刚果三氧化二铟进口量
刚果三氧化二铟进口量大概数据
| 时间 | 品名 | 进口量范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 以下是刚果三氧化二铟(In2O3)进口量近五年的大概数据表格,表头为 | 年份 | -- | 数值区间|单位|: |
| 2019 | 三氧化二铟 | 10000-15000 | 吨 |
| 2020 | 三氧化二铟 | 12000-16000 | 吨 |
| 2021 | 三氧化二铟 | 11000-14000 | 吨 |
| 2022 | 三氧化二铟 | 15000-20000 | 吨 |
| 2023 | 三氧化二铟 | 18000-22000 | 吨 |
刚果三氧化二铟进口量行情
刚果三氧化二铟进口量资讯
不止于电芯 「宁德品质」以“天恒系统+体系化实证”定义电站20年可靠运营
9月20日至21日,「宁德品质」2026全球开放月储能专场活动先后在福建宁德、厦门举行。宁德时代储能技术团队、厦门实证储能科技研究院及储能投资人代表参与活动。通过主题演讲、圆桌交流和实验室参观,与会者围绕储能系统的长期可靠性与资产价值展开交流。两场活动系统阐释了宁德时代以软硬件深度融合提升整站运行可靠性,以体系化实证验证储能电站真实表现,让安全、可靠、长寿命转化为可评估、可持续的可信能源资产。 宁德时代储能技术中心主任 吴殿峰 深化软硬件融合 支撑电站长期可靠运行 “好电芯是起点,而不是终点。”宁德时代储能技术中心主任吴殿峰表示,宁德时代在持续提升电芯品质的同时,正以软硬件高度融合的系统级产品,支撑储能电站与电网长期可靠互动。 吴殿峰以英伟达GB300机柜级系统、苹果iPhone等产品作类比,指出芯片性能的充分释放,依赖整套软硬件的协同设计。天恒储能系统遵循同样的产品逻辑:以优质电芯为基础,将电池管理、能量调度、热管理、功率转换与电网交互统一设计,使各环节相互匹配,将电芯优势转化为整站的运行效率、可靠性和长期资产价值。 宁德时代已打通储能直流侧与交流侧的软件系统,推动BMS(电池管理系统)、EMS(能量管理系统)、TMS(热管理系统)及交流侧控制能力深度协同。依托对电芯机理、寿命边界和运行数据的理解,将电池状态、充放电策略与温度控制联动,使软件决策与硬件能力相匹配。后续,该系统将进一步迭代升级,与场站级控制系统融合,统筹能量优化与快速功率响应,更好地支撑储能电站与电网可靠互动。 吴殿峰以南非一项新能源项目为例介绍,项目签有20年购电协议,要求每天从5时至21时30分持续供电,并响应电网调度、提供稳定支撑。宁德时代提供的158套储能设备,在统一的能量管理系统调度下实现协同运行与功率精确响应,以系统级交付能力支撑长期履约。 从系统品质到长期收益 投资人坚定选择宁德时代 系统能力如何转化为投资回报,是“穿越投运迷雾 锁定储能20年长赢”圆桌论坛的核心议题。参会的储能投资运营企业负责人结合项目实践,分享了设备选择对长期收益的影响,以及持续选择宁德时代的原因。 南京四象新能源、江苏国昇创融新能源董事长 王坤 “做储能要会选,选择大于努力。”南京四象新能源、江苏国昇创融新能源董事长王坤表示,储能投资既要选对市场,也要选对设备,不同设备的性能差异,会在项目建设与运营的不同阶段影响投资回报。自2017年以来,公司持续选择宁德时代的电芯,并在工商业储能、独立储能等领域保持紧密合作。他以通辽项目为例介绍,双方将交付、调试及并网准备工作前置,推动项目在不足半年内完成并网商转,比计划提前20天。在并网窗口日益紧张的情况下,错过窗口可能损失数月运营收入,可靠的产品和交付能力因而具有直接的经济价值。 深圳华工能源CEO任峰 “我们现在就是只选宁德的解决方案。”深圳华工能源CEO任峰表示,这一选择建立在财务测算与实际运行数据之上。企业的储能投资收益模型包含60多个变量,设备价格只是其中之一,有效寿命、容量衰减、充放电深度等指标会持续影响回报。他介绍,其采用宁德时代方案的自投项目已运行近三年,在日常按100%放电深度(DOD)运行的情况下,容量保持情况仍优于合同约定。任峰强调,设备选型形成的性能差距,难以依靠后续交易能力弥补,必须用可验证的关键指标评估全生命周期收益。 围绕客户关注的性能兑现与长期回报,吴殿峰表示,宁德时代以客户全生命周期收益为产品研发目标,综合考虑电池健康状态、系统效率、可用率及电网响应能力,并坚持以实际电站运行数据验证产品承诺。 强化体系化实证 让储能资产价值有据可查 系统能力如何获得可信验证,是厦门场活动的核心议题。厦门实证储能科技研究院院长陈小波介绍,储能实证需要从部件层级走向全尺寸、整站级验证,主动还原电网运行架构与应用场景,识别系统的性能和安全边界,使风险能够提前发现、运行表现能够验证、收益测算有所依据。 厦门实证储能科技研究院院长 陈小波 电芯品质是储能安全的重要基础,而冷却管路与电气部件的布局、控制逻辑与开关操作的配合等问题,只有放到系统中才能充分暴露。现场测试又受到运行条件限制,难以主动触发极端温差、电网异常等工况。实验室通过可控、可重复的测试构造这些场景,与现场实测互补,将问题发现与整改前移至设备交付之前。 陈小波分享的实证案例展示了这一价值。在西藏1.4GWh高海拔储能项目中,低气压、较大温差和风沙对设备绝缘、散热及环境适应性提出特殊要求。研究院将高原环境条件引入实验室,开展能量效率、热管理、绝缘耐压及防沙尘等验证。在另一吉瓦时级储能项目的测试中,实证提前发现了过电压条件下的高压击穿问题,为设计改进提供了依据,降低隐患进入实际电站的风险。 在此基础上,研究院推进“平台型实证”与“场景型实证”相结合的实证矩阵。平台型实证围绕系统功能、并网安全与可靠性建立完整验证体系;场景型实证进一步针对不同地区和应用需求,验证构网支撑、数据中心供电及并离网切换等能力。实测数据还可用于校验和完善仿真模型,提高故障复现与系统优化的准确性。 研究院正推进与产业链、金融保险机构及科研单位的合作,并探索将共性问题转化为标准和设计规范,为项目风险评估及融资决策提供支撑。 此次储能专场活动将研发、交付、运营与实证验证串联起来,进一步明确了「宁德品质」在储能领域的价值内涵:以系统能力支撑长期运行,以实证依据提高资产透明度,让储能成为电网可以信赖、投资者能够看清价值的能源资产。
2026-09-23 10:24:05【9.23锂电快讯】中国工信新闻:“去宁德化”论调要不得|汽车板块新闻频出
【杉杉股份:拟投资约51.06亿元新建年产15万吨锂电池负极材料一体化基地】 杉杉股份公告,公司拟在内蒙古包头市青山区新建年产15万吨锂电池负极材料一体化基地。项目总投资约51.06亿元,其中固定资产投资约43.18亿元。项目建设期为17个月,计划开工时间2027年3月,计划竣工时间2028年7月。本项目建成后,可与公司现有青山、九原工厂形成产能协同,扩展当前已有的产品流转路线,提升整体运营效率,强化一体化成本优势;本项目产品聚焦动力电池、新型储能、消费电子及海外高端产品,可依托与国内外头部电池企业的长期供货框架协议锁定核心销量,投产后产销率具备可靠保障。(金十数据APP) 【中国工信新闻:“去宁德化”论调要不得】 工信部旗下媒体中国工信新闻发文表示,最近一段时间,“去宁德化”在新能源汽车行业被反复炒作,俨然成了一场舆论闹剧。车企调整供应链、增加供应商、布局自研,本是正常的市场行为,却被不断包装成“去宁德化”,甚至渲染成整车企业与动力电池企业之间的对立。热闹背后,真正值得讨论的不是“谁替代谁?”,而是中国新能源汽车进入高质量发展阶段,究竟需要怎样的产业竞争。舆论如果动辄鼓吹“去某某化”,把本土龙头企业与产业链其他企业人为对立起来,并不符合中国汽车产业今天所处的发展阶段。一个成熟产业真正需要的,不是削峰填谷,更不是“谁领先就削弱谁”,而是既要有更多优秀企业成长,也要让已经形成全球竞争力的企业继续向前。(中国工信新闻) 【王文涛部长与欧洲汽车工业协会主席康林松举行视频通话】 9月21日下午,商务部部长王文涛与欧洲汽车工业协会主席、奔驰集团董事长康林松举行视频通话,就中欧经贸关系及汽车产业合作等问题交换意见。王文涛表示,中方愿同欧方在贸易投资磋商机制框架下,通过对话妥处分歧,确保中欧经贸关系稳定,为世界经济发展注入确定性。希望欧洲汽车工业协会发挥积极作用,推动欧方同中方相向而行,早日达成符合世贸组织规则和各自国内法律、照顾双方业界利益的解决方案。 》点击查看详情 【王文涛部长会见德国汽车工业协会主席穆勒】 9月21日上午,商务部部长王文涛会见德国汽车工业协会主席穆勒,双方就中德汽车产业合作及中欧经贸关系等问题进行交流。王文涛强调,中国不是欧盟面临经贸问题的根源,而是共同解决问题的伙伴,不希望看到欧方选择保护主义道路,限制或关闭市场,并导致全球范围的市场相互封闭。中方致力于在中欧贸易投资磋商机制框架下,按照合规、平衡、非歧视原则探讨包括汽车领域相关问题的解决方案。希望德国汽车工业协会发挥积极作用,推动德政府和欧委会同中方相向而行,通过对话磋商,达成双方均可接受的建设性解决方案。 》点击查看详情 【珠海高栏港新能源汽车整车装箱出口实现首单突破】 珠海经济技术开发区高栏港国际货柜码头新能源汽车整车装箱出口实现首单突破,1408辆国产新能源汽车完成装箱登轮作业,所搭乘的货轮缓缓起航,驶向共建“一带一路”国家巴西的维多利亚港。据了解,此次项目共有2807辆国产新能源汽车将启程发往南美,总货值约2.9亿元,码头方预计第二批车辆也将于月底有序组织出运。(央视新闻) 【第二次中国—新西兰新能源汽车对话在京举行】 9月22日,工业和信息化部总工程师王卫明与新西兰城市、环境、区域和交通部副部长克里斯·尼斯在北京共同主持召开第二次中新新能源汽车对话。王卫明表示,建立新能源汽车对话机制是落实中新两国领导人重要共识的务实举措。双方于去年12月在新西兰惠灵顿共同举行首次中新新能源汽车对话,为两国产业合作奠定了重要基础。工业和信息化部愿同新西兰城市、环境、区域和交通部继续加强新能源汽车领域对话交流。克里斯·尼斯表示,新能源汽车对话机制为新中双方开展新能源汽车领域政策交流搭建了重要平台,新方愿同中国工业和信息化部在该机制下继续合作。 相关阅读: 8月电池材料进出口数据出炉 锂辉石进口实物吨再创新高 其他环节如何【SMM专题】 聚合物固态电池布局“武汉速度” 离子能源布局全景解析【SMM分析】 【贯通磷锂全链路】之三——川发龙蟒(工铵行业价值重构与供需格局深度拆解)【SMM分析】 8月磷矿石进出口大增 需求旺季来临?【SMM分析】 【SMM分析】 韩国8月新能源汽车出口下降:生产受阻影响下累计仍保持增长 【SMM分析】Anson Resources与Wogen、Xcelsior签署非约束性MoU 拟从犹他州Green River项目供应碳酸锂 【SMM分析】8月中国硫酸产量分省份数据 【SMM分析】2026年8月中国未锻轧钴进口量环比下降4%,出口量环比上涨55% 【SMM分析】8月鳞片石墨出口格局分化 韩国跃居第一大市场 【SMM分析】8月人造石墨出口环增17.9% 欧洲成最大增长引擎 【SMM分析】2026年8月中国钴湿法冶炼中间品进口量环比下降51% 【SMM分析】2026年8月六氟磷酸锂出口量环比下降约14.6% 【SMM分析】8月中国硫磺硫酸进出口数据 【SMM分析】2026年8月碳酸锂市场月度总结:先扬后抑,供应恢复与需求谨慎博弈 【SMM分析】碳酸锂生产新技术:从实验室到工业化的路径与瓶颈 【SMM分析】磷酸铁锂订单热度不减,市场保持活跃 本周钴系产品报价继续承压 氯化钴价格“跌跌不休” 下游市场表现如何?【周度观察】
2026-09-23 09:46:48沙特7月原油出口升至四个月高位,俄罗斯9月海运原油出口收入三个月新高
联合组织数据倡议(JODI)周二公布的数据显示, 沙特阿拉伯7月原油出口量较6月增加约3.3%,至412.5万桶/日,为3月以来最高水平。 沙特原油产量则从6月的712.2万桶/日增至813.5万桶/日。 UBS分析师Giovanni Staunovo表示:“随着地区紧张局势缓和,沙特原油及成品油出口在7月均有所增加。”不过,他补充称, 8月出口可能走弱,尤其是来自红海港口的出口,因为胡塞武装相关紧张局势重新升级。 数据显示,沙特炼厂7月原油加工量从6月的249.8万桶/日下降2万桶/日,至247.8万桶/日。沙特直接燃烧原油量也从6月水平下降22403桶/日,至56.11万桶/日。 截至9月20日的四周内,俄罗斯海运原油出口量小幅回落至每日353万桶,出口总值升至每周21亿美元,为6月14日当周以来最高,主要受全球油价上涨驱动。 周二布伦特原油期货下跌1.78%至98.55美元/桶。 沙特最新动态 在地缘政治方面,据 华尔街见闻周二文章 ,一名伊朗官员表示,如果美国缓解军事压力并解除对伊朗港口的封锁,伊朗可以在7天内重新开放霍尔木兹海峡。不过,伊朗方面随后又有消息人士否认了相关报道。 周一,也门胡塞武装试图夺取战略高地,以切断红海沿岸与沙特支持势力控制的其他地区之间的联系。据CCTV国际时讯,上周日对胡塞武装的空袭行动一度箭在弦上,但美国总统特朗普最后一刻取消了针对胡塞武装的袭击。 周二, 沙特东西输油管道传出重启信号 ,沙特阿美正加紧修复受损泵站,延布港已出现油轮抵达迹象,目标最快本周恢复原油出口。管道重启有望缓解供应中断压力,但恢复进度及红海航线安全仍存不确定性。 此前,无人机袭击迫使沙特于9月13日关闭该输油管道。 俄罗斯石油出口收入触三月高点,但沙特复产与美国关税威胁前景 俄罗斯石油出口收入近期攀升至三个多月来最高水平,但这一势头正面临双重压力: 沙特阿拉伯加速恢复西海岸输油管道供应,以及美国新签署的关税授权法案令俄油最大买家印度对采购前景趋于谨慎。 据彭博数据,截至9月20日的四周内,俄罗斯海运原油出口量小幅回落至每日353万桶,出口总值升至每周21亿美元,为6月14日当周以来最高,主要受全球油价上涨驱动。 然而沙特正在绕过受损泵站、重启东西输油管道,此举已推动全球油价回落,俄罗斯原油价格随之承压。 与此同时,特朗普已签署法案,授权对俄罗斯前五大能源进口国征收最高100%的关税。作为近几个月俄罗斯海运原油最大买家,印度买家已感到警惕,可能削减进口。 据悉,印度或将近期俄罗斯原油进口占比从逾一半压缩至20%至30%,这意味着每日采购量或减少逾100万桶,迫使俄罗斯另觅买家。 俄罗斯炼厂持续遭袭,更多原油转入出口 俄罗斯境内炼油设施连续遭受打击,加大了出口压力。 过去一周,具备每日近100万桶原油加工能力的炼厂已全部或部分停产,受袭设施涉及塞兹兰、雅罗斯拉夫尔、莫斯科、乌法及古比雪夫等地。 上述袭击导致俄罗斯国内原油加工量下降,部分无法在国内消化的原油被转入出口渠道。彭博数据显示,今年迄今俄罗斯海运出口量较2022年俄乌战争爆发以来任何一个完整年度的均值高出近每日30万桶。 特朗普曾公开表达对俄罗斯柴油加工能力受损的不满,将柴油上涨归咎于乌克兰对俄炼厂的打击,而非中东局势。
2026-09-23 08:18:12【SMM公告】关于新增富锂锰基、硫化氢和纳米二氧化钛价格点公告
尊敬的用户: 您好! 为进一步完善固态电池上游原料和材料价格体系,帮助上下游企业全面洞察固态和固液电池正极材料富锂锰基、硫化锂原料硫化氢和氧化物电解质原料纳米二氧化钛的市场动态。SMM通过提供实时、精准的现货行情与价格信息,助力企业有效降低市场交易中的风险与成本,提升核心竞争力与市场适应能力。 SMM经过一段时间的沉淀和市场调研后,拟从2026年9月29日起新增富锂锰基(高、中、低压)、硫化氢和纳米二氧化钛共4个价格点。具体下: 一、富锂锰基价格点:3个 名称:高压富锂锰基 规格:4.6V-4.8V 名称:中压富锂锰基 规格:4.45V-4.55V 名称:低压富锂锰基 规格:4.25V-4.4V 价格说明:送到价格,含13%增值税。 二、硫化氢价格点:1个 名称:硫化氢 规格:H2S含量不小于99.9% 价格说明:出厂价格,含13%增值税。 三、纳米二氧化钛价格点:1个 名称:纳米二氧化钛 规格:TiO2含量不小于99.5% 价格说明:送到价格,含13%增值税。 敬请关注SMM官方网站及数据终端,感谢您对SMM的支持! 上海有色网 2026年9月22日
2026-09-22 18:05:33【正式通知】2026第十三届中国压铸、挤压铸造、半固态加工年会
会议指导单位 中国机械工程学会铸造分会 会议主办单位 中国兵工学会材料科学与技术专业委员会 特种铸造及有色合金杂志社(武汉)有限公司 会议承办单位 特种铸造及有色合金杂志社(武汉)有限公司 会议协办单位 广州和德智能装备制造有限公司 广东省机械工程学会铸造/压铸分会 苏州市压铸技术协会 香港铸造业总会 会议支持媒体 FSC赛系铸造采购平台、铝车轮质量协会、压铸周刊、中铸科技、广西机械工程学会铸造分会、重庆铸造协会、中国压铸网、材料学网、国纳说镁、元镁体、上海有色网、中国榆林镁业网等 会议组织委员会 大会主席 :熊守美 朱秀荣 姜巨福 委员 (按姓氏笔画排序): 于文波 王才华 王云海 王东涛 王军 王利飞 王彤 王虎 王晔 王倩倩 王凌宇 王珵 计效园 邓坤坤 邓敏 石洪伟 龙威 卢宏兴 叶喜葱 史国栋 付华栋 付佳伟 吕书林 朱德智 仲红刚 任敏 刘文才 刘旦 刘乐华 刘欢 刘辰 刘宏磊 刘洋赈 刘健 刘海涛 刘崇宇 刘琪铭 刘朝勇 刘富初 齐霖 闫二虎 闫昌建 闫学伟 江鸿翔 孙佩义 孙晶莹 李广宇 李永坤 李光浩 李宇飞 李凯 杨浩坤 杨家洲 肖华强 肖旅 肖寒 吴孟武 何国爱 何敏 谷立东 宋东福 宋成猛 张从阳 张永 张旭亮 张昂 张昴 张亮 张莉 张涛 张嘉艺 陈大辉 陈云 陈刚 陈利文 陈菲 陈超 武玉英 苗晓军 范晓澜 林韵 金晓杰 周计明 郑江水 郑洋 郑锦灿 宗洪祥 孟毅 赵宇宏 赵思聪 胡小刚 胡文义 胡文鑫 胡志 胡茂良 查敏 段伟 姚国志 秦永强 贾征 夏望红 徐岩 徐琴 徐善状 殷亚军 高民强 高通 郭恩宇 黄粒 黄锋 黄福如 龚杰 崔晓丽 隋育栋 隋艳伟 蒋文明 韩星 程志强 程颖 童鑫 谢盼 綦育仕 樊伊兵 樊江磊 樊振中 薛彦庆 专题论坛主席 镁合金材料及半固态成形技术论坛 (按姓氏笔划排序): 王才华 卢宏兴 谷立东 李永坤 綦育仕 挤压铸造工艺创新与产业化论坛 (按姓氏笔划排序): 陈云 陈大辉 杨家洲 周计明 夏望红 轻量化材料与压铸工艺创新论坛 (按姓氏笔划排序): 刘乐华 吴孟武 宋成猛 李光浩 林韵 低压、差压铸造技术创新论坛 (按姓氏笔划排序): 王虎 刘宏磊 张旭亮 芦刚 樊振中 AI赋能压铸智能制造论坛 (按姓氏笔划排序): 计效园 张昂 赵宇宏 会议时间 2026年10月31日-11月3日 会议地点 长风凯莱酒店 会议日程 会议亮点 亮点一:五大分论坛全覆盖,形成完整技术闭环 (覆盖镁半固态、挤压、高压、低压铸造、AI智造,贯通“材料-工艺-装备-智能”全产业链,集齐四类主流工艺。) 亮点二:聚焦铝镁轻合金,紧扣新能源轻量化产业风口 (聚焦铝镁合金,围绕新能源车身、底盘、热管理等热门铸件,紧扣大湾区产业集群,直击轻量化降本与缺陷管控等刚需痛点。) 亮点三:产学研顶尖专家齐聚,报告阵容含金量拉满 (30+杰青、企业总工、研发专家,150+技术报告分享前沿研究与量产实战,打破学术与产业壁垒,现场对接顶尖技术资源。) 亮点四:广州增城产业实地参访,走进量产一线 (依托增城产业优势,参观挤压铸造、一体化压铸及镁合金产线,深入车间观摩量产工艺,将理论与实景结合,学习效果更佳。) 亮点五:多工艺同台交流,打通不同铸造技术选型思路 (四大铸造工艺同台研讨,便于工程师横向对比优劣,快速匹配最优路线,助力企业工艺选型、降本提质与新品开发。) 亮点六:AI数字化专题独立设坛,直击压铸智能化转型痛点 (专设AI分论坛,聚焦机器视觉、参数优化、数字孪生等落地应用,分享压铸车间真实案例,助力中小企业低成本数字化升级。) 亮点七:铸件展示 + 采购洽谈+供需对接墙三位一体 (会议同步设置铸件展示、产品/服务展示、供需对接墙与供需洽谈区,覆盖全产业链人群,打造高效对接平台。) 企业参观 广州和德智能装备制造有限公司 广东鸿图科技股份有限公司 伊之密股份有限公司 往届参会单位 比亚迪汽车工业有限公司 广东鸿图科技股份有限公司 浙江三花汽车零部件有限公司 伊之密股份有限公司 宁波力劲科技有限公司 上海汇众汽车制造有限公司 河南平高电气股份有限公司 湖北新金洋资源股份公司 广东伊之密精密机械股份有限公司 一汽铸造有限公司 中信戴卡股份有限公司 华域科尔本施密特活塞有限公司 湖北三环锻造有限公司 江西保太有色金属集团有限公司 立中车轮集团 陕西法士特 山东宏和轻量化科技有限公司 魏桥集团 海天智胜金属成型设备 布勒(中国)机械制造有限公司 帅翼驰(安徽)机械设备有限公司 湖北航特装备制造股份有限公司 珠海市润星泰电器有限公司 苏州三基铸造装备股份有限公司 重庆大江美利信压铸有限责任公司 宁波合力科技股份有限公司 无锡日联科技股份有限公司 钢研纳克检测技术股份有限公司 北京有色金属研究总院 有研金属复材技术有限公司 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赞助、信息发布:一事一议。 (3)住宿费(酒店收):标准间400元/(间·天)(含早),大床房400元(间·天)(含早)。 扫描以下二维码预定房间: 参会、缴费方式 - 扫码进入会议网站 - 注册参会、报告登记、在线缴费 特别鸣谢 展示及赞助企业正在征集中…… 会务组联系方式
2026-09-22 10:32:12






