赤峰锡铅酸钠产量
赤峰锡铅酸钠产量大概数据
| 时间 | 品名 | 产量范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2016 | 赤峰锡铅酸钠产量 | 2000-2200 | 吨 |
| 2017 | 赤峰锡铅酸钠产量 | 2300-2500 | 吨 |
| 2018 | 赤峰锡铅酸钠产量 | 2400-2600 | 吨 |
| 2019 | 赤峰锡铅酸钠产量 | 2500-2700 | 吨 |
| 2020 | 赤峰锡铅酸钠产量 | 2600-2800 | 吨 |
赤峰锡铅酸钠产量行情
赤峰锡铅酸钠产量资讯
2025 东南亚锡产业大会圆满落幕！精彩发言集锦请查收~
6月4日，由上海有色网信息科技股份有限公司（SMM）主办、印尼外交部作为政府支持单位支持、印度尼西亚镍矿商协会（APNI ） 、 雅加达期货交易所（Jakarta Futures Exchange）和中国煤炭资源网协办的 2025印尼矿业大会暨关键金属会议——2025 东南亚锡产业大会 在印尼雅加达圆满落幕！ 本次会议汇聚了来自全球的行业领袖、专家学者与企业代表，会议围绕中国锡市场的发展趋势、印尼锡行业政策的未来发展、创新实现可持续发展——Arsari Tambang对绿色关键矿物产业未来的愿景、期货市场在增强锡供应链韧性中的作用、通过期货交易所进行纯锡条交易、贸易、关税、税收和限制——战略金属与新现实、经济结构调整中的锡商品市场风险及应对、从资源到市场：锡锭全产业链的角色与价值、中国锡价格走势分析及判断、东南亚锡产业在“一带一路”倡议中的角色、非洲锡矿市场现状及发展前景分析、缅甸锡矿供应现状及政策影响分析、印度锡焊料市场：机遇与风险的博弈等核心议题展开了深入探讨。从期货市场赋能供应链韧性构建，到螺旋溜槽分选技术革新开采范式；从 “一带一路” 框架下东南亚锡产业的战略锚定，到印度锡焊料市场的机遇博弈，多维度的智慧激荡，正为全球锡产业在经济结构重构浪潮中谋寻发展新机遇、擘画未来新图景！ 开幕致辞 云南锡业股份有限公司董事长 刘路坷 刘路坷在致辞时表示：东南亚作为全球锡资源最富集的地区之一，在锡行业的发展中占据举足轻重的的地位。近年来，以印度尼西亚为代表的东南亚多国在锡行业发展过程中的战略价值与日俱增，全球锡行业上下游伙伴不断强化与东南亚多国的合作，积极参与到东南亚市场中，为锡行业发展贡献力量。JFX和上海有色网联合举办2025年东南亚锡产业大会，为锡行业上下游企业搭起了一座沟通的桥梁，让诸多行业伙伴通过这个桥梁深度协同融合，共话锡行业发展。锡业股份希望与更多东南亚行业同仁携手，在资源勘探开发、冶炼和综合回收技术、国际贸易和市场维护等方面展开更加深入的交流与合作！ 印尼国有矿业公司（MIND ID）商业战略负责人 Novi Muharam Novi Muharam致辞时提及：作为全球锡资源重要生产国，印尼在支撑全球工业进步的历程中拥有悠久而卓越的历史。面对新时代的产业变革，我们亟需以更深度的信息共享与合作伙伴关系，推动锡产业从传统开采向高价值产业链延伸 —— 这意味着将锡资源转化为契合电子科技、人工智能及绿色发展趋势的创新产品。让我们携手构建一个兼具创新性、责任感与前瞻性的锡产业生态！ 雅加达期货交易所（JFX）首席执行官 Stephanus Paulus Lumintang 如今，全球锡市场瞬息万变。半导体的需求不断增长，广泛渗透于电子、能源及绿色技术等领域。与此同时，市场对采购环节的透明度、责任化及环境、社会与治理（ESG）标准提出更高要求 —— 买家不仅需优化供应链管理，还需契合清洁生产与可持续发展的国际趋势。 印度尼西亚雅加达期货交易所，通过了解利益相关方的需求，持续超越市场预期。该交易所在践行政府大宗商品下游产业发展战略的同时，致力于推动市场透明度建设，助力构建兼具效率与责任的现代化锡交易体系。 嘉宾发言 主题演讲：中国锡市场的发展趋势 演讲嘉宾：云南锡业股份有限公司市场运营中心副经理 张驰 主题演讲：印尼锡行业政策的未来发展 演讲嘉宾：雅加达期货交易所首席执行官 Stephanus Paulus Lumintang JFX的介绍 雅加达期货交易所 （JFX） 是印度尼西亚第一家期货交易所。JFX 成立于 1999 年 8 月 19 日，其基金会旨在为商界带来巨大的利益，并作为一种对冲手段。JFX 的主要作用是为其成员提供设施，通过电子交易系统中基于供求关系的有效互动，根据设定的价格进行期货合约交易。JFX 的成立基于 1997 年关于商品期货交易的第 32 号法律。JFX致力于为期货交易行业 （PBK） 提供最佳解决方案和服务。最新信息技术的转换和利用过程经过优化，以响应市场需求和动态业务环境。JFX 始终如一地创新、开发产品、提高组织所有职能和领域的能力和能力，以及提供国际范围内的商品交易基础设施。JFX 很荣幸能成为推动国内和全球大宗商品行业交易交易的系统的一部分。 印尼锡工业政策展望 ►当前政策：对原锡出口的限制，旨在鼓励国内冶炼；来自政府机构的许可与监管；运营活动需进行环境和社区影响评估。 ►引发政策变革的驱动因素：经济多元化与产业下游发展；环境可持续性与全球ESG标准；加强印度尼西亚在全球大宗商品市场的地位。 ►未来的政策方向：锡精炼和合金开发的激励措施；战略储备和期货合约上市的扩展；整合数字工具以提升透明度和效率。 JFX在支持锡政策制定中的作用 促进透明且高效的锡交易平台建设；与监管机构和行业利益相关者合作；推出新的锡期货合约，以支持定价和套期保值。 锡交易所的影响 》 雅加达期货交易所（JFX）：印尼锡行业政策的未来发展【印尼锡产业大会】 主题演讲：创新实现可持续发展：Arsari Tambang对绿色关键矿物产业未来的愿景 演讲嘉宾：PT Arsari Tambang首席执行官 Aryo Djojohadikusumo ►印度尼西亚锡产业的根源 PT Timah Tbk 成立于 1976 年，作为一家国有企业（BUMN），它标志着印度尼西亚锡产业的一个重要里程碑。 Arsari Tambang是印度尼西亚最大的私营锡矿公司，拥有邦加岛2,175公顷的采矿特许权。 Arsari Tambang是一家综合性锡矿开采公司，业务涵盖锡生产全链条，从勘探、采矿、冶炼、精炼至锡金属生产，以及更多锡下游产品。其锡焊料生产线于 2025 年 6 月刚投产，未来还将开发锡板产品。 Arsari Tambang是一家端到端综合性锡矿开采公司，也是首家在邦加勿里洞省主导采矿后生态修复的私营企业。 Arsari Tambang销售高品质锡锭并坚持环保和安全标准。 Arsari Tambang 对可持续发展的承诺：迎接净零挑战与促进社区发展。 其还对该公司的环境修复计划进行了阐述并列举了相关案例。 ►Arsari Tambang有望成为印度尼西亚首家实现净零排放的锡矿开采公司 转而使用由印度尼西亚国家电力公司（PLN）认证的可再生能源（REC）电力；为实现可持续的锡锭生产，公司正将燃料转向电炉，并使用水电、地热能等可再生电力；转向使用可再生能源发电。 碳捕获以减少碳排放并增加碳信用额 发展锡下游产业的承诺 Arsari Tambang致力于发展锡产业下游业务，这与印度尼西亚共和国总统普拉博沃・苏比安托（Prabowo Subianto）推动自然资源下游化政策以造福印尼人民的倡议相符。 全球锡下游需求激增 预计到 2030 年，锡下游需求将增长约 25%，这主要是由焊料需求推动的。到 2030 年，全球需要额外的6.1万吨/年的锡焊料，其中1.7万吨/年来自东盟国家。 》 CEO之声：创新实现可持续发展：Arsari Tambang对绿色关键矿产愿景 主题演讲：期货市场在增强锡供应链韧性中的作用 演讲嘉宾：伦敦金属交易所亚洲区企业销售负责人 Edric Koh 主题演讲：通过期货交易所进行纯锡条交易 演讲嘉宾：印尼商品期货交易发展与发展局(COFTRA)局长 Mrs. ImaSiti Fatimah 什么是COFTRA? COFTRA是印尼贸易部下属的一个单位，负责监管、发展、监督和监测商品期货交易、仓单系统和商品拍卖市场。 纯锡锭交易法律依据 宪法：1997年第32号《商品期货交易法》（经2011年第10号法律修订）。 MOT法规：贸易部长 2023 年第 23 号关于出口政策和法规的条例。 COFTRA 法规：COFTRA（商品期货交易监管机构）2019 年第 11 号关于通过锡交易所进行纯锡锭交易技术指导的法规，经 COFTRA 法规第 6 号（2024 年）修订。 纯锡锭贸易出口监管的目的 印度尼西亚作为全球最大的锡出口国，基于以下考量，设立国家锡交易所具有重要意义： 主权与定价独立 ：自主决定本国锡价的主权和独立性。 资源保护与利用 ：保障和利用有限的矿产资源，以保护自然资源开发、环境可持续性和经济可持续发展。 锡在期货交易所交易的好处 锡交易所锡交易原则 交易所交易遵循“自由贸易和公平交易”原则，具体包括： 清晰透明： 交易诚信：确保锡交易过程诚实无欺，杜绝欺诈、操纵市场等不正当行为，维护交易各方合法权益。 公开性： 信息透明：公开与出口相关的税收、特许权使用费及外汇等信息，保障交易数据可追溯、可监督，提升市场信任度。 价格发现： 透明可溯的定价机制：通过公开竞价形成锡价，确保价格形成过程透明、责任可追溯，为市场提供真实反映供需关系的价格信号。 议价能力： 增强卖方市场话语权：通过汇聚众多买方，形成卖方主导的市场格局，提升锡供应商在交易中的议价能力，避免低价竞争。 价格参考： 国际价格基准：锡交易所形成的价格可作为国际锡价的重要参考，增强印尼在全球锡市场的定价影响力。 良好的公司治理： 健康可持续的商业实践：要求交易参与方遵守高标准的治理规范，推动锡产业在环境、社会和治理（ESG）层面的可持续发展，防范系统性风险。 纯锡锭合约 纯锡锭包含于商品关税编码 / HS 编码 8001.10.00 项下 》印尼政府：通过期货交易所进行纯锡锭的实物交易 【印尼锡产业大会】 主题演讲：贸易、关税、税收和限制——战略金属与新现实 演讲嘉宾：Intra-Pax LLC 战略与国防金属专家 Joseph G. Miller Esq 战略金属的竞争 贸易限制和关税措施已发展数年，（此后）更多金属及产品被纳入（征税范围）。 其对稀土限制、芯片金属的限制等内容进行了介绍。 两用金属限制 两用属性 ：兼具商业 / 民用与军事 / 国防用途 大多数金属同时用于两类产品 —— 部分金属在国防领域的用途更为特定，例如：锑、碲、稀土、钨、铋、铟、钼…… 锑： 2024 年 9 月实施出口限制，典型 “两用” 金属：40% 用于太阳能电池板玻璃澄清、三氧化二锑 —— 阻燃剂、用于硬化子弹中的铅。 2025 年跟进限制的其他金属 •钨 •铟、碲、铋、钼 》贸易、关税、税收和限制——战略金属与新现实 【印尼锡产业大会】 主题演讲：经济结构调整中的锡商品市场风险及应对 演讲嘉宾：五矿有色金属股份有限公司锡商品部高级经理 桑威 主题演讲：从资源到市场：锡锭全产业链的角色与价值 演讲嘉宾：红河州聚诚实业有限公司总经理 邰金秋 2024年：精锡全球产能 目前，全球精锡产能分布呈现高度集中态势。亚洲地区在全球精锡产能版图中占据主导地位，中国、印度尼西亚、精锡产能之和占全球总产能的 65% 以上。2024年全球精锡产量为37.2吨，较2023年下降约1万吨。2024年中国国总精锡产量为21.9万吨，占比52%，同比增长7.4%。 云南作为中国精锡产业的核心区域，精锡产量占全国比重超57.66%。 其还对精锡主要进出口国进行了介绍。 挑战与痛点 贸易政策不稳定与关税壁垒：1、政策频繁调整，2、贸易摩擦风险。 市场价格剧烈波动：1、供需失衡，2、金融属性影响，3、成本传导压力。 物流与运输复杂性：1、多式联运挑战，2、特殊运输要求，3、地缘冲突干扰。 稳定原料供应 其从2024 年各国矿山产量占全球总产量的份额和2024 年各国精炼产量占全球总产量的份额进行了阐述。 提高原料品质 先进采选技术提升锡矿品位：通过重选-浮选联合工艺，锡矿品位可从原生矿的0.5%-1.5%提升至精矿60%-70%，显著降低冶炼能耗与杂质含量。高品质的锡矿能生产出更高质量的锡锭，满足高端市场对锡锭质量的要求，提升在国际锡锭贸易中的竞争力，获取更高的贸易价格。 提升锡锭品质 智慧物流与仓储为锡锭贸易注入活力 ►缩短锡锭流通周期，物流路径优化 智能仓储管理：实时追踪锡锭位置、库存数量及状态，入库、出库流程自动化处理，减少人工操作耗时，盘点效率提升 80% 以上。结合锡锭运输需求（如重量、运输距离、时效要求），自动规划最优配送路线，避免迂回运输。以长途运输为例，智能调度可降低 15%-20% 的运输时间成本。 ►成本管控：降低全链条运营开支 仓储成本压缩：立体仓库与自动化货架提升空间利用率，单位面积存储量较传统仓库增加 3-5 倍，减少仓储租金支出。自动化设备（智能叉车）替代人工操作，仓储人力需求减少 50% 以上，同时降低人工失误导致的损耗成本（如锡锭磕碰、搬运错误）。 ►精准管理：提升供应链可控性 全流程可视化追溯：区块链技术与物联网结合，为每批锡锭生成唯一 “数字身份”，记录从生产入库、物流运输到交付的全流程数据，用物联网技术，实现锡锭在运输途中的实时位置、状态监控，客户和贸易商可随时获取货物信息，增强贸易信任度，减少贸易纠纷。 焊料厂在全产业链中对锡锭贸易的推动 ►一、需求端：直接拉动锡锭消费 ►二、产业链协同：稳定锡锭流通 上游衔接保障锡锭供应的稳定性，减少市场价格波动风险。 库存调节。 ►三、技术升级驱动高附加值贸易 高纯锡需求：无铅焊料（如Sn-Ag-Cu合金）对锡锭纯度要求更高（≥99.9%），推动高品位锡锭的溢价交易和细分市场发展。 回收锡利用：焊料厂对再生锡（如废PCB回收锡）的采购增加，促进再生锡贸易链条的完善，部分替代原生锡锭需求。 ►四、价格传导与金融化 定价影响力：焊料厂的集中采购行为可能成为锡锭现货价格的参考之一，尤其在区域性市场（如中国华南市场）。 》从资源到市场：锡锭全产业链的角色与价值【印尼锡产业大会】 主题演讲：中国锡价格走势分析及判断 演讲嘉宾：SMM锡高级分析师 陈朋 1、全球锡资源分布与供应格局 资源稀缺性加剧：静态开采年限不足15年 中国锡矿储量占比 22%，但贡献45%全球产量，资源开发强度超临界值。 •全球锡资源分布高度集中，中国、印尼、缅甸三国合计占比超50%。中国作为最大生产国（45%产量）与印尼形成双核驱动，但资源禀赋差异显著。 锡矿环节：全球锡矿产量亦主要集中于高储量的国家 •全球锡矿产量主要集中在中国、印度尼西亚、缅甸、刚果（金）等国家。 •除新冠疫情时期外，全球锡矿产量常年保持在30万金属吨的量级。 锡矿环节：2025年锡矿进口量持续下滑，2025年1-4月份锡矿进口量累计同比-47.98%，缅甸锡矿供应收缩已成长期趋势 •市场普遍预期佤邦或于2025年中复产，但初期增量不超过1万金属吨，且需2-3个月传导周期。复产进度将受制于中缅矿贸谈判及佤邦中央集权进程。 锡矿环节：缅甸主导地位削弱，多元化格局加速形成 •2023年前：缅甸曾占中国锡矿进口量的72%-85%，但2023年8月佤邦禁矿政策实施后，其供应量锐减。至2024年，缅甸进口占比降至48.1%，2025年进一步下滑至24%-30%，核心矿区曼相（占缅甸供应80%）仍处停产状态。 •替代来源崛起：非洲（刚果金、尼日利亚）、南美（秘鲁、玻利维亚）及澳洲进口量显著增长。例如，2025年刚果金进口占比升至28%，尼日利亚进口占比11%，澳洲进口量同比激增101%。近期锡矿进口盈亏20日移动均值持稳。 ►风险点提示： 非洲供应链稳定性待验证：刚果金Alphamin矿山运营风险（2025年4月曾短期停产）。 全球精锡格局呈现“亚洲主导、南美支撑、非洲补充”的特征 •在全球锡产业链中，冶炼与精炼环节多数集中在锡矿产地附近。中国、印度尼西亚、马来西亚、秘鲁、泰国、刚果（金）、玻利维亚、巴西等都拥有一定规模的冶炼企业，其中中国和印度尼西亚占比较高。 缅甸佤邦地区当前复产流程已启动，但受地震和政策执行成本上升影响，实际增量或低于预期 刚果（金）锡矿事件链的核心矛盾在于地缘冲突与资源依赖的博弈 风险点： 非洲供应链稳定性待验证：中国作为最大进口国，精炼锡产业链受刚果（金）扰动显著，而AI、新能源等需求增长进一步放大供需矛盾。 2、全球锡消费结构与需求演变 终端环节：锡消费结构情况 •全球锡消费结构中，锡焊料占比48%、锡化工占比16%、铅蓄电池占比7%、锡合金占比7%。 •中国锡消费结构中，锡焊料占比67%、锡化工占比12%、铅蓄电池占比7%、铅蓄电池占比7%、马口铁占比6%。 终端环节：费城半导体指数与10年期美债实际收益率呈现显著的负相关性，AI需求推动半导体企业产能利用率创历史新高 •近两年，费城半导体指数与10年期美债实际收益率呈现显著的负相关性，主要由流动性预期和估值压制驱动。 •2024年美国计算机及半导体产能利用率稳定在76.53%-78.44%，接近过去10年平均水平（76.72%）。细分领域中，半导体产能利用率在2025年Q1达到95%，创历史新高，反映AI需求推动下的供需紧张。 》SMM：2025年供需缺口或减少 但结构性矛盾将主导锡价波动【印尼锡产业大会】 圆桌访谈：东南亚锡产业在“一带一路”倡议中的角色 主持人：五矿有色金属股份有限公司锡商品部高级经理 桑威 访谈嘉宾：雅加达期货交易所首席执行官 Stephanus Paulus Lumintang 云南锡业股份有限公司财务总监 岳敏 Tunas Property Group业务发展主管 Chrispin Andereas 印尼国有矿业公司（MIND ID）商业战略负责人 Novi Muharam 刚果矿业部协调与采矿规划技术部门（CTCPM）冶炼专家 Mamoko Egyu 主题演讲：非洲锡矿市场现状及发展前景分析 演讲嘉宾：刚果矿业部协调与采矿规划技术部门冶炼专家 Mamoko Egyu 地质与矿物学 ►地质学 其对世界锡矿床的类型进行了阐述： 非洲著名的锡矿床有： 伟晶岩型矿床：Manono（刚果民主共和国）、Bikita（津巴布韦）和Uis（纳米比亚）； 脉型矿床：Jos（尼日利亚）； ►砂矿床：马尼埃马省、北基伍省（Bisié）及南基伍省（刚果民主共和国）。 在砂矿型矿床中，锡石通过重力作用富集，常伴生钨矿（黑钨矿）及其他常见重矿物（钽铁矿）。 ►矿物学 锡在自然界中主要以 ** 锡石（SnO₂）** 形式存在。其他矿物的经济重要性较低，排序如下： 锡石（SnO₂）：锡含量 78.7%；铅锡矿（PbSnS₂）：30%；铜铁锡矿（Cu₂FeSnS₄）：27.6%；圆柱锡矿（Pb₃Sn₄Sb₂S₁₄）：24.8%等。 锡行业及其副产品 目前已知的矿产资源：锡石：80,000,000 吨、钽铌矿：30,000,000 吨、钨矿：4,000,000 吨。 2024年产量：锡石：43,000 吨、钽铌矿：2,900 吨、钨矿：337 吨。 2024年刚果金矿物统计 2024年锡矿工业出口量（吨） 其还对2024年刚果（金）各省手工开采锡石出口量、2024年刚果（金）各省手工出口锡精矿吨数、2024 年锡石出口总量、2024年手工开采钽铌矿的总出口量、2024年手工开采钽铌矿出口量分布情况、2024年钨矿石出口量、2024年手工开采钨矿出口量等进行了阐述。 2020年至2024年锡矿出口量变化（吨） 》非洲锡矿市场现状及发展前景分析【印尼锡产业大会】 主题演讲：缅甸锡矿供应现状及政策影响分析 演讲嘉宾：个旧市千岛金属有限公司总监 李明甫 全球锡矿资源分布 全球锡矿储量及产量概述 根据USGS，2024年全球锡储量为525.4万吨，前五大储量国主要集中在中国（19%）、印尼（15.23%）、缅甸（13.32%）、澳大利亚（11.8%）、俄罗斯（8.76%）、巴西（7.99%）等国。 产量方面，中国（7.1万吨）、印尼（5.25万吨）、缅甸（2.4万吨）、秘鲁（3.3万吨）、刚果金（2.6万吨），前五大生产国产量合计占比71.64%。 锡矿资源分布 目前，全球从事锡矿资源勘查开发利用的国家（地区）有70多个，全球现有锡矿山为218座，其中资源量大于1万t的矿山有61座，资源量大于10万t的有16座。 全球主要锡矿山 全球资源量大于10万吨的锡矿山合计447万吨，约占40-50%。 缅甸地区锡矿现状及发展 佤邦资源情况 佤邦矿产资源大概分为三个部分： 1.南邓特区金厂矿区，属于最早发现，主要矿种为氧化锌、铅锌矿、硫化锌，其它矿种没有规模。 2.龙潭矿区，主要矿种为锡矿、铅锌矿、金矿为主。 3.曼相（邦卡）矿区，目前规模最大，主要矿种为锡矿、铅锌矿、邦养锑矿。其中、邦卡锡多金属矿，邦养锑矿属近几年新发现的矿区。 佤邦出口政策 缅甸锡矿供应量与全球占比 缅甸2024年进口锡锭金属量2.13万吨，同比下降47.54%；2025年截止4月进口实物量3600吨左右，同比下降20%。 佤邦由于前期过量开采，品位逐年降低；2023年又经历政策变动，目前在全球锡矿供应占比已经下降至8%，今年一季度更是下降至3%。 》缅甸锡矿供应现状及政策影响分析【印尼锡产业大会】 主题演讲：螺旋溜槽分选技术在锡矿中的应用前景 演讲嘉宾：广州市银鸥选矿科技有限公司总经理 李春鸥 螺旋溜槽特点 1. 模块化设计便于大规模生产与便捷运输安装 采用模块化设计，设备可拆分为散件运输，节省海运费用，并在矿区现场快速组装。操作培训仅需2小时即可掌握，显著降低了长途运输成本，优质低成本辐射全球市场。 2.高效分选与高回收率 采用注塑方法生产的螺旋溜槽，其精细槽面构造成为现实，光滑度与粗糙度兼备，实现高效分选，尤其对微细粒矿物（如金、钨、锡等）的分选效果显著。例如，在锡矿试验中，L型螺旋机将原矿锡品位从Sn 0.4%一次富集至10.2%，富集比达25倍，回收率与摇床相当但跑尾更少。在澳洲某白钨矿项目用螺旋溜槽替代了浮选工艺，螺旋重选对原矿的回收率超过80% （目前白钨矿加温浮选回收率在78左右）。 3. 处理能力大且无需动力 螺旋溜槽结构简单，无运动部件，依赖重力与水流自然分选，无需额外动力消耗，大幅降低了能耗成本。单台设备每小时处理量可达30吨，适用于大规模砂矿粗选场景。 4. 适应性强且运行成本低 螺旋溜槽对给矿浓度、粒度和品位波动具有较强适应性，允许矿石浓度变化范围大，减少了预处理需求。同时，其尼龙/聚氨酯材质耐磨、耐腐蚀，使用寿命长，综合选矿成本较传统浮选工艺降低显著。 5. 环保节能与占地面积小 该设备用水量少且无需化学药剂，符合环保要求。与传统选矿设备相比，螺旋溜槽占地面积小，尤其适合空间受限的矿山现场，同时多级分选设计进一步优化了资源利用率。 》螺旋溜槽分选技术在锡矿中的应用前景【印尼锡产业大会】 主题演讲：锡焊料生产的现代化与数字化发展 演讲嘉宾：佛山市钜创自动化有限公司副总经理 梁晓嫦 锡焊料行业背景与发展趋势 锡焊料行业背景与发展趋势 锡焊料行业作为电子制造和装配过程中至关重要的材料之一，随着5G、智能制造、新能源汽车等产业的发展，对高性能、高可靠性焊料的需求不断增长，行业总体呈稳定上升趋势。其发展不仅受到电子工业需求的驱动，也深受全球环保政策、技术创新和市场需求变化的影响。 随着智能制造和工业4.0的推进，锡焊料行业正经历从传统生产向数字化、智能化转型的深刻变革。 1.传统锡焊料生产模式： 生产方式：人工经验为主，操作多依赖人手 设备水平：单机作业，自动化程度低 数据管理：手写记录或简单表格，信息孤岛 质量控制：事后检测，发现问题滞后 响应能力：问题反应慢，调整周期长 客户服务：被动应对，透明度低 2.现代化/数字化锡焊料生产模式 生产方式：智能制造，自动化联动控制 设备水平：智能产线，设备联网互通 数据管理：实时数据采集，中央数据库管理 质量控制：过程监控+预测性维护，质量稳定 响应能力：实时反馈与优化，快速迭代 客户服务：主动报告与追溯系统，增强信任 锡焊料生产的自动化与数字化技术 自动化合金配比系统：现代化的自动化合金配比系统通过精确的传感器、控制器和PLC系统实现自动化配料，确保锡焊料的化学成分始终符合标准。使用自动化投料设备，系统根据实时数据自动调整合金成分，极大地提高了生产精度和效率。 》锡焊料生产的现代化与数字化发展【印尼锡产业大会】 主题演讲：印度锡焊料市场：机遇与风险的博弈 演讲嘉宾：东莞市锦方电子科技有限公司联合创始人 King. Fan 印度焊锡市场未来趋势 印度目标在2026年前打造3000亿美元电子产业中心 2026年实现3000亿美元电子产业中心： 智能手机、电动汽车、5G基础设施推动需求增长。 政策支持： •“印度制造”（MakeinIndia）及生产挂钩激励（PLI）政策促进印度本土制造业发展。 无铅化浪潮： •受RoHS（《关于限制在电子电气设备中使用某些有害物质的指令》）及环保法规推动，无铅焊锡市场份额将从当前60%提升至2030年的85%。 本土化聚焦： •到2030年印度国内处理的锡废料占比将达40%；进口关税持续上涨。 印度焊锡市场未来趋势 电子产业繁荣： 到2026年，3000亿美元的电子中心将推动焊料需求在2030年达到每年5000吨以上（8-10%的复合年增长率）。 绿色转型： 受 RoHS 法规推动，无铅焊锡市场份额 2030 年将达 85%；印度政府强制要求40%的锡回收利用率。 本土化迫切性： 15-20%的关税促使企业通过 “采矿→回收” 一体化实现 70%的本土采购。 技术驱动效率： 智能制造使缺陷率降低 30%；锡回收率≥95%，助力 2025 年出口量突破 1 万吨。 寻求合作供应商 锡锭供应商及铅锭批发商 我们寻求能够大规模供应高纯度锡锭和铅锭（≥99.9%）的供应商建立合作关系，要求质量稳定且符合 ISO/ROHS 标准。长期合同、透明的定价以及遵守道德采购规范是支持印度电子和汽车制造业发展的关键。 》印度锡焊料市场：机遇与风险的博弈 【印尼锡产业大会】 主题演讲：焊接材料在光伏组件领域中的应用研究 演讲嘉宾：中山翰华锡业有限公司 副总经理 龙斌 》点击查看 2025印尼矿业大会暨关键金属会议 专题报道
2025-06-13 18:16:596月13日SMM金属现货价格|铜价|铝价|铅价|锌价|锡价|镍价|钢铁|稀土
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2025-06-13 17:40:05吴小云：东南亚再生铅产业现状及变革之路【再生金属论坛】
在由上海有色网信息科技股份有限公司主办的 2025SMM（第二届）全球再生金属产业高峰论坛-电池回收论坛 环节，京津冀铅酸蓄电池产业联盟理事长 吴小云围绕“东南亚再生铅产业现状及变革之路”的话题作出分享。 一、东南亚再生铅产业现状概略介绍 ⼀、东南亚再生铅产业现状 1、供需严重失衡 需求端：铅酸电池需求：启动电池（保有量超4000万辆）和摩托⻋动⼒电池（保有量2.5亿辆），以及5G基站建设后备电源需求（储能电池）。 供给端：本土再生铅产能严重不⾜，越南年缺口15万吨（⾃给率仅42%）、印尼缺8万吨（⾃给率(65%)，依赖进⼝铅锭填补缺口。 原料瓶颈：废铅酸电池受《巴塞尔公约》限制难以跨境回收，年流失铅量约60万吨，再⽣铅产能利⽤率仅50%。 2、环保与技术挑战 ⻢来⻄亚ESG合规成本增加30%，中小厂年环保投⼊超500万美元；泰国/印尼2025年禁⽌含铅塑料残渣进⼝，加剧原料短缺。低纯度再⽣铅占比高（⻢来⻄亚库存中60%纯度＜99.97%），难以满⾜电池级标准。 3、区域竞争加剧 中国电池企业布局100万吨产能，推⾼当地废电瓶收购溢价⾄中国市场的120%。 ⼆、汽车市场数据 1. 保有量与销量 保有量：超4000万辆（含乘⽤⻋/商⽤⻋），以燃油⻋为主。 年销量：2023年总销量330万辆，2030年前年均增速5%。 电动汽⻋2024年销量占⽐10%（同⽐增50%），2025年预计占13%（同⽐增41%）。 2.电动化进程 泰国：最⼤电动汽⻋市场，2024年⽐亚迪销量1.3万辆（跻身销量Top 10）。 印尼：⽬标2030年电动⻋保有量220万辆，充电站规划6.3万个。 政策⽬标： 泰国：2030年电动⻋产量占比50%。 新加坡：2040年禁售燃油车。 三、摩托车市场数据 1. 保有量与销量 保有量：全球最⾼区域，达2.5亿辆（渗透率约40%）。 燃油摩托⻋：⽇本品牌主导（本⽥市占率越南72%、泰国77%）。 电动摩托⻋：2025年销量预计450万辆（渗透率25%），2025-2029年CAGR 13%。 2. 电动化阻⼒ 燃油成本低（印尼/泰国油价约3-5元/升），消费者偏好燃油⻋可靠性。 充电设施不⾜（东南亚整体电动摩托渗透率仍＜5%） 4、东南亚主要国家汽⻋与摩托车市场概览 结论： 再⽣铅产业：短期受制于废电池回收壁垒与环保成本，⻓期依赖技术升级（如富氧熔炼）和区域回收联盟破解原料困局。 交通电动化：汽⻋领域中国品牌快速渗透（泰国市占率90%），摩托⻋电动化仍处早期（2035年⽬标450万辆），铅酸电池需求将呈结构性分化。 二、与中日欧美再生铅产业规模比较 以下是东南亚与中⽇欧美再⽣铅产业规模的综合对⽐分析，基于产能、技术、政策及市场地位等维度，结合最新⾏业动态与数据： 产能规模与技术⽔平对⽐ 1、中国：绝对规模优势 产能：年再⽣铅产量超500万吨（2023年铅总产量756.4万吨，再⽣铅占⽐约65%）。 技术：⽕法冶炼为主（占90%），回收率达99.3%。 2、⽇本：技术领先但增⻓停滞 固相电解还原⼯艺普及，但原料依赖进⼝（废电池回收率低），产能集中于电池巨头配套项⽬。 3、欧美： 湿法冶炼占⽐⾼（如AquaMetals专利技术），环保成本占产能30%以上。 欧洲再⽣铅产能约200万吨/年，但受绿⾊法规限制扩产困难。 4、东南亚：需求驱动下的产能扩张 产能缺口：越南年缺15万吨，印尼缺8万吨，⾃给率不⾜70%。 本土产能：⻢来⻄亚再⽣铅库存仅1.6-2.2万吨（2023年），且60%为低纯度铅（＜99.97%）。 5、外来投资：中国天能/超威在越南布局100万吨电池产能，推⾼原料溢价。 未来趋势与区域竞争力 1、中国：产能过剩（1600万吨产能 vs 700万吨需求），但技术输出加速（如富氧熔炼设备出⼝东南亚）。 2、欧美：聚焦低碳技术（湿法冶炼降碳50%），但⾯临亚洲低价再⽣铅冲击。 3、东南亚： 1）机遇：电动⻋渗透率提升（泰国2030年EV⽬标占⽐50%）拉动电池需求。 2）⻛险：锂电池替代加速（若两轮⻋领域渗透率＞30%，铅需求或崩塌）。 结 论：区域定位与协作空间 1、中 国：规模与技术双优势，但需破解原料跨境回收壁垒。 2、欧 美：技术标杆，成本制约产能扩张。 3、东南亚：需求增长，极依赖中资技术输⼊与区域回收联盟（如中⻢绿⾊通道）。 4、全球平衡：2025年中国缺5万吨铅锭，海外过剩15万吨，跨区域贸易互补性增强。 三、东南亚再生铅产业发展趋势 ⼀、需求端：交通电动化与储能双轮驱动 1、电动交通⼯具爆发增⻓ 1）越南：全球第⼆⼤电动摩托⻋市场，销量年增30%-35%，拉动铅酸电池需求年增18%。 2）泰国：东盟最⼤汽⻋基地（2023年产184万辆），转型电动汽⻋中⼼，2030年⽬标EV占比50%，配套启动电池需求激增。 3）印尼：摩托⻋保有量1.3亿辆（汽⻋5倍以上），2024年电动摩托销量同⽐增40%。 2、基建与储能需求 1）东南亚5G基站建设率年增35%，铅酸后备电源占新增需求70%。 二、供给端：原料短缺与环保约束成核心瓶颈 1、废电池跨境回收受阻 中国年出⼝东南亚铅蓄电池含铅量约60万吨，但受《巴塞尔公约》限制，废电池跨境回收率不⾜5%，导致区域原料流失，锂电池替代加速（轻型⻋领域渗透率升⾄20%），进⼀步压缩铅电池报废量。 2、本土产能结构性⽭盾 ⾃给率低：越南缺⼝15万吨/年（⾃给率42%）、印尼缺8万吨（⾃给率65%）。低纯度产能过剩：⻢来⻄亚再⽣铅库存1.6-2.2万吨（2023年），但60%纯度＜99.97%，难以满⾜电池级标准。 3、环保成本攀升 泰国/印尼2025年起禁⽌含铅塑料残渣进⼝，⻢来⻄亚ESG合规成本增30%，中小厂年投⼊超500万美元。 三、产业转型：循环经济与技术升级破局 1、区域回收体系创新 1）跨国联盟：中⻢共建“再⽣铅绿⾊通道”，试点降低物流成本40%，破解废电池回流难题。 2）政策协同：推动东盟《废铅酸电池跨境转运⽩名单》，突破回收壁垒。 2、技术降本与产能升级 1）富氧熔炼技术在泰国落地，回收率提⾄98.5%，吨铅能耗降35%。 2）中国经验输出：推⼴“破碎分选-熔炼”⼀体化设备，降低废料依赖30%。 3、ESG导向的产能重组 1）马来西亚联昌银⾏对绿⾊再⽣铅项⽬提供利率优惠（基准利率-1.5%）。 四、区域市场分化与投资机遇 五、未来趋势与风险预警 1、供需再平衡： 2025年预测：全球铅市场区域分化加剧（中国缺5万吨 vs 海外过剩15万吨），东南亚需建⽴区域铅锭储备机制。 2、价格波动： 沪铅预计区间16000~18800元/吨，伦铅1900~2300美元/吨，跨市反套策略存机会。 3、长期风险： 若锂电池在两轮⻋渗透率超30%（当前20%），铅需求或崩塌。 4、环保： 标准升级（如2025年铅渣进⼝禁令）推⾼合规成本。 结 论：区域协作与技术投资是关键 1、短期：依赖跨国回收联盟与政策协同缓解原料短缺，如中⻢绿⾊通道及东盟⽩名单机制。 2、长期：通过技术升级（富氧熔炼）和ESG融资提升竞争⼒，规避锂电池替代风险。 3、投资重点：关注越南（缺口最⼤）、泰国（EV政策红利）、马来西亚（CIF溢价枢纽）的产能整合机遇。 四、东南亚各国对再生铅产业政策不一 以下是东南亚主要国家针对再⽣铅产业的政策对⽐分析，基于各国环保法规、产业扶持措施及区域协同机制动态： ⼀、越南：缺口驱动型政策 1、产业定位： 最⼤再⽣铅缺⼝国（年缺15万吨），优先吸引外资填补产能。 2、核心政策 ： 1）关税减免：对再⽣⾦属进⼝实施关税优惠，降低原料成本。 2）外资激励：为中资电池企业提供⼟地与税收⽀持，推动100万吨电池产能落地。 3）电动化配套：政策推动“油改电”，但回收体系滞后，依赖进⼝铅锭。 3、瓶 颈：废电池回收率低，本⼟处理能⼒不⾜，环保标准尚未统⼀。 二、泰国：EV导向型政策 1、产业定位： 东盟电动汽⻋制造中⼼（2030年EV占⽐50%），再⽣铅需求激增。 2、核心政策： 1）本地化补贴：EV电池采购补贴30%，刺激铅蓄电池需求。 2）技术升级试点：引进富氧熔炼技术（回收率98.5%，能耗降35%）。 3）环保禁令：2025年起禁⽌含铅塑料残渣进⼝，倒逼企业升级处理⼯艺。 3、挑 战： 再生铅产能与EV需求增速不匹配，需扩⼤技术投资。 三、 马来西亚：枢纽型政策 1、产业定位： 区域铅锭贸易枢纽，CIF溢价发布地。 2、核心政策： 1）循环经济税收抵免：对合规再⽣铅企业免征5年所得税。 2）ESG融资优惠：联昌银⾏提供绿⾊项⽬低息贷款（基准利率-1.5%）。 3）中⻢协同：共建“再⽣铅绿⾊通道”，降低跨境物流成本40%。 3、矛盾点： 库存⾼位，但60%为低纯度铅（＜99.97%），⾼端供给不⾜。 四、印尼：资源管控型政策 1、产业定位： 全球最⼤摩托⻋市场（保有量1.3亿辆），铅需求潜⼒⼤但回收受限。 2、核心政策： 1）“油改电”强制推⾏：限制燃油摩托，电动摩托销量2024年增40%。 2）危废进口禁令：2025年禁⽌含铅残渣进⼝，加重原料短缺。 3）本土化目标：2030年电动⻋保有量220万辆，配套充电站6.3万个。 3、挑 战： 回收网络碎片化，废电池跨境回收率不⾜5%。 五、菲律宾：生产主导型政策 1、产业定位： 东南亚最⼤再⽣铅⽣产国（年产能10-15万吨），但产业链不健全。 2、核心政策： 1）关税豁免：取消电动⻋部件进⼝关税，降低电池⽣产成本。 2）回收科技扶持：政府资助智能拆解技术研发，提升回收效率。 3、瓶颈： 回收链条分散，跨区域协调不⾜，产能利⽤率低。 东南亚各国再生铅政策对比总表 五、中国企业在东南亚投资需要防范哪些风险 中国再生铅企业在东南亚投资⾯临多重⻛险叠加的复杂局⾯，需系统化构建风险防控体系。结合东南亚政策环境、产业特征及企业实践，主要⻛险及防范策略如下： ⼀、政策合规风险：环保升级与贸易壁垒 1、环保标准趋严： 含铅危废进⼝禁令：泰国、印尼⾃2025年起全⾯禁⽌含铅塑料残渣进⼝，⻢来⻄亚ESG合规成本增加30%，中⼩⼚年投⼊超500万美元。 2、ESG强制报告： 菲律宾要求企业提交ESG报告，碳排放超标罚⾦达销售额2%。 3、防范措施： 投资前评估当地环保法规（如印尼《2045⻩⾦印尼计划》），优先布局绿⾊熔炼技术（如富氧熔炼），联合本地合规企业共建处理设施，分摊环保成本。 4、贸易政策突变： 美国“对等关税”政策对越南、柬埔寨加征关税超40%，削弱出⼝竞争⼒；RCEP框架下菲律宾9873项商品零关税，但需满⾜本地化率要求（如印尼原料本地化率需达30%）。 5、防范措施： 分散产能布局（如菲律宾免税区+泰国EV配套基地）；利⽤东盟内部关税优惠（如马来西亚-越南⾃贸协定）。 二、原料供应链风险：回收困局与锂电替代 1、废电池跨境回收阻断：受《巴塞尔公约》限制，中国年出⼝东南亚的60万吨铅蓄电池中，废电池回流率不⾜5%； 2、本⼟回收⽹络碎⽚化（印尼回收率仅40%）。 3、防范措施：参与区域性回收联盟（如中⻢“再⽣铅绿⾊通道”降低物流成本40%）；投资本地回收⽹点智能化管理（如GPS追踪废电池流向）。 4、锂电池替代加速：东南亚两轮⻋锂电配套率从2021年5%升⾄2024年20%，铅蓄电池报废周期延⻓15%。 5、防范措施：动态调整产品结构（如转向储能电池）；与⻋企绑定⻓期供应协议。 三、市场竞争与成本⻛险：产能过剩与经营压力 中资产能内卷，推⾼废电瓶收购溢价⾄中国市场的120%；已现“企业混战”局⾯。 1、防范措施：错位竞争：专注⾼纯度再⽣铅（＞99.97%），避开低端红海市场； 2、本⼟化深耕：开拓东南亚⼆⼿电池翻新服务等衍⽣业务。 3、经营成本攀升：菲律宾⽩领薪资为上海1/3，但熟悉双语的管理⼈才稀缺；基建不⾜导致物流成本⾼（印尼电⼒不稳、越南交通拥堵等）。 4、防范措施：⾃建培训中⼼培养本地骨干；选址靠近港⼝园区（如菲律宾苏⽐克港⾄深圳航程仅2.5小时） 四、法律与文化风险：合规陷阱与本地化障碍 1、法律准⼊复杂： 越南合资需明确技术作价评估机制，否则涉嫌虚假出资；⻢来⻄亚要求⾏业代码与MITI许可严格匹配。 2、防范措施： 尽调阶段聘请本地律所核查“三阶合规”（准⼊扫描→交易结构→退出机制）；股东协议写⼊拖售权条款（⻢来⻄亚）或征收补偿条款（越南）。 3、文化冲突： 宗教习俗影响⽣产安排（如印尼斋⽉期间产能下降30%）；员⼯重视家庭时间，强制加班引发抵触。 4、防范措施： 管理层本土化（越南⼯⼚中层本地化率＞80%）；适配本地习俗（如菲律宾圣诞节发放双薪提升忠诚度等）。 东南亚主要国家政策对比与风险聚焦 六、综合风险管理建议 1、供应链韧性建设： 构建“铅矿-再⽣铅-电池”区域闭环；在菲律宾设初级熔炼⼚（免税），在越南/泰国做精炼（贴近⻋企）。 2、合规先⾏策略： 联合⾏业协会推动《东盟废电池跨境转运⽩名单》，破解回收壁垒；每季度审计ESG指标（碳⾜迹/⾎铅检测）。 3、技术护城河深耕： 引⼊中国⽕法冶炼技术（回收率99.3%），淘汰东南亚低纯度产能；研发锂铅混合电池应对替代⻛险。 关键结论： 东南亚再生铅产业机遇与风险并存，成功关键在于 “技术本地化+合规前置化+供应链区域化” 。 短期规避越南关税敏感项⽬，⻓期可押注菲律宾免税区与泰国EV产业链，同时通过跨国回收联盟对冲原料⻛险。 六、中国企业与东南亚市场需要建立互利互惠的商业模式 中国蓄电池和再⽣铅企业与东南亚市场建⽴互利互惠的商业模式，需结合双⽅资源禀赋、政策环境及市场需求，构建多层次协作体系。 ⼀、供应链整合：构建“回收-再⽣-制造”区域闭环跨境回收体系创新 解决⽅案：复制中国“三级回收⽹络”（集中贮存点→收集⽹点→处置中⼼），在越南/泰国建⽴区域性回收枢纽。 推行“电池以旧换新+定向回收”模式，降低物流成本，破解废电池回流难题。 本土化原料供应： 在印尼/菲律宾布局初级熔炼⼚（利⽤当地矿资源），在泰国/越南设精炼基地（贴近电池⼚），形成“矿铅-再⽣铅-新电池”区域闭环。 二、技术协作：输出高效再生与电池制造能力 再生技术升级：东南亚再⽣铅纯度低，引⼊中国⽕法冶炼技术或富氧熔炼。 电池产品适配： 针对东南亚⾼温⾼湿环境，开发耐腐蚀铅蓄电池；针对电动两轮⻋市场，推出高性价比启动电池。 三、产业链共建：政策协同与产业集群政策红利共享 四、市场创新：双品牌与金融工具 双品牌战略：技术输出+本地化品牌，产品贴牌，销往欧美。 绿⾊⾦融赋能：对接银⾏ESG融资（利率优惠-1.5%），或发⾏跨境绿⾊债券。 探索“碳积分交易”：再⽣铅较原⽣铅减排60%，积分销往欧盟企业。 五、风险对冲：动态应对政策与市场变化 合规前置化：适配东南亚环保升级（如泰国2025年禁铅渣进⼝），共建ESG数据中⼼（如菲律宾强制碳⾜迹报告）。 雇佣本地合规团队，规避法律冲突。 六、需求波动管理 短期：绑定⻋企订单； 长期：布局储能场景（东南亚5G基站后备电源需求年增35%）。 共赢模式的核⼼要素：以回收网络与技术输出破局原料短缺，构建“政策-资源-市场”铁三⻆。 七、借鉴中国经验－东南亚再生铅产业发展需要理性规划 ⼀、回收体系：破解原料困局的核心抓手 复制中国“三级回收网络”模式： 基层站点建设：参考中国经验，在越南/泰国建⽴区域性回收枢纽，整合修理铺、4S店等终端，通过数字化平台实现线上下单、上⻔回收。 职业经纪⼈培养：培训本地回收从业者转型，政府发放资质认证，提升回收稳定性。 突破跨境限制：推动东盟制定《废铅酸电池跨境转运⽩名单》，借鉴中⻢“再⽣铅绿⾊通道”降低物流成本，允许废电池在区域内定向流动。 二、避免中国产能过剩陷阱 产能总量控制：引⼊“区域处理能⼒≤产废量150%”硬约束，严控再⽣铅产能盲⽬扩张。 淘汰低效产能：关停⼩作坊，优先扶持合规企业升级技术。 三、产业链布局：园区化与闭环化是成功关键 打造循环经济⼯业区；构建区域铅循环闭环。 四、技术升级：从低端熔炼到炼高效绿色冶炼 四、政策调控：产能置换与绿色金融双轨驱动 中国经验表明：成功=回收⽹络×技术升级×政策理性。东南亚若复制产能⽆序扩张⽼路，将重蹈中国50%产能利⽤率困局；唯有锚定闭环、绿⾊、协同，⽅能实现铅资源的“真循环”。 八、结束语 （1） 回收体系建设与再生铅产业的健康发展休戚相关； （2） 再生铅产业健康发展，离不开产业链的相互⽀持； （3） 再生铅产业健康发展，需政府理性规划和政策支持； （4）再生铅产业健康发展，更需要行业自律和自身规范。 》点击查看 2025SMM（第二届）全球再生金属产业高峰论坛 专题报道
2025-06-13 17:05:11蓄电池市场供需基本面情况及锑金属在蓄电池铅锑合金板中应用发展【小金属大会】
6月13日，在由 山东恒邦治炼股份有限公司、上海有色网信息科技股份有限公司（SMM） 主办的 2025 SMM（第十三届）小金属产业大会——锑论坛 上，国家动力及储能电池产品质量监督检验中心高级顾问/高级工程师伊晓波分享了“蓄电池市场供需基本面情况及锑金属在蓄电池铅锑合金板中的应用发展”。 一、铅酸蓄电池应用市场分析 1.总产量 2、主要产品占比 ►动力型：电动二轮车、电动三轮车、电动四轮车； 头部企业：天能、超威、旭派、京九、苏中、火炬。 ►起动型：汽车、农用车、摩托车、船舶、内燃机车；头部企业：骆驼、风帆、理士、巨江、GS汤浅。 ►备电型：电力、通信、UPS、数据中心； 头部企业：南都、理士、双登、圣阳、瑞达、雄韬。 ►储能型：储能电站、工商业储能、家庭储能；头部企业：南都、理士、双登、圣阳、华富。 3、市场形势 近年来随着各类新型电池的不断涌现和应用，传统铅酸蓄电池的市场面临着严峻的挑战。 总体形势：锂电池迅速占领高地；钠电池蓄势待发；其它新型电源翘首企足。 汽车市场 截至2024年，国内汽车保有量为3.53亿辆，新能源汽车占8.9%；全球汽车保有量为16亿辆，新能源汽车占3% ►市场分析 Ø燃油汽车未来三年市场需求增速会有所下降 Ø增程式、插电式电动汽车成为新能源车发展主流 Ø目前燃油汽车除驻车重卡外98%使用铅电池 Ø新能源电动汽车锂电池主导，铅电池辅助 Ø未来三年至五年汽车电动化、智能驾驶的发展将对传统铅酸蓄电池市场带来重大影响 Ø需求特征：安全性、启动能力、充电接受能力、耐掁动能力、耐低温能力、耐高温能力、寿命、价格 Ø钠离子电池开始渗透 电动两轮车 2024年，电动两轮车国内总销量4950万台左右，与上一年相比，同比下滑11.6%，而海外总销量1877万台左右，同比增长24.8%。截止2024年12月底，中国电动两轮车市场保有量约4亿台。 ►市场分析 Ø目前铅电池的市场占有率超过87%，锂电池11%左右，钠电池占2%以内。 Ø变化趋势仍铅酸，需要比锂电更高安全的电池，钠电池异军突起。 电动三轮、低速电动四轮车 截止2024年底，全国电动三轮车的市场保有量大约为7000万辆。2024年我国低速电动四轮车销量约为30.2万台，同比下降8.5%。2025年市场仍处于下滑趋势，未来发展要视政策和相关标准情况。 ►市场分析 Ø电动三轮、低速电动四轮车铅电池占比约为60%，锂电池占比为40%并逐渐提高，钠电池占比为0.5%。 Ø其它电动车辆：电动叉车、电动物流车、电动平板车、旅游观光车等锂电池占比80%左右，铅电池占比20%左右，钠电池占比为0.3%。 二、金属锑在铅酸蓄电池中的应用 1、金属锑的重要性 稀有金属：在地壳中的丰度极低，仅为千万分之二。主要存在于硫化物矿物辉锑矿 (Sb2S3)中。截至2024年，全球锑储量达225.5万吨，其中中国储量67万吨，占比29.7%，位居世界首位。 战略金属：工业界的“维生素”，在新能源和军事工业中的不可或缺角色。 2、金属锑的主要用途 ►阻燃剂：三氧化二锑与卤素阻燃剂协同，成为不可替代的阻燃材料，广泛应用于塑料、橡胶、纺织物、化纤等工业中。 ►光伏发电：光伏玻璃：锑化合物与焦锑酸钠制作玻璃澄清剂，提高透明度。单晶硅板：锑的掺杂提高氧沉淀速率改善晶体品质,提高光电转换效率； ►铅酸蓄电池：板栅合金，零部件和添加剂（三氧化二锑）。 ►半导体材料：高纯度锑及其化合物在超高电导率的n-型硅晶圆中用作掺杂剂（二极管、红外线探测器和霍尔元件等）。 ►玻璃陶瓷：瓷器：釉料的硬度剂和耐磨性。玻璃：着色剂和强度剂、耐热剂。 ►战略军工应用，核武器和火箭、导弹炮弹子弹照明弹、枪管炮管以及夜视镜、红外传感器、精密光学、激光瞄准器等。 ►合金材料：轴承、齿轮、化工管道、电缆包皮等增强剂和耐腐蚀剂。 ►化工材料：聚酯化合物、聚对苯二甲酸乙二酯的稳定剂和催化剂。 3、金属锑的产量和价格 ►产量受限：2024年中国金属锑产量7.2万吨，同比-10.3%，产能利用率33%，受制于原料供应不足。2024年需求量为9.71万吨。主要是光伏系统及阻燃材料的发展，对金属锑的需求扩大。 ►锑进口量显著增加,据海关统计2024年中国锑矿砂及精矿的进口量为51080.2吨，同比上升46.0% ►价格上涨：供需矛盾加剧推动了价格上升。 ►发展趋势：A.国家加大行业管控、出口管制；B.锑资源供应或将持续收紧；C.下游应用需求日益旺盛 ；D.技术重塑价值链，应用场景向高端化跃迁（光伏、军工、电池）。E.2025年锑供需缺口扩大；F.价格或许继续上涨；G.锑回收技术提升，回收率上升。 4、金属锑在铅酸蓄电池中的应用 ►应用足迹 a.1859年法国人普兰特（Gaston Plante）发明铅酸蓄电池（两块铅板浸于稀硫酸中可以产生电流）。 b.1881年法国人富尔（Camille Faure）发明涂膏式极板（铅板上涂上铅氧化物的可充电铅酸蓄电池）。 c.1882年英国人色隆(Sellon)发明铅锑合金板栅（锑含量5%-7%，增强极板强度、导电性与寿命）。 d.上世纪50-70年代：铅锑砷合金（锑含量3%-5%，解决失水和自放电问题）。 e.上世纪80-90年代：铅锑砷锡合金（锑含量1.5%-2%，解决失水、内阻和自放电问题）。 f.上世纪90年代——：阀控式电池应用（逐步取代铅锑合金板栅）；铅锑砷锡铜硒(硫)合金（锑含量0.5%-1%，解决失水、自放电和腐蚀问题）。 ►目前应用情况 a.铅锑板栅：富液式电池板栅（汽车、农用车起动用蓄电池、叉车牵引蓄电池、电动三轮车动力蓄电池、摩托车起动蓄电池）。 b.铅零件应用：极柱、端子、汇流排、连接条。 c.铅钙板栅极板：三氧化二锑（正极活性物质添加剂，解决深循环极板钝化问题，即解决极板“无锑效应”）。 ►使用量 a.锑锭：1万吨左右/年； b.三氧化二锑：2000吨左右/年。 ►未来使用趋势 a.锑锭用量逐渐减少；（叉车蓄电池、电动三轮车蓄电池逐渐被锂离子电池、钠离子电池取代）。 b.三氧化二锑用量基本保持不变。 》点击查看2025 SMM（第十三届）小金属产业大会专题报道
2025-06-13 16:34:33铅价冲高回落 关注技术压力【机构评论】
周四沪铅主力PB2507合约期价日内先扬后抑，夜间横盘震荡，伦铅窄幅震荡。现货市场：上海市场驰宏、红鹭铅16850-16950元/吨，对沪铅2507合约贴水50-0元/吨。沪铅呈震荡上行态势，持货商随行报价，并维持贴水报价，而电解铅炼厂报价相对坚挺，对SMM1#铅均价升水50-100元/吨出厂；再生精铅报价对SMM1#铅均价贴水50元/吨到升水50元/吨出厂，下游企业维持刚需采购，偏向电解铅厂出货源。SMM：截止至本周四，社会库存为5.47万吨，较周一增加0.13万吨。 整体来看，原生铅主产区期现价差较大，且临近当月合约交割，部分持货商移库交仓带动库存回升，铅价上方阻力增加。不过再生铅检修减产较多，供应区域紧张，且库存增幅相对有限，铅价下方支撑稳固。短期环保抑制供应提供支撑，但累库及消费疲软施压，短期铅价震荡偏强，上方关注均线压力。
2025-06-13 10:45:15
