河北油墨钛白粉库存
河北油墨钛白粉库存大概数据
时间 | 品名 | 库存范围 | 单位 |
---|---|---|---|
2021 | 河北油墨钛白粉 | 1000-2000 | 吨 |
2020 | 河北油墨钛白粉 | 800-1500 | 吨 |
2019 | 河北油墨钛白粉 | 600-1200 | 吨 |
河北油墨钛白粉库存行情
河北油墨钛白粉库存资讯
【白银大会直播】经济形势研判 贵金属价格解析 光伏应用前景展望 行业前沿技术分享
受避险需求等因素支撑,今年以来贵金属整体处于上涨趋势,其中,COMEX黄金年初至今涨逾20%,COMEX白银的年线涨幅也达10%以上! 作为兼具金融属性与工业价值的重要贵金属,白银不仅在金融市场扮演着资产保值、多元投资的关键角色,其卓越的导电性、高效的导热性及独特的抗菌特性,更使其成为电子工业精密元件、医疗卫生专业器械、太阳能电池核心组件、汽车制造创新材料等众多领域不可或缺的基础材料。随着全球对可再生能源和高科技产品需求的增长,白银的工业应用需求显著增加! 5月15-16日,一场聚焦白银产业未来发展的行业盛会 ——由上海有色网信息科技股份有限公司(SMM)主办的 2025SMM(第六届)白银产业链创新大会 在浙江·宁波东港喜来登酒店隆重召开! 本次会议以打造高端对话平台为核心,诚邀行业领军人物、权威专家学者、企业精英代表及资深投资者齐聚一堂,共商白银产业发展大计。本次会议聚焦全球白银市场格局,深度剖析供需动态、发展趋势、前沿技术创新及应用拓展方向,同时着重探讨环保政策法规与可持续发展理念对白银全产业链的深远影响。与会者将通过深度研讨与经验分享,碰撞思想火花,共同探寻在行业变革浪潮中提升核心竞争力、优化价值链的有效路径。本次会议将凝聚各方智慧,激发创新活力,推动白银产业迈向高质量发展新征程! 》查看本次峰会视频直播 》查看本次峰会图片直播 》查看本次峰会文字报道专题 5月15日 签到+企业参观 (09:00-12:00) 白银市场供需高峰论坛 (13:00-17:00) 白银产业链招待晚宴 (18:00-20:00) 5月16日 白银全景论坛 开幕致辞 宁波市鄞州区政协副主席 孙 静 宁波浩顺贵金属有限公司总经理 姚冰冰 SMM执行副总裁 周 柏 (09:00-09:10) 嘉宾发言 发言主题:当前经济形势基本研判 发言嘉宾:北京工商大学证券期货研究所所长、教授 胡俞越 (09:10-09:35) 发言主题:中国铜铅锌资源保障能力分析 发言嘉宾:中国五矿集团有限公司经济研究院首席专家 左 更 (09:35-10:00) 发言主题:白银黄金价格趋势分析 发言嘉宾:山东招金金银精炼有限公司副总经理 梁永慧 (10:00-10:25) 发言主题:白银在光伏产业应用现状及展望 发言嘉宾:中船黄冈贵金属有限公司副总工程师、研究员 丁刚强 (10:25-10:50) 发言主题:探讨创新光伏银回收技术的前沿解决方案 发言嘉宾:俄罗斯自然科学院/常州工学院外籍院士/党委副书记 副校长 周全法 (10:50-11:15) 发言主题:探索贵金属回收精炼的前沿技术与智能化装备的革新驱动 发言嘉宾:郑州金泉矿冶设备有限公司董事长 衡振平 (11:15-11:40) 圆桌访谈:白银目前的机遇和挑战 山东招金金银精炼有限公司副总经理 梁永慧 西陇科学股份有限公司贵金属事业部总经理 吴 倞 宁波浩顺贵金属有限公司总经理 姚冰冰 西安宏星电子浆料科技股份有限公司副总工程师 赵科良 (11:40-12:20) 发言主题:中国硝酸银产业技术市场现状及发展趋势展望 发言嘉宾:南阳市银新材料工程技术研究中心/桐柏泓鑫新材料有限公司 银化合物与材料制备实验室执行主任/主任 吴 超 (13:30-13:55) 发言主题:全球光伏银浆需求及趋势展望 发言嘉宾:常州聚和新材料股份有限公司市场部经理 缪 成 (13:55-14:20) 发言主题:广西中马中联金跨境电商平台推介 发言嘉宾:广西中马中联金跨境电商有限公司战略发展总监 林上添 (14:20-14:45) 发言主题:湿化学法生产银铜微纳米粉 发言嘉宾:苏州星翰新材料科技有限公司粉体研发部主任 张 猛 (14:45-15:10) 发言主题:银粉形态对低温银浆导电性能的影响 发言嘉宾:全达新材料(宁波)有限公司技术顾问 谷志杰 (15:10-15:35) 发言主题:低温制程光伏电池金属化微纳粉体应用技术 发言嘉宾:有研纳微新材料(北京)有限公司研发总监 赵朝辉 (15:35-16:00) 发言主题:银基微纳米导电材料的研制及其应用研究 发言嘉宾:云南贵金属实验室有限公司/贵研化学材料(云南)有限公司研究室主任/董事 杨宏伟 (16:00-16:25) 发言主题:2025年白银市场现状以及未来走势 发言嘉宾:SMM白银分析师 王慧琳 (16:25-16:50) 》点击查看2025SMM(第六届)白银产业链创新大会专题报道
2025-05-15 09:25:15中油工程:子公司中标115.38亿元伊拉克项目
中油工程公告,近日,公司所属全资子公司工程建设有限公司收到道达尔能源发来的伊拉克阿塔维油田气体处理厂EPSCC项目授标函,建设日处理3.2亿立方英尺天然气处理装置,预计合同额16.01亿美元(约115.38亿元人民币),计划工期为39个月。该项目目前处于中标待签约阶段,能否签署正式合同尚存在一定的不确定性。如正式签约并顺利实施,将对公司未来4-5年的营业收入和利润总额产生积极影响。
2025-05-15 08:54:14福特因关税提高墨西哥生产车型的价格
据外媒报道,福特汽车近日提高了三款在墨西哥生产车型的价格,成为在美国总统特朗普加征关税后首批调整汽车价格的主要汽车制造商之一。 福特汽车公司发给经销商的一份通知显示,野马Mach-E电动SUV、Maverick皮卡和Bronco Sport的部分车型价格将最多上涨2000美元。 福特的一位发言人表示,此次价格上调将影响5月2日后生产的汽车,这些汽车将于6月下旬运抵经销商处。该发言人表示,价格上涨反映了“常规的”年中价格调整措施,也反映了“当前面临的关税压力”,但明确表示“并未将关税成本全额转嫁给终端消费者”。 受此消息影响,福特股价下跌1.7%,至每股10.26美元。不过该公司发言人表示,福特仍在进行一项折扣计划,该计划持续到7月4日,涉及旗下多款车型。 福特汽车近日表示,特朗普的新关税政策将在2025年给公司增加约25亿美元的成本,但公司计划通过多项措施将损失控制在10亿美元左右。竞争对手通用汽车日前则披露,在进口汽车被加征高额关税后,预计将产生40-50亿美元的额外成本,不过通用表示可通过多种途径抵消至少三成影响。 由于拥有强大的美国本土制造基础,福特在应对关税方面比一些竞争对手更有优势。巴克莱分析师在一份报告中指出,福特在美国销售的汽车中有79%在美国本土组装,而通用汽车的这一比例仅为53%。 然而,福特旗下最畅销的入门级车型Maverick皮卡是在墨西哥生产的。这导致包括福特在内的美国主要车企,其在墨生产基地生产的平价车型都将面临价格上调压力。 福特和通用汽车还分别面临着对从中国和韩国进口产品征收的高额关税。通用汽车估计,从韩国进口的额外关税成本总计约20亿美元,而福特未透露从中国进口汽车的具体费用。 特朗普政府加征关税的政策在汽车行业持续引发震荡,美欧主流车企不仅纷纷撤回或下调业绩预期、调整产能布局,更直接导致多家工厂停产。 不过,在汽车行业持续数周的强烈反对后,特朗普放宽了对外国汽车零部件进口的关税,对本土化生产给予税收抵扣优惠,并避免对汽车生产中使用的原材料征收双重关税。然而,白宫尚未取消对美国每年进口的800万辆汽车征收的25%关税的原有政策。 分析人士表示,如果关税继续实施,美国汽车年销量可能会减少100多万辆。
2025-05-13 18:02:462025SMM(第六届)白银产业链创新大会最新参会名单
在全球经济复苏的背景下,白银产业链迎来了新的发展机遇。白银作为重要的贵金属之一,不仅在金融市场中发挥着保值和投资的功能,还因其优良的导电性、导热性及抗菌等特性,被广泛应用于电子工业、医疗卫生、太阳能电池、汽车制造等多个领域。为进一步推动白银产业的可持续发展,加强行业之间的沟通与合作,计划在2025年5月举办一场 2025SMM(第六届)白银产业链创新大会 。 近年来,随着全球对可再生能源和高科技产品需求的增长,白银的工业应用需求显著增加。同时,全球经济的不确定性和货币政策的变化,也促使更多投资者关注白银的避险属性。作为全球重要的商品市场,亚洲、北美和欧洲对白银产业链的关注程度逐步提高,各地政策、科技创新和市场需求变化对整个产业链带来了深远影响。 在本届大会上,白银上下游同仁一起,聚焦白银的开采、加工、贸易、投资及应用等环节,全方位探讨行业面临的挑战和未来的发展机遇。 点击 报名表单 立即登记参会,共谱银色未来,洞悉市场趋势,协同链创新,我们宁波见。 参会确认函 各位代表, 感谢支持由上海有色网信息科技股份有限公司主办的“2025SMM(第六届)白银产业链创新大会”,会议将于5月15-16日在浙江·宁波东港喜来登酒店举行。 会议签到时间为5月15日09:00,签到地点在:浙江·宁波东港喜来登酒店3F序厅 请各位代表准时出席。请携带本人名片或者报名确认短信在签到处领取代表证和会议资料袋。 交通信息 浙江•宁波东港喜来登酒店 参会名单 长按扫码立即报名 2025SMM(第六届)白银产业链创新大会
2025-05-13 10:50:26前4月产销首超千万辆背后:燃油乘用车“回冷” 合资品牌零售份额普降
5月12日,中汽协发布数据显示,4月,汽车产销分别完成261.9万辆和259万辆,环比分别下降12.9%和11.2%,同比分别增长8.9%和9.8%;1-4月,汽车产销分别完成1017.5万辆和1006万辆,同比分别增长12.9%和10.8%,前4个月产销量为历史上首次超过1000万辆。 乘用车内销方面,4月乘用车国内销量179.2万辆,环比下降12.9%,同比增长13.9%。其中传统燃料乘用车国内销量83.6万辆,比上年同期减少4.2万辆,环比下降20.3%,同比下降4.8%;1-4月,乘用车国内销量703.2万辆,同比增长14.3%。其中传统燃料乘用车国内销量359.2万辆,比上年同期减少18万辆,同比下降4.8%。 燃油乘用车市场告别“回暖”、再度“遇冷”后,在华依赖燃油车的合资汽车品牌单月销量分化严重。 5月12日,日产中国公布最新销量数据,日产汽车中国区含乘用车和轻型商用车两大事业板块在内的4月销量为46,295辆,同比下滑15.71%。其中东风日产(包括日产、启辰和英菲尼迪品牌)销量为42,142辆,同比下滑18.99%;2025年1-4月,日产汽车中国区含乘用车和轻型商用车两大事业板块在内的累计销量为167,630辆,同比下滑24.56%。 本田在华销量承压更为明显。4月本田在中国的终端汽车销量为43,689辆,同比大跌40.83%;1-4月累计销量为201,576辆,同比下滑28.20%。具体到合资公司,广汽本田4月销量18,491辆,同比下滑25.06%,1-4月累计销量同比下降21.48%;东风本田4月销量22,036辆,同比下降33.80%,1-4月累计销量同比大幅下降42.3%。 与日产、本田在华表现形成鲜明对比的是,作为日系合资品牌的销量的领先者,“南北丰田”近两个月销量连续录得正增长。据最新产销公告,广汽丰田4月销量为49,800辆,同比微增2.08%,今年1-4月累计销量211,400辆,同比增长3.20%;一汽丰田4月销量65,024辆,同比增长32%。 燃油车市场持续下行的背景下,一汽-大众4月实现整车销售113,406辆,燃油车份额同比增长0.4个百分点。其中,大众品牌销售68,001辆,同比增长7.9%,燃油车份额同比增长0.7个百分点;奥迪品牌销售36,900辆(含进口车),1-4月国产豪华燃油车累计市场份额排名第一。 上汽集团旗下两家合资公司处于持续低谷期。4月最新产销公告显示,上汽大众销量82,523辆,同比下滑10.31%,今年前四个月累计销量同比下滑8.64%;上汽通用销量42,069辆,同比下滑15.29%,1-4月累计销量同比下滑6.27%。 保住当下燃油车基盘前提下,加速新能源、智能化转型对于合资品牌已刻不容缓。大众汽车集团(中国)董事长兼CEO贝瑞德透露,到2027年大众集团将在中国市场上市超过20款电动化车型;至2030年,将在华提供约30款纯电动车型。“至2030年大众希望占据15%以上的市场份额,80%为新能源产品。”;上汽通用汽车总经理卢晓直言,2026年上汽通用新能源销量占比将达到50%以上,2027年达到60%以上。 乘联分会最新数据显示,4月主流合资品牌零售44万辆,同比下降3%,环比下降8%。4月德系品牌零售份额15.6%,同比下降3.4个百分点;日系品牌零售份额12.2%,同比下降2.7个百分点;美系品牌市场零售份额4.8%,同比下降1.1个百分点。 “今年国家以旧换新政策的启动早,补贴政策一步到位,年初市场增长较好,价格战因此相对温和,行业内卷状态因市场增长而改善,今年4月的零售同比增速是近10年正常年份同期的最高增速,扭转了近10年4月零售增速偏低的特征,进一步削弱汽车市场的季度周期波动特征。”展望5月车市,乘联分会秘书长崔东树认为,在品牌产品矩阵日益丰富的背景下,此次上海车展的新车发布力度温和,自主新势力品牌多为中高端车型发布亮相,合资车型率先开启新能源上市惊喜价,预计5月车市增长相对平稳。
2025-05-12 18:26:20