利比亚纯钛丝进口量
利比亚纯钛丝进口量大概数据
| 时间 | 品名 | 进口量范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2016 | 利比亚纯钛丝进口量 | 100-200 | 公吨 |
| 2017 | 利比亚纯钛丝进口量 | 150-250 | 公吨 |
| 2018 | 利比亚纯钛丝进口量 | 200-300 | 公吨 |
| 2019 | 利比亚纯钛丝进口量 | 250-350 | 公吨 |
| 2020 | 利比亚纯钛丝进口量 | 300-400 | 公吨 |
利比亚纯钛丝进口量行情
利比亚纯钛丝进口量资讯
高钛钛铁C等项目谈判采购招标公告
1. 采购条件 本采购项目高钛钛铁C等项目（BGBCGFHGXHD260409280336）采购人为本钢板材股份有限公司采购中心原料采购部，采购项目资金来自自筹，该项目已具备采购条件，现进行公开询比。 2. 项目概况与采购范围 2.1 项目名称：高钛钛铁C等项目 2.2 采购失败转其他采购方式：转直接采购，转谈判采购 2.3 本项目采购内容、范围及规模详见附件《物料清单附件.pdf》。 3. 投标人资格要求 3.1 本次采购不允许联合体投标。 3.2 本次采购要求投标人须具备如下资质要求： （1）生产型营业执照 3.3 本次采购要求投标人需满足如下注册资金要求： 生产型注册资金：1000.0（万元）及以上 3.4 本次采购要求投标人须具备如下业绩要求： 见附件 3.5 本次采购要求投标人须具备如下能力要求、财务要求和其他要求： 财务要求：见附件 能力要求：见附件 其他要求：见附件 3.6 本次采购要求依法必须进行招标的项目，失信被执行人投标无效。 4. 采购文件的获取 4.1 凡有意参加投标者，请于2026年04月10日08时00分至2026年04月17日08时00分(北京时间，下同)，登录鞍钢智慧招投标平台http://bid.ansteel.cn下载电子采购文件。 点击查看招标详情： 》高钛钛铁C等项目谈判采购公告
2026-04-10 14:09:51健恒实业1250mm宽幅钛板下线
近日，浙江健恒实业有限公司（以下简称“健恒实业”）1250mm宽幅钛板顺利下线。经检测，首卷钛板厚度为0.98mm，表面平整光洁，硬度、延伸率等指标均达到产品设计要求，标志着健恒实业在宽幅钛材加工领域实现关键技术突破，跻身国内少数几家宽幅冷轧钛材生产企业行列。 健恒实业始创于1995年，初期主营不锈钢水箱及半成品；2007年，进入不锈钢冷轧领域，深耕冷轧行业19年。2025年，该公司通过技术改造，将1台不锈钢轧机升级为钛板生产线，年产能达1.2万吨；后续计划将全部产能转向钛板生产，实现高端钛材年产能 3.6万吨。产品涵盖TA1/TA2工业纯钛、TC4钛合金等多种牌号，厚度范围0.3mm~2.5mm，主要应用于航空航天、医疗器械、化工设备、机器人等高端领域，以及保温杯、茶具、锅具等民用领域。 下一步，健恒实业将持续深耕宽幅钛材、高端钛合金领域，进一步优化工艺参数、拓展产品规格，推出更多定制化宽幅钛材产品。同时，加强与上下游企业协同合作，构建“原料—加工—应用”全链条产业生态，为我国高端装备制造及新材料产业发展贡献健恒力量。
2026-04-09 20:02:15云南富民：滇中“绿色钛谷”加速崛起
在全球高端制造业竞争日趋激烈、国内产业结构加速升级的背景下，钛产业作为新材料领域的重要组成部分，正迎来新一轮发展机遇。近年来，云南省昆明市富民县依托钛矿资源优势，以“全链条、绿色化、高端化”为发展方向，重塑钛产业发展新格局，推动钛产业从传统钛白粉生产，向高端钛白粉、新能源材料等高附加值领域延伸，一个产值超百亿元的“绿色钛谷”正在昆明北部加速崛起。 “富民县地处滇中钛矿资源核心分布区，已探明未利用钛矿储量达1952万吨，分别占云南省钛矿储量的19.42%、昆明市钛矿储量的44.53%。”富民县相关负责人介绍，富民县钛产业起步于20世纪80年代，从最早仅有大互通钛业1家钛白粉生产企业起步，经过多年发展，已形成以东昊钛业、大互通钛业、龙腾钛业领军的钛产业集群。2025年，富民县钛白粉产能达15万吨，占云南省钛白粉产能比重超55.35%，规上钛产业产值突破18亿元。 面对传统钛产业发展痛点，富民县积极探索“硫磷钛铁钒”资源综合利用一体化发展路径：一方面，依托本地1952万吨已探明未利用钛矿储量，持续保障产业原料供应稳定；另一方面，全力推动港烽钛酸锂等重点项目投产，支持东昊科技推进电子级高纯二氧化钛新产品开发，将钛白粉生产过程中的副产品硫酸亚铁、偏钛酸转化为新能源电池材料，实现与安宁产业园区新能源电池企业的产业互补。在此基础上，富民县积极引导企业瞄准高端市场，发展专用型钛白粉，推动产业向“微笑曲线”两端延伸。 通过大力推动企业技术改造升级，富民钛产业产品竞争力持续提升。其中，东昊钛业研发的“高耐候性塑料级钛白粉”已达到国际先进水平；大互通钛业成功完成从锐钛型钛白粉向金红石型钛白粉的转型，产品附加值大幅提升。 “绿色发展是富民钛产业进阶的关键词。为推进钛产业副产品综合利用，解决钛石膏消纳难题，我们建设了哨箐沉淀渣处置场项目，同时，积极引进建材企业，推动钛石膏资源化利用。”富民县相关负责人介绍，“十五五”期间，绿色发展将是富民钛产业链发展的重要底色，全县将充分利用“绿电”资源优势，构建“绿电+园区+产业”的绿色发展格局。随着云南富民抽水蓄能电站等项目陆续竣工投产，清洁能源将为钛产业高质量发展提供稳定的绿色动力。 2025年12月25日，云南富民产业园区白石岩片区对外连接线项目举行开工仪式。与此同时，总投资近16亿元的园区基础设施建设正加速落地推进。该片区建成后，将成为云南省发展钛产业、承接国内化工产业转移的新平台。 此外，富民县还将持续完善钛产业配套服务体系，建立健全常态化决策咨询机制，深化产学研融合，探索产业链协同发展模式，在产业链分工、资源共享、技术创新、市场开拓等方面凝聚合力，推动钛产业从单一产品生产向全链条布局转型、从传统产业向绿色高端产业升级。未来，富民县将主动融入区域产业分工体系，充分发挥钛矿资源和钛白粉生产等优势，全力构建从“矿山”到“新材料”的百亿元产值全链条产业体系，打造具有全国影响力的滇中“绿色钛谷”。
2026-04-09 20:00:463月新能源车市强势反弹：理想纯电暴涨！比亚迪国内再屠榜
3月，国内乘用车市场呈现出明显的回暖走势，尤其是进入下半月后，多地促消费政策陆续落地，加上车企推出的限时权益和置换补贴逐步明晰，终端到店客流量和订单转化率均有显著提升，前期积压的购车需求开始集中释放。 4月伊始，新能源车企相继披露3月销量/交付数据，多家车企同环比增长势态良好，其中，造车新势力排位再生变，传统车企新能源也不断发力。 值得一提的是，近期国际局势变动导致燃油价格不稳，助推了新能源车的能源替代。乘联分会此前表示，市场结构分化日益显著，春节复工以来消费者偏好明显出现转变，新能源渗透率逐周提升，成为3月乘用车市场恢复的主要驱动力。 零跑坐稳王位 理想纯电已成 3月，零跑汽车（09863.hk）交付稳健突破5万大关，全系交付50,029辆，同比增长35%。 3月，理想汽车（LI/02015.hk）交付新车41,053辆；一季度，理想汽车交付量为95,142辆；历史累计交付量为1,635,357辆。 3月，蔚来（NIO/09866.HK）公司交付新车35,486辆，同比增长136.0%，环比增长70.6%。其中，蔚来品牌交付新车22,490辆，同比增长120.1%，环比增长48.4%；乐道品牌交付新车6877辆，同比增长42.7%，环比增长130.7%；firefly萤火虫品牌交付新车6119辆，环比增长130.3%。一季度，蔚来公司共交付新车83,465辆，同比增长98.3%。 3月，小鹏汽车（XPEV/09868.hk）共交付新车27,415辆，环比增长80%。 3月，小米汽车交付量超过20,000辆，新一代SU7，自3月23日开启交付起，累计交付已超7000辆。 3月，极石汽车交付量达1480辆，销量同比增长40.2%。 3月份，零跑凭借出色的性价比再次夺得新势力交付冠军，同环比大幅增长。零跑汽车创始人、董事长兼CEO朱江明在其朋友圈表示，“超预期的周末订单量！A10锁定爆款！D19是真正的顶配中的顶配，非常值得期待。” 此外，3月最值得关注的是理想汽车，由于增程红利的逐渐退去，理想汽车自去年下半年销量逐渐下滑，其纯电产品受多种因素影响，一直不温不热。如今随着产能瓶颈解决，理想纯电i6的交付量持续攀升，在3月超过2.4万辆，且i8订单量环比提升超过100%，理想汽车算是正式完成从增程到纯电的技术过渡。 蔚来3月的提升则非常稳定，3个品牌同时发力，一季度交付新车83,465辆，超额完成此前发布的一季度交付指引，同比增长98.3%。4月9日，蔚来将举行旗舰SUV ES9产品技术发布会，以期进一步夯实在高端纯电大型SUV的市场地位。 小鹏汽车3月交付量则再次同比下降，一季度累计交付62,682辆，同比降超三成，达到交付指引。不过，作为小鹏汽车销量支撑的MONA M03将于今天正式换代上市，或将助推小鹏汽车销量恢复。 小米汽车在夺得今年1月新势力交付冠军后，逐渐进入调整期，且为了给新一代SU7备货，在一定程度上影响了汽车交付。据小米汽车表示，自3月23日开启交付后，新一代SU7交付已超过7000辆。值得一提的是，4月1日，市场上突然传来重磅消息，原特斯拉中国区总经理孔艳双已入职小米汽车，将接替原小米汽车总监李晓锐负责汽车销售方面工作，此举或许是为了将特斯拉销售管理方法引入小米，以提升公司从新车爆发式订单，转向常态化平销的零售能力。 吉利银河稳健 极氪持续冲高 3月，吉利银河品牌销量达82,744辆，环比增长13%；一季度累计销量达238,859辆。 3月，昊铂埃安BU累计销量38,268辆，同环比双增长；一季度同比增长8.72%。 3月，长安启源累计销量36,875辆，环比增长102%。 3月，深蓝汽车全球销量31,742辆，环比增长87.8%，同比增长30%。 3月，极氪新车交付29,318辆，同比劲增90%，环比增长23%；一季度累计交付77,037辆，同比增长86%。 3月，岚图汽车（07489.hk）交付15,019辆，同比增长50%，环比增长80%。 3月，领克新能源销量13,056辆；一季度累计销量50,962辆，同比增长34%。 3月，智己汽车销量7187辆，一季度同比大涨97%。 3月，阿维塔销量达5143辆。 3月，欧拉汽车销量2529辆，历史累计销量56.36万辆。 在传统车企子品牌当中，吉利银河品牌得益于其密集的车海战术和全栈自研技术的落地，成为当之无愧的市场领跑者，且通过自研的神盾金砖电池，在成本控制方面显著增强。 昊铂埃安一季度同比增长8.72%，虽然增速放缓，但显示出组织架构调整后的回暖迹象，品牌正加速从B端市场向C端转型，埃安RT、UT等新一代车型年轻用户占比提升，后续增量可期。长安启源以及深蓝汽车作为长安汽车旗下走量主力，销量增速可观，技术护城河正在加深，随着后期新款车型的陆续上市，增长可期。 极氪3月新车交付29,318辆，同环比分别增长90%、23%，成为主流新能源品牌当中唯一近两个月持续实现同环比双增长的品牌。据悉，除了新款001贡献部分销量以外，单价在五六十万的9X也已担起销量重任，销量不断冲高，且随着后期8X的上市，将助推整个品牌再次冲高。 岚图汽车作为“央国企高端新能源第一股”，3月刚登陆港股便交出亮眼成绩单，资本与产品形成共振。领克新能源作为吉利集团的高端转型力量，表现稳健，虽量不及极氪，但保持稳定的增长节奏，后续依靠集团混动技术的持续赋能，仍有较大提升空间。 智己、阿维塔与上述品牌差距明显，不过智己一季度同比增速可观，凭借上汽集团的体系能力和阿里的智能化加持，智己LS8有望在25万级市场打开局面；阿维塔则凭借新款12、06T蓄力成长，且新款车型全系标配华为896线激光雷达和乾崑ADS 4.0，竞争力明显。 欧拉汽车则持续低迷，新款欧拉5上市也并未带动销量增长，品牌面临产品迭代慢、市场竞争激烈的困境，作为长城汽车旗下唯一的纯电品牌，亟需新的爆款车型或营销策略来扭转颓势。 比亚迪再起势 新能源分化加剧 3月，比亚迪（002594）销售汽车300,222辆，其中乘用车销售295,693辆。分品牌来看，3月比亚迪王朝/海洋销售262,327辆，方程豹销售25,926辆，腾势销售7133辆，仰望销售307辆。 3月，吉利汽车（00175.hk）新能源销量达127,319辆，同比增长6%，环比增长8%，新能源销量占比达55%。 3月，长安汽车（000625）新能源销量达89,600辆，环比增长112%。 3月，奇瑞汽车（09973.hk）新能源销量达70,106辆，同比增长12.8%；一季度新能源销量161,202辆。 3月，长城汽车（601633）新能源销量达21,857辆；一季度新能源销量52,630辆。 3月，北汽新能源销量达13,647辆，同比下降4.35%；一季度累计销量29,084辆，同比增长4.94%。 随着车市的回暖，比亚迪国内销量再度起势，环比上月大幅增长，3月，公司发布第二代刀片电池及闪充技术，凭借核心技术创新赋能，国内店端客流量快速攀升，再获得中国车企销量冠军。 吉利已成为传统车企中转型最迅速的集团之一，目前各产品序列基本已经完善，后续增长重点需加快新能源出海速度。长安汽车3月新能源销量环比增长翻倍，走量车型品牌塑造已基本成型，下一步急需加大资源推动阿维塔的市场表现。 奇瑞汽车在新能源方面正在加速追赶，各系列分工明确，未来最大变量在于高端新能源品牌的塑造，以及海外新能源市场能否复制燃油车时代的成功。 长城汽车新能源增速和规模均落后于竞争对手，目前坦克新能源、魏牌新能源正努力提升声量，但基本都围绕混动发展，纯电板块乏力，仍需加快产品布局。北汽新能源当前销量主要依靠极狐品牌支撑，同时试图借助华为的渠道和技术翻身，后续也需看享界品牌的市场表现如何。 结语： 3月作为一季度收官月份，历来是车企集中发力的时间节点。随着多家车企密集推出改款车型或全新车型，叠加终端促销力度加大，进一步激活了市场热度。从整体趋势来看，3月下半月的市场表现明显强于上半月，这种由新能源带动的结构性恢复态势，也为二季度车市的平稳运行奠定了基础。 4月，北京车展即将召开，作为2026年国内首个顶级车展，这将是各大车企集中秀出技术肌肉的关键窗口。随着新车型密集上市、智能化竞争加剧，以及智能驾驶和供应链能力成为新的分水岭，车市格局或将继续重塑。
2026-04-03 08:24:382026年4月份本部钒钛球团矿第二次采购谈判采购招标
2026年4月份本部钒钛球团矿第二次采购已具备采购条件，现公开邀请供应商参加谈判采购活动。 项目简介 1.1 项目名称：2026年4月份本部钒钛球团矿第二次采购 1.2 委托人：鞍钢股份有限公司原燃料采购中心燃料采购管理 1.3 代理机构：鞍钢招标有限公司 1.4 项目资金落实情况：自筹 1.5 项目概况：详见委托申请附件的公开附件 1.6 平台和网址：鞍钢智慧招投标平台（http://bid.ansteel.cn/TPBidder） 采购范围及相关要求 2.1 采购范围：详见委托申请附件的公开附件 2.2 交货期：自合同签订之日起到4月15日 2.3 交货地点：辽宁省鞍山市: 2.4 货物质量标准或主要技术性能指标：详见方案 供应商资格要求 3.1 供应商资质要求：见附件 点击查看招标详情： 》2026年4月份本部钒钛球团矿第二次采购谈判采购公告
2026-04-02 14:21:44
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