阿尔及利亚马口铁进口量
阿尔及利亚马口铁进口量大概数据
| 时间 | 品名 | 进口量范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2019 | 马口铁 | 10000-15000 | 吨 |
| 2020 | 马口铁 | 12000-18000 | 吨 |
| 2021 | 马口铁 | 15000-20000 | 吨 |
| 2022 | 马口铁 | 18000-22000 | 吨 |
| 2023 | 马口铁 | 20000-25000 | 吨 |
阿尔及利亚马口铁进口量行情
阿尔及利亚马口铁进口量资讯
海关总署:上半年铜材进口降5.3% 稀土进口降6.1%铝材出口增16.3%
国务院新闻办公室今天(14日)举行发布会,介绍今年以来我国外贸运行情况。发布会上介绍,上半年我国外贸实现了两位数增长,保持了良好运行态势。随着人工智能快速发展,我国相关产品进出口动力强劲。上半年,我国电子元件、电脑零部件等算力硬件进出口5.13万亿元,增长56.6%。AI眼镜、AI翻译器、机械外骨骼等智能产品快速迭代,各类创新产品不断涌现。 据海关统计,今年上半年,我国货物贸易进出口25.47万亿元,同比增长16.9%,其中,出口14.73万亿元,增长13.4%,已连续11个季度保持增长;进口10.74万亿元,增长22.1%,增速高于出口8.7个百分点。其中,6月进出口4.78万亿元,同比增长24.2%,连续17个月保持增长。 从出口来看,产品结构进一步优化,上半年我国出口机电产品9.36万亿元,增长20.1%,占出口总值的63.5%,较去年同期提升了3.5个百分点。高技术产品出口3.26万亿元,增长39%。 从进口来看,上半年我国进口增速高于出口8.7个百分点,推动进出口平衡发展。其中能源等大宗商品、机电产品、农产品分别增长了3.4%、28%、8.6%。 从贸易伙伴看,我国多元化市场持续巩固,上半年,我国对共建“一带一路”国家进出口12.97万亿元,增长14.8%,占外贸总值的50.9%。对周边国家进出口9.44万亿元,增长20.6%。对拉美、非洲分别增长16.2%和19.6%,对欧盟增长10.2%。 从经营主体看,我国各类经营主体增势良好,民营企业进出口14.53万亿元,增长17%,占外贸总值的57%。外商投资企业、国有企业,进出口分别增长17.1%、16.8%。 海关总署副署长王军在国新办举行新闻发布会上介绍: 总体来看,我国上半年外贸取得了亮眼成绩。同时,当前外部环境依然复杂多变,世界银行认为,全球经济正面临能源价格上涨、通胀压力加剧、货币政策预期收紧的压力,经济增长前景趋于转弱;国际货币基金组织预测数据显示,世界经济增长将由去年的3.5%放缓至今年的3%,货物和服务贸易量增速也将由去年的5%放缓至今年的3.5%。下半年我国外贸面临一定压力,但我国创新动力足、主体活力强、开放水平高,外贸基本盘依然稳固,外贸发展的良好势头有望保持下去。 》我国上半年进出口规模首破25万亿同比增16.9% 下半年外贸发展良好势头有望保持 SMM根据海关总署公布的数据整理了金属行业部分产品进出口情况,具体如下: 出口: 2026年6月稀土出口 5,104.80 吨, 同比2025年6月减少34.1% 。2026年1~6月累计出口 30,482.80 吨, 同比2025年1~6月减少6.4% 。 2026年6月钢材出口 1,032.00万 吨, 同比2025年6月增加6.6% 。2026年1~6月累计出口 5,487.40 吨, 同比 2025年1~6月减少5.6 % 。 2026年6月未锻轧铝及铝材出口 71.10万吨 , 同比2025年6月增加45.4% 。2026年1~6月累计出口 339.60万 吨, 同比2025年1~6月增加16.3% 。 进口: 2026年6月铁矿砂及其精矿进口 11,268.90万 吨, 同比2025年6月增加6.4% 。2026年1~6月累计进口 62,886.80 万吨, 同比2025年1~6月增长6.3% 。 2026年6月铜矿砂及其精矿进口 233.5 万吨, 同比2025年6月减少0.6% 。 2026年1~6月累计进口 1,460.90 万吨, 同比2025年1~6月减少0.9% 。 2026年6月煤及褐煤进口 4,277.90 万吨, 同比2025年6月增加29.5% 。 2026年1~6月累计进口 22,540.00 万吨, 同比2025年1~6月增加1.7% 。 2026年6月稀土进口量达到 6,261.50 吨 , 同比2025年6月减少25.3% 。 2026年1~6月累计进口 53,886.60 吨, 同比2025年1~6月减少6.1%。 2026年6月钢材进口量达到 44.1 万吨 , 同比2025年6月减少6.2%。 2026年1~6月累计进口 269.60 万吨, 同比2025年1~6月减少11.3% 。 2026年6月未锻轧铜及铜材进口 47.80万 吨, 同比2025年6月增加3% 。2026年1~6月累计进口 249.10万 吨, 同比2025年1~6月减少5.3 % 。 》点击查看SMM金属产业链数据库
2026-07-16 18:37:07上半年汽车产销数据出炉 出口超预期增长 车企年度目标进度如何?【SMM专题】
2026年7月上旬,中汽协及乘联分会先后公布了2026年6月及上半年汽车市场的相关数据。中汽协表示,上半年,我国汽车行业运行总体平稳,产销累计降幅逐月收窄。市场流向主要呈现出三个分化:一是内需承压明显,销量两位数下降;出口超预期增长,形成稳定支撑......SMM整理了2026年6月及上半年汽车市场的相关数据情况,以供读者翻阅了解。 汽车方面 中汽协:6月汽车产销环比增长 上半年产销降幅比前5个月进一步收窄 6月,汽车产销分别完成276万辆和281万辆, 环比分别增长5.5%和6.9% ,同比分别下降1.2%和3.2%。1-6月,汽车产销分别完成1499.3万辆和1501.7万辆,同比分别下降4%和4.1%,降幅比前5个月进一步收窄。 中汽协:6月新能源汽车产销稳定增长 上半年新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的49.6% 6月,新能源汽车产销分别完成159.8万辆和164.3万辆, 同比分别增长26%和23.6%。 新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的58.5%。 1-6月,新能源汽车产销分别完成743.8万辆和744.6万辆, 同比分别增长6.7%和7.3% ,新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的49.6%。 中汽协:6月汽车出口量历史首次突破100万辆 新能源汽车出口同比增长1.6倍 6月,汽车出口103.7万辆,环比增长11.6%, 同比增长75.1%,单月出口量首次突破100万辆 。1-6月,汽车出口509.6万辆, 同比增长65.3%。 6月,新能源汽车出口52.3万辆,环比增长17.2%, 同比增长1.6倍 ;传统燃料汽车出口51.4万辆环比增长6.4%,同比增长32.7%。1-6月,新能源汽车出口235.5万辆,同比增长1.2倍;传统燃料汽车出口274.1万辆,同比增长35.5%。 针对上半年的汽车市场,据中国汽车工业协会分析,上半年,我国汽车行业运行总体平稳,产销累计降幅逐月收窄。市场流向主要呈现出三个分化:一是内需承压明显,销量两位数下降;出口超预期增长,形成稳定支撑。二是乘用车市场表现欠佳,出现小幅下滑;商用车市场延续向好态势,销量保持增长。三是产业新旧动能持续转换,传统燃油车市场进一步萎缩,新能源汽车稳定增长。 而乘联分会也发布了6月乘用车的市场的数据情况,6月全国乘用车市场零售160.2万辆,同比下降23.2%,环比增长6.1%;今年以来累计零售870.1万辆,同比下降20.2%。2026年6月国内乘用车市场呈现“总量承压、环比走强、结构极致分化”的运行趋势性复苏态势。 新能源乘用车方面,6月新能源乘用车市场零售100.7万辆,同比下降9.4%,环比增长6.0%;1-6月新能源乘用车市场零售470.4万辆,同比下降14.0%。6月常规燃油乘用车零售60万辆,同比下降39%,环比增长6.3%;其中普通混合动力车型同比仅下降7%,环比增长24%的走势表现抢眼。 新能源汽车出口方面,6月新能源乘用车出口49.9万辆, 同比增长152.7%,环比增长17.6% 。占乘用车出口56.9%,较去年同期增长15.9个百分点;其中纯电动占新能源出口的58.7%(去年同期63.1%),作为核心焦点的A00+A0级纯电动车占纯电动出口的53.8%(去年同期51.2%)。伴随着中国新能源车的规模优势显现和市场扩张需求,中国制造的新能源品牌产品越来越多地走出国门,在海外的认可度持续提升。其中狭义插混占新能源出口的37.7%(去年同期33.4%),增程占新能源出口的3.6%(去年同期3.5%)。虽然近期受到外部国家的一些干扰,但自主狭义插混出口发展中国家增长迅猛,前景光明。 乘联分会表示,6月车市核心特征为“燃油车内销崩塌、新能源强势主导、出口强势增长”。国内车市下滑的核心压力是燃油车,在高油价冲击下的零售下滑39%,6月常规燃油车份额37.2%,同比减量占乘用车总减量的78%,其中普通混合动力车型零售下降7%,纯燃油车下降42%,燃油车结构进一步分化。高油价、消费转型等因素加速“油电替代”过程,本月新能源零售渗透率保持在62.8%的历史高位。合资品牌电动化转型加速,6月新能源合资车型销量同比增长45%,燃油车同比下降39%。出口继续保持行业核心增长地位,6月新能源出口占比57%创新高,同时燃油车出口增速33%的表现也很强,形成中国出海油电双增长的超强表现。 当前国内车市存量竞争特征凸显,行业内部分化持续加剧。新能源市场告别全域增长,呈现“高端电动车爆发、低端经济型车型承压”的两极分化态势,县乡市场、入门级车型下滑过大。同时“新车效应”短期化,对市场拉动效力大幅减弱。渠道端压力持续凸显,行业被动去库存节奏加快,经销商普遍亏损、经营风险攀升。整体而言,6月车市环比走强仅为结构性修复,电动化迭代与海外出口已成为行业长期增长的核心支撑。 2026年6月乘用车市场的特征:一、总量承压、结构性大分化,“燃油冷、纯电热”成最大焦点,国内零售下滑核心原因是“燃油崩塌”促进新能源零售渗透率快速突破60%,达到62.8%,电动化替代速度超预期;二、微型电动车承压,A级车萎缩,入门级消费亟待支持,经济型电动车标准期待推出;三、出口呈现爆发式增长,出口中新能源占比57%(历史新高),新能源+自主双驱动出海,成为核心增长引擎;四、被动去库存特征明显、渠道库存下降较快,上市经销商全面亏损,经销商生存压力持续加大;五、自主品牌高端突破凸显,20-30万、30-40万、40万以上等消费市场的乘用车零售均超50%。 动力电池方面 1-6月,我国动力和储能电池累计产量为1068.9GWh,累计同比增长53.3% 6月,我国动力和储能电池合计产量为206.0GWh, 环比增长7.5%,同比增长59.5% 。1-6月,我国动力和储能电池累计产量为1068.9GWh,累计同比增长53.3%。 1-6月,我国动力和储能电池累计出口181.3GWh,累计同比增长42.5% 6月,我国动力和储能电池合计出口36.2GWh, 环比增长23.7%,同比增长48.7% ,占当月销量18.5%。其中,动力电池出口量为25.5GWh,占总出口量70.3%,环比增长26.6%,同比增长60.8%;储能电池出口量为10.7GWh,占总出口量29.7%,环比增长17.3%,同比增长26.1%。 1-6月,我国动力和储能电池累计出口181.3GWh, 累计同比增长42.5% ,占累计销量18.5%。其中,动力电池累计出口为122.7GWh,占总出口量67.7%,累计同比增长50.3%;储能电池累计出口量为58.6GWh,占总出口量32.3%,累计同比增长28.5%。 1-6月,国内动力电池累计装车量335.6GWh,累计同比增长12.0% 6月,国内动力电池装车量76.5GWh, 环比增长6.4%,同比增长31.5% 。其中三元电池装车量12.7GWh,占总装车量16.5%,环比下降5.5%,同比增长18.1%;磷酸铁锂电池装车量63.7GWh,占总装车量83.3%,环比增长9.2%,同比增长34.4%。 1-6月,国内动力电池累计装车量335.6GWh, 累计同比增长12.0% 。其中三元电池累计装车量63.4GWh,占总装车量18.9%,累计同比增长14.2%;磷酸铁锂电池累计装车量272.0GWh,占总装车量81.0%,累计同比增长11.5%。 6月造车新势力交付数据出炉 零跑汽车势如破竹 车企年度目标完成程度如何? 7月初,国内多家造车新势力企业陆续公布其6月交付数据,多家企业均交上了亮眼的成绩单: 6月零跑汽车继续“势如破竹”,全球交付93,376台,同比增长95%,上半年累计交付达356,487台,据此前媒体报道, 零跑汽车2026年全年的销量目标为100万辆,目前其销量目标的完成度达35.65%左右, 今年零跑汽车新车交付量可谓是“节节攀升”,其亮眼的表现在造车新势力中稳居前列。7月,零跑汽车继续发力,推出“暑价来袭 省在当夏”购车活动。活动期间下定,可限时享至高价值61279元综合权益,叠加四项终身免费质保、尊享服务等,以诚意满满的福利组合,为用户带来更轻松的用车体验。截至2026年6月18日,零跑全球累计交付突破150万台,达成品牌发展重要里程碑。 蔚来汽车6月共交付新车40,597台,创2026年以来的单月新高,同比增长62.9%。其中,蔚来品牌交付新车21,908台,同比增长50.1%;乐道品牌交付新车11,743台,同比增长83.5%;firefly萤火虫品牌交付新车6,946台,同比增长76.7%。截至目前,蔚来公司已累计交付新车1,188,715台。2026年上半年,蔚来公司共交付新车191,123台,创历史新高,同比增长67.4%,三品牌上半年交付量均创历史新高。 据公开资料显示, 蔚来汽车此前表示希望维持每年40%~50%的销售增长,照此计算,2026年销售目标为45.6万~48.9万辆。截至目前,其全年销量完成度在39.08%~41.9%左右。 同时,截至目前,蔚来公司易筋经连续两个季度实现盈利,进入高质量发展的第三阶段,多品牌战略稳步推进,协同发力推动销量高速增长。 小鹏汽车6月共交付新车40,126 台,同比增长 15.9% ;第二季度累计交付 103,295 台。同期,小鹏GX 迎来第 10,000 台整车下线,小鹏X9 全球累计交付突破 60,000 台,MONA 系列首款 SUV ——小鹏MONA L03 将于7月2日迎来中国首秀并开启预售,小鹏产品矩阵进一步丰富,全球化布局持续推进。 2026年上半年,小鹏汽车累计交付165977辆,相较其2026年定下的55万至60万辆的销量目标完成度在27.66%~30.18%左右。 值得一提的是,小鹏X9目前全球累计交付已突破60000台,创下新势力 MPV 交付速度新纪录。 理想汽车6月共交付新车30,895台。2026年上半年,理想汽车共交付193472辆新车,截至2026年6月30日,理想汽车历史累计交付量为1,733,687台。 今年3月份,理想汽车董事长李想提出2026年销量同比增长20%以上,对应全年48.76万辆,目前其上半年的新车交付完成度在39.68%左右 。7月,新一代理想L6也将正式上市。 小米汽车6月交付量持续突破30000台,其上半年销量约在18万辆左右, 相较其2026年1月份宣布的55万辆的销量目标完成度达32.73%左右。 而比亚迪汽车,作为全球电动汽车知名企业,其6月新能源汽车销量共计403472辆,同比增长5.46%;本年累计产量181.41万辆,同比下降15.11%,累计销量180.85万辆,同比下降15.72%。其中乘用车产量39.64万辆,销量39.73万辆。值得一提的是,6月,比亚迪海外市场继续保持高速增长,乘用车及皮卡海外销售174,897辆,同比增长95%。 上半年,比亚迪累计销量达1808511辆,新能源汽车累计销量超过1690万辆, 据公开资料显示,其此前定下的销量目标为500 万至 550 万辆,目前其销量完成度在32.88%~36.17%左右。 从比亚迪及这几家造车新势力6月的成绩单来看,比亚迪、零跑汽车表现出色,比亚迪销量再破40万辆,而零跑汽车也在持续刷新其交付记录,超9万的全球交付量让零跑汽车继续稳居造车新势力交付量第一的宝座;蔚来汽车、小鹏汽车6月交付量双双突破4万辆,表现均可圈可点。 不过上述车企目前的销量成绩距离其年度销量目标仍有一定的差距,最高的完成度便是理想汽车39.68%,不过,下半年“金九银十”期待仍在,加之近期多番汽车利好政策的轮番涌现,后续车企的表现依旧值得期待。 政策面上 , 7月2日,财政部、税务总局、工业和信息化部发布关于调整节能汽车、新能源汽车车船税优惠政策的公告,其中提到,自2027年1月1日起,取消对节能汽车减半征收车船税政策,取消对纯电动商用车、插电式(含增程式)混合动力汽车、燃料电池商用车免征车船税政策;纳税人新取得及本公告实施前已取得的上述类型车辆,应按照《中华人民共和国车船税法》及其实施条例和其他相关规定征收车船税。 》点击查看详情 此外,6月29日,中国汽车动力电池产业创新联盟、中关村储能产业技术联盟29日联合发布《动力和储能电池企业供应商账款支付规范倡议》,其中对订单确认与变更、交付与验收、支付与结算以及合同期限等多个环节作出规范倡议。该倡议发布之后,包括宁德时代、亿纬锂能、国轩高科等国内产业链多家动力和储能电池产业链企业积极响应。工业和信息化部装备工业一司有关负责人评价称,11家重点电池企业积极响应该倡议,并提出相关落实举措,体现了企业的责任和担当。工业和信息化部将充分发挥部门协同机制作用,及时解决落实中的问题,多措并举推动构建动力和储能电池全产业链协作共赢发展生态,促进产业健康可持续发展。 》点击查看详情 展望下半年,中汽协预计,“两新”政策将继续有序实施,汽车后市场消费有望迎来新的增量机遇,企业新品供给持续丰富,市场价格相对稳定,行业整体经济运行将进一步好转。同时也要看到,外部形势复杂多变、不确定性持续增加,内需不足问题依然突出,行业运行仍面临较大压力。需要稳定政策预期,强化引导监管,密切关注国际形势变化,有效应对风险挑战,稳步开拓国际市场。
2026-07-16 17:52:53秘鲁5月出口铜22.67万吨 锡1600吨 金54.23万盎司 锌9.6万吨
秘鲁央行公布的数据显示,秘鲁2026年5月出口铜22.67万吨、锡1,600吨、金54.23万盎司、精炼银40万盎司、铅13.91万吨和锌9.6万吨。 秘鲁2026年4月出口铜21.07万吨、锡1,100吨、金60.33万盎司、精炼银30万盎司、铅14.73万吨和锌9.2万吨。 (文华综合)
2026-07-15 21:04:37【SMM公告】新增 “马来西亚 304L/NO.1卷-毛边” 与 “马来西亚 304L/2B卷-毛边” 价格点公告
近年来,随着马来西亚工业化进程持续推进,当地化工设备、食品加工、建筑装饰、汽车零部件及家电制造等行业对低碳不锈钢材料的需求稳步增长。304L不锈钢凭借较低的碳含量、良好的耐腐蚀性能及焊接性能,已成为马来西亚不锈钢加工与终端制造领域的重要常用牌号。 目前,马来西亚已形成较为成熟的不锈钢加工、贸易及配送体系,304L不锈钢本地交易价格能够有效反映当地原料成本、终端需求及市场供需变化,逐渐成为衡量马来西亚低碳不锈钢市场运行情况的重要参考指标。 为进一步完善SMM海外价格体系、提升市场透明度,并为产业链上下游提供更贴近终端交付的定价参考,SMM决定: 自 2026 年 7月 20日起,正式新增发布以下两个价格点:“马来西亚 304L/NO.1卷-毛边” 与 “马来西亚 304L/2B卷-毛边”。 价格点详情如下: 1. 品名:马来西亚 304L/2B卷-毛边 质量标准: 标厚2mm,厚度区间1.5-2.0mm,宽度1240mm,毛边,符合ASTM A480/A480M 定义: 送到成交价 单位: 令吉/吨 最小成交量级: 最小20吨 交付期限: 30天内 发布时间: 工作日,马来西亚时间上午12点 付款条件: 以马来西亚令吉结算的现金、L/C、或其他常规支付方式 2. 品名:马来西亚 304/NO.1卷-毛边 质量标准: 标厚4mm,厚度区间4.0-8.0mm,宽度1520mm,毛边,符合ASTM A480/A480M 定义: 送到成交价 单位: 令吉/吨 最小成交量级: 最小20吨 交付期限: 30天内 发布时间: 工作日,马来西亚时间上午12点 付款条件: 以马来西亚令吉结算的现金、L/C、或其他常规支付方式 SMM镍及不锈钢研究团队 2026年7月15日
2026-07-15 16:25:13【SMM公告】黑色金属数据库新上数据点 — 全球重点国家生铁产量:年度
尊敬的有色网用户: 您好! 感谢您长期以来对 SMM 钢铁研究团队的支持与信任。为持续提升数据点的严谨性与市场代表性,现对SMM数后台终端数据库就生铁产量数据进行扩充:新增 39 个国家和地区的的生铁产量数据。数据更新频率维持年度更新(具体更新时间为每年6月30日下午12:00)。 新增指标将显示在下述层级: 黑色金属 > 生铁 >产量 新增国家以及地区包括: 奥地利,比利时,捷克,芬兰,法国,德国,匈牙利,意大利,荷兰,波兰,罗马尼亚,斯洛伐克,西班牙,瑞典,英国,土耳其,俄罗斯,乌克兰,哈萨克斯坦,美国,加拿大,墨西哥,巴西,阿根廷,智利,哥伦比亚,南非,埃及,阿尔及利亚,伊朗,印度,日本,韩国,中国台湾,越南,印度尼西亚,马来西亚,澳大利亚,新西兰。 以上新增将于2026年8月15日正式生效。生效后,您可在 data-pro.smm.cn 或 SMM数据库终端中查看最新数据。 SMM钢铁团队后续将持续跟踪钢铁产业链市场变化,优化SMM价格,以及数据点以更好的服务于行业!如有任何疑问,请联系yuchao@smm.cn 敬启, 上海有色网信息科技股份有限公司:钢铁事业部 2026年7月15日
2026-07-15 14:00:14
其他国家马口铁进口量
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