舟山港蒸发铝线库存
舟山港蒸发铝线库存大概数据
| 时间 | 品名 | 库存范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2020 | 蒸发铝线 | 1000-1200 | 吨 |
| 2021 | 蒸发铝线 | 800-1000 | 吨 |
| 2022 | 蒸发铝线 | 900-1100 | 吨 |
舟山港蒸发铝线库存行情
舟山港蒸发铝线库存资讯
【直播中】中日韩电池&全球磷酸铁锂现状展望 何种技术路线能主导亚洲电池材料迭代?
当前,全球电池产业正处在供应链加速重构、贸易壁垒持续抬升、低碳合规要求日趋严苛的关键窗口期。韩国作为全球动力电池核心生产大国,依托 LG 新能源、SK On、三星 SDI 等龙头企业,在高端制造与全球市场渠道具备突出竞争优势;中国则在正负极、电解液、隔膜、关键矿产精炼及电池回收循环领域,形成完备产业链,兼具技术与成本优势。中韩两国电池产业禀赋互补,具备坚实的合作基础与现实合作需求。 当前全球电池产业链进入供应链重构、贸易壁垒加剧、低碳合规趋严的关键阶段。韩国作为全球动力电池核心生产国,依托 LG Energy Solution、SK On、三星 SDI 等龙头企业,在高端制造与全球市场渠道占据优势;中国在正极、负极、电解液、隔膜及核心矿产精炼、回收循环等领域具备完整产业链与成本技术优势,中韩产业高度互补、合作刚需显著。 为推进两国关键矿产与电池供应链稳定协作,响应韩国《核心矿产供应链稳定特别法》《K‑电池全球领先战略 2030》《电池资源循环法》政策导向, 2026 亚洲电池材料合作论坛(韩国站) 应运而生,会议于 2026 年 9 月3-4日在韩国·首尔·梦卓恩首尔梨泰院酒店隆重召开! 本次活动聚焦政策解读、供需对接、技术创新与合规合作,搭建中韩政企学研高效交流平台,推动矿产资源、电池材料、回收循环、汽车及储能配套等领域务实合作,助力两国企业破解供应链风险、应对国际壁垒、共建稳定高效的亚洲电池产业生态。本次活动聚集亚洲主流锂电池、材料、政策、产学研专家,共同探讨全球产业发展新阶段的协同合作。 SMM将全程对此次大会进行图片、文字直播报道,本文是大会文字直播,文章实时更新中,敬请刷新查看! 》点击查看大会图片报道 》点击查看大会专题报道 9月4日 电池原材料价值链论坛 发言主题:大规模退役下的锂电回收:重塑镍钴锂的再生价值链 发言嘉宾:SMM锂电回收高级分析师 林子雅 发言主题:全球锂电资源化综合利用贸易格局 发言嘉宾: 深圳杰成新能源科技股份有限公司 集团副总经理 杨昊昱 发言主题:树脂及双极膜在新能源及电池回收领域的应用 发言嘉宾: 西安蓝晓科技新材料股份有限公司 市场领域总监 刘恒 发言主题:氧化镍矿提镍技术 发言嘉宾: 韩国地质资源研究院 首席研究员 / 资源回收研究中心主任 JoobeomSEO 发言主题:破解韩国储能LFP本土化供应链难题,共建ESS长效稳定供给生态 发言嘉宾:中伟新材料股份有限公司 磷系事业部 常务副总经理 罗丹 发言主题:韩国废旧电池、黑粉进出口贸易格局:跨境流通规则、定价体系与中日韩供应链联动 发言嘉宾: JinsolCustoms Corporation CEO Kyungjin Moon 发言主题:新能源材料产线:从快速交付到规模化量产 发言嘉宾:广东智子智能技术有限公司 副总经理 段臻 12:10-12:40 9月4日 新能源应用场景需求前瞻论坛 发言主题:韩国新能源政策顶层设计解读 发言嘉宾:汉阳大学 资源环境工程系教授 JinsuKim 13:40-14:10 发言主题:韩国电池产业动态及技术开发政策方向 发言嘉宾:韩国汽车研究院(KATECH) 执行首席研究员 JeongdooYi 14:10-14:40 发言主题:能源与 AI 的共生:AIDC 时代的储能解决方案与全球市场洞察 发言嘉宾: SMM 高级咨询顾问 平原 14:40-15:10 圆桌讨论:终端需求重构——电动车、储能市场扩容与政策驱动下的电池材料新格局 主持人:New Energy Nexus CEO Andrew Chang 访谈嘉宾: 对外经济政策研究院 (KIEP) 贸易通商安全室 研究员 Dr. Won-seokChoi 韩国汽车研究院(KATECH)执行首席研究员 JeongdooYi KOMIR 关键矿产供应响应主任 Yongjun Park 阳光电源股份有限公司 韩国区技术负责人 徐菡 15:30-16:30 会议总结&开放时间 16:30-17:30 9月3日 电池材料前沿技术发展论坛 开幕致辞 SMM CEO 卢嘉龙 矿物资源本部部长 Yong-ha Park KOMIR CIAPS 秘书长 周波 发言主题:韩国电池产业价值链现状与市场展望 发言嘉宾:SMM 高级分析师 韓政桓(Wihan) 发言主题:高镍正极材料的技术难题攻克方向与未来市场 发言嘉宾:浦项制铁控股未来技术研究院 锂电池材料研究中心主任 JeonghanKim 发言主题:日本电池行业的技术进步 发言嘉宾:IRUNIVERSE 社长CEO 棚町裕次 发言主题:破局与跃升:固态及先进电池材料的产业化进程与市场前瞻 发言嘉宾:SMM 咨询总监 朱健 SMM咨询总监 朱健围绕“全固态电池的突破与重构 ——从材料到应用的体系化革命”的话题展开分享。他表示,展望未来的电池市场,液态、混合与全固态电池将各司其职,SMM 预测,2025‑2040 年,半固态及全固态电池的市场占比将保持持续上行态势。其中全固态电池具备突出的安全性与能量密度优势,未来有望在高端电动汽车、人形机器人、无人机、旗舰消费电子等领域实现落地应用;半固态电池实现了安全性与成本的最优平衡,适配对安全性能、循环寿命有着较高要求的电动汽车、储能等场景;液态电池技术体系发展成熟,凭借低成本、高倍率的特性,将继续广泛应用于入门级电动汽车、公用事业储能、超快充等市场。 》SMM:2026年到2040年全固态电池市场展望 行业发展需要全产业链的协作! 发言主题:优美科正极材料技术解决方案与未来电动汽车战略 发言嘉宾: Umicore 高级商务总监 KitaeKim 发言主题:高镍三元:安全痛点、热失控防控与量产良率提升方案 发言嘉宾:韩国科学技术院 特性分析数据中心 责任研究员 / 测量分析协议事业团团长 Jae-Pyoung Ahn 圆桌讨论:多元技术并行时代:谁主导未来 3–5 年亚洲电池材料迭代? 主持人: SMM 韩国办公室 国家经理 Ikhwan Choi 访谈嘉宾: EcoPro副总裁 InwonChang BattleLab 创始人 Dr.Sungrok Bang 智子智能技术有限公司 CTO 段臻 IRUNIVERSE 社长CEO 棚町裕次 磷酸铁锂材料技术与合作论坛 合作&签约仪式 当前全球电池产业链加速联动,中国电池材料装备企业正积极抢抓海外市场机遇。本次论坛期间, 广东亿富智能装备有限公司(INFOR) 与 上海有色网信息科技股份有限公司(SMM) 正式签署战略合作框架协议。 上海有色网信息科技股份有限公司总裁卢嘉龙先生(左)广东亿富智能装备有限公司总经理杨小燕女士(右)签署合作协议 INFOR 是中国电池材料智能装备领域的领先企业,在湿法研磨、分散等核心装备上有深厚的技术积累;SMM 是全球金属与新能源产业的权威信息服务平台,拥有覆盖亚洲及全球的行业会议品牌、产业数据与客户网络。根据协议,双方将以韩国市场为起点,依托 SMM 的全球平台,在市场推广、品牌建设、客户对接、行业会议及数据服务等方面展开深度合作,共同助力 INFOR 拓展亚洲及全球电池材料装备市场。 发言主题:2026年全球磷酸铁锂行业格局&原料成本传导与定价机制重构 发言嘉宾: SMM 磷酸铁锂高级分析师 陈泊霖 发言主题:LFP 关键工艺装备升级 —— 连续化、节能化、智能化生产解决方案 发言嘉宾:公州国立大学教授LG化学研究院 教授 高级研究员 亿富韩国顾问 Dr. Sang Ho Kim 发言主题:超越电池:重新定义能源转型中的储能系统 发言嘉宾:阳光电源股份有限公司 韩国区技术负责人 徐菡 发言主题:以材料创新,构建可持续能源未来 发言嘉宾:贵州安达科技能源股份有限公司 市场部经理 令狐克颖 圆桌讨论:LFP 产业化落地——中韩协同如何突破材料、设备与成本瓶颈? 主持人: SMM 磷酸铁锂分析师 陈泊霖 访谈嘉宾: 江原大学 碳中和融合学科兼任教授/氢安全融合 研究生院兼任教授 金杞炫 瑞浦兰钧能源股份有限公司 研究院常务副院长 黄海宁 中伟新材料股份有限公司 常务副总 罗丹 SungEelHitech 副总裁 Paul Yum 天赐材料正极前驱体事业部 营销总监 黄正勇 彩客新能源科技有限公司 总经理 柯君雄 签到&交流 》点击查看更多现场花絮 》点击查看 2026 亚洲电池材料合作论坛(韩国站) 专题报道
2026-09-04 11:07:02美加隔空“交手”:卡尼称协议可谈、不能牺牲汽车钢铝,特朗普警告加拿大经济将崩溃
美加贸易谈判破裂近两周后,加拿大总理卡尼释放重启谈判的信号,同时强调任何未来协议都必须具备“稳定性和可信度”,加拿大汽车、钢铁和铝业的竞争力不能成为谈判的牺牲品。 据报道,卡尼于当地时间9月3日周四表示,加拿大已经准备好与美国达成一份让两国都受益的贸易协议,“只要美国准备好,我们就准备坐下来达成协议”。他同时指出,美方此前未能就钢铁、铝和汽车关税水平保持稳定作出足够保证,这是此前谈判未能达成协议的重要原因之一。 在卡尼发表上述讲话后,美国总统特朗普迅速在社交媒体上回应,警告卡尼,如果将他视为“敌人”,最终可能导致“加拿大经济崩溃”,并称这将对加拿大政客造成严重的政治后果。 卡尼:未来协议需确保关税稳定性 卡尼表示,美加经济高度融合,尤其是汽车产业已经形成一体化的北美供应链,因此未来任何协议都必须充分考虑加拿大汽车、钢铁和铝业的竞争力,同时认可加拿大在相关产业链中的本土投入。 他还透露,美方近期在部分议题上的立场已经出现软化。此前美国坚持要求加拿大在语言、文化以及流媒体服务等方面作出调整,而这些要求在谈判最后阶段已经不再被美方坚持。 卡尼称,这种变化意味着双方仍存在重新展开对话的空间,但他没有预测谈判何时能够正式重启。 反驳美方“国内政治说”:美国官员并非加拿大政治专家 对于美国商务部长卢特尼克和财政部长贝森特此前有关加拿大因国内政治因素退出谈判的说法,卡尼予以反驳。 他表示,加拿大方面对于自身政治环境有更深入的了解,“恕我直言”,美国政府中由任命产生、未经选举的内阁官员并不是加拿大政治问题的专家。 卡尼同时强调,加拿大不会一直“守在电话旁刷新社交媒体”等待美国恢复谈判,而是会继续加强本国产业,并推动贸易伙伴多元化,以降低对美国市场的依赖。 关税已落地,反制措施9月8日生效,谈判仍留窗口 美加贸易谈判8月21日破裂后,美国于8月22日开始对约200亿美元加拿大商品加征50%关税。加拿大此前已宣布,将从9月8日起对约200亿美元美国商品实施等额反制关税。 这意味着,即便卡尼释放重启谈判信号,双方此前已经宣布的关税措施并未因此取消。与此同时,汽车关税仍是双方最棘手的分歧之一。此前谈判一度接近达成协议,美方曾考虑将加拿大汽车的最高关税从25%降至15%,并将钢铝关税降至25%,但双方最终未能敲定协议。 特朗普方面此前还威胁,如果无法达成协议,将从明年1月1日起把加拿大汽车、卡车及汽车零部件关税提高至50%。 因此,9月8日加拿大反制关税正式生效前,仍可能成为双方重新评估谈判条件的一个时间窗口。不过,卡尼此次讲话并未意味着双方已经恢复正式谈判,汽车、钢铝关税以及贸易政策稳定性等核心分歧仍待解决。 特朗普迅速回应:加拿大经济“崩溃”将是政治灾难 对于卡尼释放的谈判信号,特朗普并未表现出明显缓和态度。 特朗普在社交媒体上表示,如果加拿大政客把美国总统视为“敌人”,那么等到加拿大经济“崩溃”时,他们会发现这在政治上将是“非常糟糕”的局面,“后果将比任何加拿大政客曾遭遇的困境都要严重”,并称“拭目以待”。 这意味着,在卡尼强调双方仍可通过谈判寻求解决方案的同时,特朗普依然维持高压姿态。美加双方目前形成了较为明显的“隔空喊话”:加拿大强调愿意重回谈判桌,但要求获得稳定、可信的关税安排;美国则继续以加拿大经济承压作为施压手段。 与此同时,加拿大正加快降低对美国市场的依赖。9月3日,卡尼宣布加拿大将投资47亿加元,在安大略省桑德贝等地建设和维护VIA Rail客车,部分此前由美国生产的铁路车辆将转为加拿大本土制造。
2026-09-04 10:57:19摩根大通:日元涨破155或引发空头集中平仓,升值幅度或超预期
日元近期急剧升值,正将规模高达逾千亿美元的空头头寸推向临界点。 摩根大通策略师最新警告,若美元兑日元跌破155关口,目前仍悬而未平的大规模日元空头头寸存在集中平仓风险,可能触发连锁抛售,推动日元升值幅度超出市场预期。 摩根大通估计,当前市场尚有约16万亿至17万亿日元(约合1026亿美元)的日元空头头寸未平仓。 策略师指出,若上述空头头寸全部平仓,理论上可将美元兑日元推低至142至146区间。 这一情景对持有日元空头的投资者构成显著风险,也意味着日元的升值空间可能远超当前市场定价。 急速反转,空头承压 本轮日元升值走势凌厉。美元兑日元本周早些时候一度攀升至160.39,创日美联合干预以来的最高水平,随后急剧逆转,最低触及155.30,已逼近干预后低点155.71。 摩根大通策略师Junya Tanase等人在研报中写道,"近期价格走势似乎印证了我们的判断——市场上仍存在规模相对较大的日元空头头寸。"若美元兑日元跌破155,"卖盘引发更多卖盘、进而驱动日元升值幅度超预期的风险不可排除。" 多重催化剂叠加放大波动 此轮日元反弹由多重因素共同驱动。 市场对日本政府养老金投资基金(GPIF)可能调整资产配置的预期,以及日本央行加快加息步伐的押注升温,构成主要催化剂。 市场观察人士指出,上述因素已被投机性日元空头的平仓行为及国内投资者的对冲需求进一步放大,令日元进一步上涨时迫使更多空头平仓的风险上升。 尽管发出上述警告,摩根大通同时表示,目前市场围绕GPIF和日本央行的预期"看起来有些过度",该行并不认为美元兑日元在近期大幅跌破其预设的155至165区间的概率较高。这意味着,在基准情景下,摩根大通倾向于将当前区间视为相对合理的波动范围,但空头平仓所带来的尾部风险仍不容忽视。
2026-09-04 10:42:52鸽派信号提振风险偏好 去库延续支撑铝价震荡偏强【机构评论】
周四沪铝主力收24370元/吨,涨1.29%。LME收3294.5美元/吨,涨0.67%。现货SMM均价24350元/吨,涨270元/吨,升水10元/吨。南储现货均24550元/吨,涨230元/吨,升水215元/吨。据SMM,9月3日,电解铝锭库存81.5万吨,环比减少2.2万吨;国内主流消费地铝棒库存14.2吨,环比增加0.15万吨。 宏观面:美联储理事沃勒表示,如果即将公布的数据确认通胀压力正在降温,他倾向于在美联储下一次货币政策会议上支持维持利率不变。标普全球8月中国服务业PMI升至51.4,连续第44个月处于扩张区间。美国8月ISM服务业PMI录得55.4,较7月上升1.3个百分点,连续第26个月处于扩张区间。 美联储理事沃勒释放偏鸽信号,表示若未来两周通胀延续放缓趋势,将倾向支持9月维持利率不变;9月加息概率应声从此前约63%回落至52%,美元指数下跌0.69%。美元走弱叠加风险偏好回升,为以美元计价的有色金属整体估值提供支撑。基本面端,铝锭社会库存延续去化态势,“金九”旺季需求逐步兑现。同时中东地缘局势升温也对供应端构成潜在扰动。综合来看,宏观鸽派转向与基本面去库形成共振,沪铝短期震荡偏强。
2026-09-04 09:53:20SMM:2026年到2040年全固态电池市场展望 行业发展需要全产业链的协作!
在由上海有色网(SMM)主办的 2026 亚洲电池材料合作论坛(韩国站)-电池材料前沿技术发展论坛 上,SMM咨询总监 朱健围绕“全固态电池的突破与重构 ——从材料到应用的体系化革命”的话题展开分享。他表示,展望未来的电池市场,液态、混合与全固态电池将各司其职,SMM 预测,2025‑2040 年,半固态及全固态电池的市场占比将保持持续上行态势。其中全固态电池具备突出的安全性与能量密度优势,未来有望在高端电动汽车、人形机器人、无人机、旗舰消费电子等领域实现落地应用;半固态电池实现了安全性与成本的最优平衡,适配对安全性能、循环寿命有着较高要求的电动汽车、储能等场景;液态电池技术体系发展成熟,凭借低成本、高倍率的特性,将继续广泛应用于入门级电动汽车、公用事业储能、超快充等市场。 全固态电池未来有望发展前景广阔,其中硫化物路线占据更大份额 为什么需要固态电池?——安全性与能量密度优势 全固态电池的技术路线有哪些?- 氧化物/聚合物/硫化物 评论1:资本市场炒作与现实进展 从资本市场层面看,固态电池概念受到资金追捧,相关标的股价显著上行,2025 年 8‑11 月期间部分固态电池概念股股价接近翻倍,市场对技术商业化的预期持续走高。 反观产业端,固态电池产业化仍面临多重现实挑战,出现样品交付进度延后的现象,同时行业也存在产品或难以完整通过全部车规级安全测试的风险。 评论2:“伪固态”面临淘汰 营销宣传失效: “半固态”不能再依赖模糊的旧称; 政策压力: 更严格标准迫使企业达到<1%液态含量。 评论3:硫化物成为主流路线… 长期展望:液态、混合与全固态电池各司其职 SMM 预测,2025‑2040 年,半固态及全固态电池的市场占比将保持持续上行态势。其中全固态电池具备突出的安全性与能量密度优势,未来有望在高端电动汽车、人形机器人、无人机、旗舰消费电子等领域实现落地应用;半固态电池实现了安全性与成本的最优平衡,适配对安全性能、循环寿命有着较高要求的电动汽车、储能等场景;液态电池技术体系发展成熟,凭借低成本、高倍率的特性,将继续广泛应用于入门级电动汽车、公用事业储能、超快充等市场。 挑战依然存在,包括供应链、成本效益和技术问题 固态电池当前面临哪些挑战?- 供应链 固态电池当前面临的挑战是什么?——成本与经济性 固态电池目前面临哪些挑战?- 材料及生产制备 材料及生产制备方面,固态电池面临固态电解质成膜问题、硫化物电解质反应(与硅基负极)问题、硫化物固态电解质高温分解H 2 S、固固界面接触问题、生产环境控制问题、压力设备控制问题、运行压力控制(装车运行压力控制)问题、锂金属:充电过程不均匀沉积导致枝晶的问题以及硅基负极:膨胀等问题。 那么,为什么我们说固态电池还没那么快呢? 那么,我们进展如何?——固态电池仍处于早期开发阶段 全固态电池路线图(基于硫化物体系) 展望未来,固态电池的发展需要全产业链的协作 全固态电池的发展需要全产业链的协作! 上游关键电池材料开发同样重要 硅碳负极介绍:供应链 产业链逐渐完善并已初步成熟,产业链主要集中在中国。 Si-C负极介绍:先进电池的下一代负极 人造石墨性能已达上限,而LMA仍面临技术挑战;随着技术成熟和量产,硅碳负极将成为下一代主流负极路线。 硅碳负极需求预测:CVD碳化硅将快速增长 硅碳负极预计未来将快速增长,复合年增长率达29%;其中,CVD碳化硅将成为下一代负极材料,复合年增长率高达56%。 产业链进一步完善是关键因素,原材料和工艺成熟度持续提升 》点击查看 2026 亚洲电池材料合作论坛(韩国站) 专题报道
2026-09-04 09:23:52






