甘肃动力型锰酸锂库存
甘肃动力型锰酸锂库存大概数据
时间 | 品名 | 库存范围 | 单位 |
---|---|---|---|
2017 | 动力型锰酸锂 | 1000-2000 | 吨 |
2018 | 动力型锰酸锂 | 1500-2500 | 吨 |
2019 | 动力型锰酸锂 | 2000-3000 | 吨 |
2020 | 动力型锰酸锂 | 2500-3500 | 吨 |
2021 | 动力型锰酸锂 | 3000-4000 | 吨 |
甘肃动力型锰酸锂库存行情
甘肃动力型锰酸锂库存资讯
英伟达市值再登全球之巅 AI浪潮强劲带动铜缆高速连接概念逆势上涨【SMM快讯】
SMM6月26日讯: 随着生成式 AI 技术成熟及数据中心建设加速,短距离高速互联场景对铜缆的需求显著提升;工信部近期印发《算力互联互通行动计划》,明确推动算力基础设施高效互联,高速铜缆作为数据中心短距离传输的核心组件,有望成为政策重点支持方向;英伟达周三重夺全球“市值之王”桂冠,一位华尔街分析师预测,英伟达即将搭上人工智能(AI)的“黄金浪潮”,市场对 AI 赛道的乐观情绪持续升温,提振了芯片股和铜缆高速连接概念股的市场表现,此外,高盛上调2025年下半年铜价预估,市场对铜资源战略价值的重估间接提振了铜缆高速连接产业链信心;截至6月26日收盘,铜缆高速连接概念逆势涨0.3%,个股方面:兆龙互联涨8.44%,创益通、陕西华达、瑞可达以及众源新材等涨幅居前。 消息面 【工信部:制定算力互联标准化指南 建立算力互联互通标准体系】 5月30日,工业和信息化部印发《算力互联互通行动计划》。其中提出,制定标准规范。制定算力互联标准化指南,建立算力互联互通标准体系。制修订通用技术标准,明确通信网络互通、算力资源互联、业务调度互通、数据传输流动以及应用架构适配等关键环节要求。制修订行业应用标准,促进人工智能、科学计算等行业场景算力互联和算力服务发展。推进国际标准创新,引领全球算力互联技术发展。 【英伟达重夺全球“市值之王”桂冠 华尔街投行:AI“黄金浪潮”将至!】 周三, “AI芯片霸主”英伟达股价创下历史新高,重夺全球“市值之王”桂冠 。当天早些时候,一位华尔街分析师预测,英伟达即将搭上人工智能(AI)的“黄金浪潮”。作为英伟达股价周三上涨的催化剂之一, 华尔街投行Loop Capital当日将英伟达目标价从175美元上调至250美元,上调幅度高达逾40%,同时维持对该股的“买入”评级 。Loop Capital还表示,过去几年推升英伟达股价的人工智能趋势未见减弱迹象, 而且可能会推动该公司市值最终达到6万亿美元,这一估值比英伟达目前市值高出65%以上 。 另一家芯片制造商的业绩报告可能会让英伟达股价短期内保持上涨势头 。高带宽存储器(HBM)芯片制造商美光科技周三盘后公布了好于预期的业绩报告,并且给出了乐观的业绩展望。美光的业绩表现对英伟达来说很重要,因为该公司是英伟达人工智能加速器所需的HBM芯片的主要供应商。(财联社) 》点击查看详情 【兆龙互连:公司高速电缆及组件产品可满足数据中心、AI算力中心对高带宽、低延时的严苛要求】 兆龙互连6月24日在投资者互动平台表示,公司深耕数字通信电缆领域三十余年,拥有业务规模、客户资源、研发技术、产品资质及质量控制等优势,目前公司高速电缆及组件产品可满足数据中心、AI算力中心对高带宽、低延时的严苛要求,并已在数据中心和云计算领域广泛应用。公司密切关注AI技术发展趋势,针对技术发展对高速互连的需求,公司将持续强化技术储备,提前布局产品研发,积极把握市场机遇。 【连接器在无人机生产成本中占比较低】 有投资者在投资者互动平台提问:无人机生产都会应用到各种连接器,请问连接器一般占无人机生产成本的多少?创益通6月24日在投资者互动平台表示,连接器在无人机生产成本中占比较低。此外,创益通6月24日还在投资者互动平台表示,公司全资子公司乐山天穹动力科技有限公司的业务规划主要是代工其他品牌的产品,目前在业务上与大疆没有联系。同时,该子公司刚刚成立,未来的业务发展尚具有较大的不确定性,请投资者注意投资风险。 远东股份董事长蒋锡培5月8日在业绩说明会上表示:公司积极看好行业未来发展,将聚焦智能缆网、智能电池/储能、智慧机场三大业务,积极拥抱AI与数智化浪潮,在新能源、大数据、算力、云计算、机器人等领域持续发力。 有投资者在投资者互动平台提问:目前国内AI服务器增量突飞猛进,而DAC线缆目前是属于刚需产品,公司不管是在技术以及量产规模都是国内第一,公司跟华为,英伟达之间有合作吗?金信诺3月17日在投资者互动平台表示,公司主要为通信行业提供基站设备内部及设备之间关键信号互联产品,具体客户的信息因涉及商业保密条款,暂不便披露。 各方声音 深圳市连接器行业协会先进基础材料应用研究中心执行主任周明亮在由 上海有色网信息科技股份有限公司(SMM)、上海有色网金属交易中心和山东爱思信息科技有限公司主办,江西铜业股份有限公司、鹰潭陆港控股有限公司主赞,山东恒邦冶炼股份有限公司特邀协办,新煌集团、中条山有色金属集团有限公司协办 的 CCIE-2025SMM(第二十届)铜业大会暨铜产业博览会——铜管棒加工产业发展论坛 上,对“连接器用铜合金材料发展趋势”这一主题进行分享时表示:5G通信和数据中心等数字基础设施的快速发展,显著提升了对连接器的需求,特别是那些能够满足高速数据传输和严格信号完整性要求的高性能连接器。预计2025年全球连接器市场规模将达到1000亿美元,其中数字基础设施是连接器的主要应用领域之一,总占比达30%左右。数字基础设施领域对铜合金材料的应用量预计将达到约100万吨,铜合金材料在数字基础设施领域的应用将持续扩大。其对连接器行业各主要行业增长进行了预测(2026F): 东吴证券研报指出:Marvell上调数据中心TAM,定制芯片附件市场增速强劲。AIASIC趋势已明朗,关注数据中心铜连接市场。从目前已获知的CSPASIC服务器方案来看,使用铜缆进行短距互连已成趋势。根据Fibermall报告,AWS今年有望采购150万颗自研芯片,大部分使用AEC互连,尽管Trainium2的计算能力低于英伟达H100,但可以使用400GAEC,随着Trainium3于年底推出,800GAEC的需求有望得到增加;虽然微软在使用AEC铜缆方面较AWS缓慢,但目前已经开始使用AEC构建AI网络;谷歌TPU互连目前主要使用无源铜缆DAC,随着速度的提升,可能会转向AEC。尽管目前还没有Meta使用AEC铜缆的明确信息,但在其Minerva机柜系统中,使用了2个可拆卸电缆背板盒来连接计算托盘以及网络托盘。该电缆背板盒使用了112GPAM4连接器和电缆,每个盒子包括4个电缆组,每个电缆组包含384对不同电缆线,在8个MTIA托盘,6个网络托盘和1个机柜管理系统托盘间形成了1536对电缆网络。头部CSP厂商之外,X.AI也对AEC表现出了大量需求,主要用于AI机柜服务器中芯片与架顶交换机(TOR)之间的互连。国内市场上,阿里巴巴和字节跳动等公司也在考虑或已经开始采用AEC。650 Group联合创始人预计到2026年,AEC芯片的出货量有望达到近2500万颗。我们认为目前AIASIC趋势已经明朗,随着AIASIC芯片逐步放量,配套铜缆品牌商、铜缆代工商、线缆供应商、连接器供应商均将受益。 山西证券研报认为:对于资本市场而言,山西证券认为卫星互联网板块接下来至少面临着三个方面的催化剂和投资机会。1.1下一代天地一体低轨星座设计方案已基本成熟,地面5G产业链参与者将加速过渡深度受益。1.2随着国网等低轨星座试商用临近,地面基建等环节将加速放量。2、AMDHelios机柜设计更新:全面对标Rubin NVL144的超节点机柜。根据Semianalysis 《AMDAdvancing AI:MI350X和MI400 UALoE72、MI500UAL256》分析,Mi400系列将使用UALINK over Ethernet用于Scaleup网络,这个网络将基于Tomahawk6交换芯片。Mi400 Helios机柜预计将集成72枚Mi400GPU,按照每颗Scaleup带宽1800GB/s对标Rubin 144,将需要10000根以上224G铜缆和对应的高密度背板连接器(或也有overpass跳线需求在Switch tray)。而Scaleout网络方面,Mi400设计带宽为300GB/s每GPU,这意味着每颗GPU或配置3颗800G高速网卡,仅服务器连接一层交换机就需要6个800G光模块或3个DAC/AEC铜缆。网络带宽的倍增和超节点设计的加入是我们在2026-2027的GPU和ASIC服务器设计中看到的共同点,这意味着高速铜缆和光模块还将持续处于供需两旺的上升周期中。 中信证券指出,当前AI大模型的训练、推理需求持续旺盛发展,scaling law在后训练、在线推理等方向上持续演进。底层基础设施朝着更大集群的方向发展,单芯片的算力提升在先进制程的影响下未来迭代速度料将放缓,而系统级节点有望通过解决互连、网络、内存墙等问题成为AI算力发展的重要方向。从近期算力龙头企业系统级产品的发展趋势以及过往半导体行业的并购历史来看,系统级算力有望成为AI发展的下一站,国产GPU芯片公司有望通过打造更高资源密度的算力基础设施实现对海外产品的追赶和超越。建议关注:1)英伟达NVL72等系统级产品出货情况;2)以华为CloudMatrix384超节为代表的国产系统级产品进展,建议关注国内产业链相关公司。 西部证券:高速铜缆主要应用于数据中心内部服务器与交换机之间、交换机与交换机之间等短距离互联传输场景,与传统技术相比,铜缆方案不仅有助于提升数据传输速度和可靠性,还在散热效率、信号传输及成本方面有显著的优势。 光大证券:在新一轮AI数据中心加速爆发以及科技巨头引领的背景下,铜缆高速连接技术有望凭借低成本高速传输等独特优势,有望在全球数据中心市场迎来更广阔的发展空间。可关注相关材料供应商、设备生产商、系统集成服务商等产业链各环节的机遇。 海通证券:铜连接产品在数据中心高速互联产品中一直扮演着重要角色,特别是在服务器内部的短距离传输场景下,铜连接对于散热效率和信号传输以及成本方面有着显著的优势。有源铜缆AEC相较DAC具备更轻的重量和更好的性能、相较AOC具备更低的成本,使其同样有望未来在AI数据中心市场寻求潜在应用空间。 东方证券:随着生成式人工智能(AIGC)技术的逐步成熟,基于“大数据+大计算量”模型的新兴应用不断涌现,显著推动了算力需求的持续攀升。国内铜连接厂商崛起,未来市场前景看好。国内各厂商已具备AI算力所需高速铜缆及其上游零部件批量化生产能力。 华福证券表示,AI的催化将驱动有源铜缆应用比例持续增长,市场机构预计有源铜缆芯片市场规模将从2023年1亿美元增长至2027年超过10亿美元,复合增速达到70%以上。 广发证券研报指出,随着自研ASIC比例提升,AEC(有源铜缆)需求快速起量。2025年随北美云厂商需求提升,市场空间有望到达20亿美金。2026年国内市场接力,海外市场继续随GPU自研而渗透率提升,市场空间仍有望继续高速提升。
2025-06-26 18:59:17鞍钢重机轧辊公司大型H型钢肩环等采购招标
1. 采购条件 本采购项目鞍钢重机轧辊公司大型H型钢肩环等(AGZJGSHGXHD250626219834)采购人为鞍钢重型机械有限责任公司采购中心,采购项目资金来自自筹,该项目已具备采购条件,现进行公开询比。 2. 项目概况与采购范围 2.1 项目名称:鞍钢重机轧辊公司大型H型钢肩环等 2.2 采购失败转其他采购方式:转谈判采购 2.3 本项目采购内容、范围及规模详见附件《物料清单附件.pdf》。 3. 投标人资格要求 3.1 本次采购不允许联合体投标。 3.2 本次采购要求投标人须具备如下资质要求: (1)生产型营业执照 3.3 本次采购要求投标人需满足如下注册资金要求: 生产型注册资金:300.0(万元)及以上 3.4 本次采购要求投标人须具备如下业绩要求: 业绩要求:提供1份3年内辊环、肩环、定距环、定位环、推力环、衬套、挡圈、迷宫环(其一即可)合同及对应发票扫描件或复印件。 3.5 本次采购要求投标人须具备如下能力要求、财务要求和其他要求: 财务要求:详见附件(如有需要) 能力要求:详见附件(如有需要) 其他要求:投标人投标前要充分了解本次采购项目的全部技术要求和商务要求,投标单位若对投标标的物存在疑议,可以去使用单位,通过项目负责人,到现场了解工况条件、查看具体实物要求。 3.6 本次采购要求依法必须进行招标的项目,失信被执行人投标无效。 4. 采购文件的获取 4.1 凡有意参加投标者,请于2025年06月26日11时00分至2025年07月04日13时00分(北京时间,下同),登录鞍钢智慧招投标平台http://bid.ansteel.cn下载电子采购文件。 点击查看招标详情: 》鞍钢重机轧辊公司大型H型钢肩环等采购公告
2025-06-26 18:37:26第396批新车公示 | 新能源车细分领域有望带动定制化电池解决方案
近日,国家工业和信息化部发布《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第396批)的车辆新产品公示清单。2025年行至年中,这一批公示车型受到业界广泛关注。 经统计,第396批公告中,申报新能源汽车产品的有234家企业的629个型号。 其中,按动力类型划分,纯电动产品(BEV)共170家企业509个型号、插电式/增程式混合动力产品(PHEV)共56家企业108个型号、燃料电池产品(FCV)共8家企业12个型号。 按汽车大类划分,包括新能源乘用车96款、新能源客车50款、新能源专用车483款。 在96款新能源乘用车中,从配套电池类型看,配套磷酸铁锂、三元锂电池的车型分别为82款、14款。从动力类型看,纯电动乘用车42款、插混/增程乘用车54款。 从新能源乘用车电池配套企业来看,宁德时代配套32款、弗迪电池配套15款、国轩高科配套14款、中创新航配套7款、蜂巢能源/正力新能各配套6款、欣旺达配套4款、瑞浦兰钧/巨湾技研各配套3款、因湃电池配套2款、亿纬锂能/耀宁新能源/极电新能源/多氟多/安驰新能源各配套1款。其中,有1款车型由2家电池企业共同配套。 欣旺达进入理想汽车核心电池供应商之列 在第396批公告的新能源新车型中,理想i6颇受业界关注。该车型电池供应商包括宁德时代和欣旺达,均配套其各自的磷酸铁锂电池。 值得一提的是,此前,欣旺达动力电池已配套理想L8/L7/L6/i8等多款主力车型,此次供货最新车型,意味着欣旺达与理想汽车在电池领域的战略合作迈上新台阶,进入其核心电池供应商之列。 乘用车客户方面,除理想汽车外,欣旺达还供货东风、吉利、上汽、零跑、江铃等主流车企。 产品布局方面,欣旺达近年来不断升级其动力电池产品,今年5月,欣旺达发布动力闪充电池4.0全新超充电池产品矩阵,覆盖动力全场景应用需求,为新能源汽车行业深度电动化、智能化提供强劲动力。 正力新能技术加持,别克GL8电动化提速 第396批公告中,正力新能为上汽通用别克GL8 LS的PHEV车型供应磷酸铁锂电池。 数据显示,今年5月,国内MPV车型销量达9.4万辆,同比增长20.6%,环比增长8.2%。 其中,上汽通用别克GL8 PHEV车型销量达7391辆,环比增长92%,位列新能源MPV车型销量第二名,首次进入TOP3。 这不仅显示出插混技术在高端MPV市场的强劲竞争力,也反映出消费者对MPV插混车型的旺盛需求。同时,别克GL8电动化转型,或将带动更多MPV类油车车型参与电动化浪潮。 值得注意的是,别克GL8 PHEV车型表现亮眼,正力新能持续提供的动力电池也功不可没。 资料显示,正力新能已获得上汽通用全场景、多路径的多个重点平台车型动力电池项目的独家定点。特别在PHEV领域,正力新能凭借其自身前瞻性的市场经验和技术实力,在一年的极短周期内完成双方重点合作项目的开发,助力上汽通用分别在2024年、2025年,完成GL8陆尊PHEV、GL8陆尚PHEV等核心MPV新能源转型产品的快速上市,从而助力客户实现新能源战略落地。 多家电芯企业供货汽车央企主力车型 第396批公告中,汽车央企一汽、东风、长安汽车的多款新能源乘用车在列,其电池供应商包括宁德时代、蜂巢能源、瑞浦兰钧、欣旺达、中创新航等头部电池企业。 其中,宁德时代为一汽红旗天工06的BEV车型/东风岚图梦想家PHEV车型,提供其三元锂电池;为长安启源A07的BEV车型/长安汽车阿维塔12的PHEV车型,提供其磷酸铁锂电池。 蜂巢能源为东风岚图梦想家PHEV车型,提供其三元锂电池。这也表明,除供货长城汽车外,蜂巢能源在电池外供上也在持续发力。 瑞浦兰钧为东风启辰V-ONLINE的PHEV车型,提供其磷酸铁锂电池。 欣旺达为东风奕派eπ007的BEV车型,提供其磷酸铁锂电池。 中创新航为东风风神L8的PHEV车型,提供其磷酸铁锂电池;为长安启源A07的BEV车型,提供其磷酸铁锂电池。 随着汽车央企新能源车型动力电池供应格局日趋多元化,具备技术优势的头部电池企业有望斩获更多央企订单。 “创新”车型激活细分市场 利好动力电池需求增长 电池中国观察到,此次公告中,除了上汽通用申报别克GL8 LS PHEV(申报车型为插电式混合动力多用途乘用车)车型外,还有一款别克GL8 PHEV改装车型也在列。 据国家工业和信息化部网站披露,该车型为华东牌插电式混合动力商务车,申报企业为常熟华东汽车有限公司。该车型配备商务隔断(含小桌板)、影音系统等专用装置,主要用于商务接待;同样由正力新能源提供其磷酸铁锂电池。 此外,公告中还有多款新能源乘用车改装车型。如在广汽传祺E8基础上,打造的宇通牌插电式混合动力勘察车,其配套正力新能三元锂电池;在上汽大通G50max基础上,打造的宇通牌插电式混合动力血浆运输车,其配套国轩高科磷酸铁锂电池;在长城坦克500基础上,打造的九瑞牌插电式混合动力通信车,其配套蜂巢能源、宁德时代三元锂电池。 商务接待、特种作业等细分领域,对电池性能提出差异化要求,或有望带动电池企业开发定制化电池解决方案。 另外,需要提及的是,第396批公告中,在BEV乘用车中,除了宁德时代有配套三元锂电池,其它电池企业均提供的是磷酸铁锂电池。这也带动磷酸铁锂电池车型在该批次新能源乘用车总申报车型中的占比超85%。随着磷酸铁锂电池车型的续航里程突破700公里,未来,磷酸铁锂电池或将发挥更大潜能。 当前,乘用车市场竞争激烈,而新车型的投放或改写市场格局,消费者的青睐将决定下一阶段谁是赢家。 第396批公告新能源乘用车车型如下:(点击查看大图)
2025-06-26 18:35:18又一磷酸铁锂项目终止投资
6月24日,川金诺发布公告称,根据该公司长期战略规划和现阶段发展需求,经谨慎研究和论证分析,该公司拟将“5万吨/年电池级磷酸铁锂正极材料前驱体材料磷酸铁及配套60万吨/年硫磺制酸项目”“广西川金诺新能源有限公司10万吨/年电池级磷酸铁锂正极材料项目(一期工程)”尚未投入的募集资金合计约4.55亿元,变更至“川金诺(埃及)苏伊士磷化工项目”。 “川金诺(埃及)苏伊士磷化工项目”将投资建设年产80万吨硫磺制酸、30万吨工业湿法粗磷酸、15万吨52%磷酸、30万吨磷酸一铵、2万吨氟硅酸钠项目,同时投资主体及实施方式、实施地点亦将发生变更。 “公司原募投项目产品为电池级磷酸铁锂正极材料,主要应用于新能源汽车等领域。后由于新能源市场竞争格局及市场情况发生了变化,公司经过审慎判断,主动控制了项目建设进展。”川金诺表示,磷酸铁锂属于该公司新布局产业,相较于该公司传统磷化工产品而言,尚缺乏竞争优势。 与三元材料相比,磷酸铁锂具有安全性更高、经济性更优、寿命更长等优势。磷酸铁锂电池成本相对较低,能有效降低新能源汽车的生产成本,使电动汽车价格更具竞争力,从而推动市场需求增长。同时,磷酸铁锂电池热稳定性好,安全性表现出色,能增强消费者对电动汽车安全的信心。 不过,近年来磷酸铁锂行业竞争日趋激烈。业内专业人士表示,行业经历过去几年的大规模产能扩张,虽然市场对磷酸铁锂材料的需求持续增长,但是行业整体仍然处于供大于求的格局。目前,磷酸铁锂行业企业整体盈利处于低位。川金诺此次变更项目资金使用用途,悬崖勒马磷酸铁锂项目也是明智之举。 据了解,川金诺目前是中国最大的磷矿进口商之一,其广西防城港基地每年从海外进口磷矿超50万吨,其中埃及是该公司的主要原材料来源地。埃及磷矿储量丰富,已探明储量近30亿吨,排名世界第三。川金诺表示,该公司选址埃及,能够节省原材料进口环节中间成本,优化该公司成本结构。
2025-06-26 18:33:28晶科、晋能等5家企业入围山西交控新能源N型组件采购
6月26日,山西交控新能源发展有限公司2025-2026年度光伏组件供应商入库框架协议入围候选人公布,入围企业有英利能源发展有限公司、大同市云冈区世杰运维清洗有限公司、中衢控股有限公司、晶科能源股份有限公司、晋能清洁能源科技股份公司。 公告显示,该项目所需N型单晶硅双面双玻光伏组件供应商入库,自框架协议签订之日起12个月。交货地点为招标人指定地点(山西省境内),入围供应商5家。
2025-06-26 18:13:57