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30万支！格力钛280Ah磷酸铁锂电芯出售招标！
北极星储能网获悉，4月30日，格力钛发布280Ah磷酸铁锂电芯出售招标，共分为三个标包合计出售30万支，预计总容量达268.8MWh。原文如下： 2026年格力钛新能源LFP280Ah电芯出售招标公告 一、项目概述 1、招标条件： 本招标项目名称为：2026年格力钛新能源股份有限公司LFP280Ah电芯出售公开招标，项目单位为格力钛新能源股份有限公司，本项目已具备招标条件，现对该项目进行公开招标。本项目同一投标人可兼中多个标段。 2、招标范围及概况： 二、投标人资格要求 2.1投标人资格审查 三、投标资格审查及报名递交 1、凡有意参加该项目投标的申请者，在招标文件获取时间内，填写附件1《投标报名表》，并按“2.1投标人资格审查”要求提供相关资料，资料审核通过即邮件形式发送招标文件。 招标文件获取时间：2026年5月5日9:00-2026年5月8日12:00（北京时间） 《投标报名表》及资格审查资料发至liuxiaocui@greelto.com邮箱，联系人及电话: 刘女士 16675692288。 邮件主题：“XXX公司_2026年格力钛LFP280Ah电芯出售公开招标项目报名” 文件名：“XXX公司_2026年格力钛LFP280Ah电芯出售公开招标_XX文件” 2、报名完成后应按招标文件规定缴纳投标保证金，未缴纳投标保证金的将无法在电子投标平台参与竞价。 四、 发布公告媒介 本项目在格力钛新能源官网及微信公众平台上发布。 五、投标文件递交及开标 投标文件递交的截止时间（投标截止时间）及开标时间为2026年5月12日10：00（北京时间），投标人应在投标截止时间前通过招标人指定的电子投标平台参与竞价。 六、联系方式 招 标 人：格力钛新能源股份有限公司 地 址：广东省珠海市金湾区金湖路16号格力钛新能源股份有限公司1号门 邮 编：519000 联 系 人：刘女士 电 话：16675692288 电子邮箱：liuxiaocui@greelto.com
2026-05-06 10:24:58五部门重拳出击！废旧动力电池回收市场将“变天”
电池中国获悉，日前，国家工业和信息化部联合生态环境部、交通运输部、商务部、市场监管总局，共同印发《关于开展规范废旧动力电池回收利用联合执法专项行动的通知》（工信厅联节函〔2026〕191号）（简称“专项行动”），决定于今年4月至6月在全国范围开展废旧动力电池回收利用联合执法专项行动，全链条强化废旧动力电池回收和监管整治工作。 近年来，伴随新能源汽车保有量持续攀升，废旧动力电池退役规模逐年扩大，但行业长期存在回收秩序混乱、非法拆解、安全隐患突出、资源利用效率低下等问题。 此次专项行动，将聚焦违规交售废旧动力电池、利用废旧动力电池生产不合格产品、不履行信息溯源责任、非法拆解污染环境、无照经营等突出问题，严厉查处各类违法违规行为，规范行业经营秩序，保障动力电池关键资源稳定供给、守住安全环保双底线。 行动明确了五大部门职责与监管工作。其中，工信部重点核查企业溯源信息报送和电池规范移交情况，严查违规交售、虚假填报溯源信息等行为；生态环境部聚焦综合利用企业污染防治，整治非法拆解、未批先建、违法排污等环境违法行为；交通运输部严查废旧动力电池无证违规运输等违法乱象；商务部严格规范报废机动车回收拆解流程；市场监管总局强化锂电池产品质量管控，严厉打击废旧电池违规改装及无照经营等行为。 同时，专项行动的推进将分为三个阶段：4月底前全面摸排梳理违法违规问题线索；5月底前集中开展联合执法检查，明确相关企业责任；6月底前曝光典型警示案例，进行全面工作总结，健全监管机制。 行业数据显示，按照新能源出租车6至10年报废，新能源客车8至12年报废，非营运新能源车8到14年退役测算，2026年中国市场动力电池退役量约98万吨；2030年将超150万吨。 据测算，到2030年，中国废旧退役电池市场规模将破千亿元，到2040年全球电池回收市场规模将突破万亿元。 然而，面对动力电池退役潮，当前多家正规回收企业产能闲置、而许多非法“小作坊”却在野蛮生长，严重影响了我国废旧退役电池产业的健康发展，并隐含极大的环保和安全风险。 此次专项行动的施行，将严厉整治行业乱象，畅通社会监督渠道，切实为企业减负，有效防范安全风险、规范市场经营秩序，持续完善动力电池循环回收体系，推动新能源产业绿色低碳高质量发展。
2026-04-30 17:25:002026年5月2期朝阳钢铁低钛氧化球团矿采购项目采购招标公告
1. 采购条件 本采购项目2026年5月2期朝阳钢铁低钛氧化球团矿采购项目（AGCYGTHHD260428285005）采购人为鞍钢集团朝阳钢铁有限公司经营管理中心机关，采购项目资金来自自筹，该项目已具备采购条件，现进行公开单轮谈判。 2. 项目概况与采购范围 2.1 项目名称：2026年5月2期朝阳钢铁低钛氧化球团矿采购项目 2.2 采购失败转其他采购方式：转直接采购 2.3 本项目采购内容、范围及规模详见附件《物料清单附件.pdf》。 3. 投标人资格要求 3.1 本次采购不允许联合体投标。 3.2 本次采购要求投标人须具备如下资质要求： 详见附件(如有需要) 3.3 本次采购要求投标人需满足如下注册资金要求： 生产型注册资金：5000.0（万元）及以上 流通型注册资金：5000.0（万元）及以上 3.4 本次采购要求投标人须具备如下业绩要求： 详见附件（如有需要） 3.5 本次采购要求投标人须具备如下能力要求、财务要求和其他要求： 财务要求：详见附件 能力要求：详见附件（如有需要） 其他要求：详见附件 3.6 本次采购要求依法必须进行招标的项目，失信被执行人投标无效。 4. 采购文件的获取 4.1 凡有意参加投标者，请于2026年04月29日14时45分至2026年05月06日14时45分(北京时间，下同)，登录鞍钢智慧招投标平台http://bid.ansteel.cn下载电子采购文件。 点击查看招标详情： 》2026年5月2期朝阳钢铁低钛氧化球团矿采购项目采购公告
2026-04-29 16:26:00301废不锈钢（新料）采购招标
1. 采购条件 本采购项目301废不锈钢（新料）（AGGZLZHHD260428284955）采购人为鞍钢联众（广州）不锈钢有限公司采购部原料室，采购项目资金来自自筹，该项目已具备采购条件，现进行公开单轮谈判。 2. 项目概况与采购范围 2.1 项目名称：301废不锈钢（新料） 2.2 采购失败转其他采购方式：转直接采购 2.3 本项目采购内容、范围及规模详见附件《物料清单附件.pdf》。 3. 投标人资格要求 3.1 本次采购不允许联合体投标。 3.2 本次采购要求投标人须具备如下资质要求： 详见附件(如有需要) 3.3 本次采购要求投标人需满足如下注册资金要求： 注册资金：500.0（万元）及以上 3.4 本次采购要求投标人须具备如下业绩要求： 见附件 3.5 本次采购要求投标人须具备如下能力要求、财务要求和其他要求： 财务要求：见附件 能力要求：见附件 其他要求：见附件 3.6 本次采购要求依法必须进行招标的项目，失信被执行人投标无效。 4. 采购文件的获取 4.1 凡有意参加投标者，请于2026年04月29日13时00分至2026年05月07日13时00分(北京时间，下同)，登录鞍钢智慧招投标平台http://bid.ansteel.cn下载电子采购文件。 点击查看招标详情： 》301废不锈钢（新料）采购公告
2026-04-29 16:15:41合金钢再生钢铁原料（400系废不锈钢）采购招标
1. 采购条件 本采购项目合金钢再生钢铁原料（400系废不锈钢）（AGGZLZHHD260428284961）采购人为鞍钢联众（广州）不锈钢有限公司采购部原料室，采购项目资金来自自筹，该项目已具备采购条件，现进行公开单轮谈判。 2. 项目概况与采购范围 2.1 项目名称：合金钢再生钢铁原料（400系废不锈钢） 2.2 采购失败转其他采购方式：转直接采购 2.3 本项目采购内容、范围及规模详见附件《物料清单附件.pdf》。 3. 投标人资格要求 3.1 本次采购不允许联合体投标。 3.2 本次采购要求投标人须具备如下资质要求： 详见附件(如有需要) 3.3 本次采购要求投标人需满足如下注册资金要求： 注册资金：500.0（万元）及以上 3.4 本次采购要求投标人须具备如下业绩要求： 详见附件（如有需要） 3.5 本次采购要求投标人须具备如下能力要求、财务要求和其他要求： 财务要求：详见附件（如有需要） 能力要求：详见附件（如有需要） 其他要求：详见附件（如有需要） 3.6 本次采购要求依法必须进行招标的项目，失信被执行人投标无效。 4. 采购文件的获取 4.1 凡有意参加投标者，请于2026年04月29日13时00分至2026年05月07日13时00分(北京时间，下同)，登录鞍钢智慧招投标平台http://bid.ansteel.cn下载电子采购文件。 点击查看招标详情： 》合金钢再生钢铁原料（400系废不锈钢）采购公告
2026-04-29 16:08:17国际无废城市网络观察员单位加持！广东省环境监测协会郑秋华秘书长确认出席GBRC
SMM电池回收与循环产业大会 大会名称：GBRC 2026SMM电池回收与循环产业大会 大会时间：2026年7月16日-17日 大会地点：浙江 宁波 大会邀请：宁德时代、比亚迪、天能、超威、骆驼、理士、格林美、邦普、华友、Ecovat、Redwood、新时代中能、腾远、中伟、华铂、杰成、赣锋、龙凯、天奇金泰阁、北辰、巡鹰、磷化、中鑫、巴特瑞、红星、鑫茂、国轩、欣旺达、贝特瑞、嘉能可、芳源、美多、S.M.J Industries等 距离免费名片入册截止 已不到2天！ 近日， 广东省环境监测协会正式获批成为国际无废城市网络观察员单位，标志着协会在固废污染防治、无废城市建设、电池回收利用领域的专业能力与行业影响力获得国际认可！ 喜讯传来，行业共振！ 广东省环境监测协会 - 电池回收利用管理与监测专业委员会秘书长郑秋华已确认出席 GBRC 2026SMM电池回收与循环产业大会 ，与全球行业精英共探电池循环经济新机遇、共推无废产业高质量发展！ GBRC 2026SMM电池回收与循环产业大会重磅开设动力电池回收专场圆桌论坛， 以新规落地，五省执行差异与地方监管创新为核心议题 ，深度拆解全国重点省份政策落地现状，汇聚行业协会、地方监管、头部回收企业代表，共探循环产业合规发展新路径。 作为国际无废城市网络观察员单位核心执行机构，广东省环境监测协会电池回收利用管理与监测专业委员会，长期深耕电池回收利用管理、固废监测、标准建设与技术创新。 此次郑秋华秘书长亲临GBRC 2026电池回收大会，将围绕电池回收政策解读、无废城市建设实践、循环利用技术创新、产业标准化推进等核心议题，分享广东经验、传递行业声音，为电池回收与循环产业发展注入权威动能。 GBRC 2026SMM电池回收与循环产业大会，汇聚政府主管部门、行业协会、龙头企业、科研院所、投资机构等全球精英，打造政策研讨、技术展示、项目对接、合作共赢的平台。 国际认可加冕，行业盛会相聚！ 诚邀全国电池回收、资源循环、固废治理、生态环保等领域同仁，报名参会，与郑秋华秘书长及众多行业大咖面对面交流 ，共享广东智慧、共商产业大计、共拓全球市场，助力粤港澳大湾区乃至全国电池循环产业高质量发展，共赴全球无废目标！ 议程总览 2026年7月16日 供需交流会 闭门研讨会（定向邀请） 大会主论坛 2026年7月17日 再生铅产业论坛 动力电池回收论坛 7月17日 动力电池回收论坛 9:00-9:25 “政策强监管下，动力电池回收的破局与新生——暂行办法影响深度解析” 拟邀：中汽数据有限公司 王攀 9:25-09:50 印度锂电回收市场：百亿美元蓝海的机遇与瓶颈 拟邀：Material Recycling Association of India(MRAI) Secretary General Amar Singh 09:50-10:15 欧洲锂回收工业化之路：Accurec的技术创新与欧盟法规应对 拟邀： Accurec Recycling GmbH CEO Robert Hiesch 10:15-10:40 从东南亚到欧洲：EcoNiLi的全球扩张之路与新兴市场机遇 拟邀： EcoNiLi Battery Group Founder Jayden Goh 10:40-11:05 议题待定 确认出席：骆驼集团资源循环襄阳有限公司 总经理 廖从银 11:05-11:30 从梯次利用到安全闭环：政策取消如何重塑动力电池回收新生态 确认出席：绿循新能源产业（广东）有限公司 总经理 唐骏杰 11:30-11:55 海外布局进行时：动力电池回收企业的全球化机遇与挑战 确认出席：南京金利检验有限公司 BDM 孙圆 12:00-13:00 自助午餐 13:30-13:55 临界点与重塑：全球锂电回收下一个十年的政策驱动力——从中美欧新规看产业格局演变 确认出席：上海有色网信息科技股份有限公司 VP 王聪 13:55-14:20 欧盟“电池护照”倒逼产业升级：中国电池回收产业如何应对国际绿色壁垒？ 确认出席：江西赣锋循环科技有限公司 副总经理 夏学平 14:20-14:45 “一带一路”绿色合作：中国电池回收技术装备走出去的机会与风险 拟邀：苏州博萃循环科技有限公司 CTO 刘刚锋 14:45-15:10 活性炭选型如何撬动回收企业降本增效的“隐形杠杆” 拟邀：山西新辉活性炭有限公司 总经理 赵辉 15:10-15:35 全球镍钴锂价格的变动对电池回收格局的影响 确认出席：上海有色网信息科技股份有限公司 锂电回收首席分析师 林子雅 15:35-16:30 圆桌论坛：新规落地，五省执行差异与地方监管创新 核心：《暂行办法》在川/粤/赣/皖/鲁的落地细则、执法尺度、补贴与考核差异 主持人：中国工业节能与清洁生产协会新能源电池回收利用专业委员会 副秘书长 于晓舟 拟邀：四川省新能源电池回收利用专业委员会 主任 耿立才 确认出席：广东省环境监测协会-电池回收利用管理与监测专业委员会 秘书长 郑秋华 确认出席：江西省新能源汽车动力电池回收利用协会 秘书长 傅小龙 拟邀：安徽省新能源汽车动力蓄电池回收利用产业联盟 秘书长 昝向明 拟邀：山东动力电池回收利用协会 秘书长 高超 圆桌核心议题 本次圆桌紧扣行业刚需，聚焦《新能源汽车废旧动力电池回收利用管理暂行办法》全国落地现状，全方位拆解四川、广东、江西、安徽、山东五大省份政策差异： 细则落地对标： 五省回收溯源体系搭建、线下回收网点布局、生产者责任延伸制度落地执行标准差异 监管执法对标： 各地执法边界、合规管控力度、黑市整治手段、正规回收渠道扶持政策对比 激励考核对标： 各省财政补贴、产业扶持、年度考核指标、企业合规奖惩机制差异化要点 行业共性破局： 地方如何创新监管手段，挤压黑市生存空间，保障正规回收企业货源与生存空间 跨省回收流通壁垒破解：危险废物运输管控、回收资质跨区域互认、全国循环网络协同难点 全生命周期溯源闭环建设，车企、电池厂、回收企业三方责任协同落地 共析五省新政差异，共探监管创新路径，共建动力电池循环产业健康生态！ 参会企业名单（部分） 更新中... （查看更多名单请添加好友） 联系以上企业 请登记信息，我们为您对接供需！ 即日起-4月30日凡是登记报名电池回收大会将 获得价值500元的“名片入册”权益 （仅限前10位，速抢！） * “名片入册”是将您的名片信息加进每一本会刊中您的商机信息，将跟随每位参会者回到企业永久留存！ 会议咨询：15216637016 唐女士 点击链接报名参会：https://smm-gbrc.smm.cn/tickets?fromId=dd41e6917f
2026-04-29 09:10:44中东冲突扰动废料供应 印度铝企成本上升
行业高管表示，依赖进口废料作为原料的印度再生铝生产商正面临供应短缺。受中东冲突影响，废料供应链出现中断，成本持续攀升，预计将转嫁给下游汽车制造商。 印度是全球最大的铝废料进口国之一。其每年420万吨铝产量中，近一半来自再生铝行业。该国高度依赖从欧盟、美国和中东进口废料，其中中东约占其废料总进口的30%。 领先生产商G. R. Metalloys的董事总经理Jayant Jain表示：“各企业普遍处于低负荷运行状态，减产幅度在20%至40%之间。” 高管们指出，自今年早些时候伊朗冲突爆发以来，废铝价格已上涨近30%，行业利润空间被显著压缩，企业库存持续下降。 Sunalco Alloys董事总经理Sandeep Jain表示：“由于供应短缺和价格上涨，废料加工企业已陷入‘即采即用’的紧张状态。”他补充称，多数企业的库存已基本耗尽。 这种供应紧张预计将进一步传导至汽车行业。该行业主要由马鲁蒂铃木、塔塔汽车、马恒达和现代汽车印度公司等企业主导，这些车企合计消耗印度国内再生铝产量的约60%。 Metco Ventures管理合伙人Dhawal Shah表示：“废料供应吃紧已推高原料价格，这部分成本将逐级传导至汽车制造商，并最终由终端消费者承担。” 印度汽车行业组织本月早些时候警告称，中东冲突可能导致汽车生产中断，并推高投入品、燃料及物流成本。 再生铝企业还面临2.5%的废铝进口关税。高管们表示，该税负正在加剧行业的成本压力。上周有报道称，一个回收行业团体已向印度总理办公室提出请求，要求取消该项关税。印度矿业部长Piyush Goyal表示，政府正在研究该行业的诉求。 此外，一个欧洲行业游说团体也已呼吁印度豁免对玻璃瓶和铝罐的10%进口关税，理由是对伊朗战争背景下相关包装材料短缺的担忧。这场冲突已导致印度市场上仅以铝罐形式销售的健怡可乐出现供应短缺。
2026-04-28 18:33:29本钢机制公司（恒通）合金废钢镍4铁采购招标
1. 采购条件 本采购项目本钢机制公司（恒通）合金废钢镍4铁（BGBGJCHGXHD260427284377）采购人为本溪钢铁（集团）机械制造有限责任公司采购中心，采购项目资金来自自筹，该项目已具备采购条件，现进行公开询比。 2. 项目概况与采购范围 2.1 项目名称：本钢机制公司（恒通）合金废钢镍4铁 2.2 采购失败转其他采购方式：转谈判采购 2.3 本项目采购内容、范围及规模详见附件《物料清单附件.pdf》。 3. 投标人资格要求 3.1 本次采购不允许联合体投标。 3.2 本次采购要求投标人须具备如下资质要求： （1）生产型营业执照 （2）流通型营业执照 3.3 本次采购要求投标人需满足如下注册资金要求： 生产型注册资金：500.0（万元）及以上 流通型注册资金：100.0（万元）及以上 3.4 本次采购要求投标人须具备如下业绩要求： 详见附件 3.5 本次采购要求投标人须具备如下能力要求、财务要求和其他要求： 财务要求：详见附件（如有需要） 能力要求：详见附件（如有需要） 其他要求：详见附件 3.6 本次采购要求依法必须进行招标的项目，失信被执行人投标无效。 4. 采购文件的获取 4.1 凡有意参加投标者，请于2026年04月28日08时00分至2026年05月09日08时00分(北京时间，下同)，登录鞍钢智慧招投标平台http://bid.ansteel.cn下载电子采购文件。 点击查看招标详情： 》本钢机制公司（恒通）合金废钢镍4铁采购公告
2026-04-28 13:27:55【4.28锂电快讯】多家锂产业链企业一季度业绩高涨|工信部再提废旧动力电池回收
【工信部等五部门联合开展规范废旧动力电池回收利用执法专项行动】 为加强新能源汽车废旧动力电池回收利用以及相关活动的监督管理，促进废旧动力电池科学规范回收利用，工业和信息化部、生态环境部、交通运输部、商务部、市场监管总局等五部门联合印发《关于开展规范废旧动力电池回收利用联合执法专项行动的通知》。为落实《行动方案》工作部署，按照《新能源汽车废旧动力电池回收和综合利用管理暂行办法》联合部门规章要求，《通知》聚焦新能源汽车废旧动力电池回收利用面临的突出问题，以健全协同监管机制为抓手，强化全链条监管，是规范行业秩序的重要举措。 》点击查看详情 【天齐锂业：一季度净利润18.76亿元，同比增长1699.12%】 天齐锂业公告，2026年第一季度营收为51.28亿元，同比增长98.44%；净利润为18.76亿元，同比增长1,699.12%。主要系受益于新能源产业发展与下游需求增长等多重利好因素驱动，本报告期公司主要锂产品的销售均价较上年同期均明显增长，使得营业收入及毛利额较上年同期大幅增长；根据预测数据，SQM2026年第一季度业绩预计将同比大幅增长，因此公司在本报告期确认的对该联营公司的投资收益较上年同期增长所致。(金十数据APP) 【湖南裕能：第一季度净利润同比增长1338% 碳酸锂等材料价格上涨带动产品销售价格提升】 湖南裕能公告，2026年第一季度实现营业收入149.65亿元，同比增长121.31%；归属于上市公司股东的净利润为13.56亿元，同比增长1337.77%。业绩变动主要系本报告期磷酸盐正极材料销售数量较上年同期增长，同时碳酸锂等材料价格上涨带动产品销售价格提升，营业收入随之同比增长。(金十数据APP) 【国家能源局：截至2026年3月底，我国电动汽车充电基础设施（枪）总数达到2148.1万个，同比增长46.9%】 国家能源局发布2026年3月全国电动汽车充电设施数据。根据国家充电设施监测服务平台数据，截至2026年3月底，我国电动汽车充电基础设施（枪）总数达到2148.1万个，同比增长46.9%。其中，公共充电设施（枪）486.3万个，同比增长28.1%，公共充电桩额定总功率达到2.34亿千瓦，平均功率约为48.06千瓦；私人充电设施（枪）1661.8万个，同比增长53.5%，私人充电设施报装用电容量达到1.47亿千伏安。（国家能源局）(金十数据APP) 【车企警告：若美墨加协定削弱，廉价车型或退出美国】 据华尔街日报，知情人士称，部分汽车制造商已警告特朗普政府，如果美墨加协定（USMCA）不续签或被削弱，它们正考虑将最便宜车型撤出美国市场。日产、现代和丰田等是少数几家仍向美国消费者提供小型、经济型轿车新车型的汽车制造商。本田思域和丰田卡罗拉等车型虽在美国生产，但依赖来自北美三国的零部件。特朗普于2020年签署USMCA，对主要由美国、墨西哥或加拿大零部件制造的汽车给予免关税待遇。但特朗普在第二任期内实施的汽车关税已打乱这些供应链，对原本符合USMCA免税条件的车辆中非美国部分征收25%关税。知情人士称，如果USMCA不再存在，或新版协议未能显著降低北美汽车及零部件关税，一些外资车企可能无法继续在美国生产和销售廉价车型。相关信息已传达给特朗普的经济顾问。(金十数据APP) 【崔东树：2026年1-3月中国汽车进口10万辆、增3%】 由于2025年1月基数低，虽然美国与伊朗冲突导致运输受阻，3月进口车进口下滑较大，但2026年1-3月进口汽车10万辆，同比增3%，这仍是近期少见的1-3月增长，主要原因是因为25年末的低基数。随着国产车的崛起和国际品牌本土化加速，近几年汽车进口持续低迷，进口车持续3年负增长，如果熨平波动，则是连续8年的负增长。 相关阅读： SMM：未来十年全球锂电回收市场预测展望 长期来看回收在钴锂供应中占比提升 SMM：2026到2030年全球储能市场需求将逐年攀升 储能将成锂电池重要增长极 【SMM分析】2026年3月中国锂辉石进口量再创新高 达83.74万实物吨 【SMM分析】4月27日碳酸锂现货价格震荡上涨 4个月4N80吨硫化锂 成都汉普亿轩固态电池布局项目落地【SMM分析】 【SMM分析】储能定价机制重构：从单一材料到多成本因子的传导路径分析 【SMM分析】中国新能源车市：2026年是从规模扩张走向盈利质量的关键转折 法国SAFT固态电池布局 聚焦IDOLES项目【SMM分析】 【SMM分析】负极材料借电芯技术东风实现赛道升级 【SMM分析】上下游多空博弈 电解液市场止跌企稳 钴系产品价格多持稳 电解钴、硫酸钴报价延续阴跌 拐点何处寻？【周度观察】 【SMM分析】碳酸锂供需格局重构：政策红利与资源约束下的产业链变局 【SMM分析】碳酸锂一季度"N型"震荡：上下游博弈下的紧平衡格局 专家观点：欧阳明高院士2026固态电池务实路线拒绝冒进【SMM分析】 屏安新能源中试线建成 固态电池布局加速【SMM分析】 【SMM分析】能量密度需求爆发 硅碳负极扩产按下 “加速键” 法国SAFT固态电池布局 聚焦IDOLES项目【SMM分析】 【SMM分析】钴市场继续分化运行，产业成本倒挂严重 【SMM分析】三元正极下游提货情绪平淡
2026-04-28 09:49:47工信部等五部门联合开展规范废旧动力电池回收利用执法专项行动
为加强新能源汽车废旧动力电池回收利用以及相关活动的监督管理，促进废旧动力电池科学规范回收利用，工业和信息化部、生态环境部、交通运输部、商务部、市场监管总局等五部门今日联合印发《关于开展规范废旧动力电池回收利用联合执法专项行动的通知》。为落实《行动方案》工作部署，按照《新能源汽车废旧动力电池回收和综合利用管理暂行办法》联合部门规章要求，《通知》聚焦新能源汽车废旧动力电池回收利用面临的突出问题，以健全协同监管机制为抓手，强化全链条监管，是规范行业秩序的重要举措。 以下是具体原文： 工信部等五部门联合开展规范废旧动力电池回收利用执法专项行动 为加强新能源汽车 废旧 动力电池 回收利用 以及相关活动的 监督管理，促进废旧动力电池科学规范回收利用 ，工业和信息化部、生态环境部、交通运输部、商务部、市场监管总局等五部门今日联合印发《关于开展规范废旧动力电池回收利用联合执法专项行动的通知》 （以下简称《通知》） 。 党中央、国务院高度重视 新能源汽车废旧动力电池 回收利用工作， 2025 年 2 月，国务院常务会议审议通 过 《健全新能源汽车动力电池回收利用体系行动方案》（以下简称《行动方案》），提出要全面加强新能源汽车动力电池回收利用全链条监督管理，加快构建规范、安全、高效回收利用体系 。 为落实《行动方案》工作部署，按照《新能源汽车废旧动力电池回收和综合利用管理暂行办法》 联合 部门规章要求， 《通知》 聚焦 新能源汽车废旧动力电池回收利用面临的突出问题，以健全协同监管机制为抓手，强化全链条监管，是 规范行业秩序 的重要举措。 《通知》 按照 “分工合作、协调联动、齐抓共管”的原则， 明确五大领域监管与执法任务： 一是 工业和信息化领域 ， 聚焦 动力电池 溯源信息上传、废旧动力电池 移交 等 环节 ，会同相关部门 依法依规查 处拒不报送 或 报送虚假溯源信息 、 违规交售等行为 。 二是 生态环境领域 ， 聚焦污染防治 、 工业固体废物 管理等活动 ， 依法依规 查处 未批先建、违法排污以及违反工业固体废物管理规定 等 环境违法 行为 。 三是 交通运输领域 ， 聚焦废旧动力电池运输、规范移交等 活动 ， 加强对货物运输企业、机动车维修企业的监督 ， 依法依规 查处 未取得 危险货物道路运输许可擅自运输 废旧动力电池、机动车 维修企业违规交售 废旧动力 电池等行为 。 四是 商务领域 ， 聚焦报废机动车回收拆解、规范移交等活动，依法依规 查处报废机动车拆解企业 违规开具《报废机动车回收证明》、违规交售、 拒不报送 或 报送虚假溯源信息等行为 。 五是 市场监督管理领域 ， 加强 电动自行车用 锂电池 产品 质量监管， 严厉打击将废旧动力电池用于电动自行车、电动平衡车、电动滑板车等行为，依法依规 查处无照经营 、涉及 使用国家禁止的有毒有害物质 行为。 下一步， 工业和信息化部将会同生态环境部、交通运输部、商务部、市场监管总局 推进 执法 专项行动落地见效， 加大典型案例曝光力度， 强化警示震慑效应 ， 加快推动形成应对新能源汽车废旧动力电池规模化退役的长效机制 。 关于开展规范废旧动力电池回收利用联合执法专项行动的通知 工信厅联节函〔2026〕191号 各省、自治区、直辖市及新疆生产建设兵团 工业和信息化、生态环境、交通运输、商务、市场监督管理部门 ： 为加强新能源汽车 废旧动力电池回收利用 以及相关活动的 监督管理，促进废旧动力电池规范、安全、高效回收利用，工业和信息化部会同 生态环境部、交通运输部、商务部、市场监管总局 在全国范围内开展规范废旧动力电池回收利用联合执法专项行动。有关事项通知如下： 一、目的 为贯彻落实《 新能源汽车废旧动力电池回收和综合利用管理暂行办法 》 《报废机动车回收管理办法实施细则》 ，以及《健全新能源汽车动力电池回收利用体系行动方案》 《废锂离子动力蓄电池处理污染控制技术规范》等法规政策标准要求， 聚焦新能源汽车废旧动力电池回收利用面临的突出问题，依法依规查处一批违法行为，同时，加大通报曝光力度， 进一步规范行业秩序、保障关键资源供给、化解安全环保风险，支撑产业高质量发展。 二、任务 专项行动坚持问题导向，按照 “分工合作、协调联动、齐抓共管”原则， 聚焦违规交售废旧动力电池、利用废旧动力电池生产不合格产品、不履行信息溯源责任、非法拆解污染环境、无照经营等突出问题，建立健全协同监管机制，强化全链条监管合力，重点做好以下工作： （一）工业和信息化领域。 聚焦溯源信息上传、废旧动力电池规范移交等活动，加强对动力电池生产企业、新能源汽车生产企业（含进口商）、电池换电服务企业、综合利用企业等主体的监督管理，会同相关部门依法依规查处将废旧动力电池交售给回收服务网点或综合利用企业以外的组织或个人、拒不报送溯源信息或报送虚假信息等行为。 （二）生态环境领域。 聚焦废旧动力电池综合利用环境污染防治情况，加强非法拆解处置废旧动力电池有关环境违法线索征集，依法查处未批先建、违法排污以及违反工业固体废物管理规定等环境违法行为。 （三）交通运输领域。 聚焦废旧动力电池运输、规范移交等， 加强对货物运输企业、机动车维修企业的监管，依法查处未取得危险货物道路运输许可擅自运输废旧动力电池等违法行为，会同工信等有关部门查处机动车维修企业将废旧动力电池交售给回收服务网点或综合利用企业以外组织或个人回收、综合利用的行为。 （四）商务领域。 聚焦报废机动车回收拆解、规范移交等活动，加强对报废机动车回收拆解企业的监管，依法依规查处违规开具《报废机动车回收证明》、将废旧动力电池交售给回收服务网点或综合利用企业以外的组织或个人、拒不报送溯源信息或报送虚假信息等行为。 （五）市场监督管理领域。 加强电动自行车用锂电池产品质量监管。严厉打击将废旧动力电池用于电动自行车、电动平衡车、电动滑板车等行为。依据有关部门提供的线索，依法依规查处无照经营等行为。依法查处涉及使用国家禁止的有毒有害物质行为。 三、要求 （一）时间安排。 专项行动从 2026 年 4 月开始， 6 月底结束。 4 月底前，各地要按照本通知要求，立足本地废旧动力电池回收利用实际，结合 2025 年度动力电池回收利用专项调研情况，广泛收集非法拆解、违规交售废旧动力电池等 问题 线索，为集中整治打好基础。 5 月底前，按照确定的目标、任务和进度，开展联合执法，严惩一批违法违规企业或个人，同时加强对企业的业务指导，督促企业切实落实主体责任。 6 月底前，曝光一批违法违规典型案例，充分发挥警示震慑作用，全面梳理专项行动成效，深入剖析存在问题，提出科学合理的对策建议，各地工业和信息化主管部门会同有关部门将总结材料报送工业和信息化部（节能与综合利用司）。 （二）具体要求。 各地工业和信息化、生态环境、交通运输、商务、市场监督管理等部门要联动协作，加强部门间分工协作，通过共享信息、联合执法等方式，提升部门协同监管水平，依法依规严厉查处相关违法行为。各地要落实严格规范涉企行政检查的要求，合理确定检查方式，严格执行检查标准、程序，杜绝随意检查，切实减轻企业负担。各地要进一步拓宽社会监督渠道，鼓励社会公众参与监督、举报违法违规线索，加大典型案例曝光力度，规范新能源汽车废旧动力电池回收利用行业秩序。 工业和信息化部办公厅 生态环境部办公厅 交通运输部办公厅 商务部办公厅 市场监管总局办公厅 202 6 年 4 月 27 日 点击跳转原文链接： 工信部等五部门联合开展规范废旧动力电池回收利用执法专项行动
2026-04-28 09:11:08
