广东一氧化锰产量
广东一氧化锰产量大概数据
| 时间 | 品名 | 产量范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2015 | 一氧化锰 | 1000-1500 | 吨 |
| 2016 | 一氧化锰 | 1200-1600 | 吨 |
| 2017 | 一氧化锰 | 1300-1700 | 吨 |
| 2018 | 一氧化锰 | 1400-1800 | 吨 |
| 2019 | 一氧化锰 | 1500-1900 | 吨 |
广东一氧化锰产量行情
广东一氧化锰产量资讯
工信部装备工业一司赴奇瑞、蔚来、江汽开展监督检查
7 月 30日至31 日, 为进一步规范汽车产业竞争秩序、提升汽车产品生产一致性和质量安全水平 , 工业和 信息化部装备工业一司 赴奇瑞汽车股份有限公司、蔚来汽车科技(安徽)有限公司 、 安徽江淮汽车集团股份有限公司 开展 道路机动车辆生产企业产品安全保障能力和生产一致性监督检查 ,重点 检查 企业 智能网联汽车安全保障能力 、 设计开发及生产能力、生产一致性保证能力等生产准入条件保持情况 ,并 现场随机抽取样车、动力电池等,转送至有关机构进行国家标准符合性等检验检测。 下一步,工业和信息化部将会同相关部门深入开展道路机动车辆产品生产一致性和质量提升行动,进一步加强汽车产品 “激进式”创新设计准入审查和测试验证有关管理工作, 督促汽车、摩托车生产企业 深入排查产品安全风险隐患,加强产品测试验证和安全评估,规范营销宣传行为, 守牢产品安全底线 ,切实维护消 费者合法权益。
2026-08-04 09:19:22多重因素助推 铜价新一轮上涨可期【机构评论】
一方面,上游铜精矿品位下滑,中游冶炼集中检修,后续产能释放受限;另一方面,下游逢低补库,社会库存处于年内低位。整体上,短期供不应求格局明确,铜价有望开启新一轮上涨行情。 近期,随着宏观面压制因素逐步减弱,铜市整体风险偏好持续回升。供应端,上游铜精矿加工费持续下跌,中游冶炼企业集中检修,产能释放受限。需求端,国内电力投资稳步增长,市场库存持续回落。短期来看,供不应求格局逐步凸显,铜价有望震荡上行。 宏观面预期改善 当前中东局势逐步缓和,美伊重启和谈的概率大幅提升。若霍尔木兹海峡航运秩序全面恢复,全球贸易与能源供应不确定性下降,将利好制造业,直接拉动铜市需求。 国内方面,随着政策托底信号持续释放,市场悲观预期逐步修复。7月末中央政治局会议释放积极信号。货币政策层面提出灵活调整政策工具,为后续流动性宽松、增量政策落地预留充足空间。与此同时,国有资本持续增持宽基ETF,重点布局科创领域,夯实市场底部支撑。整体上,宏观面预期改善将利多铜价走势。 冶炼产能集中受限 全球铜矿供应整体偏紧,主产国产量增长乏力。智利作为全球最大产铜国,其核心矿区埃尔滕恩特受去年矿难事故持续影响,2026至2030年年产能将稳定在30万吨左右,较2025年35万吨的产量水平明显回落。刚果(金)受基础设施薄弱、电力供应不足制约,铜矿扩产难度较大;印尼收紧铜矿出口政策,引发市场对未来铜精矿供应收缩担忧。总体来看,今年上半年海外头部矿企普遍受矿石品位下滑、地质风险加剧、设备检修维护等因素影响,产量同比回落。 国内铜精矿需求维持高位,2025年我国精炼铜产量约1472万吨,同比增长9%。尽管冶炼企业依托副产品收益维持生产利润,但年内铜精矿加工费长期低于-100美元/吨,近期更是跌至-150美元/吨的历史低位,印证了上游铜精矿供应极度紧张格局。 冶炼端减产效应持续发酵,国内自5月起进入冶炼企业集中检修期。 再生铜供应同样趋于收紧。尽管当前精废价差高位运行,再生铜冶炼具备盈利空间,但受政策监管等因素制约,产能释放有限。同时,进口粗铜、阳极板等冷料到货量下滑,进一步拖累再生铜产出。 综合来看,二季度国内冶炼产能集中收缩,原料端结构性短缺问题突出,预计三季度精炼铜产量难以延续前期增势,环比大概率回落,整体供应压力持续缓解。 库存持续去化 7月,国内电解铜社会库存持续回落。与此同时,洋山铜溢价突破100美元/吨,终结两年低位震荡格局,较1月底15美元/吨的低点大幅上涨95美元/吨。库存大幅去化、进口溢价持续上行,是当前铜市供不应求格局的直观体现。 短期来看,国内冶炼产能受限,市场到货量整体偏少;进口铜受清关节奏影响,货源补充力度有限。下游企业逢低补库需求活跃,市场出库量维持高位,库存去化趋势延续。中长期看,随着铜进口窗口打开,进口货源有望稳步增加,加上铜价上行后,下游终端消费或边际走弱,因此后续库存去化节奏将放缓。 供应收缩叠加持续去库,推动铜现货升水强势走高。当前上游精矿紧缺、冶炼减产,下游按需补库,市场供需错配格局凸显。经过5月至6月集中检修后,冶炼减产效应全面显现,持货商对货源偏紧预期升温,挺价意愿强烈,现货高升水格局有望延续。需要警惕的是,高铜价与现货高升水或对下游终端消费形成抑制,需求负反馈风险犹存。 综合来看,上游铜精矿品位下滑、加工费创历史低位,中游冶炼集中检修、产能释放受限,多重因素推动短期铜供应收缩。下游逢低补库带动库存持续去化,社会库存处于年内低位,铜市短期供不应求格局明确。叠加市场风险偏好持续修复,多重利多共振下,铜价有望开启新一轮上涨行情。 风险因素方面,关注以下两点:一是宏观压制因素增加;二是全球铜供应超预期增长。 (来源:期货日报)(作者单位:恒力期货)
2026-08-04 09:18:06【8.4锂电快讯】机构称阵痛期已过 看好8月新车催化期的表现
【石大胜华:拟投资17.97亿元建设23万吨/年液态锂盐项目】 石大胜华公告,公司全资子公司下属企业东营石大胜华新能源有限公司拟投资建设23万吨/年液态锂盐项目,项目报批投资17.97亿元,建设投资17.74亿元,建设周期为24个月。项目达产后预计年营业收入60.86亿元,净利润15.23亿元。该事项已获公司董事会审议通过,尚需提交股东会审议。(金十数据APP) 【中信证券:阵痛期已过 右侧机会来临 看好8月新车催化期的表现】 中信证券研报指出,A股智选标的在上半年受鸿蒙体系内部分流加剧、存储和碳酸锂等涨价等因素影响,量、价、利均有明显压力,叠加资金面受AI板块虹吸影响,股价经历了漫长的阵痛期。近期中报利空落地,且随着市场资金面在AI和非AI板块的再平衡,反弹幅度超出预期,中信证券看好8月新车催化期的表现。(金十数据APP) 【商务部:外国企业对特定二次圆柱形电池、电池组件及包含该组件的产品提起337调查申请】 2026年7月21日,韩国LG Energy Solution Ltd.、美国LG Energy Solution Arizona, Inc.根据《美国1930年关税法》第337节规定,向美国国际贸易委员会提出申请,指控对美出口、在美进口或在美销售的特定二次圆柱形电池、电池组件及包含该组件的产品(Certain Secondary Cylindrical Batteries, Components Thereof, and Products Containing the Same)侵犯其专利权,请求发起337调查并发布有限排除令和禁止令。其中,中国三家企业涉案。 》点击查看详情 【国家发改委两部门:到2030年新型电力系统初步建成,非化石能源发电量占比达到50%】 国家发展改革委、国家能源局关于印发《新型电力系统建设“十五五”规划》,到2030年,新型电力系统初步建成:绿色低碳的电力供给格局基本形成,非化石能源发电量占比达到50%;电力供应能力持续增强,电力系统互补互济和安全韧性水平大幅提升,电力供应充裕度保持合理水平,有效满足经济社会发展和人民群众美好生活的用电需要;初步建成安全可靠、绿色低碳、坚强韧性、智能灵活的新型电网,资源配置平台作用和服务功能充分发挥,实现28亿千瓦以上新能源高水平消纳,建成可支撑超过1.1亿辆电动汽车出行的充电基础设施网络。新型电力系统体制机制更加完善,全国统一电力市场体系基本建成。 》点击查看详情 【中国汽车流通协会:7月汽车经销商库存预警指数为61.1%】 中国汽车流通协会发布的最新一期“汽车经销商库存预警指数调查”VIA显示,2026年7月汽车经销商库存预警指数为61.1%,同比上升3.9个百分点,环比上升3.9个百分点,库存预警指数位于荣枯线之上。经销商预期,8月车市预计延续淡季弱势运行。全国大部分地区高温酷暑抑制线下客流,消费者观望情绪不会明显改善。但毕业季和开学季购车需求集中释放,对市场需求有一定的拉动作用,销量预计好于7月。(金十数据APP) 【德方纳米:磷酸铁锂、磷酸锰铁锂等正极材料及补锂增强剂等高性能辅助材料适用于固态电池体系】 8月3日,德方纳米在互动平台回答投资者提问时表示,磷酸铁锂、磷酸锰铁锂等正极材料及补锂增强剂等高性能辅助材料适用于固态电池体系。 相关阅读: 上海洗霸新上固液电芯和氧化物电解质项目 固态电池布局一体化版图【SMM分析】 道氏技术2026年半年报固态电池布局与进展解析【SMM分析】 美国Lyten“抄底式收购”Northvolt欧洲资产 锂硫固态电池布局全球【SMM分析】 工信部取消梯次利用企业公告管理 动力电池回收监管再升级【SMM分析】 【SMM分析】原料涨价推高生产成本 电解液价格开启上行通道 【SMM分析】磷酸铁锂材料需求强劲,产业链供给矛盾初现 【SMM分析】国内进口氢氧化锂,赚还是亏? 【SMM磷酸市场分析-7月】高价透支需求+热法增量冲击,湿法磷酸陷入涨库与开工收缩困局 道氏技术2026年半年报固态电池布局与进展解析【SMM分析】 【SMM分析】小米澎程入局增程赛道,大电池策略重塑三元电池需求预期 宁德时代全固态电池 从TRL-4到2027小批量?【SMM分析】 【SMM分析】储能LFP链条全面扩容,磷资源紧平衡格局持续加剧 【SMM分析】韩国电池下游市场:新能源汽车回暖与电池生产疲软间的分化趋势摘要 【SMM分析】新能源汽车电池包集成技术的演进:从CTM到CTP,再到CTB/CTC 【SMM分析】碳酸锂现货价格持平,下游持续按需逢低采购 固态电池的7月 政策定标+百吨级产线集中投产+固液电池规模化放量开启【SMM分析】 【SMM分析】库存压力贯穿产业链 钴系产品整体承压 【SMM分析】8月三元正极订单稳中有增 【SMM分析】下游高系数接受度偏弱,前驱体价格持稳 产量未大增,资本开支先加速:Liontown正在释放什么锂供应信号?【SMM分析】 【SMM分析】钴市低位徘徊,寻底之路未尽 多重利好消息共振!乘用车、汽车板块联袂拉涨逾3% 北汽蓝谷涨停!【热股】 产量未大增,资本开支先加速:Liontown正在释放什么锂供应信号?【SMM分析】 Rock Tech与Transamine签署长期锂精矿包销协议,最高8000万美元预付款融资助推Georgia Lake项目开发【SMM分析】
2026-08-04 08:56:46国企投资!安徽合肥这一磷酸铁锂储能电站项目开工
据安徽皖丰长能投资有限责任公司(简称:皖丰长能)消息,近日,皖丰长能全资子公司长丰皖能风电开发有限公司位于安徽省合肥市的长丰县陶楼100MW/200MWh电网侧独立储能电站项目正式开工建设,项目迈入实质性施工阶段。 该项目配置20套5MW/10MWh磷酸铁锂预制舱式储能单元,同步新建110kV升压站、综合控制楼、消防及配套辅助设施,以1回110kV送出线路接入区域主网,接受省级电网统一调度。 该项目是皖丰长能落实集团公司“新能源项目落地攻坚年”部署的重点工程,也是合肥北部区域重要电网侧独立储能示范项目。 资料显示,皖丰长能成立于2022年1月7日,注册资本10亿元,法定代表人为朱勇军,注册地位于安徽省合肥市长丰县陶楼镇镇政府,由安徽省能源集团有限公司(省属国企)与合肥北城科创集团有限责任公司(县属国企)共同出资成立,持股比例分别为60%和40%。
2026-08-04 08:24:45告别“一辆车打天下”!锂电“532”需求结构形成
近日,乘用车市场信息联席会秘书长崔东树发布6月锂电池全口径需求分析。2026年上半年,国内锂电池全口径总需求达106,890万度,同比大幅增长53%。当前行业增长逻辑已发生显著切换,彻底告别过去新能源车单一拉动的增长模式,正式形成储能、海外出口、商用车多元支撑的全新发展格局。 细分领域来看,上半年新能源车锂电池合计需求79,319万度,同比增长37%,但国内新能源乘用车零售需求同比小幅下滑2%,国内新车市场增长动能疲软,新能源乘用车行业已然步入存量竞争阶段。 在此背景下,乘用车整车出口、动力电池替换保险需求逆势亮眼,上半年增速分别达到116%、69%,成为支撑新能源车板块增长的核心增量。 从需求结构占比来看,行业拐点特征进一步凸显,长期发展格局迎来重塑。新能源车在锂电池总需求中的整体占比,从2024年的87%回落至2026年上半年的74%;与之相对,储能需求占比从13%大幅跃升至26%,锂电行业“新能源汽车+储能”双轮驱动的发展格局彻底确立,其中储能板块成为本轮行业增长的最大亮点,高油价环境与全球风光新能源产业的快速发展,共同推动储能需求迎来爆发式增长。 从月度结构数据可直观印证当前行业格局:2026年6月,储能等需求、锂电池出口、新能源车需求分别占据电池总需求的20%、33%、46%,形成稳定的“532”需求结构,多元支撑的行业发展态势基本定型。 海外出口是锂电池行业稳健发展的重要缓冲力量。2022至2025年,我国海关锂离子电池出口量呈现逐年阶梯式攀升的走势,一方面新能源乘用车、高带电量新能源商用车批量出海,另一方面全球储能装机热潮持续升温,双重需求共同托举锂电出口维持高景气态势。强劲的海外需求有效对冲了国内动力电池产能过剩、行业价格内卷的经营压力,为行业平稳发展提供坚实保障。 具体来看动力电池出口数据,2023至2025年我国海关动力电池出口量(GWh)实现连续高增长,年度出口规模从285.57GWh攀升至586.64GWh,其中2025年全年同比大涨61%,创下三年来增长峰值。 分阶段来看,增长特征十分鲜明,2023年动力电池行业出口基数稳步抬升,上半年累计出口133.67GWh,同比增长60%;2024年出口增速小幅回落至28%,下半年海外需求集中发力拉动四季度增速显著走高;2025年海外需求全面爆发,上半年出口250.39GWh,同比大增73%,其中6月单月同比增幅高达74%。进入2026年,锂电出口高增态势持续延续,上半年累计出口385.73GWh,同比提升54%,6月单月出口67.94GWh,同比增长30%、环比上涨8%,增长韧性持续凸显。 整体而言,新能源整车出海叠加全球储能装机需求的持续释放,让电池出口成为行业对冲国内产能过剩与价格内卷的核心缓冲支柱。 储能需求方面,剔除新能源车装车、电池海关出口后,测算为库存调整与国内储能等领域锂电池内需的总体规模。从2022-2026年储能锂电池月度需求数据来看,行业呈现持续高增长态势,需求规模四年内增长超2倍,复合增速强劲。 从行业增长特征来看,2023年国内储能内需尚处于起步培育阶段,上半年内需表现为负增长,依靠下半年需求集中释放,全年内需规模达到4825万度,同比增长98%;2024年储能需求快速放量,全年需求14,086万度,同比大幅提升192%,标志着国内储能市场正式进入规模化落地周期;2025年行业延续翻倍级高增态势,全年储能内需27,927万度,同比增长98%,其中上半年需求11,991万度,同比增幅达124%。 2026年,国内储能行业增长势能进一步强化,上半年累计储能内需高达27,571万度,同比大涨130%,仅6月单月内需规模便达4208万度,同比增速高达333%。持续高景气的储能内需,已然成为锂电池行业对冲汽车需求波动、消化行业过剩产能、支撑行业长期稳健发展的最核心内需板块。 近期,崔东树还针对上半年国内锂电池出口市场展开复盘分析,上半年,锂电池出口达到487亿美元,增43%。6月锂电池出口维持在87亿美元,同比增长32%。锂离子电池出口价格从2023年的2.73万美元/吨、2024年的2.01万美元/吨降到1.57万美元/吨,又降到2026年的1.51万美元/吨,2026年仅下降8%,降幅明显较2024年的下降26%和2025年的下降22%,改善明显。但6月锂电池出口均价1.54万美元/吨,同比增长1%,出口吨单价仍处历史谷底。 区域布局上,中国出口主要去欧盟、东南亚和日韩、中东等地方。2026年欧盟的市场需求达到42%左右,2026年比2025年增长2个百分点。中国对美国锂电池的出口剧烈萎缩到10%,2026年比2025年下降6个百分点。对美国的下滑持续巨大。
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