柬埔寨动力型锰酸锂产量
柬埔寨动力型锰酸锂产量大概数据
| 时间 | 品名 | 产量范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2019 | 动力型锰酸锂产量 | 15000-20000 | 公吨 |
| 2020 | 动力型锰酸锂产量 | 18000-22000 | 公吨 |
| 2021 | 动力型锰酸锂产量 | 20000-25000 | 公吨 |
柬埔寨动力型锰酸锂产量行情
柬埔寨动力型锰酸锂产量资讯
SMM谈中欧班列、绿色关税与电池护照：动力电池出海过程中的关键监管因素
在由 上海有色网信息科技股份有限公司（SMM） 主办的 2026 （第十一届）新能源产业博览会-先进材料产业大会 上，SMM 锂电分析师 杨玏围绕“中欧班列、绿色关税与电池护照：动力电池出海过程中的关键监管因素”的话题展开分享。 背景与问题提出 动力电池出海是反内卷最直接的解决方案 1. 国内竞争加剧，企业需要寻找新增量 中国动力电池产业已形成高度竞争格局； 价格竞争持续，利润空间受到明显挤压； 单一依赖国内市场，增长与盈利的不确定性上升。 2. 中国具备全球最完整的动力电池产业链能力 从上游资源、材料，到中游电芯、PACK，再到设备与回收配套体系完整； 技术迭代快，产品开发、降本和规模化能力强； 产业协同效率高，具备面向全球客户持续交付的基础。 3. 出海不是可选项，而是产业升级的必经路径 从“国内制造优势”走向“全球交付能力”； 从“价格竞争”走向“规则适应 +本地服务 +品牌建设”； 海外市场既是增量市场，也是中国企业能力外溢的重要方向。 原材料价格陡增，二三线企业电芯价格却因竞争激烈长期难以溢价 欧洲是动力电池出海的关键市场 欧洲2035“禁燃”政策已由“100%零排放”转向更具技术中性的“90%减排”讨论路径，方向仍是电动化，但政策边界较此前明显放松。 欧洲并不是彻底放弃禁燃，而是从“只给纯电和氢能留空间”，调整为“仍以电动化为主，但给混动、增程和低碳燃料留出一部分政策空间”。 1. 欧洲是全球新能源车和储能的重要增量市场 ► 电动化转型仍在持续推进 ► 本地制造能力仍不足以完全覆盖需求 ► 对高质量电池与供应链配套需求明确 2. 欧洲不仅是市场，更是规则制定高地 ► 对碳排放、供应链透明度、产品可追溯要求更高 ► 电池已从普通工业品变成重点监管产品 ► 适应欧洲规则，更容易打开全球市场 3. 欧洲市场的价值不只在销量，也在战略意义 ► 有助于提升客户结构和品牌影响力 ► 有助于倒逼企业提升全球交付与合规能力 ►有助于从“产品出口”走向“体系出口” 中欧班列：出海链路中的物流与运输合规 中欧班列：动力电池出海欧洲的重要物流通道 工厂→ 国内集货→ 出境口岸→ 跨境铁路→ 欧盟清关→ 客户交付 2026年前两个月，中欧班列共开行3,501 列，发送35.2 万标箱，同比分别增长32% 和25%。 运输问题，本质上是规则衔接问题 先做适运确认，再做文件闭环，最后做异常处置预案。 绿色关税：碳成本如何传导至动力电池产业链 绿色关税：碳成本并不是直接打到电池，而是沿产业链传导 碳成本传导到电池产业链后，企业最先要准备什么数据？ 绿色关税背景下，企业最先建立的不是税务能力，而是碳数据交付能力。 电池护照：欧盟电池法规下的数据合规要求 电池护照：欧洲正在把“产品交付”升级为“数据交付” ► 2023.08.17 欧盟新《电池法规》生效； ► 2025.02.18 电动车电池碳足迹声明要求开始适用；工业电池等后续按法规分阶段推进； ► 2027.02.18 所有电池必须带QR码；其中LMT电池、>2kWh工业电池、EV电池必须具备Battery Passport； ►2027.08.18 电池尽调义务适用时间（已由原来的2025.08.18 顺延两年。 Battery Passport 是什么 与电池唯一标识绑定的数字化信息载体；面向监管、客户、维修、回收等多主体使用；不是“贴码”，而是“持续可更新的数据接口” 2023 年《Battery Regulation》颁布后，欧盟首次实现：1）全生命周期监管（从矿山到回收）；2）强制披露要求（碳排、溯源、材料占比）；3）强制回收目标（含再生料占比）；4）数字化监管（电池护照）。 电池护照落地后，企业最少要准备哪些数据？ 欧盟将电池护照的数据结构分成三大类： Ⅰ. 基础信息 （Identification），包括：1）电池制造商；2）电池型号与化学体系；3）生产时间与地点；4）额定容量与性能指标；5）唯一数字ID。这一部分看似简单，却构成后续监管的“索引体系”。 Ⅱ. 碳足迹披露 （Carbon Footprint），欧盟的碳排监管 远比外界理解的更严格：（1）全生命周期边界（Cradle-to-Grave） 从矿山提取、冶炼加工、材料制造、电池制造、运输、使用、回收全覆盖。（2） 按批次披露，而非按产品类型披露例如：产自四川的LFP 与产自摩洛哥的LFP 碳排差异需分别披露。（3）采用欧盟统一计算体系（PEFCR，ISO 14067） 避免企业用不同LCA 方法模糊数据。 Ⅲ. 再生材料占比 （Recycled Content）欧盟要求从2031 年起，动力电池和工业电池必须满足强制再 生料占比：2031 年占比钴≥16%锂≥6%镍≥6%；2035 年占比钴≥26% 锂≥12% 镍≥15%。这是欧盟将价值链转回欧洲的制度支点，因为：1）欧洲最 强环节是回收；2）欧洲最弱环节是矿山与材料制造。强制回收比例其实是欧盟把新能源价值链重新链接回欧洲的一种手段。 全链路碳排模型：每1kWh电池的碳排从何而来？ 对中国企业的影响与应对建议 未来十年将出现“三大迁移趋势” 迁移趋势一：上游金属（镍、钴、锂）的精炼从中国向“低碳国家”迁移 迁移方向： （1）镍盐精炼：印尼→ 中国→ 欧洲/北美（2030 年） 核心驱动：欧盟碳排限值。 （ 2）锂盐精炼：青海/西藏/四川→ 绿电地区（云南/贵州） 核心驱动：能源结构+ 某些工艺碳排高。 （3）钴盐精炼：从“DRC→中国”向“摩洛哥/芬兰”迁移 核心驱动：ESG + 碳排+ 地缘政治。 迁移趋势二：石墨化产能将从中国华北向西南、北欧迁移 石墨行业的“下一次产业迁移”将在欧盟制度的压力下发生： ► 北欧（绿电+ 资金）有建设石墨化工厂的动力 ► 中国西南因水电优势成为天然承接地 ► 美国因FEOC 政策需要非中国来源供应链 预计未来十年： 全球石墨供应链将首次从中国高度集中→ 多极化。 迁移趋势三：电池制造向欧洲本地化迁移（产业链“去头部化”） 欧盟制度意味着： ►电池在欧洲本地生产的合规成本最低 ►电池在中国制造的碳排压力最大 ►供应链透明度可在欧洲本地满足 这将推动： ► CATL、比亚迪、EVE 增设欧洲工厂 ►正极、负极、隔膜、铜箔同步向欧洲延伸 ►欧洲形成“新本地化供应链”（不完整，但合规） 制度天然对中国供应链构成压力： （1）中国的优势是规模与成本，而欧盟制度偏好低碳与透明度 （2）合规成本对中小厂是倍数压力 （3）供应链迁移将导致中国材料厂不得不投资欧洲厂 （4）前驱体、镍盐等“高碳环节”可能被制度淘汰 电池护照将导致“三元材料产业链中国优势被侵蚀”。LFP 影响较小甚至可能逆势扩大份额。 电池厂的“制度红利”与“制度风险”并存 1）制度红利：头部厂的竞争壁垒将进一步加厚 CATL、比亚迪、EVE 等拥有： 完整LCA 体系；全流程数据系统；全球供应链控制力；在欧洲建厂能力 因此电池护照将强化： 头部厂→ 更强； 中小厂→ 更弱；这是制度时代的不可逆趋势。 （2）制度风险：供应链透明度= 商业机密外泄 电池厂不得不披露：原材料供应商、地理来源、物流路线、批次能耗、关键材料的ESG 披露； 这意味着： 供应链将失去黑箱空间。 “成本优势”的来源将被欧洲看得一清二楚。 长期来看： 电池厂将面临供应链策略透明化，高成本段将被放大； 上游供应关系将被OEM 重新主导，这是制度时代对中国的最大风险之一。 中国供应链原本的“内部黑箱优势”会完全被打开。 车企将能看到：哪个环节成本高；哪个环节碳排高；哪个环节供应链风险高 从而对中国企业提出“反向要求”： 降碳、降成本、改供应商、改工艺、改能源结构、转移产能。 供应链控制权将从中国企业→ 欧洲OEM 转移。欧洲本地化成为不得不走的路线。 新兴产业风口：电池护照驱动下的五大市场机遇 风口一：低碳材料产业—从“材料替代”到“碳排创新” （1）低碳镍/低碳钴/低碳锂技术。（例如，氢冶金技术提镍，提钴）； （2）材料替代与工艺创新。（例如，干发电极、低温烧结） 风口二：电池回收产业—从“废料处理”到“战略资源” 风口三：绿色供应链管理—从“合规到盈利” 风口四：低碳制造装备—从“传统设备”到“绿色设备” 1）电池生产设备的“绿色化转型” 电池生产中的极片涂布、干燥、成膜、注液等环节是碳排的“重灾区”。其中，干法涂布和低温烧结技术将是未来主流。 2）低碳装备的市场潜力 随着电池护照推动的碳排限值要求，电池厂将被迫投资低碳制造装备，以降低生产过程中的碳排。 应对策略： ► 投资低碳制造设备： 例如，干法涂布、低温烧结技术，节能设备及自动化流水线。 ► 绿色制造方案输出 ：中国设备企业（如恒力、长城汽车）可以通过研发并出口绿色生产线，提升全球市场份额。 未来几年，绿色制造装备领域将迎来大规模的技术更新和市场投资机会。 风口五：钠电池与固态电池的产业化突破 目前，钠电池和固态电池仍处于技术验证阶段，但随着欧盟政策的推动，它们将在未来5–10 年内迎来产业化突破。 预计： 2025–2027： 钠电池和固态电池的初步商业化，专注于低功耗和储能应用。 2028–2035： 固态电池逐步进入电动汽车市场，钠电池在储能领域占据更大市场份额。 这将是未来10 年最具潜力和增长的市场之一。 企业全球化战略：如何利用电池护照抢占先机 》点击查看 2026 （第十一届）新能源产业博览会 专题报道
2026-04-22 11:02:05日本央行陷入两难：地缘风险抑制4月行动，日元疲软倒逼加息预期！
据知情人士透露，受伊朗局势引发的战争不确定性影响， 日本央行目前倾向于在下周的货币政策会议上维持现行利率不变。尽管如此，决策者依然致力于在未来几个月内提高借贷成本。 知情人士表示，鉴于中东局势高度动荡，日本经济前景仍存在变数，目前看来，日本央行并不急于在4月28日的会议上采取行动。然而，由于当前的金融环境依然极度宽松，即便本月决定将隔夜利率维持在0.75%， 该行仍可能坚持其一贯立场，即只要条件允许，就必须继续上调基准利率。这一表态将进一步强化市场对“6月加息”的预期。 不过，日本央行内部并非铁板一块。部分官员由于担心地缘政治冲击会推高物价，依然主张在本月加息。此前有报道称，日本央行正考虑在本次会议上大幅上调通胀预期。消息人士补充称，官员们将密切监视美伊冲突的进展，直到最后时刻才做出最终决定。 目前，交易员对本次会议加息的预期已显著降温，部分原因是日本央行行长植田和男并未给出明确的行动信号。 在过去两次加息前，央行领导层通常会提前释放强烈的暗示以减少市场震荡，但此次这种信号并未出现。 市场数据显示，隔夜掉期市场对本月加息的概率测算已从3月下旬的73%骤降至本周二的8%。尽管市场趋于保守，但知情人士强调，央行内部认为最终决策并非板上钉钉，仍存在变数。 对于日本央行而言，如何与市场有效沟通是重中之重。2024年7月，日本央行曾因一次超预期的加息引发了当年夏天的全球市场动荡，并因此遭受猛烈批评。 与其他主要发达经济体相比，日本央行的政策博弈与沟通任务显得尤为复杂。目前，日本的实际利率仍显著偏低，利率水平在七国集团（G7）中垫底，且远低于通胀率。知情人士指出，与美欧央行可以采取“中性观望”姿态不同，日本央行很难在等待局势明朗化的同时，宣称其政策已经达到了中性状态。 此外，汇率压力也是决策层不得不考虑的变量。 目前日元对美元汇率持续在160关口附近徘徊，这正是2024年夏天日本政府出手干预的警戒点。日元的持续疲软将加剧通胀压力，这很可能迫使日本央行在4月的政策沟通中展现更强硬的鹰派姿态。
2026-04-22 10:14:14分析师：智利铜业难以迅速解决硫酸供应问题
分析师向Platt表示，智利矿业界料难以迅速解决硫酸供应问题。受中东冲突及霍尔木兹海峡封锁影响，2026年硫酸价格出现上涨。全球用于生产硫酸的海运硫磺近半数来自中东地区，该地区的硫磺主要从石油和天然气中提取。 据S&P Global Market Intelligence数据显示，2024年智利铜产量占全球开采铜总量的23.8%，即550万吨。分析师估计，全球约五分之一的铜采用硫酸法提取。分析师表示，硫酸供应中断将使智利多少铜产量面临风险尚难估算。但部分中断可能难以避免，部分原因在于形成这种危险化学品的新供应链存在物流难题。标普全球能源CERA分析师Patricia Barreto表示：“运输成本和安全限制使这成为一个区域性市场，因此替代供应不仅是价格问题，更是供应问题。” 根据S&P Global Market Intelligence数据，2025年中国占智利HS编码2807类硫酸产品进口总量的37.1%，即150万吨。其次是邻国秘鲁，占比24.1%，即100万吨；日本以11.1%的份额（40万吨）位列第三。关键矿产咨询公司Project Blue的分析师Marco Martins表示，加拿大等其他国家虽生产一定量的硫酸，但运输过程并不简单。“由于物流和加工环节存在瓶颈，无法将硫酸转化为可出口的成品，因此短期内难以实现。”Martins称。分析师指出，最明显的额外供应来源是秘鲁，但该国额外产能有限。 分析师指出，矿企持有硫酸库存，且在硫酸作为浸出铜关键原料的矿场，其用量也可进行调整——而浸出过程可能需要数月时间。“智利铜矿的浸出周期相当长，”Martins表示，“我指的是数月之久。这在某种程度上造成了滞后效应，有助于寻找解决方案，观察市场如何趋于平稳。” 据Acuity Commodities的Fiona Boyd称，智利买家已基本满足2026年上半年的硫酸需求，但下半年仍有大量缺口。这意味着他们很快将不得不重返市场采购硫酸。 即使智利买家能找到所需货源，硫酸价格也可能远高于数月甚至数周前的水平。 尽管高价会增加矿企的成本，但这可能有助于刺激并引导更多供应从农业领域转向采矿业。硫酸的主要用途是生产化肥。“在[4月举行的CESCO周铜业活动]上提出的一个有趣观点是，某些作物一年内无需施肥，这意味着在当前铜价利润率下，如果价格合适，部分硫酸可从化肥生产转向矿业，”Boyd称。 矿企已开始公布第一季度财报，在财报电话会议上，关于硫酸供应和成本的问题无疑将接踵而至。 （文华综合）
2026-04-22 10:06:41百万吨退役量！2026锂电回收，从后端到核心战略的转型
2026年，我国正式迎来动力电池退役潮爆发期，碳酸锂价格攀升、废旧锂电价值凸显，锂电回收产业站上万亿新能源赛道的黄金风口。与此同时，头部企业加速布局、技术持续突破、政策与市场双向驱动，一个从个人创业到产业巨头共参与的电池循环新生态正在加速成型。 2014年被誉为中国新能源车元年，历经十年高速发展，截至2024年7月我国新能源汽车保有量已达2565.8万辆。 动力电池普遍服役周期为5-8 年，退役潮如期而至。 多方数据预测显示，2026年我国动力电池退役量将达百万吨级别，2028 年后进入规模化报废阶段，退役量有望突破400万吨，对应回收产业规模或超2800亿元；中国汽车工程学会数据则预计，2030年中国动力电池回收量将达到602.8万吨，全球动力电池需求持续激增，锂电回收市场正迈向千亿乃至万亿级规模。 这些退役电池如同蕴藏丰富资源的 “城市矿山”，锂、钴、镍等关键金属含量可观，再生材料相比原生矿成本低30%-50%，兼具经济效益与环保价值，成为行业争夺的核心资源。 二、个人入局与巨头布局 赛道竞争升级 面对巨大市场机遇，不同主体正以差异化路径切入锂电回收赛道。 对于个人及中小创业者而言，精准掌握锂电回收实操技能是抢占风口的关键。 GBRC 2026SMM电池回收与循环产业大会将于7月16日至17日在浙江宁波开幕 ，大会以“构建全球循环共同体・跨越绿色贸易壁垒”为主题，采用"1个主论坛+2大分论坛"架构，汇聚500+行业精英、30+优质展商、50+合作单位与30+权威专家。2天时间聚焦锂电回收、铅酸电池回收、再生铅产业三大核心产业链板块，深度覆盖全球市场趋势、新政深度解读、前沿技术发布、产业链供需对接、税务合规解析、闭门商务洽谈等核心内容。从《新能源汽车废旧动力电池回收和综合利用管理暂行办法》落地影响，到极片修复、材料再生等关键技术突破，再到再生铅期货交割实操与全球贸易壁垒应对，全方位解码产业痛点、破解价格迷局。 而头部电池企业则以全产业链视角布局回收业务，构建核心竞争力。欣旺达旗下深圳市欣旺达再生材料有限公司于4月9日发布《构建韧性供应链：2026 年锂电回收与绿色循环白皮书》，这是行业内首本由电池回收企业主导编写的专业白皮书，标志着电池回收从产业后端工序升级为企业核心战略。 依托深厚的电池技术积累，欣旺达实现多项技术突破：极片黑粉回收率高达99%，高于行业普遍90%-95%的水平；首创 “极片剥离修复技术”，修复后极片能量密度与循环寿命媲美原生材料，修复产品价格仅为新料的75%，制造成本降低超50%，已在磷酸铁锂材料领域规模化应用，为行业树立技术标杆。 同时，欧盟《新电池法规》与国内《新能源汽车废旧动力电池回收和综合利用管理暂行办法》的实施，对碳足迹、回收率提出硬性要求，合规压力与成本优势共同推动企业布局回收业务，未来行业竞争将从制造毛利延伸至循环经济高毛利领域。 三、技术创新 + 产业协同 共筑绿色循环生态 锂电回收已不是行业选择题，而是关乎未来发展的必答题。产业发展既需要顶尖技术突破，也需要全链条协同与专业交流赋能，共同推动 “生产→消费→回收→资源再生→生产” 闭环落地。 从技术端看，拆解、破碎、分离、修复等环节的持续创新，不断提升材料回收率与再生品质，降低循环成本；从产业端看，回收网络搭建、上下游协同合作，让退役电池高效流转、变废为宝；从政策端看，合规要求持续完善，引导行业规范化、规模化发展，三者共同构筑起锂电循环经济的坚实基础。 为推动行业交流合作、凝聚产业发展合力，GBRC 2026电池回收与循环产业大会 正式开启早鸟参会报名！ 1.大会定位 聚焦电池回收与循环产业全链条，汇聚政策专家、行业龙头、技术企业、投资机构等多方主体，共探技术创新、政策合规、市场机遇、产业链协同等核心议题，搭建高效对接交流平台。 2.大会价值 对接上下游资源、掌握行业前沿技术与政策动态、拓展商业合作渠道、共话万亿赛道发展机遇。 无论是个人技能提升、中小企业入局，还是头部企业战略布局、行业生态共建，锂电回收赛道都已迎来最佳发展窗口期，抓住机遇方能在新能源循环经济浪潮中抢占先机！ 3.报名方式 扫描大会官方报名二维码，填写企业/个人信息完成预登记，获取早鸟价参会资格。 7月16-17日，浙江宁波，GBRC 2026电池回收与产业循环大会邀您一同，深度探讨再生铅交割新机遇，解码动力电池回收新趋势，共探产业破局之路，共筑电池回收循环经济新生态！ 会议咨询：15216637016 唐女士 点击链接报名参会：https://smm-gbrc.smm.cn/tickets?fromId=dd41e6917f
2026-04-22 09:09:22伦铅冲高回落 带动沪铅回吐涨幅【机构评论】
周二沪铅主力PB2606合约期价日内震荡偏强，夜间下跌，伦铅冲高回落。现货市场：上海地区红鹭铅报16850-16885元/吨，对沪铅2605合约升水50元/吨。江浙沪市场流通货源不多，持货商维持挺价出货，电解铅炼厂厂提货源报价亦是变化不大，主流产地报价对SMM1#铅升水0-50元/吨出厂，个别地区升水超过100元/吨。再生铅出货积极性向好，再生精铅报价对SMM1#铅均价贴水50-0元/吨出厂，升水情况基本已无。 整体来看，近期部分再生铅炼厂检修，供应压力阶段性缓解，且货源区域性紧张，持货商报价坚挺，提振铅价。同时，LME去库抬升东南亚现货溢价，亦对铅价构成支撑。不过，终端消费处于淡季，铅锭社会库存维持高位，铅价上方依旧有压力。短期美伊取消二次会晤，且美联储降息预期回落，美元偏强运行抑制内外铅价走势，预计铅价震荡偏弱。
2026-04-22 09:07:11
