上海偏钒酸钠产量
上海偏钒酸钠产量大概数据
| 时间 | 品名 | 产量范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2016 | 偏钒酸钠 | 500-600 | 吨 |
| 2017 | 偏钒酸钠 | 550-650 | 吨 |
| 2018 | 偏钒酸钠 | 600-700 | 吨 |
| 2019 | 偏钒酸钠 | 650-750 | 吨 |
| 2020 | 偏钒酸钠 | 700-800 | 吨 |
上海偏钒酸钠产量行情
上海偏钒酸钠产量资讯
磷酸锰铁锂电池加速“装车”
作为比磷酸铁锂更“锰”的技术路线，磷酸锰铁锂（LMFP）电池正加速进入规模化应用导入期，成为新能源汽车市场的“香饽饽”。近期，车企端的密集落地动作，印证了该技术路线的快速扩张势能。 据全球市场研究机构J.D.Power发布的2026中国新能源汽车新车质量研究报告。在紧凑型插电混动（PHEV/增程式）SUV细分市场，奇瑞风云T9以221个PP100（每百辆车问题数）的成绩，夺得细分市场第一。其超长续航版旗舰型7座车型，就搭载了磷酸锰铁锂电池。 传统合资品牌也加速布局这一赛道。在刚刚落幕的2026北京车展上，上汽大众全新插电混动车型途观Lepro首秀，其核心亮点之一便是采用了22kWh磷酸锰铁锂与三元锂混合体系电池，为用户带来更长续航与更优性价比，展现了合资品牌对磷酸锰铁锂技术的认可。 作为磷酸铁锂“拥趸”的比亚迪，也在添“锰”料。 今年3月，比亚迪发布第二代刀片电池及闪充技术，其第二代刀片电池采用磷酸锰铁锂复合正极与硅碳负极材料。该电池系统能量密度可提升至190-210Wh/kg，较初代产品提升约36%。搭载该电池的车型，CLTC纯电续航可突破1000公里。 随着越来越多的车企对磷酸锰铁锂的技术跟进，业内预计，未来几年，磷酸锰铁锂电池将迎来市场应用的快速渗透期，成为新能源产业降本增效、技术升级的核心驱动力之一。 比磷酸铁锂更“锰” 如果把磷酸铁锂比作锂电池赛道里的“稳健派”，那么磷酸锰铁锂更像是磷酸铁锂完成“基因进化”后的升级版。该技术通过在磷酸铁锂中掺入锰元素，其能量密度即可高于传统磷酸铁锂，能够接近三元电池下限，同时保持较高安全性和相对较低成本。 “公司开发的磷酸锰铁锂，具有更高的电压平台、更高的能量密度、更好的低温性能，并且保留了高安全性和低成本等优势，具备更为优异的产品性能和市场竞争力。”国内某材料厂商如是表示。 电池中国分析认为，磷酸锰铁锂不仅填补了磷酸铁锂与三元之间的性能窗口，而且保留了原有的高安全性和循环稳定性，将会成为未来一段时期中高端电动车的优佳选择。 实际上，早在几年前，业内首款搭载“三元锂离子+磷酸铁锰锂电池”的车型智界S7就已经上市，随后奇瑞星途瑶光、享界S9、智界R7等车型，也都搭载了磷酸锰铁锂电池。除此之外，吉利、特斯拉等车企也布局了磷酸锰铁锂电池技术，并发布相关车型。 “不仅仅是纯用方案，磷酸锰铁锂与三元材料复合使用的技术路线，也可在导电性、能量密度、安全性和循环性能上实现均衡优化。”业内分析指出，未来磷酸锰铁锂电池出货量或将呈现快速增长态势。 据业内机构预测，到2030年磷酸锰铁锂的市场渗透率预计将超30%，全球对磷酸锰铁锂电池需求将超1500GWh，对应正极需求将超260万吨，市场规模或超1500亿元。 值得注意的是，随着新能源汽车和储能发展势头增强，锂电池中用锰的电池占比正在不断扩大。据彭博社新能源财经预测，2050年全球市场对锰的需求量预计将增长至2340万吨。业内分析指出，锰资源储量丰富、成本远低于镍钴，使磷酸锰铁锂在降本方面具备显著优势，可进一步强化其市场竞争力。 投资热门赛道 在全球新能源产业浪潮中，兼具高能量密度、安全性与成本优势的磷酸锰铁锂，正成为电池赛道的投资热点。当下国内产业链企业扩产节奏大幅提速，技术突破与产能布局齐头并进，磷酸锰铁锂产业规模化进程按下“加速键”。 头部企业的产能扩张动作，无疑是产业升温的最直观信号。今年4月，湖南裕能发布公告称，该公司已完成定增事项，募集资金总额为47.88亿元，募资金额将全部用于年产32万吨磷酸锰铁锂项目、年产7.5万吨超长循环磷酸铁锂项目、年产10万吨磷酸铁项目等。 据德方纳米透露，其已建成磷酸锰铁锂产能19万吨/年。德方纳米表示，该公司是业内最早布局磷酸锰铁锂产能的企业，其第一代磷酸锰铁锂产品已实现批量装车，第二代更高性能产品验证进展顺利。当升科技表示，该公司攀枝花新材料产业基地首期项目年产12万吨磷酸（锰）铁锂材料主体产线已建成投产。 除此之外，据光华科技透露，该公司磷酸锰铁锂产品年产能有3000吨，目前正送样检测中；乾运高科表示，其研发的石墨烯包覆磷酸锰铁锂正极材料制备技术，可进一步提升材料的循环稳定性和低温耐受性。 值得注意的是，近期据媒体报道，全瑞实业与国内相关机构联合，以非萃取体系盐酸法钛白粉系统联产的高纯氯化亚铁溶液为唯一铁源，采用多元素材料化冶金思路，完成了“氯化亚铁溶液液相法制备磷酸锰铁锂正极材料”工业性实验。据称，该方法可为磷酸锰铁锂提供大批量且稳定的铁源，成本可降低40%以上。 凭借比磷酸铁锂更高的电压平台与能量密度等优势，磷酸锰铁锂正快速打开应用市场。随着技术的持续成熟与产能的快速释放，磷酸锰铁锂将会为新能源产业发展，提供更具性价比的解决方案。
2026-05-08 18:39:09获全球最大订单后 宁德时代拟50亿元扩产40GWh钠电池产能
据福建宁德当地环评网站消息，5月7日，“福鼎时代新能源电池绿色智造基地项目六期扩建项目”环境影响报告表进行公示。 消息显示，该项目由宁德时代（300750）全资子公司福鼎时代新能源科技有限公司（简称：福鼎时代）建设，拟投资50亿元，新建电芯厂房、极片厂房、容量厂房、模组厂房及配套的公辅设施，并购置国际领先的钠离子电池制造设备，建设钠离子动力电池生产线。项目建设周期为24个月，建成后，将新增钠离子动力电池40GWh的生产能力。 根据环评文件，福鼎时代专注于电池制造、技术推广和电池转售业务，是宁德时代全球布局的重要生产基地。目前，福鼎时代新型动力电池生产基地项目一到五期工程已建成，已披露产能合计为109GWh。其中，一、四期工程为电池生产用标准厂房及配套仓库、宿舍、辅助用房等建筑物建设；二、三期工程合计产能为84GWh锂离子动力电池；五期于2026年3月完成阶段性环保验收（极片车间五暂未建设），验收产能为25GWh锂离子动力电池。 叠加此次六期40GWh钠电池项目，福鼎时代总产能将达149GWh。 电池网注意到，截至2025年年底，宁德时代在钠电池研发上已累计投入近百亿元。2026年，宁德时代开始大力推动钠电池的应用开发，先后推出多款乘用车、商用车钠电产品，并同步开启储能专用钠电池的推广。 4月27日，宁德时代与海博思创（688411）在福建宁德签署储能钠离子电池战略合作协议。双方宣布，达成3年60GWh钠离子电池订单合作，此次合作标志着宁德时代已攻克钠离子电池量产全链条难题，具备规模化交付能力，这是全球迄今规模最大的钠离子电池订单，开启全球钠电产业规模化爆发新阶段。 此前，在宁德时代超级科技日现场，公司表示已突破钠离子电池量产的四大行业难关：极致控水、硬碳产气、铝箔粘接瓶颈、自生成负极的规模化量产，逐一攻克了上百项工程化问题，其钠新电池将于2026年底正式规模化量产。
2026-05-08 17:28:03美元走弱，有色偏强震荡【机构评论】
【铜】 沪铜小幅增仓、日盘震荡，SMM现铜报102860元，上海升水80元，广东升水230元。节中SMM统计社库小增9900吨至25.29万吨。隔夜市场乐观交投半导体板块强现实增速，且积极看待中东局势，美国民间就业增幅同样显著。铜价高位震荡，跟踪仓量变动，短线可参与少量高执行价买看涨期权。 【铝&氧化铝&铝合金】 今日沪铝回落，华东、中原和华南现货升贴水窄幅波动，分别在-100元、-160元和-275元。昨日铝锭社库较节前增加2.4万吨至145.6万吨，弱势需求能否改善还有待验证。全球铝市场预期短缺但风险偏好跟随战争信息摇摆，沪铝短期维持高位震荡，关注回调后买入机会。铸造铝合金跟随铝价波动，两者价差维持千元以上。广西有氧化铝产能因事故减产后开始推进复产，多个新建项目二季度陆续投产，过剩前景未改。今日西北招标价格较前期略有回落，氧化铝震荡等待几内亚政策指引。 【锌】 税票问题继续影响锌锭现货贸易，虽然国内锌锭库存整体偏高，但货多票少，对国内锌现货价格形成支撑。5月开始硫酸出口受限，国内、国际硫酸价差拉大，海外炼厂副产品收益补偿，内外锌锭价差震荡收窄，锌锭现货进口亏损降至3300元/吨左右。5月国产锌精矿TC环比下滑550元/金属吨，矿紧对盘面形成有力支撑，但消费渐入淡季，内需拖累仍存，沪锌反弹高度受限，暂看2.35-2.45万元/吨区间震荡。 【铅】 LME铅投资基金空头持续减仓，带动外盘反弹上探年线；国内需求淡季，沪铅低位弱势盘整，内外价差收敛，铅进口窗口关闭，进口端压力减弱。SMM1#铅均价对近月盘面贴水仍高达185元/吨，再生精铅对SMM1#铅均价贴水75元/吨到升水50元/吨不等，再生铅持货商低价惜售情绪抬升。硫酸价格高位，原生铅综合成本偏低持续压制盘面，消费未见明显好转，沪铅低位震荡看待，价格区间1.65-1.7万元/吨。 【镍及不锈钢】 市场交投活跃。受硫磺硫酸价格飞涨影响，华友旗下部分生产线临时停产，全面缩减产能。自2026年5月1日起，华友钴业子公司华飞镍钴将对部分产线开展停产检修工作。上游价格反弹继续推动中游价格上扬并构成成本支撑。不锈钢去库流畅也给价格一定支持。技术上看，沪镍短期处于偏强震荡，低买思路。 【锡】 沪锡盘中高位震荡，增量资金有限离场。国内现锡上调23150元至417650元，实时贴水交割月锡价。内外锡市由沪锡增仓仓量引领。国内部分龙头上游股票标的突破4月中下旬高点。建议谨慎追涨，2606期权合约到期日相对有限，高执行价卖看涨期权的权利金涨势吸引力强，卖出看涨期权介入。 （来源：国投期货）
2026-05-07 19:23:25河北饶阳磷酸铁锂+超级电容混合储能电站拟招标
5月6日，河北省衡水市饶阳县饶阳建投储能科技有限公司10万千瓦独立储能试点项目招标计划公示。 本次公示项目的建设单位为饶阳建投储能科技有限公司，项目落地于河北省衡水市饶阳县，核心建设内容为一座独立混合储能电站，具体包含90MW/360MWh电化学储能与10MW/30s超级电容储能两大板块，装机容量明确为90MW/360MWh磷酸铁锂储能搭配10MW/30s超级电容储能。 项目同步配套新建一座220kV升压站及其附属设施，升压站将新建1回220kV出线接至河北省沧州市肃宁县境内的220kV靖宁站220kV侧，新建送出线路暂定长度约13.3km，最终线路长度以实际建设为准，项目总占地面积约40亩。 根据公示披露的信息，该项目预计于2026年5月发布正式招标公告，建设单位已出具相关意见。
2026-05-07 17:47:25中建七局中标内蒙古1GW全钒液流电堆及储能系统集成生产线EPC
5月6日，新兆能（内蒙古）能源科技有限公司1GW全钒液流电堆和储能系统集成生产线EPC设计施工总承包(EPC)中标结果公示，该项目此前于2026年4月2日发布公开招标公告。 本次中标单位为中建七局第四建筑有限公司，其中标报价中设计费费率为0.997，建筑安装工程费费率为98.7。 该项目选址位于内蒙古包头铝业产业园区内，具体地块为旧南绕城路以南，新南绕城路以北，呼铁伊东储运以东，锐博新能源以西区域，规划总建筑面积约85000平方米，项目总投资100000万元，本次EPC招标金额为90000万元。项目已由东河区发展和改革委员会批准建设，具备公开招标的各项条件。 项目核心建设内容分为两大核心板块，一方面建设年产1GW全钒液流电池电堆生产线，覆盖双极板、电极、离子交换膜等电堆核心部件的组装、电堆集成等全工序；另一方面建设年产1GW储能系统集成生产线，包含储能模块装配、储能集装箱组装、系统测试等环节。项目将新建5栋生产厂房、2栋综合仓库、1栋综合研发办公楼，同步配套建设仓库、研发中心、办公及各类辅助设施，建成后将形成3条全钒液流电池电堆生产线、3条储能系统集成生产线，最终实现年产1GW全钒液流电池电堆、1GW/4GWh全钒液流电池储能集成系统的产能规模。
2026-05-07 13:34:50
