阿尔及利亚镁钛板产量
阿尔及利亚镁钛板产量大概数据
| 时间 | 品名 | 产量范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2019 | 镁钛板 | 1000-1200 | 吨 |
| 2020 | 镁钛板 | 1100-1300 | 吨 |
| 2021 | 镁钛板 | 1200-1400 | 吨 |
| 2022 | 镁钛板 | 1300-1500 | 吨 |
| 2023 | 镁钛板 | 1400-1600 | 吨 |
阿尔及利亚镁钛板产量行情
阿尔及利亚镁钛板产量资讯
电池及固态电池板块联袂拉涨 固态电池板块掀起涨停潮 上市公司纷纷表态!【热股】
SMM 11月27日讯:11月27日早间,电池及固态电池板块一同拉升,电池指数盘中一度涨超2.8%,固态电池指数也涨逾2%。个股方面,金银河、鹏辉能源等涨超10%,固态电池板块盘中掀起涨停潮,联得装备、壹石通,明冠新材等5股盘中20CM涨停,道明光学、光华科技等一同封死涨停板,石大胜华、芳源股份等多股纷纷跟涨。 消息面上,11月26日,彭博新能源财经电池技术及供应链研究员史家琰在2025彭博新能源财经上海峰会上提出,半固态电池预计将于2026年开始量产,全固态电池量产时间预计将在2028年后。 且据11月25日LG化学方面的消息称,11月25日,公司宣布成功开发出大幅提高全固态电池性能的核心技术,以均匀控制其核心材料固态电解质粒子的大小。相关研究成果已于世界高水平学术期刊杂志《Advanced Energy Materials》上进行发表。均匀的电解质与正极活性物质能够更加紧密地贴合,使得锂离子易于移动。据悉,与使用现有电解质的电池相比,采用新技术的电池基本容量增加了约15%,高倍率放电容量增加了约50%。高倍率放电容量是电池适用于大功率装置的核心性能标准。基于此次研究成果,LG化学计划将加快固态电解质的研发速度和全固态电池商用化的步伐。 此外,之前广汽集团方面还宣布已经建成全国首条大容量全固态电池产线,在行业内率先具备了60安时以上车规级全固态电池的批量量产条件。广汽集团表示,现在开发的全固态电池的能量密度比现有的电池能量密度高了接近一倍。500公里以上续航的车使用之后达到1000公里以上的续航。计划是2026年可以进行小批量的装车实验,2027年到2030年期间,可以逐步地进行批量生产。 中信建投等机构电新行业研报认为,半固态电池产业应用推进顺利,全固态电池预计将在2026年至2027年集中迎来中试阶段。固态电池正加速从实验室走向产业化。全球固态电池产业已步入商业化落地的关键阶段。 与此同时,国内电池板块的表现也十分惹眼。据SMM了解,11月,电芯及正极材料排产持续向好,动力市场新能源汽车商用乘用同时快速增长;储能市场供需两旺,供应持续偏紧。而动力电池和储能市场蓬勃的需求带动上游主要原材料——电池级碳酸锂呈现持续去库的态势;尽管其供应端锂盐厂整体开工率保持高位运行,但依旧难抵下游的需求增量,碳酸锂市场呈现明显的去库态势。 截至11月27日,电池级碳酸锂现货报价涨至90600~96000元/吨,均价报93300元/吨。 》点击查看SMM新能源产品现货报价 据财联社方面消息,一家江西的碳酸锂企业负责人认为,下半年碳酸锂价格反弹是库存去化、需求增长与供给收紧共同作用的结果。其表示,当前碳酸锂市场正处于供需结构调整期,紧平衡或成为未来一段时间的主旋律,但仍需关注储能需求波动、矿企复产及海外供应等对价格的影响。 中信证券近日研报称,2025Q3海外锂矿产量环比持平,反映出在前三季度锂价低迷背景下,海外矿企增产积极性减弱。尽管锂价在2025Q3回暖,但海外矿企反馈缓慢。南美盐湖提锂企业2025Q3经营显著改善,且对2025Q4展望保持乐观。我们预计在储能电池需求持续强劲的拉动下,锂产业链有望延续去库态势,锂价或超预期上涨,我们上调锂价预测区间上限至12万元/吨,建议关注在锂价反弹过程中的低成本标的以及具有资源端增产预期的公司。 对于当前大火的储能市场,中信建投证券依旧坚定看好储能向好趋势,短期扰动不改行业大势。储能板块调整幅度较大,主要因产业链价格传言以及市场整体缩量调整有关。储能需求向好逻辑不变,但短期内可能因为一季度动力需求偏弱影响,产业链价格上涨幅度不够市场预期。而储能的一季度排产依然旺盛,建议关注上游的碳酸锂,以及储能纯度较高的电池、集成商环节。 中信证券也预计,2026年锂电行业整体供需有望得到进一步改善,受益供需结构改善,产业链价格企稳回升,高端产品有望攫取更高的技术溢价。 而近期,固态电池板块也有不少企业陆续发布相关的产业动态。SMM整理如下: 【天齐锂业硫化锂50吨中试线在建 有望2026年下半年建成】 天齐锂业研究院院长刘杨表示,天齐锂业年产50吨的硫化锂中试线目前正在紧锣密鼓建设中,有望在2026年下半年建成。该工艺单位生产成本为行业平均水平的60%,为固态电池的规模化提供重要基础条件。 【鹏辉能源:公司固态电池中试线目前已建设完成、已在运行】 鹏辉能源11月24日在互动平台回答投资者提问时表示,公司固态电池中试线目前已建设完成、已在运行。公司将持续优化固态电池中试线的运行及固态电池的迭代升级工作,争取早日实现相关产品的量产。 【澄星股份:公司重视固态电池和光刻胶等战略性新兴产业带来的发展机遇】 澄星股份11月26日在互动平台回答投资者提问时表示,黄磷作为传统的基础化工产品,其高端应用已切入半导体和新能源等前沿领域。公司重视固态电池和光刻胶等战略性新兴产业带来的发展机遇,将持续关注行业动态。 【圣阳股份:公司自主研发的固态电池已顺利完成安全验证及循环稳定性测试,性能指标良好】 圣阳股份11月26日在投资者互动平台表示,公司自主研发的固态电池已顺利完成安全验证及循环稳定性测试,性能指标良好,可广泛应用于通信基站储能、电力储能及工程机械车辆等多个领域。目前产品进入典型场景市场应用阶段,公司将紧密结合市场需求与技术趋势,加速推进多场景应用验证,持续优化产品性能和工艺,为未来规模化市场推广奠定坚实基础。 【博硕科技:公司产品可应用在固态电池上】 博硕科技11月26日在互动平台回答投资者提问时表示,公司产品可应用在固态电池上。 【MG4固液电池版本首秀】 在2025广州车展上,MG品牌旗下首款量产搭载固液电池的全新MG4完成首秀,新车将于12月正式开启交付,限时补贴价9.98万元。据悉,这款电池由上汽与上汽清陶联合百亿资金研发,经过中汽中心多项极限测试,包括螺纹钢穿刺、三向挤压、盐水浸泡、极寒冰冻等极端工况检验。 【聚杰微纤:固态电池膜进入小规模送样阶段,尚未批量生产】 就“前期固态电池膜的推进情况怎么样?”问题,聚杰微纤11月25日在机构调研时表示,公司固态电池膜进入小规模送样阶段,尚未批量生产和产生实质性销售。 【泰坦股份:子公司开展的固态电池战略目标没有调整,目前各项筹建工作有序进行中】 泰坦股份11月25日在互动平台回答投资者提问时表示,子公司开展的固态电池战略目标没有调整,目前各项筹建工作有序进行中。 【曼恩斯特:在固态电池领域已初步完成干湿法双线产品布局】 曼恩斯特11月25日在投资者互动平台表示,公司长期深耕于锂电池前段制程工艺,在固态电池领域已初步完成干湿法双线产品布局,在新型陶瓷材料、双螺杆高效分散、薄涂及双层共涂等技术均有创新优势。今年推出的固态电池极片制造解决方案,将干法电极与固态电解质薄涂技术创新融合,可以有效控制前段制程良率以及提高产品一致性,目前多款设备已顺利交付并获得客户认可。 【洁美科技:柔震科技与三星在固态电池专用集流体开发方面也有合作】 洁美科技11月24日在互动平台表示,柔震科技与CATL合作暂无更新;柔震科技与三星合作开发复合集流体,应用不限于消费电子,在固态电池专用集流体的开发方面也有合作。
2025-11-27 18:32:32宝武镁业:已开始使用半固态镁合金成型装备生产汽车部件 并批量供货
11月27日,宝武镁业股价出现小幅上涨,截至10日13:46分,宝武镁业涨0.3%,报3.16元/股。 消息面上:有投资者在投资者互动平台提问:公司20亿定增扩产镁合金深加工。请问是否自建半固态压铸产线?设备选型是否考虑伊之密UN6600T?是否会向下游客户(如机器人厂)提供“材料+成型”一体化方案?宝武镁业11月26日在投资者互动平台表示, 公司在南京精密和重庆博奥已经自建了300吨、1300吨、1500吨、3500吨的半固态铸造产线,设备由伊之密和海天提供,目前主要生产汽车仪表盘支架、转向支架、行李箱支架,无人机机仓等部件。公司会向生产机器人的公司提供材料加部件的一体化服务方案。 宝武镁业公告的2025年11月24日投资者关系活动记录表显示: 问:请介绍公司白云石矿的情况? 宝武镁业回应:公司子公司巢湖宝镁拥有白云岩矿资源储量 0.9 亿吨,处于开采运营状态;公司子公司五台宝镁拥有白云岩矿资源储量 5.8亿吨;公司参股公司安徽宝镁持有白云岩矿资源储量 13 亿吨,尚未建成投产。充足的矿产资源可以充分保障公司在原镁及镁合金生产中的原材料供应稳定性,为公司全镁产业链发展奠定基础。 问:两轮电动车有哪些部位可以用镁合金? 宝武镁业回应:两轮电动车轮毂、车架、脚踏板、行李箱等车体包覆件均可以使用镁合金。车身减重、续航提升及减震避震效果明显,未来大量采用镁合金进行替代,集中放量应用可将摊薄生产成本,形成成本优势,从而进一步推动镁应用的增长。 问:半固态注射成型技术有哪些优点? 宝武镁业回应:(1)材料利用率高:材料利用率可达 70%-85%,相比传统工艺显著提高。(2)生产效率高:由于无需熔炉融化,直接采用固态进料,且成型温度低,能耗显著降低。同时,生产周期可压缩20%-30%。 问:公司是否使用半固态镁合金成型工艺生产产品? 宝武镁业回应: 公司在南京精密和重庆博奥已经开始使用半固态镁合金成型装备生产汽车部件如仪表盘支架,行李箱支架等,并批量供货。 问:汽车领域镁合金的渗透情况? 宝武镁业回应:近一年来镁价持续低于铝价,汽车轻量化渗透持续加速,尤其在新能源汽车领域表现突出。1、压铸厂持续布局镁压铸,许多铝压铸厂商都在加码镁压铸布局。2、整车企业均在加大镁产品的渗透,其中某车企镁合金产品均为公司提供,单车用量目前已达 20Kg以上,未来随着镁大型压铸件如电驱壳体、后地板、门内板等部件上车以后,单车用镁有望达到 50-100kg。3、从产品领域来看,包括仪表盘支架、电驱壳体、后地板等领域正在加速镁应用发展,从公司及同行业其他公司的定点来看,镁合金汽车压铸件正面临着前所未有的发展良机。 宝武镁业公告的2025年11月18日投资者关系活动记录表显示: 问:请介绍一下宝武镁业? 宝武镁业回复:宝武镁业科技股份有限公司前身为南京云海特种金属股份有限公司,成立于 1993 年,2007 年在深交所上市,公司经过三十多年的发展,成为了集矿业开采、有色金属冶炼和回收加工为一体的高新技术企业,主营业务为镁、铝合金材料的生产及深加工、销售业务,主要产品包括镁合金、镁合金压铸件、铝合金、铝挤压微空调扁管、铝挤压汽车结构件、中间合金以及金属锶等。产品主要应用于汽车、电动自行车轻量化、消费电子及建筑等领域。公司拥有“白云石开采-原镁冶炼-镁合金熔炼-镁合金精密铸造、变形加工-镁合金再生回收”完整产业链,全产业链优化公司产品成本结构和增强抵御风险能力,能稳定给客户提供各种产品。 问:近几年有哪些汽车部件会用镁合金替代较快? 宝武镁业回复:我们认为跟镁合金汽车小件发展的历史和逻辑一样,性价比达到一定的程度会快速发展,近几年随着镁合金汽车中大件有设计和生产能力的厂家增多,价格趋于合理化,与其他材料相比,镁材料性价比越来越高,在汽车上的渗透率会越来越高,如仪表盘支架、座椅支架、中控支架、显示屏背板、门内板、座椅框架、电驱壳体等。 问:公司是否使用半固态镁合金成型工艺生产产品? 宝武镁业回复:公司在南京精密和重庆博奥已经开始使用半固态镁合金成型装备生产汽车部件如仪表盘支架,行李箱支架等,并批量供货。 问:公司采用哪些措施去推广镁的应用? 宝武镁业回复:降低镁的生产成本,提高成本的竞争优势;成立汽车、3C、建筑模板、镁储氢、低空经济、机器人等应用等各领域的技术和营销团队,在客户的产品设计阶段深度介入,提高全方位的设计服务,引领新材料的应用;加大镁产品种类、生产技术和产品应用的创新和开发能力,满足产品性能的需要。 问:镁合金在电动自行车领域的应用? 宝武镁业回复:工业和信息化部等五部门组织修订的强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》已于 2025 年 9 月 1 日实施,新国标明确电动自行车使用塑料的总质量不应超过整车质量的 5.5%,“限塑”与“限重”为镁材料在电动两轮车领域的应用带来了广阔的前景。因镁具有极致轻量化、电磁屏蔽、振动阻尼等显著优势,部分电动车龙头企业已使用镁合金电动车轮毂、车架等部件,车身减重、续航提升及减震避震效果明显。未来大量采用镁合金进行替代,集中放量应用可将摊薄生产成本,形成成本优势,从而进一步推动镁应用的增长。 此外,宝武镁业10月28日披露2025年第三季度报告。前三季度公司实现营业总收入69.7亿元,同比增长9.82%;归母净利润8743.93万元,同比下降43.13%;扣非净利润7061.59万元,同比下降43.02%。 宝武镁业三季报显示:前三季度营业收入增加主要系主营产品销量较上年同期增加;前三季度净利润下降原因是受利润总额较上年同期下降以及所得税费用较上年同期增加影响。 对于公司的主要业务,宝武镁业在其半年报中介绍:作为全球轻金属材料领域的领军者,宝武镁业拥有完整的产品研发与制造能力,镁、锶等主要产品的市场份额全球领先。近年来,公司凭借原材料领域的深厚积累,积极向下游轻量化零部件领域拓展,形成了“白云石开采-原镁冶炼镁合金熔炼-镁合金加工-镁合金回收”完整镁产业链以及“高性能铝合金-铝挤压加工”特色产品系。公司业务包含镁材料业务、镁制品业务、铝制品业务、矿产品业务、建筑模板业务。公司主要产品包括镁合金、镁合金深加工产品、铝合金、铝合金深加工产品、中间合金和金属锶等。 》点击查看SMM镁现货价格 》订购查看SMM金属现货历史价格走势 据SMM报价显示:镁合金AZ91D11月27日的均价为18100元/吨,与前一交易日持平。目前供应端方面,镁合金市场供应格局逐步趋向宽松,但头部生产企业仍依托订单节奏维持有序排产,未出现大规模产能释放导致的供应过剩情况;需求端来看,两轮电动车、新能源汽车等核心应用领域的新增需求持续落地,为镁合金市场形成强劲且稳定的需求支撑。不过,受原材料镁锭价格承压运行、市场供需格局正处于阶段性转换期等因素综合影响,预计短期镁合金价格将呈现承压震荡态势,上涨动力暂显不足。
2025-11-27 14:39:48铂钯期货上市引关注 小金属板块走强 贵研铂业、锡业股份涨幅居前【SMM快讯】
SMM11月27日讯: 11月27日,铂钯期货上市首日以强势上涨的姿态登录资本市场,这使得相关品种价格的弹性提升,带动板块内其他小金属品种走强;而沪锡价格27日盘中的走强也带动了锡相关概念股的走升;锡相关个股的走强也推升了小金属板块的上涨,此外,钨价持续刷新历史新高也支撑了小金属板块的上涨,截至27日10:30分,小金属板块涨1.22%,贵研铂业涨超6%,云南锗业、锡业股份、宜安科技等涨幅居前。 期货市场方面:截至11月27日10:37分,铂主连期货涨6.91%,报433元/克;钯主连期货涨2.6%,报374.5元/克。截至27日10:50分,沪锡主连涨2.13%,报302250元/吨。 现货方面 》点击查看贵金属现货价格 》点击查看SMM金属现货历史价格走势 现货方面,铂现货11月27日的均价为416元/克。较前一交易日上涨3.48%。 锡价升破30万元/吨 现货市场几无成交 》查看SMM锡现货报价 》订购查看SMM金属现货历史价格 锡现货价格方面:据SMM报价显示, SMM1#锡 现货11月27日的均价为301800元/吨,与前一交易日的均价相比上涨了6600元/吨,涨幅为2.24%。而在锡价升破30万元/吨之后,现货市场几无成交。当前锡市核心驱动集中于供应端风险的持续发酵。刚果(金)北基伍省和南基伍省手工采矿禁令延长六个月,叠加东部战乱升级引发市场对Bisie矿山运输中断的担忧,该地区锡矿产量占全球约8%,地缘政治溢价加速注入价格。此外,缅甸佤邦虽已发放采矿证,但受雨季、设备及招工问题制约,实际复产进度显著滞后,10月我国自缅甸锡矿进口量同比锐减61.6%,国内冶炼厂原料库存维持在7-10天的低位水平。短期来看,低库存与供应扰动共振推动锡价走强,但现货市场跟涨乏力,下游对高价接受度有限。 》点击查看SMM钨现货价格 》订购查看SMM金属现货历史价格走势 近来钨价迭创新高,11月27日,黑钨精矿(≥65%)价格为336000~337000 元/标吨,均价报336500元/标吨,较前一交易日上涨0.6%。对于钨的后市,短期来看,全球钨资源供应紧张矛盾突出,市场难言回调预期,短期维持偏强震荡为主,中长期来看,临近年底,钨产业链存在资金回笼资金年终结算的需求,市场成交缩量,加之钨价格高位盘整,下游资金压力较大,入场积极性下降,未来或呈现供需双弱的局面,警惕需求进入淡季从而抑制钨市上涨幅度。 推荐阅读: 》刚果(金)局势受关注 中国钽矿供应链风险几何?【SMM分析】 》挂牌基准价符合市场预期,铂、钯期货上市首日怎么走? 》国泰君安:铂钯研报太复杂?分析师带你划重点! 》欧洲钨价为何疯狂飙升?三重困局引发供应链危机【SMM分析】 》年内涨幅超130%,光伏、军工、PCB钻针新兴需求强劲,钨正迎来重新估值?
2025-11-27 13:21:50镁市场成交节奏缓慢 镁价格震荡下行——10月份镁市场回顾及后市展望
国内价格走势回顾 10月份,国内镁日均价16463.2元/吨,环比下降3.7%,同比下降8.1%;1—10月份,国内镁平均价格16646元/吨,同比下降9.3%。 国庆节后,工厂报价及成交价格重心小幅下行。在需求端,下游采购积极性持续低迷,整体成交氛围偏淡。10月上旬,原镁需求未见明显增长,下游对高价资源的采购意愿进一步下降。在供应端,工厂成本维持高位,镁冶炼企业虽有挺价意愿,但部分企业因现金流紧张选择让价出货,进而带动市场价格走低。主要产区的主流报价稳定在1.66万/吨。 10月中旬,镁市场先跌后涨。原镁主流报价从16500元/吨左右一路下行至16200元/吨,临近下旬,价格回升至16350元/吨左右。镁价格持续下跌至工厂成本线附近,而煤炭价格上涨,在成本端对镁价格形成较强支撑,工厂让价出货意愿减弱。临近下旬,下游用户需求回暖,市场成交量增加,工厂报价上调至16400元/吨。 10月下旬,受煤价大幅上涨影响,镁价格上涨至16500元/吨左右并基本保持稳定。在需求端,下游需求有所好转,市场订单量增加。在供应端,工厂库存整体处于低位,挺价意愿较强。临近月末,国内需求总体平稳,但出口贸易企业多持观望态度,采购量减少。工厂虽有意稳价,但受成交乏力影响,报价多有灵活调整,市场成交重心下移。另有部分企业无让价出货意愿,选择暂不报价。 截至10月底,山西地区厂商主流报价1.63万元~1.64万元/吨,陕西地区报价1.63万元~1.65万元/吨,宁夏地区报价1.65万元~1.66万元/吨。 出口方面,10月份,FOB月均价2477.9美元/吨,环比下降3.5%,同比下降7.7%。截至10月底,部分厂商、贸易商出口FOB价格2460美元~2490美元/吨。1—10月份,FOB平均价格2453.5元/吨,同比下降9.9%。 国际镁市场价格走势回顾 10月份,美国市场镁价格保持稳定。据《美国金属周刊》(MW)报道,美国压铸合金(贸易者)价格2.3美元~2.5美元/磅,美国镁锭交易者进口价及镁锭西方现货价格3美元~3.25美元/磅。 10月份,欧洲市场价格窄幅震荡。《英国金属导报》(MB)数据显示,欧洲自由市场纯镁价格由2450美元~2550美元/吨小幅上调至2450美元~2600美元/吨,《美国金属周刊》(MW)的欧洲自由市场价格则由2500美元~2650美元/吨下调至2550美元~2600美元/吨,欧洲战略小金属鹿特丹仓库报价保持在2700元/吨。 后市展望 11月份,镁市场或面临下行压力。11月作为传统需求淡季,下游需求跟进较为缓慢,仍有持续探市可能。工厂或将面临出货不畅、资金回流缓慢等问题,可能采取随行就市、让价走货的措施,进而导致镁价格进一步松动下调。若无新增订单及利好消息提振,镁市场预计将在一段时间内维持成交平淡、观望情绪浓厚的状态,镁价格延续承压走弱趋势。后续需重点关注下游用户的实际采购需求变化。 供应方面 据中国有色金属工业协会镁业分会不完全统计,10月份,原镁产量为9.12万吨,环比增长1.9%,同比增长14.4%。1—10月份,我国共产原镁约81.8万吨,同比增长4.52%。其中,陕西地区累计生产51.94万吨,同比增长11.03%;山西地区累计生产15.96万吨,同比下降5.67%;内蒙古地区累计生产3.19万吨,同比增长1.92%;新疆地区累计生产4.58万吨,同比增长7.26%;其他地区累计生产6.14万吨。 出口方面 据海关总署统计数据,10月份,我国出口各类镁产品约2.97万吨,环比下降31.6%,同比下降30.1%;出口金额约0.74亿美元,环比增长30%,同比下降34.5%。 1—10月份,我国共出口各类镁产品约36.98万吨,同比下降3.5%;累计金额约8.85亿美元,同比下降19.2%。其中,镁锭共出口约20.75万吨,同比下降5.5%;镁合金共出口约8.21万吨,同比增长0.4%;镁粉共出口约6.11万吨,同比下降11.8%。 相关行业方面 10月份,硅铁市场呈震荡下行态势。10月底,75#硅铁现货价格为5700元/吨,较月初下跌约400元/吨,跌幅达7%。在供应端,宁夏等主产区前期因成本压力减产的工厂逐步恢复生产,日均产量有所回升。在需求端,钢厂利润尚可,但出口市场疲软(10月出口量同比下降8.91%),主要受建筑用钢需求疲软影响。钢招方面,钢厂硅铁招标价格整体呈下降趋势,部分区域跌幅达200元/吨,采购量有所减少。其中,华北地区钢厂招标价格约5650元/吨,较9月份下跌约140元/吨;黑龙江、吉林地区钢厂招标价格约5650元/吨,较9月份下跌约200元/吨。当前硅铁市场供大于求的矛盾突出,整体趋势偏弱,但兰炭价格企稳对成本端形成支撑,硅铁下行空间受到压缩,预计短期内市场以宽幅震荡为主,需密切关注各方面动态变化。 10月份,钢铁市场PMI为49.2%,环比增长1.5%,结束连续2个月环比下降态势,行业运行呈现恢复迹象。分项指数变化显示,钢铁需求有所回暖,钢厂生产趋稳运行,但行业去库压力仍未得到缓解,且原材料价格维持高位,钢材价格出现小幅回落。预计11月份,钢铁需求将呈现先扬后抑的走势,钢厂生产规模有所收缩,原材料价格从高位回落,钢材价格有望在低位回升。 10月份,海绵钛市场整体呈稳中走弱态势,价格承压下行。其中,0级海绵钛价格在4.7万元~4.9万元/吨,较9月份下跌约3000元/吨。在供应端,虽然工厂10月份产量较上月有所减少(数据显示,10月份海绵钛产量约2.2万吨,环比下降2.8%),但部分工厂出货压力偏大,出现累库现象。在需求端,高端品需求相对稳定,但整体采购仍偏谨慎,民品市场需求则表现出明显疲软特征,市场交投氛围普遍清淡。当前,海绵钛市场供需矛盾仍较为突出,预计短期内将维持弱势运行。 10月份,铝市场呈现震荡上涨态势,纯铝月均价21025元/吨,环比增长1.26%,同比增长1.4%。铝价上涨主要受宏观利好与供需基本面的共同支撑。在宏观面,美联储降息25个基点,且中美关税谈判达成共识,在一定程度上缓解了业内对电解铝出口的担忧。在基本面,供应端西北铝锭外运受限,导致华东市场现货量减少;需求端建筑型材开工率有所下降,铝线缆需求虽保持稳定,但补库节奏有所放缓。预计后续铝价或在20500元~21500元/吨区间震荡运行,短期需关注供应改善情况与下游补库节奏,长期则需跟踪淡季需求变化趋势。
2025-11-27 10:03:32本钢建设矿建机加项目部热镀锌钢板等材料公开询比采购招标
1. 采购条件 本采购项目本钢建设矿建机加项目部热镀锌钢板等材料公开询比(BGBGXCHGXHD251122250212)采购人为本溪钢铁(集团)建设有限责任公司项目管理部采购中心,采购项目资金来自自筹,该项目已具备采购条件,现进行公开询比。 2. 项目概况与采购范围 2.1 项目名称:本钢建设矿建机加项目部热镀锌钢板等材料公开询比 2.2 采购失败转其他采购方式:转谈判采购 2.3 本项目采购内容、范围及规模详见附件《物料清单附件.pdf》。 3. 投标人资格要求 3.1 本次采购不允许联合体投标。 3.2 本次采购要求投标人须具备如下资质要求: (1)生产型营业执照 (2)流通型营业执照 3.3 本次采购要求投标人需满足如下注册资金要求: 生产型注册资金:25.0(万元)及以上 流通型注册资金:25.0(万元)及以上 3.4 本次采购要求投标人须具备如下业绩要求: 请详见采购方案。 3.5 本次采购要求投标人须具备如下能力要求、财务要求和其他要求: 财务要求:详见附件(如有需要) 能力要求:详见附件(如有需要) 其他要求:请详见附件。 3.6 本次采购要求依法必须进行招标的项目,失信被执行人投标无效。 4. 采购文件的获取 4.1 凡有意参加投标者,请于2025年11月24日13时00分至2025年12月01日13时00分(北京时间,下同),登录鞍钢智慧招投标平台http://bid.ansteel.cn下载电子采购文件。 点击查看招标详情: 》本钢建设矿建机加项目部热镀锌钢板等材料公开询比采购公告
2025-11-26 19:26:19






