新加坡碳酸锂库存
新加坡碳酸锂库存大概数据
| 时间 | 品名 | 库存范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2018 | 碳酸锂 | 50-60 | 吨 |
| 2019 | 碳酸锂 | 55-65 | 吨 |
| 2020 | 碳酸锂 | 60-70 | 吨 |
| 2021 | 碳酸锂 | 65-75 | 吨 |
新加坡碳酸锂库存行情
新加坡碳酸锂库存资讯
【6.11锂电快讯】中汽协:国内车市呈现“燃油车冷、新能源车热”的特点
【中矿资源集团与津巴布韦矿业部深化交流合作】 中矿资源集团股份有限公司董事长、总裁王平卫与津巴布韦矿业部长波莱特·坎巴穆拉展开交流。双方就中矿资源在津巴布韦的项目进展、未来发展规划及双边矿业合作等议题进行研讨,并达成广泛共识。王平卫表示,中矿资源在津巴布韦深耕多年,始终将津巴布韦视为全球战略布局的核心区域,秉持合作共赢、回馈社会的理念,积极履行社会责任,参与社区公益,努力成为受到当地政府和社区欢迎的合作伙伴。津巴布韦资源禀赋得天独厚,政策导向清晰,发展潜力巨大。中矿资源愿继续与津巴布韦政府携手,进一步扩大投资规模,深化产业链合作,共同将津巴布韦打造成为全球绿色锂产业的重要增长极。(金十数据APP) 【龙蟠科技:控股孙公司拟投资1.6亿美元建年产12万吨磷酸铁锂项目】 龙蟠科技公告,公司控股孙公司锂源(亚太)拟通过全资下属公司锂源印尼(巴塘)在印度尼西亚投资建设“新能源汽车动力与储能电池正极材料规模化生产项目”,项目总规划建设年产12万吨二代及三代磷酸铁锂正极材料的生产线,总投资金额约1.6亿美元(约合人民币10.88亿元)。该事项已获公司第五届董事会第十次会议审议通过,尚需提交股东会审议及国内外相关部门备案/审批。(金十数据APP) 【中汽协:我国拥有全球最完整的新能源汽车产业链】 中国汽车工业协会相关负责人表示,我国拥有全球最完整的新能源汽车产业链,从锂矿加工、电池制造、电机电控到整车组装,产能充足、成本可控,供应链抗风险能力强。中国汽车工业协会副秘书长陈士华表示,我国新能源汽车的车机系统、智能驾驶、座舱交互适配海外用户需求,本土化智能功能快速迭代,相较于海外传统车企智能化短板,形成核心竞争力。今年1至5月份,我国汽车已累计出口405.9万辆,同比增长63%。其中,新能源汽车出口183.3万辆,占整个汽车出口的比例超过了45%。(金十数据APP) 【比亚迪:第二代刀片电池产能供不应求 闪充技术发布后订单爆发式增长】 比亚迪在投资者关系活动记录表中披露,3月公司第二代刀片电池及闪充技术推出后,订单出现爆发式增长,目前产能供不应求,公司正努力提升第二代刀片电池产能以满足订单需求。明年第二代刀片电池产能释放后,国内国际市场将同时发力,闪充生态也将落地全球。智能化方面,公司发布首款4nm璇玑A3芯片,辅助驾驶车型保有量超315万台,每日生成超2亿公里数据,已为L3级自动驾驶做好芯片、算法、数据和生态的全方位准备,并在欧洲、南美、东南亚、中东等地搭建全球驾驶训练中心,待法规落地后快速推进。海外市场方面,2025年公司海外销售105万辆,2026年有信心实现甚至超过原定销量目标,出海战略已形成“拉美领跑、欧洲突破、亚太多点开花”格局。(金十数据APP) 【5月我国汽车出口量同比增长68.7% 延续快速增长态势】 从中国汽车工业协会获悉,5月份,我国汽车出口延续快速增长态势。最新数据显示,5月份,我国汽车出口量为93万辆,同比增长68.7%,已连续两个月出口量保持在90万辆以上水平。其中,新能源汽车出口同比呈现较高幅度的增长,出口44.6万辆,同比增长1.1倍。(央视新闻)(金十数据APP) 【中汽协:国内车市呈现“燃油车冷、新能源车热”的特点】 近期,国内车市呈现“燃油车冷、新能源车热”的特点,针对这一趋势,中汽协会副秘书长陈士华分析称,高油价抬升燃油车使用成本,凸显新能源车经济属性;同时国内车企深耕创新研发,新能源新车型快速迭代,以差异化产品满足多元需求,不断激活市场潜力。陈士华表示,新能源汽车出海表现亮眼,是我国汽车产业转型升级、综合实力提升的集中体现,这离不开政策引导与产业协同等多重优势的共同支撑。“我国拥有完整且高效的新能源汽车产业链,规模效应突出,供应链抗风险能力强。同时,车机系统、智能驾驶、座舱交互等智能化功能快速迭代,持续适配海外用户需求,推动产品核心竞争力不断提升。”(金十数据APP) 相关阅读: 【SMM分析】Greenbush火灾影响如何?碳酸锂市场短期或将延续震荡格局 【SMM分析】刚需托底、成本传导落地 5月人造石墨负极市价稳步抬升 【SMM分析】5月多方博弈下负极成本边际回落 【SMM分析】累购期权如何改变锂电产业链的采购逻辑与市场传导 SMM:磷酸铁锂围攻下 三元电池如何“反击”?全固态电池将如何发展? 2026上半年固态电池量产进展 中国领跑全固态商业化仍需等待【SMM分析】 【SMM分析】从资源优势到制造能力:非洲电池金属产业链升级的真实门槛 【SMM锂电】 【重磅】磷酸铁锂结算终极方案落地:SMM磷酸铁全面入场,“磷系定价”不应是半程折返跑 【SMM分析】5月需求拉动负极产出增长 成本承压制约产出涨幅 【SMM锂电】 本周SMM磷酸铁价格维稳运行,新签订单已陆续落地 SMM副总裁王聪:关键矿产二十年(2016-2036):供应结构如何塑造市场格局 【SMM分析】三元材料部分订单折扣上调 【SMM分析】散单系数仍呈现上涨趋势,硫酸钴价格回落带动前驱体价格走弱 多家车企5月交付量大幅增长!乘用车板块表现活跃 长安汽车、比亚迪多股跟涨【热股】 【SMM分析】多空交织 碳酸锂高位区间博弈仍在延续 5月硫磺牵制磷化工产业 黄磷热法磷酸及磷石膏制酸寻求突破【SMM分析】 蓝固万吨氧化物固态电解质量产 固态电池布局解析【SMM分析】 4月电池材料进出口数据出炉 锂辉石碳酸锂进口同比双增 其他环节如何【SMM专题】 【SMM分析】4月中国氢氧化锂进口6689吨,出口5535吨,出口持续小于进口量级 【SMM分析】Galan 锂业首批氯化锂卤水成功产出 【SMM分析】四川迪信碳酸锂生产线技改项目(二期)环评文件获受理 固液装车启幕和全固态冲刺“一元”引领固态电池5月市场【SMM分析】 【SMM分析】废旧锂电池回收项目密集落地,全国多省市产能布局加速(2026.5.25-2026.5.28) 【SMM锂电】成本硬传导,磷酸触及近三年高点,磷酸铁报价站上15000元关口 钴系产品价格多下跌 钴盐市场整体表现平淡 价格拐点在何方?【周度观察】 广期所发布关于修改《广州期货交易所碳酸锂期货、期权业务细则》的通知 【SMM分析】4月中国锂辉石进口量达75.8万实物吨 环比减少9.5% 同比增加21.7% 【SMM分析】华能4GWh储能系统框采候选人出炉:大电芯标段单价最低约0.513元/Wh 【SMM分析】碳酸锂每上涨一万,储能收益率到底降多少? 磷石膏制酸分析三部曲之三:从“格局分布”到“未来趋势”的前瞻性【SMM分析】 【SMM分析】三元正极产量达到历史新高 【SMM分析】钴酸锂:价格平稳运行,关注补库节奏变化 【SMM分析】本周湿法回收市场:铁锂黑粉价格持续下跌,纯钴黑粉系数维持暂稳(2026.5.25-2026.5.28) 触低回升!六氟磷酸锂报价一个月涨近19% 企业预期后市高景气?【SMM热点】
2026-06-11 09:06:31总投资98亿!一期10GWh!圣钘科技湖南宁乡锂电池项目传新进展
6月9日,湖南省长沙市生态环境局宁乡分局发布关于《新一代锂电池研发及综合生产基地项目(一期)环境影响报告表》受理情况的公示。 消息显示,该项目由湖南圣钘新能源科技有限公司(简称:圣钘科技)投建,总投资约98亿元,选址宁乡经济技术开发区金桥路以北,新卓路以东,金林西路以南,新雅南路以西地块,规划总用地面积为67万平方米(约1008亩)。 项目计划分期建设,此次公示的一期工程投资235,098.95万元,主要建设1栋电芯生产厂房、成品库、电解液库、动力站、原材料库等及配套设施,规划建设2条储能锂离子电池产线,包括1条314Ah产线(年产能4GWh)和1条587Ah产线(年产能6GWh),合计年产能10GWh。 电池网注意到,该项目于2025年12月签约,规划分两期建设60GWh新一代锂电池项目。今年2月,该项目正式开工,预计项目达产后,可满足约100万辆新能源汽车(含工程机械)或50个以上大型商用储能电站电池需求。 资料显示,湖南圣钘新能源科技有限公司为浙江圣钘科技有限公司全资子公司,后者聚焦于新型锂电池材料研发及产业化,以浙江大学衢州研究院和浙江大学工程师学院衢州分院为技术后盾,凝聚了一批来自行业龙头企业的重要人才,专注于新能源科技领域的研发与创新。
2026-06-11 08:46:15总投资40亿元!恩捷股份四川自贡锂电池隔膜项目获备案
6月9日,恩捷股份(002812)公告称,公司子公司四川恩捷新材料科技有限公司(以下简称“四川恩捷”)已完成年产50亿平方米锂电池隔离膜项目的备案,项目总投资40亿元,位于四川省自贡市荣县经开区,将新建16条生产线及相关配套设施。 同时,项目公司四川恩捷已完成工商登记手续,并取得由荣县行政审批和营商环境局颁发的《营业执照》。 除了自建产能的推进,5月27日晚,恩捷股份还公告,公司下属子公司江苏恩捷新材料科技有限公司(简称“江苏恩捷”)拟收购SKie technology Co.,Ltd.(简称“SKIET”)持有的爱思开电池材料科技(江苏)有限公司(简称“江苏爱思开”)100%股权,基础购买价款为4亿元。双方已签订《股权转让协议》。本次收购完成后,江苏恩捷将持有江苏爱思开100%股权。 据悉,江苏爱思开成立于2018年9月,注册资本21.39亿元,主要业务为锂离子电池隔膜和涂布薄膜的研发、制造、销售及技术服务,公司采用湿法制膜工艺,截至目前共有8条基膜产线,设计年产能约为9.4亿平方米,并配套有10条涂覆产线。 资料显示,2025年,恩捷股份锂电池隔离膜产品营业收入为116.30亿元,同比大幅增长40.89%;销量达128.40亿平方米,同比增长45.50%。 恩捷股份隔膜产能利用率目前处于较高水平,根据其2025年报数据,2025年全年产能利用率为94.91%,产能释放节奏会根据下游需求情况合理安排。 此外,恩捷股份近日还披露,在半固态电池隔膜业务布局方面,公司下属控股子公司江苏三合电池材料科技有限公司具备半固态电池隔膜量产供应能力。在全固态电池材料布局方面,公司下属控股子公司湖南恩捷前沿新材料科技有限公司专注高纯硫化锂、硫化物固态电解质和硫化物固态电解质膜产品的研发和布局。 近日,恩捷股份旗下上海恩捷与凌云光技术股份有限公司正式签署AI视觉检验全球战略合作协议;同时,上海恩捷、凌云光与北京卫蓝新能源科技股份有限公司达成三方战略合作。三方以“材料科学+固态电池应用+AI智能制造”跨界融合,共推新能源产业高质量发展与固态电池材料新技术加速落地。
2026-06-11 08:41:116月10日全国碳市场价跌0.8% 碳排放配额总成交861000吨【交易日报】
6月10日讯: 今日全国碳市场综合价格行情为: 开盘价81.60元/吨,最高价81.95元/吨,最低价81.00元/吨,收盘价81.64元/吨,收盘价较前一日下跌0.80%。 今日挂牌协议交易成交量241,000吨,成交额19,675,650.00元;大宗协议交易成交量620,000吨,成交额50,499,200.00元;今日无单向竞价。 今日全国碳排放配额总成交量861,000吨,总成交额70,174,850.00元。 2026年1月1日至6月10日,全国碳市场碳排放配额成交量43,844,096吨,成交额3,349,958,970.04元。 截至2026年6月10日,全国碳市场碳排放配额累计成交量908,710,616吨,累计成交额61,012,577,201.61元。 声明 全国碳排放权交易机构成立前,全国碳排放权交易信息由上海环境能源交易所股份有限公司(以下简称“交易机构”)进行发布和监督。 除生态环境部公开的全国碳排放权交易信息外,未经交易机构同意,其他任何机构和个人不得擅自发布全国碳市场综合价格行情及各年度碳排放配额成交情况等公开信息,如需转载需注明出处。擅自发布、转载未注明出处或转载非交易机构发布的全国碳排放权交易信息的机构或个人,交易机构有权依法追究其法律责任。
2026-06-10 17:45:30SMM:磷酸铁锂围攻下 三元电池如何“反击”?全固态电池将如何发展?
在由 上海有色网信息科技股份有限公司(SMM) 主办的 2026印尼矿业大会暨关键金属会议-镍钴论坛 上, SMM 新能源与有色金属咨询负责人 朱健围绕“退却还是进化?磷酸铁锂围攻下的三元反击”的话题展开分享。他谈到,磷酸铁锂电池近年在动力电池与储能市场的份额稳步增长。而随着人形机器人、工业机器人、电动垂直起降飞行器(eVTOL)等新兴赛道快速发展,三元电池凭借性能优势,相较磷酸铁锂电池更具竞争力。固态电池被业内视作未来竞争的必争领域,但需要注意的是吗,这项能够改写行业规则的新技术,距离全面商业化还有较长的发展周期。 直面浪潮:磷酸铁锂时代的定位 磷酸铁锂加速在储能和电动汽车中替代镍钴锰,规模与增长领先 SMM对2026年到2027年全球电动汽车动力电池类型占比作出展望,预计2026年磷酸铁锂电池占比在68%左右,2027年该比例将提升至70%左右。 储能电池类型方面,2022年到2025年,全球磷酸铁锂电池在储能电池中的占比持续提升,预计2026年磷酸铁锂电池占比将提升至99%左右。 超越成本本身:三元电池超越磷酸铁锂的领域 超越成本....... NCM 811、LFP电池单体价格与成本预测,2026年3月至2027年3月 性能提升潜力:磷酸铁锂接近其性能天花板,而NCM在所有维度上仍保留巨大升级潜力 NCM与磷酸铁锂发展路线图,2022-2026年 循环经济:全生命周期视角下,NCM将优于磷酸铁锂 三元电池的回收主要受价值驱动,镍、钴、锰和锂金属具有高回收价值;相比而言,磷酸铁锂电池的回收则更倾向于政策驱动/环境驱动,主要依据生产企业延伸责任(EPR)要求进行回收。 新兴应用:当NCM可能具有自身优势时,新技术重塑格局 在人形机器人、工业机器人、电动垂直起降飞行器(eVTOL)等新兴领域,三元电池相较磷酸铁锂电池具备显著优势。其中,人形机器人侧重电池轻量化、高能量密度、高功率输出,同时对体积空间有着严苛要求;工业机器人要求电池支持快速充电、高峰值功率,且需适配紧凑安装空间;eVTOL 则重点考量轻量化、高能量密度、高倍率起降性能,同样受限于设备体积。 供应链可靠性: NCM面临原料价格剧烈波动;LFP成为供应链战略选择 2025年6月到12月,钴、锂等关键金属价格上涨明显,NCM电池面临原料价格的剧烈波动,成本也随之提升;反观磷酸铁锂电池,其原材料品类平价且供给充足,成本波动幅度可控,供应链抗风险能力更强,也因此成为产业链布局的战略性选择。 供应链可靠性: 垂直整合确保成本竞争力 为降低成本并提升产品竞争力,国内电池产业链的一众企业纷纷推进原料至电池材料全产业链垂直整合。该模式不仅可以有效把控成本,更进一步夯实了供应链的稳定性与安全性。 随着电池市场进入细分阶段,新型电池技术将如何重塑市场格局? 电池开发路线图:能量密度与成本之间的权衡 终极目的地:抢滩固态电池 为什么我们需要固态电池?---安全性和能量密度优势 下一代电池:全固态电池的技术路线有哪些?——氧化物/聚合物/硫化物 科技:固态电池:下一个游戏规则改变者,但仍有很长的路要走(1/2) 全固态电池将如何发展? 不同应用场景下,全固态电池的推进进度差异显著。新能源汽车领域,其全面普及仍有待规模量产降本,依靠规模化效应释放成本优势。储能产业以经济性为核心考量,对成本把控极为严格,受现阶段技术成本制约,全固态电池暂不具备大规模推广条件。而 3C 消费电子领域对成本敏感度相对较低,成为全固态电池商业化落地的优先赛道。 科技:固态电池:下一个游戏规则改变者,但仍有很长的路要走(2/2) 供应链成熟度: SMM预计,2025年到2030年,富锂锰基(LMR)将以40%的复合年均增长率增长;化学气相沉积法硅碳负极(纯品)全球市场规模在2025年到2030年将以122%的复合年均增长率增长;硫化物基固态电解质全球市场规模在2025年到2030年将以54%的复合年均增长率增长。 全固态电池路线图:全面采用高镍正极 SMM能提供什么? SMM在利用中国在能源转型应用中的主导与领先角色方面的优势 中国在能源转型中的市场角色: 中国在全球电动车辆销量中占比超 60%;动力电池及储能用锂电池出货量、电池材料制造产能的全球占比均突破 80%。与此同时,国内也是全球规模最大的储能市场,在全球能源转型浪潮中占据举足轻重的地位。 当前中国在全球能源转型应用市场中占据主导地位。依托本土优势,SMM作为国内咨询机构具备两大核心价值: 可直接对接产业链下游主体,获取前沿一手数据; 结合本土市场特征搭建模型,实现更精准的行业预判。 SMM能提供什么? 》点击查看 2026印尼矿业大会暨关键金属会议 专题报道
2026-06-10 12:35:59






