方形钢管快讯

3月19日，江西省发展改革委下达2026年省重点建设项目计划。经省政府批准，2026年省重点建设项目安排486项，总投资11364亿元，年度计划投资2647亿元。其中铝相关项目4个，具体如下：铠旺年产6万吨铜线铜包铝线铜合金线电缆线生产项目；江西浙赣产业园区建设有限公司年产600万吨超强铝铁合金薄壁钢管脚项目；江西强强新材料科技有限公司年产20万吨铝基新材料建设项目；江西永盈高频电工年产2万吨高频传输精密铜导体及6千吨新能源汽车轻量化铝导体项目。

美国政府在日本东京召开的“印太能源安全部长及商业论坛”（IPEM）上公开了总规模达560亿美元的能源与基础设施投资项目，其中电池产业被列为能源安全的核心领域。简报明确指出：“特斯拉与LG新能源扩大了合作伙伴关系，双方签署了供应协议，将在密歇根州兰辛市建设一座价值43亿美元（约合人民币295.53亿元）的LFP方形电池制造设施。”

多米尼加不公平贸易和保障措施监管委员会公告，对原产于中国的直径介于0.5英寸～3英寸的EMT钢管作出反倾销肯定性终裁，决定对中国涉案产品征收16%的反倾销税。

特斯拉将联手LG能源在密歇根州兰辛市投资43亿美元建设一座电池工厂，为这家汽车制造商的储能系统业务提供支持。这笔在去年7月就曾被报道过的交易如今正式确认，并被纳入美国内政部的一份声明中，以强调美国与印太国家之间的能源安全合作。声明称，这座生产磷酸铁锂(LFP)方形电池的工厂预计将于明年开始投产。声明表示：“美国本土生产的电池将为特斯拉在休斯敦生产的Megapack 3储能系统提供动力，从而打造强大的国内电池供应链。”与此同时，该协议也凸显LG能源这家韩国电池制造商正积极扩张至快速增长的储能系统(ESS)市场，以应对主要来自AI驱动的数据中心需求激增、美国电动车转型放缓以及来自中国对手的竞争加剧的局面。特斯拉目前在很大程度上依赖中国生产的LFP电池，同时也在加快供应链多元化布局，以应对关税压力并降低生产成本。该公司表示，仅在 2025年第三季度，关税对其储能业务的影响就约为 2亿美元，因此正寻求推动LFP电池制造本土化。LG能源与其本土竞争对手——三星SDI和SK On——正在将部分电动车电池生产线转用于储能电池生产，目标是今年将ESS电池产量提升至 600亿瓦时(60GWh)以上。

3月2日，国轩高科在互动平台表示，公司2GWh全固态电池量产线设计工作已基本完成。国轩高科于2025年5月在其全球高科技大会上宣布已建成全固态电池中试线。彼时，国轩高科称，该中试线设计产能0.2GWh，100%线体自主开发，核心设备国产化率100%，拥有30+专利申请。 据业务负责人现场介绍，中试样件参数显示，电芯能量密度为350Wh/kg，单体容量70Ah，已开启装车测试。 “良品率高达90%。” “已获得大众、奥迪等车企的意向订单；计划在2026年底实现小批量量产，后续配套高端车型。” 与此同时，国轩高科还发布了G垣准固态电池。作为一款197Ah的方形电池，G垣准固态电池的电芯能量密度可达300Wh/kg以上，系统能量密度可达235Wh/kg以上，较同体积液态电池系统能量提升超36%。 如今，2GWh全固态电池量产线设计工作的完成，是国轩高科全固态电池商业化生产的里程碑事件。

位于印度古吉拉特邦的制造商 Venus Pipes & Tubes Ltd 近日成功签署了一项新的无缝及焊接不锈钢管材供应合同。该订单凸显了印度工程、电力及加工行业对先进工业材料日益增长的需求。凭借优异的耐腐蚀和耐高温性能，不锈钢管作为发电系统、换热器和化工设施的关键部件，其国内消费量正受全国性基础设施和能源项目扩建的强力驱动。此次合作不仅反映了印度不锈钢管材制造商在满足本土高性能产业需求中扮演着愈发重要的角色，也印证了该国企业正持续加大对现代化生产技术的投资，以满足更为严格的国内外工程标准。

【SMM钢铁】泰纳瑞斯已完成对宾夕法尼亚州比弗福尔斯废料处理场的收购，现由其子公司Steel Recycling Services运营。该废料场占地约39英亩，毗邻泰纳瑞斯位于科佩尔的制造厂，此举将加强废料处理与钢铁生产之间的协调，并为其电弧炉直接提供高品质原料。此次收购强化了泰纳瑞斯在美国的钢铁制造布局，且未干扰现有运营。作为全球领先的钢管产品制造商和供应商，泰纳瑞斯服务于全球大部分主要石油和天然气公司，2025年营收达120亿美元。公司拥有约25000名员工，在美洲、欧洲、中东、亚洲和非洲建立了集制造、研究和服务于一体的综合网络。

风范股份公告，3月10日，中国南方电网有限责任公司在其供应链统一服务平台公布了《藏东南至粤港澳大湾区±800千伏特高压直流输电工程直流设备及线路材料第二批专项招标项目中标结果公告》。在该活动中，公司中标产品为800kV直流钢管塔包1、800kV直流角钢塔包25、800kV直流角钢塔包26，中标金额约2.90亿元，约占公司2024年经审计的营业收入的8.97%。上述项目中标后，其合同的签订和履行对公司经营业绩具有积极影响，但不影响公司业务的独立性。

【SMM钢铁】和发隆安钢材股份公司于1月正式启用了其占地15公顷的生产基地。这座位于西宁省的工厂投资额达2.6万亿越南盾，年产能40万吨，雇佣近1000名工人。该厂投产使和发钢管总产能达到每年120万吨。工厂集成了10兆瓦屋顶太阳能系统，可满足50%以上电力需求，符合国家绿色发展目标。随着两期工程建设完成，公司旨在供应国内市场并拓展新的出口合作。目前所有产线已投入运营，成为连接胡志明市与湄公河三角洲的战略门户。

3月3日，亿纬锂能官方宣布，近日已与徐州徐工新能源动力科技有限公司在江苏徐州正式签署深度战略合作协议，双方将围绕重卡、装载机、矿卡等多品类工程装备开展联合开发工作。 据了解，徐工动力是徐工集团新能源三电系统核心企业，在新能源动力系统集成、电控技术等领域已形成自主可控的产业能力。 亿纬锂能自2024年进入徐工供应链体系后，双方便始终保持紧密沟通与业务协同。此次合作的达成，标志着双方合作关系从单纯的电芯供应，进一步升级为系统产品联合研发，正式成为战略共生伙伴，开启全场景工程机械电动化的深度协同新阶段。 作为国内领先的锂电池企业，亿纬锂能产品具备方形铁锂电池、方形三元电池、软包三元电 池、圆柱铁锂电池等品类，业务覆盖消费电池、动力电池、储能电池三大核心领域。随着技术突破以及市场变化，亿纬锂能在稳固在乘用车和储能领域的地位的同时，开始着手拓展新的应用，重卡、矿卡等多品类工程装备成为新目标。 当前，智能化、电动化、网联化的变革浪潮早已从汽车赛道刮到了工程机械赛道，工程机械电动化进程突飞猛进。不过由于成本偏高且对电池性能要求较高，工程机械电动化发展一度收到制约。