福建汽车钢管产量
福建汽车钢管产量大概数据
时间 | 品名 | 产量范围 | 单位 |
---|---|---|---|
2019 | 汽车钢管产量 | 20000-25000 | 吨 |
2020 | 汽车钢管产量 | 22000-27000 | 吨 |
2021 | 汽车钢管产量 | 25000-30000 | 吨 |
2022 | 汽车钢管产量 | 30000-35000 | 吨 |
2023 | 汽车钢管产量 | 32000-37000 | 吨 |
福建汽车钢管产量行情
福建汽车钢管产量资讯
5月29日SMM金属现货价格|铜价|铝价|铅价|锌价|锡价|镍价|钢铁|稀土
► 金属外强内弱 碳酸锂、多晶硅、氧化铝、沪锡跌幅居前 焦煤十连跌【SMM午评】 ► 节前下游补货欲不高 持货商为求出货不断降价出货【SMM华南铜现货】 ► 消费疲软下游需求不佳 现货市场表现冷清【SMM华北铜现货】 ► 5月29日上海市场铜现货升贴水(第四时段)【SMM价格】 ► 宁波锌:进口持续流入 升水小幅下滑【SMM午评】 ► 天津锌:盘面震荡为主 下游采购意愿不强【SMM午评】 ► 【SMM镍午评】5月29日镍价大幅下挫突破12万支撑,现货市场成交活跃升水上行 》点击进入SMM官网查看每日报价 》订购查看SMM金属现货历史价格走势 (建议电脑端查看)
2025-05-29 13:13:00城市辅助驾驶“价格锚点”松动 小鹏汽车下沉至13万元市场
城区辅助驾驶正逐步从选配能力演进为主流新能源车型的常规卖点。但目前来看,在15万元以下价格区间,且具备实际使用能力的城市辅助驾驶功能的车型仍属少数。 相较于高速辅助驾驶的快速普及,城市场景的工程复杂度与成本约束,成为制约“能力下沉”的关键因素。小鹏汽车近日发布的MONA M03 Max,将城区辅助驾驶能力作为标准配置,并将整车起售价定为12.98万元,在当前A级纯电市场形成价格带与功能定义的组合变化。 在已有辅助驾驶功能“从高配转向普配”的过程中,城区辅助驾驶的使用边界、部署路径与工程成本仍是各家厂商面临的主要变量。有业内人士认为,城区辅助驾驶能否进一步下沉至低价位车型,不仅取决于感知与算法能力本身,更取决于企业是否能够在成本受控的前提下实现系统级集成,并支持持续OTA更新能力。这也成为衡量相关能力是否进入“基础设施阶段”的重要标准之一。 小鹏汽车下沉至13万元市场 MONA系列是小鹏汽车面向15万元以下市场推出的独立智能产品线,面向更年轻的用户群体。 其近日发布的MONA M03目前共提供四款配置版本,售价覆盖11.98–13.98万元。其中Max版本为主力车型,综合算力508TOPS,是目前该价位段中为数不多采用高算力平台的车型之一。 小鹏汽车董事长何小鹏在发布会上表示,算力是辅助驾驶系统性能的基础,支撑大模型推理与实时环境判断的核心在于车端的高效计算能力。M03 Max搭载的城区辅助驾驶能力可在无高精地图条件下运行,不依赖提前路线记忆,具备即开即用、覆盖范围广等特征。 自2024年上市以来,M03系列累计交付已超12万辆,成为小鹏在销量结构中的关键组成。 结合现有的P7、G6、G9三款中高价位产品,小鹏形成了覆盖15万元至30万元区间的主力车型序列,M03系列则在入门市场承担用户基础扩展与智能能力验证的双重任务。 而MONA M03后续销量究竟表现如何,《科创板日报》记者将持续关注报道。 城市辅助驾驶的“价格锚点”开始松动 当前,激光雷达单颗成本从数万元降至3000元至4000元。在这其中,速腾聚创新一代激光雷达量产价下探至200美元级别,推动其在15万元级车型(如埃安RT)普及;奇瑞小蚂蚁智驾版的发布首次将高速辅助驾驶、自动泊车等功能带入6万元级别的微型车市场。 然而,在15万元以下价位,能够稳定支持城市场景、具备全天候实用能力的“高阶辅助驾驶”依然稀缺。当前行业普遍的技术部署仍以高速辅助驾驶为主,城市功能多依赖选装或配置跳级,尚未在主流价格带形成一致的产品定义。 在城市辅助驾驶能力的价格下沉过程中,不同厂商的技术路径逐步显露出关键差异:是依赖外部模块“拼装整合”,还是围绕核心能力“深度自研”;是通过硬件外延叠加,还是在软件和算力架构上做减法以提高可推广性。 对比来看,比亚迪的“天神之眼”目前主要应用于高速场景,其城市辅助驾驶功能尚未在15万元价位段普及;广汽埃安旗下部分车型提供城市导航辅助,但依赖激光雷达与地图支持,主要通过百度、Momenta等方案集成;零跑则以自研为主,激光雷达为核心感知组件,城区能力预计在2025年实现部分开通。 整体来看,大多数厂商仍处在“能力验证—区域部署—高配下沉”的过程中,尚未将城市辅助驾驶作为A0/A级电动车的标准能力对待。 有汽车行业从业者对《科创板日报》记者表示,“从系统设计视角看,路径的不同意味着成本曲线的分化:视觉大模型方案初期开发门槛高,但可通过算法复用与硬件稳定压缩边际成本;而激光雷达路径具备前期技术成熟、部署速度快的优势,但在芯片、感知协同、地图授权等多个环节仍存扩展性约束。” 上述分析师补充称,城区辅助驾驶的下沉之战不只是“降价”,而是一次架构效率与工程能力的正面交锋。不是单纯比拼谁能组装出功能最多的“demo”,而是更看重谁能把完整能力嵌入量产体系、压到用户可接受的价格带,并能长期维持OTA能力与安全性更新。
2025-05-29 11:54:41汽车整车及零部件板块冲高 零部件板块掀起轰轰烈烈“涨停潮” 近10股涨停【热股】
SMM 5月29日讯:5月29日早间,汽车整车及汽车零部件板块开盘便快速冲高,汽车整车指数盘中一度盘中一度涨逾2.6%,汽车零部件板块涨逾2.3%。个股方面,东风股份盘中封死涨停板,金龙汽车、动力新科等多股纷纷跟涨;而汽车零部件板块个股更是掀起了轰轰烈烈的涨停潮,超捷股份、云内动力、通达电气、正裕工业、合兴股份、兴民智通等逾9股盘中涨停。 消息面上, 今日早间工信部发布2025年规章制定工作计划,其中,年内提请部务会议审议的项目包括新能源汽车废旧动力电池综合利用管理暂行办法、稀土开采和稀土冶炼分离总量调控管理暂行办法等;抓紧研究起草的项目包括电动自行车锂离子电池回收和综合利用管理办法、境内单位租用境外卫星资源核准实施细则等。 而值得一提的是,近期,新能源汽车领域价格战再起,上周五,比亚迪开启“一口价”限时促销活动,主要针对旧车置换用户,且在降价的同时加大了置换补贴力度。据悉,此次促销涉及王朝网、海洋网共计22款智驾版车型,最高补贴达5.3万元,活动时间自5月23日至6月30日。海洋网智驾版车型5.58万起,海狮07EV智驾版550智航版在○官方指导价18.98万元的基础上,一口价直接降至14.98万元。而在比亚迪打响降价“第一枪”之后,包括吉利银河、零跑以及上海通用别克等多汽车品牌也陆续跟进降价,最高置换补贴2~2.5万元不等。 乘联分会秘书长崔东树表示,比亚迪22款车型近期降价,对当下的车市价格会有一定的影响,此外,他还提到,相较去年4月份的41款和2023年4月份的19款,今年4月的降价车型数量大幅下降,体现了‘降价潮’明显降温的特征。但车企为冲击全年销量目标,今年下半年的车市竞争会进一步加强。 小鹏汽车董事长何小鹏在5月28日晚间提到,当前“价格战”还不是最激烈的,下一个五年的某一年可能会更激烈。提及小鹏汽车的未来,何小鹏表示,小鹏汽车第一不要“卷价格”,应该“卷科技”;第二要走出中国走向全球;第三要将新质生产力向具身智能方向转变。 此外,近期,国内各地以旧换新政策也在持续加码,近几个交易日,已经有包括上海、河南,福建、哈尔滨等在内的多个省市陆续发布购车优惠政策。上海方面,5月21日上海市人民政府办公厅印发《上海市提振消费专项行动方案》。其中提到,加力扩围实施消费品以旧换新。 促进汽车消费,落实好国家汽车报废更新补贴和我市汽车置换更新补贴政策。落实国家家电以旧换新补贴政策,新增手机、平板、智能手表(手环)等数码产品购新补贴,加力支持绿色家电家居家装消费; 河南省政府办公厅也在近日印发《河南省提振消费专项行动实施方案》。其中提出, 加力推进以旧换新。支持汽车报废和置换更新,2025年报废符合条件的旧乘用车并购买新能源乘用车最高补贴2万元、燃油乘用车最高补贴1.5万元,转让旧车并购买新能源乘用车最高补贴1.5万元、燃油乘用车最高补贴1.3万元。2025年力争完成汽车报废和置换更新50万辆左右、家电产品以旧换新800万台以上; 哈尔滨方面,据哈尔滨商务局消息, 自5月28日起,哈尔滨市开展2025哈尔滨“夏韵冰城 惠购启程”汽车促销活动。活动期间发放4800万元购车补贴,补贴资金先到先得,发完即止。 本次活动补贴对象为个人消费者,人员地域不受限制,凡在合作商户购买“国六”标准7座及以下家用新乘用车(含新能源汽车),分三档享受政府补贴政策。 购买15万元(含)以下车辆,每台车给予3000元补贴;购买15万元以上至30万元(含)车辆,每台车给予4000元补贴;购买30万元以上车辆,每台车给予5000元补贴; 5月28日,福建省人民政府办公厅又印发《福建省提振消费专项行动实施方案》,其中提出, 支持汽车消费。推动各地开展汽车改装、租赁、赛事、展览、房车露营、传统经典车等汽车后市场消费。鼓励各地培育壮大二手车经营主体,推进二手车销售“反向开票”,加快二手车经纪转经销模式发展。支持各地开展汽车促消费活动,叠加购车优惠政策支持。2025年底前,力争累计建成公共充电桩超8万个,实现公共充电设施“乡乡全覆盖”。 而汽车置换补贴政策对车市的带动也十分明显,乘联分会也表示,今年以来“两新”政策效应持续显现,今年前4个月,各地区各有关部门用足用好超长期特别国债资金,推动“两新”加力扩围政策继续显效,消费品以旧换新政策加力扩围效果明显,多元化消费场景不断创新,带动相关产品所在行业及链条行业效益向好。在汽车置换更新补贴政策带动下,2025年1-4月汽车生产1012万辆,同比增长11%。
2025-05-29 10:40:06【5.29锂电快讯】小鹏汽车何小鹏预计“价格战”在下个五年的某年会更激烈
【福建:支持各地开展汽车促消费活动 叠加购车优惠政策支持】 福建省人民政府办公厅印发《福建省提振消费专项行动实施方案》,其中提出,支持汽车消费。推动各地开展汽车改装、租赁、赛事、展览、房车露营、传统经典车等汽车后市场消费。鼓励各地培育壮大二手车经营主体,推进二手车销售“反向开票”,加快二手车经纪转经销模式发展。支持各地开展汽车促消费活动,叠加购车优惠政策支持。2025年底前,力争累计建成公共充电桩超8万个,实现公共充电设施“乡乡全覆盖”。(财联社) 【小鹏汽车何小鹏:“价格战”在下个五年的某年会更激烈】 小鹏汽车董事长何小鹏表示,“价格战”现在还不是最激烈的,下一个五年的某一年可能会更激烈。“小鹏汽车第一不要‘卷价格’,应该‘卷科技’;第二要走出中国走向全球;第三要将新质生产力向具身智能方向转变。”(财联社) 【工信部发布2025年规章制定工作计划】 工业和信息化部发布2025年规章制定工作计划,其中,年内提请部务会议审议的项目包括新能源汽车废旧动力电池综合利用管理暂行办法、稀土开采和稀土冶炼分离总量调控管理暂行办法等,抓紧研究起草的项目包括,电动自行车锂离子电池回收和综合利用管理办法、境内单位租用境外卫星资源核准实施细则等。(财联社) 【吉利集团旗下电池公司吉曜通行的金砖电芯全系通过新国标电芯检测】 财联社记者获悉,吉利集团旗下电池公司吉曜通行的金砖电芯全系产品通过GB38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》(以下简称“新国标”)认证。在通过“新国标”的基础上,金砖电芯还通过了吉曜通行建立的一套更严苛的军工级安全标准,被8根5毫米钢针同刺,静置一小时后不冒烟、不起火、不爆炸。小财注:动力电池“新国标”2025年3月28日由工信部颁布,将于2026年7月1日起施行,被业界认为是史上最严苛的动力电池安全标准,旨在建立一套围绕“不起火、不爆炸”的全链条安全保障体系。 【天华新能:固态电池项目进展顺利 部分客户已通过评测实现销售】 天华新能在互动平台表示,公司围绕着电芯材料体系的“高比能、高安全、高倍率、长寿命、低成本”核心诉求新研制了高电压钴酸锂、高镍三元、富锂锰基和尖晶石镍锰材料等正极材料,该些产品适用于固态锂电池及半固态锂电池应用场景。公司研发的富锂锰基等正极材料已经完成研发试样并送多家固态电池客户评测,在客户体系中能够发挥出较高的比容量和较好的稳定性。其中,部分客户已通过评测实现销售。(财联社) 【能量密度高三倍 新型燃料电池原型装置获验证】 美国麻省理工学院等机构提出了一种具有突破潜力的新技术方案,并通过实验验证了一种新型电池原型装置,其单位重量的能量密度可达当前电动汽车所用锂离子电池的三倍以上。该成果有望推动交通方式向电动化迈进。相关研究成果于27日发表在《焦耳》杂志上。(财联社) 相关阅读: 【SMM分析】2025年4月国内碳酸锂进口量出炉 4月电池材料进出口数据出炉 锂辉石碳酸锂进口双增 后者出口量大涨!【SMM专题】 钴系产品报价集体下行 电解钴跌6200元 四钴冶炼厂出货意愿增加【周度观察】 电解钴现货价格下跌【SMM电解钴市场周评】 【SMM周评】碳酸锂价格持续阴跌 短期市场仍承压 【SMM分析】磷酸铁掺钛 能否成为高端化之路的完美升级? 【SMM分析】4月中国氢氧化锂出口量达4222吨 环比基本持平 【SMM分析】4月钴中间品进口量小增 【SMM分析】2025年4月中国未锻轧钴出口、进口量均大幅增长 【SMM分析】4月国内锂辉石进口共计62.3万实物吨 环比增加16.5% 【SMM分析】4月人造石墨进口和出口量级均出现环比增加 【SMM数据】2025年4月六氟磷酸锂进出口数据 【SMM分析】三元前驱体4月出口情况解析 【SMM分析】4月三元正极进出口量出炉,进口环增37%,出口环增13% 【SMM公告】关于五一假期前后碳酸锂周度相关数据点的调整 多重利好带动!汽车零部件板块掀起轰轰烈烈“涨停潮” 逾12只个股涨停!【热股】 电解钴报价略回暖 四氧化三钴跌跌不休 市场静待6月刚果(金)禁令后续【周度观察】 【SMM行业洞见】刚果金钴出口禁令后的全球钴产业链变局与中国市场展望——上海有色网行研总经理王聪专题发言精要 关税暂缓刺激碳酸锂期货涨逾3% 抢出口预期能让碳酸锂“站起来”吗?【SMM快讯】 4月乘用车零售增速创近十年新高 前4个月汽车产销首次超千万!【SMM专题】
2025-05-29 09:13:34安徽省芜湖市富鑫钢铁有限公司50MW/100MWh用户侧储能项目EPC招标
5月27日,北京绿电荷储能源发展有限公司旗下芜湖荷储新能源科技有限公司发布芜湖市富鑫钢铁有限公司50MW/100MWh用户侧储能项目EPC总承包公开招标招标公告。项目位于安徽省芜湖市,建设规模约50MW/100MWh,招标范围包括完成本项目所有工商业用户侧储能电站的前期合法合规手续、初步设计报告、设计、施工、设备购置、并网及协调、竣工验收、公关维护等全部工作。 若投标人为施工单位,须具备至少一项合同金额在1000万元(含)以上的新能源工程项目业绩或规模在10MWp(含)以上的新能源光伏工程项目业绩或容量为10MW/20MWh(含)以上的储能项目业绩。若投标人为设计单位,须具备相关项目设计经验,承担过至少一项20000kva(含)以上变配电工程,或10MWp(含)以上光伏项目,或20MW/40MWh(含)以上储能项目的设计业绩。 芜湖市富鑫钢铁有限公司50MW/100MWh用户侧储能项目EPC总承包公开招标招标公告 1.招标条件 本招标项目芜湖市富鑫钢铁有限公司50MW/100MWh用户侧储能项目EPC总承包公开招标已批准建设,建设资金来自自筹资金,招标人为芜湖荷储新能源科技有限公司。项目已具备招标条件,现对该项目进行公开招标。 2.工程概况与招标范围 2.1招标项目名称:芜湖市富鑫钢铁有限公司50MW/100MWh用户侧储能项目EPC总承包公开招标。 2.2建设地点:安徽省芜湖市 。 2.3建设规模:约100MWh。 2.4计划工期:180日历天。 2.5招标范围: 包括完成本项目所有工商业用户侧储能电站的前期合法合规手续、初步设计报告、设计、施工、设备购置、并网及协调、竣工验收、公关维护等全部工作,具体范围主要包括(但不限于)以下内容: (1)完成前期相关专题报告编制并获取各专项批复文件,主要包括可研报告(如需)、初设报告、接入系统等涉及到本项目所有所需的手续办理及完成上述工作所发生的全部费用均包含在本协议价款里。 (2)储能设备和材料采购:包含但不限于储能柜、汇流柜、变流器、并网柜、电缆、施工辅料、构件、配件、设备监造、电池预制舱(电池系统、电池管理系统、热管理系统、消防系统)、升压变流预制舱(含PCS、干变等)、储能控制及能量管理系统(含 EMS、BMS、机柜、UPS等必要的设备)等的供货、安装、运输、装卸、保管、倒运、备品备件、技术资料及工器具移交、检验、试验。 (3)用户侧储能系统工程设计图纸,设计图纸范围内的施工、设备安装、调试及各项政府部门的申报审批等,包括但不限于储能项目备案、集电线路(如有)的全部工程勘察设计及电网公司接入系统、所有工程的可研报告编制(如需)、初步设计编制及优化、施工图设计及预算编制、施工图审核报审、竣工图编制,接入系统报告编制及接入系统批复手续办理、加固方案优化。 (4)所有土建及建筑安装工程施工(含通信、施工用水、施工用电、场区道路、辅助工程、设备材料临时堆场、清赔及与工程相关的协调、拆除、加固、所有设备装卸及保管等)、可靠性试运行及质量保证期内的服务、建设管理、保险、技术监督、网络安全、电缆沟开挖、电缆桥架铺设、安装工程(含储能设备到场后卸货、吊装、接线)、防雷工程、消防工程(含远程控制储能柜的水消防接口注水浸没式消防管道与并网柜市电断开的控制系统安装,消防第三方检测以及包括当地消防验收一切事项(如需))、远程视频监控系统(全站设备全方位无死角)、安全防护栏、安全警示标识、照明系统设置。 (5)负责本项目所涉及的试验相关工作,包括但不限于储能集成系统的核心设备(电池单体、电池模块、电池簇、BMS、EMS、PCS)应具有 CMA、CNAS资质机构出具的符合国标要求的型式试验报告或检验报告(须包含检测项目及结果)。 (6)负责本项目并网验收相关工作,完成竣工验收所涉及的所有工作包括并不限于单体调试及分系统试运与整套启动(含配合升压站所有调试,如需)、电能质量预评估和评估、质量监督、启动验收、并网验收(如无特殊约定,本合同所称的“并网”均为项目全站全容量并网)、达标投产、并网安全性评价、安全验收、消防验收(如需)、档案验收、项目并网申请及验收、全站全容量并网安全稳定运行、整套系统启动的性能保证的考核验收、竣工验收以及国家、地方政府、电网公司要求开展的所有验收及专项验收工作的委托、实施等;上述验收报验文件的编制、咨询、报审、承办会议等、消缺、直至移交生产所完成的全部工作,全部由承包人负责,并承担相关费用。 (7)人员安全操作培训和最终交付运营以及质保期内的质量保修服务,配合结算、竣工决算审计、根据当地行政主管部门或甲方要求优化项目设计和整改工程等全部相关工作。 招标文件中未列出但是为本工程所必需的相关设备、材料、施工、服务、手续、费用、检测、监造、检验、试验、设备标识、警示标识制作等所需费用均属于本次招标范围由投标人负责。 3.合格投标人的资格要求 3.1投标人资格要求: [工程设计·综合资质·甲级](含)以上或者[工程设计·电力行业·乙级](含)以上或者[施工总承包·电力工程·三级](含)以上 并在人员、设备、资金等方面具有相应的能力。 3.2项目负责人资格要求: [注册一级建造师·机电工程]或者[注册电气工程师·发输变电](含)以上或者[高级职称(及以上)](含)以上 3.3投标其他条件: (1)投标人未被招标人或其上级控股、托管公司列入禁止交易名单。 (2)投标人必须在中华人民共和国内合法注册,并具有有效的营业执照。 (3)项目负责人(EPC总负责人)可以与施工负责人为同一人。 (4)投标人需具备有效的建安安全生产许可证。 (5)投标人需承诺本项目电力设施的承装、承修、承试由具备相应等级的电力监管机构颁发的有效的《承装(修、试)电力设施许可证》的单位实施。 (6)投标人如果为设计单位,须承诺: ①拟派施工负责人具备[注册一级建造师·机电工程](含)以上资格,且具备有效的建安安全生产考核合格证(B证)。为施工单位本单位注册人员,建造师已注册且未担任在建项目的施工项目负责人。 ②拟选施工单位具备有效的建安安全生产许可证。 (7)项目负责人若提供[高级职称](含)以上,须为电气或电力等相关专业[高级职称](含)以上。 (8)业绩要求:若投标人为施工单位,须具备至少一项合同金额在1000万元(含)以上的新能源工程项目业绩或规模在10MWp(含)以上的新能源光伏工程项目业绩或容量为10MW/20MWh(含)以上的储能项目业绩。若投标人为设计单位,须具备相关项目设计经验,承担过至少一项20000kva(含)以上变配电工程,或10MWp(含)以上光伏项目,或20MW/40MWh(含)以上储能项目的设计业绩。投标人须如实提供项目合同关键页等有效证明材料,否则视为无效业绩。以上业绩规模为单个业绩规模。 3.4本次招标不接受联合体投标。
2025-05-29 08:55:05