湖南热轧坯料产量
湖南热轧坯料产量大概数据
| 时间 | 品名 | 产量范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2018 | 热轧坯料 | 1200-1400 | 万吨 |
| 2019 | 热轧坯料 | 1300-1500 | 万吨 |
| 2020 | 热轧坯料 | 1400-1600 | 万吨 |
湖南热轧坯料产量行情
湖南热轧坯料产量资讯
【SMM公告】关于新增SMM日本、韩国再生铜原料社会库存系数的公告
当前全球再生铜原料市场正处于供应格局深度重构的关键周期,带票再生铜原料作为冶炼与加工环节的重要补充,其供应链韧性持续面临考验。在此背景下,日本、韩国凭借其成熟的回收体系与高效的贸易网络,稳居亚洲再生铜原料的核心定价锚与流通枢纽地位。 长期以来,日韩市场的料场库存水平与产销流转节奏,始终缺乏一套系统化、高频化、可视化的监测指标体系。这不仅放大了全球贸易商与国内进口商的决策盲区,更在一定程度上加剧了采购成本的预期波动。 为便于全球产业链各方跟踪亚洲再生铜原料货源松紧变化,SMM计划于2026年8月21日正式面向全球市场推出——日本、韩国再生铜原料库存监测数据。 该数据将精准覆盖日韩当地主要头部料场及下游,以周度高频频率追踪区域内再生铜原料的物理库存变动,直观呈现亚洲海外货源的即时松紧水位,助力海内外市场参与者研判亚洲再生铜货源松紧格局,为全球再生铜原料贸易、进口采购与策略决策提供独立、客观的参考依据。 特此公告。 欢迎产业链更多相关企业参与、支持SMM更好服务于再生铜产业链相关企业。 如有疑义可致电咨询 上海有色网 铜研究团队 欧阳毅昌、黄玉彤 联系方式:+6011-35798397、+86-021-20707843 邮箱:awyong.yicheong@metal.com、huangyutong@smm.cn
2026-08-07 10:46:47【8.7锂电快讯】专家辟谣“车市半年发了五六百款新车”|美国限制电池回收材料出口
【美国限制钨废料和电池回收材料出口】 美国将于本月晚些时候禁止出口钨废料和回收电池材料。此前不到一周,美国总统特朗普授权当局将潜在的关键材料限制在国内。根据美国《联邦公报》发布的一项规定,钨废料供应商以及“黑粉”(black mass,即由废旧锂离子电池粉碎后形成的金属混合物)供应商将被要求在美国国内销售相关材料。不过,企业可以申请豁免。该限制措施将持续一年。(金十数据APP) 【专家辟谣“车市半年发了五六百款新车”】 针对上半年上市新车超500款的行业热议数据,中国汽车流通协会专家李颜伟在社交平台上表示,2026年1-6月国内全新车型仅约165款,市面流传500至600款的说法并不严谨。(来自华尔街见闻APP) 【中汽协:6月汽车商品进出口总额318.2亿美元,同比增长35.5%】 据中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示,2026年6月,汽车商品进出口总额为318.2亿美元,环比增长8.0%,同比增长35.5%。其中进口金额33.9亿美元,环比下降6.1%,同比下降18.7%;出口金额284.3亿美元,环比增长10.0%,同比增长47.2%。 2026年1-6月,全国汽车商品累计进出口总额为1647.4亿美元,同比增长25.5%。其中进口金额192.5亿美元,同比下降11.8%;出口金额1454.9亿美元,同比增长33.0%。 【明冠新材:公司根据固态电池铝塑膜市场需求加强固态电池铝塑膜的研发 已完成客户端样品试用】 8月5日,明冠新材在互动平台回答投资者提问时表示,公司根据固态电池铝塑膜市场需求,加强固态电池铝塑膜的研发,已完成客户端样品试用。铝塑膜研发团队考虑到固态电池的耐高温需求,对复合层粘接材料选用耐120℃高温改性树脂,复合层面间的剥离力在85℃高温环境下可提升40%以上,在120℃高温环境下可提升50%以上,保证产品在高温环境下的层间剥离力稳定性。 【莱尔科技:公司生产的涂碳铜箔主要应用于锂电池负极材料】 莱尔科技在接受调研时表示,公司生产的涂碳铜箔主要应用于锂电池负极材料,可改善硅碳负极的附着力,降低电池内阻及动态内阻增幅,提升电池组使用一致性,减小极化现象,强化倍率性能、低温性能与循环寿命。公司依托精密涂布技术及自主开发的浆料体系,解决了超薄铜箔涂布易损伤、涂层附着力差、产品良率低等工艺难点,可充分满足硅基负极体系的严苛要求,已实现超薄基材的大宽幅涂碳铜箔量产及批量出货,主要应用于高性能快充动力电池。相比常规宽幅,大宽幅设计显著提升了单卷材料的有效利用率,为下游电池企业降低了裁切损耗、提高了生产效率。 【赣锋锂业:公司已经通过战略合作与产业链延伸在电动船舶用锂电池领域进行了布局】 8月5日,赣锋锂业在互动平台回答投资者提问时表示,公司已经通过战略合作与产业链延伸在电动船舶用锂电池领域进行了布局,将持续关注固态电池技术在船舶场景的适配进展,适时推进商业化落地。 相关阅读: 【SMM分析】碳酸锂现货价格震荡上涨,下游持续按需逢低采购 【SMM分析】加工费调涨对冲原料下行,行业整体供应持续偏紧 【SMM分析】美国紧急限制锂电池黑粉出口 以法规锁住关键回收原料 【SMM分析】三元正极价格仍有下行空间 【SMM分析】486GWh!2026H1储能电芯市场谁在领跑? 【SMM分析】原料价格表现疲软,前驱体价格下滑 追觅生态赋能签约璞跃沈汽 晶核能源全固态电池布局解析【SMM分析】 追觅生态赋能签约璞跃沈汽 晶核能源全固态电池布局解析【SMM分析】 7月锂电回收市场分化加剧,再生钴占比跃升41%成供给端最大变量【SMM分析】 耀石锂电10亿元南平基地落地 中科院背景新锐固态电池布局消费赛道【SMM分析】 【SMM分析】告别"梯次利用":中国锂电回收政策演变史与行业深度重构 【SMM分析】磷酸锰铁锂商用车应用优势获确认,纯用方案年内有望小批量上车 磷化工7月回顾:成本压力持续 磷化工板块K型分化加剧【SMM分析】 自研全固态电池完成针刺 巨湾技研固态电池布局全景分析【SMM分析】 上海洗霸新上固液电芯和氧化物电解质项目 固态电池布局一体化版图【SMM分析】 道氏技术2026年半年报固态电池布局与进展解析【SMM分析】 美国Lyten“抄底式收购”Northvolt欧洲资产 锂硫固态电池布局全球【SMM分析】 工信部取消梯次利用企业公告管理 动力电池回收监管再升级【SMM分析】 【SMM分析】原料涨价推高生产成本 电解液价格开启上行通道 【SMM分析】磷酸铁锂材料需求强劲,产业链供给矛盾初现
2026-08-07 09:11:56韩日NAND竞争白热化:三星、铠侠同期量产最新规格AI存储芯片
全球NAND市场格局正迎来新一轮技术竞速。日本铠侠今年密集推进PCIe 6.0企业级固态硬盘及UFS 5.0移动存储方案量产,直接挑战三星电子在AI存储领域的头部地位,韩日两国存储巨头的新一代产品博弈全面升温。 据韩国科技媒体ZDNet报道,铠侠已于今年7月初在日本岩手县北上工厂启动第十代(BiCS 10)3D NAND量产,并在此基础上完成PCIe 6.0企业级固态硬盘CM10的商业化落地。三星电子同期亦宣布PCIe 6.0 eSSD产品PM1763进入量产,并披露第十代V-NAND(V10)将于本月启动量产,在关键节点上与铠侠形成直接正面交锋。此番两家厂商同期推进最新规格产品商用化,将加速AI数据中心及端侧AI市场的存储性能升级进程,并对现有供应格局产生深远影响。 从市场份额来看,据市场调研机构TrendForce数据,2026年第一季度三星电子以31.6%稳居全球NAND市场首位,SK海力士以17.6%位居第二,铠侠以13.9%排名第三。铠侠体量虽逊于韩系厂商,但其在AI高性能存储领域的技术推进节奏正在加快,市场竞争压力不容忽视。 铠侠:BiCS 10打底,PCIe 6.0与UFS 5.0双线推进 铠侠本轮技术攻势以第十代NAND为核心支撑。BiCS 10采用332层堆叠工艺,已于7月初在北上K2工厂正式量产。三星电子与SK海力士目前均已完成第九代NAND量产,尽管各厂商不同代际的堆叠层数定义存在差异,难以直接比较,但铠侠率先实现300层以上高堆叠NAND量产,本身具有重要的技术标志意义。 在此基础上,铠侠推出面向数据中心市场的PCIe 6.0 eSSD CM10。PCIe 6.0是今年才开始商用化的最新接口标准,铠侠官方数据显示,CM10相比前代产品顺序读取性能最高提升92%,随机读取性能提升约85%。 在端侧AI方向,铠侠计划于今年底启动UFS 5.0存储方案量产。UFS 5.0为今年开始商用化的最新嵌入式存储规格,主要应用于移动端NAND场景,数据处理速度较上一代UFS 4.1提升约2倍。铠侠的UFS 5.0方案搭载自研控制器与第八代NAND。 三星:多条产品线齐发,V10开启新一代工艺 三星电子今年在NAND领域同样动作密集。PM1763于7月初进入量产,搭载第九代V-NAND及4纳米制程新一代控制器,成为三星在PCIe 6.0赛道的首款商用产品。 在移动存储方向,三星已于今年6月完成UFS 5.0产品开发,计划于今年第四季度启动量产。该产品基于第九代NAND,实现10.8GB/s的数据传输带宽,三星将其定位为行业最高水准,并兼顾功耗效率。 更受市场关注的是三星V10 NAND的量产启动。V10堆叠层数估计达430层以上,并将首次引入混合键合(Hybrid Bonding)工艺及三次堆叠(3-Stack)架构,标志着三星在NAND工艺上迈入新阶段。据半导体行业人士透露,三星近期已完成V10的内部产品量产审批(PRA),正式对外公布量产计划。不过该人士同时指出,目前大规模量产设备投资尚未全面展开,初期产量预计仍处于较低水平。 AI需求驱动,新规格存储加速渗透 本轮韩日厂商的竞争焦点高度集中于AI应用场景。PCIe 6.0面向AI数据中心的高吞吐量存储需求,UFS 5.0则针对端侧AI设备对本地存储性能的快速提升需求,两条产品线均与当前AI产业扩张方向高度吻合。 铠侠的快速跟进表明,全球NAND市场的技术迭代周期正在压缩,头部厂商在新规格产品的商用化时间窗口上差距已大幅收窄。对于AI基础设施投资者而言,存储层面的性能瓶颈有望在今年至明年间随上述新规格产品的规模化量产而得到实质性缓解。
2026-08-07 08:40:38安徽丰华新材料科技有限公与您相约2026SMM再生金属产业高峰论坛暨熔铸技术专场
依托双碳战略与循环经济发展大势,我国再生金属产业规模领先全球,同时也面临诸多发展挑战。 为助力企业抢抓行业政策与市场机遇、破解产业发展难题,SMM将于 2026年8月17日至18日在浙江宁波 ,重磅举办 2026SMM再生金属产业高峰论坛暨熔铸技术专场 。 安徽丰华新材料科技有限公司 诚邀您共同见证并参与搭建一个交流合作、资源共享、协同创新的国际化平台,助力全球资源原循环利用体系的构建与完善,为实现全球绿色经济转型贡献力量。 点击 报名表 单立即登记参会。 展位号:E13 解所有熔铸难题 铸高端合金材料 江苏丰华新材料科技有限公司 成立于 2000 年,公司下辖江苏中南轻合金研究院有限公司,安徽丰华新材料科技有限公司,安徽东大分析测试有限公司,四川丰华新材料科技有限公司等。25 年来, 江苏丰华新材料 只会专心生产销售铝合金熔铸辅材。 公司的产品几乎服务于全国所有大中型铝加工企业! 公司可以分析检测出市面上几乎所有的熔铸辅材! 公司可以制造出客户想要的几乎所有的熔铸辅材! 公司可以帮客户找出几乎所有的熔铸方面的问题原因! 公司可以协助客户做到最低的烧损,最小的污染,以最低的成本创造最大的利润! 一样的原料,一样的工艺,仅仅需要您用丰华的系列产品改变您的生产传统,就可以让您留给同行的永远是背影!!! 联系方式 王庆超 13775844199 点此立即参加2026SMM再生金属产业高峰论坛暨熔铸技术专场 SMM会议联系人 司一杭 手机:18017803149 邮箱:siyihang@smm.cn
2026-08-06 16:51:357月美国汽车销量:混动热销 纯电下滑
据外媒报道,2026年7月,美国汽车市场延续结构性变化趋势。受高企且波动的油价及新车均价维持在约5万美元的影响,消费者更倾向于购买价格较低的车型和混合动力汽车,而纯电动车销量则普遍大幅下滑。 数据显示,多款经济型车型在7月实现显著增长。马自达3(Mazda3)作为马自达最便宜的车型,今年前七个月累计销量达24,355辆,同比增长28.0%。现代Elantra和马自达3均录得环比大幅增长。起亚Seltos销量在7月同比激增79.1%,年初至今累计增长38.4%,这可能与新款车型到店有关。 福特Bronco Sport和Maverick皮卡销量也明显上升。本田雅阁(Accord)尽管已属较老车型,7月销量仍显著增长,年初至今累计销量同比增长36.1%;思域(Civic)销量同样在上月回升。 混合动力车型成为另一大赢家。现代7月混动车型销量同比增长35%,其中索纳塔混动版(Sonata HEV)销量飙升85.0%。本田当月共售出36,000辆混动车,雅阁混动版和CR-V混动版销量分别增长28.7%和18.4%,但思域混动版销量下降6.8%。起亚混动车型整体销量同比激增108%,其中Sportage混动版增长76%,Seltos混动版增长61%,嘉华(Carnival)和索兰托(Sorento)混动版均增长16%。 相比之下,纯电动车表现疲软。现代Ioniq 5和Ioniq 9销量均显著下滑。福特Mustang Mach-E 7月销量大幅下降,年初至今累计销量同比减少50.2%;F-150 Lightning销量同比暴跌95.0%,因福特正将该皮卡转型为混动版本。本田已停产的Prologue在7月仅售出1,554辆。讴歌(Acura)ZDX在7月销量为零,而去年同期为665辆;2026年至今,讴歌共售出108辆电动跨界车,该车型已于2025年9月停产。 林肯品牌7月销量同比下滑35.9%。其中Corsair车型销量暴跌92.8%,该车型连同福特Escape已在2025年后停产。领航员(Navigator)销量微降2.5%,飞行家(Aviator)下降2.7%,航海家(Nautilus)则下滑31.8%。林肯品牌2026年累计销量同比下降12.6%。福特主品牌7月整体销量下降9.1%。 斯巴鲁WRX在7月销量同比激增214.7%,售出1,438辆,今年前七个月累计销量达8,546辆,同比增长24.1%。这一增长源于2026款WRX起售价下调逾5,000美元。不过,斯巴鲁品牌7月整体销量仅微增0.8%,年初至今仍同比下降3.7%。
2026-08-06 13:22:31






