复合钢管是什么？
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海外复合钢管储量多少？
2024-04-08 09:51:53复合钢管是一种具有高强度、耐腐蚀和耐磨损性能的新型管材，可广泛应用于石油、天然气、化工等领域。海外复合钢管的储量十分丰富，目前估计在数百亿吨以上。 首先，复合钢管的主要生产国家如美国、俄罗斯、巴西、日本等，这些国家拥有丰富的石油和天然气资源，需求量也很大。因此，它们在复合钢管的研发和生产方面投入很大，并在自己的领域取得了显著成就。根据相关数据显示，这些国家的储量已达数十亿吨以上。 其次，在近年来，中国等新兴市场国家也开始大力发展复合钢管行业，以应对国内外石油和天然气的需求。中国作为全球最大的石油和天然气消费国，其海外复合钢管储量也在不断增加。据统计数据显示，中国的复合钢管储量已达到数十亿吨。 总的来说，海外复合钢管的储量相当可观，这不仅为全球能源开发提供了重要的支持，也为推动各国经济发展提供了有力保障。未来，随着复合钢管技术的不断进步和应用领域的拓展，其储量还将继续增加，为全球经济和社会发展注入更多动力。
海外复合钢管主要产地有哪些？
2024-04-08 09:51:53海外复合钢管是一种优质的管材，主要产地包括美国、日本、德国、韩国、意大利、法国等国家。 美国是复合钢管的主要生产和出口国之一，其产品广泛应用于石油、天然气、化工、电力等领域。美国的复合钢管技术先进，质量稳定，深受国际市场欢迎。 日本是另一大复合钢管生产国，日本复合钢管在汽车、航空航天、建筑等领域有着广泛的应用。日本的复合钢管产品在国际市场上具有一定竞争力。 德国作为欧洲工业强国，其复合钢管产品在航空航天、汽车工程、航海工程等领域有着广泛的应用。德国的复合钢管产品质量高，性能稳定，深受用户好评。 韩国作为亚洲四小龙之一，其复合钢管产品在造船、电力、石化等领域具有一定的市场份额。韩国的复合钢管产品在性能和质量上都能满足国际市场的需求。 意大利和法国在复合钢管领域也有着一定的生产实力，其产品在欧洲市场有一定的影响力。意大利和法国的复合钢管产品在设计、技术和材料上均具备优势。 总的来说，海外复合钢管的主要产地包括美国、日本、德国、韩国、意大利、法国等国家，这些国家的产品在性能、质量、技术上都有一定的优势，深受国际市场欢迎。
复合钢管有哪些用途？
2024-04-08 09:51:53复合钢管是一种由不同材料组合而成的管道，通常由钢管内部覆有一层不同材质的保护层和绝缘层。这种管道的设计结构既能保证管道的强度和耐久性，又能提高管道的稳定性和安全性，因此在各种工业领域被广泛应用。 复合钢管主要用途包括： 1. 输油、输气管线：复合钢管能够承受高压和高温环境，因此常被用于输送原油、天然气等化石燃料的管道系统。复合钢管具有优良的防腐蚀性能，避免管道因腐蚀而引发泄漏事故。 2. 热水供暖管道：复合钢管的保温性能优良，能够有效减少热量的损失，提高供暖效率。同时，复合钢管不易产生热胀冷缩现象，能够保证长期的供暖稳定性。 3. 化工管道：在化工生产中，有许多腐蚀性物质需要输送，复合钢管能够有效抵抗化学腐蚀，保证管道的稳定运行。 4. 给排水系统：复合钢管不仅具有耐腐蚀性和耐高温性，还具有良好的密封性能，能够确保给排水系统不泄漏，并保持卫生环境。 5. 输送蒸汽管道：复合钢管在耐高温和抗压性能方面表现优异，适用于蒸汽输送系统，能够安全有效地输送高温蒸汽。 总的来说，复合钢管的用途非常广泛，除了上述几个主要领域之外，还可以用于供暖、空调系统、食品工业、造船业等多个行业。通过不同材质的组合，复合钢管能够满足各种特殊需求，是一种十分实用和可靠的管道材料。
复合钢管有哪些品牌？
2024-04-08 09:51:53一些知名的复合钢管品牌包括：赛睿管材（CRA）, 丹尼生（TENARIS）, 西洋镇牌（Union）, 美国肯特洛伊（KENTLOY）, 挪威瓦克（Vallourec）, 俄罗斯东方管材（EW-Asia）等。这些品牌在复合钢管领域拥有着良好的口碑和广泛的应用。
复合钢管有哪些分类？
2024-04-08 09:51:53复合钢管是一种由多种不同材料组合而成的管道，通常由钢管与其他材料复合而成。根据不同的组合方式和用途，可以将复合钢管分为以下几类： 1. 钢塑复合管：由内层聚乙烯或聚丙烯等塑料材料与外层钢管复合而成。这种管材具有挠性好、耐腐蚀、耐磨损等特点，广泛应用于城市给水、燃气输送和市政管道等领域。 2. 碳纤维复合管：由碳纤维和环氧树脂等高强度材料制成。这种管材具有重量轻、强度高、耐腐蚀等特点，适用于航空航天、汽车、船舶等领域。 3. 玻璃钢复合管：由玻璃纤维和树脂等材料复合而成。这种管材具有耐腐蚀、耐高温、绝缘等特点，广泛应用于化工、污水处理、石油化工等领域。 4. 金属复合管：由不同种类的金属材料组合而成，如不锈钢/铝、铜/铝等。这种管材具有耐高温、耐腐蚀、导热性好等特点，适用于医疗、食品加工、化工等领域。 5. 树脂复合管：由树脂和玻璃纤维等材料复合而成，具有耐磨损、防腐蚀等特点，广泛应用于食品、医疗、化工等领域。 以上只是复合钢管的一些常见分类，随着技术的不断发展和应用领域的拓展，复合钢管的分类也在不断增加和完善，以满足不同行业的需求。需要根据具体的使用环境和要求选择合适的复合钢管类型，以确保管道系统的正常运行和安全使用。
"复合钢管是什么？"相关价格
| 名称 | 价格范围 | 均价 | 涨跌 | 单位 | 日期 |
|---|---|---|---|---|---|
| 合金管坯钢 | 3760-3760 | 3760 | 0 | 元/吨 | 2026-03-31 |
| 合金管坯钢 | 3890-3890 | 3890 | 0 | 元/吨 | 2026-03-31 |
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聚势青阳 铸"镁"新篇——2026变形镁合金技术与市场研讨会暨产需对接会成功举办
九华脚下，青阳铸"镁"；轻量赋能，未来已来。 8月21日，由尚镁网、上海有色网信息科技股份有限公司（SMM）联合主办，池州市镁基新材料产业创新研究院有限公司、青阳县商务局、宝玛克(合肥)科技有限公司协办，广东省有色金属学会铝加工专业委员会、安徽省铝业协会、河南明镁镁业科技有限公司、山西瑞格金属新材料有限公司、山东奥琅智能科技有限公司、天津东义镁制品股份有限公司等作为支持单位支持的 2026变形镁合金技术与市场研讨会暨产需对接会 在安徽·青阳圆满收官!来自全国各地的430余名行业代表齐聚于此，共赴一场"皖镁之约"。这是140年镁工业历史上最大规模的变形镁合金专题会议，也是变形镁合金领域一次高规格、深交流、重实效的行业盛会。 高朋满座，政产学研齐聚。 大会开幕式及签约仪式由尚轻时代金属信息咨询（北京）有限公司总经理、尚镁网创始人董春明主持。中共青阳县委书记方操胜，县委副书记、县长林仪等县领导出席开幕式；上海有色网信息科技股份有限公司执行副总裁周柏、宝玛克（合肥）科技有限公司董事长张明、国际镁学会副主席及韩国科学技术翰林院院士辛光善、安徽宝镁轻合金有限公司总经理刘亮等政产学研各界嘉宾莅临现场。 主旨演讲，思想碰撞。 大会期间，来自材料研发、装备智造、终端应用等领域的16位专家及企业代表发表主旨演讲，围绕新型低成本快速挤压变形镁合金设计与性能调控、宝武镁业变形镁材研发进展与产业化现状、高颜值轻量化笔记本产业破局之道、镁合金轻量化重卡创制及应用研究进展、高成形性镁合金设计及产品开发、人形机器人轻量化对镁合金材料和产业链的需求及应用前景、高品质镁合金熔铸成套设备及工艺解决方案等前沿方向，从材料创新、工艺突破到场景拓展，系统呈现了变形镁合金领域的最新技术成果与发展趋势。 现场签约，成果丰硕。 大会期间，青阳县与相关企业集中签约镁合金项目5个，合计总投资11.4亿元，涵盖镁合金材料、锻造零部件、轻量化制造基地、压铸模具及产学研合作等多个领域。其中，池州元镁新材料科技有限公司年产10万吨变形镁合金轻量化制造基地项目、山西盛镁科技股份有限公司年产1万吨锻造镁合金具身智能零部件项目等相继落地，为青阳打造"世界镁都"再添新动能，为镁产业高质量规模化发展再添生力军。 聚焦痛点，协同攻关。 与会专家深入剖析变形镁合金产业化进程中的关键瓶颈，围绕变形镁合金坯料制备产业化中的关键问题与解决方案、镁合金挤压技术与挤压材市场开拓、宽幅低成本镁板和钣金件的应用、镁合金防腐处理低成本高耐蚀技术、烯碳纳米防腐防火阻燃涂层及镁合金长效防护应用等议题展开研讨，为打通从实验室到生产线的"最后一公里"提供了可落地的技术路径。 产需对接，精准赋能。 大会特别设置安徽省青阳县镁产业专题报告、挤压变形镁合金产业化实践及未来展望、镁合金板带材的开发进展及市场前景等议题，搭建起技术交流、产需对接的高效平台。现场交流热烈，洽谈氛围浓厚，有效促进了技术成果转化与产业化发展，助力制造业以变形镁合金材料赋能轻量化进程和性能提升。 平台聚力，共启新程。 本次大会立足变形镁合金全产业链实际，汇聚行业力量，凝聚产业链共识，为扩大镁应用注入新动能，共同谋划镁业发展新蓝图。与会代表一致认为，随着新型高性能镁合金开发和变形加工技术的提升，变形镁合金在型材、板材、锻件等领域存在巨大发展空间，有望形成下一个极具潜力的市场蓝海。大会的成功举办，将有力推动变形镁合金材料在汽车轻量化、消费电子升级、智能机器人等战略性新兴领域的规模化应用，助力行业把握新质生产力发展机遇，共同开启镁产业协同、绿色、高质量发展的新征程。 》查看会议现场图片 》查看会议文字专题报道 大会开幕 主持人 尚轻时代金属信息咨询（北京）有限公司总经理、尚镁网创始人 董春明 尚轻时代金属信息咨询（北京）有限公司总经理、尚镁网创始人董春明作为主办方和大会的主持人， 向远道而来的各级领导、行业嘉宾、产业链同仁致以诚挚感谢，恰逢生机盎然的美好时节，各界行业精英相聚九华圣境、灵秀青阳，共赴赋能产业升级的“皖镁之约”，共同见证青阳聚力深耕镁产业、全力打造“世界镁都”的奋进历程，正式拉开本次大会开幕研讨的序幕。 开幕致辞 中共青阳县委副书记、青阳县人民政府县长 林仪 SMM执行副总裁 周 柏 开幕式上，SMM执行副总裁周柏发表致辞，其立足全球镁产业链发展格局，分享行业深度观察与平台赋能规划。他表示，我国坐拥全球九成以上金属镁产能，当前镁铝价格比降至0.7左右，镁合金轻量化性价比优势凸显，叠加汽车轻量化升级、人形机器人、低空经济等新兴赛道崛起，行业应用空间持续拓宽。但目前全球变形镁制品占比不足10%、年产量仅2万吨，受室温成形性、耐腐蚀性、生产成本三大核心瓶颈制约，变形镁合金正处于从“潜力材料”向规模化“工程应用”跨越的关键窗口期，打通“材料—工艺—应用”闭环将成为抢占产业周期的核心关键。 周柏指出，本次会议落地青阳，依托当地深耕镁产业、聚力打造“世界镁都”的产业优势，有效汇聚上下游产销主体，真正实现供需精准对话、资源高效对接。他特别致敬尚镁网创始人董春明三十余年深耕镁行业的坚守与深耕， 由衷赞叹本次会议以“搅动变形镁合金市场、拓宽行业应用认知”为核心的办会初心与行业担当。同时他表态，SMM和尚镁网将持续深耕镁产业服务体系，通过做实产业数据研究、健全价格指数体系、盘活全链资源、传播行业声音四大举措，当好产业链“链接器”，助力行业破除发展壁垒、拓宽市场空间、实现高质量规模化发展。 青阳县变形镁合金项目集中签约仪式 会议现场隆重举行重点项目集中签约仪式，青阳县与多家优质企业及科研机构成功签约5个镁合金产业及产学研合作项目，总投资额达11.4亿元。本次签约项目涵盖材料生产、零部件智造、轻量化基地、模具配套、科研协同等多个关键领域，具体包括：1. 安徽盛立金属材料有限公司 & 木镇镇：年产3万吨镁合金材料及1万吨镁铝合金型材项目；2. 山西盛镁科技股份有限公司 & 县开发区：年产1万吨锻造镁合金具身智能零部件项目；3. 池州元镁新材料科技有限公司 & 县开发区：年产10万吨变形镁合金轻量化制造基地项目；4. 江苏隆琨翔科技有限公司 & 县开发区：镁合金车轮压铸模具项目；5.燕山大学 & 池州市镁基新材料产业创新研究院有限公司：变形镁合金领域产学研合作项目。 与会嘉宾在现场见证 本次集中签约时刻，主办方对各签约单位的顺利合作表示热烈祝贺。祝愿这些项目能早日开工建设并顺利达产，为青阳打造世界镁都再添新动能，为镁产业高质量规模化发展再添生力军！ 8月21日 嘉宾发言 发言主题：新型低成本快速挤压变形镁合金设计与性能调控及应用技术 发言嘉宾：吉林大学材料科学与工程学院教授博士研究生导师 王 珵 发言主题：宝武镁业变形镁材的研发进展与产业化现状 发言嘉宾：宝武镁业（宝钢金属）技术中心博士/研究员 刘世杰 发言主题：高颜值轻量化笔记本产业的破局之道 发言嘉宾：联想（北京）有限公司博士/高级工程师 黄 巍 发言主题：镁合金轻量化重卡创制及应用研究进展 发言嘉宾：西安交通大学/陕西省镁基新材料工程研究中心副教授 任凌宝 1. 新能源重卡轻量化需求与难点策略分析 1. 产业需求与难点分析 需求牵引：零碳物料场景价值，新能源重卡产业快速熟化，经济性持续提升。 需求牵引：镁轻量化重卡社会/经济价值显著，基于镁合金运煤重卡实践甄别痛点：传统镁合金品质低，难以支撑推广。 》镁合金轻量化重卡创制 及应用研究进展【变形镁合金大会】 发言主题：安徽省青阳县镁产业专题报告 发言嘉宾：青阳县商务局党组书记，局长 王青山 发言主题：镁合金挤压技术与挤压材市场开拓 发言嘉宾：天津东义镁制品股份有限公司董事长 穆锦瑶 镁合金介绍 首先，其从汽车制造、航空航天以及金属防腐等对镁合金高端制造领域应用进行了介绍。 镁合金的优势（物理属性优势） 轻量化：镁合金的密度在1.74 ~1.84 g/cm:之间，约为铝合金的三分之二、钢材的四分之一；减震阻尼：镁合金的减震阻尼性能远优于铝合金；电磁屏蔽：镁合金电导率和磁导率高、使得其减震阻尼性能远优于铝合金；易回收：具有经济价值、资源战略、环境保护和产业发展等多维度的深远意义。 》技术分享：镁合金挤压技术与市场开拓进展【变形镁合金大会】 发言主题：变形镁合金坯料制备产业化中的关键问题与解决方案 发言嘉宾：龙岩学院；东北大学教授 乐启炽 产业化中的关键问题 首先其对镁合金产品工艺过程进行了阐述。 4.2 变形镁合金铸造坯料的重要性 熔铸是镁材制备加工的关键工序，更是变形镁合金高性能的前提。 高质量锭坏制备是一切变形材(挤压、轧制、锻压等)制备前提与基础！ 4.3 变形镁合金铸造坯料制备存在的主要问题 •经济层面：熔铸面临高能耗、能源利用率低、低用工效率、低生产效率与低成材率以及所导致的高加工成本、低市场竞争力问题，是制约镁材料应用领域拓展和企业经济效益提升的重要问题！ •战略层面：参照钢/铝等大宗金属材料，变形镁合金应用是扩大镁产量的最重要的抓手，是中国金属镁产量突破300万吨的卡脖子环节！ •品控层面：冶金质量上成分偏析/晶粒粗大不均/柱状晶发达；表面平整度差；探伤合格率低；大量新型镁合金熔铸工艺缺乏等。 •安环层面：劳动强度大，安全隐患多，环保压力大。 》变形镁合金坯料制备产业化中的关键问题与解决方案【变形镁合金大会】 发言主题：高成形性镁合金设计及产品开发 发言嘉宾：国家镁合金材料工程技术研究中心/重庆大学 教授，青年长江学者 何维均 发言主题：新纪元：宽幅低成本镁板和钣金件的应用 发言嘉宾：德国驶多飞集团中国区总经理 洪 伟 发言主题： 镁合金塑性调控及高强韧镁合金的开发 发言嘉宾：上海交通大学材料科学与工程学院研究员 王乐耘 发言主题： 镁合金防腐处理低成本高耐蚀技术介绍 发言嘉宾：东莞市吉同镁合金科技有限公司总经理 余黄波 发言主题：人形机器人轻量化对镁合金材料和产业链的需求及应用前景 发言嘉宾：安徽灵犀机器人有限公司CEO 殷 翔 人形机器人进入“量产元年” 量产的本质是“成本、可靠性与续航”的竞争——轻量化从“加分项”变为“必答题”。 轻量化：仅次于“智能”的第二工程命题 ① 续航焦虑 —— 电池不能无限加码 主流机型整备质量35–75kg，续航普遍2–4小时。电池每加重1kg都在吞噬续航，整机减重10kg，续航可提升15%–20%，等效于电池技术跃升半代。 ② 运动性能 —— 惯量决定灵活性 四肢重量直接决定关节惯量。腿部减重1kg，关节峰值扭矩需求与能耗显著下降，步态速度、动态平衡与抗扰能力同步提升。 ③ 本质安全 —— 人机共融的前提 碰撞动能与质量成正比。更轻的机身意味着更低的人机协作风险，是进入工厂产线与家庭场景的安全通行证。、 ④ 系统降本 —— 轻量化是“链式杠杆” 结构减重→电机/减速器规格下降→电池容量下降→整机BOM成本下降，每减重1kg可撬动数百元系统级降本。 》人形机器人轻量化对镁合金材料和产业链的需求及应用前景【变形镁合金大会】 发言主题：高品质镁合金熔铸成套设备及工艺解决方案 发言嘉宾：山东奥琅智能科技有限公司总经理 郑国栋 发言主题：挤压变形镁合金产业化实践及未来展望 发言嘉宾：抚州安镁新材科技有限公司董事长 刘瑞安 四点建议——共建产业生态 1.加速标准体系建设： 推动挤压材国家标准(尺寸公差、力学性能、表面质量)建立建筑模板、轨交部件专用标准。 2.产学研协同攻关： 聚焦"损伤后耐蚀"评价体系 ·推进镁铝异材连接、镁钢复合结构标准化。 3.构建回收闭环： 建立废料分类与再生材认证体系·推动再生镁在非结构件中先行应用。 4.政策引导与对接： 纳入新材料首批次应用保险补偿·政府组织产需对接会，缩短"试制-验证-量产"周期。 》挤压变形镁合金产业化实践及未来展望【变形镁合金大会】 发言主题：镁合金板带材的开发进展及市场前景 发言嘉宾：中铝洛阳铜加工有限公司铝镁作业区高级工程师，研发主管 马宝平 镁合金板带材产品发展历程 其介绍国外镁合金板带材的轧制生产最早开始于20世纪30年代。镁合金板带材生产在第二次世界大战期间获得了快速发展。我国镁合金板带材的轧制生产起步不算很晚，最早开始于上世纪50年代的“一五计划”时期。但长期以来，我国镁合金板带材生产具有鲜明的计划经济特色，年生产量长期维持在数百吨规模。直至2000年之后，我国镁合金板带材产品才开始逐步向具有一定规模的民用应用领域拓展。 镁合金板带材产品特点及轧制难点 镁合金特性 低密度、高比强度、高比模量，优异的刚性，导电、导热，突出的减震性能，优异的电磁屏蔽性能，可焊接，良好的机械加工能力。 镁合金板带材产业发展的迫切性 •战略资源安全保障迫在眉睫——我国拥有全球90%以上的镁资源，但长期以低价初级原料出口，部分高端板带材产品仍然依赖进口，资源优势远未转化为战略竞争优势。 •产业升级与价值链攀升刻不容缓——我国原镁产量稳居全球第一，但深加工能力不足，板带材制备技术仍存在成材率低、成本高、性能不稳定等短板，产业大而不强，亟须突破核心技术，从“镁业大国”迈向“镁业强国”。 •新兴领域轻量化需求倒逼供给能力提升——新能源汽车、航空航天、电子通信等战略性新兴产业对轻质高强材料的迫切需求，为镁合金板带材打开了广阔市场空间，但国产供给能力尚不能满足高端应用要求，供需错位亟待解决。 》镁合金板带材开发进展及市场前景【变形镁合金大会】 发言主题：烯碳纳米防腐防火阻燃涂层及镁合金长效防护应用 发言嘉宾：中国科学院苏州纳米技术与纳米仿生研究所研究员 刘立伟 8月20日 青阳县镁及工厂园区参观 签到&观展&花絮 》点击查看更多精彩瞬间 至此， 2026变形镁合金技术与市场研讨会暨产需对接会 圆满收官！ 感谢您对本次会议的帮助与支持，我们明年再会！ 》点击查看2026变形镁合金技术与市场研讨会暨产需对接会报道专题
2026-08-26 19:34:20华宏科技：上半年净利同比增330.3% 稀土资源综合利用业务产销两旺、量价齐升
8月26日，华宏科技的股价出现上涨，截至26日收盘，华宏科技涨0.8%，报19元/股。 消息面上：华宏科技发布的2026年半年报显示：上半年， 公司实现营业收入55.96亿元，同比增长77.13%；归属于上市公司股东的净利润3.43亿元，同比大增330.30%。 对于营业收入的原因，华宏科技表示：上半年， 国内主要稀土产品价格持续回升，同时公司前期技改扩能项目产能全面释放，公司稀土资源综合利用业务产销两旺、量价齐升。净利润增加主要是源于：上半年，国内主要稀土产品价格持续回升，同时公司前期技改扩能项目产能全面释放，公司稀土资源综合利用业务产销两旺、量价齐升，盈利能力提升。 对于业绩驱动因素，华宏科技表示：2026年上半年，行业政策加持叠加下游需求提振，带动国内主要稀土产品价格稳步上行，为公司相关业务创造良好市场环境。一方面，稀土资源综合利用板块充分把握行业机遇，依托产能规模、成本管控及工艺技术等核心优势，通过持续优化供产销协同机制与库存管理，有效释放板块盈利贡献。另一方面，公司持续完善稀土全产业链布局，下游稀土永磁材料业务稳步拓展。 新能源汽车、风电、工业自动化等终端领域保持稳定需求，推动永磁业务规模持续扩张，带动营收与产品结构进一步优化，成为公司业绩增长的重要增量来源。 对于公司的主要业务情况，华宏科技在其半年报中提及：公司一贯秉持“服务循环经济、打造绿色生活”的企业使命，始终坚持“拼搏、求实、创新、敬业”的企业精神，致力于成为服务全球市场的再生资源加工装备制造商和资源循环综合利用运营商。公司积极布局再生资源运营业务，打造以报废汽车回收拆解为主线，下游废钢铁、稀土回收料、以及其他金属、非金属资源综合利用的循环经济产业链，并持续探索在高端制造、智能制造等相关行业拓展的可能性。报告期内，公司主营业务分为“再生资源装备及运营”、“电梯零部件高端制造”、“稀土资源综合利用”和“稀土磁材”四大业务板块。 华宏科技在2025年年报中公告的公司发展战略及经营计划显示：公司的总体发展思路如下：加强再生资源加工设备的产品升级与技术创新，进一步巩固公司在再生资源加工装备行业的领先地位；积极布局再生资源运营业务，大力发展报废汽车回收拆解业务，并以此为主线拓展下游废钢、稀土废料、以及其他金属、非金属资源的综合回收利用，将公司打造成循环经济领域的知名企业。持续推进公司双轮驱动战略，加大电梯精密零部件研发、生产和销售，进而将威尔曼打造成为全球电梯信号系统和安全部件的行业领跑者；通过基金运作、股权投资、并购等资本运作模式，加快提升公司资本运作能力，实现资源优化整合，持续关注公司上下游产业链的延伸机会，积极探索公司在环保、智能制造以及物联网相关行业拓展的可能性，形成驱动公司发展的新动力，进一步提升公司的核心竞争力和盈利能力。 华宏科技在其半年报中提及：行业政策加持叠加下游需求提振，带动国内主要稀土产品价格稳步上行，为公司相关业务创造良好市场环境。 回顾SMM氧化镨钕上半年的价格走势可以看出：氧化镨钕6月30日的均价为742500元/吨，与其2025年12月31日的均价606500元/吨相比，上涨了136000元/吨，其上半年的涨幅为22.42%。而氧化镨钕今年上半年的均价为740530.17元/吨，与其2025年上半年的均价430952.99元/吨相比，同比上涨了309577.18元/吨，同比涨幅为71.84%。 》点击查看SMM稀土现货价格 》订购查看SMM金属现货历史价格走势 据SMM报价显示：8月26日，氧化镨钕均价为732500元/吨，较前一交易日张0.9%。 目前，稀土市场价格整体偏强运行。聚焦镨钕市场，受氧化镨钕期货盘面价格明显上调带动，现货持货商报价纷纷上调，市场低价货源进一步收紧，氧化镨钕价格整体上行。不过，金属端成交持续承压，金属企业询单采购较为观望，氧化镨钕成交跟进不佳。镨钕金属价格虽然在氧化物成本带动下同步跟涨，但由于下游磁材企业询单采购意愿较弱，高价成交跟进困难，实际涨幅有限，镨钕金属仍处于成本倒挂状态，市场交投表现僵持。预计短期内，受低价货源持续收紧支撑，镨钕产品价格或维持偏强震荡运行格局。 推荐阅读： 》稀土市场镨钕回暖上行 价格整体偏强运行【SMM稀土日评】
2026-08-26 19:33:50镁合金轻量化重卡创制 及应用研究进展【变形镁合金大会】
8月21日，在由尚镁网、上海有色网信息科技股份有限公司（SMM）联合主办，池州市镁基新材料产业创新研究院有限公司、青阳县商务局、宝玛克(合肥)科技有限公司协办，广东省有色金属学会铝加工专业委员会、安徽省铝业协会、河南明镁镁业科技有限公司、山西瑞格金属新材料有限公司、山东奥琅智能科技有限公司、天津东义镁制品股份有限公司等作为支持单位支持的 2026变形镁合金技术与市场研讨会暨产需对接会 上，西安交通大学/陕西省镁基新材料工程研究中心副教授任凌宝围绕“镁合金轻量化重卡创制及应用研究进展”这一主题进行了分享。 1. 新能源重卡轻量化需求与难点策略分析 1. 产业需求与难点分析 需求牵引：零碳物料场景价值，新能源重卡产业快速熟化，经济性持续提升。 需求牵引：镁轻量化重卡社会/经济价值显著，基于镁合金运煤重卡实践甄别痛点：传统镁合金品质低，难以支撑推广。 1.1 设计难：传统商用车制造是基于板材钣金成形+焊接，镁合金板材技术成熟度较低、价格水平高，需设计适配结构。 1.2 选材难：镁合金材料性能不仅与名义成分和工艺过程有关，而且受“四类缺陷”严重影响。 1.2 选材难：当前市售镁合金性能波动大, 难以满足重卡需求。 1.3 加工难：镁合金薄壁空心型材挤压制备 痛点1：强塑性不足，痛点2：挤压成形难度大。 1.3 加工难：发展低成本高品质易成形高强塑车用镁合金。 1.4 制造难：重载需求下镁合金焊接结构可靠性保障。 亟待开发镁合金重载结构专用焊接材料、焊接方法及性能评价标准；优化车用挤压型材焊接工艺方法；完善车用变形镁合金微观-宏观焊接质量评价方法。 车用高品质变形镁合金及其系统加工制造技术 目标：大承载高可靠镁合金轻量化装备。 2. 车用高品质镁合金关键技术突破与应用成效 2.1 专用结构设计 其对载运情景效用匹配结构设计准则；抑制材料非线性弹性问题，提高轻量化结构-性能设计精度；开发高刚度镁合金结构，创新制造模式达成减重1吨设计等进行了介绍。 2.2 专用材料设计 关键技术1：新型原镁纯化+新型熔铸技术、装备制备低氧化夹杂高纯净镁锭，阻断原镁中杂质及一次氧化夹杂遗传污染。 关键技术2：在惰性气体保护下采用高纯净原料+逐层凝固技术制备“高密匀”AZ80A铸锭。 其还阐述了陕镁中心车用标准高品质CY-AZ80A与普通AZ80对比验证，陕镁中心车用标准与国标控制对比：合金设计重构，高纯净化促进晶粒细化、均匀且均匀化组织保持“细匀”，高纯净+高致密度CY-AZ80力学性能与耐蚀性能显著提升，“纯净密匀”车用铸锭成形能力评价及锻造工艺开发等内容。 ►解决车用镁合金性能偏低、波动大、耐蚀性差的痼疾，为制备车用低成本高品质变形镁合金奠定铸锭材料基础。 关键问题：合金铸锭制备流程中缺陷形核、遗传与截断机制高纯净铸锭变形机制转变及性能跃升临界条件。 2.3 专用加工技术开发 其从AZ80A镁合金细晶强化的性能提升与加工挑战；易成形高强塑车用镁合金制备新思路 高温完全DRX组织中构建纤维状晶粒簇聚多重异构强化特征；高温低应力制备高强塑AZ80A镁合金挤压型材；纤维状异构AZ80A镁合金异质形变诱导HDI应力强化这些角度进行了解析。 2.4 专用制造技术开发 攻关1— 提升车用变形镁合金焊接专用材料品质-镁合金丝材 攻关2— 镁合金焊接微孔洞缺陷成因分析 攻关3— 镁合金焊接工艺对缺陷形态影响规律 攻关4— 镁合金焊接接头服役过程损伤演化原位分析 成效：通过车用镁合金大承载、高可靠焊接结构运营验证 应用成效：通过路试测试检验焊接结构稳定性 其还列举了相关案例对创新技术应用成效进行论述。 此外，其对陕镁中心高品质车用变形镁合金平台优势进行了介绍。 4. 结语与展望 1. 开发制备“纯净密匀”车用高品质CY-AZ80A半连续铸锭并建立对应标准，实现晶粒细匀、强度稳升、耐蚀达标、高温塑性成形区间大幅拓宽，满足大承载高可靠长寿命车用材料需求。 2. 在高温挤压完全动态再结晶组织条件下，构建晶粒纤维状簇聚多重异构强化组织，制备实现低成本易成形高强塑CY-AZ80A变形镁合金型材，结合型材结构拓扑优化，实现装备级稳定运营验证。 3. 开发高品质镁合金丝材并建立中试产线，系统揭示了镁合金焊缝中氢气孔缺陷成因、演化规律，优选匹配焊接工艺窗口，研究分析了焊缝疲劳性能规律，解决了复杂载荷下疲劳开裂难题。 4. 展望：需通过开发专用全流程品控技术并建立/更新相关专用标准体系，对包括商用牌号在内的镁合金提质增效，是具有较好性价比的车用高品质工业镁合金解决方案。 最后，其还对镁合金重载轻量化装备开发及市场化应用思考进行了分享。 》点击查看2026变形镁合金技术与市场研讨会暨产需对接会报道专题
2026-08-26 19:14:41阿联酋环球铝业：旗下Al Taweelah冶炼厂复产进度完成25%
8月26日（周三），阿联酋环球铝业（EGA）宣布，旗下阿尔塔维拉（Al Taweelah）冶炼厂25%的电解槽已成功重启。该公司是阿联酋油气行业之外规模最大的工业企业。 今年3月28日，伊朗对阿布扎比哈利法经济区的袭击导致阿联酋环球铝业在该区域的所有设施紧急关停，Al Taweelah工厂因此遭受严重破坏。 为恢复熔融铝液生产，EGA必须逐批修复并重启每个电解槽。目前，1262个电解槽中已有约315个恢复重启。 为加快电解槽重启进度，阿联酋环球铝业正并行推进Al Taweelah厂三条电解生产线的修复工作。1号线已于5月26日恢复供电，3号线于7月13日通电，2号线则于8月3日完成通电。 电解槽重启后通常需要一周时间达到稳定状态并实现满负荷生产。部分熔融铝液将用于后续电解槽的启动，其余产量则运往Al Taweelah铸造车间，加工成高端铝制成品。 阿联酋环球铝业首席执行官Abdulnasser Bin Kalban表示：“Al Taweelah工厂的生产恢复工作是公司面临过的最大挑战。这项工作由专家团队主导，我们正运用数十年的经验及创新方法，在保障安全的前提下全力推进复产进程。目前的稳步进展使我们有信心在2027年第一季度实现全面复产。” 目前约有1000名工作人员参与Al Taweelah冶炼厂的铝液复产工作。 Al Taweelah氧化铝精炼厂继续保持约50%的产能运行。氧化铝产量的进一步爬坡速度将取决于供应链状况及公司氧化铝采购策略的优化。Al Taweelah冶炼厂铝产量的持续恢复并不依赖精炼厂达到满产状态。 EGA新建的Al Taweelah回收工厂增产计划正按既定轨道推进，预计2026年第四季度末实现全面投产。
2026-08-26 18:36:09尽管最新关税调整 美国铝市仍将维持紧张格局
8月25日（周二），美国政府日前对《232条款》下的铝关税政策进行了修订，旨在刺激国内铝冶炼产能投资。根据新规，符合条件的美国冶炼企业若达到特定投资门槛，其进口铝材可享受25%的优惠关税税率，而非此前50%的标准税率。这一调整折射出，单靠关税措施难以有效提振美国原铝产能复苏的现状。 美国原铝生产仍结构性短缺 尽管实施关税保护多年，美国原铝产量仍持续萎缩。目前全美仅剩四座运营中的冶炼厂，远低于本世纪初逾二十座的规模，导致该国铝材供应高度依赖进口。加拿大仍是其主要供应来源，而中东地区的生产商在满足美国需求方面的重要性日益上升。 新增产能投放仍需数年 美国冶炼产能的重建难以一蹴而就。原铝生产的核心在于充足且价格具备竞争力的电力供应，而非关税保护。关税优惠或许能在纸面上改善项目经济性，但新建冶炼厂仍需数十亿美元资本投入、长期电力合同保障、环境许可审批以及数年建设周期，方能实现量产。这正是俄克拉荷马州规划产能75万吨的EGA-世纪铝业新建项目在2030年前恐难形成有效供给的原因，该项目是当前美国产能储备中进展最快的一个。 中西部升水维持高位 近期，中东地区的供应中断加剧了本已紧张的美国市场压力，因其减少全球可供应量并加剧对替代货源的竞争。然而，中西部升水持续高企，主要归因于高额进口关税、有限的国内产量及持续海外依赖的三重叠加效应。 预计美国中西部升水将维持高位。尽管新政策可能改善国内产能的长期前景，但在未来数年内，恐难实质降低进口依赖度或采购成本。 进口依赖仍将持续 最新政策调整难以实质性改变美国近期市场格局。优惠关税仅适用于与获批投资计划挂钩的符合条件的进口量，而国内冶炼产能的显著扩张仍需数年时间。因此，进口依赖和高昂的到岸成本很可能持续存在。 最终，这项政策应被视为长期产业规划，而非解决当前供应短缺的即时方案。若实施顺利，或将助力美国原铝生产逐步复苏。但在新增产能有效释放前，美国将继续在结构上依赖进口，中西部升水将持续坚挺。
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