刚果高强板出口量
刚果高强板出口量大概数据
时间 | 品名 | 出口量范围 | 单位 |
---|---|---|---|
2019 | 高强板 | 5000-7000 | 吨 |
2020 | 高强板 | 6000-8000 | 吨 |
2021 | 高强板 | 7000-9000 | 吨 |
2022 | 高强板 | 8000-10000 | 吨 |
2023 | 高强板 | 9000-11000 | 吨 |
刚果高强板出口量行情
刚果高强板出口量资讯
全球第二大铝土矿生产国强势出手 一口气收回51个矿权
据媒体报道,几内亚政府宣布已经收回了51份矿业许可。一些分析师认为,此举是全球第二大铝土矿生产国对大型运营商发出的警告。 报道称,当地时间周四(5月15日)深夜,几内亚信息和新闻部长法纳·苏马(Fana Soumah)在电视讲话中宣布,几内亚总统马马迪·敦布亚(Mamadi Doumbouya)已签署收回采矿特许权的法令。 被收回的采矿特许权包括铝土矿、黄金、钻石、石墨和铁矿。苏马补充道,这些特许权已“无偿归还给国家”,并引用了几内亚采矿法中多条条款作为撤销许可证的依据。 日内早些时候,上海期货交易所的氧化铝期货主力合约触及涨停,涨幅7%,最高时报3149元/吨。 据了解,几内亚拥有世界上最大的铝土矿储量,铝土矿是生产铝的主要矿石,其出口对全球工业金属的生产至关重要。 根据美国地质勘探局2023年的数据,几内亚铝矿储量约为74亿吨,占世界总储量的24.7%;同年,几内亚铝土矿产量9700万吨,占比24.3%,仅次于澳大利亚(9800万吨,24.5%)。 来源:美国地质勘探局 几内亚铝土矿勘探程度较高,矿权多已被几内亚政府及外国公司控制。几内亚政府部门称,该国2024年出口了约1.464亿吨铝土矿。 投资银行Panmure Liberum的大宗商品主管Tom Price表示:“几内亚政府对铝土矿行业的压力正在加大。” Price补充说:“我们怀疑几内亚政府正在整合外国铝土矿开采商的数量,并迫使行业投资本地的下游加工能力。” 上周,几内亚政府撤销了凯博能源公司(Kebo Energy SA)和阿联酋环球铝业公司(Emirates Global Aluminium)拥有的铝土矿矿权。 根据2019年凯博能源的可研报告,该公司原计划在几内亚每年开采铝土矿1000万吨; 此外还准备在当地投资建设一座氧化铝厂,计划2024年投产,年生产氧化铝260万吨。 一位接近凯博能源的消息人士表示,该公司未能为氧化铝厂筹集到足够的资金。阿联酋环球铝业公司的采矿许可证被吊销,也是因为其未能履行在当地建设氧化铝精炼厂的承诺。 媒体分析指出,几内亚政府的举动反映了西非日益复杂的经营环境。自2020年以来,该地区的尼日尔、马里和布基纳法索也加强了对矿产资产的控制,以寻求增加收入。
2025-05-19 08:29:25挑战英伟达?高通再战AI算力芯片
智能手机处理器巨头高通公司正式加入了挑战英伟达的行列。高通近日宣布,将与沙特阿拉伯新成立的人工智能公司Humain合作,共同开发面向人工智能数据中心的AI算力芯片。 根据谅解备忘录,高通和Humain计划在沙特阿拉伯开发和建设尖端AI数据中心,基于高通的边缘和数据中心解决方案,为本地和国际客户提供高效、可扩展的云到边缘混合人工智能推理解决方案。 两家公司还将与沙特阿拉伯通信和信息技术部(MCIT)合作,在沙特阿拉伯建立高通半导体技术设计中心。 值得注意的是,Humain本周分别宣布与竞争对手芯片制造商英伟达和AMD建立合作伙伴关系,在其AI数据中心中使用它们的芯片。 事实上,这并非高通首次尝试进军AI算力芯片市场。早在2019年,高通就曾推出首款数据中心芯片AI 100,意图凭借其在移动芯片领域积累的低功耗高效率技术,打入数据中心AI推理计算市场。 当时高通AI 100的首要客户是社交媒体巨头Meta。据知情人士透露,虽然Meta在测试AI 100芯片时,发现其性能表现相当出色,每瓦特功耗的计算能力尤为突出,这对Meta这样需要支撑数十亿用户的数据中心运营成本来说至关重要。 然而,由于Meta对高通提供的配套软件成熟度存在疑虑,尤其是能否在长期任务中稳定发挥芯片的最大性能,最终导致了合作流产。 英伟达之所以能够在AI芯片领域遥遥领先,关键在于其强大的软件支持。其CUDA平台和一系列优化工具,为开发者提供了完整、易用的生态系统,使得训练和部署AI模型变得更为高效和灵活。与此相比,尚处在发展初期的高通AI芯片软件平台显然还有较长的路要走。 不过,Meta的拒绝并不意味着高通AI 100芯片的彻底失败。工业富联是AI 100首个公开客户,其将AI 100用于分析交通和安全监控视频流的服务器中,表明高通芯片具备现实应用场景的潜力。 AI推理计算的核心在于使用训练好的模型做出实时决策,例如推荐系统、语音识别或图像分析等。推理任务不仅要求计算效率高,还必须在严格的时延和能耗约束下稳定运行。这种场景正好契合高通在低功耗移动芯片领域的优势。 Gartner的报告预测,2027年全球AI芯片的市场的规模预计将达到1194亿美元。这不仅意味着市场机会巨大,也意味着领先者地位难以长期固守。英伟达虽强,仍须不断应对来自传统巨头和初创势力的挑战。
2025-05-19 08:26:47SMM:工业需求及ETF投资需求等或将支撑银价中长期震荡偏强【SMM白银大会】
5月16日,在由上海有色网信息科技股份有限公司(SMM)主办,宁波浩顺贵金属有限公司、全达新材料(宁波)有限公司协办,福建紫金贵金属材料有限公司、惠州市怡安贵金属有限公司、江苏江山制药有限公司、郑州金泉矿冶设备有限公司、湖南盛银新材料有限公司、浙江伟达贵金属粉体材料有限公司、广西中马中联金跨境电商有限公司、苏州星翰新材料科技有限公司、永兴众盛环保科技有限公司、IKOI S.p.A、湖南正明环保股份有限公司、昆山鸿福泰环保科技有限公司、山东恒邦冶炼股份有限公司等赞助单位大力支持的 2025SMM(第六届)白银产业链创新大会 上,SMM白银分析师王慧琳对“白银供需演变情况及价格前瞻”这一主题展开了论述。 1、银矿及精炼银供应现状 2024年全球含银矿产储量共计64万金属吨 多金属矿石伴生的白银占世界白银矿产资源的三分之二以上。 国内银精矿自给率约50%,进口银精矿加工贸易为主要的贸易方式 2024年全年银精矿进口量接近168万实物吨,南美洲的银矿资源是国内主要的银精矿进口来源。 国内精炼银产量分布情况 2024年SMM1#白银产量超1.7万吨,大规模银冶炼产能集中在河南、云南、山东等地。 SMM1#银产量2025年预期仍将录得正增长 其中矿产银供应的主要来源是铅精矿和铜精矿伴生的副产品 ►SMM分析 •铅冶炼亏损常态化,副产品收益优先原则 铅冶炼综合回收优先高含银类原料以增加利润产值,弥补铅TC亏损。 •进口铜矿伴生银回收面临下滑 2025年进口铜矿TC持续下跌影响铜冶炼原料供应,2025年上半年主要的精炼银产量同比下滑来自铜冶炼厂贵稀回收。 再生银回收产能分布 据SMM估算,随着银回收新增产能投建,2025年再生银年产量估算已突破5000吨。 ►SMM分析 •传统再生银回收产能:分布于湖南、浙江、广东,原料以矿冶渣料和其他电子电工材料为主 •高产值贵稀回收产能:催化剂及各类含铂铑钯等银基新材料回收,多种贵稀金属综合回收 •新兴再生银回收产能:能依附于光伏产业链快速发展,以电池片、银浆、擦拭布等为主 光伏产业组件回收市场带来的再生银增幅带来远期供应压力 其从2022-2050光伏银回收市场规模及增速预期和废旧组件来源估算占比等角度进行了解析。 2、白银的工业需求及未来趋势 白银终端消费增幅最明显的两个终端领域分别是光伏和新能源汽车 其结合2010-2030光伏装机及预期、2020-2030光伏电池片产量及预期、2024-2030年不同技术类型电池片占比及预期、2015-2025E新能源车销量数据等进行了阐述。 ►SMM分析 尽管少银化和替代是目前技术发展的重要方向,但主流topcon电池片银浆单耗仍在11-13吨/GW,因此2025年国内电池片生产带来的银消费估算超过6000吨。 白银工业需求终端应用广泛,除光伏和新能源汽车外的消费需求表现相对平稳 白银工业需求逐渐增加,2025年全球白银工业需求在总需求中占比约62% 白银消费需求中,中国是主要银消费国,2025年国内银消费需求预期约1.9万吨,占全球消费需求超40%。 3、国内硝酸银、银粉、银浆发展现状 3.1硝酸银市场——国内硝酸银产能变化及新投建项目预期 ►SMM分析 Ø光伏装机刚需和其他新能源领域带来的银粉刚需是带动硝酸银产能扩张的主要因素。 Ø资质先行,产能集中投放后,新审批项目投产进度放缓。 硝酸银产能快速扩张后,行业竞争加剧、开工下滑 ►SMM分析 Ø硝酸银产量增幅与下游银粉银浆的扩张相关,但硝酸银产量的增幅并未跟上产能投建的进度,行业综合开工率下滑。 3.2银粉市场——国内银粉需求 2022年银粉国产化,进口银粉需求减弱 ►SMM分析 Ø国产银粉代替进程加快,进口银粉在技术参数上具有一定优势,日本 DOWA是全球最大的光伏银浆用银粉供应商。 Ø国内中高端银粉产品进口仍以日本、美国、韩国为主。 国内银粉产能主要分布在湖南、江苏、湖北等地区 2025年国内银粉产能仍有扩张预期,产能扩张增幅接近20%,主要以湖南、湖北地区地区新投建项目为主。 基于电池片产量推算的银浆月度供需平衡 •以销定产,短库存周期,长期存储成本高。 •银浆配方需根据用户需求定制调配,一般含银90-92%,其余部分为有机载体、玻璃氧化物和少量其他添加剂。 4、白银供需平衡及价格前瞻 银锭供需平衡表(国内) 我国一直是一个白银出口国,2024年我国纯度≥99.99%未锻造银的净出口量为3982吨。 白银现货市场供需情况——SMMTD升贴水数据点 中长期银价震荡偏强 利多>利空 》点击查看2025SMM(第六届)白银产业链创新大会专题报道
2025-05-18 15:13:24全球第二大铝土矿生产国强势出手,一口气收回51个矿权
据媒体报道,几内亚政府宣布已经收回了51份矿业许可。一些分析师认为,此举是全球第二大铝土矿生产国对大型运营商发出的警告。 报道称,当地时间周四(5月15日)深夜,几内亚信息和新闻部长法纳·苏马(Fana Soumah)在电视讲话中宣布,几内亚总统马马迪·敦布亚(Mamadi Doumbouya)已签署收回采矿特许权的法令。 被收回的采矿特许权包括铝土矿、黄金、钻石、石墨和铁矿。苏马补充道,这些特许权已“无偿归还给国家”,并引用了几内亚采矿法中多条条款作为撤销许可证的依据。 日内早些时候,上海期货交易所的氧化铝期货主力合约触及涨停,涨幅7%,最高时报3149元/吨。 据了解,几内亚拥有世界上最大的铝土矿储量,铝土矿是生产铝的主要矿石,其出口对全球工业金属的生产至关重要。 根据美国地质勘探局2023年的数据,几内亚铝矿储量约为74亿吨,占世界总储量的24.7%;同年,几内亚铝土矿产量9700万吨,占比24.3%,仅次于澳大利亚(9800万吨,24.5%)。 来源:美国地质勘探局 几内亚铝土矿勘探程度较高,矿权多已被几内亚政府及外国公司控制。几内亚政府部门称,该国2024年出口了约1.464亿吨铝土矿。 投资银行Panmure Liberum的大宗商品主管Tom Price表示:“几内亚政府对铝土矿行业的压力正在加大。” Price补充说:“我们怀疑几内亚政府正在整合外国铝土矿开采商的数量,并迫使行业投资本地的下游加工能力。” 上周,几内亚政府撤销了凯博能源公司(Kebo Energy SA)和阿联酋环球铝业公司(Emirates Global Aluminium)拥有的铝土矿矿权。 根据2019年凯博能源的可研报告,该公司原计划在几内亚每年开采铝土矿1000万吨; 此外还准备在当地投资建设一座氧化铝厂,计划2024年投产,年生产氧化铝260万吨。 一位接近凯博能源的消息人士表示,该公司未能为氧化铝厂筹集到足够的资金。阿联酋环球铝业公司的采矿许可证被吊销,也是因为其未能履行在当地建设氧化铝精炼厂的承诺。 媒体分析指出,几内亚政府的举动反映了西非日益复杂的经营环境。自2020年以来,该地区的尼日尔、马里和布基纳法索也加强了对矿产资产的控制,以寻求增加收入。
2025-05-17 08:50:30多重利好带动!汽车零部件板块掀起轰轰烈烈“涨停潮” 逾12只个股涨停!【热股】
SMM 5月16日讯:5月16日早间开盘,汽车零部件板块盘中快速拉涨,指数一度涨超3%,在一众行业板块中排名前列。个股方面更是掀起了大规模的“涨停潮”,豪恩汽电涨20CM封死涨停板,大地电气盘中一度涨逾18%,精锻科技一度涨超15%。天汽模、泰安股份、万向钱潮、泰安股份、均胜电子、亚太股份等逾12股盘中涨停。 消息面上,有券商表示,人形机器人与智能汽车在软硬件领域具备较多的共通点,车企纷纷加入机器人赛道,汽车零部件公司也在加大机器人布局。人形机器人核心零部件丝杠、电机、减速器、传感器、骨架等产品在车端广泛应用,人形机器人成为汽车零部件的“第二曲线”,短期“第二曲线”或催化产业链估值的提升,人形机器人有望打开汽零天花板。 众所周知,如今新能源汽车渗透率逐年提升,据乘联分会方面消息,4月份新能源汽车国内零售渗透率已经高达51.5%,呈现出由报废更新、以旧换新叠加新能源免征购置税等普惠政策托底背景下的新能源强势增长。在此背景下,传统汽车零部件企业不得不面临新能源转型的压力,人形机器人凭借着与汽车零部件的高度融合,成为汽车零部件的“第二曲线”,在人形机器人持续火爆的当下,汽车零部件企业也纷纷受益,带动相关个股迎来多轮“狂欢”。 今日机器人板块也一同走高,指数盘中一度涨近3%。 此外, 据《证券时报》方面消息,近期,备受关注的强制性国家标准《轻型汽车自动紧急制动系统技术要求及试验方法》完成起草,进入公开征求意见阶段,截至日期到2025年6月30日。 该标准将替代现行国标GB/T 39901-2021。相比而言,现行标准GB/T 39901-2021为推荐性标准,相比而言,新版正在进行意见征求的标准为“强制性国家标准”,适用范围从M1类乘用车(轿车、SUV、MPV等)扩展至N1类轻型载货汽车,覆盖更广泛的车辆类型。这也意味着, 待该强制标准通过之后,所有乘用车及轻型货车必须要强制安装AEBS系统,预计将推动中国市场汽车大规模前装AEBS的快速普及。 AEBS是紧急制动辅助系统,结合了ABS(防抱死刹车系统)和AEB(自动紧急刹车系统)的核心技术,通过传感器实时监测车辆与前方障碍物的距离和相对速度,自动判断碰撞风险并采取制动措施,以降低交通事故发生率。据Euro NCAP数据,AEBS可减少38%追尾事故、20%-25%致命碰撞事故,并降低25%-30%的受伤风险。 且值得一提的是,AEBS在目前汽车行业的整体装备渗透率不足60%,2025年1-2月中国乘用车AEBS整体装配率为56.5%(新能源车达62.9%),且8万以下的入门级车型装备率更是仅达2.6%,因此其未来的市场潜力巨大。随着AEBS的普及,市场预计,感知层(摄像头、毫米波雷达)、决策层(处理器)及执行层(制动系统)产业链将迎来显著增长。 汽车销量方面,以旧换新政策也在持续带动汽车销量的提升,据此前商务部数据显示,截至5月11日,2025年汽车以旧换新补贴申请量达322.5万份,其中汽车报废更新103.5万份,置换更新219万份。 自2024年汽车以旧换新政策实施以来,累计补贴申请量已突破1000万份。 展望5月汽车市场的未来,乘联分会此前表示,2025年5月共有19个工作日,与去年5月相比少2天,尤其是端午节在5月31日,不利于车市产销平稳增长。随着2024年报废更新政策启动,2024年5月的市场逐步恢复,今年5月的基数会相对较高。在国家促消费和多省市对应的促消费政策的推动下,5月车展线下活动持续活跃市场气氛并将加速拉升人气。在品牌产品矩阵日益丰富的背景下,此次上海车展的新车发布力度温和,自主新势力品牌多为中高端车型发布亮相,合资车型率先开启新能源上市惊喜价,预计5月车市增长相对平稳。
2025-05-16 18:04:46
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