伊拉克电池用铝带进口量
伊拉克电池用铝带进口量大概数据
| 时间 | 品名 | 进口量范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2016 | 伊拉克电池用铝带 | 1000-1500 | 吨 |
| 2017 | 伊拉克电池用铝带 | 1500-2000 | 吨 |
| 2018 | 伊拉克电池用铝带 | 2000-2500 | 吨 |
| 2019 | 伊拉克电池用铝带 | 2500-3000 | 吨 |
| 2020 | 伊拉克电池用铝带 | 3000-3500 | 吨 |
伊拉克电池用铝带进口量行情
伊拉克电池用铝带进口量资讯
发言确认|建筑型材承压 铝加工行业下一轮增长点在哪?
房地产退潮之后,真正决定铝型材企业未来的,或许是新能源。 当建筑型材进入存量竞争,光伏、新能源汽车、储能等新兴市场正成为行业新的增长方向。市场在变,需求在变,企业的产品结构和市场布局也到了必须调整的时候。 围绕新能源产业链带来的市场变化,上海有色网信息科技股份有限公司高级分析师杨世昊将带来 《新能源产业链驱动下的国内铝型材市场前景》 主题分享,解析行业新机遇、新格局与中长期发展趋势。 嘉宾简介 杨世昊,上海有色网铝行业高级分析师,2023年荣获年SMM"研究之星"奖项。研究工作主要包括全球和国内铝产业链供需变化、价格趋势、成本动态等内容。在SMM工作期间,一直和国内铝产业链及相关冶炼厂、加工厂、终端、贸易商、金融机构等,保持密切的联系和咨询服务,主持和参与包括中铝、华为、和胜、鸿图等国内外上市公司定制化咨询和路演服务,并作为发言嘉宾参与国内外多场金属行业沙龙和峰会,对铝产业链基本面及未来发展趋势有独到的见解及分析。 杨世昊将围绕新能源产业快速发展背景下国内铝型材市场的新变化,重点解析: 光伏、新能源汽车、储能等领域对铝型材需求的新增长点; 建筑型材承压背景下,行业面临的结构性机遇与挑战; 华南铝棒、铝型材产业集群的发展现状及竞争格局变化; 国内铝型材市场中长期发展趋势与企业应对方向。 扫码查看参会名单/报名 会议咨询 会议亮点 ► 铜、铝产业链上下游齐聚 ► 聚焦市场趋势、价格、长单、加工等热点议题 ► 供需发布、商务洽谈、高效对接 ► 产业链资源链接,拓展合作伙伴 ► 企业参访,了解华南产业发展 会议日程 铝行业上游及加工分论坛 9月9日 14:30-15:00 新能源产业链驱动下的国内铝型材市场前景 --聚焦光伏、新能源车、储能等板块增量需求,剖析建筑型材承压背景下行业结构性机遇,研判华南铝棒、铝型材产业集群转型路径、竞争格局与中长期趋势变化。 发言嘉宾:杨世昊 上海有色网信息科技股份有限公司 高级分析师 15:00-15:30 涂碳铝箔的“黄金时代”:加工费溢价55%背后的技术壁垒与市场爆发逻辑 --对比普通电池箔,拆解涂碳铝箔的原材料(CNT/炭黑)成本与涂布工艺带来的附加值,解释为何能维持50%+的超额利润。 --结合SMM数据,分析2026年大圆柱电池(4680)与储能电池对涂碳铝箔的增量需求测算。 --如何利用南宁本地新能源整车及电池产业聚集优势,实现“家门口”的供应链配套与认证导入。 拟邀嘉宾:广西南南铝加工有限公司 15:30-16:00 从“型材”到“部件”:新能源汽车电池托盘的集成化趋势与利润重构 --拆解电池托盘从“单一挤压”向“型材+焊接+深加工”转变的趋势。分析这种“材料+加工”的模式如何帮助企业摆脱单纯卖铝材的低毛利内卷,获取更高的加工费溢价。 拟邀嘉宾:南南铝业股份有限公司 16:00-16:30 反向挤压重塑高精密铝材竞争力:从“能做”到“卓越” --反向挤压通过三向压应力,从根本上解决正向挤压的尺寸波动与内部缺陷问题,实现产品性能的“基因级”提升。 --将“零缺陷、高一致、长寿命”的技术优势,直接转化为进入汽车、半导体等高端供应链的入场券和更高的产品溢价。 拟邀嘉宾:广西天丞润华轻合金有限公司/东莞市润华铝业有限公司 16:30-17:00 高强铝与阳极氧化性能的平衡:6013铝合金在消费电子结构件中的应用优势 --从材料科学与应用需求的双重视角,探讨6013铝合金的独特价值。其核心在于,该合金通过合理的成分设计,在T6状态下实现了超过380MPa的抗拉强度,同时凭借其无锌特性,使其在阳极氧化后具备更佳的表面光亮度与颜色一致性,有效解决了7系合金表面发灰、6系通用合金强度不足的行业痛点,满足了高端消费电子产品对结构强度与美学质感的双重严苛要求。 发言嘉宾:郭立亚宁德福浦新合金科技有限公司 总经理 扫码查看参会名单/报名 会议咨询 铜产业分论坛 9月9日 14:30-15:00 中国铜加工产业现状与转型升级趋势 --结构跃迁:从"规模扩张"到"效能重塑" --链上突围:集群竞合与高端替代 发言嘉宾:佟庆平 中国有色矿业集团有限公司 首席科学家、博士 15:00-15:30 定价重构,南向新局—— 深度解析近年华南电解铜供需矛盾与中长期价格主线 --回顾2026年华南vs华东电解铜长单和零单升贴水差异 --解码华南市场供需错配新逻辑 --展望未来现货市场的变化趋势 发言嘉宾:龙华琛上海有色网信息科技股份有限公司 华南办总经理 15:30-16:00 依托西部陆海新通道开拓东盟市场 精密铜合金管材出海经营实践分享 发言嘉宾:桂林漓佳金属有限责任公司 16:00-16:30 打造华南铜产业智慧仓储物流生态圈 --仓单革命:从"静态堆存"到"动态流转"——解构数智化驱动下的全链路可视与降本增效 --枢纽共振:从"单一节点"到"生态闭环"——研判大湾区战略下华南铜交割网络的辐射张力" 发言嘉宾:王伟 五矿物流园(东莞)有限公司 总经理 16:30-17:00 铜产业链套期保值逻辑、实操体系与落地应用 --策略重构:从"单边锁价"到"动态对冲" --防线再造:从"事后止损"到"事前熔断"" 发言嘉宾:大有期货有限公司 大会主论坛 9月10日 9:00-9:30 大会开幕致辞 9:30-10:00 深耕东盟有色金属资源 共拓跨境地学合作新局 —— 柬埔寨示范实践 --广西作为中国面向东盟开放合作的前沿和枢纽,在打造中国—东盟有色金属智慧供应链中具有独特的区位优势和政策使命 发言嘉宾:农军年 中国-东盟地学合作中心 主任助理兼资源调查评价部主任,正高级工程师 10:00-10:30 港交所LME vs CME:香港金属定价权的""双雄争霸""与华南企业的机遇 --2026年,香港金属市场正经历前所未有的格局重塑。一边是港交所旗下LME交易量创历史新高,另一边是CME首次批准香港金属交割库,两大交易所同时在香港"落子" 拟邀嘉宾:华泰期货有限公司 10:30-11:00 从周期波动到价值重构:ESG浪潮中的绿色溢价与责任定价逻辑 --绿色溢价” 正重写全球定价法则; 欧盟碳关税(CBAM)催生低碳铝价差走扩 --零碳铝获国际认证溢价12%,ADC12期货ESG合约持仓量占比突破35% --面对ESG评级(如标普CSA)挂钩融资成本、下游巨头(苹果/宝马)碳足迹追溯要求,责任定价从道德选择升维为生存刚需,SMM 负责任金属进程加快,上下游乃至终端价格发现意思越来越强。 --ESG因子如何量化进铝价波动模型?责任定价能否终结“劣币驱逐良币”乱局? 本发言揭晓从博弈到共识的价值重构战法 发言嘉宾:刘小磊 上海有色网信息科技股份有限公司 大数据总监 11:00-12:00 圆桌论坛:聚焦东盟市场-有色金属产业未来新发展 主持人:周柏 上海有色网信息科技股份有限公司 执行副总裁 发言嘉宾:王坤 广西铝业集团有限公司 董事长 拟邀嘉宾:桂林漓佳金属有限责任公司 拟邀嘉宾:南南铝业股份有限公司 拟邀嘉宾:云南神火铝业有限公司 拟邀嘉宾:云南铝业股份有限公司 12:00-13:30 自助午餐 13:30-14:00 大宗商品贸易模式的“生死 断奶”之路 --问题剖析:两头在外、规模崇拜、典型案例剖析(海泰发展、大唐高鸿等)等 --监管变局:从形式审查到实质穿透、从税收洼地到税收公平、从通道思维到货权主导 --转型路径:行业如何破局新生,如供应链数字化等 --未来展望:行业自省与危机倒闭、风险启示 发言嘉宾:杨小楼 上海有色网金属交易中心有限公司 副总裁 14:00-14:30 再生铜铝反向开票税政形势及数字化合规方案建议 --行业合规升级与涉税风险全维度防护 --破解行业痛点,构建安全可控的开票与税务管理体系 发言嘉宾:林程程 湖北两新大数据有限公司 创始人兼总经理 14:30-15:00 零碳有色:智慧能源解决方案助力有色金属企业零碳发展 --降碳政策解读 --有色产业客户所面临降碳,绿电问题 --如何通过光储给企业带来收益4、产业客户实际案例 铝熔铸及再生分论坛 9月11日 9:30-10:00 低碳转型下全链变局:再生铝供需重构与价格趋势研判 --上游原料:废铝供需格局重构与价格传导机制 --中游成材:核心品类替代逻辑与行情解析 --下游终端:再生铝核心应用领域需求拆解与中长期支撑逻辑 发言嘉宾:陈炽昌 上海有色网信息科技股份有限公司 高级分析师 10:00-10:30 再生铝合金材料在低空装备领域的应用研究与前景分析 --轻量化与结构强化的双重优势 --环保属性与低碳制造的契合 --技术挑战与未来应用拓展 拟邀嘉宾:中南大学 10:30-11:00 固废处理与再生铝的技术融合:多源混杂废料的协同分选解决方案 --最新的分选技术 --技术层面出现的突破 --对于产品带来的提升 发言嘉宾:仲衡 沈阳隆基电磁科技股份有限公司 环保行业技术经理 11:00-11:30 数字化智能制造:老板的线上“总指挥”,全盘掌控品质和生产利润 --评估当前铝熔铸行业数字化应用的实际成效 --剖析部分企业数字化转型中存在的“重建设、轻应用”“数据孤岛”等问题 --提出真正能提升生产效率与产品质量的数字化落地路径 发言嘉宾:方志洪 深圳市天圳自动化技术有限公司 顾问总监 11:30-12:00 熔铸品质与成本双控:合金化及熔剂类产品在原铝与再生铝中的应用逻辑 --合金化机理:从“熔化”到“溶解”的本质差异 --产品选择:品质与成本的平衡之道 --实践落地:原铝与再生铝的差异化策略 拟邀嘉宾:中山华钰有色冶金材料有限公司 12:00-13:30 自助午餐 扫码查看参会名单/报名 会议咨询
2026-08-06 13:55:22钠电池龙头上市公司落子上海!定增募资5亿元已获受理
企查查显示,8月5日,上海维乾技术有限公司注册成立,注册地为上海市松江区,注册资本1000万元,公司经营范围包括:电池销售;电池零配件生产;电池零配件销售;电容器及其配套设备制造;电容器及其配套设备销售;新兴能源技术研发;储能技术服务;储能装置及其管理系统研发;储能装置材料及器件研发;光伏设备及元器件销售;新能源原动设备制造等。 股权穿透显示,该公司由维科技术(600152)全资控股,法定代表人由维科技术董事长陈良琴出任。 资料显示,维科技术自2004年进入锂电行业,至今已在产业链中深耕二十余年,目前已构建起3C数码电池、储能钠电、小动力电池三大核心业务板块。在钠电赛道,维科技术是国内首批实现GW级量产的企业之一,技术指标、产能规模及示范项目数量均处于行业前列。 电池网注意到,日前,维科技术公告称,公司向特定对象发行股票的申请,于7月31日获上交所受理。根据定增预案,维科技术拟发行不超过6849.32万股股票、募集资金不超过5亿元,由公司控股股东维科控股以现金方式全额认购。 此次募集资金将全部用于补充流动资金,包括消费类锂电池与小动力电池等存量业务的正常运营,以及钠电池等新兴业务的资金投入。 据悉,今年5月,维科技术南昌基地二期扩建及产线升级项目开工仪式举行。本次二期项目统筹布局钠离子电池扩产、维乐锂电产线升级改造,实现钠电、锂电两大业务同步升级。 陈良琴在开工仪式提到,近两年,维科技术屡创行业标杆:建成首条GWh级钠电专线,连续两年钠电出货量领跑行业;拿下国内首个百兆瓦时级储能钠电项目,上海星火项目成为当地新型储能标杆工程,同时实现行业百MWh级钠电产品出口第一。此外,多款自研特色钠电产品陆续落地,技术实力行业领先。
2026-08-06 13:27:47马里利用采矿收入加大基础设施建设
据矿业周刊(Miningweekly)援引路透社报道,马里财政部长表示,政府可以利用近期矿业部门改革带来的收入,筹集高达5000亿非洲金融共同体法郎(8.831 亿美元,西非法郎)用于能源、水利和交通项目,这是将采矿业增收转化为基础设施资金的举措之一。 上述讲话首次表明了马里军政府打算如何利用其2023年矿业法改革带来的红利。此次改革提高了矿业权利金,增加了国家在矿业项目中的股权,引发了与包括加拿大巴里克公司在内的运营商的纠纷。 去年12月,官员们曾透露,政府审计已从矿业公司追回了7610亿西非法郎的所谓欠款。 资金来源 上周末,马里财政部长阿卢塞尼·萨努(Alousseni Sanou)在能源、水利和交通基础设施发展基金第一次会议后在国家电视台发表讲话时表示,该基金在2025年1月1日至2026年6月30日期间已筹集了1091.4亿西非法郎。 萨努称,该基金成立于2023年,资金完全来自大中小型采矿许可证持有者的捐款,包括矿山前五年每季度营业额的1%和从价税的10%,之后提高到2%。 他认为,该基金每年至少产生500亿西非法郎,并可利用该基金为基础设施项目获得更大规模的融资。 马里基础设施和交通部长登贝莱·马迪纳·西索科(Dembele Madina Sissoko)称,提交给该基金的项目包括铁路建设、道路开发、船舶购置以及与国有马里航空公司相关的项目。 近来,非洲各资源开发国一直在寻求获得更大的矿业收益。官员透露,加纳议会去年批准将矿产收入用于资助一项名为“大推进”(Big Push)的旗舰基础设施项目。
2026-08-06 13:23:247月美国汽车销量:混动热销 纯电下滑
据外媒报道,2026年7月,美国汽车市场延续结构性变化趋势。受高企且波动的油价及新车均价维持在约5万美元的影响,消费者更倾向于购买价格较低的车型和混合动力汽车,而纯电动车销量则普遍大幅下滑。 数据显示,多款经济型车型在7月实现显著增长。马自达3(Mazda3)作为马自达最便宜的车型,今年前七个月累计销量达24,355辆,同比增长28.0%。现代Elantra和马自达3均录得环比大幅增长。起亚Seltos销量在7月同比激增79.1%,年初至今累计增长38.4%,这可能与新款车型到店有关。 福特Bronco Sport和Maverick皮卡销量也明显上升。本田雅阁(Accord)尽管已属较老车型,7月销量仍显著增长,年初至今累计销量同比增长36.1%;思域(Civic)销量同样在上月回升。 混合动力车型成为另一大赢家。现代7月混动车型销量同比增长35%,其中索纳塔混动版(Sonata HEV)销量飙升85.0%。本田当月共售出36,000辆混动车,雅阁混动版和CR-V混动版销量分别增长28.7%和18.4%,但思域混动版销量下降6.8%。起亚混动车型整体销量同比激增108%,其中Sportage混动版增长76%,Seltos混动版增长61%,嘉华(Carnival)和索兰托(Sorento)混动版均增长16%。 相比之下,纯电动车表现疲软。现代Ioniq 5和Ioniq 9销量均显著下滑。福特Mustang Mach-E 7月销量大幅下降,年初至今累计销量同比减少50.2%;F-150 Lightning销量同比暴跌95.0%,因福特正将该皮卡转型为混动版本。本田已停产的Prologue在7月仅售出1,554辆。讴歌(Acura)ZDX在7月销量为零,而去年同期为665辆;2026年至今,讴歌共售出108辆电动跨界车,该车型已于2025年9月停产。 林肯品牌7月销量同比下滑35.9%。其中Corsair车型销量暴跌92.8%,该车型连同福特Escape已在2025年后停产。领航员(Navigator)销量微降2.5%,飞行家(Aviator)下降2.7%,航海家(Nautilus)则下滑31.8%。林肯品牌2026年累计销量同比下降12.6%。福特主品牌7月整体销量下降9.1%。 斯巴鲁WRX在7月销量同比激增214.7%,售出1,438辆,今年前七个月累计销量达8,546辆,同比增长24.1%。这一增长源于2026款WRX起售价下调逾5,000美元。不过,斯巴鲁品牌7月整体销量仅微增0.8%,年初至今仍同比下降3.7%。
2026-08-06 13:22:31信达期货:锌锭含权贸易的多场景实战应用【SMM锌业大会】
8月6日,在由 上海有色网信息科技股份有限公司(SMM) 主办的 2026 SMM锌业大会-铸造锌合金发展论坛 上 , 信达期货研究所研究主管 楼家豪围绕“锌锭含权贸易的多场景实战应用”的话题展开分享。 采销两端不同应用场景 期货与期权的区别 期权持有到期的收益曲线 锁成本案例1--买入看涨期权 8月企业需要购进锌锭原材料,当时现货市场价格24610元/吨,企业担心未来价格大涨,提高成本,故采用买入看涨期权的保护性套期保值策略(买入Zn2609c25000合约,执行价格25000元/吨的看涨期权,支付权利金375元/吨)。 ► 若未来价格上涨,企业锁定了25000+375=25375元/吨的锌锭最高购入价格; ► 例:假设未来价格上涨至26000元/吨,最终盈亏: ► [(26000-25000)-375]-(26000-24610)=-765元/吨 ► 若未来价格下跌,企业也可以通过放弃行权来继续获取下跌行情带来的收益。 ► 例:假设未来价格下跌至24000元/吨,选择不行权,最终收益:-375+(24610-24000)=235元/吨 锁成本案例2—深加工企业卖出看跌期权 锁成本案例2—现实的理解方法 此外,他还介绍了买入看跌期权锁定利润、卖出看涨期权锁定利润的案例以及现实理解,同时,他又介绍了而买入看跌+卖出看涨期权组合策略的锁利润案例。在这一案例中,适用情景:若企业认为未来铜价下跌的可能性较大,而企业属于风险规避型,想要将风险控制在可控的水平,此时进行买入看跌+卖出看涨的组合期权进行套保比较合适。 具体操作:买入cu2604c94000合约,行权价为 94000 元/吨的看涨期权,支付权利金2094元/吨;卖出cu2604p106000合约,执行价为 106000 元/吨的看跌期权,收取权利金3746元/吨。现货价格为79850元/吨。 ► 当价格在94000元/吨以下时,卖出看涨期权无需履行义务,获得权利金3746元/吨,同时可以行使买入看跌期权的权利,虽现货端将产生亏损,但综合收益将被锁定在最大值7152元/吨。 ► 当价格在 94000-106000元/吨时,需要配合履行以94000元/吨卖出的义务,但同时可以行使买入看跌期权的权利,即以106000元/吨的价格卖出,现货端亏损和盈利的可能性皆存在,综合的收益水平为(101152-X),X为到期日现货价格 ► 当价格上涨至106000元以上时,期权合约卖出看涨期权需要履行义务,同时可以买入的看跌期权没有行权的价值,但现货端将获得收益,此时策略形成最大亏损4848元/吨。 ► 买入看跌+卖出看张组合期权可以解决两个需求:一是降低企业套保成本,收取一份权利金,对冲支付出去的权利金成本;二是当铜价下跌时,原本的亏损被转化成收益。 期权套保—期权策略的优劣势分析 基差+期权 1.基差与期权——构建期货 ► 传统套保当中,当行情向不利的方向运行时,参与套保的企业需要扩大套保的仓位。但是由于基差反映的是现货的紧俏程度,所以基差和期货价格的走势往往具有一致性,这就导致企业越加仓,基差上就亏的越多,就此陷入两难。(不做亏行情,做了亏基差) ► 比如买入套保的企业,当价格上涨时,基差往往也是上涨的,也即现货端涨的比期货端要快。企业这时候如果加大套保仓位,期货端大概率无法全额弥补现货端上涨带来的成本上升,基差贸易大概率亏损;反之亦然。 ► 但是这部分的基差损失,其实可以通过期权组合的方式去做一定程度的补偿。 ► 值得注意的是,这套用法同样适用于无风险套利,但问题是期权的流动性不足以支持大量套保; ► 而一旦期权的流动性充足了,那么套利的机会也就消失了 ► 因此策略更适合中小型的实体企业使用 以买入套保为例,企业可以买入行权价为23800元/吨的看涨期权,同时卖出同样行权价的看跌期权,此时实际达成的效果即为以24556元/吨的价格做多期货合约,而当时的期货合约价格为24610,组合带来的实际收益即为54元/吨,可以有效填补未来因基差变动带来的损失。 以卖出套保为例,企业可以买入行权价为24200元/吨的看跌期权,同时卖出同样行权价的看涨期权,此时实际达成的效果即为以24622元/吨的价格做空期货合约,而当时的期货合约价格为24610,组合带来的实际收益即为12元/吨,可以部分填补未来因基差变动带来的损失。 2.基差与期权——卖权填补(锁利润) 8月企业需要出售锌锭,现货市场价格26410元/吨,企业担心未来价格下跌,但跌幅相对有限,带动产成品价格下跌,侵蚀既有经营利润,故采用卖出看涨期权的备兑策略(卖出入Zn2609C26000合约,即执行价格为26000元/吨的看涨期权,获取权利金114元/吨)。 可以近似的理解为,当企业需要出售锌锭时,期权端获取的权利金当中,时间价值的部分永远是随着时间推移而缩减的,而内在价值的部分随行情的变化与现货价格损益相反,相互抵消波动; 那么时间价值自然衰竭的过程就是卖权自然填补基差损失(如有)的过程。 另外,从希腊字母的角度去理解,随价格逐渐下跌,波动率下降,也会带来期权价值下降,同样可以填补部分基差损失(如有);但此条不适用于行情骤跌时。 2. 基差与期权——卖权填补(锁成本) 8月企业需要出售锌锭,现货市场价格26410元/吨,企业担心未来价格下跌,但跌幅相对有限,带动产成品价格下跌,侵蚀既有经营利润,故采用卖出看涨期权的备兑策略(卖出入Zn2609C26000合约,即执行价格为26000元/吨的看涨期权,获取权利金114元/吨)。 可以近似的理解为,当企业需要出售锌锭时,期权端获取的权利金当中,时间价值的部分永远是随着时间推移而缩减的,而内在价值的部分随行情的变化与现货价格损益相反,相互抵消波动; 那么时间价值自然衰竭的过程就是卖权自然填补基差损失(如有)的过程。 另外,从希腊字母的角度去理解,随价格逐渐下跌,波动率下降,也会带来期权价值下降,同样可以填补部分基差损失(如有);但此条不适用于行情骤跌时。 风险管理 1. 风险控制——风险识别 2. 期权套保的优势与局限性 理性认知,善用工具 期权套保是一把锋利的“双刃剑”,既能在控制下行风险的同时保留上行收益,也因权利金成本、时间衰减和专业门槛等因素具有一定操作难度。唯有深刻理解其定价逻辑,结合自身风险偏好与市场判断审慎操作,才能将其转化为有效的风险管理工具,而非单纯的投机手段。 做期权套保(含权贸易)之前需要回答的几个问题 1. 我是否愿意为了稳定的经营,放弃超额利润?(原理理解) 2. 我做套保的目的是什么?保护利润还是控制成本?(风险敞口) 3. 我对行情的判断是怎么样的?是否有利于我的生产?(有无必要) 4. 我想要达到怎么样的效果?希望保留部分超额收益?希望增厚利润?等等(工具选择) 5. 我需要/手上的这批货什么时候要到货/出手?(合约月份) 6. 我的产能/需求量有多大?(建仓规模) 7. 我怎么去判断入场和离场的时机?(实际操作) 免责声明: 此报告所载的全部内容仅作参考之用。此报告的内容不构成对任何人的投资建议,且信达期货不会因接收人收到此报告而视其为客户。 》点击查看 2026 SMM锌业大会 专题报道
2026-08-06 11:58:51






