马来西亚钡酸锰锂进口量
马来西亚钡酸锰锂进口量大概数据
时间 | 品名 | 进口量范围 | 单位 |
---|---|---|---|
2019 | 钡酸锰锂 | 500-700 | 吨 |
2020 | 钡酸锰锂 | 600-800 | 吨 |
2021 | 钡酸锰锂 | 700-900 | 吨 |
2022 | 钡酸锰锂 | 800-1000 | 吨 |
2023 | 钡酸锰锂 | 700-950 | 吨 |
马来西亚钡酸锰锂进口量行情
马来西亚钡酸锰锂进口量资讯
计划总投资10亿!雄迈新能源锂钠电池项目6月底完成调试
据“扬州工信”发布消息,今年1-5月,江苏扬州全市储备的投资10亿元以上制造业重大项目中,有15项已开工建设,其中,位于江苏扬州宝应经开区低碳智造产业园C区的江苏雄迈新能源科技有限公司(简称:雄迈新能源)高性能锂钠电池项目设备已进场安装,预计在6月底全部完成调试。 据介绍,雄迈新能源高性能锂钠电池项目自2024年4月签约落户宝应经开区,项目计划总投资10亿元,设计年产能2GWh,主要用于高性能锂钠电池生产,目前已完成投资3亿元。 资料显示,雄迈新能源成立于2024年,位于江苏扬州宝应经开区金源路光电产业园,经营范围包括:电池制造、电池销售、电池零配件生产、储能技术服务等。
2025-06-24 09:58:58【6.24锂电快讯】比亚迪回应“固态电池将搭载海豹车型”等传闻
【全国工商联汽车经销商商会:呼吁汽车生产厂家优化返利政策缩短返利兑现账期】 全国工商联汽车经销商商会发布关于呼吁汽车生产厂家优化返利政策缩短返利兑现账期的倡议:一是设置明确清晰的返利政策。简化返利设置,明确返利标准,杜绝模糊返利。特别是生产厂家为弥补经销商因价格倒挂等原因造成的亏损而给予经销商的各类名义的非固定返利,应根据市场客观情况,让经销商做到有预期、有相对清晰的计算标准。二是缩短返利兑现账期。调研的汽车品牌中已有18个品牌的返利兑现账期达到了30天以内,充分体现了这些品牌的社会责任和品牌形象。鉴于返利对于经销商的重要意义,呼吁所有品牌都将返利兑现账期调整为不超过30天。三是不再对返利兑现和返利使用设置过多限制条件。调研的汽车品牌中有9个品牌将返利以现金形式直接返给经销商,并且经销商可自由支配使用,呼吁所有品牌都将返利以现金形式返给经销商,并确保经销商可自由支配使用。同时,不要对返利兑现设置过于苛刻的考核条件。 》点击查看详情 【福特汽车公司召回近20万辆电动车】 美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)当地时间6月23日表示,总部位于密歇根州的福特汽车公司正在召回197432辆2021年至2025年款的“福特电马”(Mustang Mach E)中型多功能运动车(SUV),原因是门锁可能失灵,导致后座乘客被困。 【星源材质:参股的新源邦已经拥有氧化物电解质百吨级产能和十吨级出货】 星源材质在互动平台表示,公司在2025年深圳国际电池技术展览会中已经发布了多种聚合物电解质隔膜和刚性骨架产品,可应用于下一代半固态电池和全固态电池。针对固态电池,公司做了较为全面的布局。固态电解质材料方面,公司参股的新源邦已经拥有氧化物电解质百吨级产能和十吨级出货,硫化物电解质预计2025年有吨级出货。刚性骨架和固态电解质膜方面,公司与中科深蓝汇泽签订战略合作,基于星源的刚性骨架膜技术,联合开发可面向市场的固态电解质相关膜体系及高性能全固态电池。(财联社) 【广州:目标到2027年L2(含)以上级别智能网联汽车新车占比超90%】 广州市人民政府办公厅印发《广州市推动智能网联新能源汽车产业发展三年行动计划》,目标到2027年,全市汽车产业转型升级初见成效,智能网联新能源汽车规模不断壮大,培育2—3家新能源汽车年产量超50万辆的汽车企业,整车与零部件产值比达1:0.6,整车及关键零部件品牌影响力大幅提升,核心技术创新能力全国领先。电动汽车基础设施日益完善,燃料电池汽车实现初步商业化应用。智能网联汽车方面,L2(含)以上级别智能网联汽车新车占比超90%,积极开放应用场景,推动自动驾驶规模化示范应用、示范运营。强化广深联动,力争实现粤港澳大湾区核心区域互联互通。 【当升科技:多款电解质产品已获下游头部电池厂商与车企认证及导入】 当升科技在互动平台表示,公司已根据市场发展趋势系统布局硫化物等多个技术路线,成功开发出高离子电导率、微纳米粒径可控调节的硫化物固态电解质并已实现稳定制备,具备规模化供应能力。目前多款电解质产品已经获得下游头部电池厂商与车企的认证及导入。 【藏格矿业:麻米错项目获立项核准批复】 藏格矿业早间公告,公司全资子公司藏格矿业投资(成都)参与认购的江苏藏青新能源产业发展基金合伙企业(有限合伙)投资控股的西藏阿里麻米措矿业开发有限公司收到西藏自治区发展和改革委员会立项核准批复,核准阿里地区改则县麻米错盐湖矿区锂硼矿开采项目,核准文件有效期为2年。项目估算总投资45.37亿元,全部为企业投资。 【比亚迪回应“固态电池将搭载海豹车型”等传闻:不实消息】 针对“固态电池将搭载海豹车型”等传闻,比亚迪回应称,此为不实消息,“目前都是未知的,首款车型和参数都不是官方报道。”近日市场有消息称,比亚迪固态电池将搭载于海豹车型,能量密度达400Wh/kg、充电12分钟可行驶1500公里。此前,深圳市比亚迪锂电池有限公司CTO孙华军曾透露,比亚迪将在2027年左右启动全固态电池批量示范装车应用,2030年后实现大规模上车。(财联社) 相关阅读: 刚果(金)钴出口禁令延期 能源金属板块迎“狂欢” 腾远钴业盘中涨停【SMM热点】 【SMM分析】2025年5月国内碳酸锂进口量出炉 【SMM分析】刚果(金)出口禁令延期3个月,其将对市场产生何种影响 【SMM分析】5月中国锂辉石进口60.5万吨 量级维持高位 【SMM分析】5月中国氢氧化锂出口量级有所增加 达5585吨 【SMM分析】加纳首座锂矿开发引发税收争议 政府被呼吁审慎评估特许条款 【SMM分析】三元前驱体5月出口情况解析 【SMM分析】5月三元正极进出口量出炉,进口环降13%,出口环降4%13% 【SMM分析】5月人造石墨进口和出口量级环比出现不同走势 【SMM分析】2025年5月中国钴湿法冶炼中间品进口量小幅回落 【SMM分析】2025年5月中国未锻轧钴出口、进口量小幅回落 2025年5月中国进口氯化钴4千克,出口氯化钴3000千克【SMM数据】 2025年5月中国进口四氧化三钴0.1吨,出口四氧化三钴334吨【SMM数据】 【SMM分析】三部门召开加强新能源汽车安全管理工作视频会 碳酸锂市场周度综述:价格企稳运行 供需博弈延续【SMM周评】 三元材料市场表现冷清【SMM三元材料市场周评】 三元前驱体市场表现不佳【SMM三元前驱体市场周评】 磷酸铁锂市场周度小结【SMM锂电市场分析】 车市重磅消息频出!5月乘用车厂商零售、生产创当月历史新高 价格战没有未来? 【SMM分析】三个问题让你秒懂储能 【SMM分析】黑粉进出口出正式编码,对国内锂电回收企业影响如何? 【SMM分析】车企账期缩至60天,汽车供应链迎来大变革 【SMM分析】葡萄牙锂矿项目取得突破 欧洲最大锂辉石矿床开发进入快车道 6月磷酸铁锂市场周度小结【SMM锂电市场分析】 【SMM分析】60 天付款承诺背后 供应商的苦笑与期盼 钴系产品报价“跌跌不休” 四氧化三钴单周跌7650元 下周能否止住?【周度观察】 【SMM分析】力拓联手智利国铜进军锂三角 9亿美元开发全球顶级盐湖项目 【SMM分析】隔膜价格维持稳定 【SMM分析】原料拖拽价格下行,政策窗口期或触底反弹 电池及固态电池板块再度携手走强 多家车企公布最新进展 龙蟠股份近6股涨停【热股】
2025-06-24 09:13:13“供过于求”逻辑未改 碳酸锂价格继续寻底?
上周,碳酸锂延续累库态势,库存压力仍然较大。相关数据显示,截至6月19日当周,碳酸锂周度库存增加1352吨,至13.49万吨,超过去年高点,再创新高。 创元期货分析师余烁认为,当前碳酸锂库存不断增加仍是供给大于需求的体现。 “此前,锂精矿价格下跌,带动外购矿成本下移,使得前期因成本倒挂而停产的锂盐厂逐渐复产,周度产量接近今年高点。”余烁解释,在矿价下跌的过程中,没有出现大矿山停产,有效产能未出清,供过于求的问题未得到根本解决,因此行业库存保持增长态势。长期来看,目前碳酸锂行业仍处于全球锂资源开发的扩张周期,一些低成本项目替代高成本项目,使得碳酸锂成本曲线逐渐下移。数据显示,2025年,锂资源供给同比增速超20%。 “近期外购提锂现金流亏损程度减轻,导致辉石端产量快速上行。”弘则研究分析师张峻瑞表示,当前江西主要矿山采选平稳,云母提锂开工率创年内新高,短期下游需求走平,原料采购意愿偏低,市场供强需弱,锂盐库存重回上行通道。 从基本面看,广发期货分析师林嘉旎认为,当前碳酸锂基本面未有明显变动。近期加工企业利润改善,代工增加,上游一体化盐厂开工率持稳,供应比较充足,周度产量持续增加。数据显示,截至6月19日当周,碳酸锂周度产量18462吨,环比增加335吨。5月产量为72080吨,同比增长15%;6月碳酸锂排产预测值为78875吨,将较5月有所增加。 需求方面,林嘉旎表示,当前下游需求整体稳健,动力订单尚可,储能需求受关税影响仍有较大不确定性,近几周全环节持续累库,整体来看需求难有明显提振。相关数据显示,5月碳酸锂需求量为93938吨,较上月增加4311吨,同比增加29.05%;6月需求量预计为95753吨。 在累库压力逐渐增大的背景下,碳酸锂价格呈现震荡偏弱态势。6月19日,碳酸锂期货主力合约LC2509报收58900元/吨,下跌1.93%,价格逼近前期低点。现货方面,碳酸锂价格呈现小幅回落态势。6月20日,电池级碳酸锂均价为60400元/吨,工业级碳酸锂均价为58800元/吨,两者价差为1600元/吨,周度跌幅分别为0.41%和0.42%。 值得关注的是,近期原料价格暂稳,锂辉石和锂云母矿价格较前期跌幅收窄。数据显示,6月20日,6%锂辉石精矿CIF均价为620美元/吨,周环比下跌9美元/吨;锂云母矿(1.5%~2%)均价周环比下跌1.44%,至685元/吨,2%~2.5%品位锂云母矿均价下跌1.22%,至1210元/吨。 “此前,碳酸锂期货价格出现超跌,随着市场情绪好转,盘面价格在60000元/吨附近震荡。但随着盘面价格企稳及基差收窄,现货成交转淡,同时基本面边际走差,累库幅度逐渐扩大。传统消费淡季即将到来,预期中下游排产不乐观,供过于求态势有望进一步扩大,碳酸锂价格或进一步下探。”余烁解释称,当前锂精矿价格跌至600美元/吨,外购矿利润尚可,成本支撑相对减弱,因此价格向下趋势不改。但大矿山尚未释放减产信号,矿价在跌破550美元/吨之前,碳酸锂价格或仍将受成本与套保双重驱动,整体呈现易跌难涨态势。 “尽管锂矿价格企稳由锂盐价格引发,但其价格筑底基础并不牢固。”中信建投期货分析师张维鑫表示,若锂矿价格进一步下跌,锂盐价格或继续向下运行。如果后期矿山捂货惜售,那么将促使锂矿价格进一步反弹,直至达到矿山愿意出货的价格水平,从而带动锂盐价格持续反弹。不过,目前锂矿价格反弹仅是修复性行情,并不意味着下跌趋势就此反转。 更为关键的是,当前供应端的增量多数来自加工企业,其矿石来源为外购或代加工企业。张维鑫认为,如果产量持续增加,那么表明当前的价格能够支撑矿石供应增长,供过于求预期兑现的可能性较大,盘面最终将反映这种市场格局。他建议,后期要密切关注锂矿价格变动、锂辉石提锂产量等情况。若矿石价格未见明显上涨,或产量再度回落,碳酸锂价格大概率仍将保持下跌趋势。 展望后市,林嘉旎认为,当前碳酸锂供过于求的运行逻辑尚未扭转,加之上游未看到实质性减停产,预计短期盘面仍以震荡偏弱运行为主。张峻瑞也认为,当前碳酸锂基本面维持偏弱态势,距离锂价强支撑位仍有一定空间。目前市场无明确上行驱动,需警惕海外宏观事件的影响。 “目前碳酸锂需求主要来自国内新能源汽车行业。”余烁表示,2025年上半年,国内新能源汽车不断累库,且地方车补有逐渐退坡之势,需关注新能源汽车高增速能否维持,若需求支撑不足,后续价格或进一步探底。
2025-06-23 18:05:00【正极材料周报】年产1.5万吨碳酸锂项目落地江西!大中矿业拟投建金属锂电池项目
【公司】增幅248%!天齐锂业旗下成都公司增资至87亿元 企查查显示,近日,成都天齐锂业有限公司发生工商变更,注册资本由25亿人民币增至87亿人民币,增幅248%。 该公司成立于2014年8月,法定代表人为夏浚诚,经营范围包括金属矿石销售、电子专用材料销售、化工产品销售、新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用等,由天齐锂业(002466)全资持股。(来源:电池百人会-电池网) 【动态】总投资21亿元!年产1.5万吨碳酸锂项目落地江西赣州 近日,赣州市行政审批局发布行政审批办件公示,江西湘南新能源有限公司年产15,000吨碳酸锂项目(重新报批)环评获批。 据悉,项目位于江西大余工业园新华工业小区,投资总投资210,000万元,其中环保投资2500万元,占总投资的1.19%。本项目主要投资为设备投资9000万元,流动资金5000万元,其他资金7000万元(包括环保投资),主要产品为电池级碳酸锂15,000吨/年,并副产元明粉73,483.25吨/年。(来源:电池百人会-电池网) 【看点】厦钨新能:前五月新能源材料产品销量约4.76万吨 6月17日晚间,厦钨新能(688778)公告,1-5月公司新能源材料产品实现销量约为4.76万吨,同比增长约20.95%。 具体来看,随着国家将手机、平板电脑、智能手表手环等消费品纳入“两新”政策支持品类,以及AI功能在3C产品应用的不断创新,带动厦钨新能钴酸锂需求进一步提升,2025年1-5月公司实现钴酸锂销量约为2.23万吨,同比增长约53%。 同时,新能源汽车市场延续良好表现,据中国汽车工业协会统计,2025年1-5月,我国新能源汽车产销量分别完成569.9万辆和560.8万辆,同比分别增长45.2%和44%,厦钨新能实现三元材料(含磷酸铁锂及其他)销量为2.36万吨,同比增长约2%。此外,公司磷酸铁锂连续数月出货达千吨级,销量同比实现显著增长。(来源:电池百人会-电池网) 【公司】雅化集团将组建雅化锂业集团整合锂业务 实现降本增效 6月17日,雅化集团(002497)宣布,将组建雅化锂业集团统筹整合集团锂产业各项资源,充分发挥各公司业务优势,更加聚焦锂产业发展,提高集团资源协同效率,降低业务链成本,促进雅化锂产业快速高质量发展。 公告显示,雅化集团将以全资子公司四川雅化锂业科技有限公司为平台,拟更名为“雅化锂业集团”,并将涉及锂业务的5家子公司股权一并无偿划转至雅化锂业集团。 上述5家公司分别为雅化锂业(雅安)有限公司、甘孜州广盛矿业有限公司、四川国理锂材料有限公司、四川普得科技集团有限公司、四川能投锂业有限公司。(来源:电池百人会-电池网) 【看点】宁德时代与天齐锂业成立合资公司 注册资本5亿元 企查查显示,近日,四川慕云泽矿业有限责任公司成立,法定代表人为孔策,注册资本为5亿元,所属地区为四川省甘孜藏族自治州雅江县,经营范围包含选矿;非金属矿及制品销售;非金属矿物制品制造;环境保护监测;金属矿石销售;矿物洗选加工。 股权穿透显示,该公司由四川天齐盛合锂业有限公司、宁德时代(300750)旗下雅江县斯诺威矿业发展有限公司共同持股,持股比例分别为60%、40%。 而四川天齐盛合锂业有限公司为天齐锂业(射洪)有限公司、天齐锂业(002466)、紫金锂业(海南)有限公司分别持股40.80%、39.20%、20%。(来源:电池百人会-电池网) 【投资】10亿元!3000吨!大中矿业拟在湖南投建金属锂电池新材料项目 6月18日晚间,大中矿业(001203)发布公告,公司拟在湖南省郴州市临武县建设“年产3000吨金属锂电池新材料项目”,项目总投资10亿元,同时授权公司副总经理签署《投资协议书》。 项目分三期建设金属锂电池新材料生产线,其中:一期为科研攻关阶段,2025年完成金属锂电池新材料研发、小试、中试;二期规划建设年产1000吨金属锂电池新材料生产线,计划于2026年4月开工建设,2027年底建成投产;三期规划建设年产2000吨金属锂电池新材料生产线,计划于2027年6月开工建设,2028年底建成投产。(来源:电池百人会-电池网) 【公司】美联新材:拟购买控股子公司部分少数股权 6月18日晚间,美联新材(300586)公告,公司拟以2.5元/出资额,合计总额125万元的价格购买关联方刘至寻持有的公司控股子公司辽宁美彩新材料有限公司(简称“美彩新材”)0.1%的股权即50万元出资额。交易完成后,公司持有美彩新材的股权比例由51%提升至51.1%。本次交易系公司基于对钠离子电池正极材料产业未来发展前景的判断,交易完成后,公司持有美彩新材的股权比例将有所提升,有利于进一步实施新能源产业战略布局。(来源:电池百人会-电池网) 【看点】盐湖股份:4万吨锂盐项目总投资优化率约14.58% 盐湖股份(000792)在2025年青海辖区上市公司投资者集体接待日暨2024年度业绩说明会上表示,公司4万吨锂盐项目实现了项目总投资优化率约14.58%。目前,公司新建4万吨基础锂盐一体化项目取得关键进展,核心吸附提锂装置已顺利完成中交。根据年初规划,该项目年内将达成3000吨生产目标。(来源:电池百人会-电池网) 【数据】5月我国锂盐产量约9.9万吨LCE 进口锂精矿为60.5万吨 来自中国有色金属工业协会锂业分会的消息显示,2025年5月,碳酸锂产量略有下降,企业部分产线停产检修,氢氧化锂产量基本持平。需求端,新能源汽车产销延续快速增长态势,动力电池装机量同比增长。 2025年5月,全国碳酸锂产量约6.5万吨,环比下降1.6%;全国氢氧化锂产量约3.7万吨,环比上升0.3%;全国氯化锂产量约1710吨;全国金属锂产量约133吨。5月全国锂盐产量折合碳酸锂当量(LCE)约9.9万吨,环比下降1.0%。 进口方面,5月,我国锂辉石精矿进口量环比减少,碳酸锂进口量环比减少,其中锂辉石进口主要来自澳大利亚、津巴布韦、尼日利亚。5月我国进口锂精矿为60.5万吨,环比减少2.9%。其中进口量前三的国家分别为澳大利亚、津巴布韦、尼日利亚。 出口方面,5月我国出口氢氧化锂0.6万吨,环比上升32.3%,主要出口国家为韩国与日本。5月氢氧化锂出口均价为8.7万元/吨,环比下降14.9%。(来源:电池百人会-电池网)
2025-06-23 17:41:58赣锋锂电中标中石油济柴动力1200MWh液冷储能系统电气分部件框采
北极星储能网获悉,6月22日,中国石油集团济柴动力有限公司1200MWh液冷储能系统电气分部件框架协议中标结果公布,江西赣锋锂电科技股份有限公司以414358555.85元中标该项目,折合单价0.345元/Wh。 据此前公布的中标候选人公示,厦门科华数能科技有限公司为第二中标候选人。 本1200MWh液冷集装箱储能系统电气分部件,包括:磷酸铁锂电池、电池模块、电池管理系统、高压盒、控制汇流柜、内部电缆及附件;电池采用不低于314Ah的磷酸铁锂电池,以安全可靠的实现化学能和电能相互转化的基本单元,由正极、负极、隔膜、电解质、壳体和端子等组成。
2025-06-23 13:20:08