬,国内钼市持续呈现偏强上涨,矿山与持货商惜售及挺价,市场货源相对较为难寻,冶炼工厂报价也是不断调高,随着钢厂新一轮招标价格进一步调涨,钼精矿的盈利能力有效恢复,钼矿企业的开工率有所上调。随着4月钼精矿价格持续上行,钼精矿冶炼企业或将上调开工率,SMM分析预计,2025年5月钼精矿产量或将持续上调。 从钼铁产量来看:据SMM统计,4月份中国钼铁产量环比小幅增长。钼铁市场上,尽管4月下旬以来钼铁价格明显上涨,但高生产费用与钢企压价情绪浓厚仍对中间冶炼企业构成较大压力,因而成本收益倒挂风险尚未缓解。由于供需双方的博弈,钼铁市场的利润仍未实现转正,部分钼铁冶炼企业开工率仅小幅上行,随着下游需求逐步恢复,预计5月份钼铁产量将持续出现环比小幅增加。 需求端: 某大型钢招接受了以23万元/基吨的价格采购钼铁,提振了市场信心,本周还有其他钢招陆续进场采购也给予钼铁价格需求端口的支撑,目前钼价走势偏强,钢厂压价困难,在需求推动下,短期钢厂仍处于被动地位。 后市 综上,供应端,原料供应紧张短期难以缓解或将继续支撑钼价;需求端,短期刚需订单的交付使得下游企业不得不接受高价货源,在原料供应未见明显改善、需求端未出现明显下降之前,预计钼价将继续偏强运行。不过,从中长期来看,钼原料价格居高,下游接受程度有限,预计钼产业链上下游博弈将愈发激烈;而钢厂需求方面:考虑到钢企的利润空间有限,这将使得钢厂不会持续以过高的价格采购钼铁,这或将限制钼价反弹的空间。 推荐阅读: 》2025年4月SMM金属产量数据发布
2025-05-28 19:03:565月28日SMM金属现货价格|铜价|铝价|铅价|锌价|锡价|镍价|钢铁|稀土
► 金属近全线下跌 工业硅跌超3%续刷新低 氧化铝3连跌 黑色弱势运行【SMM日评】 ► 临近月末持货商主动降价出货 现货升水大幅走低【SMM华南铜现货】 ► 现货升贴水继续下行 市场成交表现清淡【SMM华北铜现货】 ► 5月28日广东铜现货市场各时段升贴水(第四时段10:45)【SMM价格】 ► 市场货源趋紧 持货商高挺升水【SMM铝现货午评】 ► SMM 上海及其他1#铅市场:铅价运行重心下移 部分持货商扩贴水出货【SMM午评】 ► 再生铅:精铅持货商出货意愿低迷 平水出厂难以成交【SMM铅午评】 ► SMM 2025/5/28 国内知名再生铅企业废电瓶采购报价 ► 上海锌:现货交投清淡 升水环比下调【SMM午评】 ► 宁波锌:贸易商持续挺价 升水维持【SMM午评】 ► 天津锌:盘面回升 整体成交较差【SMM午评】 ► 广东锌:早盘市场挺价情绪较强 现货升贴水继续走高【SMM午评】 ► 供需双弱格局下 沪锡价格预计维持26.3万-26.8万元/吨区间震荡【SMM锡午评】 ► 【SMM镍午评】5月28日镍价延续下跌趋势;国务院要求综合整治“内卷式”竞争 》点击进入SMM官网查看每日报价 》订购查看SMM金属现货历史价格走势 (建议电脑端查看)
2025-05-28 18:27:59加拿大矿产品出口创历史新高
据Mining.com网站报道,加拿大矿业协会(Mining Association of Canada,MAC)发布新报告《加拿大矿业年报2025》(The Mining Story 2025– Canadian Mining Industry Facts and Figures),重点内容是最新统计数据以及可持续增长建议。 报告显示,加拿大生产60多种矿物和金属,2023年其价值从2021年的586亿加元增至719亿加元。 2023年,矿业贡献了1170亿加元,占加拿大GDP的4%。矿业包括选冶、矿业服务、原生金属和矿物制造,以及下游金属和矿物制造。 其中,选冶为GDP贡献了548亿加元 ,矿业服务86亿加元,原生金属/矿物制造210亿加元,下游金属/矿物制造324亿加元。 如果包括采矿、采石、油气生产,则该行业占GDP的比重升至5.1%,在过去10年中占比稳定且较大,其中阿尔伯塔省的油砂开采占重要地位,该报告发现。 产值主要因为非金属和煤炭增长。2000年以来,矿物和金属产值已经增长了4倍。加拿大是世界最大金属和非金属矿物生产国之一。该国是世界最大钾盐生产国,第二大铌和铀生产国,第三大钻石和钯生产国(按产量)。 报告显示,矿产品价格上涨提升了金的价值,黄金已经超过乘用车成为加拿大第二大出口商品,加拿大矿产品出口额创历史新高,主要是因为黄金推动。 MAC确信,加拿大的经济未来取决于矿物和金属生产。 监管效率 报告认为,“为供应所需要的资源,加拿大必须营造更高效的投资和监管环境。近些年来,矿业行业对联邦政府的积极承诺表示欢迎,包括加拿大关键矿产战略,秋季经济报告,以及2022、2023和2024年预算”。 该协会强调,监管低效影响了项目执行。 “尤其重要的是与各省的协调,包括加强替代评估(一个项目,一次审查)、联邦政府内部的协调以及优化与原住民协商的程序”。 MAC指出,成功面临的真正考验是如何有效和高效地实施政策,尽快将矿物和金属产品运送到需要它们的市场。 油气出口 油气占加拿大出口总额的1/4,为1770亿加元。2022年,加拿大是世界第三大原油出口国,占全球出口量的9%,加拿大原油产量从2016年的13亿桶增至2024年的17亿桶。 报告显示,加拿大大部分原油用于出口,其占比在上升:从2016年的86%增至2024年的90%。 “得益于我们良好的基础设施和商业网络,美国是加拿大原油的主要出口目的地,占我们出口的95%以上”,作者称。 “尽管遇到一些经济困难,但矿业仍然是加拿大经济增长的稳定动力”,MAC会长皮埃尔·格拉顿(Pierre Gratton)称。“由于加拿大及其盟友在努力保障经济、安全和气候目标所需的关键矿产供应,这些数字表明,如果我们开发自己的矿产资源,就能够为加拿大带来财富”。 从业人员统计 矿业提供了43万个高质量直接就业机会,另外还有28.1万个间接就业岗位——也就是说加拿大每28个就业岗位中就有一个为矿业。 矿业还是土著人就业的主要行业,2023年为1.2万个土著居民提供了就业机会。 该报告强调,未来10年,矿业行业还需要新增矿工10万余名。该行业可以借鉴在雇佣土著员工方面的成功经验,但需要增加女性、年轻工人以及少数民族以实现加拿大劳工的多元化,MAC确信,增加矿业相关大学和学院研究生数量有助于培养下一代矿业工人。 但格拉顿警告说,国家不能认为这轻而易举。 “地缘政治挑战,国家安全担忧,迈向低碳经济以及关税条件下建设和维持强大经济的基本需求,将需要比我们目前生产多得多的矿物材料”,格拉顿称。 “加拿大采矿业比大多数行业更有能力抵御关税带来的经济挑战,因此现在是加倍努力吸引新投资进入这一重要领域的时候了”。
2025-05-28 13:58:34港口现货冶金焦炭等项目谈判采购招标
港口现货冶金焦炭等项目谈判采购公告 港口现货冶金焦炭等项目已具备采购条件,现公开邀请供应商参加谈判采购活动。 项目简介 1.1 项目名称:港口现货冶金焦炭等项目 1.2 委托人:鞍钢股份有限公司原燃料采购中心燃料采购管理 1.3 代理机构:鞍钢招标有限公司 1.4 项目资金落实情况:自筹 1.5 项目概况:详见委托申请附件的公开附件 1.6 平台和网址:鞍钢智慧招投标平台(http://bid.ansteel.cn/TPBidder) 采购范围及相关要求 2.1 采购范围:详见委托申请附件的公开附件 2.2 交货期:20250608 2.3 交货地点:辽宁省营口市: 2.4 货物质量标准或主要技术性能指标:详见附件 供应商资格要求 3.1 供应商资质要求:见附件 点击查看招标详情: 》港口现货冶金焦炭等项目谈判采购公告
2025-05-28 09:57:07出货旺季提前!预计6月迎来港口货量“小高潮” 美线舱位紧张或至少持续至7月中旬
中美90天窗口期背景下,近日港口货量出现回暖。班轮公司也纷纷采取举措,恢复美线运力。“当前的集运市场,是动荡且难以预测的。但可以肯定的是,今年的市场运输需求表现强劲。”马士基集团亚太运营中心总裁柯安素告诉财联社记者。 在5月27日-28日“2025海丝港口合作论坛”举行期间,宁波港(601018.SH)董事、副总经理滕亚辉在接受包括财联社记者在内的媒体采访时表示,针对近期美国加征关税大幅下调的形势,出口美国的箱量预计明显回暖,6月中旬各对美航线可恢复常态化运营。基于此,公司计划采取加大舱位供给、提升码头生产效率等服务水平、加强空箱保障等措施。 据滕亚辉介绍,今年1-4月份,宁波舟山港完成集装箱吞吐量1356.8万标箱,同比增长9.9%。其中外贸出口重箱同比增长超10%,东南亚、南美洲、非洲等新兴市场区域增幅超20%。美国对华加征关税期间,公司加强与航运企业沟通对接,做到美线“数量少减、质量不减”;针对美线货源减少的情况,公司协同航运企业共同揽货,积极开发新路径、新货源。 财联社记者还从上港集团(600018.SH)获悉,5月19日至25日期间,上海港美线集装箱装卸量10.7万TEU,环比增加7.5万TEU,美线停航航班截至目前已全面恢复,美线周度航班量已恢复至42班,达到正常水平。 班轮公司也在加大运力投入,保障运输。 “在此前的关税冲击期间,不少客户仍有出运需求,因此马士基保留了中美航线服务。马士基与赫伯罗特的‘双子星’联盟,航线网络非常灵活,能很快调整运力,这也是公司为客户提供的一大解决方案。通过‘大船换小船’的方式,航线运力缩减20%左右。”柯安素表示,目前公司正全力采取举措,将这部分运力全部回归至美线市场。 柯安素进一步表示,马士基也一直与包括宁波港在内的港口保持紧密的合作,以便于及时调整运营操作(比如调整船舶体量等)、提高运营效率。后续马士基在中美航线上的运力提升,将以匹配货主需求为主。相关航线运价会根据市场供需关系调整。 中远海控(601919.SH)方面,目前中远海运集运也通过优化主干航线布局、加密核心市场班次、开辟新兴市场通道,强化市场运力供给。比如美西市场,优化AAC航线,加挂洋浦港等。 由于当前市场需求旺盛,供给有限,现货运价仍呈现涨势。极羽科技向财联社记者提供的数据显示,上海至洛杉矶、长滩航线6月份开航航次运价已全面在4500美元/FEU以上。马士基今日查询到的6月3日开航航次报价为5205美元/FEU,虽较其开舱价格的6005美元/FEU有所下降,但较5月16日时查询到的5月底开航航次报价3705美元/FEU,有明显提升。 美线市场趋势来看,宁波一家货代企业负责人向财联社记者透露:“我们目前的美线的业务量已经恢复至关税冲击前的120%左右。今年不确定性因素较大,货主倾向于尽早出货,预计今年圣诞货出货旺季也会提前。” 柯安素认为从现在到至少7月中旬,将会看到(美线)市场舱位表现非常紧张。尽管目前尚不清楚市场上会出现多少运力,但强劲的需求是确定的。 “整体来看,预计6月份将迎来港口货量的‘小高潮’。届时市场将同时具备支撑出运货量的两大因素,即旺盛的出货需求与班轮公司的运力投放增加。”宁波舟山港股份有限公司业务部集装箱中心主任戴章路对财联社记者表示。
2025-05-28 09:25:31
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