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本田暂停加拿大110亿加元电动汽车工厂项目
据日经新闻近日报道，受美国电动汽车需求低迷的影响，本田汽车将搁置在加拿大建设电动汽车工厂的计划，并将混合动力车型作为其北美战略核心。 本田汽车公司去年5月已决定，将加拿大安大略省的电动车工厂及配套电池厂建设计划推迟两年。该项目于2024年4月首次公布，原计划最早于2028年投产。 鉴于市场状况短期内难有改善，本田现决定无限期暂停该项目，并已与加拿大政府展开磋商。本田汽车公司也可能彻底取消该项目，这将取决于北美电动汽车政策走向。 本田原计划为加拿大电动车工厂及电池厂总投资150亿加元（约合110亿美元），规划年产能24万辆，并已完成土地收购，原本可获得加拿大政府的财政支持。 本田该项目旨在利用美国《通胀削减法案》中的电动车购车税收优惠政策。但该激励措施于去年9月被特朗普政府取消，这导致特斯拉等电动车的价格直接上涨约20%。 美国去年12月还下调了车企的平均燃油经济性标准，车企无需大量生产电动车即可达标。此外，美加贸易谈判停滞，更增添了市场不确定性。这些不利因素共同促使本田做出搁置加拿大电动车工厂项目的决定。 去年第四季度，美国电动车销量同比大幅下跌36%。与此同时，混合动力车在新车总销量中的占比从去年的11%飙升至创纪录的19%。 为应对电动汽车市场低迷的局面，本田最早将于今年下半年停产与通用汽车合作开发的Prologue纯电车型，现有库存清仓后即停止销售。这款2024年推出的车型，迫使本田向经销商支付高额补贴。Prologue车型停产后，本田在美国市场将暂时没有纯电车型在售。 去年，本田已停产讴歌ZDX纯电车型。今年3月，本田决定取消三款面向北美市场的电动汽车开发计划，其中包括两款旗舰0系列车型。预计2026财年，本田将因电动车战略调整计提最高2.5万亿日元（约合156亿美元）亏损。 本田公司将把截至2030年的全球电动化与软件领域投资计划，从目前的7万亿日元下调，并调整北美战略，聚焦混合动力车。 同时，本田品牌可能会在美国俄亥俄州工厂生产电动车型。2025年，该公司已在该工厂投资10亿美元，实现燃油车、混动车与电动车共线生产。 同时，本田与韩国LG新能源（LG Energy Solution）在俄亥俄州合建的电动车电池厂，将转产混动电池及储能电池。本田将从合资公司收购厂房等资产，并根据政策变化在混动与电动车型生产间切换。 去年本田全球销量下滑8%，至352万辆。在中国市场，因难以与本土车企进行价格竞争，本田品牌的销量较2020年峰值下跌了60%。而北美市场凭借燃油车和混动车的稳健需求，贡献了该品牌总销量的40%以上。 据悉，本田本月将召开业务规划说明会，预计将阐述北美战略调整、扭转中国市场颓势的举措，以及印度市场增长战略。 其他车企在北美电动汽车市场同样举步维艰。日产汽车近日已宣布取消在密西西比州生产两款电动车的计划。日产汽车北美子公司近日表示，日产将取消其美国密西西比州南部工厂的电动汽车生产计划。此次叫停计划是这家日本车企战略政策评估的一部分。受去年新能源汽车补贴政策终止影响，美国电动汽车市场规模持续萎缩。 日产将转而扩大坎顿工厂燃油车等传统车型的生产规模。目前美国非电动车销量正呈上升态势。不过，日产公司仍会继续在美销售电动汽车，其中包括聆风车型。 除本田、日产等日本车企外，通用、福特、Stellantis等也暂停部分电动车开发，或因缩减电动化战略计提巨额资产减值。 不过，从全球范围来看，除北美市场外，全球电动车市场整体仍呈增长趋势，因此重建电动汽车规划也将成为关键。市场咨询机构MarkLines的数据显示，2025年全球15个国家的电动车型及插混车型销量增长18%，达1,812万辆。此外，中东地区局势动荡引发的国际油价飙升，正进一步激发市场对电动车型的兴趣。
2026-05-06 13:22:29均胜电子新设固态电池合资公司 剑指具身智能
盖世汽车获悉，均胜电子已于近日与恩力动力组建新兴智能体固态电池合资公司，聚焦包括具身机器人等新兴智能体动力能源市场，携手开展固态电池产品研发、生产与市场共建。 具体而言，新设立的宁波均恩新能源公司主要致力于具身智能体动力能源领域的创新研发、生产和销售，将率先攻克具身智能体固态电池技术，打造“电芯+BMS配套+数据服务”的一体化能源系统解决方案，以满足具身机器人对续航、安全、轻量化的更高要求。 作为全球领先的智能汽车科技解决方案提供商，均胜电子基于技术同源性，正在积极布局具身智能领域，切入具身智能体能源管理系统的研发与生产。 在此之前，均胜电子已经先后推出了嵌入式和背包式电池包，以及融合具身智能体控制器、能源管理系统的胸腔总成方案。均胜电子专业的BMS算法，能有效采集电压、电流、温度等数据，精准监测电池各种状态估算，保障其电源系统安全和提高电池循环寿命，可适配机器狗、轮式和人形具身智能体等。 而恩力动力，主要专注于高比能固态电池技术研发与产业化，目前已经具备从半固态、准固态到全固态的完整电池技术与交付能力，其自主开发的高比能固态电池已在无人机、机器人、高端电动摩托等领域获得国内外多家头部客户的检验与市场验证。 其中，恩力动力全固态电池将在2026年实现小批量量产，并将率先应用于具身智能体领域。
2026-05-06 13:20:22华能宁夏隆桥光伏电站22.68MW/45.135MWh电源侧储能EPC项目招标
北极星储能网获悉，4月30日，华能宁夏公司新能源分公司发布隆桥光伏电站22.68MW/45.135MWh电源侧储能电站EPC招标公告。该项目位于银川市灵武市马家滩镇大羊其村附近，已获项目审批机关批准，资金来源为企业自筹，现具备招标条件并公开招标。 项目建设规模为22.68MW/45.135MWh，采用磷酸铁锂交直流一体舱储能系统，充放电时长2小时，系统采用户外集装箱布置方案。储能区共放置9个5.015MWh储能电池及变流预制舱和5个升压箱变，分区接入隆桥光伏电站35kV母线。计划工期为自合同签订之日起至2026年7月31日。招标范围包括储能电站的设计、设备供货、电气及土建施工、工程保险、试验、调试、并网检测、建模、抽检、场站原设备扩容改建、验收及资料移交等全部工作。属于华能集团公司框采目录的开关柜、变压器、二次设备和主要电缆等，投标人需满足框采结果并经招标人确认。 招标公告如下：
2026-05-06 10:59:16秘鲁2月出口铜21.23万吨 锡1700吨 金51.1万盎司 锌8.72万吨
秘鲁央行公布的数据显示，秘鲁2026年2月出口铜21.23万吨、锡1,700吨、金51.10万盎司、精炼银30万盎司、铅11.13万吨和锌8.72万吨。 （文华综合）
2026-05-06 10:53:5330万支！格力钛280Ah磷酸铁锂电芯出售招标！
北极星储能网获悉，4月30日，格力钛发布280Ah磷酸铁锂电芯出售招标，共分为三个标包合计出售30万支，预计总容量达268.8MWh。原文如下： 2026年格力钛新能源LFP280Ah电芯出售招标公告 一、项目概述 1、招标条件： 本招标项目名称为：2026年格力钛新能源股份有限公司LFP280Ah电芯出售公开招标，项目单位为格力钛新能源股份有限公司，本项目已具备招标条件，现对该项目进行公开招标。本项目同一投标人可兼中多个标段。 2、招标范围及概况： 二、投标人资格要求 2.1投标人资格审查 三、投标资格审查及报名递交 1、凡有意参加该项目投标的申请者，在招标文件获取时间内，填写附件1《投标报名表》，并按“2.1投标人资格审查”要求提供相关资料，资料审核通过即邮件形式发送招标文件。 招标文件获取时间：2026年5月5日9:00-2026年5月8日12:00（北京时间） 《投标报名表》及资格审查资料发至liuxiaocui@greelto.com邮箱，联系人及电话: 刘女士 16675692288。 邮件主题：“XXX公司_2026年格力钛LFP280Ah电芯出售公开招标项目报名” 文件名：“XXX公司_2026年格力钛LFP280Ah电芯出售公开招标_XX文件” 2、报名完成后应按招标文件规定缴纳投标保证金，未缴纳投标保证金的将无法在电子投标平台参与竞价。 四、 发布公告媒介 本项目在格力钛新能源官网及微信公众平台上发布。 五、投标文件递交及开标 投标文件递交的截止时间（投标截止时间）及开标时间为2026年5月12日10：00（北京时间），投标人应在投标截止时间前通过招标人指定的电子投标平台参与竞价。 六、联系方式 招 标 人：格力钛新能源股份有限公司 地 址：广东省珠海市金湾区金湖路16号格力钛新能源股份有限公司1号门 邮 编：519000 联 系 人：刘女士 电 话：16675692288 电子邮箱：liuxiaocui@greelto.com
2026-05-06 10:24:58中国电建31GW光伏逆变器集采结果公布
4月30日，中国电建2026年度光伏逆变器框架入围集中采购项目入围结果公示，中标企业有阳光电源股份有限公司、上能电气股份有限公司、特变电工新疆新能源股份有限公司、浙江日风电气股份有限公司、株洲变流技术国家工程研究中心有限公司、深圳市禾望科技有限公司、东方日立（成都）电控设备有限公司、深圳科士达科技股份有限公司、上海正泰电源系统有限公司、固德威技术股份有限公司、深圳市首航新能源股份有限公司、厦门科华数能科技有限公司、杭州禾迈电力电子股份有限公司、锦浪科技股份有限公司、华为技术有限公司。 本次招标分为三个包件，潜在投标人可以对某一包件或全部包件进行投标，各包件组成详见下表：
2026-05-06 10:17:38中国电建31GW光伏组件集采结果公布
4月30日，中国电建2026年度光伏组件框架入围集中采购项目中标结果公示，中标企业共计26家：常熟阿特斯阳光电力科技有限公司、天合光能股份有限公司、英利能源发展有限公司、通威股份有限公司、合肥晶澳太阳能科技有限公司、正泰新能科技股份有限公司、横店集团东磁股份有限公司、协鑫集成科技股份有限公司、泰州中来光电科技有限公司、湖南红太阳新能源科技有限公司、东方日升新能源股份有限公司、环晟光伏（江苏）有限公司、常州亿晶光电科技有限公司、大恒能源股份有限公司、中环低碳（安徽）新能源光伏科技有限公司、唐山海泰新能科技股份有限公司、润马光能科技（金华）有限公司、隆基绿能科技股份有限公司、上海电气集团恒羲光伏科技（南通）有限公司、江西电投新能源科技有限公司、安徽国晟新能源科技有限公司、珠海鸿钧新能源有限公司、浙江爱旭太阳能科技有限公司、常州华耀光电科技有限公司、一道新能源科技股份有限公司、高景太阳能股份有限公司。 各标段投标单价区间如下： 标段一（N型Topcon单晶硅组件）：0.735～0.748元/W； 标段二（N型HJT单晶硅组件）：0.737～0.780元/W； 标段三（BC单晶硅组件）：0.735～0.748元/W。 详情如下： 本次招标分为3个包件进行投标，潜在投标人可以对某一包件或全部包件进行投标，各包件组成详见下表：
2026-05-06 10:11:49【5.6锂电快讯】欧盟回应特朗普汽车关税威胁|机构披露固态电池融资规模
【崔东树：2026年中国在世界纯电动车市场份额56%】 乘联分会秘书长崔东树发文称，2026年1-3月世界汽车销量达到2240万台，新能源汽车达到453万台。2026年1-3月的新能源车份额达到20.2%，其中纯电动车的占比达到13.8%，插电混动达到6.4%的汽车比例，混合动力达到7.2%的表现优秀。(来自华尔街见闻APP) 【海博思创：已锁定海外订单约10GWh 钠电池与宁德时代合作推进规模化应用】 海博思创发布投资者关系活动记录表公告，公司对储能行业快速发展持乐观态度，独立储能容量电价政策、绿电直连等应用场景将带来增量。针对碳酸锂涨价对项目经济性的冲击，公司通过规模化、大容量电芯应用、技术降本及推进钠电池储能应用等方式应对。海外业务方面，目前已基本锁定约10GWh订单。其中欧洲市场占40%，美洲35%，东南亚等其他区域25%。欧洲已中标德国GWh级项目，北美数据中心配套储能项目已落地，东南亚马来西亚、菲律宾项目顺利推进钠电池方面，公司与宁德时代签订3年60GWh合作协议，共同推动钠离子电池技术迭代与规模化商业化。规模化量产后，钠电池全生命周期总成本具备经济性优势，预计未来将与锂离子电池互补发展，公司优先在低温、极端环境等场景推进标杆项目落地。(金十数据APP) 【机构：2025-1Q26全球固态电池融资金额破13亿美元】 根据TrendForce集邦咨询最新报告，2025至2026年第一季全球固态电池领域相关融资案逾57件，共46家企业获得新资金挹注，已披露的融资总额超过13亿美元（约人民币97亿元），技术路线聚焦于硫化物、聚合物/氧化物复合。固态电池相关技术正从实验室研发阶段推进至工程化验证、产业化准备阶段，2025至2026年将是相关厂商把握融资窗口，加速技术研发与创新，成为推动固态电池走向大规模商业化应用的关键。(金十数据APP) 【欧盟贸易负责人呼吁美国坚持15%关税税率】 欧盟最高贸易谈判代表呼吁美国回到双方贸易协议的条款上来，此前美国总统特朗普威胁要将对欧盟进口汽车的关税从15%提高至25%。欧盟委员会表示，欧盟贸易专员塞夫科维奇周二在巴黎会见了美国贸易代表格里尔，双方同意加强政治和技术层面的接触。塞夫科维奇向格里尔介绍了欧盟对协议的推进情况以及可能完成谈判的时间表。根据2025年7月达成的协议，欧盟将取消对大多数美国工业品的大部分关税，而欧盟出口的大部分商品则适用15%的税率。然而特朗普上周五表示欧盟未遵守协议，他将把对欧盟汽车的关税提高至25%。负责该贸易协议的德国议员兰格称此举“不可接受”，并指出“欧盟在兑现承诺，而美方却不断违背承诺”。(金十数据APP) 【欧盟再就特朗普汽车关税威胁回应：已做好各种准备】 当地时间5月5日，欧盟委员会主席冯德莱恩就美国总统特朗普日前的汽车关税威胁回应称，美国无法自行提高关税，欧盟已为“各种情况”做好准备。特朗普5月1日在社交媒体发文称，由于欧盟没有遵守与美国的双边贸易协议，美国将提高欧盟输美汽车的进口关税。特朗普说，欧盟输美汽车的关税将提高至25%。如果这些汽车在美国生产，将不会有关税。对此，欧盟委员会发言人回应称，欧盟将“保留所有选项”，并评估后续可能采取的应对措施。发言人同时表示，欧盟正在按照正常立法程序执行相关贸易协议，并在过程中持续向美方通报进展。（央视）(金十数据APP) 【巴克莱：美对欧汽车关税存不确定性 欧系车企利润或承压】 巴克莱银行分析师写道，目前尚不清楚特朗普威胁对欧盟输美汽车和卡车征收25%的关税是否会真正生效。该行表示，“我们认为可能会出现协议、延期和豁免，但讨论中的关税幅度将对欧盟原始设备制造商的利润率构成显著的不利影响。”该行补充道，保时捷、梅赛德斯-奔驰、宝马和大众汽车将受到最大影响，对法拉利的影响尚不明显，但巴克莱认为法拉利将主要利用其合同权利将大部分关税转嫁出去。阿斯顿·马丁将不受此次关税升级的影响，因为英美之间另有双边贸易协议。(金十数据APP) 相关阅读： 多家锂企业一季度业绩高增 能源金属板块连续活跃 融捷股份5天3板【SMM热点】 【SMM分析】进口连续大于出口 氢氧化锂贸易逆转原因为何 4月磷化工资源为王原料引涨 新能源需求速增【SMM分析】 【SMM分析】宁德时代重塑矿业布局 【SMM分析】需求旺盛叠加供给放量，价格预期上行 【SMM分析】从“环境隐患”到“城市矿山” 【SMM分析】德国探明一处锂矿藏 【SMM分析】韩国电池战略的再定义：从高镍走向ESS、AI与安全性 【SMM分析】2025年中国部分上市锂电池企业产销情况分析 【SMM分析】5月排产预计恢复明显，本周三元前驱体价格上涨 【SMM分析】钴市场延续分化走势，电钴反弹、中间品偏弱、硫酸钴企稳待需求回暖 【SMM分析】氯化钴：供需僵持延续，底部支撑稳固 【SMM分析】四氧化三钴：交投偏淡，成本托底明确 【SMM分析】钴酸锂：价格持稳微调，静待需求信号 美国Factorial Energy固态电池布局 FEST®与Solstice™双轨并行【SMM分析】 硫化物电解质原料分析四部曲之一硫化锂【SMM分析及科普】 北京车展固态电池“实车化” 2026年4月固态电池产业分析【SMM分析】 2027年前瞻：北京车展的固态电池信号【SMM分析】 4月磷化工资源为王原料引涨 新能源需要速增【SMM分析】 3月电池材料进出口数据出炉 锂辉石进口再创新高 碳酸锂同比连增【SMM专题】 2027年前瞻：北京车展的固态电池信号【SMM分析】 【SMM分析】近期锂电回收事件新进展：4.20-4.24 从“钠电拓界 固液赋能”发布会看德赛电池固态电池布局【SMM分析】 SMM：未来十年全球锂电回收市场预测展望 长期来看回收在钴锂供应中占比提升 SMM：2026到2030年全球储能市场需求将逐年攀升 储能将成锂电池重要增长极 【SMM分析】2026年3月中国锂辉石进口量再创新高 达83.74万实物吨 【SMM分析】4月27日碳酸锂现货价格震荡上涨 4个月4N80吨硫化锂 成都汉普亿轩固态电池布局项目落地【SMM分析】 【SMM分析】储能定价机制重构：从单一材料到多成本因子的传导路径分析 【SMM分析】中国新能源车市：2026年是从规模扩张走向盈利质量的关键转折 法国SAFT固态电池布局 聚焦IDOLES项目【SMM分析】 【SMM分析】负极材料借电芯技术东风实现赛道升级 【SMM分析】上下游多空博弈 电解液市场止跌企稳 钴系产品价格多持稳 电解钴、硫酸钴报价延续阴跌 拐点何处寻？【周度观察】 【SMM分析】碳酸锂供需格局重构：政策红利与资源约束下的产业链变局 【SMM分析】碳酸锂一季度"N型"震荡：上下游博弈下的紧平衡格局
2026-05-06 09:54:15年产6000吨！湖北仙桃钠电正极材料更新进展
4月29日，湖北省发展和改革委员会发布关于对仙桃容百锂电材料有限公司年产6000吨聚阴离子钠电正极材料研发及产业化项目出具节能审查意见，原则同意该项目修定后的节能报告。 该项目计划2027年3月建成投产，由仙桃市发展和改革委员会备案，项目利用原有土地建设厂房，采用喷雾干燥法，购置砂磨机、喷雾干燥机等设备105台套，建成聚阴离子钠电正极材料生产线2条，形成年产聚阴离子钠电正极材料6000吨的生产能力。 资料显示，该项目投资方仙桃容百锂电材料有限公司系容百科技（688005）旗下公司，成立于2021年12月，专注于锂离子电池材料、锂电池及配件的研发以及电子新材料的生产。 目前，容百科技已经从三元材料龙头转型为平台化的正极材料产业解决方案提供者，产品结构正朝着多路线协同方向发展。其中，在钠电方面，容百科技于2025年11月与宁德时代签署战略合作协议，成为其钠电正极粉料第一供应商。
2026-05-06 09:04:4599.67亿元！52GWh！山东枣庄一新型超充电池项目迎新动态
近日，山东省枣庄国家高新技术产业开发区发布关于《山东欣邦新能源有限公司山东欣邦新型超充电池产业化项目环境影响报告表的批复》：从环境保护角度分析，生态环境分局原则同意公司报告表所列建设项目的地点、工艺、规模和环境保护对策措施。 从项目信息来看， 山东欣邦新型超充电池产业化项目属于新建，位于枣庄高新技术产业开发区光明路南、复兴路东，占地面积653,336.6㎡，总投资996,602万元，其中环保投资7200万元。 从项目建设内容来看， 该项目包含电极生产车间一、电极辅助车间一、电芯车间一、化成分容车间一、模组车间、综合库房、综合站房、NMP泵房及罐区、测试中心、电解液罐区、危废库、污水处理站、拆电池房、事故水池、结构件库、固废库、餐厅一、门卫一、门卫二等工程。主要产品为储能电池包和新能源汽车动力电池，全厂规划2条ESS产线，3条BEV产线，8条PACK产线，规划产能约52GWh。 资料显示，山东欣邦新能源有限公司成立于2025年12月5日，法定代表人为叶智林，注册资本为3亿元，企业注册地址位于山东省枣庄高新区张范街道光明大道10699号鲁南双创中心23楼2306，所属行业为科技推广和应用服务业，经营范围包含：一般项目：新兴能源技术研发；电池制造；电池销售；电动汽车充电基础设施运营；输配电及控制设备制造；智能输配电及控制设备销售；集中式快速充电站；新材料技术研发；软件开发；电子产品销售；其他电子器件制造；光伏设备及元器件销售；光伏发电设备租赁。 股权穿透信息显示，山东欣邦新能源有限公司为欣旺达动力科技股份有限公司，后者第一大持股主体为欣旺达（300207）。
2026-05-06 09:01:24
